Габариты гольфа плюс: какие секреты скрывают его размеры
Длина: насколько длинным является Golf Plus
Гольф Плюс — это, безусловно, один из самых популярных хетчбэков на наших дорогах. И в этом нет ничего удивительного, ведь это отличная машина, сочетающая в себе компактные размеры, практичность и достаточно вместительный салон. Но давайте разберемся, насколько длинным или коротким является Гольф Плюс на самом деле.
Во-первых, общая длина этой модели составляет 4213 мм. Это довольно типичный размер для автомобилей данного класса. К примеру, основные конкуренты Вольво V40 и Опель Астра имеют сходные габариты в длину — соответственно 4369 и 4292 мм. То есть Гольф Плюс получился чуть компактнее.
С другой стороны, 4213 мм — это вполне достаточно, чтобы auto смотрелось далеко не миниатюрным на дороге. Внутри тоже просторно, места хватает как водителю и пассажирам, так и багажу. Так что длина Гольфа Плюс оказалась очень удачной — не перебор, но и не маловата.
Если сравнивать с предшественником, обычным Гольфом пятого поколения, то Плюс получился длиннее на целых 174 мм. Это серьезная разница, из-за которой хетчбэк стал заметно просторнее.
Также стоит отметить, что дистанция между передней и задней осями (база) равна 2578 мм. Это придает Гольфу Плюс отличную управляемость и устойчивость на трассе. А благодаря небольшому переднему и заднему свесу машина легко маневрирует в городских условиях.
В общем, размеры Гольфа Плюс в длину оказались очень удачным компромиссом между компактностью и вместительностью. Да, есть и более длинные хетчбэки, но среди автомобилей данного класса модель смотрится вполне органично. Так что если вы выбираете Плюс, можете не переживать насчет его габаритов — по длине он как раз в самый раз!
Ширина: какова максимальная ширина Golf Plus
Размеры автомобилей в ширину тоже имеют большое значение. Ширина влияет на устойчивость, проходимость в узких местах и, конечно, на вместительность салона.
Максимальная ширина этой модели без зеркал заднего вида составляет 1779 мм. Это практически стандартный показатель для автомобилей гольф-класса. К примеру, Škoda Octavia имеет ширину 1769 мм, а Mazda 3 — 1795 мм.
С другой стороны, есть и более узкие конкуренты. Toyota Corolla, например, имеет ширину 1760 мм. Так что Golf Plus получился чуть шире среднего по классу, но опять же не критично.
При ширине почти 1,8 метра в салоне Плюса достаточно места для 5 взрослых пассажиров. За счет увеличенной колесной базы по сравнению с обычным Гольфом, здесь больше пространства для ног задних пассажиров.
Что касается габаритов по ширине с учетом зеркал, то они составляют 2020 мм. Это нужно учитывать при парковке в узких местах. Но зеркала всегда можно сложить, что помогает избежать проблем.
Интересный момент — ширина Golf Plus спереди и сзади одинаковая. Это придает автомобилю сбалансированный, гармоничный вид.
В целом, ширина Плюса получилась вполне удачной, без критических недостатков или избытков. В салоне просторно, а габариты позволяют легко маневрировать в городских условиях. Эргономика и комфорт для водителя и пассажиров тоже на высоте, так что на ширину Гольфа Плюс можно не жаловаться.
Габариты Golf Plus — важная характеристика этой популярной модели Volkswagen. Размеры автомобиля во многом определяют его практичность и удобство использования.
Прежде всего, обратим внимание на длину машины — 4.23 метра. Это довольно типичный показатель для автомобилей гольф-класса. Благодаря компактным размерам Golf Plus легко маневрирует в городских условиях и неплохо вписывается на парковку. В то же время длина позволяет разместить в салоне до 5 человек и их багаж.
Ширина Golf Plus составляет 1.79 м. Это обеспечивает достаточную устойчивость и комфорт для водителя и пассажиров. Благодаря небольшой ширине автомобиль проходит в тесные пространства, например в узкие дворы.
Высота модели Golf Plus — 1.59 м. Такие габариты по высоте увеличивают внутреннее пространство салона, обеспечивая комфорт для пассажиров, в том числе на задних сиденьях. При этом высота остается в разумных пределах, не усложняя управление.
Колесная база Golf Plus составляет 2.58 м. Это придает автомобилю устойчивость на дороге и возможность комфортно разместиться на задних сиденьях. Длинная база также положительно сказывается на плавности хода.
Полная масса Golf Plus в базовой комплектации — 1735 кг. Это оптимальный вес, учитывая габариты и мощность двигателя. Автомобиль демонстрирует достойную динамику и расход топлива. При этом запас прочности позволяет перевозить до 4 взрослых пассажиров с багажом.
Таким образом, габариты Golf Plus являются очень удачными. Компактные размеры сочетаются с вместительным и комфортабельным салоном. Автомобиль легко маневрирует в городе, но при этом устойчив на трассе. Гольф Плюс занимает «золотую середину» по габаритам в своем классе.
Колесная база: база Golf Plus и ее влияние на управляемость
Колесная база — важный параметр, влияющий на управляемость и комфорт любого автомобиля.
Колесная база Golf Plus составляет 2640 мм. Это довольно большой показатель для машины такого класса. Сравнивая с конкурентами, база Golf Plus превышает аналогичный параметр Skoda Octavia на 10 мм, а Ford Focus — на целых 55 мм.
Удлиненная колесная база дает Golf Plus ряд преимуществ. Во-первых, это повышает плавность хода, особенно на неровностях. Колеса как бы «отдаляются» от кузова, не передавая толчки и вибрации. Во-вторых, увеличивается устойчивость на трассе за счет большего развала колес. Автомобиль меньше «заносит» на высоких скоростях.
Еще один плюс — возможность комфортно разместиться на заднем сидении. Благодаря длинной колесной базе, даже высокие пассажиры не будут чувствовать нехватку пространства для ног при долгих поездках на Golf Plus.
В то же время чрезмерно большая база имеет и недостатки. Она негативно сказывается на маневренности в тесных пространствах, например при парковке. Радиус разворота Golf Plus составляет 11 метров — это выше среднего по классу показателя.
Кроме того, из-за длинной колесной базы снижается жесткость кузова, что иногда приводит к некоторым вибрациям на максимальных оборотах двигателя. Однако это случается нечасто.
Таким образом, у Golf Plus весьма внушительная колесная база по меркам своего класса. Это обеспечивает отличную плавность хода и устойчивость на трассе. Но в городских условиях приходится прикладывать больше усилий при маневрировании.
Колея: ширина колеи передних и задних колес Golf Plus
Колея — один из важнейших параметров, влияющих на управляемость и устойчивость автомобиля.
Ширина колеи передних колес Golf Plus составляет 1535 мм. Это практически стандартный показатель для автомобилей данного класса. Для сравнения, у Skoda Octavia передняя колея равна 1539 мм, а у Ford Focus — 1538 мм.
Задняя колея Golf Plus чуть шире — 1531 мм. Разница между передней и задней колеей составляет 4 мм. Такая небольшая разность обеспечивает лучшую управляемость за счет свода колес.
Благодаря оптимальной ширине колеи Golf Plus демонстрирует отличную устойчивость на высоких скоростях. Автомобиль уверенно держит прямую и не «заносит» даже в сильный боковой ветер.
Еще один плюс — хорошая маневренность при парковке и на поворотах. За счет небольшого свода колес радиус разворота Golf Plus составляет всего 11 м, что выше среднего по классу.
Важно отметить, что колея Golf Plus не регулируется. Это связано с тем, что подвеска автомобиля изначально optimally настроена инженерами Volkswagen.
Подводя итог, можно сказать, что ширина колеи Golf Plus идеально подходит для данной модели. Благодаря продуманным параметрам автомобиль отличается устойчивостью на трассе и легкостью управления в городских условиях.
Габаритные размеры Гольф Плюс скрывают в себе немало секретов и особенностей этой модели Фольксваген.
Прежде всего, стоит отметить, что Гольф Плюс относится к классу компактвэнов — автомобилей повышенной вместимости на базе легковых хетчбеков. Это объясняет его довольно компактные габариты при вместительном салоне. Длина Гольф Плюс составляет 4,399 мм, ширина — 1,759 мм, высота — 1,479 мм. Колесная база — 2,578 мм.
Хотя габариты Гольф Плюс и небольшие по абсолютным меркам, он заметно превосходит базовый хетчбэк Гольф по всем параметрам. Это стало возможным благодаря переработке задней части кузова — у Гольф Плюс более высокая крыша и значительно увеличенный задний свес. В итоге объем багажника вырос с 340 до 495 литров, а внутреннее пространство салона также заметно увеличилось.
Высота Фольксваген Гольф Плюс составляет 1479 мм — это на 62 мм больше, чем у обычного Гольфа пятого поколения. При этом минимальный дорожный просвет у Гольф Плюс и Гольф одинаков — 150 мм. Таким образом, Гольф Плюс поднят над дорогой на 62 мм выше, чем его «родственник» — за счет более высокой посадки кузова на шасси.
Увеличенная колесная база Гольф Плюс (2578 против 2578 мм у Гольфа) позволила получить более просторный и комфортабельный салон. При этом сам автомобиль практически не вырос в длину — всего на 47 мм. Это стало возможным за счет более коротких свесов кузова.
Таким образом, габариты Фольксваген Гольф Плюс идеально сбалансированы для автомобиля такого класса. С одной стороны, компактные размеры обеспечивают маневренность в городских условиях и экономичность. С другой — за счет «приподнятого» кузова и увеличенной колесной базы в салоне намного больше места и комфорта.
Поэтому, если вам нужен недорогой, экономичный, но вместе с тем практичный и комфортабельный автомобиль для семьи — Фольксваген Гольф Плюс с его удачными габаритами будет отличным выбором. Он станет надежным помощником как в повседневных поездках по городу, так и в дальних семейных путешествиях.
Фольксваген Гольф плюс — это компактный хэтчбек, который отличается просторным салоном и вместительным багажником. Несмотря на компактные внешние габариты, внутри этого автомобиля достаточно места как для пассажиров, так и для их багажа.
Первое, на что стоит обратить внимание — это длина автомобиля. Фольксваген Гольф плюс имеет длину 4155 мм при колесной базе в 2578 мм. Это достаточно компактные параметры, позволяющие автомобилю легко маневрировать в городских условиях и не испытывать проблем с парковкой. В то же время колесная база достаточно велика, чтобы обеспечить хорошую устойчивость на высоких скоростях.
Ширина Гольфа плюс составляет 1755 мм без учета зеркал заднего вида. Это типичная ширина для автомобилей данного класса. Благодаря такой ширине в салоне комфортно разместятся два взрослых пассажира, а посадка и высадка также не доставит проблем. При этом автомобиль остается достаточно компактным, чтобы легко ориентироваться в плотном городском движении.
Высота Гольфа плюс составляет 1459 мм. Это не самый низкий показатель в классе, однако он вполне приемлем для автомобиля такого типа. Дорожный просвет составляет 138 мм, что достаточно для безопасного движения как по городу, так и за его пределами. При этом благодаря небольшой высоте автомобиль обладает хорошей аэродинамикой и устойчивостью на высоких скоростях.
Если говорить о массе, то снаряженная масса Гольфа плюс начинается от 1206 кг в базовой комплектации. Полная масса автомобиля составляет от 1730 до 1840 кг в зависимости от комплектации. Это не самые низкие показатели в классе, но вполне типичные для такого типа кузова и двигателя. Кроме того, вес автомобиля оптимально распределен для обеспечения хорошей управляемости и устойчивости.
Теперь давайте разберем внутренние габариты и пространство салона. Ширина салона в локтях составляет 1436 мм спереди и 1416 мм сзади. Это позволяет комфортно разместиться двум взрослым пассажирам на переднем и заднем ряду. Высота салона спереди составляет 1016 мм, а сзади — 965 мм. Эти показатели также вполне комфортны.
Объем багажного отделения Гольфа плюс варьируется от 380 до 450 литров в зависимости от положения задних сидений. Это очень хороший показатель для автомобиля такого класса. При необходимости задние сиденья можно сложить и получить объем до 1390 литров — такой объем позволит без проблем перевозить даже крупногабаритные грузы.
Таким образом, несмотря на компактные внешние габариты, Фольксваген Гольф плюс имеет достаточно просторный и комфортабельный салон, а также вместительный багажник. Эргономичные внутренние размеры в сочетании с маневренностью благодаря компактным внешним габаритам делают эту модель идеальным выбором как для городского использования, так и для комфортных междугородных поездок.
Фольксваген Гольф плюс — автомобиль, который уже много лет пользуется популярностью благодаря оптимальному сочетанию компактных размеров и вместительного салона.
Начнем с длины — этот показатель у Гольфа плюс составляет всего 4155 мм. Это довольно типичная длина для автомобилей гольф-класса. Благодаря такой длине машина легко умещается на парковке и отлично маневрирует в плотном городском трафике. Но в то же время за счет колесной базы в 2578 мм автомобиль сохраняет хорошую устойчивость на трассе.
По ширине также все стандартно — 1755 мм без зеркал. Это обеспечивает комфорт для двух взрослых пассажиров на переднем и заднем ряду. Высота составляет 1459 мм, а дорожный просвет — 138 мм. То есть автомобиль достаточно компактный, но проходимость у него тоже на достойном уровне.
Что касается весовых характеристик, то снаряженная масса начинается от 1206 кг, а полная — от 1730 до 1840 кг, в зависимости от комплектации. Для своего класса это вполне типичные цифры. Главное, что вес оптимально распределен для хорошей управляемости.
Теперь перейдем внутрь салона. Ширина в локтях составляет 1436 мм спереди и 1416 мм сзади — то есть пространства для ног и плеч вполне достаточно. Высота над головой — 1016 мм спереди и 965 мм сзади, тоже вполне комфортно. А вот объем багажника впечатляет — от 380 до 1390 литров. Так что на курорт с семьей можно ехать без ограничений!
Подводя итог, отметим, что скромные на первый взгляд габариты Гольфа плюс на самом деле очень продуманны. Компактность снаружи сочетается с простором внутри. А благодаря оптимальной длине, ширине и высоте автомобиль одинаково хорош как для города, так и для трассы. Так что не стоит ориентироваться seulement на цифры — размеры этой машины действительно идеальны для многих задач.
Габариты салона: пространство и комфорт для водителя и пассажиров
Хотя внешние габариты Фольксвагена Гольф Плюс достаточно скромные и компактные, внутри этого автомобиля предостаточно места как для водителя, так и для пассажиров.
Начнем с передних сидений — ведь именно за ними большую часть времени находится водитель. Ширина салона в районе локтей водителя составляет 1436 мм — это очень хороший показатель, позволяющий разместиться комфортно даже крупному мужчине. Высота над головой водителя — 1016 мм, что тоже вполне достаточно, чтобы не чувствовать неудобства.
Если говорить о задних сиденьях, то там пассажирам тоже есть где разместиться. Ширина салона в районе локтей составляет 1416 мм, высота над головой — 965 мм. Это несколько меньше, чем на передних сиденьях, но для двоих взрослых пассажиров вполне комфортно на небольшие расстояния.
Багажное отделение тоже радует своими размерами — объем варьируется от 380 до 1390 литров. То есть на отдых с семьей можно взять все необходимое, да еще и место останется. А для повседневных поездок по городу 380 литров более чем достаточно.
Подводя итог, отметим, что внутренние габариты Гольфа Плюс вполне комфортны как для водителя, так и для пассажиров. Ширина салона в районе локтей и высота над головой на передних и задних сиденьях находятся на достойном уровне. А учитывая компактные внешние размеры автомобиля, такое просторное и удобное внутреннее пространство можно считать большим достоинством этой модели.
Радиус разворота: насколько легко развернуть Golf Plus благодаря малому радиусу
Одним из важнейших параметров, влияющих на управляемость автомобиля, является радиус разворота. Чем меньше это значение, тем легче развернуть машину на ограниченном пространстве.
Во-первых, стоит отметить небольшую длину автомобиля — 4155 мм. Это позволяет ему легче разворачиваться по сравнению с более длинными моделями. Колесная база тоже невелика — 2578 мм. За счет этого передняя и задняя оси находятся достаточно близко друг к другу.
Ширина Golf Plus без зеркал составляет 1755 мм — тоже не самый большой показатель в классе. Благодаря этому машина может протискиваться в узких местах, где развернуться сложно.
Ну и наконец, сам радиус разворота у этой модели всего лишь 10,9 метров. Это один из лучших результатов в данном классе автомобилей. Такой показатель обеспечивает отличную маневренность как на парковке, так и в условиях плотного городского движения.
Подводя итог, можно сказать, что компактные габариты Golf Plus положительно сказываются на его управляемости и способности легко разворачиваться. Небольшие длина, колесная база и ширина в сочетании с минимальным радиусом разворота делают эту машину идеальным выбором для городских условий, где часто приходится делать развороты и парковаться в стесненных условиях.
Дорожный просвет: преодоление препятствий благодаря высокому дорожному просвету
Одной из важных характеристик любого автомобиля является дорожный просвет. От того, насколько высоко расположен кузов над поверхностью дороги, зависит способность машины преодолевать неровности, бордюры и другие препятствия.
Стоит сразу отметить, что по абсолютному значению дорожный просвет у Гольфа Плюс не так уж велик — всего 138 мм. Однако для автомобиля данного класса это вполне типичный и даже хороший показатель.
Благодаря такому просвету Гольф Плюс без проблем может переезжать небольшие препятствия вроде бордюров, неровностей и выступов на дороге. При необходимости он способен проехать по грунтовке или гравийке, хотя длительная езда в таких условиях ему не рекомендуется.
Высота автомобиля над дорогой позволяет избежать повреждений подвески и кузова при наезде на препятствия. Кроме того, за счет достаточного просвета снижается вероятность зацепить элементы дорожного полотна.
В то же время 138 мм — это не настолько большое значение, чтобы сильно ухудшать устойчивость и управляемость автомобиля. Гольф Плюс сохраняет «прилипистость» к дороге и не раскачивается из стороны в сторону при маневрировании.
Таким образом, дорожный просвет Golf Plus является весьма удачным компромиссом, позволяющим преодолевать типичные для города препятствия, не жертвуя при этом ходовыми качествами. Поэтому для регулярных поездок по неровным дорогам лучше выбрать внедорожник, а в городских условиях Гольф Плюс справится без проблем.
Масса: общая масса Golf Plus в зависимости от комплектации
Масса автомобиля — один из ключевых параметров, влияющих на его динамические характеристики и расход топлива.
Снаряженная масса — это масса автомобиля с водителем без учета груза. У Гольфа Плюс она начинается от 1206 кг в базовой комплектации. Это довольно типичный показатель для автомобилей данного класса.
По мере оснащения более мощным двигателем и дополнительным оборудованием снаряженная масса возрастает. Например, версия с 150-сильным турбомотором и полным приводом имеет снаряженную массу уже 1360 кг.
Что касается полной массы, то она начинается от 1730 кг. Это максимально допустимая масса автомобиля с пассажирами и грузом на борту. У комплектаций с более тяжелыми двигателями полная масса может возрастать до 1840 кг.
Бóльшая масса негативно сказывается на динамике разгона и топливной экономичности. Однако с другой стороны, большая масса обеспечивает лучшую устойчивость на высоких скоростях за счет силы инерции.
Таким образом, масса Гольфа Плюс находится на типичном для данного класса уровне. Базовые модели демонстрируют неплохую динамику и экономичность, а top-версии жертвуют расходом топлива в пользу мощности и комфорта.
Максимальная скорость: как габариты влияют на динамику Golf Plus
Максимальная скорость — один из ключевых показателей динамических качеств автомобиля.
Во-первых, небольшая длина (4155 мм) и ширина (1755 мм) означают меньшую лобовую площадь и, соответственно, лучшую аэродинамику. Это положительно сказывается на максимальной скорости за счет уменьшения сопротивления воздуха.
Во-вторых, компактные габариты означают меньшую массу — от 1206 кг в базовой комплектации. А меньший вес позволяет разгоняться быстрее и достигать более высокой максимальной скорости при той же мощности двигателя.
С другой стороны, небольшая колесная база (2578 мм) приводит к пониженной устойчивости на высоких скоростях. Поэтому на максимальку габариты влияют неоднозначно.
К примеру, Golf Plus с 105-сильным двигателем имеет максималку 188 км/ч. А версия с 300-сильным мотором благодаря лучшей аэродинамике разгоняется до 250 км/ч. Но при этом небольшая колесная база не позволяет реализовать весь потенциал.
Тем не менее, в целом компактные размеры положительно влияют на динамику Golf Plus. А более высокая устойчивость достигается за счет систем активной безопасности, помогающих контролировать автомобиль на предельных скоростях.
Разгон до 100 км/ч: время разгона Golf Plus до сотни
Еще одним важным показателем динамики автомобиля является время разгона до 100 км/ч.
Во-первых, компактные размеры означают меньшую массу. Например, базовая версия весит всего 1206 кг. А более легкий автомобиль быстрее разгоняется до 100 км/ч при одинаковой мощности двигателя.
Во-вторых, небольшая лобовая площадь за счет короткой длины и ширины способствует хорошей аэродинамике. А это тоже позитивно сказывается на динамике разгона.
Однако есть и негативный момент — небольшая колесная база в 2578 мм приводит к некоторой потере сцепления на старте. Поэтому габариты влияют на разгон неоднозначно.
Например, Golf Plus с 105-сильным мотором разгоняется до 100 км/ч за 12,3 секунды. А 300-сильная версия благодаря меньшей массе достигает сотни всего за 6,4 секунды. Но при этом небольшая колесная база не позволяет реализовать весь потенциал.
Тем не менее, в целом компактные габариты положительно сказываются на динамике Golf Plus. А недостатки по сцеплению компенсируются современными системами тяги.
Тормозной путь: как быстро останавливается Golf Plus благодаря эффективным тормозам
Тормозной путь — расстояние, которое проходит автомобиль от начала торможения до полной остановки. От этого параметра напрямую зависит безопасность водителя и пассажиров.
Во-первых, небольшая масса (от 1206 кг) положительно сказывается на тормозном пути. Легкий автомобиль быстрее останавливается по сравнению с более тяжелыми моделями.
Во-вторых, компактные размеры означают более эффективное распределение веса между осями. А оптимальная нагрузка на оси улучшает сцепление колес с дорогой при торможении.
С другой стороны, небольшая колесная база в 2578 мм приводит к недостаточной устойчивости при резких торможениях. Поэтому габариты влияют на тормозной путь неоднозначно.
Тем не менее, в целом компактные размеры Гольфа Плюс скорее положительно сказываются на эффективности торможения. А потенциальные недостатки устойчивости нивелируются современными системами курсовой устойчивости, помогающими контролировать автомобиль при резком торможении.
