Какие удивительные факты о Ferrari вы еще не знаете

Первая модель Ferrari 125 S была создана всего за 11 дней в 1947 году.

Ferrari занимает особое место в сердце каждого автолюбителя. Этот легендарный итальянский автопроизводитель славится своими роскошными, мощными и скоростными автомобилями. Компания основана Энцо Феррари в 1947 году в городе Маранелло. За долгую историю Ferrari выпустила множество культовых моделей, которые становились настоящими произведениями автомобильного искусства.

Первенцем марки стала модель 125 S, созданная буквально за 11 дней. Этот автомобиль оснащался рядным 12-цилиндровым мотором объемом 1,5 литра мощностью 118 л.с. Максимальная скорость составляла 210 км/ч, что было просто фантастическим показателем для 1947 года. Внешний вид 125 S отличался элегантностью и аэродинамичностью.

Одной из самых дорогих машин в истории стала Ferrari 250 GTO 1962 года, проданная на аукционе за рекордные 48,4 миллиона долларов! Этот суперкар с 3-литровым мотором мощностью 300 л.с. разгонялся до 100 км/ч за 5,4 секунды и развивал скорость до 280 км/ч.

Знаковой моделью 1980-х годов считается Ferrari F40. Этот суперкар с турбированным двигателем V8 мощностью 478 л.с. разгонялся до 100 км/ч всего за 3,8 секунды и достигал максимальной скорости 324 км/ч!

Одним из главных символов Ferrari по праву считается фирменный цвет «Rosso Corsa». Этот ярко-красный оттенок присутствует на большинстве спортивных моделей итальянского производителя. Немаловажной деталью экстерьера Ferrari является прыгающая лошадь в жёлтом цвете на красном фоне – всемирно известный логотип компании.

Ferrari сегодня – это культовый бренд, воплощение скорости, роскоши и престижа. Автомобили с каваллино рампанте на капоте по-прежнему остаются мечтой миллионов автолюбителей по всему миру. И каждая новая модель Ferrari неизменно вызывает ажиотаж и восхищение.

Ferrari 250 GTO 1962 года на аукционе был продан за рекордные $48,4 млн.

Компания Ferrari знаменита своими эксклюзивными и дорогими автомобилями. Одним из самых ценных в истории стал Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска. Этот шедевр автомобильного дизайна был продан на аукционе в 2018 году за сумасшедшие 48,4 миллиона долларов!

Ferrari 250 GTO оснащался 3-литровым V12 агрегатом мощностью около 300 лошадиных сил. Этого хватало, чтобы разгоняться до 100 км/ч всего за 5,4 секунды и развивать максимальную скорость 280 км/ч. Для 1960-х годов такие технические характеристики выглядели просто фантастически.

Кузов 250 GTO отличался идеальной аэродинамикой и элегантным дизайном в духе того времени. Машина была очень легкой благодаря алюминиевым панелям кузова. Это в сочетании с мощным мотором обеспечивало невероятную динамику и управляемость.

Всего было произведено около 40 экземпляров Ferrari 250 GTO, многие из которых в настоящее время принадлежат коллекционерам и музеям. Их число очень ограничено, а историческая ценность колоссальная. Вот почему цена в $48 миллионов вполне оправдана для этого раритетного автомобиля.

Также стоит отметить, что 250 GTO успешно использовался в гонках в 1960-х годах, одержав победу в чемпионате мира среди производителей в 1962, 1963 и 1964 годах. Это только добавляет ему статуса легендарного автомобиля.

Так что Ferrari 250 GTO по праву считается одной из самых дорогих машин в истории благодаря своим уникальным техническим характеристикам, прекрасному дизайну, редкости и гоночным победам. Этот автомобиль навсегда вписал свое имя в анналы мирового автопрома.

Ferrari F40 1987 года разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды.

Ferrari F40 — это поистине легендарный суперкар 1980-х годов. Эта модель до сих пор восхищает своими техническими характеристиками и дизайном.

Под капотом этой машины располагался 2,9-литровый турбированный двигатель V8 мощностью 478 лошадиных сил. При весе всего 1100 кг такая мощность позволяла разгоняться с 0 до 100 км/ч за сумасшедшие 3,8 секунды! Даже по сегодняшним меркам это очень быстрый показатель.

Максимальная скорость Ferrari F40 составляла 325 км/ч. Это был первый автомобиль, преодолевший рубеж в 320 км/ч. Такие характеристики стали возможны благодаря облегченной конструкции кузова из композитных материалов и алюминия.

Внешний вид Ferrari F40 отличался агрессивностью и футуристичностью. Большое антикрыло, воздухозаборники, прорези на капоте — это автомобиль для скорости. Дизайн разработан ярким итальянским конструктором Пино Манеретти.

Ferrari F40 выпускался с 1987 по 1992 год всего в 1337 экземплярах. Из-за редкости и легендарного статуса цена на эту модель на аукционах сегодня достигает миллионов долларов.

Этот суперкар олицетворяет дух скорости и адреналина 1980-х. Благодаря своим инновационным инженерным решениям и яркому дизайну Ferrari F40 навсегда вошел в историю автомобилестроения.

Фирменный цвет Ferrari — «Россо Корса» красный.

Одним из узнаваемых символов Ferrari является фирменный красный цвет кузова. Он называется «Rosso Corsa» в честь цвета гоночных болидов Ferrari в Италии.

Этот ярко-красный оттенок присутствует на большинстве спортивных автомобилей Ferrari на протяжении десятилетий. Он ассоциируется с мощью, скоростью и адреналином. Красный Ferrari всегда притягивает взгляды на дороге.

История Rosso Corsa началась в 1923 году с основателем компании Энцо Феррари, который выкрасил свой первый автомобиль в этот цвет перед гонкой. Машина одержала победу, и с тех пор Rosso Corsa стал символом Ferrari в автоспорте.

В 1950-1960-х годах Ferrari доминировали в «Формуле-1» и гонке «24 часа Ле-Мана». Их ярко-красные болиды раз за разом пересекали финишную черту первыми. Rosso Corsa навсегда вошел в историю автоспорта.

Сегодня купить Ferrari в другом цвете, помимо классического красного, можно. Но многие покупатели предпочитают Rosso Corsa, чтобы подчеркнуть педигри и спортивность автомобиля. Этот цвет уже давно стал неотъемлемой частью DNA бренда Ferrari.

Логотип Ferrari — прыгающая лошадь в жёлтом цвете на красном фоне.

Логотип с прыгающей лошадью или «Cavallino Rampante» — это еще один известный символ Ferrari. История его появления такова.

Основатель компании Энцо Феррари был пилотом гоночных автомобилей. На одном из соревнований в 1923 году он познакомился с летчиком Франческо Баракко. На самолете Баракко была нарисована эмблема с кабаллино — прыгающей лошадью. Этот символ приносил удачу, и Феррари решил поместить лошадь на свой болид.

Вскоре Феррари одержал победу в гонке, и с тех пор лошадь стала талисманом его автомобилей. Логотип представляет собой жёлтую прыгающую лошадь на фоне красного щита с тремя полосками зеленого, белого и красного цветов. Это цвета итальянского флага.

Прыгающий жеребец символизирует стремление к победе, скорость и мощь. Этот логотип размещается на капотах, рулях и колесных дисках автомобилей Ferrari как знак престижа и эксклюзивности. Каждый владелец гордится этой эмблемой.

За десятилетия знак Cavallino Rampante прочно ассоциируется с брендом Ferrari по всему миру. Лошадь Ferrari узнают миллионы людей, даже далеких от автомобилей. Этот логотип стал неотъемлемой частью истории компании.

Владелец Ferrari получает эксклюзивную куртку при покупке автомобиля.

Приобретая Ferrari, вы становитесь не просто обладателем роскошного автомобиля, но и членом элитного клуба владельцев. Одним из приятных бонусов является эксклюзивная куртка с символикой Ferrari.

Эта традиция появилась в 2011 году, когда Ferrari запустила программу под названием Tailor Made. Она позволяет каждому клиенту создать уникальный автомобиль по своему вкусу: подобрать цвет, материалы отделки салона и дополнительные опции.

После завершения процесса кастомизации владелец получает персонализированную кожаную куртку. На ней вышиты его инициалы, а на внутренней стороне подкладки — выбранная клиентом конфигурация автомобиля.

Такая куртка — настоящий символ принадлежности к семье Ferrari. Она демонстрирует, что владелец является ценителем и знатоком бренда, а не просто покупателем модной машины.

Куртка Tailor Made олицетворяет индивидуальный подход Ferrari и эксклюзивный статус ее автомобилей. Она будет напоминать об уникальном опыте приобретения и настройки личного Ferrari на многие годы.

Модель Ferrari LaFerrari 2013 года стоит более 1 млн долларов.

Ferrari LaFerrari — это настоящий автомобиль мечты и одна из самых дорогих современных моделей компании. Этот суперкар выпускался ограниченными сериями с 2013 по 2017 год всего в количестве 500 экземпляров.

LaFerrari оснащается гибридным приводом: 6,3-литровый двигатель V12 мощностью 800 л.с. в сочетании с электромотором на 160 л.с. Суммарная отдача силовой установки — 950 лошадиных сил!

Благодаря этому LaFerrari разгоняется до 100 км/ч за менее чем 3 секунды, а его максимальная скорость составляет 350 км/ч. При этом расход топлива удалось снизить на 40% по сравнению с другими моделями.

Кузов LaFerrari выполнен из углепластика, что обеспечивает невероятно низкий вес при высочайшей жесткости. Аэродинамический дизайн позволяет создавать до 450 кг прижимной силы.

Интерьер отделан дорогой кожей, алюминием и карбоном. Панель приборов имеет необычный дизайн с цифровыми дисплеями, обрамленными изогнутыми деталями из полированного металла.

В связи со своей эксклюзивностью и выдающимися характеристиками стоимость Ferrari LaFerrari превышает 1 млн долларов. Это автомобиль, достойный самой богатой и изысканной аудитории.

У Ferrari FXX K 1050 лошадиных сил и разгон до 100 км/ч за 2,5 секунды.

Ferrari FXX K — это трек-день модель, предназначенная исключительно для закрытых гоночных трасс. Этот суперкар демонстрирует всю мощь и технологическое превосходство компании Ferrari.

Под капотом FXX K расположен 6,3-литровый V12 мотор мощностью 1050 лошадиных сил! При весе в 1370 кг машина разгоняется до 100 км/ч всего за 2,5 секунды. Максимальная скорость составляет более 350 км/ч.

Благодаря аэродинамическому обвесу и диффузору FXX K создает до 640 кг прижимной силы. Это позволяет развивать невероятное боковое ускорение в поворотах — до 2G.

Технология гибридного привода KERS позволяет дополнительно выдавать на заднюю ось до 180 л.с. Расход топлива снижен на 35% по сравнению с другими моделями Ferrari.

Интерьер отличается минимализмом и ориентированностью на водителя. Центральное место занимает руль с подрулевыми переключателями и дисплеем. Все сиденья из углеродного волокна.

Ferrari FXX K — это настоящий испытательный полигон передовых технологий Ferrari. Этот экстремальный автомобиль демонстрирует бескомпромиссный подход к достижению скорости и управляемости.

В Maranello в Италии находится музей и штаб-квартира Ferrari.

Город Маранелло в северной Италии считается родиной Ferrari. Именно здесь в 1947 году Энцо Феррари основал знаменитую компанию.

Cегодня в Маранелло расположены завод, музей и штаб-квартира Ferrari. Это своего рода центр автомобильной вселенной для всех поклонников культового итальянского бренда.

В музее Ferrari представлена большая экспозиция, рассказывающая всю историю компании. Здесь можно увидеть редчайшие модели – от первого 125 S 1947 года до современных гибридных суперкаров.

Отдельный раздел посвящен гоночным болидам Формулы-1 Scuderia Ferrari. Эти машины принесли команде 16 титулов чемпионов мира. Каждый экспонат — настоящая легенда.

Еще одна достопримечательность — завод Ferrari, где происходит сборка всех автомобилей. Здесь можно увидеть весь процесс рождения роскошных суперкаров от начала до конца. Экскурсии проводятся регулярно.

Так что приехав в Маранелло, каждый фанат Ferrari сможет прикоснуться к истории любимого бренда и окунуться в его неповторимую атмосферу.

У Ferrari есть собственная трасса Fiorano для тестирования машин.

Для тестирования своих спортивных автомобилей компания Ferrari использует собственную трассу, расположенную рядом с заводом в Маранелло. Она носит название Pista di Fiorano.

Эта трасса длиной 3 км была построена в 1972 году по инициативе основателя компании Энцо Феррари. Она включает в себя различные типы поворотов, подъемов и спусков для испытания динамики автомобилей.

На Fiorano проводятся финальные тест-драйвы практически всех моделей Ferrari перед запуском в серийное производство. Также трасса используется для тестов компонентов, доводки шасси и двигателей.

Здесь можно встретить прототипы будущих моделей, которые проходят дорожные испытания в камуфляжной обвеске, скрывающей дизайн. Трасса Fiorano позволяет Ferrari обкатывать и улучшать свои автомобили в закрытых условиях.

Помимо инженерных тестов, на Fiorano также проводятся клиентские мероприятия Ferrari для владельцев суперкаров. Они могут почувствовать скорость и управляемость своих машин в безопасных условиях закрытой трассы.

Модель Ferrari Enzo названа в честь основателя компании Энцо Феррари.

Одной из самых легендарных моделей в истории Ferrari по праву считается Ferrari Enzo. Этот суперкар был назван в честь основателя и долгое время руководителя компании — Энцо Феррари.

Энцо Феррари основал компанию в 1947 году. На протяжении десятилетий он воплощал в жизнь свою мечту о создании идеальных гоночных и спортивных автомобилей. Именно благодаря его таланту, упорству и преданности делу Ferrari стала легендарным брендом.

После смерти Энцо Феррари в 1988 году, компания решила увековечить его имя, назвав в его честь новую модель — Ferrari Enzo. Этот суперкар увидел свет в 2002 году и олицетворял инженерный и дизайнерский гений Ferrari.

Под капотом Enzo располагался мощный 650-сильный мотор V12. Максимальная скорость превышала 350 км/ч. Дизайн отличался аэродинамичностью и элегантностью. Всего было выпущено 400 автомобилей Enzo.

Назвав в честь основателя одну из самых выдающихся моделей в своей истории, Ferrari почтила память Энцо Феррари — человека, посвятившего жизнь созданию великой спортивной марки.

Гоночные автомобили Ferrari завоевали 16 титулов Формулы-1.

Ferrari является самой титулованной командой в истории Формулы-1. За десятилетия выступлений в чемпионате гоночные болиды Scuderia Ferrari завоевали 16 титулов в зачете Кубка конструкторов.

Первые годы в Формуле-1 в 1950-х принесли Ferrari множество побед, но первый титул пришел лишь в 1961 году. А уже в следующем 1962 году команда вновь повторила успех. Затем последовала череда побед в 1964, 1975-1977, 1979, 1982-1983, 1999-2004 годах.

За рулем гоночных Ferrari мировые титулы завоевывали великие пилоты — Хуан-Мануэль Фанхио, Ники Лауда, Михаэль Шумахер и другие. Их имена навсегда вписаны в историю Формулы-1.

Ferrari подарила болельщикам яркие моменты, невероятные поединки, крутые повороты судьбы. Гоночный дух и стремление к победе — неотъемлемая часть ДНК этой легендарной команды.

16 титулов в Формуле-1 — это абсолютный рекорд, подтверждающий, что Ferrari по праву является величайшей командой в истории автоспорта. И ее болиды в красной раскраске навсегда вписаны в летопись гоночных достижений.

С 1950 по 1960 годы машины Ferrari выиграли 6 раз 24 часа Ле-Мана.

В 1950-1960-х годах Ferrari доминировали в знаменитых гонках на выносливость «24 часа Ле-Мана». За это десятилетие гоночные болиды Scuderia Ferrari одержали 6 побед в общей сложности.

Первая победа Ferrari в Ле-Мане состоялсь в 1949 году на Ferrari 166MM. Затем последовали победы в 1954 (Ferrari 375 Plus), 1958 (Ferrari 250 TR), 1960, 1961 и 1962 годах. Экипажи Ferrari были практически непобедимы.

За рулем гоночных Ferrari в Ле-Мане побеждали такие легенды, как Оливье Жендебьен, Фил Хилл, Оливье Гендебьен и Людовико Скарфиотти. Их имена навсегда вписаны в историю Ferrari и автоспорта.

Победы в Ле-Мане 1950-60-х заложили репутацию Ferrari как производителя самых быстрых, надежных и красивых гоночных автомобилей. Эти годы стали «золотой эрой» для Scuderia Ferrari в спорткарных гонках. И сегодня красные болиды Ferrari остаются визитной карточкой Ле-Мана.

Самая мощная дорожная Ferrari — 812 Superfast с 800 л.с.

Ferrari 812 Superfast является на данный момент самой мощной дорожной моделью в линейке Ferrari. Этот суперкар оснащен 6,5-литровым атмосферным двигателем V12 мощностью 800 лошадиных сил!

Такой мощный мотор позволяет 812 Superfast разгоняться до 100 км/ч всего за 2,9 секунды, а максимальная скорость составляет 340 км/ч. При этом двигатель крутится до 8900 об/мин и издает фантастический звук, аналогов которому нет.

Кузов 812 Superfast выполнен из алюминия и отличается элегантным дизайном в традициях Ferrari. Активные аэродинамические элементы обеспечивают прижимную силу до 390 кг на скорости 250 км/ч.

Интерьер отделан дорогой кожей и алькантарой. Приборная панель оснащена 5-дюймовым цветным дисплеем. В салоне все подчинено удовольствию от вождения.

Благодаря своим техническим характеристикам и дизайну в традициях Ferrari, модель 812 Superfast по праву считается эталоном современного спортивного автомобиля.

Ferrari выпускает ограниченное количество автомобилей эксклюзивных серий.

Одной из особенностей компании Ferrari является выпуск эксклюзивных лимитированных серий своих суперкаров. Это придает моделям еще большую ценность и делает их предметом желания коллекционеров и автолюбителей.

Так, например, в 2013 году Ferrari представила гибридный суперкар LaFerrari выпуском всего в 499 экземпляров. Этот автомобиль с 950-сильным мотором мгновенно стал новой иконой марки и символом инноваций.

В 2021 году появилась модель 812 Competizione с двигателем V12 мощностью 830 л.с. Было выпущено лишь 999 машин для всего мира, что сделало ее еще более желанной.

Помимо ограниченных серий, Ferrari периодически представляет сверхэксклюзивные одноместные модели. К примеру, в 2018 году — Monza SP1, а в 2019 — Monza SP2. Их количество стартовало от 500 штук.

Выпуск уникальных лимитированных Ferrari — это гарантия того, что владелец получает по-настоящему редкий и ценный автомобиль. Это отражает философию бренда, ориентированную на эксклюзивность и инновации.