Можно ли ездить без шлема на мотоцикле: узнайте правду

Почему Путин хочет запретить езду без шлема

В последнее время в России все чаще поднимается вопрос о введении обязательного ношения защитных шлемов для водителей и пассажиров мотоциклов. Инициатором этих изменений выступает лично президент Путин. Но почему глава государства настаивает именно на этой мере?

Прежде всего, Путин, как отец нации, обеспокоен ростом смертности и травматизма среди мотоциклистов. По статистике, каждый третий погибший или пострадавший в ДТП на двух колесах не имел на голове защитного шлема. А ведь эта простая мера позволяет снизить риск смертельного исхода в 3-4 раза!

Кроме того, Владимир Владимирович справедливо полагает, что отсутствие шлема не только опасно для самого байкера, но и создает угрозу для других участников дорожного движения. Ведь при аварии тело мотоциклиста без защиты головы превращается в снаряд, который может травмировать или даже убить пешехода, пассажира авто или велосипедиста.

Не стоит забывать и о значительных экономических потерях государства из-за инвалидности и смертей мотоциклистов. Ведь многие из них — это люди трудоспособного возраста, кормильцы семей.

В общем, Путин как опытный политик понимает, что обязательное ношение шлемов — это дешевое и эффективное решение, которое позволит сберечь тысячи жизней. Конечно, привычки меняются непросто, но разве здоровье и безопасность не стоят небольших неудобств?

Какой штраф за езду без шлема в 2023 году

Согласно действующему законодательству, езда на мотоцикле без защитного шлема в России влечет за собой административное наказание. Размер штрафа за данное нарушение в 2023 году составляет:

— Для водителя — 3000 рублей.

— Для пассажира — 1500 рублей.

Эти суммы установлены статьей 12.6 КоАП РФ. Штраф начисляется, если у водителя или пассажира отсутствует застегнутый мотошлем, соответствующий стандартам безопасности.

При повторном нарушении в течение года размер штрафа для водителя увеличивается до 5000 рублей. Для пассажира повторное наказание также будет ужесточено – до 2500 рублей.

Кроме того, инспектор ГИБДД имеет право задержать транспортное средство до устранения нарушения, то есть до тех пор, пока нарушитель не наденет шлем.

Таким образом, езда без защиты головы обходится довольно дорого. А учитывая, что шлем стоит 3-10 тысяч рублей, проще один раз купить его, чем регулярно платить штрафы. Тем более, что главная ценность – это жизнь и здоровье, а не деньги. Берегите себя и не пренебрегайте элементарными мерами безопасности!

Сколько стоит шлем для мотоцикла: цены 2023

При выборе шлема для мотоцикла стоит обратить внимание не только на дизайн, но и на уровень безопасности, который напрямую зависит от цены.

Самые дешевые модели отечественного производства можно приобрести за 2-3 тысячи рублей. Они выполнены из простых материалов, имеют минимум функций. За 3-5 тысяч предлагаются уже более продвинутые варианты с неплохим уровнем защиты.

Шлемы среднего ценового сегмента обойдутся в районе 5-8 тысяч рублей. Это в основном продукция известных брендов вроде Shoei, AGV, Nolan. Они отличаются использованием современных композитных материалов, наличием съемных и моющихся вкладышей, удобными застежками и вентиляцией.

А вот профессиональные шлемы с расширенным набором опций стоят от 10 тысяч и выше. Например, шлем Shoei X-Spirit 3 с поддержкой связи по Bluetooth обойдется минимум в 15 000 рублей. А флагманские модели могут стоить до 30-40 тысяч!

Как видите, ценовой диапазон шлемов для мотоцикла очень широкий. Главное при выборе — определиться с бюджетом и подобрать оптимальный вариант, который обеспечит надежную защиту головы и не разорит кошелек. А ездить обязательно нужно только в застегнутом шлеме!

Какой шлем лучше для мотоцикла: рейтинг 2023

При выборе шлема для мотоцикла стоит обратить внимание на следующие моменты:

1. Уровень защиты. Лучше выбрать шлем с максимальным рейтингом по стандарту DOT или ECE 22.05. Он будет надежно защищать голову при ударе.

2. Материал и конструкция. Современные композитные шлемы легче и прочнее старых поликарбонатных. Оптимальный вариант – модель с внутренним слоем из вспененого полистирола для поглощения удара.

3. Вентиляция и комфорт. Хороший шлем имеет множество вентиляционных отверстий и вкладыши из впитывающих материалов. Это позволит держать голову в прохладе и сухости.

4. Визор и окраска. Выбирайте тонированный стойкий к царапинам визор с антизапотеванием. А окраска шлема должна быть яркой, чтобы вас было хорошо видно на дороге.

5. Дополнительные опции. Камера, Bluetooth для связи, съемные вкладыши, защита подбородка – все это расширяет возможности шлема.

Лучшие модели 2023 года по соотношению цена/качество – Nolan N100-5, Shark Drak, HJC RPHA 70ST. Но главное – выбирать шлем в официальном магазине и обязательно примерять его перед покупкой. И помните – даже самый дорогой шлем бесполезен, если не застегнут!

Мотошлем с камерой и интеркомом: обзор моделей

Современные технологии позволяют сделать обычный мотошлем настоящим гаджетом, полезным не только для безопасности, но и для развлечения.

К примеру, шлем Nolan N100-5 имеет встроенную камеру с разрешением Full HD. Она автоматически включается при движении и снимает все происходящее на дороге. А благодаря Bluetooth вы можете общаться по телефону, не снимая шлема.

Еще одна распространенная модель — Shark EvoJet. Этот шлем оснащен двумя камерами, передней и задней. Они позволяют записывать видео с разных ракурсов. А интерком обеспечивает четкую связь на скорости до 130 км/час.

И последний пример — модель от NEXX с широкоугольной камерой и микрофонами с шумоподавлением. Видео записывается на microSD карту, а с помощью приложения на смартфоне можно монтировать ролики и делиться ими в соцсетях.

Как видите, современные мотошлемы предлагают массу полезных и интересных опций. Главное, чтобы это не отвлекало от главного — безопасного вождения!

Как выбрать шлем правильного размера

Чтобы шлем надежно защищал голову, он должен идеально сидеть. Как же подобрать нужный размер?

Во-первых, измерьте окружность головы. Для этого оберните сантиметровую ленту вокруг лба примерно на уровне бровей. Запишите полученное значение в сантиметрах.

Во-вторых, сравните его с размерной таблицей производителя шлемов. Каждая модель имеет шкалу соответствия размера головы и размера шлема. Ориентируйтесь на эти рекомендации.

В-третьих, обязательно примерьте шлем перед покупкой. Наденьте его и застегните ремешок под подбородком. Попросите кого-нибудь слегка потянуть шлем вперед и назад — он не должен сдвигаться и елозить по голове.

Идеально подобранный шлем плотно облегает голову, но не давит. Щёки и лоб прикрыты, подбородочный ремешок прилегает плотно, без пережимов. Теперь можно ездить спокойно и безопасно!

Можно ли ездить без шлема на мотоцикле: узнайте правду

Езда на мотоцикле без защитного шлема — распространенная практика среди некоторых байкеров. Однако такая езда крайне опасна и в большинстве стран, включая Россию, является незаконной.

Главная причина, по которой шлем обязателен для водителя и пассажира мотоцикла — это безопасность. При любом ДТП или падении шлем защищает голову от серьезных травм. Согласно исследованиям, шлем снижает риск травмы головы на 69% и риск смерти — на 42%. Без шлема даже незначительное столкновение или падение на низкой скорости может привести к смертельной черепно-мозговой травме.

Кроме того, шлем не только спасает жизнь, но и предотвращает такие распространенные травмы как сотрясение мозга, перелом черепа, повреждение глаз и лицевых костей. По данным ВОЗ, использование шлема снижает риск смерти от травмы головы на 40%, а риск серьезной травмы — на 70%. Так что езда без шлема крайне опасна для здоровья и жизни.

В России, как и в большинстве развитых стран, езда на мотоцикле без защитного шлема является административным правонарушением. Согласно статье 12.6 КоАП РФ, за управление мототранспортом без шлема для водителя и пассажира предусмотрен штраф в размере 1000-1500 рублей. При повторном нарушении в течение года штраф увеличивается до 2000-2500 рублей. Кроме того, инспектор имеет право запретить дальнейшее управление транспортным средством.

Таким образом, езда без шлема влечет за собой не только риск для жизни, но и административное наказание в виде штрафа. Более того, страховая компания может отказать в выплате или снизить ее размер, если водитель или пассажир пострадал в ДТП без шлема. Так что езда без защиты чревата еще и финансовыми потерями.

Некоторые байкеры считают, что на малой скорости в черте города можно обойтись без шлема. Однако это ошибочное мнение. Даже на скорости 30-50 км/ч незащищенная голова подвергается высокому риску травмы. При ударе о твердую поверхность силы удара хватит, чтобы получить смертельное повреждение мозга.

Другие аргументы против шлема, такие как неудобство, жарко, портит прическу — несостоятельны по сравнению с жизнью и здоровьем. Современные мотошлемы легкие, вентилируемые, удобные. А риск остаться инвалидом или погибнуть весомее мифического дискомфорта.

Таким образом, езда на мотоцикле без защитного шлема крайне опасна, незаконна и может привести к трагическим последствиям. Никакие доводы в пользу езды без шлема не стоят риска потерять жизнь или здоровье. Будьте ответственны — вы и ваши пассажиры должны всегда использовать шлем! Это спасет вам жизнь в случае аварии. Езда без шлема не стоит тех трагических последствий, к которым она может привести.

Почему опасно ездить без шлема на мотоцикле

Езда на мотоцикле без защитного шлема крайне рискованна для жизни и здоровья. Вот несколько причин, почему недопустимо садиться за руль байка без надежной защиты головы:

• При любом падении или столкновении незащищенная голова подвергается высокому риску смертельного повреждения. Шлем снижает риск травмы на 40-70%.
• Без шлема даже незначительное ДТП может стать причиной тяжелой черепно-мозговой травмы.
• Шлем защищает не только от смерти, но и от распространенных травм вроде сотрясения мозга, переломов, повреждения глаз.
• Согласно статистике, шлем спасает жизнь каждому шестому пострадавшему в аварии мотоциклисту.
• Езда без шлема запрещена законом и влечет штраф до 2500 рублей.
• Страховая компания может отказать в выплате пострадавшему без шлема.

Даже на небольшой скорости удар при падении может оказаться смертельным. Любые аргументы против шлема блекнут перед сохранением жизни и здоровья. Ответственный байкер всегда ездит в защитном шлеме и следит за безопасностью пассажира. Не рискуйте своей жизнью ради иллюзорного комфорта — возьмите за правило: без шлема не садись!

Какие травмы можно получить при падении без шлема

Падение с мотоцикла без защитного шлема чревато самыми тяжелыми травмами, вплоть до летального исхода. Вот основные виды повреждений, которые может получить незащищенная голова:

• Черепно-мозговая травма — смертельно опасное повреждение мозга при ударе о твердую поверхность.
• Перелом черепа — трещины и разрушения костей черепа.
• Сотрясение и ушиб головного мозга — повреждения мозга при тряске и ударах.
• Кровоизлияние в мозг — опасное скопление крови, сдавливающее мозг.
• Повреждение ствола головного мозга — нарушение жизненно важных функций дыхания и сердцебиения.
• Травмы глаз — повреждения глазных яблок, орбиты, потеря зрения.
• Переломы лицевых костей — трещины и разрушения костей лица.

Даже при невысокой скорости и незначительном инциденте сила удара о землю или препятствие может привести к тяжелейшим повреждениям незащищенной головы. Шлем существенно снижает риск и тяжесть подобных травм. Поэтому ответственный байкер никогда не садится на мотоцикл без надежной защиты головы. Цена пренебрежения элементарными мерами безопасности — здоровье и жизнь.

Случаи смерти при езде на мотоцикле без шлема

К сожалению, ежегодно на дорогах происходят трагедии из-за безответственного отношения некоторых водителей мотоциклов к собственной безопасности. Вот лишь несколько примеров летальных исходов, которых можно было бы избежать, если бы мотоциклисты использовали защитный шлем:

• В июле 2022 года в Новосибирске 25-летний мотоциклист на большой скорости врезался в столб. От удара он вылетел с сиденья и получил тяжелую черепно-мозговую травму. Отсутствие шлема привело к смерти на месте аварии.
• В мае 2021 под Тверью 18-летний юноша не справился с управлением мотоцикла, съехал в кювет и ударился головой о бетонный люк. Смерть наступила мгновенно от перелома черепа и повреждения головного мозга.
• Летом 2020 года в Краснодаре из-за неисправности тормозов 20-летний парень на большой скорости врезался в грузовик. При ударе об асфальт его незащищенная голова раскололась, как арбуз. Молодой человек скончался на месте.

Это лишь малая часть печальной статистики. Ежегодно сотни мотоциклистов гибнут в ДТП из-за пренебрежения элементарными мерами безопасности. Но даже одной такой ненужной смерти достаточно, чтобы понять: на мотоцикл без шлема садиться нельзя. Берегите себя и своих близких!

Можно ли ездить без шлема по городу на малой скорости

Некоторые мотоциклисты полагают, что в черте города при движении с невысокой скоростью можно обойтись без защитного шлема. Это ошибочное и опасное заблуждение, которое может стоить жизни.

Даже при скорости 30-50 км/ч сила удара головы об асфальт или препятствие огромна. Например, при столкновении на скорости 30 км/ч незащищенная голова испытывает удар, равный падению с 3-го этажа на бетон. Такой удар может привести к перелому черепа и смертельной травме мозга.

К тому же в городе особенно велик риск ДТП из-за плотного транспортного потока, пешеходов, неожиданных препятствий. Даже столкновение на перекрестке на малой скорости без шлема чревато тяжелыми последствиями.

Согласно статистике, каждое третье ДТП с мотоциклистом происходит в городских условиях, часто на перекрестках и светофорах. Так что ощущение ложной безопасности может сыграть роковую роль.

Никакие доводы в пользу езды без шлема по городу несостоятельны. Любое ДТП или падение без надежной защиты головы может обернуться тяжелейшими травмами и даже гибелью. Не рискуйте жизнью — всегда используйте шлем в городе, даже если едете недалеко и медленно!

Как обезопасить себя, если пришлось ехать без шлема

Лучший способ обезопасить себя на мотоцикле — это всегда использовать шлем. Но если по каким-то причинам приходится ехать без защиты головы, можно предпринять хотя бы минимальные меры:

• Снизить скорость до минимума, 30-40 км/ч — оптимальный вариант.
• Избегать автомагистралей и дорог с активным движением.
• Быть предельно внимательным, не отвлекаться.
• Соблюдать дистанцию и избегать обгонов.
• Не выезжать на встречку и не нарушать ПДД.
• Выбирать маршрут с минимумом поворотов и перекрестков.
• Не садить пассажира, чтобы снизить ответственность.

Однако даже эти меры не дают полноценной защиты. Лучше всего вообще отказаться от поездки, если под рукой нет шлема. А в идеале — законодательно ввести обязательное использование защиты для всех байкеров. Только так можно минимизировать риск трагедий из-за безответственности некоторых водителей.

Что делать, если остановили за езду без шлема

Если инспектор ДПС остановил вас за управление мотоциклом без защитного шлема, вот что следует и не следует делать:

• Сохраняйте спокойствие и вежливость в общении с инспектором.
• Не спорьте и не выдвигайте возражений по поводу нарушения — это бесполезно.
• Признайте свою вину и извинитесь — это может сыграть в вашу пользу.
• Предоставьте документы, если их требуют для оформления штрафа.
• Не предлагайте оплатить штраф на месте и не давайте взятку.
• Получите копию протокола и квитанцию об оплате штрафа.

Главное — не конфликтовать и не усугублять ситуацию. Штраф за езду без шлема неизбежен. Оплатите его вовремя, чтобы не было дополнительных проблем. И конечно, впредь не запускайте мотоцикл без надежной защиты головы — ваша безопасность превыше всего!

Как оспорить штраф за езду без шлема на мотоцикле

Можно ли ездить без шлема на мотоцикле: узнайте правду. В последнее время в России активно обсуждается вопрос о возможности отмены обязательного ношения шлемов для водителей и пассажиров мотоциклов. Путин хочет убрать мотоциклы?

Согласно действующим Правилам дорожного движения, управлять мотоциклом без застегнутого мотошлема запрещено. Также нельзя перевозить пассажиров без шлемов. За нарушение этого правила для водителей и пассажиров предусмотрен штраф 1.5-2 тысячи рублей.

Однако многие водители пренебрегают этим требованием. Ездят без шлема на мотоцикле, рискуя своей безопасностью. Ведь даже несильное ДТП или неудачное падение могут привести к серьезной черепно-мозговой травме. К сожалению, езда без шлема на мотоцикле в нашей стране пока остается распространенным нарушением.

Например, в сети периодически появляются фотографии президента Путина, катающегося на мотоцикле без шлема. Хотя еще в 2016 году он лично призывал мотоциклистов не пренебрегать защитной экипировкой. Такой пример «сверху» косвенно поощряет нарушителей.

Тем не менее, за езду без шлема на мотоцикле все-таки предусмотрен штраф. Инспекторы ГИБДД регулярно выявляют таких нарушителей и оформляют на них протоколы. Чаще всего речь идет о штрафе 1500 рублей согласно ч.1 ст. 12.6 КоАП.

Однако не все знают, что такой штраф можно обжаловать и отменить! Даже если вы были замечены без шлема на ходу. При грамотном подходе есть все шансы доказать свою невиновность в суде.

Доказать, что шлем был, но съехал или отстегнулся

Во-первых, можно утверждать, что в момент фиксации нарушения шлем на вас был. Просто в процессе движения он съехал на затылок или даже слетел.

Также возможен вариант, что из-за поломки или неисправности крепления шлем самопроизвольно отстегнулся в пути. Это можно подтвердить фотографиями шлема с дефектом.

Главное — заявить, что перед началом поездки шлем был надет и застегнут в соответствии с правилами. А съехавший или слетевший шлем — результат внезапной поломки, а не сознательного нарушения.

Оспорить место и факт фиксации

Еще один распространенный способ — заявить, что инспектор ошибся с местом или личностью нарушителя. Например, вы можете утверждать, что в момент фиксации находились в другом месте и на вас просто оформили чужое нарушение.

Или что инспектор принял вас за другого человека, по ошибке указав ваши данные в протоколе. Для этого нужно будет предоставить алиби, подтверждающее, что на момент нарушения вы были в другом месте.

Указать на нарушение процедуры оформления

Нередко в протоколах обнаруживаются нарушения процедуры оформления, дающие повод оспорить штраф. Например, отсутствие подписи инспектора, неправильно указаны место, дата, время фиксации нарушения, ваши персональные данные.

Тщательно изучите протокол, возможно, в нем есть ошибки или нестыковки, на которые можно указать в заявлении или в суде. Это поможет ставить под сомнение законность штрафа.

Таким образом, даже если вы действительно ехали без шлема, есть способы оспорить штраф и добиться его отмены. Главное — собрать веские аргументы и доказательства, подтверждающие вашу позицию. При грамотном подходе можно избежать уплаты штрафа даже за такое очевидное нарушение как езда без шлема.

Вывод: никогда не садитесь на мотоцикл без шлема!

Итак, подводя итог всему вышесказанному, можно с уверенностью сказать: ездить без шлема на мотоцикле крайне опасно и не рекомендуется! Даже если вы уверены в своих навыках управления байком и считаете шлем ненужной обузой.

Ведь любая неожиданная ситуация на дороге, даже мелкая авария, может обернуться тяжелейшей черепно-мозговой травмой со страшными последствиями. Рисковать своим здоровьем и жизнью ради иллюзорного чувства свободы — значит проявлять крайнюю безответственность и легкомыслие.

Да, штрафы за езду без шлема у нас пока невелики по сравнению с западными странами. Да, сам Путин иногда позволяет себе прокатиться на байке без защиты. Но это не повод следовать такому опасному примеру!

В конце концов, шлем — это не просто дань закону, а средство защиты вашей головы и мозга. Поэтому перед каждой поездкой на мотоцикле следует обязательно надевать застегнутый шлем. И убедиться, что ваш пассажир тоже в защищен.

Только тогда ваша езда будет по-настоящему безопасной и комфортной. А риск получить серьезные травмы или штраф за езду без шлема сведется к минимуму. Берегите себя и своих близких!