Какие уловки используют при клиренсе Фольксваген Кадди, чтобы не повысить продажи

Предлагайте недорогие комплектации базовой модели

Один из наиболее распространенных приемов, который используют автодилеры при проведении клиренса Фольксваген Кадди, — это предложение недорогих комплектаций базовых моделей. Это позволяет продавцам формально заявить о скидках, не снижая реально своей маржи.

К примеру, в рекламе клиренса может быть указана цена от 850 000 рублей, но при ближайшем рассмотрении оказывается, что это стоимость самой простой версии Кадди без каких-либо дополнительных опций. А если клиент захочет хотя бы кондиционер, подогрев сидений и несколько других полезных функций, то итоговая цена вырастет на сотни тысяч.

Таким образом, на первый взгляд автомобиль в рекламе кажется очень доступным по цене, но фактически приобрести его на таких условиях мало кто согласится. Это и есть одна из уловок автодилеров, которые помогают сохранить высокий уровень рентабельности, не снижая реально цены во время клиренса.

Конечно, далеко не все покупатели поддаются на эту хитрость, но некоторых она может ввести в заблуждение. Поэтому при участии в подобных акциях важно изучать все детали предложения и быть готовым доплатить за необходимые опции.

Добавьте опции за отдельную плату

Еще один распространенный прием, который применяют автодилеры Фольксваген при проведении клиренса Кадди, — это предложение базовой модели по сниженной цене, но при этом все дополнительные опции и пакеты предлагаются только за отдельную плату.

К примеру, в рекламе клиренса Фольксваген Кадди стоимостью 850 000 рублей может быть указана модель без мультимедийной системы, без системы климат-контроля, без сенсорного экрана, без камеры заднего вида, без круиз-контроля и т.д. Чтобы добавить эти опции, придется доплатить еще несколько сотен тысяч.

То есть формально цена в 850 000 выглядит привлекательно, но на практике большинство покупателей все равно выберут более дорогую комплектацию с необходимыми им функциями и пакетами. В итоге реальная сумма покупки окажется гораздо выше заявленной стоимости автомобиля по клиренсу.

Это позволяет автодилерам сохранять высокий уровень выручки и рентабельности. Ведь клиентов привлекает низкая цена в рекламе, но в итоге они все равно покупают более дорогие версии. Таким образом, несмотря на клиренс, реального снижения цен не происходит.

Ограничьте сроки и условия клиренса

Часто автодилеры Фольксваген используют такой прием при проведении клиренса Кадди, как ограничение сроков действия акции и жесткие условия ее проведения. Это позволяет создать иллюзию выгодного предложения, не снижая при этом реальных продаж.

Например, клиренс может длиться всего 2-3 дня или распространяться на очень ограниченное количество автомобилей. Или действовать только при условии trade-in, при 100% предоплате, при привлечении кредита в дилерском центре по невыгодным ставкам и т.д.

То есть формально скидки объявлены, но фактически воспользоваться ими на практике получается очень немногим. Либо из-за коротких сроков, либо из-за сложных условий. Это позволяет дилерам проводить клиренсы, не снижая реального числа продаж и сохраняя высокую выручку.

Поэтому если вы увидели выгодное предложение на Кадди во время клиренса, обязательно уточняйте, как долго длится акция, сколько авто в ней участвует и какие условия необходимо выполнить, чтобы получить скидку. Иначе можно упустить свой шанс или столкнуться с дополнительными тратами.

Не афишируйте слишком сильно

Одна из распространенных уловок автодилеров Фольксваген при проведении клиренса на модель Кадди — это отсутствие активной и масштабной рекламной кампании по продвижению акции.

Дело в том, что чем больше потенциальных покупателей узнает о выгодных предложениях во время клиренса, тем выше вероятность того, что многие захотят ими воспользоваться. А это напрямую скажется на объемах продаж и прибыли дилерского центра.

Поэтому некоторые автосалоны сознательно не афишируют слишком сильно информацию о своих клиренс-акциях. Они размещают небольшие баннеры или объявления только внутри дилерского центра, на своем сайте, в соцсетях. Но не запускают масштабную рекламу на ТВ, радио, в печатных изданиях, на билбордах и т.д.

Это позволяет проводить клиренс формально, но при этом ограничить поток потенциальных покупателей, чтобы реальные продажи оставались на прежнем уровне. Таким образом, несмотря на скидки и акции, доходность бизнеса не снижается.

Продавайте автомобили с пробегом как новые

Некоторые автодилеры Фольксваген при проведении клиренса на модель Кадди идут на такой прием, как продажа подержанных автомобилей с пробегом по цене новых в рамках акции.

На первый взгляд, цена 850 000 рублей на Кадди во время клиренса выглядит очень привлекательно. Однако на деле за эту стоимость могут предлагаться машины, которые уже прошли первых владельцев и имеют пробег в 20-30 тысяч километров.

При этом такие автомобили выставляются на продажу как новые, без указания реального пробега. И хотя юридически дилеры не нарушают закон, так как указывают статус «подержанный», но этот факт может быть не слишком заметен в рекламных материалах.

Таким образом, клиент получает под видом нового авто с клиренс-скидкой на самом деле уже эксплуатировавшуюся машину. А дилер избавляется от товара со своего подержанного автопарка, сохраняя высокую маржу.

Завышайте первоначальную цену

Один из распространенных методов, который используют автодилеры Фольксваген при проведении клиренса на модель Кадди, — это завышение первоначальной стоимости автомобиля перед началом распродажи.

Например, если рыночная цена на Кадди составляет 1 млн рублей, то перед стартом клиренса она может быть установлена на уровне 1,2 млн рублей. А уже после этого объявляется скидка до 850 000 рублей.

То есть реально автомобиль стоит 1 млн, но благодаря временному завышению цены складывается впечатление более выгодного предложения. В итоге клиренс проводится без снижения реальной маржи дилера.

Поэтому, увидев привлекательную цену на Кадди во время распродажи, обязательно уточняйте ее исходный «доклиренсный» уровень. И тогда можно будет понять, насколько действительно выгодна скидка, а насколько это маркетинговый ход автодилера.

Предлагайте только непопулярные цвета

Еще одна распространенная уловка автодилеров Фольксваген во время проведения клиренса на модель Кадди — ограничение выбора цветовых решений только непопулярными и неходовыми вариантами.

К примеру, в рекламе клиренса за 850 000 рублей могут предлагаться автомобили только в нестандартных цветах вроде ярко-оранжевого, пурпурного, коричневого и т.д. А все популярные у покупателей белый, черный, серебристый цвета будут отсутствовать в рамках акции.

Таким образом, дилеры формально проводят клиренс с выгодными ценами, но выбор ограничен непопулярными цветами, которые не вызывают ажиотажного спроса. Это позволяет не снижать реальные продажи и сохранять прибыль.

Поэтому, если вы увидели привлекательную скидку на Кадди, но при этом вам предлагают только нестандартные цвета, возможно, стоит также рассмотреть варианты из обычного ассортимента без клиренса.

Отказывайтесь от серьезных скидок на популярные модели

Часто во время клиренса на Фольксваген Кадди автодилеры используют такой прием, как отказ от предоставления существенных скидок на самые востребованные и популярные модификации автомобиля.

К примеру, максимальные скидки могут распространяться только на базовые версии Кадди без каких-либо опций. А на хорошо оснащенные варианты с дополнительными пакетами, мультимедиа и прочими опциями размер скидки будет существенно ниже.

Таким образом, несмотря на клиренс, самые востребованные и дорогие модели практически не дешевеют, позволяя дилеру сохранить высокую прибыльность именно на них. А скидки распространяются в основном на непопулярные варианты, продажи которых не так критичны для бизнеса.

Поэтому если вы увидели привлекательную цену на Кадди во время клиренса, внимательно изучите, на какие именно модификации она распространяется, чтобы не разочароваться.

Не предлагайте выгодный трейд-ин

Один из способов, который позволяет автодилерам Фольксваген проводить клиренс на модель Кадди, не снижая реальных продаж, — это отказ от предоставления выгодных условий по программе trade-in при обмене старого автомобиля.

Обычно возможность выгодно обменять подержанную машину является важным стимулом для покупки нового автомобиля по сниженной цене во время клиренса. Однако некоторые дилеры специально не предоставляют привлекательных условий по трейд-ину в рамках распродажи.

Таким образом, несмотря на формальное снижение цены на Кадди, реально приобрести его на выгодных условиях не выходит из-за отсутствия хорошего предложения по обмену авто. Это позволяет дилерам избежать существенного роста продаж во время клиренса.

Поэтому, участвуя в подобной акции, обязательно уточняйте наличие и условия программы trade-in. Иначе рискуете не добиться реальной выгоды от покупки Кадди по сниженной цене.

Включите в цену дополнительные услуги

Часто автодилеры Фольксваген при объявлении цен в рамках клиренса на модель Кадди используют такой прием, как включение в стоимость различных дополнительных услуг, не имеющих прямого отношения к автомобилю.

Например, в рекламе клиренса может быть указана цена 850 000 рублей. Но мелким шрифтом будет написано, что в нее входит, к примеру, обслуживание на 2 года, полис КАСКО на 1 год, комплект зимней резины, тонировка стекол и т.д.

То есть реальная стоимость самого автомобиля гораздо ниже заявленной. Но дополнительные платные опции искусственно завышают ее до привлекательного на первый взгляд уровня. Это позволяет сохранять высокую прибыль даже во время клиренса.

Поэтому внимательно изучайте полный состав ценового предложения на Кадди во время распродажи, чтобы понимать, какая часть относится непосредственно к автомобилю, а какая — к сопутствующим услугам.

Ограничьте количество автомобилей по акции

Часто во время проведения клиренса на модель Фольксваген Кадди автодилеры прибегают к такому приему, как искусственное ограничение количества автомобилей, участвующих в акции.

Например, в рекламе может быть указано, что скидки действуют только на первые 10 машин. Или что по спеццене продается ограниченная партия из 20 Кадди.

Это создает иллюзию дефицита и заставляет покупателей спешить с принятием решения. Однако на деле зачастую такого реального дефицита нет — просто дилеры ограничивают количество авто по акции, чтобы не снижать продажи.

Поэтому если увидели ограничение по количеству машин в условиях клиренса на Кадди, это не всегда означает уникальную возможность, которую стоит спешить использовать. Скорее всего, это маркетинговый ход для стимулирования спроса.

Проводите акцию только в одном дилерском центре

Нередко автодилеры Фольксваген применяют такой прием во время клиренса на модель Кадди, как проведение акции только в одном, конкретном дилерском центре.

Например, выгодные предложения в рамках распродажи могут действовать исключительно в салоне, расположенном в районе с низким спросом. В то время как во всех остальных, в более проходимых местах, клиренс не проводится.

Это позволяет создать видимость проведения масштабной акции, фактически не снижая реальных продаж. Ведь скидки доступны только в одной, не самой востребованной точке, не оказывая существенного влияния на бизнес в целом.

Поэтому, увидев выгодное предложение на Кадди во время клиренса, уточните, везде ли оно доступно или только в конкретном дилерском центре. Это поможет понять реальную выгодность акции.