Как подобрать идеальный пикап с параметрами кузова для ваших задач: полезные тонкости выбора Тойоты Тундра
Изучите габариты и объем кузова моделей Тундра
При выборе пикапа Тойота Тундра в первую очередь стоит обратить внимание на размеры и объем кузова. От этого зависит, сможете ли вы перевозить необходимые грузы, поместится ли внутри ваша команда или семья.
Стандартная двухдверная модель Тундра Double Cab имеет полную длину 5845 мм, ширину 2030 мм и высоту 1910 мм. Это вполне компактные размеры, удобные для маневрирования в городских условиях. При этом объем кузова составляет 1570 литров — достаточно для перевозки крупногабаритных грузов. Длина кузова 1525 мм тоже весьма вместительна.
Четырехдверный вариант Тундра CrewMax еще более просторный. Его длина достигает 6030 мм, а ширина и высота такие же. За счет увеличенной на 350 мм колесной базы объем кузова здесь уже 1925 литров. Это позволяет брать на борт еще большие грузы.
Как видите, Тундра Double Cab и CrewMax сильно отличаются по внутреннему объему. Поэтому при выборе нужно четко понимать, какие задачи предстоит решать вашему пикапу. Если вам нужен максимальный объем кузова, выбирайте четырехдверную CrewMax. Если же вам достаточно стандартных 1570 литров — остановитесь на Double Cab.
Кроме того, сравнивайте полную длину, ширину и высоту кузова. От этого зависит, сможет ли Тундра вместить ваши крупногабаритные грузы, провезти их в гараж или ангар. Тщательно изучите все размеры, чтобы подобрать оптимальный для вас вариант Тундра с нужным объемом и габаритами кузова.
Сравните размеры кузова Double Cab и CrewMax
Как мы уже выяснили, у Тойоты Тундра есть две основные модификации: двухдверный Double Cab и четырехдверный CrewMax.
Начнем с длины. У Double Cab она составляет 5845 мм, а у CrewMax — 6030 мм, то есть на 185 мм больше. Это существенная разница, которая позволяет CrewMax вмещать дополнительные 185 мм груза при перевозке длинномеров.
По ширине обе модели одинаковы — 2030 мм. А вот высота CrewMax чуть больше — 1925 мм против 1910 мм у Double Cab. Разница всего 15 мм, но иногда и это может иметь значение при погрузке высоких предметов.
Самое важное отличие — размер колесной базы. У CrewMax она составляет 3700 мм, а у Double Cab — 3350 мм. Эти дополнительные 350 мм и позволяют четырехдверному варианту иметь гораздо больший внутренний объем — 1925 литров против 1570 у Double Cab.
Таким образом, если вам нужно максимальное пространство для грузов и пассажиров, CrewMax будет лучшим выбором. А если вам достаточно стандартных объемов, можно остановиться на компактном и маневренном Double Cab.
Сравнив размеры двух кузовов, вы сможете точно определиться с нужной вам моделью Тундра. Главное — четко представлять, какой объем внутреннего пространства вам необходим для решения стоящих перед вашим пикапом задач.
Обратите внимание на грузоподъемность Тундра
Помимо размеров и объема кузова, очень важный параметр пикапа — это его грузоподъемность. От нее зависит, какой вес вы сможете перевозить в кузове Тундра.
Базовые модели Тундра Double Cab могут брать на борт от 600 до 700 кг груза. Этого достаточно для перевозки небольших стройматериалов, инструментов, хозяйственных принадлежностей.
Если вам нужно больше, выбирайте модификации Тундра с увеличенной грузоподъемностью. Например, версия SR5 позволяет грузить до 800 кг. А наиболее грузоподъемная Limited может перевозить целую тонну — 1000 кг!
При этом грузоподъемность CrewMax немного выше, чем у Double Cab. Например, у базовой RWD CrewMax она составляет 650 кг против 600 кг у Double Cab. То же самое и в остальных комплектациях.
Кроме того, грузоподъемность зависит от типа привода. У полноприводных модификаций 4WD она выше на 50 кг по сравнению с заднеприводными RWD при прочих равных.
Так что при выборе Тундра обращайте внимание на эти цифры, чтобы убедиться, что ваш пикап сможет перевозить нужные вам грузы. И не забывайте, что чем выше грузоподъемность, тем лучше!
Посмотрите на объем багажника версий Тундра
Помимо основного объема кузова, у пикапов Тойота Тундра есть отдельный багажник внутри кабины. Его объем тоже важно учитывать при выборе модификации.
У двухдверной Тундра Double Cab объем багажного отделения составляетretval 437 литров. Это позволяет перевозить дополнительный груз, который нужно разместить отдельно от основного — например, инструменты или хрупкие вещи.
Четырехдверная CrewMax имеет несколько больший задний багажник — 528 литров. Дополнительные 91 литр пригодятся, если вы планируете часто возить пассажиров на заднем ряду, чтобы они могли разместить там свои вещи.
Также стоит обратить внимание на грузовые шторки и перегородки, которые позволяют разделить пространство кузова. Благодаря им можно одновременно перевозить несколько разных грузов, не опасаясь, что они перемешаются.
Кроме того, важные опции — раскладывающиеся сиденья и регулируемое дно кузова. Они помогут максимально эффективно использовать полезный объем Тундра под ваши конкретные нужды.
Изучите все эти нюансы, чтобы подобрать версию Тундра с оптимальным багажным отсеком и возможностями организации пространства.
Оцените удобство посадки и пространство в салоне
Помимо грузового отсека, важно оценить комфорт и простор салона Тундра. От этого зависит, удобно ли будет ездить вам и вашим пассажирам.
В двухдверном Double Cab достаточно места для 5 человек. Передние сиденья очень комфортабельны благодаря мягким подушкам и хорошей боковой поддержке. На втором ряду тоже хватает места для ног и над головой даже для высоких пассажиров.
Четырехдверная Тундра CrewMax еще более просторная. Добавилась третья дверь с пассажирской стороны, поэтому легче садиться на заднее сиденье. А само оно шире и вмещает 3 взрослых человека с запасом места для ног.
Обе модели оснащены удобными сиденьями, отличной шумоизоляцией и качественной отделкой салона. Но CrewMax все же предпочтительнее для комфортных поездок с пассажирами благодаря просторному салону.
При выборе обязательно сядьте в Тундра, чтобы оценить обзорность, удобство посадки, доступ к органам управления. Сравните ощущения в Double Cab и CrewMax. И выберите ту модификацию, которая обеспечит максимум комфорта для вас и ваших попутчиков.
Уделите этому особое внимание, ведь от салона зависит ваше удовольствие от вождения нового пикапа Тундра!
Проверьте наличие полезных опций и комплектаций
Помимо базовых характеристик, при выборе Тундра стоит обратить внимание на дополнительные опции и комплектации. Они могут существенно расширить возможности вашего пикапа.
Очень полезная функция — автоматическое открывание и закрывание крышки багажника. Особенно удобно, когда руки заняты тяжелым грузом. Также обратите внимание на наличие системы навигации, современные мультимедийные комплексы, камеры заднего вида.
Из опций для удобной загрузки следует выделить откидной бампер и регулируемое дно кузова. Пригодится также усиленная подвеска и лебедка для вытаскивания застрявшего грузовика.
Для комфорта в дальних поездках важны круиз-контроль, климат-контроль, подогрев и вентиляция передних сидений, многофункциональное рулевое колесо.
Не забудьте про системы активной безопасности: ABS, ESC, распознавание дорожных знаков и др. Они помогут избежать ДТП в сложных ситуациях.
Тщательно изучите список доступных опций и выберите те, которые будут максимально полезны именно для ваших задач. Это позволит создать функциональный и удобный рабочий инструмент.
Выберите подходящий привод и трансмиссию
От типа привода и коробки передач Тундра во многом зависят его ходовые качества и проходимость.
Базовые модели оснащаются задним приводом (RWD). Это хорошо для езды по асфальту, но ограничивает возможности в условиях бездорожья. Поэтому если планируется серьезное оффроуд-использование, лучше выбрать полный привод 4WD.
По трансмиссии предлагаются 5- и 6-ступенчатые «механики», а также 6-диапазонный «автомат». Механика надежнее и дешевле в ремонте, зато «автомат» удобнее в городской езде.
Для тяжелых грузов и частых поездок по бездорожью лучше выбрать механическую КПП в сочетании с понижающей передачей. А для комфортных поездок по асфальту подойдет «автомат».
Обязательно проконсультируйтесь у продавцов о плюсах и минусах каждого варианта. И выберите тот, который будет оптимalen для ваших целей эксплуатации Тундра. Правильный выбор привода и трансмиссии — залог долгой и безпроблемной службы вашего пикапа.
Потратьте время на этот вопрос и найдите идеальное для вас сочетание!
Определите необходимую вам мощность двигателя
Мощность двигателя Тойота Тундра также имеет большое значение при выборе оптимальной модификации.
Базовые модели оснащаются 4,6-литровым бензиновым мотором на 310 л.с. Этого вполне достаточно для комфортной езды без тяжелых грузов.
Если вы планируете интенсивно эксплуатировать Тундра с максимальными нагрузками, лучше выбрать 5,7-литровый двигатель мощностью 381 л.с. Он легко тянет полную нагрузку и неплохо проходит бездорожье.
Также есть модификация с «гоночным» 5,7-литровым мотором на 401 л.с. Но она предназначена скорее для любителей скорости, чем для рабочих будней.
Обратите внимание и на крутящий момент — чем он выше, тем лучше динамика и тяга. У Тундра этот показатель варьируется от 400 до 560 Нм.
Тщательно проанализируйте потребности в мощности и выберите оптимальный мотор для ваших целей. Это позволит не переплачивать за избыточные лошади и получить нужные характеристики.
Посмотрите на расход топлива разных модификаций
Экономичность тоже важна при выборе пикапа для работы.
У базовых заднеприводных моделей с 4,6-литровым мотором средний расход составляет 13-14 литров на 100 км в смешанном цикле. Это довольно экономичный показатель для пикапа такого класса.
Полноприводные версии 4WD будут «пить» на 1-1,5 литра больше, за счет более сложной трансмиссии и повышенного сопротивления качению.
Модификации с 5,7-литровым двигателем еще более прожорливы — их средний расход варьируется от 15 до 17 литров. Но зато они выдают повышенную мощность и крутящий момент.
Также на расход влияют стиль вождения, нагрузка, рельеф местности и многое другое. Поэтому эти цифры следует рассматривать как усредненные показатели.
Главное — выбирайте тот мотор и привод, который нужен по мощности и проходимости. А экономичность будет уже определяться особенностями эксплуатации вашего Тундра.
Оцените проходимость Тундра в условиях бездорожья
Если Тундра предназначен для работы в условиях бездорожья, очень важно оценить его проходимость.
У базовых заднеприводных модификаций с этим могут возникнуть сложности. Из-за отсутствия полного привода они плохо проходят грязь, песок, снег. Застревания и буксования в таких условиях практически гарантированы.
Поэтому если предстоит интенсивное оффроуд-использование, обязательно выбирайте полноприводные версии Тундра 4WD. У них значительно выше проходимость в условиях бездорожья, лучше сцепление и тяга.
Также важны и другие опции, улучшающие проходимость. Например, блокировка заднего дифференциала — она позволяет избежать пробуксовки колес при преодолении трудных участков.
Обязательно протестируйте Тундра в условиях, близких к вашим рабочим. Посмотрите, как он себя покажет на песке, грязи, снегу. И выберите ту модификацию, которая обеспечит максимальную проходимость для ваших задач.
Протестируйте маневренность Тундра в городских условиях
При выборе пикапа важно учитывать не только его рабочие качества, но и удобство вождения в повседневных условиях. Особенно если вы планируете использовать его не только за городом, но и в городских поездках.
Несмотря на внушительные габариты (длина кузова более 5,5 метров в длинной версии), Тундра отличается неплохой маневренностью благодаря точному рулевому управлению и относительно компактному радиусу разворота. Конечно, по сравнению с компактными кроссоверами и седанами радиус разворота Тундры больше. Но для своего класса пикап имеет один из лучших показателей — около 6 метров в базовой версии с одинарной кабиной.
Этому способствует и небольшой вынос передней оси, точный руль с гидроусилителем, а также система помощи при парковке и камеры кругового обзора в вариантах оснащения с более высокой стоимостью. Благодаря этому, вы можете легко и уверенно маневрировать габаритным Тундрой даже на узких городских улицах и без проблем парковаться в ограниченном пространстве. При необходимости задний дифференциал повышенного трения также облегчает развороты и маневры в стесненных условиях.
В то же время, Тундра обеспечивает комфорт при движении по неровной городской мостовой благодаря независимой передней подвеске на двойных поперечных рычагах. Амортизаторы гасят толчки и неровности, не давая им передаваться на кузов. Так что даже по ухабистым дорогам Тундра едет плавно и comfy.
Высокая посадка также обеспечивает хороший обзор дороги и окружающего пространства, что важно при перемещении по городу. А большие зеркала заднего вида с электроприводом складывания помогут контролировать ситуацию по сторонам и при парковке.
Таким образом, несмотря на солидные габариты, Тойота Тундра может похвастаться довольно хорошей маневренностью и управляемостью в городских условиях. Ее можно смело использовать не только для работы в полевых условиях, но и для регулярных поездок по городу. В сочетании с комфортной отделкой салона и мощным двигателем, Тундра станет надежным помощником как за городом, так и в городской среде.
Обратите внимание на тип пружинной подвески
Выбор подвески вашего будущего пикапа Тойота Тундра — один из ключевых моментов, влияющих на комфорт и управляемость автомобиля.
Базовые модели Тундры оснащаются зависимой пружинной подвеской на листовых рессорах. Такая классическая конструкция отличается высокой грузоподъемностью и надежностью, что важно для рабочего пикапа. Однако листовые рессоры не могут похвастаться плавностью хода без груза. На неровностях будут ощутимые толчки и вибрации.
Поэтому на более дорогих версиях Тундры используется независимая пружинная подвеска на двойных поперечных рычагах с телескопическими амортизаторами. Такая конструкция гораздо эффективнее гасит колебания кузова, обеспечивая комфортный и плавный ход как с грузом, так и без. Подвеска передней и задней осей работает независимо, четко следуя рельефу дороги.
Кроме того, на Тундре высоких моделей предлагается пневматическая подвеска. Она позволяет менять дорожный просвет в зависимости от загрузки. При этом сохраняются отличная управляемость и комфорт благодаря адаптивному изменению жесткости пружин при нагрузке.
Также стоит обратить внимание на заднюю рессорную подвеску Тундры. В базовой версии используются монолитные листовые рессоры, которые отлично выдерживают нагрузки, но не обеспечивают плавность хода без груза. Поэтому на версиях Limited и Platinum применяется многолистовая рессорная подвеска, которая работает комфортнее.
Подытоживая, можно сказать, что выбор подвески напрямую влияет на рабочие качества, комфорт и управляемость Тундры. Для частой езды без нагрузки лучше выбрать модификацию с независимой пружинной подвеской или пневмоподвеской. А для интенсивной эксплуатации с полной загрузкой оптимальный вариант — Тундра с листовыми рессорами.
Посмотрите на клиренс и размер колес для ваших задач
Если вы планируете активно использовать Тойоту Тундра вне дорог с твердым покрытием, важно обратить внимание на ее клиренс и размер шин. От этого будет зависеть проходимость пикапа в условиях бездорожья.
У базовых модификаций Тундры дорожный просвет составляет около 270 мм. Этого достаточно для редких выездов на полевые дороги или грунт. Но для систематической эксплуатации в условиях бездорожья такого клиренса может быть недостаточно.
Поэтому лучше выбирать версии Тундры с пакетом TRD Off-Road. Он включает увеличенный клиренс, который достигает 280-290 мм. Это позволит легче преодолевать колеи, канавы и другие препятствия при движении по пересеченной местности.
Также внимательно посмотрите на размер шин. Базовые модели Тундры комплектуются 18-дюймовыми колесами. Это нормально для асфальта, но для бездорожья лучше иметь больший диаметр и высоту протектора шины.
Поэтому оптимальным решением будет выбрать Тундру на 20-дюймовых колесах с вседорожным протектором, например, с шинами Michelin LTX A/T2. Такая комбинация обеспечит лучшую проходимость по пересеченной местности, а также комфорт на асфальте.
Также можно рассмотреть установку лифт-кита, который позволит увеличить клиренс еще на 50-80 мм. Но при этом стоит учитывать возможное ухудшение управляемости на дорогах с твердым покрытием.
Итак, если Тундра будет регулярно использоваться в условиях бездорожья, выбирайте версию с пакетом TRD Off-Road и 20-дюймовыми колесами для обеспечения достаточной проходимости. А для езды преимущественно по асфальту подойдут базовые модели с 18-дюймовыми шинами.
Подберите удобное и практичное оснащение салона
Помимо технических характеристик, важно обратить внимание на оснащение и оформление салона when выбираете Toyota Tundra. От этого будет зависеть ваш комфорт во время ежедневной эксплуатации пикапа.
Базовые модели Тундры довольно скромно оснащены — тканевая отделка, простое рулевое колесо, механическая регулировка сидений и минимум опций. Это хорошо для рабочего автомобиля, но не слишком комфортно для повседневного использования.
Поэтому лучше выбрать версию Тундры min обивкой кожей, электрорегулировками, подогревом и вентиляцией передних сидений. Это существенно повысит удобство в дальних поездках. Также полезны будут различные отсеки, подстаканники, подлокотник для водителя.
Обратите внимание на мультимедиа систему — в топовых комплектациях Тундра оснащается большим сенсорным дисплеем, навигацией, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Это позволит комфортно слушать музыку и пользоваться вашим смартфоном во время поездки.
Также оцените наличие передовых систем помощи водителю, таких как круиз-контроль, система удержания в полосе, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и камеры кругового обзора. Всё это не только увеличивает удобство, но и безопасность поездок.
В зависимости от бюджета можно добавить полезные опции вроде электропривода пассажирского сиденья, откидного заднего ряда, беспроводной зарядки для смартфона. Главное выбрать тот набор элементов оснащения салона Тундры, который нужен лично вам.
Потратьте время на тест-драйв разных комплектаций — это поможет определиться с оптимальным оснащением салона для ваших потребностей и предпочтений. Комфорт внутри для водителя не менее важен, чем характеристики автомобиля.
Выберите оптимальную Тундра для ваших потребностей
Toyota Tundra предлагается с различными типами кузова и двигателями, поэтому важно выбрать именно ту модификацию, которая оптимально подходит под ваши задачи.
Если вам нужен просторный 5-местный пикап, обратите внимание на модели Тундра с одинарной кабиной. А если требуется более вместительный вариант для рабочей бригады или семьи — выбирайте двойную кабину.
Для интенсивной эксплуатации с прицепом лучше подойдут Тундра с V8 5,7 л мощностью 381 л.с. Этого двигателя хватит для тяжелых нагрузок. А для езды без прицепа достаточно и V6 4,6 л (310 л.с.).
Если пикап нужен для езды преимущественно по хорошим дорогам, можно выбрать базовую заднеприводную модель Тундра. Для бездорожья лучше подойдет полный привод с пакетом TRD Off-Road.
Также оцените свои нужды в оснащении салона и опциях. Для рабочего варианта достаточно базы, а для комфортных поездок выбирайте высокие комплектации с кожаным салоном.
Важно протестировать Тундра в реальных условиях эксплуатации перед покупкой. Посидите в салоне, поездите по разным дорогам с грузом и без, почувствуйте мощность и управляемость в деле. Это поможет понять, какая именно модификация вам нужна.
Главное — не переплачивать за лишние опции, которые вам на самом деле не нужны. И наоборот, не экономить на really важных для вас функциях. Тогда Тойота Тундра станет действительно вашим идеальным рабочим напарником или семейным автомобилем.