Технические характеристики и комплектация Ford Explorer 2023-2024 модельного года

Презентация выпущенной на официальном уровне версии Explorer от автоконцерна Ford, состоялась осенью ушедшего года в Лос-Анджелесе. К тому же её презентация была приурочена специально к юбилею модели, которая оставила свой след в истории Explorer 1990 году. За всё то время, сколько существует компания, было выпущено свыше 7 миллионов Explorer, а после своего рестайлинга модель 2023-2024 года сменит автомобиль без единого изменения, выпускающегося с далёкого 2010 года.

На фото — Форд Эксплорер 2023-2024 года

Насколько сильно изменился внешний вид?

Модель Explorer сейчас реализуется во многих странах, несмотря на то, что её производство осуществляется на трёх заводах, находящиеся в разных странах, а именно США, Венесуэле и соответственно России. В Москве авто представлено несколькими функциональными комплектациями.
Если её рассматривать со стороны, то можно увидеть, что значительных перемен в экстерьере не так уж много, ведь они носят формальный и, конечно – же, точечный характер. Хотя разработчики этой машины не стали скрывать косметических преобразований, ведь её обновления не считаются сменой поколения. Для повышения конкурентоспособности и к тому же улучшения Explorer 2023-2024 модельного года заработал себе турбированный мотор, и даже инновационные системы активной безопасности, а также отделочные материалы, которые сейчас являются самыми современными.

Внешний вид Форд Эксплорера 2023-2024 модельного года

Вдобавок эта модель приобрела довольно солидное, да и к тому же строгое оформление своей передней части, в которую включаются главные фары, имеющие светодиодную начинку и противотуманные фары. Последние разработчики сейчас предлагают исключительно для топовой версии, она называется Platinum.
Тюнинг затронул самые яркие элементы авто. Имеющаяся радиаторная решётка, теперь сделана в трапециевидной форме, скрывая наиболее активные жалюзи. Они открывают и закрывают отверстия в автоматическом режиме. При этом учитывается скорость движения потока воздуха, охлаждая двигатель. Закрытая решетка понижает сопротивления и расход топлива, а в открытом, наоборот, охлаждают мотор. Также стоит отметить, что при её разработке, а именно внешнего облика разработчики уделили внимание дизайнерской составляющей, чем практичности. Например, имеющиеся снаружи зеркала, выполнены в футуристической форме, что повлекло потерю функциональности. А установленная юбка переднего бампера из чёрного пластика снизила внедорожный потенциал, который имелся у этого автомобиля.
В профиль у этого внедорожника изменений не произошло. Как до преобразования, так и после проведённого рестайлинга эта версия обладает довольно мощным кузовом, у которого остались огромные проёмы. Они обеспечивают всех пассажиров максимальным комфортом при их посадке и, соответственно, высадке. Имеющиеся в наличии широкие стойки у него завалены вперёд, и это является отличием от прочих его кузовных стоек, которые имеют чёрный цвет, специально выкрашенные под цвет кузова. Колёсные арки, теперь подчёркиваются чёрными накладками из пластика. Это зрительно делает размеры авто еще больше.
Насколько стильным и красивым стала обновлённый Ford Explorer 2023-2024 года – решать вам. Но можно с уверенностью сказать, что машина стала лучше, ведь недаром в ней провели такой объём работы по изменению. Вот таким перед вами предстаёт не так давно выпущенный автомобиль. Но это все в общем, теперь стоит разобраться с тем, что поменялось скрытое от наших глаз.

Внутри салона нового Форд Эксплорера 2023-2024 года

Предыдущие двигатели Ford Explorer – дизель или бензин. Действительно ли все так плохо?

Модели прошлой серии имели довольно неприятные проблемы, которые отталкивали потенциальных покупателей. К тому же если еще и учитывать стоимость обслуживания, то многие отказывались от авто в пользу главных конкурентов. Иногда отзывы владельцев были действительно критичными. Ниже описаны основные проблемы предыдущей серии.
Абсолютно не каждый автолюбитель сможет в полной мере испытать удовольствие от обладания таким внедорожником, как Ford Explorer. Этот американец ясно дает понять, каким должен быть классический кроссовер. Здесь не затрагиваются вопросы экономичности автомобиля, усиления подвески, снижения вредных выбросов в атмосферу или детальной проработки всех элементов салона. Как ни странно, но именно в этом и кроется привлекательность данного кроссовера, его суть. К сожалению, американская классика тоже имеет свои недостатки и особенности.

Новый Форд Эксплорер 2023-2024 года. Комплектации и цены

Кроссовер Ford Explorer четвертого поколения в разных комплектациях дает будущему владельцу право выбора среди двух моторов. Шестицилиндровый Cologne объемом в 4 л. и мощностью 210 л. с. и более мощный восьми цилиндровый Triton внушительного объема в 4,6 л. и мощностью 295 л. с. Никаких добавляющих мощности турбин и других дополнительных элементов в этих агрегатах не используется. Оба мотора примечательны лишь завидным аппетитом к топливу и внушительным ресурсом работы. Двигатель Cologne потребляет на 100 км городских дорог 17 литров бензина, а при езде по трассе – 12 литров. Его старший брат обеспечит расход топлива примерно на 20% больше. Небольшим утешением для автовладельцев станет приемлемость заправлять свой автомобиль более дешевым АИ92.

Чаще всего владельцы американского внедорожника жалуются на появление так называемого «троения». Причин подобного явления может быть сразу несколько. Автомобильная проводка, плохое состояние свечей или катушки зажигания. Достаточно редко такую проблему может вызвать подпорченная прошивка центрального блока управления. Наиболее серьезными и частыми поломками грешит двигатель Triton V8. Самыми популярными для него неполадками являются прогорание прокладок выпускного коллектора и срезание креплений в узле отвода выхлопных газов. Не обошли мимо эту модель и неисправности катализаторов. Такая проблема может решиться только радикальным способом. Придется полностью менять весь узел на новый, либо дополнительно устанавливать пламягасители.

Особенно внимательно придется наблюдать за рабочей температурой охлаждающей жидкости. Примерно на отметке в 80 ты. км. начинают образовываться течи радиатора. Несмотря на все это, картина по эксплуатации и обслуживанию каждого из предлагаемых в комплектации двигателей достаточно оптимистичная. Совсем нередко можно встретить на дороге агрегат, который отъездил более 300 тыс. км. без существенных поломок. Благодарить в этом случае стоит цепной привод ГРМ.

В новой серии учли все эти проблемы и тщательно их проработали. Покупателям предлагают несколько вариантов двигателей. Первый – это 4-х цилиндровый 2,3 л. агрегат EcoBoost объемом 2 л этого семейства. Мощность нового варианта 273 лошади, крутящий момент 406 Нм. Второй вариант – «шестерка» объемом 3,5 л, 360 «лошадок», мощность 294. Если вы не планируете ездить по бездорожью, тогда можно сэкономить на двигателе.

Форд Эксплорер . Особенности модели 2023-2024 года

Ford Explorer может стать самым популярным авто 2023-2024 модельного года

Форд Эксплорер – полноприводный мощный гигант, способный легко справляться с бездорожьем. Однако за это придется платить большим расходом топлива. Для удобства водителя авто оснащено различными системами, которые направлены на увеличение пассивной и активной безопасности. К тому же не стоит забывать и о коммуникационных устройствах, например, встроенном Wi-Fi, но все это увеличивает стоимость машины.
Изменения для авто вполне стандартные. Как уже говорилось, это новый бампер, радиатор, передние и задние фары, спойлер на крыше. В салоне новый руль, мультимедийная система и приборная панель. Стоит отметить, что в мультимедиа использованы обычные кнопки вместо сенсорных. Это связано с многочисленными жалобами клиентов из-за неудобства в их применении. Также обновился список оборудования. Например, появился топовый вариант Platinum, купить который можно уже со следующими элементами:

• камеры переднего и заднего вида (дополнительно функция самоочистки);
• аудиосистема Sony (мощность 500 ватт);
• алюминиевые и деревянные вставки;
• сиденья со специальной кожей;
• легкосплавные диски (20 дюймов);
• панорамная крыша;
• полностью светодиодные фары;
• обогрев лобового стекла;
• третий ряд сидений;
• бесключевой доступ и другие опции.

Больше, дороже, солиднее и 249 л

Форд Эксплорер 2023-2024 года

Эта модель является самой большой на отечественном рынке и стоит автомобиль почти 2 миллиона 800 тысяч рублей. А это на 450 тысяч рублей больше, чем самый доступный предыдущий рестайлинг. Такой резкий скачок в цене связан с действительно радикальными изменениями и обновлениями, в том числе и комплектации. Техника без изменений – полный привод, шестиступенчатый автомат и тому подобное. Если вам больше по душе скорость, тогда вам подойдет Explorer Sport – 345 лошадей, турбошестерка — 3,5 литров. Цена этой модели 3 миллиона 399 тысяч рублей, что на полмиллиона дороже. Стоит отметить, что спорт вариант гиганта отличается перенастроенной подвеской и улучшенной отделкой интерьера.
Если говорить об изменениях авто в общем, то можно сказать, что они действительно существенны. Не тронули только крышу и двери, а вот что полностью изменилось, так это капот, крылья, бамперы и оптика. Даже стойки кузова стали тоньше, это сделало обзор лучше. Кроме того, производитель улучшил аэродинамику машины на 5%. Общий вид авто стал более премиальным и строгим. И во многом это благодаря более солидным прямоугольным фарам.

Тест драйв: обновленная «проблема» для конкурентов

В России это авто пользуется довольно хорошим спросом. Его главными конкурентами являются Infiniti QX60 и Toyota Highlander. Стоит отметить, что предыдущая дорестайлинговая модель уступила по продажам Toyota примерно в три раза. Как уже говорилось, на отечественном рынке продажа авто будет осуществляться с несколькими моделями двигателей Cyclone Ti-VCT и EcoBoost. Коробка у обеих моделей автоматическая шестиступенчатая. Кроме того, Sport имеет отличия во внешнем и внутреннем дизайне, более жесткие амортизаторы и пружины, улучшенные тормоза, усиленные опоры подвески, подрамник. Дополнительно есть распорки под капотом и другие демпферы крепления рулевой рейки. Дополнительно ко всем моделям можно заказать другие опции.

Видео: тест-драйв

Стоит отметить, что базовая версия производится в России в городе Елабуге. Эту модель можно купить с очень хорошей комплектацией:

• задний парктроник;
• полные системы пассивной и активной безопасности;
• система контроля давления в колесах;
• два кондиционера;
• музыкальная система (усилитель CD-MP3, разъем AUX, шесть динамиков);
• Terrain Management (интеллектуальный полный привод с четырьмя режимами для езды по снегу, песку, грязи и городу);
• помощь при езде со склона;
• обшивка рычага трансмиссии и руля кожей;
• водительское кресло с электроприводами;
• только галогеновые фары;
• обшивка салона тканевая.

Комплектация Limitied имеет следующие преимущества:

• контроль мертвых зон;
• кожаный салон;
• легкосплавные диски (20-ть дюймов);
• регулировку водительского сиденья (с памятью) в 10-ти направлениях;
• электроприводы пассажирского переднего сиденья;
• электрозеркала;
• третий ряд сидений с электроприводом складывания/раскладывания;
• электроприводом регулировки педального узла;
• функциональную мультимедийную систему (11 динамиков, SD, USB, Wi-Fi, 3G, Bluetooth);
• вентиляция/подогрев передних сидений;
• голосовое управление электроникой;
• задняя камера, парктроник, автоматическая парковка;
• подогрев руля.

На фото — Форд Экспловер 2023-2024 года

Все системы с голосовым управлением русифицированы. Это касается голосового управления, навигации, меню и мультимедиа. Необходимо отметить, что все комплектации будут иметь мультимедийные системы SYNC 2. Отличительная особенность представленной системы в том, что она способна поддерживать точечную адресацию больше чем в четырех тысячах населенных пунктах и городах. При этом все предыдущие модели для отечественных потребителей будут абсолютно бесплатно русифицированы в официальных центрах компании. В общем технические характеристики в сочетании с возможностями авто на бездорожье просто поражают воображение.