Антидождь — преимущества и недостатки

Неэффективная защита стекла автомобиля от грязи и воды – это существенный фактор риска для водителя и его пассажиров. В условиях ограниченной видимости обычная поездка становится опасной.

Так выглядит ветровое стекло, покрытое средством «Антидождь»

Есть несколько причин, по которым дворники могут не справляться со своей задачей:

• изношенные стекла в автомобиле. Из-за длительной эксплуатации стекло покрывается микротрещинами и царапинами, в которых задерживаются частицы влаги и грязи;
• некачественные, плохо установленные или просто старые дворники в дождливую и грязную погоду вместо того чтобы очищать стекла, создают сплошное грязное месиво на лобовом стекле. Чтобы добиться хотя бы минимальной видимости, водителю приходится раз за разом использовать дорогой стеклоомыватель;
• в дороге дворники на машине могут просто сломаться и тогда сама дальнейшая поездка, если под рукой нет специального средства, становится под угрозу.

Специальные препараты «Антидождь» предназначены для того, чтобы даже в сложных погодных условиях обеспечить водителю нормальную видимость для правильного ориентирования в дорожной обстановке.

Принцип действия препаратов антидождь

Вы наверняка почувствуете разницу после обработки стекол этим покрытием

Антидождь представляет собою жидкий состав из силиконовых производных, а также полимеров, разбавленных органическим растворителем. Правильно нанесенное средство образует на стекле прочную и практически невидимую водоотталкивающую пленку. Капли воды и грязи, попадая на обработанную поверхность, шариками скатываются вниз под силой гравитации или же разлетаются, благодаря набегающим воздушным потокам.

В зависимости от использованных в средстве гидрофобизирующих компонентов, пленка антидождя может держаться на поверхности от одной-двух недель до нескольких месяцев.

Также от состава и качества препарата зависит устойчивость полимерной пленки к воде, солнечному свету, механическому воздействию от работы дворников и других факторов.

При хорошем обдуве стекла, которое обработано средством антидождь, нет необходимости пользоваться дворниками, так как обзор остается практически идеальным.

Области применения средств антидождь

Область применения средства антидождь определяется степенью воздействия на поверхность воздушных потоков во время движения автомобиля.

Наиболее эффективным антидождь для стекол является тогда, когда он нанесен на ветровое стекло (особенно в зонах, которые не охватываются во время работы дворников), на боковых стеклах и на стеклах фар.

Особенного внимания заслуживает именно обработка фар препаратами антидождь. Фонари фар во время работы имеют свойство нагреваться, а значит грязь, попавшая на их поверхность, очень быстро высыхает и даже струйный очиститель не всегда может справиться с этой проблемой. Антидождь для авто защищает фары от налипания грязи, что в условиях ограниченной видимости создает дополнительную гарантию безопасности.

Средство антидождь практически бесполезно в зонах так называемой аэродинамической тени – заднем стекле и наружных зеркалах. Хотя многие производители и рекомендуют наносить антидождь на эти поверхности, но практика показывает, что стоимость средства значительно превышает его пользу именно в этих зонах.

Сравнение эффективности средства «Антидождь» в разное время суток

Многих интересует вопрос, можно ли пользоваться средствами антидождь для обработки забрала мотоциклетных шлемов, которые сделаны из пластика.
Для того чтоб ответить на этот вопрос следует внимательно прочесть состав конкретного средства. Например, для пластика категорически не подходят препараты антидождь на основе тефлона, а также все варианты, содержащие спиртовой растворитель.

Допустимыми для обработки пластика являются средства на основе углеводородного растворителя, но и здесь есть один малоприятный нюанс. Дело в том, что из-за непосредственной близости забрала шлема к глазам, капли, разбегающиеся по поверхности, могут сбивать концентрацию водителя мотоцикла. Таким образом, допустимость применения антидождя для мотоциклетных шлемов является весьма условной.

Правила нанесения препарата

Для эффективного действия обработка препаратом антидождь должна производиться в строгом соответствии с инструкцией к конкретному средству.
Подавляющее большинство таких средств требуют нанесения на идеально чистую и обезжиренную поверхность. В противном случае, даже дорогой и качественный препарат сойдет со стекла вместе с жирной пленкой в течение пары дней.

Поверхности можно обработать самостоятельно при помощи очистителя автомобильных стекол, чистой губки и бумажных салфеток. Если уверенности в собственных силах нет, то лучше воспользоваться услугами автомойки.
На очищенное стекло небольшой тряпочкой или специальным аппликатором наносится и растирается средство. Некоторые производители требуют того, чтобы препарат был нанесен в два слоя. После нанесения его следует тщательно отполировать.

Существенным недостатком некоторых средств «Антидождь» является то, что даже после столь сложных манипуляций состав держится на стекле лишь до первого дождика.

Второй тип препаратов, гораздо менее распространенный, является «скорой помощью» для водителя в пути. Этот вид антидождя для авто выпускается в виде спрея и предназначен для использования прямо во время дождя. Автолюбителю достаточно распылить препарат на стекло, после чего включить дворники.

Срок действия защитной пленки

Эффект после нанесения «Антидождь» в темное время суток

Большинство производителей рекомендуют наносить средство «Антидождь» после каждой мойки автомобиля. Лучше всего попросить мойщиков за небольшую доплату нанести средство на стеклянные поверхности автомобиля.

Только в таком случае есть гарантия, что антидождь будет эффективно справляться со своими функциями.

Препараты класса «Антидождь» последнего поколения, сделанные на основе тефлона, рассчитаны на более долгий срок службы защитной пленки.

Производители этого типа препаратов заявляют, что при правильном нанесении такая пленка может служить от шести месяцев и дольше. Эти препараты гораздо менее подвержены влиянию осадков, солнечного света, мороза и других факторов. К недостаткам подобных препаратов, в первую очередь, относится их стоимость.

Мифы, связанные с применением антидождь

Налядный эффект «Антидождя» в непогоду

Многие автовладельцы отказываются от применения препаратов антидождь потому, что слышали о том, что они создают на поверхности стекла мутную пленку, эффект табачного дыма или закопченности.

Неоднократные исследования этого вопроса доказывают, что этот миф создали те, кто недостаточно тщательно очистили поверхности перед нанесением средства или не придерживались в точности инструкции по его применению.

Для того чтобы избежать небезопасного и неприятного эффекта, следует очень тщательно вымыть стекла с автошампунем, после этого обезжирить их средством, содержащим нашатырный спирт и высушить бумажными полотенцами до появления характерного скрипа. Кроме того, следует быть очень внимательными, чтобы при нанесении состава на аппликатор не попала грязь, ведь она будет тут же размазана по всей обрабатываемой поверхности.

Состав препарата должен быть не просто растерт по стеклу, а тщательно располирован до ощущения идеально гладкой, скользящей поверхности. Именно полировка дает возможность избежать появления белесой дымки.

Правильно нанесенный антидождь, независимо от вида и фирмы производителя, не нарушает обзорности стекла и практически не виден взгляду.

Характерные особенности продукции разных производителей

Очевидные преимущества средств антидождь являются общими для всех производителей этой продукции. А вот их недостатки, зачастую, зависят от репутации фирмы изготовителя, от качества самого состава и удобства упаковки.
Так, дорогие составы на тефлоновой основе совершенно нецелесообразно возить с собою в машине. Более того, не каждый автовладелец сумеет качественно нанести средство на автомобиль. Поэтому более разумно будет воспользоваться услугами профессионалов.

Категория средств «Антидождь», созданных для экстренной помощи водителю в дороге должны обладать такой упаковкой, которая была бы максимально герметичной, удобной при нанесении состава на стекло и не раздражала бы водителя постоянным перекатыванием и тарахтением по багажнику или салону.
Более всего соответствуют всем этим требованиям составы, расфасованые в плоские пластиковые флаконы с поворотными дозаторами-клювиками.

Второе место занимают круглые флаконы со спреем, которые очень удобно дозируют средство, но имеют свойство перекатываться во время поездки и подтекать. Другие виды упаковки часто бывают неэкономными и неудобными в использовании.

Еще один пример обработки антидождь

Сегодня у продавцов автохимии средства антидождь пользуются не очень широкой популярностью. В силу этого, они не торопятся расширять ассортимент качественных препаратов. Но несомненные достоинства этих средств позволяют надеяться на то, что ситуация скоро в корне поменяется и у водителей появится возможность без труда выбрать для своего автомобиля средство, которое обеспечит ему максимальную безопасность на дороге и сведет к минимуму все недостатки препаратов такого рода.