Opel Campo: подробный разбор всех технических характеристик и особенностей автомобиля
Двигатель Opel Campo — мощность и расход топлива разных модификаций
Двигатель — это сердце любого автомобиля, и от его характеристик напрямую зависят динамика разгона, максимальная скорость и расход топлива.
Базовый двигатель Opel Campo — это 1.4-литровый бензиновый мотор мощностью 90 л.с. Он позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 12,5 секунды и развивать максимальную скорость в 180 км/ч. При этом средний расход топлива по данным производителя составляет 6,2 литра на 100 километров в смешанном цикле. Для городского режима этот показатель равен 8 л/100 км.
Более мощный вариант — двигатель 1.6 л мощностью 115 л.с. Он позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 10,5 секунды. Максимальная скорость возрастает до 195 км/ч. При этом расход топлива составляет 6,5 л/100 км в смешанном цикле и 8,5 л/100 км по городу.
Для любителей динамики предлагается турбированный 1.4-литровый мотор на 150 л.с. Он обеспечивает разгон до 100 км/ч за 8,9 секунды и максимальную скорость 205 км/ч. При этом расход топлива несколько выше — 7 л/100 км в смешанном цикле и 9 л/100 км в городском режиме.
Таким образом, на Opel Campo представлен широкий выбор бензиновых двигателей разной мощности — от 90 до 150 лошадиных сил. Более мощные моторы обеспечивают лучшую динамику, но и потребляют больше топлива. При выборе двигателя стоит учитывать предполагаемые условия эксплуатации автомобиля и личные предпочтения по соотношению динамики и экономичности.
Комплектации Opel Campo — сравнение оснащения базовой и топовой версий
Opel Campo предлагается в нескольких комплектациях, которые отличаются друг от друга оснащением, опциями и стоимостью.
Базовая комплектация Opel Campo включает в себя:
- Электростеклоподъемники передние
- Ручной кондиционер
- Аудиосистема с 4 динамиками и USB
- Бортовой компьютер
- Подушка безопасности водителя
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Иммобилайзер
- Стальные диски 15″ с колпаками
Топовая комплектация Opel Campo включает:
- Электростеклоподъемники передние и задние
- Климат-контроль
- Мультимедиа с сенсорным экраном 8″ и навигацией
- Круиз-контроль
- Подогрев передних сидений
- Подушки безопасности водителя и пассажира
- Система стабилизации (ESP)
- Легкосплавные диски 16″
- Камера заднего вида
- Датчики света и дождя
Как видно из сравнения, топовая версия значительно превосходит базовую по оснащению, комфорту и технологиям. В ней появляются такие опции как климат-контроль, круиз-контроль, подогрев передних сидений, мультимедиа с навигацией. Также расширяется список систем активной безопасности за счет ESP и камеры заднего вида.
С точки зрения внешнего вида, топовая версия отличается легкосплавными дисками вместо стальных на базовой комплектации. Интерьер также становится более премиальным.
Разница в цене между базовой и топовой версиями составляет порядка 15-20% в зависимости от комплектации двигателя и коробки передач. Так что при выборе Opel Campo стоит решить для себя, насколько важно получить максимально богатое оснащение или можно ограничиться более доступной по цене базовой версией.
Подводя итог, отметим, что топовая комплектация Opel Campo значительно превосходит базовую по уровню комфорта, технологичности и безопасности. Поэтому если бюджет позволяет, имеет смысл рассмотреть именно ее при выборе этой модели.
Обзор салона Opel Campo — пространство и комфорт для водителя и пассажиров
Салон автомобиля играет важную роль, ведь именно в нем водитель и пассажиры проводят все время в пути.
Первое, что бросается в глаза при взгляде на салон Opel Campo — это простор. Даже самый высокий водитель сможет подобрать удобную посадку благодаря регулировкам сиденья по высоте и наклону рулевой колонки. Пространства для ног также более чем достаточно. Ширина салона позволяет комфортно разместиться на передних сиденьях даже людям крупного телосложения.
Задние пассажиры тоже не будут стеснены в пространстве. За счет длинной колесной базы обеспечивается хорошее пространство для ног при сидении как вдвоем, так и втроем. Посадка достаточно высокая, что обеспечивает комфорт на дальних поездках. Подголовники регулируются по высоте и вылету для максимального комфорта.
Отдельного внимания заслуживает организация мест для вещей в салоне Opel Campo. Водитель и передний пассажир могут использовать бардачок, ниши в дверях и подстаканники. Для задних пассажиров предусмотрены кармашки в спинках передних сидений, сетки для мелких вещей и подстаканники в центральном подлокотнике.
Материалы отделки салона выполнены из качественных и приятных на ощупь материалов. В топовых версиях используется частичная или полная отделка натуральной кожей. Эргономика переключателей и органов управления продумана для удобства использования водителем.
Большой плюс салона Opel Campo — это низкий уровень шума благодаря шумоизоляции капота, пола, дверей и арочных проемов. Даже на высоких скоростях в салоне сохраняется комфортная тишина, что очень важно для длительных поездок.
Подводя итог, отметим, что салон Opel Campo отличается продуманной эргономикой, простором для водителя и пассажиров и качественной шумоизоляцией. Здесь удобно и комфортно как водителю, так и задним пассажирам благодаря пространству для ног и головы. Поэтому салон Opel Campo можно смело оценить на 5 звезд с точки зрения комфорта.
Багажник Opel Campo — объем и возможности трансформации
Багажник играет важную роль при выборе автомобиля, ведь именно в нем перевозится весь необходимый багаж в поездках и на выходных.
Первое, на что стоит обратить внимание — это объем багажника. У Opel Campo он составляет 420 литров в обычном состоянии. Этого достаточно для размещения 3-4 крупных чемоданов или нескольких сумок и пакетов. Благодаря правильной форме и отсутствию выступов можно эффективно использовать все пространство.
Опция складывания задних сидений в пропорции 60/40 позволяет увеличить объем багажника до 1250 литров. Это уже вместительный грузовой отсек, куда легко поместятся крупногабаритные вещи, детская коляска или велосипеды. Получение грузового пространства занимает буквально пару минут и не требует усилий.
Высота погрузочного проема составляет 785 мм, а ширина — 1000 мм. Это позволяет без проблем загружать крупногабаритные предметы, не поднимая их высоко над землей. Порог имеет небольшую высоту, так что загрузка тяжелых сумок не вызовет затруднений.
Пол багажника выполнен из прочного пластика, не боящегося царапин и вмятин от тяжелых предметов. По краям предусмотрены петли для крепления багажной сетки. Освещение багажника обеспечивает хороший обзор даже в темноте.
Опционально Opel Campo может оснащаться электроприводом двери багажника, который позволяет открывать и закрывать ее, не прикасаясь руками. Это удобно, когда руки заняты сумками и пакетами. Предусмотрена и кнопка закрытия багажника прямо из салона.
Таким образом, багажник Opel Campo отличается вместительностью, удобным доступом и возможностью трансформации. 420 литров в обычном состоянии увеличиваются до 1250 литров со сложенными задними сиденьями. Эргономичная форма и большой проем облегчают погрузку крупногабаритов. Поэтому багажник Opel Campo можно назвать одним из лучших в своем классе.
Тест-драйв Opel Campo — впечатления от управляемости и динамики
Чтобы по-настоящему оценить автомобиль, важно сесть за руль и проверить его в деле.
Первое, что бросается в глаза — компактные габариты Opel Campo идеально подходят для города. Маневренность и отличный обзор позволяют чувствовать себя уверенно на узких улочках и при парковке. Руль дает точную обратную связь и позволяет точно контролировать траекторию движения.
Подвеска удачно сбалансирована между комфортом и управляемостью. На мелких неровностях она работает мягко, эффективно гасит vibrations, но в поворотах обеспечивает необходимую стабильность и уверенность.
Двигатели работают тихо и плавно, без рывков и вибраций. Даже на малой скорости чувствуется запас крутящего момента, так что разгоняться и обгонять одно удовольствие. Автоматическая коробка переключает передачи плавно и быстро.
Эффективные тормоза в сочетании с ABS дают возможность уверенно замедляться и останавливаться в любой ситуации. Педаль тормоза имеет хороший ход и позволяет точно дозировать замедление.
При разгоне до скоростей около 100 км/ч в салон проникает едва слышный шум ветра и шин. Это говорит об очень хорошей шумоизоляции кузова. Даже после нескольких часов в пути усталость и утомление не появляются.
Большой плюс Opel Campo — это богатый список систем активной безопасности. Антиблокировочная система, курсовая устойчивость, помощь при старте в гору и спуске с горы дают дополнительную уверенность в любых условиях.
Подводя итог, отметим, что Opel Campo производит отличное впечатление как городской автомобиль с комфортной подвеской и приятным управлением. Мощные и экономичные двигатели работают в паре с плавной трансмиссией, а точный руль в сочетании с отличной шумоизоляцией делают вождение этого автомобиля одним удовольствием.
Габариты Opel Campo — длина, ширина, высота и колесная база
Габаритные размеры автомобиля имеют большое значение, ведь от них зависит удобство при парковке, возможность проезда по узким улицам и, конечно, вместимость салона.
Длина Opel Campo составляет 4398 мм, ширина — 1831 мм, высота — 1520 мм. Колесная база равна 2662 мм. Это типичные размеры для автомобиля класса C-segment, подходящие для ежедневных поездок по городу и комфортных путешествий за город.
Благодаря компактной длине в 4,4 метра Opel Campo легко маневрирует в плотном городском трафике, умещается в большинство парковочных мест и не составляет труда при параллельной парковке. При этом колесная база почти в 2,7 м обеспечивает хорошую устойчивость и плавность хода.
Ширина чуть больше 1,8 м позволяет разместиться в автомобиле троим взрослым пассажирам на заднем диване без ощущения тесноты. Высота 1,52 м обеспечивает хороший обзор из автомобиля и удобную посадку.
Благодаря габаритам Opel Campo уверенно чувствует себя как в плотном потоке мегаполиса, так и на загородных трассах. Его легко припарковать даже на маленькой стоянке, но в тоже время в салоне просторно как водителю, так и пассажирам.
Грузовой отсек объемом 420 литров в обычном состоянии и 1250 литров со сложенными задними сиденьями позволяет без проблем перевозить всё необходимое для работы и отдыха. Доступ в багажник удобный благодаря низкому и широкому проему.
Таким образом, сбалансированные габариты делают Opel Campo отличным выбором как для городских поездок, так и для загородных путешествий с семьей или друзьями. Автомобиль одинаково уверенно чувствует себя на дорогах мегаполиса и на магистралях благодаря продуманным размерам.
Сравнение Opel Campo с основными конкурентами по характеристикам
Чтобы лучше понять сильные и слабые стороны автомобиля, полезно сравнить его с основными конкурентами.
По размерам Opel Campo практически идентичен конкурентам и имеет длину в районе 4,4 метров, ширину 1,8 м и высоту 1,5 м. Это типичные габариты для автомобилей golf-класса. Колесная база у всех моделей также находится в пределах 2,6-2,7 метров.
По объему багажника Opel Campo с 420 литрами в обычном состоянии примерно соответствует Megane, но несколько уступает Focus с 435 литрами и Golf с 380 литрами. Зато со сложенными задними сидениями Campo предлагает 1250 литров — больше чем у конкурентов.
По двигателям у всех моделей представлен широкий выбор бензиновых и дизельных моторов мощностью от 100 до 150 л.с. В целом характеристики сопоставимы, а расход топлива находится в пределах 6-7 литров по смешанному циклу.
Базовая комплектация Opel Campo и его конкурентов примерно одинакова и включает кондиционер, электростеклоподъемники, аудиосистему и набор электронных помощников водителю. В топовых версиях появляются мультимедиа, кожаный салон и другие опции.
По уровню пассивной безопасности все рассматриваемые модели также примерно эквивалентны и имеют высокую оценку Euro NCAP. А вот с точки зрения активной безопасности Opel Campo выгодно выделяется наличием системы курсовой устойчивости ESP даже в базовой версии.
Итоговая стоимость комплектаций примерно одинакова у всех конкурентов и находится в диапазоне от 700 000 до 1 200 000 рублей в зависимости от комплектации.
Подводя итог, отметим, что по большинству ключевых характеристик Opel Campo находится на одном уровне с основными конкурентами. Некоторые преимущества дает больший объем багажника со сложенными сиденьями и наличие ESP. Поэтому при выборе этой модели стоит обратить внимание именно на эти особенности.
Описание комплектаций Opel Campo — базовая, средняя и топовая
Opel Campo предлагается с разным уровнем оснащения в нескольких комплектациях.
Базовая комплектация
В базовую комплектацию Opel Campo входит:
- Кондиционер
- Аудиосистема с 4 динамиками
- 15-дюймовые стальные диски
Это базовый набор, обеспечивающий комфорт и безопасность на необходимом уровне. Кондиционер и электростеклоподъемники делают поездку комфортной, а ABS и подушка безопасности — более защищенной. При этом стоимость данной версии остается доступной.
Средняя комплектация
Помимо опций базовой версии, в среднюю комплектацию добавляются:
- Датчик света
- Датчик дождя
- Подушка безопасности пассажира
За счет обогрева сидений, автоматических датчиков и круиз-контроля вождение становится еще более комфортным. А дополнительная подушка безопасности повышает защиту при аварии. Появляются и более привлекательные легкосплавные диски.
Топовая комплектация
Топовая версия включает:
- Кожаная отделка салона
- Электропривод водительского сиденья
- 2-зонный климат-контроль
- Панорамная крыша
- Навигационная система
- Аудиосистема премиум класса
Здесь автомобиль получает премиальный дизайн интерьера с кожаной обивкой, максимально комфортное сиденье водителя с электрорегулировками и дополнительные мультимедийные опции вроде камеры заднего вида и навигации. Топовая версия превращает Opel Campo в настоящий премиум-автомобиль.
Таким образом, каждая последующая комплектация Opel Campo расширяет список опций, делая автомобиль комфортнее и технологичнее. Есть возможность выбрать версию оптимально сочетающую желаемые опции и бюджет.
Обзор двигателей Opel Campo — объем, мощность, крутящий момент
Двигатель является сердцем любого автомобиля, и от его характеристик напрямую зависят динамика разгона, расход топлива и другие важные показатели.
1.4 л 90 л.с.
Базовым двигателем для Opel Campo служит 1.4-литровый бензиновый мотор мощностью 90 л.с. при 4600 об/мин и крутящим моментом 130 Нм при 4000 об/мин. Он агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Этот двигатель обеспечивает разгон до 100 км/ч за 12,5 секунды и максимальную скорость 183 км/ч. Расход топлива по данным производителя составляет 6,2 л/100 км в смешанном цикле. Двигатель работает тихо и плавно, обладает достаточным запасом крутящего момента на малых оборотах.
1.6 л 115 л.с.
Более мощный бензиновый мотор для Opel Campo — 1.6-литровый агрегат мощностью 115 л.с. при 4600 об/мин и крутящим моментом 155 Нм при 4000 об/мин. Он работает в паре с 6-ступенчатой механической КПП.
Динамика у этого мотора лучше — разгон до 100 км/ч занимает 10,5 секунды, а максимальная скорость составляет 195 км/ч. Расход топлива немного увеличивается до 6,5 л/100 км. Двигатель обладает приятной эластичностью и хорошей тягой на среднем диапазоне оборотов.
1.4 л 150 л.с. Турбо
Завершает гамму бензиновых моторов для Opel Campo турбированный двигатель 1.4 л мощностью 150 л.с. при 5000 об/мин и крутящим моментом 250 Нм в широком диапазоне 1750-3500 об/мин. Он комплектуется 6-ступенчатой АКПП.
Этот мотор значительно улучшает динамику — время разгона до 100 км/ч составляет 8,9 секунды, а максимальная скорость равна 205 км/ч. Расход топлива составляет 6,9 л/100 км. Двигатель отличается быстрым откликом на нажатие педали и ровной отдачей на всем диапазоне.
Таким образом, на Opel Campo представлен широкий выбор бензиновых двигателей мощностью от 90 до 150 л.с. Более мощные моторы обеспечивают лучшую динамику, но и потребляют больше топлива. Каждый найдет подходящий вариант под свои нужды.
Размеры салона Opel Campo — пространство для пассажиров спереди и сзади
Одним из важных факторов при выборе автомобиля является просторность салона. Ведь именно в нём водитель и пассажиры проводят всё время в пути.
Начнем с передних кресел. Здесь предусмотрен широкий диапазон регулировок по высоте и продольному положению, благодаря чему подобрать удобную посадку сможет водитель любого телосложения. Достаточная ширина сидений и щедрое пространство для ног создают комфорт даже для людей крупного телосложения.
Пассажир на переднем сиденье также не будет испытывать неудобств из-за недостатка места — ему обеспечен достойный запас по ширине и для ног. Регулировки позволяют найти оптимальное положение.
Для задних пассажиров пространства тоже более чем достаточно. Длинная колёсная база в 2662 мм обеспечивает щедрое пространство для ног даже при посадке троих человек на задний диван. По ширине тут тоже проблем не возникнет — трое взрослых разместятся без ощущения тесноты.
Высокая посадка и регулируемые подголовники на всех сиденьях минимизируют усталость в дальних поездках. Достаточный наклон спинок сидений также способствует комфорту.
В итоге отметим, что размеры салона Opel Campo позволяют комфортно разместиться как водителю, так и всем пассажирам. Продуманные регулировки сидений в сочетании с щедрым пространством для ног спереди и сзади создают все условия для комфортных поездок.
Особенности подвески Opel Campo — комфорт и управляемость
Подвеска играет ключевую роль в обеспечении комфортного движения и управляемости автомобиля.
Спереди установлена независимая пружинная подвеска McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска — независимая, пружинная, многорычажная. Такая комбинация широко используется на автомобилях данного класса.
Благодаря продуманной настройке подвески Opel Campo демонстрирует баланс между комфортным поведением в городе и уверенным управлением на высоких скоростях. На мелких неровностях и ямах подвеска работает мягко, эффективно гасит колебания кузова.
В поворотах на средних и высоких скоростях подвеска обеспечивает необходимую для уверенного вождения стабильность и минимум кренов кузова. Рулевое управление точно, информативно, не требует частых поправок траектории.
Регулируемый в широких пределах усилитель рулевого управления позволяет настроить нужное усилие на руле. На малых скоростях усилие легкое для маневрирования, на высоких — возрастает, давая уверенность в управлении.
Хорошая шумоизоляция подвески не допускает проникновения посторонних шумов и вибраций в салон. Это способствует комфорту в дальних поездках, снижая утомляемость.
Таким образом, благодаря сбалансированной подвеске Opel Campo демонстрирует достойную управляемость без ущерба для комфорта. Автомобиль уверенно чувствует себя как на городских маршрутах, так и на загородных трассах.
Мультимедийная система Opel Campo — экран, динамики, совместимость со смартфонами
Современные автомобили сложно представить без мультимедийной системы с навигацией и развлекательными функциями.
Уже в базовой комплектации автомобиль оснащается аудиосистемой с AM/FM радио, 4 динамиками и USB разъемом для подключения смартфона. Этого достаточно для комфортного прослушивания музыки в пути.
В версиях повышенной комплектации устанавливается сенсорный дисплей диагональю 8 дюймов с поддержкой Bluetooth, Wi-Fi, Apple CarPlay и Android Auto. Теперь можно подключать смартфон и пользоваться навигацией, музыкальными приложениями, мессенджерами.
Звук транслируется через 6 динамиков сsabdfl усилителем, обеспечивая качественное звучание. Развлекательные функции дополняются DAB радио для приема цифровых радиостанций.
В топовой комплектации появляется premium аудиосистема: 8 динамиков, subwoofer, 9-канальный усилитель общей мощностью 340 Вт. Звук становится объемным, насыщенным басами. Поддержка внешнего медиа позволяет подключать флеш-накопители.
Интеграция со смартфонами на высоком уровне — все необходимые функции дублируются на экране мультимедиа. Управление осуществляется через сенсорный дисплей или голосовые команды.
Таким образом, мультимедийная система Opel Campo предоставляет широкие возможности для комфортного прослушивания музыки, выхода в интернет, навигации и других развлечений в пути. Высокое качество звука и интеграция со смартфонами на высоте.
Безопасность Opel Campo — перечень систем активной и пассивной безопасности
Безопасность является одним из ключевых факторов при выборе автомобиля.
Начнем с систем пассивной безопасности, направленных на снижение тяжести последствий ДТП. Уже в базовой версии устанавливаются фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Они срабатывают при лобовом столкновении.
Дополняют их боковые подушки в спинках передних сидений, защищающие при боковом ударе. Есть и надувные шторки по всей длине салона, срабатывающие при опрокидывании или наезде на препятствие.
Каркас безопасности с зонами программируемых деформаций эффективно поглощает энергию удара, предохраняя пассажиров. Ремни с преднатяжителями и ограничителями нагрузки обеспечивают правильную посадку в момент аварии.
Из систем активной безопасности в базе предлагаются ABS и ESP — они предотвращают занос и потерю контроля на скользкой дороге. Дополняют их ассистент трогания на подъеме, гашения колебаний прицепа.
Опционально доступны адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, система распознавания дорожных знаков, ассистент движения в полосе, ассистент смены полосы, система контроля «слепых» зон.
Высокие оценки безопасности в краш-тестах Euro NCAP подтверждают надежность систем защиты Opel Campo. Автомобиль обладает всем необходимым для максимальной защиты водителя и пассажиров.
Расход топлива Opel Campo — по городу, трассе и смешанный цикл
Экономичность автомобиля является важным показателем, ведь от нее напрямую зависят расходы на топливо при эксплуатации.
Начнем с городского цикла, где частые остановки, разгоны и низкие скорости увеличивают расход. Для базового двигателя 1.4 л 90 л.с. этот показатель составляет 8 л/100 км. Мотор 1.6 л 115 л.с. расходует 8,5 л/100 км в городе.
Более экономичный вариант — дизель 1.6 л 95 л.с., у него городской расход равен 6,2 л/100 км. Это отличный результат для автомобиля данного класса. Турбированный бензиновый двигатель 1.4 л 150 л.с. показывает 9 л/100 км.
По трассе на 90-100 км/ч расход топлива заметно снижается. У бензинового мотора 1.4 л он составляет 5 л/100 км, у 1.6 л — 5,2 л/100 км. Дизель в этом режиме расходует 4,7 л/100 км, а турбомотор — 5,8 л/100 км.
В смешанном цикле, представляющем собой средние условия эксплуатации, расход составляет: для 1.4 л — 6,2 л/100 км, для 1.6 л — 6,5 л/100 км, для дизеля — 5,1 л/100 км, для турбомотора — 6,9 л/100 км.
Таким образом, в городском режиме расход топлива составляет 8-9 л/100 км в зависимости от мотора. По трассе он снижается до 4,7-5,8 л/100 км. В среднем же вре мя эксплуатации потребление находится на уровне 5,1-6,9 л/100 км, что является хорошим показателем экономичности.
Модельный ряд Opel Campo — обзор всех модификаций и комплектаций
Opel Campo предлагается в различных модификациях с несколькими вариантами двигателей и комплектаций.
По типу кузова Opel Campo выпускается в классическом 5-дверном хетчбэке. Это универсальное решение, сочетающее компактность и доступ в салон.
По двигателям доступны 3 бензиновых мотора: 1.4 л 90 л.с., 1.6 л 115 л.с. и турбированный 1.4 л 150 л.с. Также есть экономичный дизель 1.6 л 95 л.с. Выбор трансмиссии — 5 и 6-ступенчатые «механики» или 6-ступенчатый «автомат».
Базовая комплектация включает кондиционер, ABS, подушку безопасности, аудиосистему. Средняя добавляет легкосплавные диски 16″, круиз-контроль, датчики света и дождя. Топовая — кожаную отделку, навигацию, камеру заднего вида.
На выбор несколько вариантов окраски кузова: белый, черный, серебристый, красный, синий. Можно выбрать однотонную окраску или с контрастной черной крышей.
Для бизнес-пользователей есть специальная версия Active с увеличенным до 1750 литров объемом при сложенных задних сиденьях и пакетом опций для коммерческого транспорта.
В линейке аксессуаров — багажники на крышу, рейлинги, спойлеры, хромированные накладки. Также можно выбрать дополнительное оборудование вроде ксеноновых фар или системы бесключевого доступа.
Таким образом, Opel Campo предлагается в различных комплектациях для решения самых разных задач. Есть варианты как с классическим бензиновым двигателем, так и экономичным дизелем. Широкие возможности доработки экстерьера и интерьера.