Полезные советы для автолюбителей

КОГДА нужно делать развал-схождение, для чего нужен развал схождение.

Когда нужно делать развал-схождение

Развал-схождение – это важные параметры, от которых зависит курсовая устойчивость и долговечность покрышек. Величина допуска углов исчисляется десятыми градуса, и их сохранность зависит от условий эксплуатации машины.

Когда нужно делать развал-схождение

В самом распространенном случае развал-схождение делается после каждой замены любой детали подвески, иначе говоря, после каждого, даже самого мелкого ремонта. Например, замена верхней опорной чашки только одной стойки вызывает незаметный крен автомобиля (около 2 мм) и изменяет углы развала-схождения всех колес. Всегда пользуйтесь услугами специалистов, имеющих в своем распоряжении компьютерный стенд для регулировки развала-схождения. На таком стенде опытный мастер сможет найти незаметные на ощупь люфты, благодаря чему вы будете своевременно проинформированы о предстоящем ремонте ходовой части машины.

Даже если вы ничего не делаете с подвеской, со временем пружины под нагрузкой постепенно просаживаются, из-за чего немного уменьшается дорожный просвет. Конструкция подвески устроена так, что от положения колеса по высоте меняется угол развала и угол схождения данного колеса, поэтому развал-схождение желательно проверять и при необходимости регулировать раз в год, желательно весной. Если вы установили на машину новые пружины, делайте развал сначала сразу после ремонта, затем через месяц, так как дорожный просвет за это время уменьшится на 2-3 см. Поэтому меняйте пружины перед зимой – так вы сможете свести к минимуму износ резины из-за постоянно меняющихся углов развала-схождения.

Делайте развал-схождение каждый раз, когда вы изменяете дорожный просвет автомобиля с помощью проставок или другим способом. Причем когда вы меняете колеса на другие — большего или меньшего размера — развал-схождение делать не надо, так как углы от этого не изменяются. Для наилучшего поведения машины на дороге и наименьшего влияния на углы установки колес используйте колеса одинакового размера и диски одинаковой ширины.

Если вы устанавливаете на машину какое-либо тяжелое оборудование весом 30 кг на заднюю ось или 100 кг — на переднюю, обязательно делайте развал-схождение. Независимо от того, где был размещен добавочный груз в машине, развал-схождение придется делать для всех четырех колес.

_

  • Новости
  • Практикум
В Германии улитки стали причиной аварии
Читать далее...
BMW удивит китайцев необычными новинками
Читать далее...
Дакар-2017 может пройти без команды КАМАЗ-мастер
Читать далее...
Московский каршеринг оказался в центре скандала
Читать далее...
Автомобили Datsun стали дороже сразу на 30 тысяч рублей
Читать далее...
Владельцы Mercedes забудут, что такое проблемы с парковкой
Читать далее...
Отзыв Volkswagen Touareg добрался до России
Читать далее...
Минпромторг: госпрограммы дают половину спроса на новые машины
Читать далее...
Фото дня: гигантская утка против водителей
Читать далее...
Штрафы ГИБДД пустят на строительство дорог
Читать далее...
КАК заказать автомобиль из Японии, авто из японии в самаре.
0 Читать далее...
КАК выбрать машину, Покупка и продажа.
0 Читать далее...
Какая машина является самым дорогим джипом в мире
0 Читать далее...
КАК выбрать автомобиль напрокат, выбрать машину напрокат.
0 Читать далее...
Рейтинг самых дорогих автомобилей
0 Читать далее...
КАКОЙ автомобиль купить новичку, какой покупать автомобиль.
0 Читать далее...
Обзор пикапов – три «бизона»: Форд Рейнджер, Фольксваген Амарок и Ниссан Навара
0 Читать далее...
Самый дорогой во всём мире автомобиль
0 Читать далее...
Какие машины угоняют чаще всего
0 Читать далее...
Самая дешевая машина в мире – ТОП-5 2019-2020 года
0 Читать далее...
  • Обсуждение
  • Вконтакте