Как организовать платную стоянку для транспорта

В последнее время число автомобилей неуклонно растет и все сложнее становится найти место, чтобы их припарковать. Припарковать автомобиль на обочине не всегда представляется возможным, а оставленные там автомобили не только подвергаются опасности угона, но и занимают проезжую часть, уплотняя поток движения и создавая пробки.

Решить данную проблему поможет повсеместная организация платных стоянок. Данные стоянки могут быть организованы как под открытым небом (открытого типа), так и в специальных сооружениях. Это могут быть подземные стоянки или стояночные комплексы, состоящие из нескольких уровней. На этих комплексах могут быть организованы тысячи стояночных мест. Особенно актуальна постройка платных стоянок рядом с торговыми центрами или другими культурно-развлекательными заведениями (кафе, рестораны, ночные клубы, магазины). При постройке таких заведений,  стоянка должна изначально входить в план проекта, избавляя тем самым владельца от  необходимости заниматься этим в будущем.

Знак, указывающий на зону платной парковки

Если арендованная территория кафе или другого заведения не позволяет выделить отдельное место под парковку, то можно организовать стояночные места на обочине (в пределах муниципальной стоянки). Для этого потребуется обратиться в муниципалитет с данной просьбой и дождаться ответа. Если он будет положительным, то в договоре будет указано: число парковочных мест, их расположение, способ постановки автомобилей и время работы. В этом случае посетители смогут бесплатно оставлять свои машины, а владелец будет оплачивать арендную плату.

При достаточной территории, можно будет оснастить ее под полноценную парковку. Для этого потребуется пройти ряд административных кабинетов (департамент земельных ресурсов  и префект), после чего можно будет приступать к строительству.

Платная стоянка открытого типа

Каждая автостоянка должна быть огорожена и иметь разметку парковочных мест. Процесс и порядок застройки должен также согласовываться с местными властями.

Еще одним способом организовать стоянку является изменение плана проезжей части, с созданием «кармана». В данном случае, все работы согласуются с ГИБДД, так как стоянка будет являться частью дороги.

Организация платной автостоянки

В последнее время очень выгодным стало вкладывать деньги в строительство автостоянок. Самым  важным, перед началом строительства, является выбор правильного места. Здесь могут быть одинаково выгодны два варианта. Первый вариант – это строительство стоянки в центре города, где концентрация автомобилей выше, а мест для парковки мало. Но купить или арендовать землю в центре города, зачастую, не предоставляется возможным и стоит она там значительно выше, чем  в спальных районах. Второй вариант – это строительство парковки на окраине или в спальных районах. Концентрация автотранспорта здесь меньше, но  и парковать машины здесь будут не на час или два, а на длительный период.

Место платной стоянки возле аэропорта

Следующее с чем надо определиться – это тип стоянки. Они бывают трех видов:

1. Открытая платная автостоянка. Это наиболее простой вариант автостоянки, не требующий больших капиталовложений. В этом случае автомобили находятся на охраняемой, огороженной территории, но они подвержены воздействию вредных факторов окружающей среды. Стоимость стояночного места в данном случае будет минимальной.
2. Стоянка закрытого типа. Здесь выделяют несколько вариантов: подземная стоянка, многоуровневая надземная стоянка. Наибольшее число стояночных мест можно получить при комбинировании данных вариантов. Данные варианты потребуют большего вложения средств, чем охраняемая автостоянка открытого типа, но и стоимость стояночного места будет выше.
3. Автоматизированные стояночные комплексы. Эти комплексы отличаются полностью автоматизированным процессом доставки машины к парковочному месту. Также их плюсом является минимальное количество обслуживающего персонала и гарантированная защита от угона.

После приобретения участка земли и выбора типа стоянки требуется получить разрешение в местном муниципалитете на строительство. При подаче заявления потребуется указать тип стоянки и план застройки.

Строительство и оборудование стоянки

Для оснащения стоянок открытого типа потребуется:

• заасфальтировать территорию. В соответствии с нормами асфальт на стоянках должен покрываться специальной смесью, препятствующей всасыванию нефтепродуктов;
• огородить территорию. На въезде требуется установить пункт охраны и оснастить въезд и выезд шлагбаумами. Пункт охраны должен быть обязательно отапливаемым, с подведенным электричеством. Также он должен быть оборудован мебелью и телефоном;
• подвести электричество и установить освещение по периметру и на территории автостоянки;
• установить систему видеонаблюдения. Это позволит уменьшить нагрузку на охранников и увеличит уровень безопасности автостоянки;
• при возможности, оснастить автостоянку навесами, защищающими машины от дождя и снега;
• нанести разметку под парковочные места, оснастить их номерами. Оптимальная ширина для парковочного места составляет около 7 метров.

Борьба с пробками в разных мировых державах Можно ли решить проблему автомобильных пробок на дорогах страны? Как можно препятствовать перегреву двигателя машины