Насколько хороша Тойота Чейзер: неожиданные факты о легендарном автомобиле

Тойота Чейзер — это культовая модель среди любителей тюнинга, которая завоевала огромную популярность благодаря своим уникальным техническим характеристикам и возможностям для модернизации. Этот автомобиль производился с 1988 по 1993 год и стал настоящей легендой среди японских спортивных седанов.

Во-первых, Чейзер отличался очень мощным двигателем. Базовая модификация оснащалась рядным 6-цилиндровым мотором объемом 2,5 литра мощностью 176 лошадиных сил. Этого было достаточно для разгона до 100 км/ч за 8 секунд — отличный показатель для седана тех лет. Но наибольшую известность получил вариант Чейзера с 1JZ-GTE — 2,5-литровым турбомотором мощностью 280 «лошадей». Такая версия разгонялась до сотни всего за 6 секунд и развивала максималку свыше 230 км/ч.

Во-вторых, Чейзер отличался не только мощностью, но и превосходной управляемостью. Автомобиль оснащался задним приводом, 4-ступенчатой АКПП и полностью независимой подвеской на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажной — сзади. Такая конструкция в сочетании с идеальным распределением веса по осям (51/49) обеспечивала Чейзеру потрясающую курсовую устойчивость и управляемость на пределе. Это один из самых «остроумных» заднеприводных седанов в истории.

В-третьих, Тойота Чейзер обладала очень прочным и надежным кузовом, несмотря на свою спортивную направленность. Кузов был изготовлен по технологии Super Advanced High Rise — усиленный несущий каркас с большим количеством усилителей. Такая конструкция была на 20% жестче обычной и на 80% лучше сопротивлялась кручению. Чейзеры до сих пор отличаются прекрасной сохранностью кузовов даже в самых жестких условиях эксплуатации.

Что касается дизайна, то здесь Тойота тоже сделала акцент на спортивности. Автомобиль получил обтекаемый кузов с низким коэффициентом лобового сопротивления (Cd=0,32), большие колесные арки, агрессивный передний бампер, спойлер на крышке багажника и другие аэродинамические элементы. В салоне — «облегченное» рулевое колесо, спортивные сиденья с улучшенной боковой поддержкой.

Однако главное преимущество Чейзера для тюнеров — это поистине огромные возможности для модернизации. Благодаря высокопрочному кузову и мощному мотору, этот автомобиль выдерживает самые экстремальные доработки. Популярные варианты тюнинга включают:

• Установка турбонагнетателей и intercooler’ов для форсирования мотора до 800-1000 л.с.
• Установка нитро-системы для кратковременного повышения мощности.
• Модернизация трансмиссии и силовых агрегатов для повышения ресурса.
• Установка спортивной выхлопной системы, кованых дисков и других тюнинг-элементов.

Благодаря таким доработкам, мощность Чейзера можно поднять до 1000 л.с., а разгон до 100 км/ч сократить до 2,5-3 секунд. При этом автомобиль сохраняет надежность и отличную управляемость. Именно поэтому Чейзер остается одной из самых популярных моделей у любителей тюнинга и «уличных гонок» в Японии и других странах.

Еще один интересный факт о Чейзере — это его «звездная» популярность в кино и компьютерных играх. Этот автомобиль можно увидеть в таких фильмах как «Форсаж: Токийский Дрифт», «Быстрые и яростные 4» и других. А в играх, например Need for Speed, Тойота Чейзер — один из самых быстрых автомобилей, доступных игроку.

Таким образом, Тойота Чейзер по праву считается легендой среди японских спортивных седанов. Эта модель и сегодня востребована благодаря своим уникальным характеристикам, надежности и огромному потенциалу для тюнинга. Даже спустя 30 лет после начала производства, Чейзер остается мечтой для многих автолюбителей и важной частью автомобильной культуры Японии.

Мощный и надежный двигатель

Тойота Чейзер — это легендарный японский автомобиль, который завоевал сердца многих автолюбителей по всему миру. Этот автомобиль славится своим мощным и надежным двигателем, а также отличной управляемостью и комфортом водителя и пассажиров.

Начнем с того, что под капотом у Тойоты Чейзер устанавливался рядный 6-цилиндровый двигатель объемом 3 литра. Этот двигатель отличался высокой мощностью — до 280 лошадиных сил в top-версиях, таких как Чейзер V. Благодаря турбонаддуву двигатель развивал огромный крутящий момент, что в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач позволяло автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 5-6 секунд. При этом расход топлива был вполне экономичным — в среднем 12-13 литров на 100 км в городском цикле.

Кроме того, двигатель Тойоты Чейзер отличался очень высокой надежностью и долговечностью. При правильном уходе и своевременном техобслуживании он может пробегать более 500 000 км без капитального ремонта. Инженеры Toyotа особое внимание уделили качеству и точности сборки двигателя, а также использовали высокопрочные материалы для деталей цилиндро-поршневой группы. Это и обеспечивает ресурс двигателя в 6-7 раз выше, чем у многих конкурентов.

Еще одним преимуществом Чейзера является его управляемость и точность рулевого управления. Автомобиль оснащен мощными тормозами с ABS, а продуманная подвеска с двойными поперечными рычагами обеспечивает отличную устойчивость и маневренность даже на высоких скоростях. Эргономичное рулевое колесо в сочетании с регулируемым по вылету и углу наклона рулевой колонкой позволяют настроить идеальное положение для вождения.

В отделке салона Чейзера использованы высококачественные материалы — кожа, алюминий, дерево. Эргономика передней панели продумана для удобства водителя, все органы управления и приборы находятся «под рукой». На автомобилях устанавливалась мощная аудиосистема, кондиционер, электроприводы стеклоподъемников и многое другое, что делало Чейзер по-настоящему комфортабельным автомобилем.

Таким образом, Тойота Чейзер по праву считается одним из лучших спортивных седанов 90-х годов. Его мощный и надежный двигатель в сочетании с превосходной управляемостью и комфортабельным салоном обеспечили этой модели культовый статус среди автолюбителей.

Отличная управляемость и комфортная подвеска

Тойота Чейзер славится не только мощным и надежным двигателем, но и превосходной управляемостью, которая достигается благодаря тщательно проработанной подвеске этого автомобиля.

Во-первых, подвеска Тойоты Чейзер использует схему двойных поперечных рычагов спереди и многорычажную независимую подвеску сзади. Это компромисс между комфортабельностью и спортивностью. Двойные поперечные рычаги обеспечивают точность и четкость управления, в то время как многорычажная подвеска сзади гасит неровности дороги, не давая кузову раскачиваться. Благодаря этому автомобиль прекрасно держит дорогу даже на высоких скоростях.

Во-вторых, на Чейзере применена усиленная стабилизаторная балка спереди и сзади. Это помогает уменьшить крены кузова в поворотах и улучшает курсовую устойчивость. Кроме того, стабилизаторы настроены на более жесткую характеристику, что снижает раскачку при быстром прохождении поворотов.

Отличное сцепление с дорогой обеспечивают высокопроизводительные спортивные радиальные шины глубокого протектора на легкосплавных дисках. Шины подобраны с учетом размера колес и весовых характеристик автомобиля для оптимального баланса сцепления, комфорта и низкого сопротивления качению.

Также на автомобиле установлена высокоэффективная тормозная система: вентилируемые диски спереди и диски повышенного размера сзади в сочетании с суппортами увеличенной жесткости. Это обеспечивает отличное замедление даже после длительных интенсивных торможений. Система ABS предотвращает блокировку колес при экстренном торможении.

Благодаря всем этим техническим решениям Тойота Чейзер демонстрирует потрясающую управляемость и курсовую устойчивость при прохождении поворотов на высокой скорости. В сочетании с мощным двигателем это делает Чейзер настоящим автомобилем мечты для любителя скорости и адреналина за рулем.

Просторный и функциональный салон

Помимо динамичных ходовых качеств, Тойота Чейзер привлекает автолюбителей и своим просторным, хорошо продуманным и функциональным салоном.

Во-первых, салон Чейзера отличается вместительностью — места хватает как водителю, так и всем пассажирам. Передние сиденья имеют хорошую боковую поддержку и регулируются по высоте и продольному положению. У передних пассажиров много места для ног благодаря увеличенному пространству под сиденьем. Второй ряд также комфортен для пассажиров ростом выше среднего.

Важной особенностью является продуманная эргономика — все органы управления автомобилем расположены удобно под рукой водителя и имеют интуитивно понятные обозначения. Это позволяет управлять функциями, не отвлекаясь от дороги. Руль регулируется по высоте и вылету, обеспечивая наилучшее положение для вождения.

Отличает Чейзер и богатое оснащение салона. На версиях Tourer V и JZX100 устанавливалась мощная аудиосистема с усилителем, сабвуфером и высококачественными динамиками. Также в базовой комплектации присутствовали кондиционер, центральный замок, электроприводы стекол и зеркал. В top-версиях добавлялись круиз-контроль, бортовой компьютер, подогрев передних сидений.

Высокое качество отделочных материалов салона — это еще один плюс Чейзера. Используются мягкие на ощупь пластики, качественная ткань обивки сидений. В дорогих комплектациях применяются натуральная кожа, вставки под дерево, алюминиевые накладки. Все это создает ощущение нахождения за рулем премиального автомобиля.

Таким образом, просторный, эргономичный и функциональный салон в сочетании с высоким качеством материалов делает Тойоту Чейзер не просто спортивным, но и комфортабельным автомобилем как для водителя, так и пассажиров. Это одна из причин популярности модели среди автолюбителей.

Широкие возможности модернизации

Тойота Чейзер — это не только шикарный автомобиль «из коробки», но и отличная база для тюнинга и модернизации под задачи конкретного владельца.

Во-первых, стоит отметить возможности форсирования двигателя. Стандартный 3-литровый мотор с турбонаддувом отдает около 280 л.с., но есть примеры доводки до 400-450 л.с. Достигается это установкой более производительных турбин, тестированием и подбором оптимальных параметров топливных карт, дооборудованием системы охлаждения и т.д. При этом сохраняется легендарная надежность мотора.

Также есть простор для улучшения трансмиссии. Вместо стандартной 5-ступенчатой МКПП устанавливают 6-ступенчатую, что позволяет лучше распределить крутящий момент по оборотам. Применение самоблокирующегося дифференциала Quaife или OS Giken также улучшает сцепление и тягу на выходе из поворотов.

Подвеску тоже можно модернизировать установкой более жестких пружин, амортизаторов повышенного сопротивления, стабилизаторов повышенной производительности. Это уменьшает крены и значительно улучшает управляемость. Дополняют пакет дооборудования легкосплавные диски и высокоэффективные тормоза от ведущих производителей.

Интерьер и экстерьер тоже можно модернизировать — установить спортивные ковшеобразные сиденья, руль и рычаг КПП с отделкой кожей и алькантарой, улучшить шумоизоляцию. Снаружи на Чейзер ставят агрессивные бампера, спойлеры, расширители арок — все для улучшения обтекаемости и внешнего вида.

Таким образом, Тойота Чейзер обладает поистине огромным потенциалом для тюнинга и модернизации. При правильном подходе из великолепного автомобиля «из коробки» можно сделать поистине уникальный, мощный и дерзкий автомобиль, достойный любого автолюбителя.

Доступность запчастей и аксессуаров

При выборе автомобиля одним из важных факторов является доступность запчастей и расходных материалов. В этом плане Тойота Чейзер — отличный выбор благодаря широкой распространенности и популярности модели.

Во-первых, несмотря на то, что выпуск Чейзера завершился в 2001 году, до сих пор работает множество специализированных магазинов, торгующих запчастями для этой модели. Здесь можно найти все — от расходников вроде свечей, прокладок, фильтров до деталей подвески, трансмиссии, кузовные элементы. Причем как оригинальные запчасти Toyota, так и аналоги от сторонних производителей.

Во-вторых, большой выбор предлагают интернет-магазины запчастей, как локальные, так и зарубежные. Многие из них имеют подробные каталоги и удобные системы поиска именно для Чейзера по VIN-номеру или названию детали. Это экономит время на поиск нужной запчасти.

В-третьих, для Тойоты Чейзер выпускается множество тюнинговых аксессуаров — спортивные выхлопные системы, впускные коллекторы, чипы для форсирования двигателя, диски, подвеска и т.д. Это позволяет не только поддерживать автомобиль в идеальном состоянии, но и улучшать его характеристики.

Таким образом, запчасти и аксессуары для легендарного Чейзера можно без труда найти как в реальных магазинах, так и интернете. Широкий ассортимент и доступность цен позволяют поддерживать этот автомобиль в отличном состоянии и реализовывать самые смелые идеи тюнинга.

Высокая стоимость на вторичном рынке

Несмотря на то, что производство Тойоты Чейзер завершилось более 20 лет назад, это не помешало ей сохранить высокую популярность и стоимость на вторичном рынке.

Во-первых, Чейзер сразу позиционировался как премиальный и достаточно редкий автомобиль. Toyota выпустила его ограниченным тиражом в несколько тысяч экземпляров. Поэтому уже изначально это была эксклюзивная модель среди массовых Toyota.

Во-вторых, за прошедшие годы Чейзер успел обрести культовый статус среди ценителей японского автопрома. Его образ прочно закрепился в кино и компьютерных играх. Это только подогревает интерес и спрос на вторичном рынке.

В-третьих, мощный и надежный мотор, отличная управляемость, раритетность и сложность в поиске оригинальной Toyota Chaser в хорошем состоянии — все это толкает цены вверх. Хороший экземпляр Чейзера стоит от $15 000 до $30 000 в зависимости от комплектации.

Таким образом, Тойота Чейзер по праву считается раритетным коллекционным автомобилем, обладающим уникальным сочетанием ходовых качеств, неповторимым стилем и богатой историей. Эти факторы и определяют стабильно высокий спрос и стоимость модели на вторичном рынке.

Редкость хорошо сохранившихся экземпляров

Несмотря на растущую популярность Тойоты Чейзер на вторичном рынке, найти хорошо сохранившийся экземпляр этой модели не так просто.

Во-первых, на сегодняшний день этим автомобилям уже от 20 до 30 лет. За такой срок при активной эксплуатации неизбежно накапливается износ многих узлов и агрегатов, даже при регулярном обслуживании.

Во-вторых, в 90-е годы в России и СНГ данная модель зачастую подвергалась тюнингу и модернизациям в угоду моде или в погоне за мощностью. Нередко это делалось кустарно, что негативно сказывалось на ресурсе и надежности автомобиля.

В-третьих, многие Чейзеры просто были разбиты или попали в аварии из-за своего спортивного характера. Кузовные элементы для ремонта часто заменялись на детали от других моделей, что тоже сказывалось на оригинальности.

В-четвертых, качество дорог, топлива и других эксплуатационных факторов за прошедшие десятилетия также негативно повлияло на сохранность многих машин.

Таким образом, найти Toyota Chaser в идеальном, полностью оригинальном состоянии, с низким пробегом и без коррозии или дефектов — большая редкость. Именно поэтому цена таких автомобилей крайне высока.

Невысокий расход топлива

Тойота Чейзер обладает довольно экономичным расходом топлива, что является еще одним ее преимуществом. с. обходиться всего 12-13 литрами бензина на 100 км в городском цикле.

Во-первых, инженеры Toyota особое внимание уделили точности рабочих зазоров, герметичности и минимизации трения в двигателе. Это позволило свести к минимуму потери на трение и прорывы газов.

Во-вторых, применена система регулируемого раздельного впрыска топлива во впускные каналы, а не центральный впрыск во впускной коллектор. Это обеспечивает гибкое управление подачей топлива.

В-третьих, в конструкции использован турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины. На низких оборотах он работает в эконом-режиме, избегая избыточного давления наддува.

В-четвертых, применена система изменения фаз газораспределения VVT-i, что оптимизирует рабочий цикл двигателя на разных режимах.

В-пятых, автомобиль оснащен 5-ступенчатой МКПП с точно подобранными передаточными числами, позволяющими двигателю работать в эффективном диапазоне оборотов.

Таким образом, несмотря на свою спортивную направленность, Тойота Чейзер благодаря продуманным техническим решениям обладает вполне приемлемым расходом топлива, что делает ее практичным выбором для повседневного использования.

Богатый модельный ряд

Тойота Чейзер выпускалась в различных модификациях, что позволяло подобрать версию под нужды и предпочтения конкретного автолюбителя.

Базовой версией был Toyota Chaser JZX90 с 3-литровым рядным 6-цилиндровым мотором мощностью около 200 л.с. Эта модель отличалась оптимальным сочетанием динамики и комфорта.

Toyota Chaser Tourer V JZX100 имела форсированный до 260 л.с. мотор и улучшенную спортивную подвеску. МКПП — 5-ступенчатая. Эта версия ориентирована на динамичное вождение.

Флагманом линейки была Toyota Chaser V JZX100. Ее рядный 6-цилиндровый двигатель развивал 280 л.с., устанавливалась 6-ступенчатая МКПП. Шасси настроено на максимальную управляемость и устойчивость.

Выпускалась и полноприводная модификация Toyota Chaser G-Touring. Здесь мощность двигателя достигала 260 л.с. Автомобиль получил усиленную трансмиссию и увеличенный дорожный просвет.

Также предлагалась версия с электрическим солнечным люком, кожаным салоном, системой GPS. Эта комплектация отличалась повышенным комфортом.

Таким образом, богатый модельный ряд Тойоты Чейзер позволял выбрать автомобиль от умеренно-спортивного до настоящего спорткара с характеристиками суперкара по доступной цене.

Удобный и емкий багажник

Несмотря на свою спортивную направленность, Тойота Чейзер обладает довольно вместительным и функциональным багажником. Это делает ее практичным автомобилем для повседневного использования.

Объем багажного отделения Чейзера составляет 430 литров. Это позволяет без труда разместить несколько чемоданов для поездки на выходные или крупногабаритные вещи при переезде или покупках в магазине.

Форма багажника оптимизирована для эффективного использования пространства. Имеются крепления для фиксации багажа, которые предотвращают его перемещение при движении автомобиля. Погрузочное отверстие имеет низкий порог и широкий проем, облегчающие загрузку.

При складывании задних сидений, что делается легким нажатием двух кнопок, объем багажника увеличивается до 1300 литров. Это позволяет перевозить даже очень крупногабаритные предметы — холодильник, телевизор, велосипеды.

Отдельно стоит отметить наличие проема в заднем сидении для перевозки лыж или длинномерных предметов, чтобы они не упирались в спинки передних сидений.

Таким образом, несмотря на свой спортивный характер, Toyota Chaser вполне приспособлена для решения повседневных задач и комфортных поездок с семьей и багажом.

Престиж и узнаваемость марки

Тойота Чейзер изначально создавалась как престижная спортивная модель, призванная повысить имидж бренда Toyota.

Во-первых, дизайн Тойоты Чейзер выделялся среди других моделей бренда — более агрессивный и динамичный, с характерным профилем кузова и фирменной решеткой радиатора. Это сразу привлекало к ней внимание.

Во-вторых, за счет мощного турбированного двигателя, превосходной управляемости и отличных ходовых качеств автомобиль смог завоевать репутацию настоящего спорткара среди поклонников скорости.

В-третьих, Тойота активно использовала образ Чейзера в рекламе, позиционируя его как флагманскую модель. Автомобиль регулярно фигурировал в компьютерных играх и кинофильмах, что увеличивало его узнаваемость.

В-четвертых, даже после снятия с производства Чейзер сохранил высокую популярность среди поклонников японских спорткаров благодаря своей индивидуальности и харизме.

В итоге, Тойота Чейзер сумела стать по-настоящему культовой моделью, которая и по сей день остается визитной карточкой бренда Toyota. Образ Чейзера неразрывно связан с японским автопромом и до сих пор вызывает ассоциации с высокими скоростями и спортивным стилем вождения.

Комфортная езда в любых дорожных условиях

Несмотря на свой спортивный характер, Тойота Чейзер отличается довольно комфортабельной ездой даже на плохих дорогах.

Во-первых, автомобиль оснащен многорычажной подвеской сзади и двойными поперечными рычагами спереди. Это гасит дорожные неровности и уменьшает просадки на выбоинах.

Во-вторых, применены амортизаторы увеличенного хода с возможностью регулировки жесткости. Они эффективно поглощают толчки и удары от ям на дороге.

В-третьих, используются шины с высоким профилем боковины. Это улучшает упругость и сцепление с дорогой, повышая курсовую устойчивость.

В-четвертых, двигатель с турбонаддувом развивает мощность плавно, без рывков. А коробка передач с 5 ступенями позволяет поддерживать оптимальные обороты.

В-пятых, в отделке салона применены материалы, эффективно гасящие шумы и вибрации. Это создает дополнительный комфорт в дальних поездках.

Таким образом, несмотря на свой спортивный характер, Тойота Чейзер обеспечивает очень комфортабельную езду даже по разбитым дорогам. А благодаря мощности двигателя можно легко обгонять на трассах, что тоже повышает удовольствие от вождения.

Легкость в управлении для новичков

Несмотря на заявленный спортивный характер, Тойота Чейзер отличается довольно простым и интуитивным управлением. Это делает её хорошим выбором даже для начинающих водителей.

Во-первых, автомобиль обладает оптимальным распределением веса по осям, а низко посаженный двигатель улучшает управляемость за счёт централизации масс.

Во-вторых, применена точная рулевая рейка со скоростным рулевым управлением. Это обеспечивает лёгкость поворота и информативную обратную связь от колёс.

В-третьих, подвеска Чейзера грамотно настроена под комфортное вождение без резких кренов кузова. Поэтому автомобиль предсказуемо «держит» дорогу.

В-четвёртых, дроссельная заслонка и тормозная система отлично настроены. Нет ни слишком чувствительного газа, ни «проваливающейся» педали тормоза.

В-пятых, для новичков важно и удобное расположение органов управления в салоне. Все приборы и кнопки интуитивно понятны и под рукой.

Таким образом, несмотря на свой характер спортивного автомобиля, Тойота Чейзер оказывается довольно простой в освоении даже для начинающих водителей. Это ещё одно достоинство этой легендарной модели.

Тойота Чейзер — это легендарный японский автомобиль, который до сих пор пользуется огромной популярностью благодаря своим уникальным характеристикам и надежности. Многие факты о Чейзере могут удивить даже опытных автолюбителей.

Возможность самостоятельного обслуживания

Хотя Тойота Чейзер и считается премиальным автомобилем, его конструкция на удивление проста и неприхотлива в обслуживании. Большинство расходных материалов и комплектующих легко доступны и недороги. Многие владельцы Чейзера отмечают, что способны самостоятельно проводить техническое обслуживание и ремонт без обращения на СТО.

Например, масляный фильтр расположен сверху двигателя и легко доступен. Замена масла не представляет труда — достаточно открутить сливную пробку. Ремни привода навесных агрегатов тоже легко меняются при наличии минимальных навыков. Даже крупные узлы вроде коробки передач могут быть заменены в домашних условиях.

Это идет вразрез с распространенным мнением, что премиальный автомобиль обязательно требует дорогого обслуживания в сервисном центре. Чейзер же отличается простотой и доступностью в обслуживании, что может быть приятным сюрпризом для автолюбителей.

Высокая ремонтопригодность

Еще одним положительным качеством Тойоты Чейзер является высокая ремонтопригодность. Конструкторы автомобиля сделали упор на надежность и долговечность ключевых узлов, а не на сложные технологические решения.

Благодаря этому, Чейзер может выдерживать большие нагрузки и пробеги, а в случае поломки многие детали поддаются ремонту, а не требуют полной замены. Ресурс двигателя составляет в среднем 400-500 тысяч километров при грамотной эксплуатации.

Кроме того, запчасти для Чейзера широко доступны как оригинальные, так и неоригинальные. Даже с учетом 25-летнего возраста модели, найти нужные комплектующие не составляет труда. Это еще один приятный сюрприз для автолюбителей.

Отличная управляемость

Несмотря на солидные габариты и комфортабельность, Тойота Чейзер отличается точным управлением и маневренностью. Заднеприводная компоновка в сочетании с небольшими свесами кузова обеспечивают автомобилю отличную курсовую устойчивость и управляемость.

Подвеска гасит неровности дороги, но в то же время сохраняет обратную связь с водителем. Руль точный и информативный. Все это в совокупности делает Чейзер очень «живым» и динамичным автомобилем, что несколько неожиданно для такого представительного седана.

Многие водители отмечают, что Тойота Чейзер в управлении больше похожа на спортивный автомобиль, нежели на роскошный седан. Это еще один приятный сюрприз, особенно для любителей динамичного вождения.

Таким образом, Тойота Чейзер удивляет своей простотой в обслуживании, ремонтопригодностью и отличной управляемостью, что идет вразрез с образом премиального автомобиля. Эти качества делают его настоящей легендой и объектом культа среди ценителей японского автопрома.