Технические характеристики, цена, тест-драйв Nissan Murano 2023-2024 года

Он, как хищная рыба муррена, решительно нападает первым. Сопротивление бесполезно, поскольку многоликий и могучий автомобиль целиком и полностью овладевает сознанием. В нем есть и тонкое очарование, и беспардонный натиск. Ниссан Мурано не самый большой кроссовер в мире, но то, что это самый харизматичный высокий универсал компании Ниссан — это факт.

Рожденный трижды, Nissan Murano 2023-2024 года

На фото — грозный и шустрый Nissan Murano 2023-2024 года, мощный и удобный кроссовер для водителя

Пятого ноября 2014 года в небольшом городке Кантон, штат Миссисипи, был лишний повод поднять на флагштоки знамя США и, пожалуй, Японии. В этом городишке находится один из конвейеров компании Ниссан, именно этот завод был выбран для производства совершенно нового для компании автомобиля, знакомого разве что по архитектуре – Nissan Murano третьего поколения. Это первая модель Ниссан, которая будет производиться в основном только в Штатах, а кантонская линия будет обеспечивать кроссовером поклонников паркетной техники в более чем ста странах.

Здесь и вскрылось лукавство компании Ниссан. Еще два года назад в Детройте был представлен необычный большой кроссовер, концептуальный паркетник Резонанс. Японцы клялись своим японским богом, что этот автомобиль всего лишь концепция, сублимация всего того, что технические архитекторы и художники компании думают о паркетниках. Те, кто в теме, конечно, понимали, что, скорее всего, автомобиль заменит изрядно подуставший уже на то время большой кроссовер Nissan Murano N51, который с 2008 года сменил автомобиль модели N50 и выпускался семь лет фактически без изменений.

Еще до официального выхода с конвейера новый Ниссан Мурано в новом кузове прошел ряд тест-драйвов, поэтому уже можно судить о его технических характеристиках и ездовых качествах. Фактически, автомобиль полностью впитал в себя концепцию проекта Резонанс, но от шоу-кара его все же отличают некоторые детали, без которых эксплуатация машины в нормальных условиях была бы невозможной. Основное, что позволяет говорить о Ниссан Мурано, как о новой модели – это дизайн, новый, еще более роскошный салон и опции, опции, опции.

Видеообзор Nissan Murano 2023-2024 года

Nissan Murano, как воплощение эгоизма

Автомобиль изначально занимал промежуточную позицию между Nissan X-Trail и Nissan Pathfinder. Оба паркетника разрабатывались для максимально комфортабельного использования, только Мурано имеет особенности, связанные с целевым ориентированием. Это автомобиль для эгоиста. Он в чем-то похож на Z350, такой же грозный и шустрый, мощный и удобный кроссовер для водителя. Только для водителя. Если Икс-Трейл и Пасфайндер ориентированы на семейные ценности, то Nissan Murano тоже управится с этими задачами, но главным его предназначением будет удовлетворение эго его хозяина. В этом автомобиле нет дополнительного ряда кресел и никогда не будет, здесь стоит большой прожорливый и мощный двигатель, здесь нет системы для развлечений задних пассажиров, здесь не трансформируется салон для перевозки стиральных машинок и детских кроваток.

Таким, собственно, был концепт Резонанс — только для зрелых людей, знающих, чего им хотеть от жизни. Nissan Murano — не универсальный автомобиль и детки на заднем ряду не будут иметь возможность глазеть в телевизор. Наполнение салона функциями проведено совсем по другому принципу. Здесь все направлено на удовлетворение эгоизма хозяина.

Муранское стекло и стиль Nissan Murano

Модель автомобиля Nissan Murano названа так в честь небольшого острова вблизи Венеции

Автомобиль назван в честь островка неподалеку от Венеции, который славится своей клубникой и особенным стеклом, особенным стилем стекольных мастеров. Если первые два поколения лишь с большой натяжкой можно было связать с изящными изделиями из стекла итальянских художников, то в новом кузове проекция стилистики с острова Мурано более, чем логична. Кроссовер выглядит фантастически даже на фоне автомобиля в кузове N51, который уже тогда считался пришельцем из космоса. И этим новое поколение окончательно разорвало связь с теми двумя моделями, которые, кстати, вызывали целую кучу нареканий. Даже если и остались кое-какие технические недочеты, то они с лихвой компенсируются фантастическим дизайном автомобиля. Динамичный передок кроссовера, увенчанный V-образным элементом, который опирается на бампер, такие несовременные угловатые фары со светодиодной верхней окантовкой, такая точная линия, которая начинается у передних колесных арок, 20-дюймовые диски в самой богатой комплектации — все эти находки концепта Резонанс сделали паркетник визуально приземистым, хотя в действительности он стал ниже всего на сантиметр с небольшим. Зато в длину новый кузов прибавил около 7 см и стал на 2,5 см шире.

Все же более разительно от предшественника кроссовер отличает корма. Эмоциональные задние фонари повторяют угловатые формы передней оптики, почти во всех комплектациях задняя оптика будет светодиодной. К слову, тот автомобиль без крыши, который сняли с производства не так давно, на конвейер больше не вернется, кабриолет остается в пределах компетенции тюнинг ателье. Nissan Murano CrossCabriolet пока не планируется в третьем поколении, но и с жестким верхом линия крыши выглядит необычно и привлекательно.

Технические характеристики Nissan Murano 2023-2024

Насколько новый Nissan Murano экстраординарен внешне, ровно настолько же он консервативен внутри. Техническая начинка кроссовера почти не изменилась, хотя снижение общей массы автомобиля на 60 кг уже можно считать инженерным и технологическим достижением. В конструкции кузова использованы более технологичные материалы, композитные составы, которые дали возможность сбросить лишний вес, не утратив при этом жесткость кузова.

Одним из самых популярных двигателей на всех автомобилях Ниссан заслуженно считается V-образный атмосферный шестицилиндровый VQ35DE с 3,5 литрами объема и 260 силами. Пока все автомобили во всех комплектациях будут оборудоваться только вариаторной трансмиссией X-tronic, которая умеет имитировать работу гидромеханического автомата. В базе машина может иметь привод только на переднюю ось, а за полный привод придется доплатить официальному дилеру порядка $1500.

Крутящего момента 325 Нм вполне хватает для того, чтобы 1814-килограммовый автомобиль уверенно передвигался по асфальтовой дороге. Сама по себе вариаторная трансмиссия не располагает к динамичной езде, но этот CVT дозирует мощность на ведущие колеса очень продуманно, а если водитель не доверяет электронике, она позволяет себя обмануть, в свою очередь, делая вид, что переключается вручную. Такое обоюдное надувательство идет на пользу тогда, когда в драйвере просыпается желание немного отжечь по ровной трассе, но опять-таки в пределах, которые допускает нежный CVT. Его ремонт и замена масла может влететь в хорошую копеечку. Даже если кого-то и раздражает работа вариатора, а таких немало, то ручной режим или режим АКПП помирит водителя и трансмиссию. Хотя бы на какое-то время.

Новый Nissan Murano, в отличие от предшественников, весит на 60 кг меньше

Коэффициент лобового сопротивления у нового кроссовера составляет всего-то 0,31, что заставило инженеров полностью перепрограммировать всю управляющую электронику, так или иначе влияющую на разгонную динамику машины. Пожалуй, 20% разница в расходе топлива — это следствие работы с кузовом и подгонки всех мелочей в аэродинамической трубе. Результат достойный. Если Nissan Murano в кузове N51 c полноприводной трансмиссией и тем же мотором и вариатором просили по городу не менее 14 литров бензина, а по трассе — 10, то новый кроссовер имеет расход топлива 11 и 8,4 л на сотню. Ощутимо.

Себе, любимому

Салон автомобиля 2023-2024 года — это настоящий подарок эгоисту. Особенно, если придется выбрать белую или кремовую обшивку. Вообще, белый салон говорит о многом. Здесь никогда не будет никаких следов от фломастеров и детской игрушечной косметики, пятен от пролитых соков, шоколадных отметок и прочих символов детской власти. Белый салон говорит о том, что в автомобиле не бывает детей и все здесь настроено только на удовлетворение нужд передних пассажиров. Так и есть в новом Nissan Murano. Трансформация салона в угоду объема багажника — минимальна. Сидеть в автомобиле, как пассажиру, очень легко и невероятно удобно. Водитель же чувствует себя настоящим капитаном лайнера. Отличный обзор, высокая посадка, эргономика на высочайшем уровне, а опции комфорта сравнимы разве что с Инфинити. Звукоизоляция салона стала лучше по сравнению с прежней моделью, практически нет аэродинамического шума, шины фактически не слышно. Пожалуй, это один из самых тихих салонов в классе. Качество материалов — безупречно. Это относится прежде всего к самым богатым комплектациям с бархатистой кожей тонкой выделки. Немного странно выглядит на фоне этой роскоши имитация светлых пород дерева, но им там, за океаном, виднее.

Конечно, в таких автомобилях не обойтись без качественной магнитолы и мультимедийной системы. Правда, функции для развлечения здесь не так широко представлены, как в других, семейно-ориентированных моделях. Большущий сенсорный цветной дисплей отображает всю необходимую информацию о работе систем и о текущих параметрах автомобиля. Несмотря на богатый функционал, здесь все довольно просто, понятно и запутаться в информации сложно.

Сколько стоит флагман

Сравнивать цены Nissan Murano N51 с ценами на новый автомобиль как минимум не корректно. Прошлое поколение кроссовера собирается под Питером и доступно у любого официального дилера. Так, по Москве в дилерской сети Ниссан можно купить N51 от 1 920 000 до 2 250 000 рублей. Цены на новинку в США начинаются от 30 тысяч долларов. За эти деньги можно купить переднеприводный автомобиль в комплектации S. Самая богатая комплектация, Platinum AWD доступна от $43 745, что несколько дороже, чем новый Субару Аутбек, к примеру, но опции комфорта и исполнение ни в какое сравнение не идут.

В Москве Nissan Murano N51 стоит от 1 920 000 до 2 250 000 рублей

Компания Ниссан планировала осваивать выпуск Nissan Murano третьего поколения для рынка России на мощностях завода под Питером, но продажи кроссовера за 2016 год упали настолько, что пришлось экспортировать питерские ниссаны в Скандинавию, поэтому пока о начале продаж в России речь не идет, собственно, как и о ценах на новую модель. Пока новый флагманский кроссовер компании Ниссан выпускается только в США, а как будут развиваться события дальше, покажет время.