Семейство ВАЗ: где находится предохранитель прикуривателя

Курить вредно вообще, а в автомобиле и подавно. Вредно не только для здоровья водителя и пассажиров, но и для здоровья машины. Прикуриватель — едва ли не самая проблемная деталь в электрической системе салона, а иногда и автомобиля, и все потому, что по прямому предназначению он используется крайне редко. Прямая и непосредственная задача этого древнего девайса — подкуривать сигареты. Хотя едва ли прикуривателем это делать удобнее, чем обычной зажигалкой. Раз он такой неудобный и проблем от него море, так и убрали бы его из салона, но, как оказалось, прикуриватель стал играть более важную роль и из-за этого сделал электрическую бортовую систему еще уязвимее.

Что можно включать в прикуриватель

На фото — прикуриватель, который может стать причиной возгорания автомобиля

Перед тем, как включить в прикуриватель дополнительное устройство, стоит сто раз подумать о возможных последствиях. И в первую очередь проконсультироваться с главным консультантом по вопросу эксплуатации автомобиля — его производителем. Его ответ будет совсем неоднозначным. Все потому, что во многих случаях возгорания автомобилей, вроде как «ни с того ни с сего», виной всему становился прикуриватель. Точнее, не сам прикуриватель, а устройства, которые в него включены. Если разобраться, действительно, какую ответственность может нести контора из Сингапура, которая клепает зарядки для айфонов, подключаемые в прикуриватель. Никакой, с них взятки гладки. А владелец изначально предполагает, что устройство, включенное в прикуриватель, никакого вреда машине не принесет. Еще как принесет. Достаточно одного некачественного контакта в зарядном устройстве, оставленном включенным на несколько часов, и провода начинают перегреваться, замыкают, в результате чего автомобиль сгорает. В лучшем случае только автомобиль.

Производители совсем неоднозначно относятся к включению в прикуриватель дополнительных устройств. Некоторые даже напрямую говорят, что запрещают строго-настрого подключать что попало в прикуриватель. Для этого есть бортовая розетка, оборудованная предохранителем высокого тока, и она хоть как-то может обеспечит работу мощных потребителей, которые стремятся подключить владельцы. А список этого кухонно-климатического оборудования немаленький. Тут и холодильники, дополнительные усилители, компрессоры, регистраторы-навигаторы, радар-детекторы, пылесосы, ионизаторы, мини-мойки, телевизоры, водяные помпы… Словом, работы прикуривателю найти могут много, только насколько это безопасно, вопрос другой.

Видеоролик про предохранитель прикуривателя Шевроле Авео

www.youtube.com/watch?v=HsrSNTLOfug

Не зря каждый из производителей дает особые рекомендации по поводу использования прикуривателя. Хендай, к примеру, разрешает подключать к нему дополнительное оборудование, но только в том случае, если оно промаркировано компанией и имеет соответствующий сертификат соответствия. Сузуки в этом плане более категоричны — они прямо говорят о том, что подключение дополнительных устройств таким методом не допускается ни при каких условиях. На Хонде, Тойоте Камри, Королле, РАВ 4, Мицубиси Ланцер 9 производитель ограничивает ток потребления приборов, подключенных через прикуриватель 10 амперами. Мазда 3, Форд Фокус 2 позволяют пользоваться разъемами, но при одном условии — штекеры должны соответствовать стандарту SAE. Интересно, многие ли автолюбители знают о таком стандарте и что он вообще регламентирует. Автомобили корейского подразделения GM, Шевроле Лачетти, Ланос, Авео и Опель Астра, Рено Логан придерживаются тоже только регламентации приборов по потребляемому току, а на Приоре, Калине и на Ниве вообще можно устанавливать хоть микроволновку.

На самом же деле есть два типоразмера прикуривателей, утвержденным тем самым стандартом SAE еще в 1956 году, когда прикуриватели впервые начали появляться в серийных автомобилях. Одно гнездо должно быть диаметром 20,97 ± 0,04 мм, а второе 21,455 ± 0,045, соответственно и прикуриватели для них должны быть разного диаметра — 20,81 и 21,18 мм соответственно. К чему такая точность? Потому что при малейшей неплотности, вибрации или смещении, прикуриватель начинает терять контакт с потребителем, искрит, нагревается, а в результате этого плавится проводка. Кстати, ни один гарантийный сервис не станет рассматривать претензии к электрооборудованию, если в прикуриватель подключались сторонние приборы, тем более несоответствующего размера или большего тока потребления. И тогда, как минимум встанет вопрос — где находится предохранитель прикуривателя, поскольку при превышении мощности потребления в 10А, что соответствует примерно 120 Вт при 12 вольтах напряжения, предохранитель прикажет долго жить.

Где находится предохранитель прикуривателя

Если предохранитель всегда греется и перегорает, пытаться менять его не нужно

Если прикуриватель не работает, то первым делом стоит разобраться в причинах его выхода из строя, и боже сохрани вставлять вместо предохранителя жучки или прочую самодеятельность. Несколько лет назад в Штатах один парень попытался восстановить предохранитель подручными средствами — вставил в гнездо предохранителя патрон от кольта. Теперь его имя навсегда внесено в ряды претендентов на премию Дарвина. Посмертно. Словом, не стоит и пытаться менять предохранитель, если он постоянно греется и перегорает. причины нужно искать в цепи и, скорее всего, виноваты в этом будут подозрительные дополнительные приборы. Тем не менее, если причина перегорания устранена, предохранитель нужно менять. Проще всего это было сделать в старых Жигулях. Среди десятка предохранителей отыскивался тот самый, наиболее мощный и заменялся новым. В автомобилях ВАЗ 2109, 2108 и 21099 ситуация с предохранителем обстоит довольно просто и он соответствует пометкам на крышке монтажного блока. Для этого достаточно открыть капот и снять крышку блока.

В автомобилях ВАЗ 2114 и 2115 все настолько запутано, что даже заводские мурзилки дают совершенно противоречивые показания. В большинстве случаев, за прикуриватель отвечает предохранитель F4, а в некоторых случаях F7. Но поскольку ВАЗ увеличил допустимую нагрузку на цепь прикуривателя до 20 А, то предохранитель может и не сгореть, а плюса 12 вольт на прибор может не поступать. В этом случае функцию предохранителя выполнила дорожка на плате монтажного блока. Придется снимать плату и пропаивать выгоревшую дорожку. В автомобилях десятого семейства завод снова модернизировал монтажную плату, когда распихивал ее по салону.

www.youtube.com/watch?v=46_17hNlyR8

В автомобилях ВАЗ 2110, 2111 и 2112 за розетку и прикуриватель отвечает предохранитель F6 номиналом 15 ампер и F18, который отвечает за блок отопителя, подсветку и запитывает контур прикуривателя. Если он не работает, причину стоит искать в этих двух плавких элементах. также бывает так, что предохранитель на вид целый, а при проверке мультиметром не прозванивается. Это довольно распространенный оптический обман. Часто перегрев цепи прикуривателя связывают также с неисправностями самого разъема, тогда его просто заменяют новым. Но в любом случае, если проблема возникла, сперва нужно выяснить причины, а после менять предохранитель.