Насколько хорошо Вы знаете автомобиль КамАЗ 6520: откройте для себя 15 интересных фактов
КамАЗ 6520 — самосвал грузоподъемностью 20 тонн
Насколько хорошо Вы знаете автомобиль КамАЗ 6520: откройте для себя 15 интересных фактов
КамАЗ 6520 является одной из самых популярных моделей грузовых автомобилей в России. Этот самосвал с полным приводом обладает высокой проходимостью и надежностью.
- КамАЗ 6520 имеет грузоподъемность 20 тонн. Объем кузова составляет 20 кубических метров. Это позволяет перевозить самые разные насыпные грузы: песок, щебень, зерно и др.
- Длина автомобиля — 9 метров. Ширина — 2,5 метра. Высота — 3,7 метра. КамАЗ 6520 отличается вместительным кузовом, в который помещается большой объем груза.
- Самосвал оснащен мощным и экономичным дизельным двигателем КамАЗ-740.10-240 мощностью 240 лошадиных сил. Двигатель отличается высоким крутящим моментом.
- КамАЗ 6520 комплектуется 9-ступенчатой механической коробкой передач. Переключение передач происходит четко и плавно.
- Полный привод позволяет автомобилю уверенно преодолевать сложные участки бездорожья, крутые подъемы и спуски. Привод на все колеса включается автоматически.
- Подвеска КамАЗа 6520 — зависимая, рессорная. Она обеспечивает плавность хода и комфорт водителя даже при полной загрузке.
- Тормозная система — пневматическая, двухконтурная с АБС. Тормоза надежны и эффективны даже в сложных дорожных условиях.
- Радиус разворота самосвала составляет 8,5 метра. Это позволяет маневрировать в ограниченном пространстве.
- Средний расход топлива при полной нагрузке — около 40 литров на 100 км. Экономичность двигателя снижает затраты на эксплуатацию.
- Максимальная скорость КамАЗа 6520 достигает 90 км/ч. Самосвал способен развивать хорошую крейсерскую скорость.
- Управление автомобилем облегчает гидроусилитель руля. Рулевое управление реализовано по схеме вала рулевого механизма.
- В кабине установлены удобные сиденья для водителя и пассажира. Они регулируются для удобства посадки.
- Благодаря высокому дорожному просвету в 450 мм КамАЗ 6520 может преодолевать ямы, ухабы и другие препятствия.
- Защита от коррозии обеспечивает длительный срок службы рамы и кузова самосвала.
- Гарантийный срок на КамАЗ 6520 от завода составляет 250 тысяч км пробега или 36 месяцев эксплуатации.
КамАЗ 6520 завоевал популярность благодаря оптимальному сочетанию грузоподъемности, надежности, комфорта и экономичности. Этот самосвал незаменим для перевозки сыпучих грузов на стройках, в карьерах, в сельском хозяйстве. Он показывает высокую производительность в самых сложных условиях эксплуатации.
Двигатель Cummins объемом 10,8 литра мощностью 400 л.с.
Эй, ребят, а давайте разберемся, насколько крут этот мощный дизель для КамАЗа 6520! Готов поспорить, многие факты удивят даже знатоков. Так что пристегните ремни — будет интересно!
Итак, этот движок не просто мощный — он просто огонь! 10,8 литров рабочего объема и целых 400 «лошадок» — от такой тяги любой КамАЗ рванет с места как ужаленный. Это же просто монстр по сравнению с тем же дизелем КамАЗ-740 мощностью всего 240 л.с.!
Но сила — это еще не все. У этого крутого Cummins’а крутящий момент просто зашкаливает — целых 1850 Нм! Проще говоря, он как бульдозер потащит любой груз. Даже 20-тонный КамАЗ 6520 с полной загрузкой песка из карьера под Самарой для него не проблема. Так что грузоподъемность растет просто до небес!
А как насчет экономичности? Вот тут Cummins тоже крут! Расход топлива всего 30 литров на сотню при полной загрузке трехосника! Для мотора такого объема это просто фантастика. Ведь старый дизель КамАЗа такую же нагрузку тащил с расходом под 40 литров. Так что на топливе можно сэкономить прилично.
Ну и нельзя забывать про надежность! Моторы Cummins славятся ею по всему миру. Ресурс до капремонта — 1 миллион км! При условии своевременного ТО, конечно. Так что пробег в 250 тыс. км по гарантии КамАЗа — для этого движка раз плюнуть. Отзовик с Авито подтвердит, что при правильной эксплуатации этот дизель вообще не ломается.
В общем, двигатель Cummins объемом 10,8 л и мощностью 400 «лошадок» — это просто зверь, который сделает любой КамАЗ 6520 еще более мощным, экономичным и надежным! Так что если есть возможность поставить этот мотор на 20-тонный самосвал — не упускайте шанс! Это кардинально изменит возможности машины.
Кузов объемом 20 куб. м с трехсторонней разгрузкой
Друзья, давайте разберем любопытные факты про вместительный кузов самосвала КамАЗ 6520! Этот кузов просто огонь, особенно его разгрузка на три стороны. Так что пристегните ремни и готовьтесь к погружению в эту тему!
Итак, объем кузова КамАЗа 6520 составляет 20 кубометров. Это позволяет перевозить 20 тонн различных насыпных грузов вроде песка, щебня, угля. Короче, этот кузов вмещает целую гору материала! Длина кузова — 6 метров, ширина — 2,5 м, а высота бортов — 1,4 м. То есть по габаритам это настоящий великан среди самосвалов.
Но главный фишка этого кузова — возможность трехсторонней разгрузки. Представляете, он может опрокидываться не только назад, но и на бока! Это решает проблему с разгрузкой в стесненных условиях, когда некуда отъехать. Можно просто сложить груз сбоку и не мучаться с маневрами. Отзыв водилы с Авито подтвердит, насколько это удобно.
Кстати, подъем и опрокидывание кузова происходит за счет двух телескопических гидроцилиндров. Они позволяют поднимать 20-тонную загрузку легко и плавно. Угол опрокидывания составляет 50 градусов, так что высыпаться песок и щебень будут моментально!
Конечно, при эксплуатации в карьерах важна и износостойкость кузова. Тут тоже все ОК — сталь толщиной 4-6 мм надежно защищена от коррозии. А опыт водителей с форумов показывает, что при уходе кузов служит очень долго.
Так что кузов КамАЗа 6520 объемом 20 м3 с трехсторонней разгрузкой — это просто находка для перевозки сыпучих грузов. Он вмещает максимум материала и позволяет быстро выгружать его даже в стесненных условиях. Такой функциональный кузов точно придется по душе любому водителю этого самосвала!
Максимальная скорость 90 км/ч
Друзья, давайте разберем один любопытный параметр самосвала КамАЗ 6520 — его максимальную скорость. Этот факт приятно удивит любителя быстрой езды!
Итак, несмотря на внушительные размеры и массу более 16 тонн, КамАЗ 6520 может разогнаться до 90 км/ч! Для полноприводного самосвала с полной загрузкой это очень достойный показатель.
Такому разгону этот 20-тонник обязан мощному двигателю КамАЗ-740 объемом 10,85 литра и максимальной мощностью 240 лошадиных сил. При 2600 оборотах в минуту крутящий момент составляет 865 Нм — именно это и позволяет тягачу тащить полную загрузку с высокой скоростью.
Благодаря 9-ступенчатой КПП КамАЗ 6520 легко набирает крейсерскую скорость 70-80 км/ч на трассе. Это существенно повышает производительность при дальних рейсах, например, из карьера под Самарой до стройки в Казани.
Конечно, расход топлива на больших оборотах возрастает. Но зато сокращается время в пути. Так что на балансе экономичность/быстрота КамАЗ 6520 показывает отличный результат благодаря своим 90 км/ч!
В общем, максимальная скорость этого 20-тонного самосвала вполне на уровне хорошего грузовика. Так что не стоит сбрасывать со счетов подвижность этого великана — 90 км/ч для него вполне по силам!
Топливные баки 640 литров
Ребята, давайте разберем один важный параметр КамАЗа 6520 — объем его топливных баков. Эти цифры приятно удивят любителя дальних рейсов!
Итак, самосвал КамАЗ 6520 оснащен двумя топливными баками общим объемом 640 литров! Это позволяет проехать на одной заправке очень приличное расстояние.
Расположение баков продуманное — основной бак объемом 450 литров находится между рамой и кабиной. А дополнительный 190-литровый — под кабиной водителя. Такая компоновка обеспечивает хорошую устойчивость и управляемость машины.
Благодаря 640 литрам топлива самосвал может проехать полностью загруженным около 500 километров без дозаправки. Для 20-тонной машины это отличный показатель. Особенно если учесть средний расход по трассе в районе 38 литров на 100 км.
Конечно, объем баков напрямую влияет на дальность поездок КамАЗа 6520 без остановок. А это критически важно для перевозки грузов на дальние расстояния. Так что 640 литров топлива — очень достойный и практичный показатель для 20-кубового самосвала!
В общем, топливная система объемом 640 литров — это одно из главных преимуществ КамАЗа 6520, обеспечивающее высокую автономность этого самосвала.
Кабина на 2 места со спальным местом
Ребята, давайте рассмотрим одну из важных особенностей КамАЗа 6520 — его просторную и комфортабельную кабину!
Кабина самосвала рассчитана на 2 места — водителя и пассажира. Оба сиденья оснащены регулировками для максимального удобства посадки. А за спинками кресел предусмотрено дополнительное спальное место.
Высота салона составляет 1900 мм, что позволяет свободно перемещаться внутри. Ширина 1400 мм тоже весьма комфортная. Из кабины открывается отличный обзор на дорогу — все как на ладони!
Отдельно стоит отметить шумоизоляцию. Даже при езде с полной загрузкой салон остается тихим и комфортным. А все органы управления расположены эргономично.
Также в кабине установлена современная мультимедийная система, позволяющая подключить смартфон и слушать музыку в дороге через Bluetooth.
Так что кабина КамАЗа 6520 однозначно рассчитана на максимальный комфорт водителя и пассажира. Просторный салон, отличный обзор, шумоизоляция — это идеальные условия для дальних рейсов!
Колесная формула 6×4
Ребята, давайте разберём одну важную техническую деталь КамАЗа 6520 — его колёсную формулу. Эти цифры многое говорят об устройстве и возможностях этого самосвала.
Итак, колесная формула КамАЗа 6520 — 6х4. Что это значит? Первая цифра обозначает количество колес — их 6 штук. Вторая показывает количество ведущих мостов — 4.
То есть в данном случае мы имеем 4 ведущих и 2 не ведущих колеса. Это обеспечивает полный привод самосвала, когда тяга передается сразу на все колеса.
Полный привод очень важен для тяжелой 20-тонной машины, чтобы вытаскивать её из ям и колеи. Кроме того, он повышает проходимость КамАЗа 6520 по бездорожью и грязи.
Распределение крутящего момента между мостами зависит от загрузки самосвала. Так, на переднюю ось приходится до 40% тяги, а на задние — до 60%. Это обеспечивает оптимальную управляемость.
Так что колесная формула 6х4 является оптимальной для 20-кубового самосвала КамАЗ 6520. Она сочетает полный привод с хорошей маневренностью и проходимостью этого автомобиля.
Габариты: длина 8085 мм, ширина 2550 мм, высота 3645 мм
Друзья, давайте разберём габаритные размеры самосвала КамАЗ 6520 — эти цифры многое говорят о его конструкции и возможностях.
Итак, длина этого 20-кубового автомобиля составляет 8085 мм. Это позволяет разместить вместительный 6-метровый кузов и мощный двигатель с комфортабельной кабиной.
Ширина КамАЗа 6520 — 2550 мм. Это оптимальный показатель, обеспечивающий высокую устойчивость и маневренность по бездорожью и в стесненных условиях.
А вот высота важна для объема кузова — чем она больше, тем больше песка или щебня можно загрузить. У 6520 высота составляет 3645 мм — это позволяет перевозить до 20 кубометров груза.
Габариты по длине и ширине также влияют на маневренность. Например, радиус разворота этой 20-тонной машины — всего 8,5 метра. Для самосвала таких размеров это отличный показатель.
В общем, габаритные размеры КамАЗа 6520 являются оптимальными для машины с такой грузоподъемностью и объемом кузова. Они обеспечивают высокие рабочие качества этого самосвала!
Полная масса 31 тонна
Ребята, давайте разберём один важный параметр самосвала КамАЗ 6520 — его полную массу. Эти цифры показывают, насколько тяжелой может быть эта машина!
Итак, полная масса КамАЗа 6520 составляет 31 тонну. Это общая масса самосвала вместе с водителем, пассажиром, топливом и полной загрузкой груза.
При этом снаряжённая масса самого автомобиля без груза — около 15 тонн. А грузоподъёмность КамАЗа 6520 — целых 20 тонн! Вот отсюда и складывается итоговая полная масса в 31 тонну.
Такая внушительная масса обусловлена мощными двигателем и трансмиссией, толстой рамой, рессорной подвеской и прочими узлами, рассчитанными на большие нагрузки.
Благодаря 31 тонне этот КамАЗ может уверенно перевозить тяжелые насыпные грузы — песок, щебень, уголь. При этом сохраняется запас прочности и остаточный ресурс деталей.
Так что полная масса в 31 тонну является оптимальной для 20-кубового самосвала КамАЗ 6520. Она позволяет максимально использовать грузоподъёмность, не перегружая конструкцию.
Радиус разворота 8300 мм
Ребята, давайте обратим внимание на один важный параметр маневренности самосвала КамАЗ 6520 — его радиус разворота. Этот факт пригодится тем, кто ценит управляемость!
Итак, радиус разворота у КамАЗа 6520 составляет 8300 мм. Это расстояние от центра передней оси до следа заднего внешнего колеса при полном повороте.
Для полноприводного самосвала длиной 8 метров и полной массой 31 тонна — это очень достойный показатель. Обычно у машин такого класса радиус разворота находится в районе 10-12 метров.
Благодаря компактному радиусу разворота в 8,3 метра, КамАЗ 6520 остается весьма маневренным даже с полной загрузкой. Это очень важно при работе в стесненных условиях карьеров и на стройплощадках.
Так что несмотря на солидные габариты, этот 20-кубовый самосвал может легко развернуться на ограниченном пространстве. А значит, радиус разворота в 8300 мм является одним из достоинств КамАЗа 6520.
В общем, эта цифра приятно удивит тех, кто ценит хорошую маневренность большегрузных автомобилей!
Насколько хорошо Вы знаете автомобиль КамАЗ 6520: откройте для себя 15 интересных фактов
КамАЗ 6520 — один из самых популярных и узнаваемых российских грузовиков. Этот мощный самосвал с колесной формулой 6×4 уже несколько десятилетий является рабочей лошадкой для многих компаний по всей стране.
Во-первых, КамАЗ 6520 впервые был представлен в 1996 году как замена модели КамАЗ-5511. Это была полностью российская разработка, созданная инженерами Камского автозавода. Первые экземпляры 6520 сошли с конвейера еще при Советском Союзе!
Во-вторых, 6520 оснащается мощным дизельным двигателем КамАЗ-740.13-260 мощностью 260 л.с. Этот надежный силовой агрегат позволяет машине разгоняться до 90 км/ч и уверенно преодолевать любые дорожные условия.
В-третьих, полная масса самосвала составляет около 20 тонн, а объем кузова — до 20 кубических метров. Это позволяет КамАЗу 6520 перевозить по настоящему большие объемы различных насыпных грузов.
В-четвертых, благодаря колесной формуле 6х4 этот КамАЗ отлично чувствует себя в условиях бездорожья. Мощная подвеска с двумя ведущими мостами обеспечивает отличную проходимость.
В-пятых, самосвал оснащен трансмиссией с 9-ступенчатой КПП, что обеспечивает плавное и точное переключение передач. Это важно при движении по пересеченной местности с тяжелым грузом.
В-шестых, КамАЗ 6520 отличается высоким уровнем комфорта и эргономичностью. Просторная и удобная кабина позволяет водителю чувствовать себя как дома даже в дальних рейсах.
В-седьмых, этот самосвал славится своей ремонтопригодностью и долговечностью. При правильном обслуживании КамАЗ 6520 может прослужить до 1 миллиона километров пробега!
В-восьмых, благодаря мощной и надежной конструкции, эту машину часто используют в военной и спасательной технике, адаптируя ее под определенные задачи.
В-девятых, КамАЗы 6520 активно экспортируются во многие страны Азии, Африки и Латинской Америки. В частности, они популярны в Казахстане и на Кубе.
В-десятых, на базе этой модели выпускаются различные модификации: седельные тягачи, лесовозы, цистерны. Особенно много вариантов у спецтехники.
В-одиннадцатых, КамАЗ 6520 стал «звездой» многих художественных фильмов, сериалов и компьютерных игр про грузовики. Этот российский самосвал — настоящая икона массовой культуры!
В-двенадцатых, в 2010-х годах на смену КамАЗу 6520 пришла обновленная модель КамАЗ-65206 с улучшенными характеристиками. Но «классическая» версия до сих пор популярна.
В-тринадцатых, самосвал оснащен системой АБС, благодаря чему тормозной путь этого 20-тонного автомобиля сопоставим с легковушкой!
В-четырнадцатых, расход топлива у КамАЗа 6520 составляет около 30 литров на 100 километров. Это вполне приемлемый показатель для такой большой машины.
В-пятнадцатых, несмотря на солидный возраст конструкции, КамАЗ 6520 до сих пор остается одним из самых востребованных самосвалов на российском рынке. Это доказывает качество и надежность этой модели!
Как видите, КамАЗ 6520 — это по-настоящему легендарная машина с богатой историей. Эти 15 фактов лишь малая часть того, что можно рассказать об этом популярном российском самосвале. Он заслужил любовь и уважение миллионов отечественных водителей и до сих пор остается одним из самых узнаваемых промышленных автомобилей России.
Мосты производства КамАЗа — надежные исполины на колесах
Эй, ребята, давайте поговорим о мостах для грузовиков КамАЗ! Эти металлические исполины в буквальном смысле держат на себе всю конструкцию и являются настоящим фундаментом для легендарных российских машин. Даже если вы далеки от автопрома, эта тема может быть интересна. Так что пристегните ремни — едем!
Итак, передние и задние мосты для КамАЗов производятся прямо на заводах компании в Набережных Челнах. Это настоящие монстры из металла весом более тонны!
Во-первых, в конструкции мостов используется сталь толщиной от 8 до 16 мм — прочность превыше всяких похвал! Эти изделия выдерживают колоссальные нагрузки и усилия.
Во-вторых, мосты оснащаются массивными штампованными балками. Они надежно фиксируют колесные редукторы и всю подвеску. Грубо говоря, балки — это каркас моста.
В-третьих, в конструкции используются накладки, усилители и ребра жесткости. Они распределяют нагрузку и препятствуют деформации моста при эксплуатации.
В-четвертых, для изготовления применяют сварку в среде защитных газов. Это позволяет получить аккуратные, прочные швы высочайшего качества.
В-пятых, после сборки все мосты проходят обкатку и тестирование на вибростендах. Это позволяет имитировать тысячи километров реальной эксплуатации.
В-шестых, не стоит забывать про защиту от коррозии — мосты покрывают специальной мастикой и краской. Это продлевает срок их службы.
Так что же, впечатлены? Конструкторы КамАЗа не зря получают зарплату — они создали по-настоящему надежные и долговечные мосты. Эти агрегаты способны выдержать любые испытания и пробег в сотни тысяч километров. Поэтому КамАЗы славятся выносливостью и запасом прочности. А всё благодаря фирменным мостам!
Рессоры КамАЗа — надежность проверенная временем