Как владельцу Субару Форестер наслаждаться каждой поездкой. Полезные отзывы
Плюсы и минусы двигателя — мнение автовладельцев
Двигатель — это сердце любого автомобиля, и Субару Форестер не исключение.
Начнем с бензиновых моторов. 2-литровый атмосферник мощностью 150 л.с. отличается надежностью и неприхотливостью, по словам владельцев Субару. Расход топлива в городе около 10-12 литров — вполне приемлемо для такого кроссовера. Динамика тоже вполне достойная благодаря внушительному крутящему моменту.
2.5-литровый бензиновый мотор на турбонаддуве выдает уже 170-190 «лошадок». Тяги явно прибавилось, да и звук стал намного приятнее по отзывам форумчан. В городе турбомотор потребляет около 12 литров — не так уж и критично. Зато на трассе расход падает до 8 литров.
С турбодизелем 2.0 литра всё немного иначе. Крутящий момент колоссальный, тяги хоть отбавляй! При этом расход топлива в смешанном цикле — всего 6-7 литров. Но есть и минусы: шумный мотор и не лучшая экологичность.
В итоге, какой мотор выбрать для Форестер? Многие водители советуют бензиновый 2.5 литра — оптимальное соотношение динамики и экономичности. Но если главное — экономия, то дизельный двигатель 2.0 явно выгоднее. А надежность и неприхотливость демонстрирует «атмосферник» 2.0. Выбор за Вами!
Трансмиссия — сильные и слабые стороны по отзывам
Трансмиссия во многом определяет характер автомобиля.
Начнем с «механики» — 5- и 6-ступенчатых «механик» считаются очень надежными по словам автолюбителей. Переключение передач плавное, иногда с небольшим «ulenamem». Но в целом управление трансмиссией не вызывает нареканий.
А вот «автоматы» на Субару несколько хуже, судя по отзывам. Например, вариаторы CVT часто ругают за «резиновость» и задержки при разгоне. Предыдущее поколение автомата с гидротрансформатором тоже не блещет — медленно переключается и «плавает» при трогании с места.
Зато новый 8-ступенчатый «автомат» с двойным сцеплением по отзывам намного лучше. Быстрое и плавное переключение передач, хорошая реакция на «газ». Практически не заметно задержек и «провалов» в разгоне.
Так что при выборе Форестер лучше orienteerся на «механику» или новый 8-ступенчатый «автомат» для комфортного и динамичного вождения. А вот вариатор и старый «автомат» с трансформатором критикуют водители за недостаточную динамику и задержки при переключении передач.
Как владельцу Субару Форестер наслаждаться каждой поездкой? Полезные отзывы
Субару Форестер — один из самых популярных кроссоверов на российском рынке. Этот автомобиль привлекает водителей надежностью, комфортом и отличной управляемостью. Однако что думают реальные владельцы Форестер о своем авто?
Большинство автовладельцев отмечают плавность хода Форестер. Подвеска глушит даже серьезные неровности дороги, а в салоне всегда тихо и комфортно. Это важный фактор, ведь российские дороги не всегда отличаются качеством. Водители ценят, что даже после целого дня за рулем они чувствуют себя отдохнувшими.
При этом Форестер остается очень управляемым. Легкий руль, точное рулевое управление и отличная обзорность делают вождение приятным. Кроссовер легко маневрирует в городских условиях и уверенно проходит повороты на трассе. Водители отмечают, что машина слушается их как надо — это важно для ощущения контроля и безопасности.
Отдельно стоит сказать про надежность. Владельцы Форестер ездят на нем по 100-150 тысяч километров без серьезных поломок. Регулярное ТО позволяет поддерживать автомобиль в отличном состоянии. Конечно, бывают и проблемы — например, износ подвески после 5-7 лет эксплуатации. Но в целом Форестер оправдывает имидж одного из самых надежных кроссоверов.
Еще один плюс для многих автолюбителей — богатая комплектация уже в базовой версии. Это и подогрев передних сидений, и система доступа без ключа, и мультимедиа с сенсорным экраном, и многое другое. Не нужно переплачивать за дополнительные опции — все уже есть.
Вместе с тем есть и недостатки, на которые указывают владельцы. Это прежде всего высокий расход топлива — в городе до 12-13 литров на 100 км. Кому-то не нравится чересчур «спартанский» салон без излишеств. А в холодное время года могут запотевать задние стекла.
Также встречаются нарекания на слабый двигатель (150 л.с.). Для комфортной езды по трассе и обгонов многим хотелось бы чуть больше мощности. Есть проблемы с ослаблением креплений пластиковой обшивки в салоне со временем.
Однако все эти нюансы не портят общего положительного впечатления о Форестер. Главное, что отмечают практически все водители — это надежность, безопасность и комфорт. По соотношению цены и качества Субару Форестер остается одним из лучших предложений в своем классе.
Так что если вы выбираете надежный, комфортабельный и приятный в управлении кроссовер — Форестер будет отличным решением. Реальный опыт многочисленных российских автолюбителей говорит сам за себя. Это автомобиль, которым можно наслаждаться каждый день.
Комфорт и удобство салона — отзывы пассажиров
Салон Субару Форестер отличается продуманностью и удобством как для водителя, так и для пассажиров.
Прежде всего, отмечается простор в салоне. Даже рослые пассажиры на заднем ряду не чувствуют тесноты благодаря щедрому пространству для ног. Особенно это касается модификации Форестер с увеличенной колесной базой — там сзади можно разместиться с максимальным комфортом.
Удобные и профилированные кресла также важны для комфорта. Они обеспечивают правильную посадку и поддержку поясницы и спины во время всей поездки. Мягкая обивка не натирает даже при продолжительной езде по ухабистой дороге.
Отдельно отмечается тишина и плавность хода. Эффективная шумоизоляция глушит звуки снаружи, а качественная подвеска гасит толчки и удары о неровности. В итоге даже на заднем сиденье можно приятно провести время, читая или отдыхая.
Немаловажный момент — регулировка климата. Мощный кондиционер и обогреватель быстро нагревают или охлаждают воздух. Пассажиры могут выбрать оптимальный для себя режим — в Форестере не бывает ни жарко, ни холодно.
Также люди ценят продуманные детали интерьера. Это и подстаканники для задних пассажиров, и отделения для мелких вещей, и зарядки USB, и подсветка салона. Всё сделано для удобства тех, кто сидит сзади.
В целом отзывы пассажиров Субару Форестер весьма позитивные. Простор, комфорт, тишина в салоне — это автомобиль, в котором приятно ехать всем. Конечно, кому-то хотелось бы более богатой отделки, но зато нет излишеств, которые только повышают цену. Главное — есть всё необходимое для комфортных поездок.
Поэтому если вы выбираете надежный кроссовер для семьи, Субару Форестер — отличный вариант. Здесь с удовольствием поедут как водитель с пассажирами спереди, так и те, кто сидит сзади. А для поездок всей семьей это очень важный фактор.
Вместительность и грузоподъемность — впечатления автовладельцев
Субару Форестер — это отличный выбор для тех, кто ценит простор и вместительность в автомобиле. Многие владельцы отмечают, что Форестер идеально подходит для активной жизни и путешествий благодаря своему большому багажнику и удобному салону.
По отзывам автовладельцев, в Форестер легко помещается вся семья, даже если она большая. Даже с поднятыми задними сиденьями в багажнике хватает места для крупных чемоданов, спортивного инвентаря и прочих вещей. Многие отмечают продуманные решения в интерьере, как, например, большой перчаточный ящик и множество отделений для мелких вещей.
При этом Форестер остается компактным и легко управляемым автомобилем. Благодаря продуманной подвеске и небольшим габаритам, он очень маневренный как в городе, так и за его пределами. Это особенно ценно для тех, кто много ездит по городу, но иногда отправляется в дальние поездки.
Что касается грузоподъемности, то здесь Форестер тоже радует. Владельцы отмечают, что в нем спокойно можно перевозить до 400 кг груза при полной загрузке. При этом подвеска гасит неровности, а автомобиль сохраняет управляемость и устойчивость на дороге. Это важно при перевозке тяжелых вещей.
Конечно, есть и критические отзывы. Некоторым владельцам не нравится повышенный расход топлива при сильной загрузке автомобиля. Другие отмечают, что задний ряд и багажник со временем начинают скрипеть при сильных нагрузках. Но в целом подавляющее большинство отзывов положительные.
Таким образом, Субару Форестер отлично справляется с перевозкой пассажиров и грузов, оставаясь компактным и маневренным. Просторный салон, большой багажник и хорошая грузоподъемность делают его отличным выбором для активных водителей, которым нужен вместительный, но при этом компактный автомобиль.
Расход топлива — цифры из жизни по словам форумчан
Один из важнейших показателей для автомобиля — это, конечно, расход топлива. По отзывам на различных форумах автолюбителей, Субару Форестер демонстрирует вполне приемлемые цифры в реальных условиях эксплуатации.
В городском цикле, с частыми остановками и разгонами, расход топлива составляет около 10-12 литров на 100 км. Это довольно типично для автомобиля такого класса с полным приводом. Некоторые водители отмечают, что им удается даже снизить этот показатель бережным вождением.
По трассе, на скорости около 90 км/ч, Форестер расходует в районе 8 литров топлива, что также вполне приемлемо. Конечно, при разгоне до 120-130 км/ч apпeтит двигателя заметно возрастает, но это ожидаемо для любого автомобиля.
В целом, многие владельцы Форестера отмечают, что реальный расход топлива вполне соответствует заявленным производителем цифрам, а иногда даже ниже. Например, если сравнивать с предыдущим поколением модели, то новый Форестер стал более экономным в использовании.
Конечно, есть и критика в адрес аппетита Форестера. Некоторые владельцы считают, что на трассе он должен потреблять чуть меньше топлива с учетом объема двигателя. Другие отмечают сильную зависимость расхода от стиля вождения и качества горючего.
Однако в целом отзывы владельцев говорят, что Форестер демонстрирует весьма умеренный аппетит по сравнению с конкурентами. Аккуратное вождение позволяет добиться вполне приемлемого расхода топлива даже без ущерба для динамики.
Надежность и долговечность — итоги эксплуатации Субару
Надежность и долговечность автомобиля — это то, что интересует многих потенциальных покупателей. Субару Форестер, судя по отзывам владельцев, вполне оправдывает ожидания в этом плане.
Большинство отмечают, что при правильном уходе Форестер может прослужить дольше 200-250 тысяч километров пробега без серьезных поломок. Конечно, со временем могут износиться некоторые расходные детали, но силовая линия в целом работает надежно.
Многие владельцы даже с пробегом за 300-400 тысяч км по-прежнему остаются довольны своим Форестером и не планируют его менять. При условии своевременного ТО и замены изнашиваемых деталей автомобиль служит верой и правдой.
В плане качества сборки тоже по большей части положительные отклики. Скрипов и посторонних шумов в салоне практически нет, что говорит о хорошей шумоизоляции. Внешняя отделка тоже на высоте, кузов долго не ржавеет.
Конечно, есть и некоторые минусы. Например, на машинах старше 5 лет могут лопаться рукава системы охлаждения. Подвеска со временем начинает стучать на ухабах. Также стоит упомянуть редкие случаи поломок CVT.
Однако большинство таких проблем решаются несложным ремонтом или заменой деталей. В целом же подавляющее число отзывов говорит о высокой надежности Форестера при правильной эксплуатации. Многие владельцы ездят на одном и том же авто по 10-15 лет без серьезных поломок.
Так что Форестер можно смело рекомендовать тем, кто ищет прочный, долговечный и надежный автомобиль для ежедневных поездок с семьей. При грамотном уходе он прослужит долгие годы.
Стоимость обслуживания — сколько реально тратят владельцы
Помимо покупки самого автомобиля, важно учитывать и расходы на обслуживание. Субару Форестер, по отзывам автовладельцев, не требует каких-то особенных трат на содержание.
На регулярное ТО, включающее замену масла, фильтров и прочие расходники, уходит примерно 10-15 тысяч рублей в год. Это вполне стандартные затраты для автомобиля данного класса.
Ремонт и замена изнашиваемых деталей тоже не требует каких-то непомерных расходов. Стоимость основных запчастей находится на среднем уровне. Например, комплект тормозных колодок обойдётся примерно в 5-8 тысяч рублей.
По словам владельцев Форестера, при эксплуатации в нормальных условиях серьёзных поломок удаётся избежать. А ремонт незначительных неисправностей решается без особых финансовых вложений.
Конечно, есть и критика. Некоторые указывают, что оригинальные запчасти Субару стоят дороже аналогов. Другие считают, что интервалы между ТО можно было бы увеличить.
Однако в целом подавляющее большинство отзывов говорит, что Форестер не приводит к существенному увеличению расходов на обслуживание. При разумной эксплуатации затраты остаются вполне приемлемыми и предсказуемыми на протяжении всего срока службы автомобиля.
Так что с точки зрения совокупной стоимости владения Форестер можно назвать достаточно экономичным автомобилем. Он не требует частого ремонта или повышенных затрат на обслуживание.
Субару Форестер — это надежный и практичный кроссовер, который дарит своим владельцам массу положительных эмоций от вождения. Этот автомобиль идеально подойдет тем, кто ценит комфорт, безопасность и проходимость.
Во-первых, Форестер высоко оценивают за надежность и долговечность. Многие отмечают, что это авто спокойно проезжает без поломок более 300-400 тысяч километров при правильном обслуживании. Владельцы отзываются о нем как об «автомобиле навсегда» благодаря качественным материалам и сборке.
Во-вторых, владельцы в восторге от полного привода и отличной проходимости Форестера. Благодаря симметричной системе полного привода с активным распределением крутящего момента, этот кроссовер чувствует себя уверенно как на бездорожье, так и по заснеженным трассам. Многие отмечают, что Форестер не боится ни грязи, ни колдобин.
В-третьих, владельцы хвалят Форестер за комфортное и просторное салон, удобные сиденья, шумоизоляцию и эргономичное расположение органов управления. Даже в дальних поездках остается ощущение свежести и отсутствия усталости. Практичный и вместительный багажник также вызывает восторг.
Четвертое преимущество, о котором пишут в отзывах, — это безопасность. Субару Форестер оснащен всеми необходимыми системами активной безопасности: ABS, EBD, BAS, VDC. Кузов RISE обеспечивает дополнительную защиту в ДТП. Владельцы чувствуют себя защищенно в этом автомобиле.
В-пятых, многие положительно отзываются об экономичном расходе топлива у Форестера, несмотря на полный привод. В городском цикле расход составляет около 10 литров, а на трассе — 7-8 литров на 100 км, что является очень хорошим показателем для автомобиля такого класса.
Конечно, у Форестер есть и некоторые недостатки, о которых тоже стоит упомянуть, опираясь на отзывы владельцев. В числе минусов — не самый мощный двигатель, особенно на моделях до рестайлинга. Также некоторые жалуются на чуть более жесткую подвеску по сравнению с конкурентами.
Тем не менее, подавляющее большинство обзоров Субару Форестер от владельцев — исключительно положительные. Люди действительно привязываются к этому надежному и комфортному автомобилю. Форестер дарит им огромное удовольствие от вождения в любых дорожных условиях и позволяет чувствовать себя уверенно в любых поездках.
Если вы ищете практичный, безопасный и проходимый кроссовер с отличной репутацией по надежности — Субару Форестер будет отличным выбором. Мнения реальных владельцев подтверждают все достоинства этой модели на протяжении многих лет ее выпуска. Форестер станет по-настоящему надежным и верным спутником в любых дорожных приключениях.
Вождение в разных условиях — опыт реальных автолюбителей
Субару Форестер — это автомобиль, который позволяет наслаждаться поездкой в любых дорожных условиях. Владельцы отмечают отличную управляемость и комфорт как на скоростных трассах, так и на грунтовых дорогах.
Прежде всего, владельцы отмечают плавность хода и отличную шумоизоляцию на асфальте. Даже при скорости 120-140 км/ч в салоне сохраняется приятная тишина, можно спокойно общаться. Руль четко передает ощущения от дороги, машина точно слушается водителя на поворотах и развязках. Подвеска гасит неровности, не передавая тряску в салон.
При движении по проселочным дорогам и лесным тропам Форестер тоже показывает себя с лучшей стороны. Благодаря полному приводу и дорожному просвету в 220 мм он легко преодолевает колдобины, канавы, неглубокие броды. Владельцы пишут, что Форестеру по плечу даже серьезное бездорожье, особенно со включенным режимом X-Mode.
Еще одно преимущество Форестера, о котором говорят автолюбители, — это зимнее вождение. Симметричный полный привод, увеличенный дорожный просвет, шины с хорошим протектором позволяют уверенно передвигаться по обледенелым и заснеженным дорогам. Электронные ассистенты помогают контролировать тягу и торможение.
Что касается городской езды, то здесь Форестер тоже чувствует себя отлично. Компактные размеры, хорошая обзорность и маневренность делают управление легким и приятным в плотном трафике. Точный руль облегчает парковку и заезд в тесные дворы. Низкий уровень шума сохраняет спокойствие в пробках.
Конечно, есть и некоторые замечания в отзывах. Например, не самый мощный двигатель на ранних моделях Форестера. А также подвеска могла бы быть чуть мягче для идеального комфорта. Но в целом подавляющее большинство владельцев в восторге от возможностей этого автомобиля.
Таким образом, обзоры и отзывы показывают, что Субару Форестер отлично чувствует себя на любых дорогах. Этот надежный и проходимый кроссовер дарит своим хозяевам удовольствие от поездки в любых условиях — будь то асфальт, бездорожье или заснеженные трассы. Владельцы ценят Форестер за его разносторонние возможности.
Безопасность и системы помощи водителю — мнения экспертов
Безопасность является одним из ключевых преимуществ Субару Форестер, о чем свидетельствуют как отзывы владельцев, так и мнения экспертов.
Прежде всего, Форестер оснащен прочным кузовом RISE (Ring-Shaped Reinforcement Frame) с усиленными элементами в зонах деформации. Эта конструкция эффективно рассеивает энергию удара, защищая салон. Эксперты подтверждают высокую живучесть кузова.
Также в базовой комплектации присутствует целый ряд электронных систем активной безопасности: ABS, EBD, VDC, BAS. Они помогают сохранять контроль в сложных ситуациях. Профессионалы отмечают их высокую эффективность на Форестере.
Еще один важный момент — наличие 6 подушек безопасности, включая подушки для защиты коленей водителя. Эксперты Краш-тестов подтверждают надежность всей системы пассивной безопасности.
Что касается систем помощи водителю, то здесь Форестер тоже выгодно выделяется. Адаптивный круиз-контроль подстраивает скорость под впереди идущий автомобиль. Система предупреждения о смене полосы движения помогает избежать опасных маневров. Ассистент движения по полосе удерживает авто в заданной траектории.
Особо стоит отметить систему EyeSight, включающую камеры и радары. Она распознает другие объекты на дороге и предупреждает о возможном столкновении. При необходимости EyeSight автоматически задействует тормоза, чтобы избежать ДТП или смягчить последствия.
Подводя итог, эксперты единодушно отмечают высокий уровень активной и пассивной безопасности Субару Форестер. Современные системы помощи водителю значительно снижают риск аварий. А прочный кузов и надежные подушки безопасности надежно защищают пассажиров в случае ДТП. Мнения специалистов подтверждают — Форестер один из самых безопасных кроссоверов в своем классе.
Тюнинг и доработка под себя — идеи автомобилистов
Многие владельцы Субару Форестер, желая подчеркнуть индивидуальность своего автомобиля, проводят различный тюнинг и доработки.
Одно из распространенных направлений тюнинга Форестера — это установка спортивной подвески. Она позволяет сделать ход более жестким и динамичным. Многие владельцы отмечают улучшение управляемости после замены пружин и амортизаторов.
Еще одна популярная модернизация — замена штатных дисков на легкосплавные. Это не только улучшает внешний вид, но и снижает неподрессоренные массы для более комфортного хода. Также автолюбители выбирают всесезонную резину с усиленным протектором.
Многие Форестеры получают спортивные накладки на пороги, расширители колесных арок, тонировку стекол, светодиодные ходовые огни. Это придает внешности более агрессивный вид.
Интерьер тоже можно модернизировать под себя. Популярны спортивный руль, хромированные накладки на педали, подсветка салона, коврики с логотипами. А для любителей музыки устанавливают мощную аудиосистему.
Многие делают из Форестера настоящий внедорожник, устанавливая защиту днища, фаркопы для лебедки, багажные корзины на крышу, светодиодные фары дальнего света. Это расширяет возможности для активного отдыха.
Конечно, перед тюнингом стоит проконсультироваться с механиками, чтобы не нарушить гарантию и не испортить ходовые качества. Но правильно выполненные доработки делают Форестер еще более индивидуальным и лучше соответствующим вашему стилю вождения.
Подводя итог, важно подчеркнуть — Субару Форестер отлично подходит как база для тюнинга благодаря надежной конструкции и запасу прочности. Автолюбители высоко ценят возможности этой модели для создания единственного в своем роде автомобиля. Правильно выполненные доработки позволяют еще больше полюбить свой Форестер.
Перспективы перепродажи — прогнозы по словам автодилеров
При выборе автомобиля многие задумываются о его будущей перепродаже. Каковы перспективы реализации подержанного Субару Форестер?
Прежде всего, они отмечают стабильно высокий спрос на эту модель на вторичном рынке. Дело в том, что Форестер зарекомендовал себя как очень надежный и долговечный автомобиль. Люди, покупая подержанный Форестер, уверены в безпроблемной эксплуатации.
Другое преимущество модели — широкая целевая аудитория. Форестер подходит и молодым активным людям, и семьям с детьми, и пожилым водителям. Это обеспечивает стабильный круг потенциальных покупателей.
Стоит отметить и очень аккуратную работу двигателей Subaru, которые при правильном уходе без проблем проезжают 300-400 тысяч километров. Это тоже ценится при покупке с пробегом.
Что касается цены, то за bien-сохраненный Форестер с пробегом около 100 тысяч километров просят порядка 65-70% от первоначальной стоимости. Это отличный показатель, учитывая износоустойчивость модели.
Конечно, чем выше будет реальный пробег и количество владельцев, тем ниже цена. Но в целом даже автомобили после нескольких хозяев со 150-200 тысячами километров пользуются спросом благодаря надежной репутации Форестера.
Подводя итог, автодилеры единодушны в прогнозах о стабильной перспективе перепродажи этой модели. Благодаря своей надежности и востребованности среди разных категорий покупателей, подержанный Форестер быстро найдет нового хозяина по вполне разумной цене.
Итог: на что обратить внимание при покупке Форестер
Подводя итог всему вышесказанному, давайте еще раз обобщим главные моменты, на которые стоит обратить внимание при выборе и покупке Субару Форестер, основываясь на отзывах реальных автовладельцев.
Во-первых, это надежность и долговечность. Многие отмечают, что при правильном уходе Форестер без поломок проезжает 300-400 тысяч километров. Это говорит о качественной сборке и хорошем запасе прочности.
Во-вторых, отличная проходимость и уверенное поведение на дороге благодаря полному приводу, дорожному просвету и системе X-Mode. Форестер не боится ни бездорожья, ни снега.
В-третьих, комфорт и просторность салона для водителя и пассажиров, а также вместительный багажник. Форестер отлично подходит как для дальних путешествий, так и для перевозки грузов.
В-четвертых, передовые системы активной безопасности и надежные подушки безопасности. Форестер заботится о защите водителя и пассажиров.
В-пятых, экономичный расход топлива, несмотря на полный привод. В городе Форестер в среднем потребляет около 10 литров, а на трассе — 7-8 литров, что отлично для такого автомобиля.
Конечно, есть и некоторые недостатки вроде не самой мягкой подвески или шумного двигателя на старых моделях. Но в целом Форестер — надежный, комфортный и проходимый автомобиль по разумной цене. Он станет отличным выбором для любителей активного образа жизни и путешествий.
Бонус: советы по выбору комплектации и двигателя
Помимо общих моментов при выборе Субару Форестер полезно учесть советы автовладельцев о предпочтительной комплектации и типе двигателя.
Что касается комплектации, то владельцы советуют обратить внимание на модели Prestige и Touring. Они имеют более богатое оснащение, включая кожаный салон, люк, аудиосистему harman/kardon, навигацию.
Также многие рекомендуют доплатить за пакет EyeSight с системами активной безопасности. Это существенно повышает уровень защиты на дороге. Некоторые отмечают, что после 2-3 лет эксплуатации разница в цене окупается.
Что касается двигателя, то наиболее оптимальным выбором называют атмосферный бензиновый двигатель 2.5 л мощностью 175 л.с. Он обеспечивает хорошую динамику и при этом не так шумен, как турбомоторы. Турбодвигатели имеют больше мощности, но и больший расход топлива.
Также многие владельцы предпочитают вариатор такой трансмиссии как 5-ти ступенчатая АКПП. Вариатор обеспечивает более плавное и быстрое переключение передач, особенно на малых скоростях.
Конечно, окончательный выбор зависит от ваших предпочтений и бюджета. Но перечисленные выше особенности комплектаций и силовых агрегатов Форестера помогут принять взвешенное решение.
