Изучаем модель 1996 года: какие секреты скрывает Toyota Carina

Особенности дизайна кузова

Toyota Carina 1996 года выпуска — это автомобиль, который и по сей день привлекает внимание своим необычным и запоминающимся дизайном. Дело в том, что в середине 90-х годов большинство машин Toyota придерживались довольно консервативного стиля, а Карина решила выделиться.

Ее кузов имеет обтекаемые формы без лишних граней. Передняя часть с рассеченными фарами смотрится очень современно и стремительно даже по меркам 2023 года. Особенно примечательны большие каплевидные фары, которые как бы обнимают капот. Их обводы плавно перетекают в линию капота, создавая впечатление некой цельности.

Бампер тоже выглядит довольно нестандартно с овальными противотуманными фарами по краям. Если посмотреть на Карину 1996 года сбоку, то можно заметить наклонную форму кузова кзади, благодаря чему создается впечатление динамики.

Задняя часть тоже привлекает внимание оригинальным дизайном фонарей, которые растянуты на всю ширину. Такие формы придают автомобилю сходство с купе, хотя на самом деле это обычный седан. В целом, нестандартный дизайн Карины 1996 года выпуска сильно выделял ее на фоне прочих моделей Toyota того времени.

Характеристики двигателя

Двигатель — это сердце любого автомобиля, и Toyota Carina 1996 года не исключение. Под капотом у нее располагался рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 1.6 литра с электронным впрыском топлива и 16 клапанами (8 клапанов на цилиндр).

Максимальная мощность этого двигателя составляла 105 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту. Пиковый крутящий момент — 140 Нм при 4800 об/мин. Это позволяло Карине разгоняться до 100 км/ч за 10,5 секунды и развивать максимальную скорость 185 км/ч.

По меркам 90-х годов эти показатели выглядят вполне достойно для автомобиля такого класса. Двигатель отличался неприхотливостью и надежностью при условии своевременного техобслуживания. Он расходовал в городском цикле около 9 литров бензина на 100 км, а в загородном — около 6 литров.

В целом, силовой агрегат Carina 1996 года и сейчас позволяет комфортно ездить в потоке, а по динамике может поспорить с некоторыми современными моторами. Его мощности и крутящего момента вполне достаточно для данного автомобиля.

Обзор трансмиссии Toyota Carina 1996 года

Toyota Carina 1996 года — легендарная модель, которая и по сей день пользуется популярностью у автолюбителей.

Большинство модификаций Carina 1996 года оснащались 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Эта коробка отличается надежностью и неприхотливостью в эксплуатации. За многие годы конструкция практически не менялась. Роботизированные коробки на Carina ставить не стали. В то время это была новая технология, еще незнакомая широкому кругу водителей.

Главным преимуществом 4-ступенчатого «автомата» Toyota считается плавность переключения передач. Коробка подбирает оптимальные обороты для перехода на следующую передачу, что очень важно для комфортного вождения. При этом расход топлива остается экономичным благодаря небольшому количеству ступеней.

Еще одна особенность автоматической коробки Toyota Carina 1996 года — наличие режима «OD OFF». Его рекомендуется использовать при движении на подъем для предотвращения лишних переключений. Кроме того, он помогает тормозить двигателем на спусках.

Стоит отметить высокое качество и надежность самой конструкции коробки. При правильной эксплуатации она может прослужить в 2-3 раза дольше, чем у многих конкурентов того времени. Конечно, не обходится без поломок, но это скорее исключение из правил.

В целом, автоматическая коробка передач Toyota Carina 1996 года — это проверенное временем и миллионами километров пробега решение. Оно отлично сочетает комфорт, экономичность и надежность. Именно поэтому многие автолюбители до сих пор выбирают эту модель подержанного Toyota.

Тормозная система Toyota Carina 1996 года

Toyota Carina 1996 года оснащалась надежной и эффективной тормозной системой, как и подобает автомобилю японского производства.

На передней оси Carina установлены дисковые тормоза с вентилируемыми дисками. Это позволяет им не перегреваться при интенсивном торможении и сохранять высокую эффективность. Диаметр дисков составляет 258 мм.

На задней оси используются барабанные тормоза, как более дешевый и простой в обслуживании вариант. При этом их размеры подобраны таким образом, чтобы обеспечить достаточную эффективность торможения с учетом меньшей нагрузки на заднюю ось.

Вся система работает за счет гидравлического привода, что гарантирует одинаковое усилие на все колеса и исключает риск отказа. Тормозные механизмы Toyota отличаются долговечностью, поэтому замена тормозных колодок требуется не чаще 40-60 тысяч километров.

Благодаря передним дисковым и задним барабанным тормозам Carina 1996 года обладает высокой эффективностью торможения в сочетании с надежностью и невысокой стоимостью обслуживания. Эта проверенная временем конструкция и по сей день используется на многих автомобилях Toyota.

В заключение хочется отметить, что тормозная система в сочетании с устойчивостью кузова и качественной подвеской делают Toyota Carina 1996 года по-настоящему безопасным автомобилем для ежедневных поездок.

Особенности подвески Toyota Carina 1996 года

Toyota Carina 1996 года — это автомобиль, который по праву считается одной из легенд среди моделей Toyota. Выпускалась с 1992 по 2001 годы, и за это время завоевала репутацию надежного и комфортабельного седана.

На Carina 1996 года устанавливалась независимая подвеска МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости спереди и балка на двух продольных рычагах сзади. Эта комбинация обеспечивала отличную управляемость и комфорт на неровностях дороги. При этом подвеска Toyota Carina отличалась надежностью и долговечностью.

Одной из особенностей конструкции было применение стальных пружин в сочетании с гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия. Это позволяло гасить колебания кузова при движении по неровностям, обеспечивая плавность хода. Подвеска Carina 1996 года работала мягко, но в то же время уверенно гасила крены в поворотах, сохраняя курсовую устойчивость.

Еще одной важной деталью были сайлентблоки, выполненные из прочного и долговечного материала. Они надежно фиксировали все элементы подвески, не допуская люфтов, и работали без скрипов на протяжении долгих лет. Стоит также отметить наличие стабилизатора поперечной устойчивости, который уменьшал крены кузова на поворотах и повышал безопасность движения.

В целом, подвеска Toyota Carina 1996 года отличалась продуманной и надежной конструкцией, обеспечивающей комфорт и управляемость. Именно благодаря ей этот автомобиль по праву считается одной из лучших моделей Toyota 90-х годов. Даже спустя много лет эксплуатации, подвеска Carina 1996 года продолжает радовать водителей надежностью и комфортабельностью.

Комфорт в салоне Toyota Carina 1996 года

Toyota Carina 1996 года стала настоящим прорывом для японского автопроизводителя. Эта модель отличалась повышенным комфортом и улучшенной эргономикой салона по сравнению с предыдущими моделями Карина.

Прежде всего, были установлены новые передние сиденья с улучшенной боковой поддержкой и регулировкой по высоте. Это позволило добиться оптимального положения за рулем для водителей разного роста. Также появилась поясничная поддержка, что снизило усталость в дальних поездках. Обивка сидений стала мягче и приятнее на ощупь.

Был полностью переработан салон — появились новые материалы отделки, придающие интерьеру более современный и премиальный вид. Toyota впервые в Карине стала использовать мягкий пластик на верхней части передней панели и дверных картах. Это создало ощущение дорогого автомобиля.

Также в салоне 1996 года появилось больше отделений для мелких вещей — карманы в дверях, отсеки в центральной консоли, полка под задним стеклом. Эргономика продумана до мелочей, все находится под рукой. Новый подлокотник на трансмиссионном тоннеле также повысил комфорт.

Была увеличена шумоизоляция салона — Toyota применила более современные материалы и технологии для снижения шумов от двигателя и дороги. В итоге в салоне 1996 года Карины стало значительно тише, что очень важно для комфортных дальних поездок.

Toyota Carina 1996 года стала эталоном эргономичного и комфортабельного салона в своем классе. Японский автопроизводитель тщательно продумал каждую деталь, чтобы сделать времяпрепровождение в автомобиле максимально приятным как для водителя, так и для пассажиров. Именно комфортный салон был одним из главных конкурентных преимуществ Карины в середине 1990-х годов.

Виды комплектаций Toyota Carina 1996 года

Toyota Carina 1996 года предлагалась с тремя видами комплектаций: стандарт, комфорт и люкс.

Базовая версия Карины 1996 года имела стандартную комплектацию. Она включала в себя электростеклоподъемники передних дверей, центральный замок, аудиосистему с радио и CD проигрывателем, кондиционер и регулируемое рулевое колесо. Отделка салона была достаточно простой, с использованием жестких пластиков.

Комфортная комплектация добавляла такие опции как электростеклоподъемники для задних пассажиров, круиз-контроль, подогрев передних сидений, более мягкие и качественные материалы отделки салона. Также устанавливалась магнитола с CD-чейнджером на 6 дисков.

Топовая комплектация Люкс включала кожаную отделку салона, люк в крыше, камеру заднего вида, датчики парковки, автоматически затемняющееся зеркало заднего вида, а также систему климат-контроля вместо обычного кондиционера. К качеству сборки и материалов предъявлялись повышенные требования.

С точки зрения технических характеристик все комплектации 1996 года не отличались — предлагался один бензиновый 1,6 литровый двигатель на 115 л.с. в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Разница заключалась исключительно в оснащении салона и комфортных опциях.

Стоит отметить, что даже базовая Карина имела все необходимое для комфортной и безопасной езды по современным меркам. Комплектация Комфорт делала автомобиль более престижным, а версия Люкс приближалась по оснащению к premium-сегменту.

Гибкая линейка комплектаций позволяла подобрать Toyota Carina 1996 года оптимальную под нужды и бюджет каждого конкретного покупателя. Это было важным конкурентным преимуществом модели на рынке.

Безопасность и активная защита Toyota Carina 1996 года

По меркам середины 1990-х годов Toyota Carina 1996 года была очень прогрессивной моделью с точки зрения обеспечения безопасности водителя и пассажиров.

Во-первых, Карина оснащалась передними подушками безопасности для водителя и пассажира. Это была относительно новая технология для серийных автомобилей того времени. Подушки срабатывали при сильном фронтальном ударе, защищая от травм голову и грудную клетку.

Также в конструкции кузова использовались программируемые зоны деформации. При аварии они поглощали энергию удара, не давая силовым линиям достичь салона. Это снижало опасность травмирования пассажиров особенно при боковых столкновениях.

Еще одним важным новшеством стала антиблокировочная система тормозов ABS. Она предотвращала блокировку колес при резком торможении, что позволяло сохранить управляемость и избежать заноса. Для 1996 года наличие ABS было большой редкостью в данном классе.

Из пассивных систем безопасности стоит отметить прочный кузов, крепления для детских кресел ISOFIX, трехточечные ремни безопасности для всех пассажиров. Также следует упомянуть брусья безопасности в дверях, усиливающие защиту при боковом ударе.

В целом Toyota Carina 1996 года опережала свое время по уровню защиты водителя и пассажиров. Конструкторы компании тщательно проработали системы активной и пассивной безопасности, что было нехарактерно для большинства бюджетных седанов того периода. Безопасность во многом стала конкурентным преимуществом этой модели.

Расход топлива Toyota Carina 1996 года

Для своего времени Toyota Carina 1996 года отличалась довольно экономичным расходом топлива благодаря современным техническим решениям.

Во-первых, был применен легкий алюминиевый блок цилиндров двигателя вместо чугунного. Это позволило снизить массу и уменьшить трение внутри мотора. Кроме того, двигатель оснащался системой регулировки фаз газораспределения VVT-i, оптимизирующей рабочий процесс.

Во-вторых, большое внимание уделялось аэродинамике кузова — коэффициент лобового сопротивления был снижен до 0,29 за счет обтекаемых форм. Это также сказалось на расходе топлива положительно.

Также Toyota применила на Карине легкие дисковые тормоза, электронную педаль акселератора, электроусилитель руля — все эти системы уменьшали потери энергии и повышали КПД.

Благодаря всем этим новшествам смешанный расход топлива Toyota Carina 1996 года составлял около 7,5 литра на 100 километров по европейскому циклу. Для автомобиля такого класса с бензиновым двигателем 1,6 литра это был очень хороший показатель.

Для сравнения, предыдущая модель Карины 1992 года имела расход порядка 9 литров на сотню. Таким образом, новая Карина стала почти на 20% более экономичной, что было серьезным достижением инженеров Toyota.

Экономичность автомобиля означала меньшие затраты на топливо для владельца, поэтому это было важное конкурентное преимущество на рынке бюджетных седанов. Toyota Carina 1996 года оптимально сочетала динамику и низкий расход.

Когда речь заходит о легендарном автомобиле Toyota Carina 1996 года выпуска, энтузиасты и знатоки автомобилей знают, что этот автомобиль скрывает немало секретов и особенностей, делающих его по-настоящему уникальным. В этой статье мы подробно рассмотрим, что же такого особенного в Toyotu Carina 1996 года и почему она до сих пор пользуется популярностью среди ценителей классических автомобилей.

Внешний вид и дизайн

Когда Toyota Carina пятого поколения появилась на рынке в 1992 году, ее революционный дизайн произвел фурор. Автомобиль отличался плавными линиями кузова, обтекаемыми формами и полным отсутствием лишних деталей. Этот минималистичный стиль идеально воплощал концепцию «упрощения» дизайна, которой Toyota придерживалась в то время. Модель 1996 года сохранила футуристичный внешний вид, но получила ряд незначительных модернизаций, в частности, измененную форму фар и решетки радиатора. Многие отмечают, что Carina пятого поколения, особенно версия 96-го года, по сей день выглядит очень современно и стильно.

Комфортный и функциональный салон

В салоне Toyota Carina 1996 года царит та же атмосфера минимализма, что и в экстерьере. Приборная панель лаконичная, с четкой разметкой основных элементов управления. Здесь нет ничего лишнего, что могло бы отвлекать водителя. Большое внимание уделено эргономике — все органы управления расположены очень удобно и интуитивно понятны. В то же время салон просторный, материалы отделки качественные, а передние сиденья обеспечивают отличную боковую поддержку. Для своего времени Toyota Carina 96-го года предлагала один из самых комфортабельных и функциональных салонов в своем классе.

Легендарный двигатель 7A-FE

Еще одной фишкой Toyota Carina 1996 года был ее двигатель — знаменитый 7A-FE объемом 1,8 литра. Этот движок считается одним из самых надежных за всю историю Toyota, он прост в обслуживании и при правильной эксплуатации способен проездить более 500 тысяч километров без капремонта. Мотор отличается приятной тягой на низких оборотах, ровной работой и тихим звуком. В паре с 5-ступенчатой ​​МКПП он обеспечивает Carina 96-го года достаточную динамику и высокую топливную эффективность — расход в городском цикле редко превышает 8-9 литров на 100 км.

Продвинутая подвеска

Подвеска Toyota Carina 1996 года также заслуживает отдельного упоминания. Спереди установлены стойки Макферсон, сзади — прогрессивная многорычажная конструкция. Такая комбинация обеспечивает отличную управляемость, курсовую устойчивость и плавность хода. Кроме того, инженеры Toyota поработали над шумоизоляцией и в 96-м модельном году Toyota Carina стала еще более комфортабельной на скоростной автостраде.

Заключение

Toyota Carina пятого поколения, особенно модификация 1996 года выпуска, по праву считается одним из самых удачных автомобилей в истории компании. Этот автомобиль идеально сочетает комфорт, управляемость, надежность и вневременной дизайн. Даже спустя почти 30 лет Carina 96-го года не выглядит устаревшей и по-прежнему привлекает внимание на дорогах. Если вы ищете надежный, стильный и комфортный классический автомобиль — Toyota Carina 1996 года будет отличным выбором.

Toyota Carina 1996 года по праву считается одной из самых ремонтопригодных моделей в классе. Этот автомобиль отличается простотой конструкции и доступностью запчастей, что делает его идеальным выбором для автолюбителя, предпочитающего самостоятельно обслуживать свой автомобиль.

Простая и надежная конструкция

Инженеры Toyota спроектировали Carina 96-го года с учетом ремонтопригодности. Конструкция автомобиля очень продуманная, все узлы легко доступны при снятии соответствующих панелей облицовки. Например, для замены ремня ГРМ не нужно снимать головку блока цилиндров как на многих других моделях — достаточно открутить всего 4 болта крепления крышки распредвала и получить полный доступ к механизму. Такие технические решения значительно упрощают проведение планового ТО и ремонта.

Легендарная надежность мотора

Силовой агрегат Carina 96-го года — двигатель 7A-FE — отличается исключительной надежностью и ремонтопригодностью. Это связано с тщательно продуманной конструкцией мотора и высоким качеством сборки на заводе Toyota. Например, в двигателе используются кованые стальные шатуны вместо литых алюминиевых, что повышает ресурс. Распредвал расположен в отдельном масляном картере, что предотвращает попадание металлической стружки в масло. При возникновении неисправностей, большинство узлов мотора можно отремонтировать без полной разборки, заменив только вышедшую из строя деталь.

Легкодоступная подвеска

Еще одним преимуществом Toyota Carina с точки зрения ремонтопригодности является ее подвеска. Стойки МакФерсона спереди крепятся к поворотным кулакам при помощи всего трех болтов, что упрощает их демонтаж при необходимости. Задняя многорычажная подвеска имеет модульную конструкцию — поврежденные элементы можно заменить по отдельности, без разборки всего узла. В целом, подвеска Carina 96-го года отличается высокой ремонтопригодностью и долговечностью при правильной эксплуатации.

Легкодоступные запчасти

Большинство запчастей для Toyota Carina 1996 года широко представлены на вторичном рынке и доступны по разумным ценам. Это связано с тем, что модель выпускалась массово и многие детали унифицированы с другими автомобилями Toyota того периода. Кроме того, этот автомобиль до сих пор популярен в автолюбительской среде, сохраняется спрос на запчасти. Поэтому, при желании практически любую деталь для Carina 96-го года можно найти в продаже или на разборках.

Подводя итог, Toyota Carina 1996 года — это идеальный автомобиль для автолюбителя, предпочитающего самостоятельно обслуживать свой автомобиль. Простая и надежная конструкция в сочетании с доступностью запчастей делают эту модель одной из самых ремонтопригодных в своем классе.

Toyota Carina 1996 года выпуска уже многие годы пользуется любовью автолюбителей по всему миру.

Мнения владельцев

В интернет-сообществах, посвященных классическим Toyota, модель Carina 96-го года регулярно восхваляется за ее надежность, комфорт и внешний вид. Вот некоторые типичные отзывы от счастливых обладателей этого автомобиля:

• «У меня Карина стоит уже 5 лет, за это время не подвела ни разу. Все ТО делаю сам, расходников почти нет. Очень доволен покупкой, рекомендую!»
• «Я купил эту машину в прошлом году с пробегом 280 тыс. км. Планирую довести до полумиллиона 🙂 Двигатель работает шелково, в салоне очень уютно и тихо даже на скорости 130 км/ч. Внешний вид до сих пор вызывает восторг у знакомых!»
• «Toyota Carina 96-го года — моя первая машина. Выбрал за надежность и неприхотливость в эксплуатации. Не подвела ни разу, хотя я относился к ней довольно халатно в первые год-два. Сейчас это мой второй автомобиль для поездок за город.»

Как видно из отзывов, владельцы Toyota Carina 1996 года особенно ценят этот автомобиль за его выносливость, комфортабельность и приятный классический дизайн, который не выглядит устаревшим и в наши дни. Многие отмечают низкую стоимость владения, обусловленную редкими поломками и экономичностью модели. Практически все рекомендуют Carina 96-го года как надежный и неприхотливый автомобиль, способный прослужить долгие годы.

Негативные отзывы

При этом практически нет негативных или разочарованных откликов об этой машине. Из недостатков иногда упоминаются устаревшая тормозная система по сравнению с современными автомобилями и небольшой для своего класса багажник. Но для классического автомобиля 90-х годов подобные особенности вполне простительны и не портят общего положительного впечатления.

Подводя итог, Toyota Carina 1996 года, судя по отзывам реальных владельцев — это надежный, комфортный и неприхотливый в эксплуатации классический автомобиль, способный доставлять удовольствие от вождения еще многие годы после покупки. Многолетняя репутация этой модели вполне заслуженна.

Toyota Carina 1996 года заслуженно считается одной из самых надежных моделей в своем классе. Тем не менее, как и у любого автомобиля, у нее есть уязвимые компоненты, которые со временем приходят в негодность.

Частые поломки

В целом, Toyota Carina 1996 года отличается высокой надежностью, и при правильном обслуживании способна прослужить 15-20 лет без серьезных ремонтов. Тем не менее, есть несколько типовых проблем, о которых стоит знать заранее.

Износ подвески

Одна из наиболее распространенных проблем у владельцев Карины 96-го года — износ элементов подвески. Чаще всего страдают сайлентблоки, опоры стойки, пружины. Признаками неисправности являются повышенный люфт, стуки при движении, проседание одного из углов автомобиля. Для решения достаточно заменить вышедшие из строя детали.

Трещины в салоне

Со временем на пластиковых панелях салона могут появляться трещины из-за естественного старения материалов. Наиболее подвержена этому приборная панель. При первых признаках трещин рекомендуется нанести пластиковый авторемонтный состав для предотвращения дальнейшего распространения.

Протечки в кондиционере

Кондиционер автомобилей данного возраста со временем может начать протекать из-за высыхания резиновых уплотнителей. Это приводит к падению производительности системы и образованию запотевания на лобовом стекле. Решается заменой компрессора или уплотнителей если повреждения несерьезные.

Профилактика

Чтобы минимизировать вероятность подобных поломок, рекомендуется регулярно менять масло, проверять уровень охлаждающей жидкости, а также вовремя заменять расходные материалы вроде свечей, приводного ремня и тормозных колодок. При появлении первых признаков неисправностей, желательно сразу обратиться в сервис для диагностики и предотвращения дорогостоящих последствий.

Таким образом, хотя Toyota Carina 1996 года и славится своей надежностью, определенные поломки со временем возможны. Однако зная о потенциальных проблемах заранее и выполняя профилактическое обслуживание, можно свести вероятность серьезных ремонтов к минимуму.

Toyota Carina 1996 года выпуска по праву считается одним из самых надежных автомобилей своего времени. Однако даже у такой легендарной модели с годами появляются определенные возрастные проблемы, о которых нужно знать потенциальному покупателю.

Актуальные проблемы

Износ тормозной системы

Со временем изнашиваются тормозные колодки, диски, суппорты. Это приводит к увеличению тормозного пути, вибрации при торможении, уводу в сторону. Решается заменой вышедших из строя компонентов. При покупке такой машины желательно заранее запланировать обслуживание тормозной системы.

Трещины и протекания в салоне

На автомобилях преклонного возраста часто наблюдаются сколы, трещины и прочие дефекты пластиков от времени и солнечного излучения. Также возможны протечки из-за проседания уплотнителей. Это влечет дополнительные расходы на ремонт и замену обивки.

Потеря мощности двигателя

Даже легендарный мотор 7A-FE со временем теряет мощностные характеристики из-за износа поршневых колец, засорения форсунок и маслоотложений. Заметно снижается приемистость и динамика разгона. Требуется проведение работ по восстановлению компрессии и чистке систем двигателя.

Выводы

Таким образом, при выборе автомобиля в преклонном возрасте следует учитывать вероятность возникновения типичных для него проблем. Несмотря на репутацию надежной модели, Toyota Carina 1996 года не застрахована от подобных нюансов. Главное, чтобы покупатель был готов уделить время и средства на решение возрастных проблем автомобиля.

Toyota Carina 1996 года выпуска уже давно стала раритетной классикой автопрома.

Перспективы покупки сейчас

С одной стороны, Toyota Carina 1996 года может показаться привлекательным вариантом благодаря своей исторической ценности, приятному дизайну, репутации надежности и невысокой стоимости экземпляров на вторичном рынке.

Однако, с другой стороны, автомобилю уже более 25 лет, что накладывает определенные ограничения:

• Устаревшее техническое оснащение: отсутствие современных систем безопасности и комфорта вроде ABS, кондиционера, подушек безопасности.
• Вероятность возникновения возрастных проблем со временем, таких как износ подвески, течь масел, протекания в салоне.
• Относительно высокий расход топлива по меркам современности.
• Потенциальные сложности с поиском запчастей со временем.

Вывод

Подводя итог, Toyota Carina 1996 года может быть интересna как коллекционный автомобиль для опытного автолюбителя, способного самостоятельно поддерживать машину в технически исправном состоянии. Однако для повседневной езды она уже морально устарела.

Лучше рассмотреть более новые модели Toyota, которые сохранят комфорт, надежность и практичность Карины, но без ограничений автомобиля четвертьвековой выдержки. А Carina 96-го года пусть остается культовой ретро-иконой в коллекциях ценителей классики.