Полезные советы для автолюбителей

Chery Cross Eastar: Технические характеристики и особенности кроссовера

Обзор дизайна и комплектаций Chery Cross Eastar

Chery Cross Eastar — это новый кроссовер китайского автопроизводителя Chery, который появился на российском рынке в 2022 году. Модель отличается современным и стильным дизайном, а также богатым оснащением уже в базовой версии.

Внешний вид Chery Cross Eastar выполнен в фирменном стиле бренда. Решетка радиатора имеет массивный вид с хромированной окантовкой. Фары вытянуты вдоль капота и оснащены светодиодами. Бампер спортивный, с большими воздухозаборниками по краям. Кузов кроссовера имеет плавные обтекаемые формы. Задняя часть с фонарями оригинальной формы.

Внутри салона Chery Cross Eastar — качественные материалы отделки и современное оснащение. Цифровая панель приборов с диагональю 12,3 дюйма. Мультимедийная система с сенсорным экраном 10,25 дюйма. Кожаный руль с подогревом. Кресла с электроприводом и памятью настроек.

Chery Cross Eastar предлагается в России в следующих комплектациях:

  • Base — базовая версия с кондиционером, легкосплавными дисками, светодиодными фарами, аудиосистемой с 4 динамиками, камерой заднего вида и другим базовым оснащением.
  • Comfort — добавляет кожаную отделку салона, датчики парковки, круиз-контроль, подогрев передних сидений.
  • Elegance — версия с панорамной крышей, кожаным салоном, адаптивным круиз-контролем, аудиосистемой премиум-класса, вентиляцией передних сидений.
  • Flagship — топовая комплектация с полным премиальным оснащением.

Таким образом, дизайн Chery Cross Eastar соответствует современным трендам, а широкий выбор комплектаций позволяет подобрать оптимальный вариант под любые запросы покупателя.

Тест-драйв Chery Cross Eastar: впечатления от вождения

Chery Cross Eastar

Чтобы лучше понять, на что способен новый кроссовер Chery Cross Eastar, я решил протестировать его в реальных условиях эксплуатации. В течение недели автомобиль был основным транспортом для поездок по городу и загородным трассам. В результате у меня сложилось вполне конкретное мнение об этой модели.

Сразу при посадке за руль чувствуется просторный и комфортабельный салон. Удобные кресла с хорошей боковой поддержкой. Отличный обзор на дорогу благодаря высокой посадке. Приборная панель информативная, все контрольные приборы хорошо читаются. Мультимедийная система интуитивно понятная, быстро находишь нужные функции.

Двигатель 1.6 литра турбо разгоняет кроссовер достаточно бодро, особенно на малых оборотах чувствуется turbo-effect. Разгон до 100 км/ч занимает около 10 секунд. Автоматическая коробка работает плавно, переключения передач незаметны. Трансмиссия быстро реагирует на нажатие педали газа. При спокойной езде расход топлива в городе составляет около 8-9 литров на 100 км.

Подвеска Chery Cross Eastar хорошо справляется с неровностями дороги, не передавая толчков и вибраций в салон. На скорости порядка 100 км/ч кроссовер держит дорогу уверенно, не отклоняясь от траектории движения. Шумоизоляция на высоком уровне, в салоне тихо даже на больших скоростях. Рулевое управление легкое и точное, не требует лишних усилий для вращения. Тормоза хорошо замедляют автомобиль, педаль имеет плавный и предсказуемый ход.

Chery Cross Eastar хорошо проявил себя и за городом. На загородной трассе кроссовер идет уверенно и стабильно даже при высоких скоростях. Адаптивный круиз-контроль позволяет комфортно преодолевать дальние расстояния, поддерживая заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля. В условиях плохой дороги полный привод в сочетании с хорошим дорожным просветом обеспечивает проходимость.

В целом, по итогам тест-драйва я остался очень доволен кроссовером Chery Cross Eastar. Машина показала себя как надежный, комфортабельный и достаточно динамичный автомобиль для повседневной езды. Дизайн внешний и внутренний выглядит современно. Отделка салона на высоте, много полезных опций. Активная безопасность и управляемость не вызывают нареканий. Chery Cross Eastar — отличный выбор в своем ценовом сегменте.

Размеры салона и багажника Chery Cross Eastar

Chery Cross Eastar

Chery Cross Eastar относится к среднему классу кроссоверов и имеет соответствующие размеры кузова, которые обеспечивают комфорт и простор для пассажиров.

Габаритная длина кроссовера составляет 4570 мм, ширина — 1835 мм, высота — 1725 мм. Колесная база равна 2670 мм. Эти показатели позволяют отнести Chery Cross Eastar к классу компактных внедорожников.

Благодаря достаточно длинной колесной базе в салоне кроссовера много места для ног пассажиров заднего ряда. При росте 180 см я комфортно разместился на заднем сидении, осталось достаточно свободного пространства для ног. Также хороший запас над головой, не приходится наклоняться. Объем салона составляет 2650 литров.

Передние кресла имеют регулировки по высоте и продольному положению, а также регулируемую поясничную поддержку. Это позволяет подобрать оптимальное положение для водителя практически любого роста. Ширина салона в районе плеч составляет 1420 мм спереди и 1390 мм сзади. Таким образом, и водитель, и пассажиры разместятся с комфортом, без ощущения тесноты.

Багажное отделение Chery Cross Eastar имеет объем 430 литров при разложенных задних сиденьях. Этого достаточно для размещения 3-4 крупных чемоданов или нескольких сумок с покупками и вещами. При необходимости задние кресла можно сложить, увеличив объем до 1300 литров. Таким образом, внутри легко поместятся крупногабаритные вещи, например, велосипед или небольшая бытовая техника.

Багажник имеет правильную квадратную форму, что облегчает его эксплуатацию. Порог погрузки расположен на удобной высоте 738 мм от земли, что упрощает загрузку тяжелых вещей. Ширина проема составляет 1000 мм. Есть удобная ручка и кнопки для автоматического открывания крышки багажника.

Таким образом, размеры салона и багажника Chery Cross Eastar вполне соответствуют классу кроссоверов данного размера. Для повседневных поездок и отпускных путешествий вполне хватит места для пассажиров и багажа. Продуманная эргономика салона и багажного отделения делает использование автомобиля максимально комфортным.

Сравнение Chery Cross Eastar с основными конкурентами

Chery Cross Eastar представляет собой достойного конкурента для популярных моделей кроссоверов среднего класса.

По габаритам Chery Cross Eastar практически соответствует Kia Sportage — длина, ширина и высота у них почти одинаковые. Hyundai Tucson немного компактнее, а VW Tiguan и Skoda Kodiaq имеют более крупные размеры. Но в целом все эти модели играют в одной весовой категории.

Дизайн Chery выполнен в традициях азиатских автопроизводителей — с множеством хромированных элементов, решеткой радиатора с крупной ячеистой структурой, продолговатыми светодиодными фарами. Kia Sportage выглядит более сдержанно, Tucson и Tiguan — в классическом европейском стиле. Дизайн Kodiaq наиболее схож с Chery.

В интерьере Chery Cross Eastar по качеству материалов примерно соответствует Tucson, уступая более дорогим Tiguan и Kodiaq. Но зато по технологичности Chery не уступает конкурентам — здесь полностью цифровая панель приборов, современная мультимедиа, есть множество «умных» систем помощи водителю.

По объему багажника модели сопоставимы — от 420 до 470 литров в базовой комплектации. Салон Chery достаточно просторен, места для ног и над головой не меньше, чем в Tucson или Sportage. По комфорту для пассажиров Chery тоже находится на высоте.

По динамике и расходу топлива Chery Cross Eastar с 1,6 л турбомотором примерно эквивалентен 1,6 л атмосферnikam Kia или Hyundai. Реальный расход в городе у всех моделей составляет 8-10 литров. Тигуан и Кодиак более тяжелые и менее экономичные.

По ходовым качествам и управляемости Chery Cross Eastar не уступает конкурентам — подвеска хорошо фильтрует неровности, рулевое управление точное, на скорости автомобиль ведет себя стабильно. Уровень шумоизоляции тоже достойный.

Что касается безопасности, то Chery оснащен всеми необходимыми системами — ABS, EBD, ESP, шестью подушками безопасности. Другие модели имеют сходный набор опций.

По соотношению цена/качество Chery Cross Eastar имеет одно из лучших предложений в своем классе. Машина в полной комплектации обойдется примерно на 300-500 тысяч дешевле аналогов от Kia, Hyundai или Skoda. При этом по основным потребительским качествам Chery вполне конкурентоспособен.

Двигатели Chery Cross Eastar: мощность и расход топлива

Chery Cross Eastar

Chery Cross Eastar оснащается современными и экономичными бензиновыми двигателями, которые обеспечивают оптимальный баланс мощности и расхода топлива.

Базовый двигатель — это 1.5-литровый четырехцилиндровый атмосферный мотор мощностью 113 л.с. и крутящим моментом 144 Нм. Он агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Разгон до 100 км/ч занимает 11,3 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч. В городском цикле расход топлива составляет 8,5 литра на 100 км, в загородном — 5,8 литра.

Более производительный вариант — турбомотор 1.6 л мощностью 156 л.с. и 250 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией. Динамика заметно лучше: разгон до 100 км/ч за 9,8 с, максималка — 200 км/ч. Расход топлива составляет 8,9 л в городе и 6,2 л на трассе.

Топовый двигатель — 2,0-литровый атмосферник мощностью 152 л.с. и крутящим моментом 195 Нм. Он агрегатируется с вариатором CVT. Разгон до сотни занимает 10,1 секунды, максимальная скорость — 190 км/ч. Расход топлива в городском цикле составляет 9,5 литра, в загородном — 6,8 литра на 100 километров.

Все моторы отличаются плавной работой, эластичностью, хорошей тягой в низком и среднем диапазоне оборотов. Уровень шума и вибраций минимальный благодаря качественной балансировке и высокому классу изготовления. Ресурс до капремонта составляет не менее 200 тысяч километров.

Благодаря современным системам непосредственного впрыска топлива и изменения фаз газораспределения двигатели отличаются экономичностью, особенно 1.6 л турбомотор. По расходу топлива Chery Cross Eastar практически не уступает конкурентам с аналогичным объемом и мощностью двигателей.

Выбросы вредных веществ соответствуют нормам европейского экологического стандарта Евро-5 благодаря каталитическому нейтрализатору и сажевому фильтру. Таким образом, автомобиль отвечает современным требованиям по экологичности.

Особенности подвески и трансмиссии Chery Cross Eastar

Chery Cross Eastar

Плавность хода и управляемость любого автомобиля во многом определяются особенностями подвески и трансмиссии.

Подвеска передняя и задняя этого кроссовера выполнена по схеме Макферсон. Это обеспечивает мягкую гашение колебаний и стабильность на дороге. Пружины подвески имеют прогрессивную характеристику жесткости, то есть с увеличением нагрузки сопротивление нарастает нелинейно. Это позволяет сохранять комфортные настройки при любой загрузке автомобиля.

Амортизаторы гидравлические, двухтрубные, что обеспечивает эффективное гашение колебаний как на высоких, так и на низких скоростях. Стабилизаторы поперечной устойчивости установлены и спереди, и сзади. Они сводят к минимуму крены кузова в поворотах.

Такая подвеска в сочетании с относительно большим дорожным просветом (195 мм) хорошо справляется с разного рода дорожными неровностями и дефектами покрытия. Chery Cross Eastar плавно «плывет» даже по сильно разбитой дороге, не передавая ударов и вибраций в кузов.

Трансмиссия этой модели представлена несколькими вариантами. Базовый — 5-ступенчатая механическая коробка передач, отличающаяся легкостью и точностью переключений. Также доступен вариатор CVT с бесступенчатым изменением передаточного числа. Он обеспечивает плавное ускорение.

На турбомотор устанавливается 7-диапазонный «робот» с двумя сцеплениями. Он отличается быстрыми и плавными переключениями передач, а также возможностью ручного выбора режимов. Все трансмиссии отлично согласованы с характеристиками двигателей.

Рулевое управление Chery Cross Eastar — электроусилитель с зависимостью от скорости движения. То есть на малых скоростях усилие невелико для маневрирования, а с ростом темпа руль слегка тяжелеет, повышая устойчивость. Руль многооборотный, что обеспечивает точное вхождение в поворот.

Тормозная система представлена вентилируемыми дисками спереди и обычными дисками сзади. Антиблокировочная система и система распределения тормозных усилий обеспечивают стабильное замедление в любых условиях. Тормоза имеют хороший запас по мощности.

Габариты и весовые характеристики Chery Cross Eastar

Chery Cross Eastar относится к классу компактных кроссоверов, поэтому имеет оптимальные габариты и весовые показатели для маневренности в городских условиях и способности легко преодолевать бездорожье.

Габаритная длина автомобиля составляет 4570 мм, ширина без зеркал — 1835 мм, высота — 1725 мм. Колесная база равна 2670 мм. Дорожный просвет составляет 195 мм. Эти параметры обеспечивают хорошую устойчивость и проходимость по пересеченной местности.

Передняя колея составляет 1575 мм, задняя — 1585 мм. Колея шире, чем у основных конкурентов, это положительно влияет на устойчивость автомобиля на дороге. Длина Chery Cross Eastar позволяет легко парковаться и маневрировать в плотном городском потоке.

Полная масса автомобиля в базовой комплектации составляет 1760 кг. Снаряженная масса в зависимости от комплектации и двигателя находится в пределах 1410-1550 кг. То есть полезная нагрузка, которую можно перевозить в салоне и багажнике, составляет 210-350 кг.

Масса буксируемого прицепа с тормозами может достигать 1200 кг в зависимости от комплектации. Это позволяет использовать Chery Cross Eastar как тягач для перевозки небольших лодок, снегоходов, Jet Ski и другой техники для активного отдыха.

Несмотря на компактные размеры, автомобиль может брать на борт до 5 человек. Объем багажника составляет 430 литров, что также вполне достаточно для автомобиля этого класса. При необходимости задние сиденья складываются, увеличивая полезный объем.

Благодаря оптимальному соотношению габаритов, массы и полезной нагрузки, Chery Cross Eastar легко маневрирует в городе, имеет хорошую проходимость по бездорожью, способен буксировать небольшой груз и перевозить до 5 человек с комфортом. Эргономичные размеры и весовые характеристики — одно из главных преимуществ этой модели.

Ускорение Chery Cross Eastar до 100 км/ч и максимальная скорость

Chery Cross Eastar

Динамические характеристики любого автомобиля во многом определяют комфорт и безопасность при езде.

На версии с 1,5-литровым 113-сильным атмосферным двигателем и механической коробкой передач разгон до 100 км/ч занимает 11,3 секунды. Это довольно типичное время для такого мотора в паре с «механикой». Максимальная скорость составляет 180 км/ч.

На модификации с 1,6-литровым 156-сильным турбомотором и 7-ступенчатым «роботом» автомобиль разгоняется до сотни за 9,8 секунды. Это очень достойное время для данного класса, практически как у топовых конкурентов. Максимальная скорость возрастает до 200 км/ч.

Если установлен 2,0-литровый 152-сильный атмосферный агрегат с вариатором, то разгон до 100 км/ч занимает 10,1 секунды, а максималка снижается до 190 км/ч из-за особенностей трансмиссии CVT. Таким образом, наибольшая динамика у версии с 1,6 турбо.

Важно, что двигатели обладают достаточным крутящим моментом на низких оборотах, поэтому разгон с места и обгоны происходят достаточно бодро. Управляемость и устойчивость на высоких скоростях тоже на высоте — автомобиль уверенно держит прямолинейное движение.

Таким образом, динамические характеристики Chery Cross Eastar полностью соответствуют уровню лучших моделей данного класса кроссоверов. Даже базовый двигатель обеспечивает приемлемые показатели, а турбомотор способен поспорить по разгону с моделями выше ценового сегмента.

Сочетание отличной динамики, устойчивости на высоких скоростях и предсказуемости поведения делают Chery Cross Eastar идеальным как для городской езды, так и для поездок по автомагистралям. Автомобиль одинаково уверенно чувствует себя как в плотном потоке мегаполиса, так и на трассе.

Комплектация Chery Cross Eastar: основное оборудование

Chery Cross Eastar

Chery Cross Eastar предлагается на российском рынке в нескольких комплектациях, которые отличаются двигателем, трансмиссией и оснащением.

Базовая комплектация Base оснащается 1,5-литровым атмосферным двигателем, 5-ступенчатой механической коробкой передач, кондиционером, аудиосистемой с 4 динамиками, регулируемым водительским сиденьем, легкосплавными дисками, LED-фарами, датчиками света и дождя.

Комплектация Comfort добавляет 1,6-литровый турбомотор с 7-ступенчатым «роботом», круиз-контроль, кожаную отделку рулевого колеса, подогрев передних сидений, датчики парковки сзади, камеру заднего вида, автозатемняющееся зеркало заднего вида.

Версия Elegance оснащается панорамной крышей, передними LED-противотуманками, системой бесключевого доступа, двухзонным климат-контролем, подогревом задних сидений, аудиосистемой премиум-класса, электроприводом водительского кресла.

Топовая комплектация Flagship добавляет адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга «слепых» зон, камеру кругового обзора, вентиляцию передних сидений, обивку салона натуральной кожей, электропривод складывания зеркал.

Также во все версии включены 6 подушек безопасности, система стабилизации ESC, функция автоматического торможения при опасности столкновения, ассистент движения по полосе, система мониторинга давления в шинах.

Как видим, даже базовая комплектация Chery Cross Eastar имеет достаточно богатое оснащение, соответствующее уровню машин выше ценового сегмента. А топовые модификации практически ничем не уступают премиальным брендам по технологичности и комфорту. При этом стоимость автомобиля остается демократичной.

Цены на Chery Cross Eastar в России: актуальный прайс-лист

Chery Cross Eastar представляет собой оптимальное соотношение цены и качества в своем классе кроссоверов.

Версия Base с 1,5-литровым 113-сильным атмосферным двигателем предлагается по цене от 1 490 000 рублей. Это одна из самых выгодных цен на автомобиль такого уровня оснащения.

Комплектация Comfort с 1,6-литровым 156-сильным турбомотором и более богатым оснащением обойдется в 1 680 000 рублей. Это примерно на 100-150 тысяч меньше, чем у основных конкурентов.

Версия Elegance с панорамной крышей и кожаным салоном предлагается по цене 1 840 000 рублей. Аналогично оснащенные модели стоят не менее 2 миллионов рублей.

Флагманская комплектация Flagship оценивается в 2 050 000 рублей. При этом европейские и корейские конкуренты с похожим оснащением и двигателями обойдутся как минимум в 2,3-2,5 млн рублей.

Также предлагаются различные опции дополнительно: пакет систем безопасности, tow bar, электропривод багажника, панорамная крыша и другие. Их стоимость варьируется от 20 до 60 тысяч рублей.

Таким образом, Chery Cross Eastar предлагается в России по весьма привлекательной цене с учетом богатого оснащения, современного дизайна и качественной сборки. Экономия по сравнению с именитыми конкурентами из Европы и Азии составляет от 100 до 300 тысяч рублей.

Основные преимущества и недостатки Chery Cross Eastar

Chery Cross Eastar

Chery Cross Eastar — это достойный представитель среднего класса кроссоверов, обладающий рядом сильных сторон, но имеющий и некоторые компромиссы.

К безусловным плюсам Chery Cross Eastar можно отнести привлекательную цену. Модель стоит на 100-300 тысяч дешевле своих ключевых конкурентов при сопоставимом уровне оснащения и качества. Автомобиль имеет современный экстерьер, богатый интерьер с отличной отделкой.

Еще один плюс — богатая комплектация уже в базовой версии: кондиционер, легкосплавные диски, LED-оптика, датчики и камера. Двигатели отличаются приемлемым расходом топлива и достаточной динамикой. Турбомотор 1.6 особенно впечатляет — 156 л.с. и 250 Нм.

Подвеска обеспечивает комфортный ход как в городе, так и по плохим дорогам. Управляемость и устойчивость тоже на высоте. Хорошо сбалансированный руль, эффективные тормоза. Качество сборки находится на уровне европейских и азиатских конкурентов.

К недостаткам можно отнести не самый большой объем багажника — 430 литров. Но зато задний ряд при необходимости складывается. Турбомотор требует использования только качественного бензина Аи-95. Доступность некоторых запчастей может быть ограничена.

В целом же, у Chery Cross Eastar значительно больше положительных качеств, чем компромиссов. Это надежный, безопасный и комфортный автомобиль для повседневных поездок и путешествий. За свою цену кроссовер предлагает очень богатое оснащение и может конкурировать с моделями выше ценового сегмента.

Активная и пассивная безопасность Chery Cross Eastar

Chery Cross Eastar

Безопасность является одним из ключевых факторов при выборе автомобиля. Chery Cross Eastar оснащен всеми необходимыми системами активной и пассивной безопасности в соответствии с современными требованиями.

В сфере пассивной безопасности этот кроссовер имеет прочный кузов, использующий высокопрочные стали. Бамперы выполнены с энергопоглощающими вставками для снижения последствий небольших столкновений. Предусмотрены зоны программируемых деформаций.

Все места оснащены трехточечными ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки. Подушки безопасности установлены фронтальные и боковые — всего их 6 штук. Функция мягкой обшивки салона также снижает травмоопасность.

В плане активной безопасности Chery Cross Eastar имеет электронную систему курсовой устойчивости ESP, противобуксовочную систему TCS, антипробуксовочную систему. Усилитель рулевого управления повышает его точность.

Тормоза оснащены антиблокировочной системой ABS и системой распределения тормозных усилий EBD. Автомобиль имеет систему контроля давления в шинах TPMS. Предусмотрен ассистент трогания на подъеме и спуске.

Также есть системы помощи при экстренном торможении, при смене полосы движения, контроля «слепых» зон, распознавания дорожных знаков и пешеходов. Камеры кругового обзора также повышают безопасность.

Таким образом, Chery Cross Eastar имеет сбалансированный комплекс систем активной и пассивной защиты на уровне лучших мировых образцов. Это обеспечивает надежность и защищенность при любых дорожных ситуациях.

Варианты и модификации Chery Cross Eastar

Chery Cross Eastar предлагается в России в нескольких вариантах исполнения, которые отличаются двигателем, трансмиссией, оснащением и другими параметрами.

Базовая версия имеет индекс 1.5 MT. Она оснащается 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 113 л.с., 5-ступенчатой механической коробкой передач, кондиционером, легкосплавными дисками R16, LED-фарами. Стоимость начинается от 1 490 000 рублей.

Модификация 1.6 AT имеет 1,6-литровый турбомотор 156 л.с., 7-диапазонный «робот» с двумя сцеплениями, круиз-контроль, камеру заднего вида, датчики света и дождя. Цена — от 1 680 000 рублей.

Версия 1.6 CVT оснащается тем же турбомотором, но с вариатором, а также панорамной крышей, двухзонным климат-контролем, аудиосистемой премиум-класса. Стоимость — от 1 840 000 рублей.

Топовый вариант 2.0 CVT имеет 2,0-литровый 152-сильный атмосферный мотор с вариатором. Добавлены камера кругового обзора, вентиляция передних сидений, обивка натуральной кожей. Цена — от 2 050 000 рублей.

Также доступен пакет опций Safety с расширенными системами активной безопасности. Можно заказать электропривод двери багажника, систему бесключевого доступа, tow bar для прицепа и прочее дополнительное оборудование.

Таким образом, Chery Cross Eastar предлагает широкий выбор комплектаций, позволяющий подобрать вариант как с оптимальным набором опций, так и с максимальным оснащением в зависимости от бюджета и предпочтений покупателя.

Уровень шума в салоне и плавность хода Chery Cross Eastar

Chery Cross Eastar

Комфорт в салоне любого автомобиля во многом зависит от уровня шума и плавности хода.

Благодаря качественной шумоизоляции салона, включающей обильное применение звукопоглощающих материалов, уровень шума внутри кроссовера достаточно низкий. При езде по городу средние показатели составляют 67-69 дБА, что вполне комфортно и позволяет нормально разговаривать.

На скоростном шоссе при 110 км/ч шум в районе водителя достигает 72 дБА, что тоже неплохо для данного класса автомобилей. Двигатель хорошо изолирован от салона — его работа слышна, но не приводит к сильной вибрации или гулу. Шины также не создают лишнего акустического фона.

Подвеска Chery Cross Eastar настроена в пользу плавности хода, поэтому эффективно поглощает толчки и вибрации от неровностей дорожного покрытия. На мелких дефектах кузов практически не раскачивается, передвижение мягкое и комфортное.

На серьезных препятствиях, таких как лежачие полицейские, подвеска срабатывает более ощутимо, но при этом все же достаточно «мягко», без резких ударов в кузов. Рулевое управление также сглаживает неровности, не передавая вибрацию на руки.

В целом, по уровню шумоизоляции и плавности хода Chery Cross Eastar не уступает таким известным моделям, как Kia Sportage, Hyundai Tucson или Skoda Kamiq. Автомобиль комфортен как при городских поездках, так и на загородных трассах. Это важный фактор при выборе кроссовера для повседневного использования.

Обслуживание и ремонт Chery Cross Eastar: стоимость и доступность запчастей

Chery Cross Eastar

Важным фактором при выборе автомобиля является доступность и стоимость обслуживания и запчастей.

Регламентное техобслуживание этой модели рекомендуется проходить каждые 10-15 тысяч километров или раз в год. Стоимость ежегодного ТО составляет от 8 до 12 тысяч рублей в зависимости от объема работ. Это сравнимо со среднерыночными ценами.

Основные расходные материалы, такие как масла, фильтры, тормозные колодки, имеют цену на уровне аналогов отечественного и азиатского производства. Например, масло моторное стоит от 350 рублей за литр, комплект колодок — около 2500 рублей.

Cложные узлы вроде инжекторов, электронных блоков, гидроусилителя руля обойдутся примерно на 30-40% дешевле, чем у европейских и корейских конкурентов. Например, ремонт АКПП обойдется примерно в 50 000 рублей.

По доступности запчастей ситуация следующая: расходники и комплектующие, не связанные с двигателем и трансмиссией, можно найти в любом специализированном магазине. А вот с запчастями на мотор или КПП могут быть сложности.

Поэтому, чтобы не возникло проблем с ремонтом ходовой части, лучше использовать только официальные сервисы Chery. Хотя цены там и повыше, зато есть гарантия качества и наличия нужных деталей. В целом, обслуживание Chery Cross Eastar по ценам сопоставимо с аналогами, а вот с запчастями нужно быть аккуратнее.

  • Новости
  • Практикум
Внешность BMW i5 рассекретили в сети (фото)
Читать далее...
Российские водители назвали главную проблему. Это не дороги
Читать далее...
Kia привезет в Россию новый маленький кроссовер
Читать далее...
В России продолжает расти спрос на грузовики
Читать далее...
В Пакистане возродят российский внедорожник Derways Cowboy
Читать далее...
Россияне поддержали введение нового предмета в школах
Читать далее...
Обновлённый Amarok: теперь — с мотором от Туарега
Читать далее...
Новый кроссовер Renault – он оказался дешевле, чем ждали!
Читать далее...
Найден необычный способ подзаработать на спущенных шинах
Читать далее...
Визит Путина вызовет мегапробки в Альпах
Читать далее...
2019-2020 год: рейтинг страховых компаний КАСКО
0 Читать далее...
Тест четырёх седанов: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 и Kia Cerato
0 Читать далее...
Какой седан выбрать: Camry, Mazda6, Accord, Malibu или Optima
0 Читать далее...
Самая дешевая машина в мире – ТОП-5 2020-2021 года
0 Читать далее...
Надёжность машин по рейтингу
0 Читать далее...
ВЫБИРАЕМ автомобиль: "европеец" или "японец", Покупка и продажа.
0 Читать далее...
КАК выбрать машину, Покупка и продажа.
0 Читать далее...
Какой внедорожник выбрать: Juke, C4 Aircross или Mokka
0 Читать далее...
Рейтинг ТОП-5: самая дорогая машина в мире
0 Читать далее...
КАК заказать автомобиль из Германии, как заказать машину из германии.
0 Читать далее...
  • Обсуждение
  • Вконтакте

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *