Как узнать все о Mercedes S-классе W220 — интересные факты о легендарном авто

История создания модели W220

Mercedes S-класс W220 — это по-настоящему легендарная модель в истории немецкого автопроизводителя. Ее разработка началась еще в начале 1990-х годов, когда инженеры Mercedes задумали создать принципиально новый автомобиль, который станет новым словом в автомобилестроении.

Разработка W220 велась с применением новейших на то время компьютерных технологий и методов математического моделирования. Инженеры тщательно прорабатывали аэродинамику кузова, шумоизоляцию салона, эргономику и многое другое. Целью было создать не просто роскошный автомобиль, а настоящий технологический шедевр.

Первый прототип W220 был готов уже в 1995 году. Официальная премьера нового Mercedes S-класса состоялась в 1998 году на Парижском автосалоне. Модель сразу привлекла к себе пристальное внимание — ее революционный дизайн, оснащение инновационными технологиями, непревзойденный комфорт произвели фурор.

Первое поколение W220 выпускалось с 1998 по 2005 год. За эти годы модель неоднократно модернизировалась — расширялась линейка двигателей, улучшались ходовые качества, добавлялись новые опции. Но концепция автомобиля оставалась неизменной — сочетание роскоши, комфорта, надежности и передовых технологий.

Mercedes S-класс W220 до сих пор пользуется заслуженной любовью автолюбителей. Этот автомобиль стал настоящей легендой и вехой в истории немецкого автопрома. Его инновационные решения определили развитие всего семейства Mercedes S-класса вплоть до сегодняшнего дня.

Особенности дизайна кузова Mercedes S-класса

Дизайн кузова Mercedes S-класса W220 стал по-настоящему революционным для своего времени. Этот автомобиль кардинально отличался от своего предшественника более строгим и лаконичным стилем.

Форма кузова отличалась обтекаемостью и аэродинамичностью. Коэффициент лобового сопротивления был снижен до 0,26, что по тем временам было фантастическим показателем. Результатом стала отличная устойчивость на высоких скоростях и низкий расход топлива.

Дизайнеры отказались от традиционных для Mercedes округлых форм в пользу четких граней и ребер жесткости. Оптика стала более агрессивной, с узкими продолговатыми фарами. В итоге получился современный и динамичный облик.

Особое внимание уделялось отделке. Качество сборки и материалов находилось на невиданном ранее уровне. Эргономика салона тоже была передовой — с удобными креслами, простором и обзорностью. Уровень шумоизоляции позволял создать идеальную тишину внутри.

За 7 лет выпуска внешний вид W220 практически не менялся, лишь с небольшими доработками. Это подчеркивало вневременной характер дизайна, который и сейчас смотрится современно и стильно.

В итоге Mercedes S-класса W220 удалось задать новые стандарты автомобильного дизайна, повлиявшие на развитие модельного ряда немецкого бренда. Его облик навсегда вошел в историю как эталон роскошного и технологичного автомобиля.

Технические характеристики двигателей S500 и S600

Mercedes S-класс W220 комплектовался мощными и технологичными двигателями, которые обеспечивали отличную динамику и комфорт.

Базовой моделью был S500 с двигателем V8 объемом 5 литров и мощностью 306 л.с. Этот силовой агрегат отличался плавностью работы, приятным звуком, а также экономичностью по сравнению с предшественником. Разгон до 100 км/ч занимал 6,6 секунды.

Флагманская модель S600 оснащалась мощным V12 объемом 6 литров и мощностью 367 л.с. Этот двигатель поражал своей отзывчивостью и крутящим моментом. Разгон до 100 км/ч занимал всего 6 секунд. При этом расход топлива был вполне умеренным благодаря системе глушения цилиндров.

Позже появилась компрессорная версия S500 с двигателем объемом 5 литров, форсированным до 500 л.с. Такая мощность позволяла разгоняться до 100 км/ч за 5,4 секунды. Эта модель отличалась особенно яркими динамическими качествами.

Все двигатели отличались надежностью и долговечностью при условии соблюдения сервисных интервалов. Они работали плавно и тихо, обеспечивая комфортную изоляцию от внешних шумов. В сочетании с отличной звукоизоляцией салона это создавало ощущение пребывания в отдельном мире.

Технические характеристики двигателей Mercedes S-класса W220 по праву считались эталоном для автомобилей представительского класса того времени. Они задавали высочайшую планку в сочетании мощности и комфорта.

Оснащение салона — комфорт и роскошь

Интерьер Mercedes S-класса W220 поражал своей роскошью и вниманием к мелочам. Комфорт в салоне был доведен до совершенства.

Особо отмечалось качество используемых материалов — натуральная кожа, полированное дерево, хромированные детали. Все элементы отделки идеально подогнаны друг к другу.

Передние и задние сиденья отличались мягкостью и высоким профилем боковой поддержки. Они оснащались электроприводом регулировок с памятью настроек для водителя и пассажира.

Огромное внимание уделялось шумоизоляции и созданию идеальной тишины в салоне. Эффективная система климат-контроля с отдельными зонами для водителя, пассажира и пассажиров сзади.

Мультимедиа представлена передовой на то время системой COMAND с большим цветным дисплеем, навигацией, качественным аудио. Подготовка под телефон, факс, компьютер.

Водительское место отличалось эргономикой с отличной обзорностью и удобным доступом ко всем органам управления. Рулевое колесо оснащено кнопками управления аудиосистемой и круиз-контролем.

В итоге салон Mercedes S-класса W220 создавал атмосферу роскоши, комфорта и технологичности. Задние пассажиры чувствовали себя как в лимузине первого класса.

Подвеска ABC (Active Body Control)

Одной из главных инноваций Mercedes S-класса W220 стала активная пневматическая подвеска ABC (Active Body Control). Эта система кардинально изменила ходовые качества автомобиля.

В отличие от традиционных подвесок, ABC использует гидравлические актуаторы и датчики для регулировки демпфирования каждого колеса в режиме реального времени. Это позволяет практически полностью устранить крены кузова в поворотах.

Система анализирует дорожную ситуацию не менее 1000 раз в секунду и оптимально настраивает настройки амортизаторов. Таким образом удается совместить отличную плавность хода с превосходной управляемостью и курсовой устойчивостью.

Подвеска ABC регулирует клиренс, адаптируясь к скорости и состоянию дороги. На высокой скорости подвеска автоматически опускается, улучшая аэродинамику. При подъезде к неровностям система «предвидит» препятствие и подготавливает подвеску.

Водителю доступны различные режимы работы подвески — комфорт, спортивный, а также режим подъема кузова для преодоления препятствий. Есть функция автоматического выравнивания кузова при остановке.

Подвеска ABC сделала ход Mercedes S-класса W220 исключительно плавным и комфортным. При этом сохранялась полный контроль над автомобилем и уверенность на высоких скоростях. Это и сегодня остается эталоном эффективной адаптивной подвески.

Инновационные системы безопасности

Mercedes S-класс W220 определил новые стандарты пассивной и активной безопасности автомобилей. Он был оснащен целым рядом передовых на то время систем.

Кузов имел жесткую структуру с зонами программируемых деформаций. Это позволяло максимально поглощать энергию удара, оберегая пассажиров.

Автомобиль комплектовался множеством подушек безопасности, включая боковые и шторки. Ремни с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, а также активные подголовники.

ESP стабилизировало автомобиль при потере сцепления с дорогой, предотвращая занос и опрокидывание. Тормозная система с антиблокировочной системой (ABS) обеспечивала короткий тормозной путь.

Камеры кругового обзора и датчики парковки упрощали маневрирование в ограниченном пространстве. Адаптивный круиз-контроль поддерживал безопасную дистанцию до впереди идущего авто.

Светодиодные фары с адаптивным пучком обеспечивали превосходную видимость ночью без ослепления встречных водителей. Система Night View Assist дополняла освещение инфракрасной камерой.

Благодаря всем этим технологиям Mercedes S-класс W220 считался одним из самых безопасных автомобилей своего времени. Он задал высочайшую планку защиты пассажиров и уверенного вождения.

Мультимедийный комплекс COMAND

Mercedes S-класс W220 стал одним из первых автомобилей, получивших мультимедийную систему COMAND (Cockpit Management and Data System). Для своего времени это был настоящий технологический прорыв.

В центре комплекса находился большой цветной дисплей высокого разрешения. Он отображал всю необходимую информацию — навигацию, данные бортового компьютера, настройки систем автомобиля.

COMAND интегрировал радио, проигрыватель CD/DVD, телефонную систему с громкой связью. Поддерживалось подключение внешних устройств через AUX и USB. Доступен голосовой помощник.

Система имела встроенный жесткий диск, на который можно было записывать музыку. Также на диск заливались данные навигационной системы.

Управление COMAND осуществлялось с помощью сенсорного экрана, а также кнопок и джойстика на центральной консоли. Рулевое колесо имело кнопки управления основными функциями.

Система COMAND позволяла создать в салоне атмосферу мультимедийного центра. Mercedes одним из первых предложил столь высокотехнологичный комплекс, опередив конкурентов.

Редкие и эксклюзивные версии S-класса W220

Наряду со стандартными модификациями, Mercedes выпустил несколько эксклюзивных и limitированных версий S-класса W220.

Одной из самых редких была модель S600 Pullman — удлиненный вариант флагмана с кузовом типа лимузин. Автомобиль имел на 640 мм большую колесную базу и предназначался для перевозки важных персон.

Топовой моделью считалась версия S600 Guard с уровнем бронировки VR6. Автомобиль мог выдержать обстрел из автоматического оружия. Эта модель выпускалась строго под заказ.

Эксклюзивной была модификация S55 AMG — первая спортивная версия от подразделения Mercedes-AMG на базе S-класса. Автомобиль имел атмосферный V8 мощностью 360 л.с. и отличался динамикой разгона.

Крайне редкой версией стал S600 Lorinser — тюнингованный вариант флагмана от известной компании Lorinser. Мощность biturbo V12 была увеличена до 450 л.с., а дизайн салона и экстерьера получил эксклюзивные доработки.

Такие limitированные версии повышали имидж и статус S-класса как автомобиля для самых взыскательных и состоятельных покупателей. Они стали предметом коллекционирования для ценителей Mercedes.

Достоинства и недостатки модели

Mercedes S-класс W220 обладал множеством достоинств, хотя и имел ряд недостатков, присущих автомобилям того времени.

К безусловным плюсам можно отнести инновационный дизайн, непревзойденное качество сборки и отделки. Превосходная шумо- и виброизоляция салона. Надежные и мощные двигатели.

Комфорт езды также был эталонным — благодаря плавности хода, эффективной системе климат-контроля, удобным креслам. Мультимедийный комплекс COMAND опередил конкурентов на несколько лет.

Автомобиль оснащался множеством систем активной безопасности. Подвеска ABC кардинально повысила управляемость, не снижая плавности. В целом W220 выделялся по уровню технологичности.

Из недостатков можно выделить высокую цену на автомобиль и обслуживание. Некоторые электронные системы были ненадежны и доставляли проблемы при эксплуатации и ремонте. Расход топлива также был выше, чем у конкурентов.

Тем не менее, достоинства Mercedes S-класса W220 значительно перевешивали имевшиеся недоработки. Этот автомобиль по праву считается одним из лучших представительских седанов в истории.

Стоимость автомобиля на вторичном рынке

На сегодняшний день Mercedes S-класса W220 пользуется популярностью на вторичном рынке благодаря оптимальному соотношению цены и качества.

Средняя цена на автомобиль с пробегом около 200 тысяч километров составляет 1,5-2 миллиона рублей в зависимости от комплектации и состояния.

Более доступны модификации с бензиновыми двигателями объемом 5 литров — S500 и S500 компрессор. Их можно приобрести за 1,2-1,7 миллиона рублей.

Флагманский S600 с V12 стоит дороже — в среднем от 1,8 миллионов рублей. За хорошо сохранившиеся экземпляры просят более 2 миллионов.

Особую ценность имеют редкие версии вроде S600 Pullman, S55 AMG, Lorinser. Их стоимость начинается от 2,5 миллионов рублей.

При покупке следует обращать внимание на сервисную историю, оригинальность деталей, отсутствие коррозии. Цена зависит и от комплектации, особенно наличия опций вроде кожаного салона.

Особенности ухода и эксплуатации

Mercedes S-класс W220 требует внимательного отношения и соблюдения рекомендаций по уходу и эксплуатации для безпроблемной работы автомобиля.

Очень важно соблюдать периодичность техобслуживания — как правило, ТО требуется проводить каждые 15-20 тысяч километров пробега или раз в год.

Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе и других жидкостей. Следите за давлением в шинах. При появлении неисправностей своевременно обращайтесь в сервис.

Автомобиль требователен к качеству топлива и моторного масла. Используйте рекомендованные производителем расходные материалы.

Салон авто следует регулярно чистить, обрабатывать кожаную отделку специальными средствами. Необходимо следить за состоянием лакокрасочного покрытия кузова, своевременно устраняя сколы и царапины.

Эксплуатация автомобиля требует аккуратного и плавного вождения, особенно на холодном двигателе. Избегайте перегрузки мощного силового агрегата.

При соблюдении всех правил ухода и эксплуатации, Mercedes S-класс W220 прослужит долгие годы, радуя своего владельца комфортом и надежностью.

Модернизация и тюнинг S-класса W220

Mercedes S-класса W220 обладает хорошим потенциалом для модернизации и тюнинга благодаря прочной базе и широким возможностям доработки.

Популярной модификацией является установка спортивных пружин и амортизаторов KW или Bilstein для улучшения управляемости, не снижая комфорта.

Многие владельцы заменяют штатные легкосплавные диски на тюнингованные от Rial, Brabus, Lorinser диаметром до 20 дюймов со спортивным дизайном.

Доработки салона включают отделку деревом, алькантарой, установку мультимедиа с современным функционалом. Популярен тюнинг кожаного рулевого колеса.

Из мощностных модификаций стоит отметить чип-тюнинг силовых агрегатов, установку системы зажигания, высокопроизводительных выхлопных систем.

Для улучшения внешнего вида применяют тонировку стекол, ксеноновые лампы в оптике, задние спойлеры. Возможна замена бамперов, порогов, решетки радиатора.

Грамотно проведенный тюнинг и модернизация позволяют сделать Mercedes S-класса W220 по-настоящему индивидуальным и производительным автомобилем.

Известные владельцы модели по всему миру

Благодаря своему статусу и имиджу, Mercedes S-класс W220 пользовался огромной популярностью у знаменитостей и влиятельных людей по всему миру.

Этой моделью в разное время владели такие известные личности, как Билл Клинтон, Сильвестр Сталлоне, Арнольд Шварценеггер, Роман Абрамович, Владимир Путин.

В Германии управляли W220 канцлер Герхард Шредер, глава BMW Норберт Райтхофер, теннисист Борис Беккер. Во Франции этот автомобиль выбрал для себя экс-президент Жак Ширак.

Из голливудских звезд на Mercedes S-класса W220 ездили Арнольд Шварценеггер, Сильвестр Сталлоне, Уилл Смит, Кевин Костнер, Джордж Клуни.

Также этой моделью владели медиамагнат Тед Тернер, основатель Netscape Джим Кларк, глава Nokia Йорма Оллила, дизайнер Валентино.

Этот список говорит о высочайшем статусе и престиже Mercedes S-класса W220 среди знаменитостей и влиятельных людей всего мира.

Успехи в автоспорте — гонки на W220

Несмотря на свой представительский статус, Mercedes S-класс W220 принимал участие в гоночных соревнованиях и добился определенных успехов благодаря своему потенциалу.

В частности, модифицированный S55 AMG на базе W220 участвовал в гонках FIA GT с 2000 по 2003 год. Экипаж Карл Вендлингер/Бернд Шнайдер завоевал титул чемпионов в сезоне 2001.

Также W220 в различных версиях неоднократно принимал участие в престижной гонке 24 часа Нюрбургринг. Лучшим результатом стало 4 место в 2002 году.

Модификация S55 AMG получила развитие в специальной гоночной версии S55 AMG BLACK SERIES. Этот 500-сильный автомобиль установил рекорд Нюрбургринга для седанов.

W220 доказал свою надежность в суровом ралли Дакар. В 2002 году 2 экипажа на Mercedes заняли 11 и 13 места в абсолютном зачете.

Таким образом, несмотря на имидж роскошного авто, Mercedes S-класса W220 проявил себя как быстрая и надежная машина, способная на успехи в автоспорте.

Почему W220 называют легендарным авто Mercedes?

Mercedes S-класс W220 по праву считается одной из легендарных моделей немецкого автопроизводителя. Этот автомобиль оказал огромное влияние на развитие бренда.

Во-первых, W220 задал новые стандарты автомобильного дизайна своей революционной стилистикой. Он кардинально изменил образ Mercedes, сделав его более современным и динамичным.

Во-вторых, этот S-класс опередил конкурентов по уровню оснащения инновационными технологиями — от мультимедийной системы COMAND до уникальной подвески ABC.

В-третьих, W220 поднял планку комфорта и роскоши до беспрецедентного уровня. Интерьер, шумоизоляция, плавность хода — все на высоте.

В-четвертых, модель доказала высочайший уровень надежности и качества сборки, несмотря на сложность технических решений.

Наконец, W220 пользовался колоссальной популярностью у знаменитостей и лидеров из самых разных сфер деятельности.

Все эти факторы и определяют статус Mercedes S-класса W220 как по-настоящему легендарной модели в истории автомобильной индустрии.