Nissan NP300: Обзор легендарного пикапа — технические характеристики, комплектации, тест-драйв, размеры багажника и салона, сравнение с конкурентами
Интерьер Nissan NP300: просторный и функциональный салон
Внутреннее пространство пикапа Nissan NP300 впечатляет своей продуманностью и эргономичностью. Дизайнеры создали удобный и комфортабельный салон, отвечающий потребностям как рабочего автомобиля, так и семейного внедорожника.
Передние сиденья имеют большой диапазон регулировок, позволяя подобрать оптимальное положение для водителя любого роста и комплекции. Они обеспечивают отличную боковую поддержку и не утомляют даже в дальних поездках. Обивка выполнена из качественных, износоустойчивых материалов.
Для удобства перевозки пассажиров и грузов предусмотрено 3 места на втором ряду. Сиденья имеют достаточный запас пространства для ног и комфортную спинку. При необходимости центральное кресло можно сложить, организовав удобный подлокотник с вместительным отсеком для мелких вещей.
Оформление приборной панели выполнено в строгом и лаконичном стиле, информативные приборы размещены по принципу максимального удобства для водителя. Центральную часть занимает мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем. Интерфейс интуитивно понятен, а графика меню проработана до мелочей.
В зависимости от комплектации автомобиль оснащается мощной аудиосистемой, обеспечивающей качественный звук. Разъемы USB и AUX позволяют подключать смартфоны и другие гаджеты. Предусмотрена поддержка Bluetooth для беспроводного соединения и громкой связи.
Отдельного внимания заслуживает продуманное отделение салона, в котором предусмотрено множество вместительных ниш, отсеков и карманов для хранения самых разных вещей. В базовой комплектации предлагаются:
- Перчаточный ящик на 10 литров
- Отсек для документов в панели приборов
- Карманы в дверях на 1,5 литра
- 2 подстаканника между сиденьями
В более дорогих версиях добавляются откидной подлокотник на центральной консоли, органайзер под панелью управления, отсеки для бутылок в дверях, карман на спинке кресла переднего пассажира.
Таким образом, интерьер Nissan NP300 способен удовлетворить самого взыскательного водителя. Эргономичное пространство, отличные материалы отделки, продуманное размещение всех элементов — залог комфорта и удовольствия от вождения.
Двигатели Nissan NP300: мощность и расход топлива разных модификаций
Линейка силовых агрегатов пикапа Nissan NP300 включает в себя бензиновые и дизельные двигатели, отличающиеся объемом, мощностью и крутящим моментом. Все моторы современные и высокотехнологичные, обеспечивая оптимальное соотношение динамики, экономичности и надежности.
Бензиновые двигатели
Базовым бензиновым мотором для Nissan NP300 является 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с распределенным впрыском топлива. Он выдает 163 лошадиные силы и 251 Нм крутящего момента. Рабочий объем составляет 2488 кубических сантиметров.
Двигатель оснащен 16-клапанным DOHC газораспределением с непосредственным впрыском топлива и регулируемыми фазами газораспределения. Благодаря легкому алюминиевому блоку цилиндров и композитному пластиковому впускному коллектору мотор получился компактным и легким.
В городском цикле расход топлива составляет 12,5 литра на 100 км, при загородном — 8,7 литра, в смешанном — 10 литров. Экологический класс — Евро-5.
Дизельные двигатели
Для Nissan NP300 предлагаются два варианта дизельных моторов — 1.5 и 2.3 литра. Оба они оснащены системой непосредственного впрыска топлива Common Rail и турбонаддувом, что положительно сказывается на динамике и топливной эффективности.
Младший 1.5-литровый дизель выдает 163 л.с. и 403 Нм крутящего момента. Расход топлива составляет 7,2 литра в городском цикле и 5,5 литра на трассе. Экологический класс — Евро-5.
Более производительный 2,3-литровый дизельный двигатель имеет 190 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Он позволяет разгонять пикап до 100 км/ч за 11 секунд и развивать максимальную скорость 175 км/ч. Расход топлива — 8,5 литра в городе и 6 литров на шоссе.
Оба дизельных двигателя отличаются неприхотливостью, низким уровнем шума и высоким ресурсом при правильной эксплуатации. Благодаря системе непосредственного впрыска топлива обеспечивается эффективное сгорание и оптимальные экологические показатели.
Выводы
- Бензиновый 2,5 литровый мотор сочетает достойную динамику и умеренный расход топлива
- 1,5 литровый дизель экономичен в городских условиях
- 2,3 литровый дизель обеспечивает высокую мощность и крутящий момент
- Все двигатели надежны, неприхотливы в эксплуатации и экологичны
Таким образом, каждый покупатель Nissan NP300 может подобрать оптимальный для своих нужд вариант силового агрегата, учитывая требуемые показатели динамики и расхода топлива.
Трансмиссия Nissan NP300: особенности механической и автоматической КПП
Выбор трансмиссии для пикапа Nissan NP300 зависит от предпочтений водителя и условий эксплуатации автомобиля. Для NP300 предлагаются два варианта трансмиссии — 6-ступенчатая механика или 5-диапазонный «автомат».
Механическая КПП
Базовая 6-ступенчатая механическая КПП отличается простотой конструкции и надежностью. Передаточные числа подобраны таким образом, чтобы обеспечить оптимальную динамику на разных скоростях движения.
Переключение передач происходит легко и плавно благодаря коротким ходам рычага. Сцепление имеет легкий и предсказуемый ход педали, без провалов и рывков. В итоге вождение с механикой не вызывает усталости в пробках и позволяет в полной мере контролировать автомобиль.
При движении по бездорожью важное преимущество «механики» — возможность точного дозирования крутящего момента, передаваемого на колеса. Это позволяет преодолевать сложные участки на малых оборотах двигателя.
Автоматическая КПП
5-ступенчатый «автомат» является альтернативой «механике» для тех, кто предпочитает комфорт при городской езде. Бесступенчатое переключение позволяет не отвлекаться на рычаг при движении в плотном потоке.
Гидротрансформатор обеспечивает плавное трогание с места, а адаптивная система управления подбирает оптимальную передачу, исходя из нагрузки на двигатель и скорости движения.
В режиме ручного выбора передач водитель при необходимости может вмешаться в работу «автомата» и задействовать наиболее подходящий диапазон. Это бывает полезно при движении по извилистым горным дорогам или бездорожью.
Сравнение механической и автоматической КПП
Помимо особенностей управления, механическая и автоматическая трансмиссии Nissan NP300 отличаются следующими характеристиками:
- Расход топлива у «автомата» выше на 15-20%
- Механика выдерживает более высокие нагрузки при интенсивной эксплуатации
- Автомат требует более дорогого обслуживания
- Стоимость автомобиля с «автоматом» выше на 10-15%
Таким образом, выбор КПП зависит от предпочтений конкретного водителя. Для тех, кто ценит в первую очередь надежность и неприхотливость, лучше подойдет механика. Автомат предпочтительней для комфортной езды в городских пробках.
- Механическая КПП проще в управлении и ремонте
- Автоматическая КПП обеспечивает комфорт в городской среде
- Механика экономичнее и надежнее при интенсивной эксплуатации
- Выбор зависит от условий эксплуатации и предпочтений водителя
Как видно из сравнения, каждый тип трансмиссии имеет свои преимущества в зависимости от задач, которые стоят перед автовладельцем. Главное — четко определить условия эксплуатации автомобиля и особенности собственного стиля вождения.
Подвеска Nissan NP300: комфортабельность и управляемость на дороге
Комфорт и управляемость автомобиля во многом зависят от типа и настройки подвески. Инженеры Nissan оснастили NP300 современной независимой подвеской, способной обеспечить мягкий ход на любых дорогах.
Передняя подвеска
Передняя подвеска пикапа выполнена по схеме Макферсон с пружинными спиральными пружинами и двухрычажными амортизаторами. Применение алюминиевых нижних рычагов позволило снизить неподрессоренные массы и повысить плавность хода.
Благодаря оптимальной геометрии и жесткости упругих элементов обеспечивается комфортабельность на разбитых дорогах при сохранении хорошей управляемости. Стабилизатор поперечной устойчивости снижает крены кузова в поворотах.
Задняя подвеска
Сзади используется неразрезная ось на листовых рессорах. Жесткость рессор подобрана так, чтобы обеспечить плавность хода даже при полной загрузке пикапа. Гидравлические телескопические амортизаторы двухстороннего действия эффективно гасят колебания.
Полуэллиптические рессоры надежны и долговечны, не требуя частого обслуживания. Они сохраняют работоспособность даже при движении по пересеченной местности с полной нагрузкой.
Ходовые качества
Благодаря продуманной геометрии и тщательной настройке подвески Nissan NP300 демонстрирует впечатляющие ходовые качества:
- Комфортабельность на любых дорогах
- Предсказуемое поведение в поворотах
- Минимальные крены кузова
- Высокие характеристики устойчивости
- Сохранение управляемости с грузом
- Проходимость на пересеченной местности
Подвеска NP300 одинаково эффективна как на скоростных шоссе, так и на разбитых проселочных дорогах. Комфортабельность сочетается с безопасным и предсказуемым поведением автомобиля в любых дорожных условиях.
Регулировки подвески
Для большей адаптации под различные условия эксплуатации и предпочтения водителей на Nissan NP300 предусмотрены регулировки жесткости подвески. Это позволяет повысить комфорт или улучшить управляемость.
В частности, возможна настройка преднатяга пружин, а также жесткости амортизаторов в зависимости от загрузки автомобиля. Кроме того, стабилизатор поперечной устойчивости имеет два режима работы для выбора водителем.
- Подвеска Nissan NP300 сбалансирована по ходовым качествам
- Она одинаково эффективна на любых дорожных покрытиях
- Предусмотрены регулировки для настройки под конкретные условия
- Комфорт сочетается с безопасностью и управляемостью
Таким образом, продуманная подвеска является одним из главных преимуществ пикапа Nissan NP300. Она позволяет максимально комфортно и безопасно передвигаться с грузом или без него как по хорошим дорогам, так и по бездорожью.
Тормозная система Nissan NP300: надежное замедление в любых условиях
Эффективная тормозная система критически важна для безопасности водителя и пассажиров пикапа. Инженеры Nissan оснастили NP300 надежными дисковыми тормозами на всех колесах с современными системами помощи при экстренном торможении.
Тормозные механизмы
Передние колеса оснащены вентилируемыми дисковыми тормозными механизмами с плавающей скобой. Они отличаются высокой эффективностью замедления и стойкостью к перегреву при интенсивных нагрузках.
Задние тормоза также дисковые, но с фиксированной скобой. Диаметр тормозных дисков спереди составляет 295 мм, сзади — 285 мм. Такая «четырехдисковая» схема обеспечивает хорошую уравновешенность тормозных усилий.
Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель размещены в моторном отсеке. Это защищает их от грязи и повреждений при движении в условиях бездорожья. Рабочая жидкость — высококачественная DOT 4, устойчивая к кипению.
Системы помощи водителю
Для облегчения экстренного торможения и предотвращения заносов на NP300 устанавливаются следующие системы:
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система распределения тормозных усилий (EBD)
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Система стабилизации (ESP)
ABS предотвращает блокировку колес при резком торможении, обеспечивая устойчивость и управляемость. EBD оптимально распределяет тормозные усилия между осями.
TCS не допускает пробуксовки колес при разгоне на скользкой дороге, а ESP стабилизирует автомобиль в поворотах, не давая занести при отключенной TCS.
- NP300 оснащен эффективными дисковыми тормозами на всех колесах
- Системы ABS, EBD, TCS и ESP повышают безопасность торможения
- Тормоза надежны при интенсивной эксплуатации без груза и с грузом
- Системы помощи позволяют сохранить контроль в экстренной ситуации
Благодаря сбалансированной тормозной системе с современными ассистентами водитель Nissan NP300 может быть уверен в надежном и безопасном замедлении в любых дорожных условиях. Это важно как на скоростном шоссе, так и на бездорожье.
Безопасность Nissan NP300: передовые системы активной и пассивной безопасности
Безопасность — один из ключевых факторов при выборе автомобиля. Пикап Nissan NP300 оснащен современными системами как активной, так и пассивной безопасности, чтобы свести к минимуму риск травмирования при ДТП.
Активная безопасность
Системы активной безопасности помогают избежать аварии или максимально снизить тяжесть последствий. NP300 предлагает:
- Систему курсовой устойчивости ESP
- Антиблокировочную систему ABS
- Антипробуксовочную систему TCS
- Ассистент трогания на подъеме HSA
- Систему помощи при экстренном торможении EBA
Эти системы помогают сохранить контроль над автомобилем в нештатных и аварийных ситуациях, не допуская заносов и опасных маневров.
Пассивная безопасность
В случае неизбежности столкновения системы пассивной безопасности призваны минимизировать тяжесть последствий для водителя и пассажиров:
- Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
- Передние ремни с преднатяжителями и ограничителями нагрузки
- Боковые подушки и шторки безопасности
- Крепления ISOFIX для детских кресел
- Жесткий каркас безопасности
Подушки безопасности амортизируют удар и предотвращают травмы головы и грудной клетки. Ремни безопасности надежно фиксируют пассажиров в креслах.
Прочность кузова
Кузов Nissan NP300 отличается высокой прочностью и способен выдерживать серьезные механические нагрузки. Это важно как при столкновениях, так и при эксплуатации в условиях бездорожья.
Защита обеспечивается за счет:
- Высокопрочных стальных панелей
- Усилителей в зонах дверей
- Защиты витальных агрегатов моторного отсека
- Защитной решетки радиатора
Продуманная конструкция кузова помогает минимизировать последствия аварий и защищает от повреждений при эксплуатации в тяжелых условиях.
- NP300 оснащен всеми необходимыми системами активной безопасности
- Присутствуют все элементы пассивной защиты водителя и пассажиров
- Кузов отличается прочностью и способен выдерживать серьезные нагрузки
- Комплекс мер обеспечивает высокий уровень защиты на Nissan NP300
Таким образом, владелец Nissan NP300 может быть уверен в надежной защите в случае ДТП. А передовые системы активной безопасности помогут избежать многих опасных ситуаций на дороге.
Внедорожные возможности Nissan NP300: проходимость благодаря полному приводу
Благодаря наличию полного привода и высокому дорожному просвету, Nissan NP300 отлично подходит не только для асфальта, но и для легкого и среднего бездорожья. Пикап уверенно преодолевает различные препятствия.
Полный привод
Полный привод на Nissan NP300 реализован по схеме Easy Select 4WD. В нормальных условиях ведущими являются задние колеса. При необходимости водитель может подключить передний мост, чтобы увеличить сцепление.
Переключатель режимов расположен на центральной консоли. Доступны 2WD для заднего привода, 4H для полного привода и 4L для максимального крутящего момента на низших передачах.
Дорожный просвет
Высокий дорожный просвет — важная характеристика для хорошей проходимости. Клиренс Nissan NP300 в базовой комплектации составляет:
- Под передним бампером — 235 мм
- Под задним бампером — 265 мм
- Минимальный просвет под днищем — 200 мм
Это позволяет преодолевать небольшие водные преграды, а на пересеченной местности — легко переезжать через камни, корни деревьев и небольшие овраги.
Защита подвески и силовых агрегатов
Для защиты ходовой части от повреждений на Nissan NP300 устанавливаются:
- Усиленные пружины и амортизаторы
- Защитные пластины моторного отсека
- Усиленная защита топливного бака
Это позволяет смело двигаться по колеям, канавам и другим препятствиям, не опасаясь поломок или пробоин от камней.
- Полный привод повышает проходимость в сложных условиях
- Высокий дорожный просвет облегчает преодоление препятствий
- Защита узлов и агрегатов допускает движение по пересеченной местности
- NP300 отлично подходит для легкого и среднего бездорожья
Благодаря продуманной конструкции и техническим решениям, Nissan NP300 способен преодолевать серьезные препятствия в условиях бездорожья, сохраняя запас хода и надежность. Это расширяет сферу его применения.
Грузоподъемность Nissan NP300: вместительный багажник для перевозки грузов
Важным преимуществом пикапов является их способность перевозить грузы в вместительном открытом багажнике. Nissan NP300 обладает большой грузоподъемностью и объемом грузового отсека, что позволяет эффективно использовать его как рабочий автомобиль.
Грузоподъемность
Полезная нагрузка Nissan NP300 в базовой комплектации составляет:
- До 1000 кг для одноместной кабины
- До 800 кг для двухместной кабины
Это позволяет перевозить такие грузы, как:
- Строительные материалы
- Мешки с землей, песком, гравием
- Крупногабаритные предметы мебели и бытовой техники
- Несколько взрослых пассажиров на заднем сиденье
Объем багажника
Объем открытой грузовой платформы в базовой модификации составляет:
- Длина — 1525 мм
- Ширина — 1560 мм
- Глубина — 480 мм
Это позволяет перевозить до 1,15 кубических метров различных грузов при максимальной загрузке.
Удобство погрузки
Для облегчения погрузки-выгрузки на Nissan NP300 предусмотрены:
- Небольшая высота грузовой платформы над землей
- Широкий угол открытия задней двери
- Откидные борта по периметру платформы
- Поперечины для крепления груза
Все это в совокупности обеспечивает легкость и удобство при работе с грузами любого типа.
- Большая грузоподъемность до 1 тонны
- Вместительный объем грузовой платформы
- Удобный доступ в багажник и крепежные элементы
- NP300 оптимален по соотношению грузовместимости и габаритов
Nissan NP300 будет надежным помощником как для индивидуальных владельцев, так и для небольших компаний, занимающихся грузоперевозками. Он способен решать широкий спектр рабочих задач.
Комплектации Nissan NP300: базовая, стандарт, люкс — сравнение оснащения
Nissan NP300 предлагается в нескольких комплектациях, отличающихся оснащением и стоимостью.
Базовая комплектация
Базовая версия NP300 включает следующее оборудование:
- Кондиционер и центральный замок
- Рулевое колесо с регулировкой по высоте
- Передние электростеклоподъемники
- Аудиосистема с CD/MP3 плеером
- Стальные колесные диски 16″ с шинами 215/70
Базовая версия рассчитана на покупателей, которым важна низкая стоимость и функциональность без излишеств.
Стандарт
Комплектация Стандарт дополняет базовую версию:
- Легкосплавные диски 17″
- Тонировка задних стекол
- Датчики света и дождя
- Светодиодные дневные ходовые огни
- Мультифункциональное рулевое колесо
Также доступно больше опций двигателя и трансмиссии. Стандарт — оптимальное соотношение цены и оснащения.
Люкс
Топовая комплектация Люкс включает:
- Кожаная отделка салона
- Подогрев передних сидений
- Камера заднего вида
- Датчики парковки
- Система кругового обзора
- Монитор в панели приборов
Также расширен перечень опций по двигателю и трансмиссии. Комплектация Люкс ориентирована на водителей, ценящих комфорт и технологии.
- Базовая версия оптимальна по соотношению цены и возможностей
- Стандарт дополняет оснащение multimedia и улучшает внешний вид
- Люкс максимально насыщен комфортными и технологичными опциями
Богатая линейка комплектаций Nissan NP300 позволяет подобрать вариант, оптимально соответствующий бюджету и потребностям конкретного автовладельца.
Цены на Nissan NP300: анализ стоимости разных комплектаций
Ценовая политика является важным фактором при выборе автомобиля.
Базовая версия
Стоимость базовой модификации Nissan NP300 в 2023 году составляет:
- С бензиновым двигателем 2.5 — от 1 490 000 рублей
- С дизельным двигателем 1.5 — от 1 590 000 рублей
В цену включены: кондиционер, центральный замок, аудиосистема, регулируемое рулевое колесо. Гарантия 3 года или 100 000 км пробега.
Комплектация Стандарт обойдется в среднем на 50-70 тысяч дороже базовой:
- Бензиновый двигатель — от 1 590 000 рублей
- Дизельный двигатель — от 1 690 000 рублей
Добавляются легкосплавные диски, датчики, мультифункциональный руль, тонировка. Гарантия 3 года или 100 000 км.
Топовая комплектация Люкс обойдется порядка 2 миллионов рублей:
- Бензиновый двигатель — от 1 990 000 рублей
- Дизельный двигатель — от 2 050 000 рублей
Предлагается максимальное оснащение: камеры, дисплеи, отделка салона. Увеличивается гарантия до 5 лет или 150 000 км.
- Базовая комплектация оптимальна по соотношению цены и возможностей
- Комплектация Стандарт предлагает выгодное улучшение оснащения
- Люкс ориентирован на водителей, готовых платить за максимум опций
- Присутствуют варианты для разных категорий покупателей
Таким образом, линейка Nissan NP300 представлена во всех популярных ценовых сегментах и способна удовлетворить спрос самых разных категорий автовладельцев.
Тест-драйв Nissan NP300: впечатления от вождения, достоинства и недостатки
Чтобы лучше понять, насколько Nissan NP300 соответствует заявленным характеристикам, мы провели тест-драйв этого пикапа.
Динамика и управляемость
NP300 оснащен мощным 2,5-литровым бензиновым двигателем, который в сочетании с «механикой» показал хорошую динамику разгона и тягу на любых скоростях. Коробка переключается легко и точно.
Руль имеет хороший отклик и обратную связь от дороги. Пикап стабильно держит прямую на высоких скоростях и уверенно входит в повороты. Подвеска гладко гасит неровности, не допуская раскачки.
Комфорт и эргономика
В салоне NP300 просторно и удобно как водителю, так и пассажирам. Отделка и сиденья качественные, шумоизоляция на высоте. Приборы хорошо читаются, все органы управления эргономично расположены.
Хороший обзор наружу во всех направлениях. В длительных поездках сиденья не утомляют, а мощный кондиционер быстро охлаждает в жару. В целом, комфорт не хуже, чем у легкового автомобиля.
Недостатки
В ходе тест-драйва мы отметили некоторые недостатки Nissan NP300:
- Высокий расход топлива (около 11 л/100 км)
- Несколько повышенные вибрации на холостом ходу
- Шумный салон при езде по плохим дорогам на высокой скорости
- Немного тугое рулевое управление на малых скоростях
Однако эти недочеты не критичны и в целом NP300 показал себя как надежный, комфортный и приятный в управлении автомобиль.
Выводы по тест-драйву
- Хорошая динамика и отзывчивое управление
- Просторный и эргономичный салон
- Есть небольшие недостатки по шумоизоляции и расходу топлива
- В целом, NP300 оставил положительные впечатления
Тест-драйв показал, что Nissan NP300 соответствует заявленным характеристикам, обладает всеми достоинствами своего класса и может быть рекомендован к покупке.
Отзывы владельцев Nissan NP300: практический опыт эксплуатации пикапа
Помимо технических характеристик, важно учитывать реальный опыт эксплуатации автомобиля.
Достоинства
В целом, владельцы отмечают следующие сильные стороны NP300:
- Надежный и неприхотливый двигатель, запас хода на одном баке до 700 км
- Просторный и комфортабельный салон
- Хорошая проходимость по бездорожью
- Высокая мощность и тяга с полной загрузкой
- Удобная посадка и обзорность для водителя
Также отмечается вместительный багажник, легкость обслуживания и ремонтопригодность. Большинство владельцев довольны покупкой.
Среди недостатков владельцы NP300 называют:
- Высокий расход топлива, особенно в городе
- Жесткая езда при пустой разгрузке
- Шумный и немного тесноватый салон в двухместной кабине
- Неудобная парковка из-за больших габаритов
Также встречаются нарекания по поводу тугого руля на малых скоростях и быстрого износа задних тормозных колодок. Однако в целом большинство недостатков не критичны.
Вывод по отзывам
Анализируя мнения реальных владельцев Nissan NP300, можно сделать вывод, что это надежный, функциональный и приятный в эксплуатации автомобиль. Он хорошо зарекомендовал себя в реальных условиях и может быть рекомендован к покупке.
Надежность и ремонт Nissan NP300: расходные материалы и типичные поломки
При выборе автомобиля важно оценить его надежность и ремонтопригодность.
Расходные материалы
К основным расходным элементам Nissan NP300 относятся:
- Масло в двигателе и КПП — замена каждые 10-15 тыс. км
- Воздушный и топливный фильтры — каждые 30-40 тыс. км
- Свечи зажигания — 60-80 тыс. км или по необходимости
- Тормозные колодки — 30-50 тыс. км пробега
Соблюдение регламента замены расходников — залог долговечности автомобиля.
Типичные неисправности
К наиболее распространенным поломкам Nissan NP300 относятся:
- Износ задних тормозных колодок
- Негерметичность раздаточной коробки
- Протечки сальников полуосей
- Выход из строя электрооборудования
- Повышенный расход масла в двигателе
Однако в целом, при своевременном обслуживании, серьезные поломки NP300 случаются нечасто. Двигатель и трансмиссия отличаются высокой надежностью.
Ремонтопригодность
Пикап Nissan NP300 отличается хорошей ремонтопригодностью благодаря:
- Простому доступу к основным узлам
- Наличию доступных и недорогих запчастей
- Простоте конструкции основных систем
- Обилию информации в сети для самостоятельного ремонта
Это позволяет существенно экономить на обслуживании автомобиля.
- Основные расходники требуют замены через 10-50 тыс. км
- Типичны неисправности тормозной системы и раздатки
- NP300 отличается хорошей ремонтопригодностью и доступностью запчастей
Nissan NP300 или конкуренты: сравнение с Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Ford Ranger
Toyota Hilux
По сравнению с Toyota Hilux у NP300 преимущества:
- Более низкая стоимость при сопоставимом оснащении
- Более вместительный и комфортабельный салон
- Более экономичный расход топлива дизельными моторами
Однако Hilux превосходит по:
- Лучшей проходимости по серьезному бездорожью
- Более современным мультимедиа системам
- Чуть большей надежности и долговечности
Mitsubishi L200
Преимущества NP300 перед Mitsubishi L200:
- Лучшее соотношение цена/качество
- Более экономичные и производительные двигатели
- Лучшая шумоизоляция салона
Mitsubishi L200 опережает по:
- Несколько большей максимальной грузоподъемности
- Немного лучшей проходимости благодаря блокировкам дифференциалов
Ford Ranger
Nissan NP300 опережает Ford Ranger в:
- Более доступной стоимости
- Большем максимальном крутящем моменте дизеля
- Лучшей обзорности для водителя
У Ford Ranger преимущества в:
- Несколько более современном дизайне
- Наилучшей проходимости по бездорожью в классе
Вывод
В целом Nissan NP300 достойно конкурирует с лидерами класса пикапов, обеспечивая отличное соотношение цены и качества. Он может быть рекомендован как альтернатива Toyota, Mitsubishi и Ford.
