Как сделать съемник шруса своими руками: простейшие способы и чертежи
Определить размеры шруса и подобрать материал для съемника
Чтобы сделать съемник шруса своими руками, первым делом нужно точно определить размеры самого шруса. Для этого снимаем колесо и детально измеряем диаметр центрального отверстия шруса, а также диаметр и глубину канавок под шлицы. Эти параметры пригодятся, чтобы правильно сконструировать рабочую часть съемника.
Затем подбираем материал для изготовления съемника. Лучше всего использовать прочную конструкционную сталь толщиной около 4-5 мм. Можно также применить алюминиевый сплав или текстолит. Главное, чтобы материал был достаточно жестким и выдерживал усилия при съеме шруса.
При выборе материала стоит учитывать вес готового съемника и удобство работы с ним. Алюминий и текстолит будут легче стали, зато менее прочны. Толщина материала тоже имеет значение — слишком тонкий может деформироваться при съеме.
Для изготовления съемника шруса оптимально использовать сталь толщиной 4-5 мм. Это обеспечит достаточную жесткость конструкции и прочность зацепов при относительно небольшом весе. Аккуратно замерив размеры шруса, можно приступать к изготовлению съемника.
Ключевые слова при этом: съемник шруса киа спектра своими руками чертежи, съемник хомутов шруса своими руками, съемник шруса универсальный своими руками, съемник внутреннего шруса своими руками, размеры съемника для шруса.
Вырезать пластины нужной формы и сделать прорези для зацепов
После того как материал выбран, можно приступать к изготовлению съемника. Сначала вырезаем из листа стали две пластины нужной формы. Они должны полностью охватывать шрус с прорезями под зацепы. Лучше сделать пластины чуть шире, чем диаметр шруса — так съемник будет надежнее фиксироваться.
Затем аккуратно прорезаем в пластинах канавки для зацепов глубиной около 5 мм. Желательно сделать 4-6 зацепов, расположив их равномерно по окружности. Зацепы можно выполнить из полосы металла, приварив ее в пазы. Важно, чтобы они были достаточно прочными и не сгибались при съеме шруса.
Пластины лучше резать абразивным кругом или плазменной резкой — так кромки получатся ровные. А зацепы можно выпилить надфилем или выфрезеровать на станке. Соблюдая осторожность, съемник можно изготовить и в домашних условиях.
Ключевые слова: съемник шруса универсальный своими руками, съемник внутреннего шруса своими руками, приспособление для снятия шруса чертеж, съемник шруса своими руками.
Согнуть пластины под нужным углом и приварить зацепы
После изготовления пластин их нужно правильно согнуть, чтобы съемник плотно обхватывал шрус. Угол сгиба рассчитывается исходя из диаметра шруса. Чаще всего он составляет 60-90 градусов.
Сгибать пластины лучше на прессе или с помощью молотка. При этом важно соблюдать аккуратность, чтобы не деформировать металл в месте сгиба. Затем зацепы приваривают к пластинам в пазы электросваркой или газовой горелкой.
Приваренные зацепы должны быть прочными и не смещаться в пазах при работе съемника. При необходимости их можно дополнительно закрепить болтами или заклепками для надежности.
Ключевые слова: принцип работы съемника шруса, съемник шруса своими руками, съемник шруса ваз 2110, съемник гранаты ваз 2114.
Проверить съемник в действии на замененном шрусе
Прежде чем использовать съемник на своем автомобиле, лучше протестировать его работу. Для этого понадобится замененный шрус, не пригодный к эксплуатации.
Снимаем колесо, устанавливаем съемник на шрус, зацепляя его за шлицы. Затем равномерно, без рывков вращаем съемник вокруг оси шруса. Обычно требуется приложить значительное усилие.
Важно следить, чтобы съемник не соскальзывал и не повреждал шлицы. Если шрус легко и плавно снимается съемником — значит, он сработан правильно. При необходимости можно подрегулировать зазор между пластинами.
Ключевые слова: как пользоваться съемником шруса, съемник шруса универсальный своими руками чертежи, съемник для снятия наружного шруса, съемник гранаты ваз своими руками.
Отрегулировать зазор между пластинами при необходимости
Если при тестировании выяснилось, что съемник неплотно фиксируется на шрусе и проскальзывает, нужно отрегулировать зазор между его пластинами.
Для этого ослабляем крепление пластин, например разжимаем болты или вынимаем штифты. Затем сужаем зазор до плотного обхвата ими шруса. Слишком сильно сжимать пластины не стоит, чтобы не деформировать их и не затруднить установку съемника.
Оптимальный зазор такой, чтобы съемник с трудом, но без перекосов надевался на шрус. После регулировки затягиваем крепления пластин, фиксируя нужный зазор. Теперь съемник готов к применению на автомобиле.
Ключевые слова: съемник шруса лада гранта, съемник для шруса своими руками, размеры съемника шруса, съемник гранат ваз.
Защитить съемник от коррозии грунтовкой и краской
После изготовления съемника шруса его нужно правильно подготовить перед использованием. В первую очередь защитить от коррозии.
Для этого все металлические части очищают от ржавчины и обезжиривают. Затем наносят слой грунтовки, лучше эпоксидной или на основе цинка. Грунтовка создаст прочную защиту от ржавления.
После высыхания грунта можно окрасить съемник автомобильной эмалью нужного цвета. Благодаря покрытию съемник прослужит длительное время, не подвергаясь коррозии при контакте с водой и грязью.
Ключевые слова: съемник шруса ваз своими руками, съемник для снятия шруса своими руками, съемник для снятия шрусов своими руками, съемник шруза.
Сделать рукоятку из металлической трубки для удобства
Чтобы работать съемником шруса было удобно, стоит сделать для него рукоятку. Оптимальным вариантом будет металлическая трубка диаметром 20-25 мм.
Один конец трубки привариваем или прикручиваем к съемнику. Длина рукоятки должна быть такой, чтобы при вращении съемника рука не упиралась в детали автомобиля. Ориентировочно 300-400 мм.
Рукоятку можно зафиксировать в удобном положении, например, с помощью болта или шплинта. Эргономичная рукоять позволит прилагать достаточное усилие для съема шруса, не утомляя кисти.
По желанию на рукоятку можно надеть мягкую накладку из поролона или пластика. Это сделает работу съемником еще более комфортной.
Ключевые слова: устройство для снятия шруса, съемник для шруса своими руками, съемник для шруса приора, приспособление для замены пыльников шруса.
Подготовить место для установки домкрата при снятии шруса
Перед тем как приступить к замене шруса на автомобиле, нужно подготовить для этого все необходимое.
Во-первых, освободить место рядом с колесом, чтобы установить домкрат. Поверхность должна быть ровной и твердой, чтобы домкрат не «проваливался». При необходимости подложить упоры.
Во-вторых, проверить исправность домкрата — работает ли механизм подъема, нет ли трещин на корпусе. Обязательно наличие основания для установки под днищем авто.
В-третьих, для дополнительной страховки припарковать машину с упором под колесом, противоположном замене. И конечно, соблюдать технику безопасности при работе с домкратом.
Соблюдая эти несложные правила, можно быть уверенным в безопасности при замене шруса с помощью съемника и домкрата.
Ключевые слова: как сделать съемник для шруса, съемник шруса ваз 2114, как снять шрус съемником, съемник для наружного шруса своими руками.
Поднять машину домкратом и снять колесо для доступа к шрусу
После подготовки места можно приступать непосредственно к снятию шруса. Для начала нужно поднять машину домкратом со стороны заменяемого колеса.
Установить домкрат в специальных местах под днищем авто, обозначенных в инструкции. Подкачивая домкрат, поднимаем машину до необходимой высоты.
Обязательно установить страховочный упор под колесо с противоположной от домкрата стороны. Затем откручиваем болты крепления колеса к ступице и снимаем его, чтобы получить доступ к шрусу.
Соблюдая осторожность и не допуская резких движений автомобиля, можно безопасно приступить к замене шруса с помощью съемника.
Ключевые слова: съемник для гранаты, съемник для гранат, съёмник шруса ваз 2115, съемник наружных гранат.
Установить съемник, используя зацепы для упора в шлицы шруса
После снятия колеса можно приступать к установке съемника непосредственно на шрус. Съемник накладываем так, чтобы его зацепы вошли в шлицы шруса.
Шлицев на шрусе обычно 4-6. Нужно следить, чтобы зацепы съемника зашли в шлицы как можно глубже и фиксировали его положение. Устанавливать съемник нужно ровно, без перекосов.
При необходимости можно постучать по съемнику молотком через деревянную прокладку, чтобы зацепы сели в шлицы плотнее. Главное, чтобы съемник был надежно зафиксирован и не проворачивался во время работы.
Только после этого можно приступать к откручиванию самого шруса. Правильная установка съемника — залог успешного съема.
Ключевые слова: съемник для шруса ваз, съемник наружного шруса своими руками, съемник для гранаты ваз, приспособление для снятия шрусов.
Плавно и равномерно вращать съемник до съема шруса с вала
Когда съемник надежно установлен в шлицах шруса, можно приступать к его откручиванию. Вращать съемник нужно медленно, без рывков и перекосов.
Прикладываем усилие к рукоятке по часовой стрелке, если шрус откручивается в эту сторону. Важно распределять усилие равномерно, не допуская резких движений.
По мере откручивания может понадобиться подбивать съемник молотком, чтобы он глубже заходил в шлицы. Шрус должен сниматься с вала плавно, без заеданий.
Как только шрус полностью открутился, аккуратно снимаем его со съемника. Проверяем состояние шлицев на валу и на самом шрусе, нет ли повреждений.
Ключевые слова: съемник для привода шруса, съемник шруса своими руками размеры, съемник для шрусов своими руками.
Установить новый шрус и все узлы в обратном порядке
После успешного снятия старого шруса при помощи съемника, можно приступать к установке нового.
Сначала тщательно очищаем посадочные поверхности от остатков старой прокладки. Наносим на вал тонкий слой смазки и устанавливаем новый шрус.
Болты затягиваем в несколько этапов крест-накрест до нужного момента. Устанавливаем на место защитный колпак.
Далее в обратной последовательности ставим колесо, закручивая болты, и опускаем машину с помощью домкрата. Не забываем убрать страховочные упоры.
После замены шруса стоит проверить затяжку крепежа и прокататься на автомобиле, оценив плавность хода.
Ключевые слова: как снять гранату съемником, съемник для внешнего шруса, съемник гранаты ваз, съемник для шруса ваз 2110.
Проверить затяжку креплений и опустить машину, соблюдая технику безопасности
После установки шруса и колеса нужно тщательно проверить затяжку всех крепежных соединений. Гайки крепления колеса должны быть затянуты установленным моментом.
Также проверяем надежность крепления суппортов, тормозных трубок, датчиков АБС. Убеждаемся, что все детали установлены правильно.
Затем можно приступать к опусканию автомобиля с помощью домкрата. Делаем это плавно, контролируя процесс. Не забываем убрать страховочные упоры.
Обязательно соблюдаем технику безопасности — не наклоняемся под машиной, пока она не опустилась полностью. Проверяем давление в шинах перед поездкой.
Теперь автомобиль готов к движению с новым шрусом, установка которого прошла успешно и безопасно.
Ключевые слова: съемник для шруса ваз 2110, съемник гранаты ваз, съемник для внешнего шруса, как снять гранату съемником.
Прокататься на автомобиле и убедиться в плавности работы привода
После замены шруса и сборки узлов, необходимо проверить работу привода в движении. Для этого совершаем пробную поездку на автомобиле.
Во время движения следует прислушиваться к работе трансмиссии. Повышенный шум, стуки или вибрация могут указывать на проблемы с установкой шруса или креплением.
Обращаем внимание на плавность переключения передач, отсутствие рывков и пробуксовки. Работа привода должна быть максимально комфортной.
Если замечены какие-либо отклонения в работе трансмиссии, следует проверить качество установки шруса и при необходимости произвести регулировку.
При плавной и бесшумной работе привода замена шруса своими руками прошла успешно. Можно эксплуатировать автомобиль дальше.
Ключевые слова: съемник шруса ваз 2114, как снять шрус съемником, съемник для наружного шруса своими руками, съемник для гранаты.
По необходимости произвести регулировки и доводку
Если в процессе тестовой поездки выявлены какие-либо отклонения в работе привода, может потребоваться регулировка и доводка.
Проверить качество установки и затяжку крепежа шруса. При наличии люфтов отрегулировать зазор подшипников. Также проверить регулировку тросов КПП и их натяжение.
При необходимости произвести балансировку валов коробки передач. Устранить возможные вибрации доводкой карданных шарниров.
Обратить внимание на качество работы сцепления, плавность переключения передач. При пробуксовке проверить состояние фрикционов.
Проведя необходимые регулировки, можно добиться плавной и бесшумной работы привода после замены шруса.
Ключевые слова: как сделать съемник для шруса, съемник шруса ваз 2114, как снять шрус съемником, съемник для наружного шруса своими руками.