Правила прохождения техосмотра на новую машину

Приобретая машину, нужно быть готовым к встрече со многими трудностями, которые касаются не только его обслуживания, но и в предоставлении возможности данному транспортному средству участвовать в движении. Речь пойдет о техническом осмотре.

Прохождение техосмотра — важная процедура

Для того чтобы обеспечить безопасность на дороге придумали большое количество мер контроля не только самого водителя, но и его авто. Если водитель при получении прав на вождение проходит соответствующие экзамены на знание правил дорожного движения и навыка езды на улицах города, он должен пройти технический осмотр.

Существует огромное количество мнений на счет данной процедуры. Некоторые считают, что это лишь только выкачка денег и без того бедных автомобилистов, другие за то, чтобы ужесточить данную процедуру, так как многие авто проходят техосмотр, даже не приезжая на пункт ТО, что делает ее абсолютно бесполезной. Однако, видя, как машина, которой уже лет двадцать пять, и он явно не в идеальном техническом состоянии, движется со скоростью около 100 км/час, становится как-то не по себе.

Надо или нет?

Уже достаточно давно сформировалось мнение, что многие автолюбители не понимают или не хотят понимать того факта, что прохождение ТО необходимо для сохранения их жизней. Однако то, что для прохождения данной процедуры у авто должно быть исправно все (в том числе на кузове не должно быть явных дефектов в виде вмятин) создается впечатление, что список критериев прохождения технического осмотра транспортного средства направлено не на достижение безопасности движения на дороге, а на постоянное выкачивание денежных средств у автолюбителей.

Техосмотр – тема, которую можно обсуждать очень долго, и при этом сделать разные выводы. Но перед тем как решить проходить ТО или нет, стоит учесть, что в случае возникновения ДТП с участием вашего автомобиля без техосмотра, страховая компания выплатит компенсации пострадавшей стороне, а после этого может подать иск на вас для возмещения убытков (как показывает практика, данный иск будет удовлетворен судом).

Специальный пункт прохождения техосмотра

Достаточно большое количество споров ходило на счет того, стоит ли новым автомобилям, которые только сошли с конвейера, также проходить техосмотр по общим правилам. Решение по данному вопросу даже несколько удивило: техосмотр в 2023-2024 году не нужен автомобилям, которым меньше 3 лет. Данное решение нельзя назвать большим шагом к совершенствованию устаревшей системы, но выбор направления движения однозначно верен. Поэтому на вопрос, который тревожил многих: нужно ли проходить техосмотр на новый автомобиль, появился четкий ответ, обоснованный официальными документами – нет.   Для остальных автомобилей правила остались те же: авто до семи лет талон о ГТО выдается на два года, старше – на один год.

Данное решение ГАИ прокомментировало следующим образом. Так на пунктах ТО каждый день собирается большая очередь, среди которой огромное количество совсем новых автомобилей, к которым даже при помощи лупы придраться не сможешь. ГАИ решило, что можно пожертвовать небольшой частью прибыли, которую получали за проверку автомобилей на наличие аптечки и правильности настойки линз фонарей (ведь в абсолютно новом авто в редких случаях можно найти настоящую проблему с техническим состоянием). Поэтому право определять техническое состояние нового авто было предано автозаводом, которые производят данное авто. Автозаводы сами устанавливают срок гарантии. За этот период автомобиль должен посетить несколько раз дилерский центр в зависимости от автопробега или пройденного времени после покупки, что дает право на продления срока гарантии. Что же, данным решением ГАИ «одним выстрелом двух зайцев убил». И техосмотр авто проходит, и очередь уменьшилась, что позволяет пропускать большее количество старых автомобилей в день.

Варианты прохождения ГТО

Если вы владелец абсолютно нового автомобиля, то вам, однозначно, повезло. Для владельцев более старых авто дали возможность выбора места прохождения ТО:

1. В ГТО при ГИБДД, как это делалось по старинке. При этом карту вам выдадут сотрудник ГИБДД;
2. У аккредитованного страховщиками оператора. Данный метод прохождения процедуры не предусматривает участие в процессе сотрудников ГИБДД.

Альтернатива выбора, безусловно, радует. Однако пока не известно, станут ли автомобилисты доверять неизвестным компаниям осмотр и диагностирование своего авто (это касается тех людей, которых интересует именно состояние машины, а не галочка в документе о прохождение техосмотра). При этом стоит учесть, что авто большой массы или размеров, а также при наличии шипованной резины могут принять не в любом пункте ТО.

Документы

Отправляясь в пункт ТО, вы должны взять необходимые документы:

1. Паспорт.
2. Свидетельство о регистрации автомобиля.
3. Оплаченные квитанции.
4. Доверенность в том случае, если вы не являетесь владельцем авто.

Необходимые документы для прохождения техосмотра

Также стоит отметить следующие особенности, которые касаются документов. На сегодняшний день при прохождении техосмотра иметь при себе медицинскую справку не обязательно. Доверенность должна содержать пункт, в котором будет четко указано, что собственник доверяет право прохождения техосмотра данному лицу.

Стоимость

Поговорим о стоимости прохождения данной процедуры. Автомобиль, который можно отнести  стандартному легковому варианту может пройти техосмотр при оплате квитанции на сумму в 800 российских рублей. Но стоит учитывать, что цена зависит от региона прохождения ТО и марки автомобиля. Однако это если вам удалось получить заветный квиток с первого раза, а при последующих технических осмотрах вас может поджидать очень интересные факты. Повторное прохождение техосмотра осуществляется следующим образом.

Если в машине выявили неисправность, то не стоит отчаиваться. Для их устранения и повторного техосмотра отдается целых двадцать суток. Стоит отметить, что в этом случае повторное прохождение процедуры у ГИБДД будет бесплатным, а у частных лиц все зависит от установленных ими правил. Как показывает практика, стоимость повторного прохождения ТО у коммерческих фирм будет стоить половины стоимости первоначального прохождения данной процедуры. Поэтому ярко выраженное преимущество при прохождении у ГИБДД — это то, что нет необходимости платить за повторное прохождение процедуры. Если с момента осмотра прошло более двадцати дней или вы намереваетесь проходить эту процедуру у другого оператора, тогда осмотр будет производиться заново. Поэтому не стоит затягивать с устранением неполадок, ведь как показывает практика, при получении бумаги о разрешении движения транспортного средства для устроения неполадки многие забывают о том, что эта бумага действует лишь короткий срок.

Что должно быть?

Даже если ваш машина относительно новая, то есть ее возраст старше трех лет, нужно подготовиться к прохождению этой процедуры. Ведь единственное желание практически всех автомобилистов – пройти техосмотр с первого раза. Для этого нужно выполнить следующее:

1. Приобрести аптечку нового образца. Обычно, приобретая аптечку, подразумевается то, что внутри имеется необходимое количество нужных лекарств согласно правилам, так что в этом плане к вам не будет к чему придраться.
2. Огнетушитель объемом не менее 2-х литров.
3. Знак аварийной остановки нового образца.

Обязательное снаряжение в автомобиле

Если у вас нет хотя бы одного элемента из выше перечисленного списка, не нужно надеяться на нисхождение проверяющего. Технический осмотр не будет пройден. Также немало важно помнить о том, что если стаж менее 2-х лет, тогда должна быть специальная наклейка в правой части автомобиля в виде знака ограничения скорости в 70 км/час. На данном нюансе попалось огромное количество неопытных водителей.

Если вы проверили соответствие всех выше перечисленных требований с вашей ситуацией, тогда можно приступить к предварительному осмотру машины.

Что проверяют?

Прохождение ТО и предусматривает выявление неполадок, однако незначительные нюансы можно проверить самому заранее для того, чтоб из-за мелкого недочета не ездить и стоять в очереди несколько дней. Для начала стоит проверить исправность работы следующих элементов:

1. Звукового сигнала.
2. Стеклоочистителей и стеклоомывателей лобового стекла.
3. Рабочее состояние ручного тормоза.

Далее проводим более углубленный анализ своего автомобиля на пригодность к участию в движении на автодорогах. Особое внимание должны привлечь шины: должны быть без порезов, а также протектор должен быть не стертым (хоть и по правилам дорожного движения величина протектора для легковых автомобилей должна составлять более 1.6 миллиметров, данную величину многие работники ТО  проверяют, как говорится, на глаз). Далее осматриваем номер кузова: он не должен быть заляпан грязью. Если вы это обнаружили, не стоит шлифовать поверхность, так как это может вызвать подозрение у сотрудника ГИБДД. Ну и конечно, постарайтесь приехать на чистом авто.

Рассмотрев возникновение «пустяковых» неисправностей авто, из-за которых он не пройдет осмотр, остановимся на наиболее проблематичных и распространенных. К ним относятся следующее проблемы:

1. Тормоза. Тормоза – вечно возникающая проблема при прохождении техосмотра. Оценит работу тормозной системы можно старым проверенным способом. Так, разогнавшись на пустыре с дорожным покрытием из песка, следует затормозить, по оставшимся на песке отпечаткам можно определить, как равномерно сработали тормозные механизмы. Для точного определения данного показателя операцию нужно повторить несколько раз, тщательно выбирая для этого место. При обнаружении неисправности ее нужно устранить самостоятельно или обратившись в СТО.
2. Фары. Из-за слабо горящих фар можно завалить весь техосмотр.
3. Состояние лобового стекла. Трещина на лобовом стекле – одна из причин, по которой не проходят техосмотр большинство автомобилей. Однако и менять все лобовое стекло из-за маленькой трещины также нет желания. При рассмотрении данного вопроса стоит помнить о том, что по правилам автомобиль может пройти осмотр, если трещина не заходит в  зону работы стеклоочистителя со стороны водителя.

Проверка технического состояния автомобиля

Выше перечислены основные причины, из-за которых автомобиль может не пройти технический осмотр. Однако стоит учесть, что эти примеры возникновения проблем относятся к тем, которые можно выявить без использования специального оборудования и наличия навыков и опыта автослесаря. Для того чтобы быть полностью уверенным  в состоянии своего автомобиля для начала можно посетить автосервис и оправить автомобиль на полную диагностику, а прохождение техосмотра будет только формальная процедура для предоставления вам официального документа для разрешения движения по автодорогам общего назначения. При этом стоит учесть тот факт, что качество осмотра на платном СТО будет куда выше, чем при прохождении ТО (ведь на платном СТО люди получают заработную плату за проделанную работу, которая состоит в выявлении проблем и их устранении). Вы сами выбираете, как вам поступить. Для того чтобы сделать правильный выбор, нужно определится с тем, чего вы хотите добиться от данной процедуры: узнать о состоянии авто или просто получить документ и ездить без опаски быть оштрафованным.

Видео о том, как осуществляется процедура прохождения техосмотра:

Рассматривая «подводные камни» прохождения техосмотра, стоит отметить следующие случаи. Данную процедуру большинства машин  не проходит из-за неправильной корректировки фар. Тонировка не подходит по нормам (тонировку проверяют только по боковым ветровым стеклам), аккумулятор не закреплен.

Все же окончательный выбор того, проходить техосмотр или нет, остается за автовладельцам. Ведь существует огромное количество способов ухода от этой процедуры и наказания за ее невыполнение. Однако перед тем как сделать заключительный выбор для себя, нужно задуматься о следующем: стоит ли это вашей жизни и здоровья близких. Ведь дорога может обернуться большой трагедией. Даже если вы и ехали по правилам, а вы заведомо нарушили его, когда не прошли техосмотр, то есть сами подвергли себя и своих пассажиров опасности. Поломка может случится в любое мгновенье и тогда… Винить придется только себя.