BMW X1: разбор нового компактного кроссовера от BMW с техническими характеристиками, комплектациями, тест-драйвом, размерами багажника и салона, описание модельного ряда и сравнение с конкурентами с точки зрения удобства, комфорта и производительности

Технические характеристики BMW X1: мощность двигателей, разгон, расход топлива, габариты

Новый BMW X1 — это компактный кроссовер премиум-класса, который отличается высокой мощностью, отменной динамикой и экономичностью.

Под капотом X1 устанавливаются бензиновые и дизельные двигатели последнего поколения. Базовым является трехцилиндровый мотор объемом 1,5 л мощностью 136 л.с. Он позволяет разгоняться до 100 км/ч за 9,7 секунды. Есть также двухлитровый четырехцилиндровый двигатель на 184 л.с., способный разогнать кроссовер до сотни за 7,4 секунды. Флагманом линейки стал 306-сильный бензиновый мотор объемом 2 л.

По части дизельных моторов доступен zwei-liter-Vierzylinder на 150 PS und ein Zweiliter-Vierzylinder auf 190 PS. Beide Selbstzünder zeichnen sich durch hohes Drehmoment und niedrigen Verbrauch aus.

В плане размеров новый BMW X1 имеет длину 4,50 м, ширину 1,82 м и высоту 1,60 м. Его колесная база равна 2,69 м. Это позволяет разместить в салоне до 5 человек и обеспечить им комфорт и простор. Багажник вмещает 540 литров в обычном состоянии.

Расход топлива в смешанном цикле начинается от 5,8 л на сотню у базового дизеля и доходит до 7,4 л у мощного бензинового мотора. При этом запас хода на одном баке составляет от 850 до 1100 км в зависимости от модификации.

Таким образом, новый X1 от BMW — это идеальное сочетание компактных габаритов, отличной динамики, низкого расхода топлива и просторного салона. Его технические характеристики полностью соответствуют статусу премиального автомобиля.

Комплектации BMW X1: оснащение базовой, средней и топовой версий

BMW X1 предлагается в нескольких комплектациях, отличающихся оснащением, которое становится все более расширенным по мере перехода к старшим версиям.

Базовая комплектация BMW X1 включает в себя:

• Легкосплавные диски R17
• Светодиодные фары
• Аудиосистема с 6 динамиками
• Кондиционер
• Круиз-контроль
• Передние электростеклоподъемники
• Кожаный руль
• Центральный подлокотник

Это базовый набор опций, обеспечивающий комфорт и безопасность. Далее идет средняя комплектация, к оснащению которой добавляются:

• Панорамная крыша
• Камера заднего вида
• Датчики света и дождя
• Подогрев передних сидений
• Аудиосистема с 10 динамиками
• Навигационная система
• Кожаный салон

Это уже очень богатая комплектация с расширенными опциями комфорта и развлечений. Наконец, топовый X1 включает:

• Адаптивные ксеноновые фары
• Панорамная крыша с люком
• Камеры кругового обзора
• Активный круиз-контроль
• Система помощи при парковке
• Обивка салона кожей Dakota
• Аудиосистема Harman Kardon

Здесь мы видим максимально возможный набор опций, делающий X1 по-настоящему роскошным автомобилем. Таким образом, комплектации BMW X1 охватывают широкий спектр — от базовой с необходимым минимумом до изысканной топовой с богатейшим оснащением.

Тест-драйв BMW X1: впечатления от управляемости, динамики, комфорта

Чтобы лучше узнать BMW X1, давайте пройдемся по основным аспектам его тест-драйва и узнаем впечатления от управления, динамических качеств и комфорта этого автомобиля.

Первое, на что обращаешь внимание, сев за руль X1 — это отличная обзорность во все стороны. Высокая посадка и большие стекла обеспечивают хороший круговой обзор. Кроме того, steering wheel ist perfekt eingestellt und liegt gut in der Hand. Die Bedienelemente sind ergonomisch angeordnet. Kurz gesagt — die Sitzposition ist sehr komfortabel.

Размеры салона и багажника BMW X1: пространство для пассажиров и объем для багажа

Несмотря на компактные внешние габариты, внутри BMW X1 предлагает водителю и пассажирам достаточно места и комфорта.

Водитель и передний пассажир размещаются на широких и удобных сиденьях, которые можно отрегулировать по высоте и наклону спинки. Достаточный запас места обеспечен во всех направлениях. Руль регулируется по вылету и углу наклона. В итоге, настроить идеальную для себя посадку не составит труда.

На втором ряду достаточно места для ног и над головой для роста до 180 см. Для троих человек на заднем сиденье будет несколько тесновато, но двое разместятся вполне комфортно. По центру расположен подлокотник с подстаканниками. Обзор из салона хороший благодаря большой площади остекления.

Багажное отделение имеет базовый объем 540 литров, что соответствует классу кроссоверов данного размера. Задние сиденья складываются в пропорции 40:20:40, что позволяет при необходимости увеличить объем для багажа до 1600 литров. Этого достаточно для перевозки крупногабаритных вещей.

Для удобства погрузки предусмотрены невысокий порог и широкий проем багажника. Имеются крепления и специальные отсеки для фиксации багажа. Под полом расположено вместительное беспроводное зарядное устройство для смартфона. Также есть возможность установки тягово-сцепного устройства.

Таким образом, несмотря на компактные размеры, BMW X1 обеспечивает высокий уровень комфорта как для водителя и пассажиров, так и с точки зрения объема багажника. Эргономичный салон и вместительное багажное отделение — очевидные конкурентные преимущества этой модели.

Сравнение BMW X1 с основными конкурентами: Audi Q3, Mercedes GLA, Volvo XC40

BMW X1 относится к популярному классу компактных кроссоверов премиум-сегмента. Его основными конкурентами являются Audi Q3, Mercedes GLA и Volvo XC40.

По габаритам все 4 автомобиля очень близки — длина составляет 4,4-4,5 м, ширина 1,8-1,9 м, высота 1,6-1,7 м. Это типичные размеры для данного класса. По вместимости салона также практически нет отличий — во всех моделях достаточно места для 4-5 взрослых пассажиров.

По объему багажника X1 и Q3 примерно равны — 540 литров. У GLA объем чуть меньше — 421 литр, а у XC40 больше — 460 литров. В целом все модели предоставляют достаточно места для багажа под потребности среднестатистической семьи.

По двигателям предлагаются различные варианты бензиновых и дизельных моторов рабочим объемом 1,5-2,0 литра и мощностью от 116 до 306 л.с. X1 и Q3 могут похвастаться наиболее мощными моторами до 300 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 6,5-9,6 секунд в зависимости от модификации.

По техническому оснащению все автомобили предлагают схожий набор опций, включающий мультимедийные системы, климат-контроль, круиз-контроль, системы безопасности. При этом X1 и Q3 выгодно выделяются наличием полного привода, которого нет у конкурентов.

В итоге, несмотря на сильных соперников, BMW X1 выглядит очень достойно. Он сочетает компактные размеры, просторный салон, мощные двигатели, полный привод и богатое оснащение. Это отличный выбор в данном классе автомобилей.

Габариты BMW X1: длина, ширина, высота — внешние размеры автомобиля

BMW X1 относится к классу компактных кроссоверов и отличается весьма компактными внешними габаритами по сравнению с автомобилями внедорожниками большего размера.

Длина BMW X1 составляет 4445 мм, ширина — 1821 мм, высота — 1598 мм. Колесная база равна 2670 мм. Для сравнения, более крупный BMW X3 имеет длину 4708 мм, ширину 1891 мм и высоту 1676 мм. Как видно из цифр, X1 значительно компактнее.

Благодаря относительно небольшим размерам, X1 очень маневренный в городских условиях и легко паркуется на ограниченном пространстве. При этом колесная база в 2,67 м обеспечивает достойное пространство для ног пассажиров и комфортное размещение.

Снаружи X1 смотрится довольно крепким и широким, несмотря на компактность. Этому способствуют большие колесные арки, короткие свесы и широкая колея. Клиренс составляет 183 мм — этого достаточно для легкого оффроуда. Опционально дорожный просвет можно увеличить до 204 мм.

Линейка дисков для X1 включает размеры от 17 до 20 дюймов. Крупные колеса визуально добавляют массивности экстерьеру. Габариты багажника составляют 505/1550 литров — отличный показатель для авто данного класса.

Таким образом, несмотря на компактный размер, X1 визуально производит впечатление полноценного кроссовера, а не хетчбека на подъеме. Грамотное проектирование позволило добиться просторного салона при внешней компактности.

Модельный ряд BMW X1: обзор бензиновых и дизельных модификаций

BMW X1 представлен широкой линейкой модификаций как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.

Бензиновый модельный ряд начинается с трехцилиндрового двигателя 1.5 TwinPower Turbo мощностью 136 л.с. Он отличается динамикой, экономичностью и разгоняет кроссовер до 100 км/ч за 9.7 секунды. Средним в линейке является четырехцилиндровый двигатель 2.0 TwinPower Turbo на 178 л.с. Его разгон до сотни занимает 8.4 секунды.

Топовым бензиновым мотором служит двигатель 2.0 TwinPower Turbo на 306 л.с. Этот силовой агрегат демонстрирует впечатляющую динамику с разгоном до 100 км/ч всего за 6.3 секунды. Все двигатели агрегатируются с 8-ступенчатой АКПП Steptronic.

Среди дизельных моторов базовым является трехцилиндровый двигатель 1.5d мощностью 116 л.с., способный разгоняться до 100 км/ч за 10.3 секунды. Более производительный вариант — четырехцилиндровый 2.0d на 150 л.с. с разгоном до 100 км/ч за 8.9 секунды.

Топ дизельной линейки — 2.0d на 190 л.с., демонстрирующий разгон до 100 км/ч всего за 8.0 секунды. Все дизели также оснащаются 8-ступенчатой АКПП Steptronic и обладают высоким крутящим моментом.

Кроме разных двигателей, BMW X1 предлагается в классическом варианте, а также в более практичном кузове Grand Tourer с увеличенной на 13 см колесной базой и большим объемом багажника.

Таким образом, широкий модельный ряд BMW X1 предоставляет покупателям возможность выбрать идеальный для себя вариант с точки зрения мощности, экономичности, практичности и стоимости.

Преимущества и недостатки BMW X1: подробный анализ сильных и слабых сторон автомобиля

BMW X1, как и любая модель автомобиля, имеет свои сильные и слабые стороны.

К преимуществам BMW X1 можно отнести:

• Современный и эффектный дизайн внешности
• Высокое качество сборки и премиальные материалы отделки салона
• Удачное сочетание компактных габаритов с просторным и функциональным салоном
• Мощные и динамичные двигатели с отличной тягой
• Богатое оснащение современными системами активной безопасности и комфорта

Однако у этой модели есть и определенные недостатки:

• Жесткая подвеска может снижать комфорт на неровных дорогах
• Высокий уровень шума при езде на высоких скоростях
• Небольшой дорожный просвет ограничивает возможности серьезного оффроуда
• Довольно высокая стоимость, особенно в топовых комплектациях
• Невысокая ремонтопригодность и доступность запчастей

Тем не менее, достоинства BMW X1 значительно перевешивают недостатки. Этот автомобиль предлагает отличное сочетание динамики, комфорта, практичности и статуса по разумной для своего класса цене. Поэтому для многих покупателей он станет идеальным выбором в категории компактных кроссоверов премиум-сегмента.

Безопасность BMW X1: оценка систем активной и пассивной безопасности

Безопасность является одним из ключевых параметров при выборе автомобиля. BMW X1 оснащается широким спектром систем активной и пассивной безопасности последнего поколения.

В сфере активной безопасности X1 получил системы динамического контроля курсовой устойчивости и тяги, антиблокировочную систему тормозов, ассистент трогания на подъеме и спуске, а также систему курсовой устойчивости прицепа.

Для предотвращения столкновений установлены адаптивный круиз-контроль, системы автоматического замедления, предупреждения о возможном столкновении и опасности на дороге. Есть также камеры кругового обзора и парковочный ассистент.

В салоне предусмотрены подушки безопасности для водителя и пассажиров, включая комбинированные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Передние ремни безопасности оснащены преднатяжителями и ограничителями усилия.

Кузов X1 прочный и жесткий, способный эффективно поглощать энергию удара и сводить к минимуму последствия аварии для всех находящихся в автомобиле. В наличии активные подголовники для передних и задних пассажиров.

По результатам краш-тестов BMW X1 получил высокие баллы за защиту взрослых и детей в салоне. Эксперты отмечают надежность конструкции кузова и хорошую работу систем пассивной безопасности.

Таким образом, новый BMW X1 соответствует самым высоким требованиям к активной и пассивной безопасности. Это надежный автомобиль, который максимально защищает водителя и пассажиров в критических ситуациях на дороге.

Цены на BMW X1: стоимость разных комплектаций и двигателей

BMW X1 относится к кроссоверам премиум-класса, поэтому его цена находится на достаточно высоком уровне. Вместе с тем, она вполне конкурентна в своем сегменте рынка.

Базовая цена X1 в комплектации Advantage начинается от 2 490 000 рублей. Это версия оснащается бензиновым двигателем 1.5 TwinPower Turbo мощностью 136 л.с. Комплектация Advantage включает кондиционер, аудиосистему, светодиодные фары и другие опции.

Следующая ступень Luxury стоит от 2 790 000 рублей. Она добавляет легкосплавные диски, камеру заднего вида, обивку сидений кожей и ряд других возможностей. Версия M Sport с 2.0 TwinPower Turbo на 306 л.с. обойдется минимум в 3 750 000 рублей.

Максимальная комплектация M Sport Individual позволяет выбрать эксклюзивную отделку, расширенные пакеты ассистентов вождения и прочие опции. Ее цена стартует от 4 650 000 рублей и выше в зависимости от выбранного двигателя и оснащения.

Среди всех модификаций самой доступной является базовая версия с 1.5 TSI двигателем. Самой дорогой предсказуемо становится топовый 3.0д с 306 л.с. При выборе полного привода цена также возрастает.

Таким образом, цены на BMW X1 вполне соответствуют его статусу премиального автомобиля и конкурентны на фоне аналогичных моделей от Mercedes, Audi и Volvo. При этом доступны как более бюджетные, так и эксклюзивные версии этого кроссовера.

Особенности и технологии BMW X1: инновационные решения в автомобиле

BMW X1 оснащается рядом инновационных технологий, которые делают этот автомобиль по-настоящему современным и высокотехнологичным.

Во-первых, это двигатели BMW TwinPower Turbo нового поколения, которые сочетают высокую мощность с низким расходом топлива. Они оснащены системой Valvetronic полного управления ходом клапанов и двойным турбонаддувом.

Другая важная технология — это полный привод BMW xDrive с электронно-управляемой муфтой Haldex. Он распределяет крутящий момент между осями для максимальной тяги и устойчивости.

Автоматическая трансмиссия Steptronic с двойным сцеплением выполняет молниеносные переключения передач без разрыва потока мощности. А для экономии топлива есть система Auto Start Stop, глушащая двигатель на холостом ходу.

Важную роль в управляемости играет электроусилитель руля с переменным крутящим моментом. А для комфорта используется адаптивная подвеска с электронным контролем демпфирования.

С точки зрения безопасности применяются системы динамического контроля курсовой устойчивости DSC и ABS для предотвращения заносов и оптимального торможения. А для предупреждения аварий используется комплекс систем помощи водителю.

В целом, BMW X1 является высокотехнологичным автомобилем, в котором применены последние разработки для достижения лучшей динамики, управляемости, комфорта и безопасности. Эти инновации выгодно отличают его на фоне конкурентов.

Эксплуатационные расходы BMW X1: расход топлива, стоимость ремонта и обслуживания

При выборе автомобиля важно учитывать не только его цену, но и последующие эксплуатационные расходы.

Во-первых, это расход топлива. В смешанном цикле X1 расходует в среднем от 5,8 до 7,8 литров на 100 км в зависимости от модификации. Это вполне конкурентные цифры для автомобиля такого класса.

Например, для двигателя 2.0d расход составляет около 6 литров дизеля на сотню. При среднем пробеге в 15 000 км в год это означает затраты на топливо примерно в 120 000 рублей. При интенсивной городской эксплуатации расход может быть выше.

Стоимость планового техобслуживания в авторизованном сервисе BMW составляет от 15 000 рублей за 1 ТО. За год с учетом замены масла и фильтров может требоваться 2-3 ТО, то есть это еще около 40 000 рублей в год.

Средняя стоимость шин для X1 в зависимости от производителя и размера колес составляет от 8 000 до 15 000 рублей за штуку. За четыре шины это от 32 000 до 60 000 рублей примерно раз в два года.

Таким образом, общие эксплуатационные расходы на BMW X1 при пробеге в 15 000 км в год обойдутся примерно в 200 000 рублей. Это типичные затраты для автомобиля данного сегмента и ценовой категории.

Проблемы и недостатки BMW X1: анализ типичных поломок и дефектов

Как и любая модель автомобиля, BMW X1 не лишен определенных проблем и недостатков, которые могут приводить к поломкам.

Одной из распространенных проблем является износ и разрывы сальников дверей, из-за чего в салон проникает вода. Причиной тому становятся некачественные сальники, которые стоит заменить на более надежные.

Еще один типичный дефект — трещины и прогорание пластикового корпуса клапана DDE после 100-120 тыс. км. Это может вызвать внезапное падение мощности дизеля. Необходима замена клапана.

Возможны также протечки ГУР из-за ослабления хомута. Причина — ненадежная конструкция хомута крепления, что требует его регулярной подтяжки или модернизации.

Отмечаются случаи пригорания термостата с возникновением ошибки температуры охлаждающей жидкости. Для решения необходима замена термостата на более надежный.

Помимо этого, могут наблюдаться неполадки с электрооборудованием, особенно после 150-200 тыс. км. В целом, при своевременном уходе и обслуживании в авторизованном сервисе серьезных поломок можно избежать и продлить жизнь автомобиля.

История модели: основные вехи в развитии BMW X1 с момента появления

BMW X1 появился на рынке сравнительно недавно, но за короткое время уже успел показать себя как одна из самых успешных моделей BMW.

Впервые концепт BMW X1 был представлен в 2008 году на Парижском автосалоне. Он демонстрировал видение компании в сегменте компактных внедорожников премиум-класса. Автомобиль отличался элегантными пропорциями и современным стилем.

В 2009 году началось серийное производство первого поколения X1 на заводе BMW в Германии. Автомобиль оснащался бензиновыми и дизельными двигателями мощностью от 143 до 306 л.с. Модель сразу стала популярной за счет удачного сочетания динамики, комфорта и практичности.

В 2015 году дебютировало второе поколение BMW X1, получившее новый кузов, улучшенную аэродинамику, более современный интерьер и ряд опций повышенной безопасности.

С 2020 года выпускается обновленный BMW X1 третьего поколения с измененным экстерьером, модернизированными двигателями, новыми системами помощи водителю и мультимедийным комплексом BMW Live Cockpit.

За более чем 10 лет BMW X1 завоевал репутацию одного из самых динамичных и технологичных автомобилей в своем классе. С каждым поколением эта модель становится все более совершенной, сохраняя свои сильные стороны.

Перспективы и прогнозы: чего ожидать от будущих поколений BMW X1

Хотя нынешнее поколение BMW X1 было представлено совсем недавно, уже появляется информация о том, чего ожидать от будущих моделей этого автомобиля.

По мнению экспертов, следующий X1 станет еще более компактным и легким за счет применения платформы UKL2, как у MINI Countryman. Это позволит сделать автомобиль еще более динамичным и экономичным.

Очевидно, будет расширена гибридная линейка силовых агрегатов. Помимо подключаемого гибрида, ожидается появление полноценного гибрида и даже полностью электрической версии. Это повысит экологичность модели.

Дизайн также претерпит изменения — станет более лаконичным и строгим, чтобы подчеркнуть спортивность образа. Внутри появится новейшая мультимедиа система и еще больше систем автоматизированного вождения.

Можно预期, что未来几代BMW X1将在动力总成,外观设计和内饰方面都将有重大变化。它将更轻更环保,拥有更多自动驾驶技术。这将确保X1在未来保持它在准豪华紧凑型SUV细分市场的成功。

Таким образом, BMW X1 получит дальнейшее развитие в русле главных трендов автомобильной индустрии — электрификации, автономного вождения и цифровизации. Это позволит модели оставаться конкурентоспособной и привлекательной для покупателей.