Старые и новые знаки, устанавливаемые при аварии на дороге
В 2007 году для прохождения государственного технического осмотра транспортного средства необходимо в соответствии с новыми правилами предъявить знак аварийной остановки нового образца. Правила дорожного движения требуют, чтобы в каждом транспортном средстве был знак, который бы сигнализировал про аварийную остановку. В светлое время суток этот элемент безопасности на дороге итак будет превосходно виден. А вот в темноте полоска из светоотражающего материала становится незаменимой. Изготавливается данный знак в соответствии с требованиями государственного стандарта с аббревиатурой Р41.27-2001, который, в свою очередь, опирается на международные правила ЕЭК ООН под номером 27. Существуют различные редакции данного документа, но актуальной на сегодняшний день является та, которая базируется на третьей поправке и датируется 3 марта 1985 года.
Необходимый набор для прохождения ТО
Конструкция
Визуально он представляет собой полый равносторонний треугольник. В качестве материала основания используются лист пластмассы или пластика. Более правильно с позиции эксплуатации выбрать пластиковый – он имеет более длительный срок службы, более устойчив к вибрации, которая регулярно возникает на дороге при проезде транспортных средств. По периметру с внешней стороны треугольник обклеивается полосой из светоотражающего материала. А внутренняя сторона оформляется флуоресцирующей полосой. С одной из сторон в нем присутствует выдвижная ножка, которая позволяет сохранять знаку на дороге горизонтальное положение. Для большей устойчивости некоторые автолюбители устанавливают между ножкой и треугольником груз, который стабилизирует горизонтальное положение.
Знак аварийной остановки можно сложить в удобный чехол
Стороны треугольника должны быть в пределах от 500 до 550 мм. Общая ширина сигнальных элементов должна составлять не менее 100 мм, ширина внешней светосигнальной полосы должна быть строго 50мм. Радиус внутренних закруглений должен быть не меньше 5 миллиметров, а внешних -15 мм.
Разница между новым и старым исполнением
Разница между старым и новым знаком заключается в наличии или отсутствии полосы флуоресцирующего материала. В старой редакции правил не требовалось ее наличие, а в новой – это обязательное условие. Поэтому при выборе такого элемента безопасности на это стоит обязательно обратить внимание. Знак аварийной остановки старой редакции некоторые народные умельцы переделывают в новый. Для этого достаточно лишь добавить недостающий элемент и надежно его зафиксировать.
Установка
Появляется этот элемент безопасности на дорожном покрытии чаще всего в 2-х случаях:
- В случае если произошло ДТП
- Вынужденная остановка транспортного средства при его поломке на проезжей части
Расстояние от знака до автомобиля зависит от того, где он устанавливается – в черте населенного пункта или на трассе. В первом случае минимальное расстояние до транспортного средства должно составлять минимум 15 метров. Если же предупреждающий элемент устанавливается вне населенного пункта, то есть на трассе или шоссе, то минимально допустимый отрезок между авто и знаком увеличивается в 2 раза и должен составлять уже 30 метров и более. Данное требование легко объяснить с той стороны, что в городе больше машин и установка на большом расстоянии может создать аварийную ситуацию. На трассе присутствует меньше средств передвижения, и новый знак аварийной остановки может быть установлен на большем расстоянии. Его появление не сможет создать аварийную ситуацию и не снизит уровень безопасности на дороге.
Установка знака на месте ДТП
Рекомендации по выбору
При покупке такого элемента безопасности необходимо обратить внимание на некоторые детали. Новые знаки аварийной остановки отличаются богатым выбором различных конструкционных исполнений и габаритными размерами.
Начинать необходимо с конструкции. Она должна быть прочной и надежной. Все сочленения должны быть без люфтов, иначе этот знак буден не устойчивым к вибрации и может вылететь на встречную полосу и попасть под транспортное средство.
Далее необходимо обратить внимание на внешнее обрамление. Лучше, если по краям сделан защитный слой, например, из пластика или резины. Хоть и знак аварийной остановки не так часто достается из багажника, но все равно намного приятней, когда он выглядит аккуратно. И эта окантовка — один из компонентов оформления, который позволяет ему сохранять свой товарный вид более длительное время.
Все края знака должны быть гладкими. Не допускается наличие острых выступов, из-за которых можно травмироваться. Также необходимо обратить внимание на ножку. У нее также не должно быть острых и не обработанных краев, которые могут в дальнейшем послужить причиной травмы. На это тоже необходимо обратить внимание в процессе выбора знака.
Знак аварийной остановки должен соответствовать стандарту
Рекомендуется, чтобы знак комплектовался футляром. Это позволит сохранить его персональный вид на более длительное время и позволит существенно продлить его срок службы. Закрепить футляр на тыльной стороне крышки багажника намного проще, чем изобретать новое крепление для треугольника. Сам знак из такого футляра не должен ни в коем случае вываливаться.
Обязательно в комплекте должна идти вся сопровождающая документация, которая в таком случае должна состоять из сертификата и руководства по эксплуатации. Сертификат должен быть выдан отечественными органами и давать разрешение на использование на территории Российской федерации. На первый взгляд, это мелочи и на них не стоит обращать внимания. Но если при проверке инспектором транспортного средства возникнет вопрос о соответствии знака действующим нормам, то ответом на него может стать оригинал сертификата.
Большинство автолюбителей покупают такие приспособления исходя из своих финансовых возможностей. Но такой подход не совсем оправдан. Поскольку устройства начального уровня отличаются низким уровнем качества и надежности, то срок службы у них минимальный. Поэтому в скором времени он может просто развалиться. Если при проверке инспектором ГИБДД выясниться, что это устройство безопасности не исправно, то можно даже получить штраф за нарушение правил дорожного движения. Чтобы избежать таких неприятностей, лучше один раз раскошелиться и купить новый знак аварийной остановки более дорогой и с лучшим уровнем качества и надежности. Это позволит забыть про этот знак до следующего случая, когда он вам понадобиться на дороге.
Выводы
Знак аварийной остановки нового образца обязательно должен быть в наличии в каждом транспортном средстве, которое перемещается по нашим дорогам. При покупке его лучше не экономить, поскольку дешевые варианты не прослужат долго. С позиции безопасной эксплуатации знака тоже лучше переплатить, чем потом травмироваться во время его установки.