Радиатор — стоит ли ремонтировать

Неисправность радиатора всегда заставляет владельца задуматься о том, стоит ли его ремонтировать, а может лучше заменить на новый. В любом случае при возникновении любой неисправности необходимо сначала ее обнаружить, а затем оценить степень серьезности проблемы. Самой главной проверкой, которую нужно провести при возникновении подозрений на неисправность, является проверка герметичности радиатора. Диагностика радиатора может проводиться самостоятельно, если вы имеете в этом опыт и знания. Можно также обратиться в сервисный центр, где вы получите все необходимые консультации или даже сервисное обслуживание. Попробуем узнать, как проверить радиатор.

Сделайте диагностику радиатора, чтобы выявить серьезность поломки

Любые возникшие неисправности в системе охлаждения обязательно можно распознать по некоторым признакам. Основными из них является низкий уровень антифриза или полное его отсутствие, а также перегрев двигателя.

Частой неисправностью является утечка охлаждающей жидкости. Как поступить, если есть подозрения на утечку. Нужно обязательно определиться с тем, как проверить радиатор на течь. Во-первых, нужно обратить внимание на расширительный бачок системы охлаждения. Он находится под капотом и имеет нанесенные отметки минимального и максимального уровней жидкости для охлаждения. Если уровень охлаждающей жидкости находится намного ниже указанной минимальной отметки, то необходимо долить антифриз. Однако перед этим нужно распознать, являются ли потери значительными или же нет. Можно воспользоваться ультрафиолетовой добавкой. В местах утечки при визуальном осмотре будут появляться ядовито-зеленые пятна. Чаще всего утечки появляются при длительном сроке эксплуатации или в результате механических повреждений. Если вы обнаружили неисправность на дороге, то продолжать движение с низким уровнем охлаждающей жидкости категорически нельзя. Можно долить жидкость до необходимого уровня, чтобы доехать до места ремонта. Если же потери сильные и доливка жидкости не помогает, то лучше всего вызвать эвакуатор, так как передвигаться самостоятельно машина не сможет.

Диагностика системы охлаждения:

Обнаружив наличие утечки, потребуется определиться с масштабом проблемы. Если повреждение не столь значительное, то есть возможность ограничиться только ремонтом. Причем после ремонта радиатор прослужит еще долгое время. Когда поломка серьезная, необходимо определить стоимость ремонта, а также стоимость замены агрегата. Сравнив эти два варианта ремонт/замена радиатора, придем к выводу, на каком из них остановиться. Ведь часто встречаются такие ситуации, что ремонт радиатора стоит намного дороже, чем его замена. Ниже будет рассмотрено, как проверить пробку радиатора. Ведь проверка крышки радиатора — вопрос очень важный.

Стоит обратить внимание, что замена радиатора может проходить различными способами. В первом варианте автолюбитель приобретает новый агрегат, предназначенный именно для его автомобиля. Бывает, когда приобретать приходится аналогичные приборы от другой модели или марки автомобиля. Это случается когда новый радиатор стоит очень уж дорого и автовладельцу не по силам его приобретение. Третьим вариантом замены радиатора можно рассмотреть покупку прибора бывшего в употреблении, но находящегося в исправном состоянии.

В некоторых случаях можно выбрать хороший вариант б/у радиатора

Еще одной причиной перегрева двигателя является забитость радиатора. Как проверить, забит ли радиатор? Его забивают ржавчина, грязь, накипь. Если верхняя часть нагревается вместе с прогревом двигателя, а нижние шланги остаются холодными, это говорить о забитости радиатора.

Выбор того или иного варианта делает сам автомобилист. Для этого важно внимательно взвесить все плюсы и минусы каждого из вариантов. В этом нам поможет проверка радиатора. Основным параметром для сравнения является, прежде всего, цена вопроса. Если вам трудно самостоятельно адекватно оценить перечисленные выше варианты решения проблемы, всегда можно обратиться за помощью специалистов сервисных центров. У них же можно получить некоторые рекомендации по ремонту радиатора.

Возможной причиной утечки может являться повреждение клапана крышки радиатора, которая закрывает горловину. Есть несколько несложных действий, как проверить крышку радиатора. Для того чтобы определить эту неисправность, обратите внимание на патрубок, находящийся в верхней части радиатора. Он представляет собой гибкую трубку. При исправном клапане она должна быть твердой. А при выходе из строя клапана крышки радиатора патрубок легко продавливается. Данную диагностику нужно проводить при нагретом двигателе. Проверить патрубок на твердость нужно руками в перчатках, так как температура охлаждающей жидкости может достигать +100°С.

Не забудьте проверить работоспособность крышки радиатора — многие забывают о ней

Перечисленные выше рекомендации позволяют ответить на вопрос, как проверить, работает ли радиатор. Контроль над исправностью системы охлаждения в целом и ее составными частями в частности важно проводить регулярно. От этого зависит исправность двигателя автомобиля, которому вредно перегреваться. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, старайтесь регулярно обращать внимание на внешнее состояние радиатора и системы охлаждения в целом. Также не забывайте регулярно обращать свое внимание на показания приборов на панели автомобиля.