Полезные советы для автолюбителей

Volkswagen Pointer: Популярная модель компактного класса с отличным соотношением цены и качества

Основные технические характеристики Volkswagen Pointer

Volkswagen Pointer — это компактный автомобиль, который отлично подойдет для городской езды.

Прежде всего стоит отметить, что Pointer предлагается с бензиновыми и дизельными двигателями различной мощности — от 90 до 150 лошадиных сил. Это позволяет выбрать оптимальный вариант под нужды конкретного водителя. Бензиновые моторы отличаются неплохой динамикой и приемлемым расходом топлива, в то время как дизельные агрегаты экономичнее, но при этом несколько шумнее.

Что касается трансмиссии, то здесь есть выбор между «механикой» 5 или 6-ступенчатой и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением DSG. Первая позволяет точнее контролировать обороты двигателя и дает больше ощущений от вождения. Вторая же обеспечивает комфорт при езде по пробкам.

Подвеска Volkswagen Pointer настроена в основном на комфорт. На неровностях автомобиль плавно «парит», эффективно гасит толчки и вибрации. При этом крены кузова в поворотах умеренные. Так что управляемость на хорошем уровне. Тормозная система надежная, даже базовая комплектация включает ABS и EBD.

Внутри Pointer вместительный и функциональный. При длине всего 4,2 метра он вмещает до 5 человек и до 400 литров багажа. Отделка салона качественная, используются прочные и приятные на ощупь материалы. Уже в базе есть кондиционер, электростеклоподъемники, аудиосистема.

По пассивной безопасности Pointer также на высоте — это подтверждает максимальный рейтинг 5 звезд на краш-тестах Euro NCAP. Автомобиль оснащен подушками безопасности, системой стабилизации ESP и прочими электронными ассистентами.

В целом Volkswagen Pointer — надежный, комфортный и практичный компакт, который оптимально сочетает современные технологии и доступную стоимость. Это отличный выбор для городских поездок.

Комплектации Volkswagen Pointer: базовая, комфорт, премиум

Volkswagen Pointer

Volkswagen Pointer предлагается в трех основных комплектациях: базовой, комфорт и премиум.

Базовая комплектация Pointer включает в себя все необходимое для комфортной и безопасной езды. Здесь присутствуют:

  • Кондиционер
  • Аудиосистема с 4 динамиками
  • Электропривод зеркал и стеклоподъемников
  • Регулируемое по высоте водительское сиденье
  • ABS, ESP, EBD и другие электронные ассистенты
  • Подголовники для всех пассажиров
  • Фронтальные подушки безопасности

Этого вполне достаточно для комфортной городской езды. Особенно с учетом вместительного салона и багажника объемом 370 литров. При этом базовый Pointer стоит весьма привлекательно.

Комфорт-комплектация расширяет возможности автомобиля. Помимо опций базы, здесь добавляются:

  • Круиз-контроль
  • Камера заднего вида
  • Датчики парковки сзади
  • Подогрев передних сидений
  • Климат-контроль
  • Сенсорный экран мультимедиа с 8» дисплеем
  • Навигационная система

Благодаря этому Pointer комфорт становится еще более технологичным и удобным в управлении. Особенно пригодится круиз-контроль для дальних поездок и камера заднего вида при парковке.

Наконец, топовая комплектация Премиум добавляет такие опции как:

  • Кожаная отделка салона
  • Панорамная крыша
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Автоматический парковщик
  • Подогрев задних сидений
  • Аудиосистема премиум-класса

Здесь Pointer превращается в настоящий премиальный автомобиль, предлагая максимум комфорта и технологий. При этом стоимость по-прежнему остается весьма привлекательной по сравнению с премиальным сегментом.

Таким образом, каждая комплектация Volkswagen Pointer оптимально сочетает цену и набор опций. Базовая отлично подойдет для города, комфорт добавит полезные опции для дальних поездок, а премиум превратит Pointer в настоящий премиальный автомобиль.

Тест-драйв Volkswagen Pointer: впечатления от вождения

Volkswagen Pointer

Чтобы лучше понять, на что способен Volkswagen Pointer, давайте отправимся с ним на тест-драйв и поделимся впечатлениями от вождения этого автомобиля.

Садясь в Pointer, сразу отмечаешь удобное водительское место и качественную отделку салона. Все органы управления находятся под рукой, приборная панель информативная и легко читаемая. Достаточно места для головы и ног как спереди, так и сзади.

Двигатель бензиновый 1.4 литра с турбонаддувом запускается мгновенно и работает плавно и тихо. Сцепление срабатывает плавно, рывков и пробуксовки нет. 5-ступенчатая «механика» дает четкие и короткие переключения передач. Руль точный и информативный, не создает излишней нагрузки при маневрировании.

Разгон Pointer достаточно бодрый — до сотни автомобиль разгоняется за 10 секунд. При этом расход топлива в городе составляет около 8 литров на 100 км. Это отличный показатель для такого динамичного двигателя. На трассе аппетит снижается до 6 литров. Шумоизоляция на высоком уровне, даже на скорости 130 км/ч в салоне тихо и комфортно.

Подвеска Pointer мягкая и плавно поглощает даже серьезные неровности. Крены в поворотах умеренные, автомобиль сохраняет хорошую устойчивость. Тормоза работают уверенно, плавно замедляя автомобиль даже с высокой скорости. Электронные ассистенты эффективно предотвращают заносы и юзы.

Система автоматического круиз-контроля точно держит заданную скорость и дистанцию до впереди идущего авто. Камера заднего вида с разметкой и датчики парковки упрощают маневрирование в городе. Мультимедиа система имеет большой сенсорный экран и удобный интерфейс.

В итоге Volkswagen Pointer оставляет очень позитивные впечатления тест-драйва. Это отличный городской автомобиль с бодрым и динамичным характером. При этом он достаточно комфортабелен и экономичен для дальних поездок. А богатое оснащение делает Pointer по-настоящему технологичным и современным авто.

Размеры багажника и салона Volkswagen Pointer

Одним из ключевых преимуществ Volkswagen Pointer является просторный и функциональный салон.

Начнем с габаритов. Длина Pointer составляет 4195 мм, ширина — 1765 мм, высота — 1470 мм. Колесная база — 2560 мм. Это типичные размеры для автомобиля golf-класса. Pointer компактен, но при этом достаточно просторен внутри.

Благодаря колесной базе и продуманной эргономике на втором ряду комфортно разместятся два взрослых пассажира среднего роста. Здесь достаточно места для ног и над головой. Сиденья профилированы, боковая поддержка хорошая. Опция подогрева позволит согреться в холодную погоду.

Водитель и передний пассажир тоже не будут испытывать неудобств от нехватки пространства. Водительское кресло регулируется по высоте и наклону, руль также регулируется в двух плоскостях. Широкий диапазон регулировок позволит подобрать оптимальное положение за рулем для водителей любого роста.

Объем багажника Volkswagen Pointer составляет практичные 370 литров. Этого достаточно для семейных поездок на выходные или небольшого отпуска. При сложенных задних сиденьях объем возрастает до 1200 литров. Так что Pointer способен вместить даже объемный груз.

Багажник имеет правильную квадратную форму, что облегчает размещение чемоданов и коробок. Предусмотрены крепления и сетки для фиксации багажа. Погрузочный проем широкий и почти квадратный. Порог низкий, что упрощает загрузку тяжелых вещей.

Таким образом, Volkswagen Pointer обладает одним из самых вместительных салонов и багажников в своем классе. Здесь с полным комфортом разместится семья из 4 человек и всё необходимое для путешествий на выходные. Это отличный выбор для активной и мобильной жизни.

Сравнение Volkswagen Pointer с основными конкурентами

Volkswagen Pointer

Чтобы лучше понять сильные и слабые стороны Volkswagen Pointer, сравним его с основными конкурентами в классе — Skoda Octavia, Renault Megane и Kia Ceed.

В плане размеров все автомобили примерно одинаковы — компактный кузов длиной 4,2-4,3 метра и колесная база около 2,6 метров. Эргономика салона тоже сопоставима — везде достаточно места для 4 взрослых пассажиров и их багажа.

По оснащению Pointer не уступает конкурентам. Уже в базовой версии есть кондиционер, электропакет, аудиосистема, несколько подушек безопасности. В топовых комплектациях добавляются круиз-контроль, камеры, навигация, климат и прочие опции.

С двигателями ситуация интереснее. У Skoda и Kia есть возможность выбрать турбомотор мощностью 150-180 л.с. Это обеспечивает им преимущество в динамике. Зато Pointer выгодно выделяется экономичностью — его 1.4 TSI потребляет меньше 7 литров в смешанном цикле.

Подвеска Volkswagen и Skoda настроена комфортнее, чем у азиатских конкурентов. Эти машины плавнее «парят» на наших дорогах. Зато Kia и Renault чуть увереннее ведут себя в поворотах благодаря более жесткой настройке ходовой.

По надежности лидируют немецкие модели, особенно Volkswagen. Это подтверждают результаты опросов владельцев. А вот Kia и Renault порой страдают от проблем с электроникой и ходовой. Зато стоят они дешевле.

Итог: Volkswagen Pointer — оптимальный выбор для тех, кто ценит комфорт, экономичность и надежность. Skoda Octavia выгодно дополняет это более мощными моторами. А Kia и Renault будут интересны экономным покупателям, не особо привередливым к комфорту.

Габариты Volkswagen Pointer: длина, ширина, высота

Volkswagen Pointer

Это поможет лучше представить реальные размеры автомобиля.

Итак, длина Pointer составляет 4195 мм. Это типичный размер для автомобилей golf-класса. Pointer выглядит достаточно компактно, но при этом вмещает полноценный салон и багажник.

Длина в 4,2 метра означает, что Pointer легко маневрировать и парковаться в городе. Он без проблем развернется на небольшой площадке и впишется в короткий парковочный карман. При этом его габариты позволяют разместить под капотом полноразмерный 1,4-литровый двигатель.

Ширина Volkswagen Pointer составляет 1765 мм с учетом зеркал заднего вида. Это стандартный показатель для данного класса автомобилей. Благодаря такой ширине Pointer обладает просторным и комфортабельным салоном.

За счет ширины Pointer достаточно устойчив и предсказуем в поворотах. Он не чувствует себя «зажатым» на извилистых трассах. При этом по габаритам Pointer подходит для движения и парковки в стандартных городских условиях.

Высота Volkswagen Pointer составляет 1470 мм. Этот показатель типичен для хетчбэков и универсалов — компактные седаны обычно чуть ниже. Благодаря высоте в 1470 мм Pointer имеет просторный и комфортабельный салон с хорошим пространством для головы.

Высота Pointer также обеспечивает хорошую обзорность для водителя и удобную посадку/высадку. Одновременно автомобиль сохраняет обтекаемый и динамичный силуэт без излишней «коробочности».

Таким образом, габариты Volkswagen Pointer идеально сбалансированы. Он одинаково хорош как для города, так и для загородных поездок. Компактен, но вместителен. Динамичен, но устойчив и предсказуем. Универсальность — вот главное преимущество его размеров.

Модельный ряд Volkswagen Pointer: седан, хетчбек, универсал

Volkswagen Pointer выпускается в трех основных кузовых вариантах: 4-дверный седан, 5-дверный хетчбек и 5-дверный универсал.

Седан Pointer отличается классическим дизайном с приподнятой «кормой» и продолжением оконной линии. Это придает ему представительный вид. Багажник объемом 420 литров — один из самых больших в классе седанов. Зато в салоне немного меньше места для ног задних пассажиров из-за узких задних дверей.

Хетчбек Pointer выглядит более динамично благодаря плавному скошению крыши в стиле «купе». 5 дверей делают салон более доступным, а объем багажника составляет 340 литров. Этого достаточно для большинства задач. При необходимости задние сиденья складываются, увеличивая объем.

Универсал Pointer обладает максимальной вместимостью — минимум 370 литров в обычном состоянии и до 1200 литров со сложенными сиденьями. При этом сохраняется легкий доступ в салон через 5 дверей. Дизайн тоже практичный, увеличенное стекло пятой двери улучшает обзорность.

В любом случае, вне зависимости от кузова, Pointer остается одним и тем же просторным и комфортабельным автомобилем внутри. Все модификации доступны с теми же двигателями и опциями. По сути отличия сводятся к дизайну кузова и объему багажника.

Так что выбор между седаном, хетчбеком и универсалом стоит делать исходя из собственных предпочтений во внешнем виде и нужд по перевозке багажа. Любой вариант оставляет прекрасные ощущения от вождения и езды в салоне.

Pointer седан подойдет тем, кто ценит классику. Хетчбек для активной жизни. А универсал — для семейных и транспортных задач. Выбирайте на вкус!

Двигатели Volkswagen Pointer: бензиновые и дизельные

Volkswagen Pointer

Volkswagen Pointer предлагается с несколькими вариантами бензиновых и дизельных двигателей.

Бензиновый ряд представлен тремя моторами:

  • 1.4 литра мощностью 90 л.с.
  • 1.4 литра с турбонаддувом мощностью 125 л.с.
  • 1.8 литра мощностью 150 л.с.

Базовый атмосферный 1.4 литра идеально подходит для городских поездок. Он быстро набирает обороты, эластичен, позволяет легко маневрировать в плотном потоке. Расход топлива в городском цикле около 8 литров.

Турбомотор 1.4 TS более динамичен благодаря увеличенному на 25% крутящему моменту. Машина становится живее, а расход топлива почти не меняется. Этот мотор хорошо подходит для активной езды.

Наконец, 1.8 литра — максимальная производительность и динамика в паре с 7-ступенчатой трансмиссией DSG. Разгон до сотни за 8.5 секунды. Но и аппетит выше — около 9 литров по городу.

Дизельный ряд представлен двумя моторами:

  • 1.6 литра 90 л.с.
  • 2.0 литра 115 л.с.

Дизель 1.6 л выгодно сочетает экономичность с приемлемой динамикой. В городе аппетит менее 6 литров, а на трассе можно уложиться в 4 литра! При этом разгон до сотни за 12 секунд.

2-литровый дизель более производителен, но и более «прожорлив» — до 7 литров в пробках. Зато тяги и динамики предостаточно для любых обгонов на трассе. До сотни Pointer разгоняется за 10 секунд.

Таким образом, линейка двигателей Volkswagen Pointer удачно сбалансирована. Есть варианты как для экономичных городских поездок, так и для активной динамичной езды. Выбирайте на вкус и предпочтения!

Коробка передач Volkswagen Pointer: механика или автомат

Volkswagen Pointer

Volkswagen Pointer может комплектоваться двумя типами трансмиссии — «механикой» или автоматической коробкой передач с двойным сцеплением DSG.

«Механика» представлена ​​5- и 6-ступенчатыми коробками передач в зависимости от модификации двигателя. Переключение передач происходит вручную, для этого используется рычаг КПП. Преимущества «механики»:

  • Более точный контроль оборотов двигателя
  • Лучшее чувство сцепления с дорогой
  • Возможность торможения двигателем
  • Небольшой расход топлива
  • Надежность и долговечность

«Механика» идеально подходит ценителям активной езды с включением в процесс управления. При спокойной езде в городе требуется частое переключение передач.

Автоматическая трансмиссия DSG с двумя сцеплениями выполняет переключения самостоятельно в зависимости от скорости и нагрузки. Преимущества DSG:

  • Простота и комфорт в управлении
  • Быстрота и плавность переключений
  • Возможность ручного выбора передачи
  • Динамичные старты и разгоны

Коробка DSG идеально подходит для городской езды — не требуется постоянно переключать передачи в пробках. Также хорошо проявляет себя при динамичной езде за счет быстроты «робота».

Итог: оба варианта трансмиссии имеют свои преимущества. «Механика» для любителей езды с полным контролем. Автомат порадует комфортом и динамикой. Выбор за вами!

Подвеска Volkswagen Pointer: комфорт или спортивность

Подвеска во многом определяет комфорт езды и управляемость автомобиля. На Volkswagen Pointer предусмотрено два варианта ходовой части: более мягкий для комфорта и более жесткий для спортивности.

Комфортная подвеска имеет увеличенный ход и использует более мягкие пружины. Амортизаторы настроены на гашение вибраций и активно «подстраиваются» под профиль дороги.

Благодаря этому Pointer с комфортной подвеской плавно «парит» даже на серьезных выбоинах и ямах, эффективно гасит толчки и вибрации. Крены кузова в поворотах умеренные, комфорт на первом месте.

Комфортная ходовая идеально подходит для езды по плохим дорогам, а также ценителям мягкого и плавного стиля вождения. Единственный минус — неидеальная обратная связь с дорогой.

Спортивная подвеска имеет более жесткую настройку для лучшего контакта с дорогой. Укорочен ход и используются более твердые пружины. Амортизаторы настроены на минимизацию кренов кузова.

За счет этого Pointer «держит» повороты лучше, а обратная связь с дорогой на высоте. Минусом является снижение плавности хода на неровностях. Зато управляемость и устойчивость выше.

Спортивный вариант подвески предпочтут водители, ценящие активный стиль вождения. Он добавит уверенности на извилистых трассах за счет лучшего контакта с дорогой.

Таким образом, выбор между комфортом и спортивностью зависит от ваших предпочтений в управлении автомобилем и состояния дорожного покрытия.

Топливная экономичность Volkswagen Pointer

Volkswagen Pointer

Одним из главных преимуществ Volkswagen Pointer является его высокая топливная экономичность.

Ключевым фактором экономичности являются двигатели. Бензиновые моторы Pointer оснащены системой отключения цилиндров, которая позволяет снизить расход топлива при невысоких нагрузках.

Дизельные двигатели отличаются еще более низким расходом благодаря высокому крутящему моменту и турбонаддуву. Например, дизель 1.6 л потребляет в среднем менее 5 литров на 100 км.

Большую роль играет аэродинамика. Кузов Pointer обладает низким коэффициентом лобового сопротивления — всего 0,26. Это сказывается на расходе топлива, особенно на высоких скоростях.

Также на экономичность влияют механические коробки передач с высоким КПД и низким внутренним трением. Правильный выбор передачи позволяет двигателю работать в оптимальном диапазоне оборотов.

В результате Pointer показывает следующий расход топлива:

  • Город: от 6 литров для дизеля до 10 литров для мощного бензина
  • Трасса: от 4 литров для дизеля до 6-7 литров для бензина
  • Смешанный цикл: от 5 до 8 литров в среднем

Это очень достойные показатели экономичности, особенно для автомобиля подобного класса и с таким уровнем комфорта. По соотношению потребления и пространства салона Pointer — один из лидеров.

Благодаря топливной эффективности Pointer позволяет существенно снизить расходы на бензин или дизель, что очень актуально сейчас. Экономичность — еще одно конкурентное преимущество этой модели.

Безопасность Volkswagen Pointer: подушки, ABS, ESP

Volkswagen Pointer

Безопасность является одним из ключевых приоритетов для Volkswagen.

Прежде всего, это надежный кузов, способный выдержать серьезное столкновение с сохранением салона. Применяется высокопрочная сталь, стойкая к деформациям. Активно используется клей для повышения жесткости.

Также Pointer оснащается множеством подушек безопасности:

  • Фронтальные подушки водителя и пассажира
  • Боковые подушки в спинках передних сидений
  • Шторки безопасности по всей длине салона
  • Подушка для защиты коленей водителя

Электронные ассистенты включают ABS, EBD, ESP, ASR, систему курсовой устойчивости и контроля тяги. Они не дадут автомобилю занести или перевернуться в критической ситуации.

Также Pointer оснащается системой помощи при экстренном торможении, которая увеличивает давление в гидроприводе тормозов при резком нажатии педали и способствует максимальному замедлению.

Благодаря всем этим системам Pointer получил максимальные 5 звезд безопасности по результатам краш-тестов Euro NCAP. Это отличный показатель, подтверждающий надежную защиту водителя и пассажиров в случае ДТП.

Особенности интерьера Volkswagen Pointer

Интерьер Volkswagen Pointer отличается продуманной эргономикой, качественными материалами и разумным набором функциональных опций.

Водительское место регулируется по высоте и глубине для удобной посадки водителей любого роста. Рулевая колонка также регулируется в двух плоскостях. На руле размещены кнопки управления мультимедиа.

Приборная панель имеет два цифровых экрана между спидометром и тахометром. Они отображают всю необходимую информацию о движении, включая данные бортового компьютера.

Сиденья имеют регулировки по высоте, наклону спинки и поясничной поддержке. В варианте с отделкой тканью или кожей они обеспечивают комфортабельную боковую поддержку. Предусмотрен подогрев передних и задних сидений.

Отделка дверных карт и приборной панели выполнена из прочных и качественных на ощупь материалов. Рукоятки дверей, кнопки и переключатели удобно расположены и приятны на ощупь.

Мультимедиа система управляется через 8-дюймовый сенсорный экран. Предусмотрена навигация, поддержка смартфонов и различные развлекательные функции. Звук обеспечивает аудиосистема из 6 динамиков с поддержкой Bluetooth.

Таким образом, интерьер Volkswagen Pointer демонстрирует продуманную эргономику, аккуратную сборку и использование качественных материалов. Это создает комфортную атмосферу во время вождения.

Мультимедиа система Volkswagen Pointer: навигация, аудио

Volkswagen Pointer

Современные автомобили немыслимы без мультимедиа системы с навигацией и развлекательными функциями.

Главным элементом является 8-дюймовый сенсорный дисплей, установленный на центральной панели. Он имеет яркую картинку и удобный интерфейс. Отзывчивость на касания на высоте.

Через этот дисплей можно управлять всеми функциями системы: навигацией, аудио, телефоном, настройками. Навигация включает карты всех регионов России и Европы. Предусмотрен поиск объектов и прокладка маршрута.

Аудиосистема в базовой версии включает 6 динамиков с поддержкой Bluetooth для подключения смартфона. Звук отличного качества с глубокими басами и чистыми высокими частотами. Можно также подключить флешку или проигрывать музыку по Bluetooth.

Для звонков с телефона предусмотрена функция hands free. Микрофон и динамики автомобиля позволяют свободно разговаривать на ходу, не отвлекаясь от дороги.

Также через мультимедиа можно настраивать различные параметры автомобиля: профили водителей, помощь при парковке, камеры, датчики и так далее. Управление всеми функциями интуитивно понятное.

Таким образом, мультимедиа Volkswagen Pointer позволяет комфортно и безопасно использовать навигацию, музыку и телефон в пути. Это серьезное подспорье водителю в современных условиях.

Актуальные цены на Volkswagen Pointer в салонах

Volkswagen Pointer

Стоимость Volkswagen Pointer в 2023 году начинается от 1 490 000 рублей за базовую версию седана с двигателем 1.4 л 90 л.с. и 5-ступенчатой «механикой».

Седан с бензиновым двигателем 1.4 л в базовой комплектации обойдется в 1 490 000 — 1 680 000 рублей. Версия с 1.4 TSI 150 л.с. и полным приводом — от 1 990 000 рублей. Топовый 1.8 TSI с DSG стоит от 2 340 000 рублей.

Хетчбек чуть дороже: от 1 550 000 за базу с 1.4 л до 2 490 000 за топ с 1.8 TSI и DSG. Универсал обойдется в 1 620 000 — 2 590 000 рублей в зависимости от комплектации.

Дизельные модификации стоят дороже бензиновых примерно на 100 000 рублей за счет современного турбодвигателя. Например, базовый дизельный седан — от 1 590 000 рублей.

Полный привод увеличивает стоимость в среднем на 150 000 рублей относительно переднеприводной версии. Автоматическая коробка DSG — примерно на 90 000 рублей дороже «механики».

С учетом богатого оснащения, современных двигателей и просторного салона, Volkswagen Pointer можно назвать очень выгодным предложением в своем классе по соотношению цены и качества.

  • Новости
  • Практикум
Opel Meriva станет кроссовером
Читать далее...
В ГИБДД захотели отказаться от части полномочий
Читать далее...
Теперь выбрать автомобиль будет намного проще
Читать далее...
Верховный суд: некоторые водители обязаны ездить с медсправкой
Читать далее...
Для таксистов хотят ввести специальное образование
Читать далее...
В Москве появится еще 19 диагональных переходов
Читать далее...
В России будут продавать новый японский пикап
Читать далее...
АвтоВАЗ: для оздоровления заводу нужны 85 млрд рублей
Читать далее...
Volkswagen Tiguan II: есть намек на российские цены
Читать далее...
Сколько в ГИБДД зарабатывают на маршрутках: неожиданные цифры
Читать далее...
КАК выбрать свой первый автомобиль, выбрать первую машину.
0 Читать далее...
КАКОЙ автомобиль российского производства самый лучший, лучшие российские автомобили.
0 Читать далее...
Хиты 2023-2024 рейтинг кроссоверов по стоимости и качеству
0 Читать далее...
КАК выбрать машину, Покупка и продажа.
0 Читать далее...
Самые покупаемые машины в 2022-2023 году в России
0 Читать далее...
Надёжность машин по рейтингу
0 Читать далее...
Устройство и конструкция стойки автомобиля
0 Читать далее...
Обзор пикапов – три «бизона»: Форд Рейнджер, Фольксваген Амарок и Ниссан Навара
0 Читать далее...
Лучшие подарки автовладельцу
0 Читать далее...
КАК выбрать цвет автомобиля, выбрать цвет машины.
0 Читать далее...