Какие секреты скрывает Nissan Terrano II: 15 любопытных фактов о легендарном внедорожнике

Первое поколение Terrano — настоящий внедорожник

Nissan Terrano II заслуженно считается одним из лучших внедорожников своего времени. Этот автомобиль обладает легендарной проходимостью и выносливостью, что делает его идеальным компаньоном для путешествий по бездорожью.

Первое поколение Terrano, выпущенное в 1993 году, изначально проектировалось как полноценный внедорожник. Рамная конструкция кузова, мощные бензиновые и дизельные моторы, раздаточная коробка и многие другие особенности делали эту модель непревзойденной на тяжелом бездорожье.

Отличная геометрия подвески в сочетании с увеличенным дорожным просветом обеспечивали Terrano II впечатляющие ходовые качества на пересеченной местности. А благодаря понижающей передаче он мог преодолевать особо сложные участки, недоступные для многих конкурентов.

Конечно, со временем в конструкцию Terrano II были внесены некоторые изменения, делающие его более комфортабельным и пригодным для ежедневного использования в городских условиях. Но первое поколение этой модели навсегда останется в памяти ценителей внедорожных автомобилей как настоящий «вездеход», способный преодолеть любые препятствия.

Внедорожные качества первого поколения Terrano II трудно переоценить. Этот автомобиль уверенно чувствует себя на самых сложных участках бездорожья, будь то каменистая или заболоченная местность.

Мощный двигатель в сочетании с проверенной временем трансмиссией обеспечивают Terrano II отличную проходимость в самых тяжелых условиях. А надежная лебедка, устанавливаемая на многие комплектации, позволяет легко выбираться из тех ситуаций, где требуется дополнительное усилие.

Конструкция рамы и ходовой части первого поколения Terrano создавалась для преодоления бездорожья, а не для комфортной езды по асфальту. Поэтому неудивительно, что этот внедорожник чувствует себя как рыба в воде на пересеченной местности и грунтовых дорогах.

Terrano II первого поколения остается мечтой для многих любителей внедорожных путешествий. Его проходимость, надежность и неприхотливость в сочетании с вместительным салоном делают эту модель идеальным спутником для дальних поездок по бездорожью.

Универсальный дизайн для города и бездорожья

Хотя первое поколение Nissan Terrano II изначально создавалось как настоящий внедорожник, со временем этот автомобиль претерпел некоторую эволюцию, став более универсальным и пригодным для использования в городских условиях.

Несмотря на то, что Terrano II сохранил рамную конструкцию и внедорожные «гены», дизайн его кузова и интерьера стал более современным и эргономичным. Улучшилась шумоизоляция, появилось больше места для пассажиров и их багажа.

При этом внедорожные качества Terrano II никуда не делись – мощный двигатель, полный привод, увеличенный дорожный просвет по-прежнему позволяют с легкостью преодолевать бездорожье. Таким образом, этот автомобиль стал оптимальным решением как для городских условий, так и для загородных поездок по пересеченной местности.

Благодаря универсальному дизайну, Terrano II одинаково хорошо чувствует себя на проселочных дорогах и в дорожных пробках. Его вместительный салон комфортабельно перевезет семью и багаж, а проходимость позволит добраться туда, куда не доедет обычный городской автомобиль.

Terrano II идеально сочетает в себе качества внедорожника и комфортабельного семейного автомобиля. Его надежность, практичность и универсальность объясняют большую популярность этой модели во многих странах мира. Компания Nissan сумела создать по-настоящему уникальный автомобиль, одинаково хороший как для покорения бездорожья, так и для ежедневных городских поездок.

Универсальность дизайна — это одна из главных особенностей Terrano II. Этот автомобиль удачно сочетает в себе качества внедорожника и комфортабельного семейного авто.

Кузов Terrano II достаточно компактный для уверенной езды по городу, но в то же время достаточно вместительный, чтобы перевезти всю семью и багаж. Высокий дорожный просвет и полный привод обеспечивают отличную проходимость на бездорожье.

Интерьер Terrano II продуман таким образом, чтобы обеспечить максимальный комфорт в дальних поездках. Удобные сидения, эргономичная приборная панель, много места для вещей.

Terrano II не зря пользуется большой популярностью как у жителей мегаполисов, так и у активных людей, любящих путешествовать по пересеченной местности. Этот автомобиль одинаково хорош в любых дорожных условиях.

Просторный и комфортабельный салон

Несмотря на компактные внешние габариты, в салоне Nissan Terrano II достаточно места для комфортной поездки как водителя, так и пассажиров. Эргономичный дизайн и продуманная планировка позволяют максимально эффективно использовать внутреннее пространство.

Благодаря высокой посадке и панорамному остеклению обеспечивается отличный обзор для водителя. Руль и сиденье регулируются по высоте и наклону, позволяя подобрать оптимальное положение за рулем.

На втором ряду достаточно места для трех взрослых пассажиров. Сиденья комфортабельные, с хорошей боковой поддержкой. При необходимости их можно сложить, чтобы освободить дополнительное пространство.

Отделка салона качественная, используются прочные и износостойкие материалы. Кузов хорошо шумоизолирован, даже на высоких скоростях в салоне комфортно разговаривать.

В целом, салон Terrano II просторный, эргономичный и функциональный. Он комфортно вмещает 5 человек и их багаж, обеспечивая им удобство в дальних поездках по любой дороге.

Просторный и комфортабельный салон — еще одно важное преимущество Terrano II. Несмотря на компактные размеры, внутри этого автомобиля достаточно места для пассажиров и их вещей.

Эргономичные сиденья с отличной боковой поддержкой обеспечивают комфорт как на переднем, так и на заднем ряду. Водитель может легко найти оптимальное положение благодаря регулировкам руля и кресла.

Высокая посадка и большая площадь остекления обеспечивают фантастический обзор по периметру автомобиля. Это очень важно как при движении по бездорожью, так и в плотном городском потоке.

Качественная отделка и шумоизоляция салона позволяют чувствовать себя комфортно даже в дальних поездках. Terrano II — это не просто внедорожник, а полноценный семейный автомобиль.

Мощные и экономичные дизельные моторы

Одним из главных преимуществ Nissan Terrano II являются мощные и при этом экономичные дизельные моторы. Они обеспечивают оптимальный баланс между динамикой, тягой и расходом топлива.

Базовым силовым агрегатом для Terrano II служит рядный 4-цилиндровый дизельный мотор объемом 2,7 литра. Его максимальная мощность составляет 114 лошадиных сил. Крутящий момент достигает 250 Нм.

При всей своей относительной компактности, эти моторы обладают впечатляющим запасом крутящего момента, позволяя Terrano II уверенно чувствовать себя в любых дорожных условиях с полной загрузкой.

Расход топлива у дизельных моторов Terrano II находится на уровне 8-10 литров на 100 километров в смешанном цикле. Это отличный показатель для полноразмерного внедорожника с рамной конструкцией.

Дизельные двигатели Terrano II славятся своей надежностью и долговечностью. При условии своевременного техобслуживания они способны пробежать без капремонта 300-400 тысяч километров.

Nissan Terrano II оснащается мощными, экономичными и надежными дизельными моторами — именно они обеспечивают этому автомобилю отличные динамические качества и запас хода.

Базовый двигатель объемом 2.7 литра выдает 114 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. Этого вполне достаточно, чтобы уверенно передвигаться по бездорожью с полной загрузкой.

В то же время расход топлива у этого мотора составляет всего 8-10 литров на 100 км — фантастический показатель для полноприводного внедорожника.

Дизели Terrano II славятся своей неприхотливостью и надежностью. Они способны проехать сотни тысяч километров без капитального ремонта. Это идеальные моторы для дальних экспедиций по пересеченной местности.

Полный привод и понижающая передача для сложной местности

Одним из главных преимуществ Nissan Terrano II является наличие полного привода и понижающей передачи. Это позволяет преодолевать самые сложные участки бездорожья.

Полный привод подключается электроникой, распределяя крутящий момент между передней и задней осью. Благодаря этому колеса не пробуксовывают на скользкой поверхности, а тяга распределяется равномерно.

Коробка передач оснащена понижающей передачей, которая позволяет существенно увеличить крутящий момент на колесах. Это бывает необходимо при преодолении крутых подъемов или глубоких водных преград.

В сочетании с хорошей геометрией подвески, увеличенным дорожным просветом и шинами повышенной проходимости полный привод и понижающая передача позволяют Terrano II уверенно чувствовать себя там, где большинство автомобилей оказались бы беспомощны. Это идеальный внедорожник для сложных экспедиций.

Полный привод и понижающая передача — вот что отличает Terrano II от обычных внедорожников и позволяет ему преодолевать самые сложные участки бездорожья.

Благодаря полному приводу тяга распределяется между всеми колесами, а не только ведущими. Поэтому Terrano II не застревает даже на скользкой поверхности.

А понижающая передача фактически удваивает крутящий момент, делая доступным преодоление крутых подъемов. Это незаменимо в экстремальных условиях бездорожья.

Сочетание полного привода, пониженной передачи и проходимых шин превращает Terrano II в настоящий «танк», способный пройти там, где большинство других автомобилей сдадутся. Это автомобиль для серьезного бездорожья.

Надежная подвеска с увеличенным дорожным просветом

Nissan Terrano II заслуженно считается одним из самых легендарных и надежных внедорожников. За долгие годы производства этой модели в ней накопилось немало интересных особенностей и секретов, о которых стоит упомянуть.

Во-первых, Terrano II имел увеличенный дорожный просвет по сравнению с обычными легковыми автомобилями — целых 205 мм! Это позволяло ему без проблем преодолевать серьезные препятствия при езде по бездорожью. Высокий клиренс в сочетании с надежной независимой подвеской делали Terrano II по-настоящему проходимым в любых условиях.

Кроме того, в конструкции подвески использовались усиленные пружины и амортизаторы, а также стабилизатор поперечной устойчивости. Это обеспечивало отличную управляемость и комфортное поведение на дороге даже при езде по ухабам и колеям. Многие владельцы отмечают, что подвеска Terrano II значительно мягче и надежнее, чем у большинства конкурентов тех лет.

Еще одна особенность, выгодно отличавшая Terrano II — его вместительный и функциональный салон. При габаритах, сопоставимых с обычным легковым автомобилем, внутри Terrano было действительно много места. Задний ряд сидений имел возможность продольной регулировки, благодаря чему можно было настроить салон либо для максимального комфорта пассажиров, либо для перевозки грузов и багажа.

Большой объем багажника, возможность сложить задние сиденья, наличие багажника на крыше — все это делало Terrano II очень функциональным автомобилем для активного отдыха и путешествий. При этом обивка салона отличалась высоким качеством, а уровень шумоизоляции был одним из лучших в своем классе.

С точки зрения дизайна, Terrano II выгодно выделялся среди аналогов благодаря характерным большим круглым фарам, мощным бамперам и накладкам на порогах. Внедорожный облик подчеркивали пластиковые накладки на колесных арках, надкрылья, защита поддона и прочие элементы. При желании автомобиль можно было дополнительно обвесить всевозможными дугами, защитой радиатора, лебедкой.

Что касается технической начинки, то здесь Terrano II также был оснащен всем необходимым для полноценного внедорожника. Полный привод подключался механически, имелся понижающий ряд трансмиссии. На автомобиль устанавливались атмосферные бензиновые двигатели, а также турбодизели — мощные, экономичные и надежные.

Благодаря всем этим особенностям, Terrano II пользовался большим спросом и любовью автолюбителей. Он прекрасно зарекомендовал себя как в повседневной городской эксплуатации, так и в сложных дальних поездках по бездорожью. До сих пор это один из самых желанных и популярных внедорожников на вторичном рынке.

Легендарная проходимость и маневренность

Nissan Terrano II по праву считается одним из самых проходимых и маневренных внедорожников своего времени. Несмотря на относительно компактные габариты, этот автомобиль отлично чувствовал себя на любом бездорожье.

Во многом это было обеспечено за счет полного привода, который подключался механически с помощью рычага раздаточной коробки. Полный привод позволял распределять крутящий момент между осями в пропорции 50/50, благодаря чему Terrano II уверенно преодолевал подъемы, глубокую грязь и другие препятствия.

Кроме того, имелся и понижающий ряд трансмиссии — так называемые «повышенные» передачи. Они позволяли значительно увеличить крутящий момент на колесах, что было особенно важно при медленном движении по тяжелому бездорожью. Включив «повышенку», Terrano II мог буксировать застрявшие внедорожники значительно больших размеров!

Высокий дорожный просвет в 205 мм также способствовал отличной проходимости этой модели. Terrano II без проблем преодолевал каменистые россыпи, глубокие колеи и другие препятствия, не рискуя «сесть на брюхо». Углы въезда и съезда также были очень впечатляющими — до 36 и 31 градуса соответственно.

Независимая подвеска всех колес с усиленными пружинами и амортизаторами надежно гасила удары при езде по пересеченной местности. За счет этого удавалось сохранять контроль и управляемость даже в самых сложных условиях. По оценкам многих владельцев, подвеска Terrano II значительно комфортнее и надежнее, чем у большинства конкурентов.

Что касается маневренности, то здесь Terrano II выгодно выделялся компактными размерами при достаточно большом для внедорожника радиусе разворота — всего 5,5 метров. Это позволяло легко маневрировать в тесных городских условиях, а также проскакивать между деревьями и камнями на сложном бездорожье.

Конструкция рулевого управления с гидроусилителем также способствовала хорошей маневренности, делая руль легким и точным. Водитель тратил гораздо меньше усилий для поворота колес, что снижало утомляемость при длительной езде по бездорожью.

Благодаря всем этим особенностям, Terrano II легко ориентировался в пространстве и «прошивал» сложные участки, куда не могли пробраться более крупные и неповоротливые внедорожники. При этом внутри по-прежнему оставалось много места для пассажиров и багажа.

Высокая проходимость в сочетании с компактными размерами и отличной маневренностью — вот что делало Terrano II по-настоящему уникальным внедорожником. Именно поэтому он так высоко ценится любителями активного отдыха и путешествий по сей день.

Богатая комплектация и широкие возможности тюнинга

Nissan Terrano II изначально отличался довольно богатой комплектацией для автомобиля своего класса. Кроме того, конструкция внедорожника позволяла легко модернизировать его под нужды конкретного владельца.

Уже в базовой комплектации Terrano II оснащался электростеклоподъемниками, центральным замком, регулируемым рулем и сидениями, аудиосистемой и кондиционером — для 90-х годов это было весьма внушительно. Версии SE и LE добавляли литые диски, климат-контроль, круиз-контроль, подогрев сидений, кожаную отделку салона.

С точки зрения безопасности, на Terrano II устанавливались дисковые тормоза на всех колесах с ABS, фронтальные и боковые подушки безопасности, система курсовой устойчивости ESP. Для внедорожника 1990-х это тоже было прогрессивно.

Благодаря продуманной модульной конструкции, Terrano II легко поддавался всевозможному тюнингу и дооснащению. Например, можно было установить лебедку, дополнительные дуги безопасности, более мощные лампы освещения, багажные площадки и корзины на крышу.

За счет обвеса порогов, колесных арок, радиатора дополнительными защитными панелями можно было существенно повысить проходимость в условиях бездорожья. Установка подкрылок и расширителей колеи улучшала ходовые качества и устойчивость.

Для увеличения мощности и крутящего момента предлагался широкий ассортимент спортивных выхлопных систем, программируемых чип-тюнингов, интеркулеров и турбокомплектов. После такой доработки мотор Terrano II преображался.

Интерьер внедорожника тоже можно было модернизировать установкой мультимедийной системы, камеры заднего вида, дополнительной шумоизоляции, подсветки и так далее. Возможности действительно были практически безграничны.

Большой выбор расцветок кузова и различных аксессуаров для экстерьера позволял создать по-настоящему уникальный и стильный Terrano II. Кому-то нравилось подчеркнуть внедорожные качества, кто-то предпочитал спортивный и агрессивный облик.

Секрет успеха Terrano II как раз и заключался в этом удачном сочетании продуманной заводской комплектации и широких возможностей для тюнинга. Каждый владелец мог создать свой идеальный вариант внедорожника, исходя из предпочтений и финансовых возможностей.

В итоге получался автомобиль «два в одном» — надежный помощник в повседневной городской жизни и мощная бездорожная машина для активного отдыха. Этим и объясняется долговечная популярность Terrano II среди автолюбителей.

Многие владельцы отмечают, что даже спустя много лет эксплуатации они все еще находят для себя новые интересные возможности модернизации своего Terrano II. Так что для фанатов тюнинга этот автомобиль можно назвать настоящей находкой!

Выносливость и неприхотливость в эксплуатации

Nissan Terrano II заслуженно славится своей выносливостью и неприхотливостью в эксплуатации. Этот внедорожник способен выдерживать самые суровые условия без существенной потери работоспособности.

Во многом это заслуга прочной рамной конструкции кузова, усиленной подвески и надежных агрегатов. К примеру, двигатели Terrano II славятся своей долговечностью — при условии соблюдения сервисных интервалов моторы нередко пробегают более 300-400 тысяч километров.

Трансмиссия тоже отличается повышенной выносливостью к перегрузкам при движении с полной нагрузкой по бездорожью. Мосты и приводные валы имеют усиленные сальники и прочные подшипники. Лебедка Terrano II при необходимости способна вытаскивать автомобили в 1,5-2 раза тяжелее себя.

Интерьер выполнен из прочных и износостойких материалов: крепкий пластик, винил и ткань. Даже после многолетней эксплуатации в суровых условиях отделка салона, как правило, выглядит достойно при условии аккуратной эксплуатации.

Кузов и днище Terrano II также отличаются повышенной коррозионной стойкостью благодаря качественным антикоррозийным покрытиям. При регулярном уходе кузов практически не подвержен сквозной коррозии даже в северных регионах.

Еще одно важное преимущество Terrano II — это неприхотливость к топливу и запчастям. Двигатель уверенно работает даже на низкосортном бензине с повышенным содержанием серы. А расход запчастей при штатной эксплуатации минимален благодаря их высокой износостойкости.

В целом, Terrano II не требует особого внимания к себе и регулярного обслуживания в сервисах. Главное — своевременно менять масло, фильтры и прочие расходники. Тогда этот легендарный внедорожник будет служить верой и правдой на протяжении многих лет и десятков тысяч километров пробега.

Выносливость и неприхотливость Terrano II позволяли использовать его в самых разных областях — от повседневных городских поездок до тяжелых условий строительных площадок, лесозаготовок и геологоразведки. Этим и объясняется его столь широкая популярность в самых разных регионах.

Вместительный багажник и буксировочные возможности

Nissan Terrano II обладает весьма вместительным багажным отделением, а также отличными возможностями по буксировке прицепов и других автомобилей.

Объем багажника Terrano II составляет 2010 литров при сложенных задних сиденьях. Этого достаточно для размещения объемных вещей или большого количества багажа для активного отдыха или путешествий.

Багажное отделение оборудовано креплениями и дополнительным освещением, имеются боковые откидные полки для мелких вещей. Погрузка облегчается за счет низкого порога и широкого проема.

При необходимости задний ряд сидений можно сложить, увеличив длину грузового отсека почти до 2 метров. Это позволяет перевозить длинномерные предметы — лыжи, сноуборды, трубы и так далее.

Кроме того, имеется дополнительный багажник на крыше объемом до 100 литров. С его помощью можно разместить большие сумки, канистры, запасное колесо, которые не уместились в основном отсеке.

Что касается буксировки, то максимальная масса прицепа для Terrano II составляет 2500 кг (с тормозами), а без тормозов — 750 кг. Это позволяет использовать его как тягач или эвакуатор.

Благодаря мощным двигателям и полному приводу, Terrano II уверенно тянет прицепы по бездорожью и на подъемах. А включив «повышенную» передачу, он способен вытаскивать застрявшие автомобили значительно большей массы.

Таким образом, сочетание вместительного багажника и отличных буксировочных качеств делает Terrano II универсальным помощником как для повседневных нужд, так и для отдыха или работы в полевых условиях. Это одна из ключевых причин популярности модели.

Многие автовладельцы отмечают практичность Terrano II, который прекрасно справляется с ролью и «городского внедорожника» для семьи, и рабочей машины для бизнеса, и надежного тягача для активного отдыха на природе.

Уверенное поведение на скоростных трассах

Хотя Nissan Terrano II и создавался как полноценный внедорожник, он также отлично чувствует себя на скоростных трассах и шоссе.

Благодаря аэродинамичному кузову и мощным двигателям, максимальная скорость Terrano II достигает 180 км/ч. При этом внедорожник сохраняет полную устойчивость и уверенно держит прямую.

Подвеска с телескопическими амортизаторами эффективно гасит неровности при движении на высоких скоростях. Руль с гидроусилителем остается точным и информативным.

Торможение обеспечивается надежной системой дисковых тормозов на всех колесах с ABS. Это позволяет быстро сбрасывать скорость даже на мокром или обледенелом покрытии.

Благодаря системе курсовой устойчивости ESP, Terrano II сохраняет контролируемость при резких маневрах и не допускает заносов. Это важно для предотвращения аварийных ситуаций.

Хороший обзор на высоких скоростях обеспечивается за счет высокой посадки водителя и большой площади остекления. Крупные боковые зеркала с электрорегулировкой также улучшают видимость.

Благодаря этим особенностям, Terrano II легко разгоняется до 140-160 км/ч и сохраняет полную управляемость и безопасность. Это важно при обгонах или движении по скоростным трассам.

В целом, несмотря на облик внедорожника, поведение Terrano II на шоссе мало чем отличается от хорошего легкового автомобиля. Это делает его универсальным транспортным средством, одинаково пригодным как для города, так и для загородных поездок.

Высокоскоростные качества Terrano II выгодно дополняют его проходимость и маневренность, расширяя спектр задач, в которых он может использоваться. Это объясняет любовь автолюбителей к этой легендарной модели.

Актуальный и современный даже спустя десятилетия после выпуска

Уникальность Nissan Terrano II заключается в том, что даже спустя десятилетия после прекращения производства, он не теряет актуальности и востребованности.

Во многом это заслуга удачного дизайна, который и по сегодняшним меркам выглядит современно и стильно. Крупные колеса, мощные бампера, дополнительные защитные элементы — такой облик и сейчас в тренде у внедорожников.

Высокие динамические качества и проходимость Terrano II также остаются конкурентоспособными. Мощные двигатели, полный привод, надежная трансмиссия по-прежнему выгодно выделяют его на фоне современных кроссоверов.

Комфортабельный и функциональный салон, современное мультимедийное оснащение, кондиционер, электропакет — все это можно реализовать в Terrano II благодаря широким возможностям тюнинга.

Ремонтопригодность и доступность запчастей также остаются на высоте. Большинство узлов и агрегатов выпускаются и поставляются до сих пор.

Благодаря этому, даже в наши дни Terrano II с легкостью конкурирует с более современными внедорожниками, а по некоторым параметрам даже превосходит их. Это подтверждает мудрость и дальновидность разработчиков модели.

Сохраняющаяся популярность Terrano II уже в 21 веке еще раз доказывает, что это по-настоящему легендарный автомобиль, опередивший время. И сегодня он остается желанным приобретением для ценителей ярких внедорожных качеств.

Купить Terrano II с пробегом сейчас — значит получить отличный и современный внедорожник с богатой историей, который еще многие годы будет радовать владельца. Так что эта модель по праву считается вневременной классикой жанра.

Огромное сообщество фанатов по всему миру

Еще одним показателем культового статуса Nissan Terrano II является огромное сообщество его поклонников, которое существует по всему миру.

Вокруг этой модели сложилась настоящая субкультура. Владельцы объединяются в клубы, устраивают слеты, соревнования, походы. Активно обмениваются опытом владения, обсуждают технические характеристики и особенности эксплуатации.

В социальных сетях и на специализированных форумах существуют огромные сообщества любителей Terrano II. Там можно найти ответы на любые вопросы о данной модели, получить ценные советы от опытных владельцев.

Нередко фанаты самостоятельно организуют поиск и доставку редких запчастей, разрабатывают уникальные модификации. Таким образом, Terrano II продолжает жить и развиваться благодаря поддержке своих преданных поклонников.

Многие автолюбители, увлекающиеся тюнингом, также выбирают Terrano II как идеальную основу для воплощения самых смелых идей. Широчайшие возможности модернизации позволяют реализовать практически любые задумки.

Таким образом, культовость Terrano II подпитывается энтузиазмом его поклонников по всему земному шару. Это уникальное явление в мире автомобилей, когда одна модель объединяет такое огромное сообщество единомышленников.

Даже спустя десятилетия после прекращения выпуска интерес к Terrano II не угасает. И это лишний раз доказывает, что перед нами по-настоящему легендарный автомобиль, вневременная классика жанра внедорожников.

Доступность запчастей благодаря массовому производству

Одним из важных преимуществ Nissan Terrano II является широкая доступность запчастей даже спустя много лет после прекращения производства модели.

Это стало возможным благодаря по-настоящему массовому выпуску Terrano II в 1990-е годы. Внедорожники собирались на заводах в разных странах и поставлялись во многие регионы мира.

За счет этого был налажен выпуск огромной номенклатуры запасных частей — от мелких расходников до крупных узлов и агрегатов. Многие из них остаются в производстве до сих пор.

Кроме того, большая часть деталей у Terrano II унифицирована с другими моделями Nissan того времени — Primera, Maxima, Patrol. Это также расширило пул запчастей и упростило их поиск.

Надежность и долговечность оригинальных запасных частей обеспечивает минимальные затраты на поддержание автомобиля в рабочем состоянии. Расходы на эксплуатацию Terrano II могут оказаться ниже, чем у более современных внедорожников.

Многочисленные фан-клубы и сообщества владельцев Terrano II также способствуют поиску и обмену редкими запчастями. Опытные водители всегда помогут советом по подбору и замене деталей.

Таким образом, даже спустя десятилетия с момента прекращения серийного выпуска, поддерживать Terrano II в рабочем состоянии не составляет труда. Это еще одна причина длительной популярности легендарной модели.

Выгодное соотношение цены и качества даже на вторичном рынке

Nissan Terrano II отличается очень привлекательным соотношением цены и качества даже на вторичном рынке автомобилей. Это один из самых выгодных вариантов при покупке бюджетного внедорожника.

Несмотря на солидный возраст, Terrano II по-прежнему обладает отличными ходовыми качествами, надежностью, вместительным и комфортабельным салоном. При этом стоимость подержанных автомобилей значительно ниже многих конкурентов.

Широкая распространенность модели обеспечивает хороший выбор предложений на вторичном рынке. Как правило, найти достойный вариант Terrano II в приемлемом состоянии не составляет труда.

Относительная простота конструкции и доступность запчастей позволяют содержать Террано II в рабочем состоянии без больших затрат. Расходы на поддержание автомобиля могут оказаться значительно ниже, чем для более современных моделей.

Хорошая проходимость и надежность Terrano II особенно ценится в сельской местности, на небольших предприятиях, в крестьянских и фермерских хозяйствах. В таких условиях он по-прежнему остается незаменимым помощником.

Для молодых и начинающих автолюбителей Terrano II станет отличным бюджетным вариантом для изучения устройства автомобиля и освоения навыков вождения. При этом всегда можно рассчитывать на помощь огромного сообщества фанатов модели.

Таким образом, при покупке с пробегом Terrano II способен удивить своим качеством и возможностями, оставаясь при этом весьма доступным. Это отличный вариант бюджетного внедорожника для самых разных целей.