Автомобиль Alfa Romeo Carabo: что так увлекает в его истории и дизайне
Прообраз концепт-кара будущего
Автомобиль Alfa Romeo Carabo: что так увлекает в его истории и дизайне?
Концепт-кар Alfa Romeo Carabo 1968 года по праву считается одним из самых знаковых автомобилей в истории дизайна. Его футуристический облик и смелые решения вдохновляли не одно поколение автомобильных дизайнеров. Давайте разберемся, что же такого особенного в этой машине.
Необычный облик
С первого взгляда Carabo поражает своим нестандартным и даже экстравагантным дизайном кузова. Обтекаемые формы в сочетании с многочисленными гранями и острыми углами создают впечатление футуристического автомобиля. Кузов выполнен из стеклопластика и отличается экстремально низкой посадкой. Большие колеса заключены в плавные колесные арки. Выразительные фары напоминают глаза хищника. Образ дополняет необычная окраска желто-оранжевого цвета.
Концепт Alfa Romeo Carabo получил свое название не случайно. Carabo в переводе с латыни означает «жук-скарабей». Дизайнер автомобиля Марчелло Гандини вдохновлялся обликом этого насекомого. Отсюда и характерные очертания кузова, напоминающие панцирь жука.
Современные технологии
Несмотря на футуристический внешний вид, под капотом Alfa Romeo Carabo был установлен вполне традиционный для того времени рядный 4-цилиндровый двигатель от серийного Alfa Romeo 33 Stradale мощностью в 230 лошадиных сил. Однако подвеска отличалась новаторским решением.
В Carabo впервые применили независимую пружинную подвеску всех колес. Это позволило достичь отличной управляемости и высокого комфорта. Также была установлена дисковая тормозная система на все колеса с гидравлическим приводом. Для своего времени это были передовые технические решения.
Влияние на автодизайн
Хотя Alfa Romeo Carabo так и остался концепт-каром, который не пошел в серию, его влияние на мировой автомобильный дизайн трудно переоценить. Многие его дизайнерские решения в той или иной степени находили применение в последующих моделях Alfa Romeo и других производителей.
Например, футуристический облик Carabo вдохновил дизайнеров Lamborghini при создании легендарного суперкара Countach, который также отличался острыми гранями и углами. А у ряда моделей Alfa Romeo появились такие элементы, как выразительные фары, колесные арки или решетка радиатора.
Таким образом, концепт-кар Alfa Romeo Carabo 1968 года оказал огромное влияние на развитие современного автомобильного дизайна. Его смелый и новаторский облик во многом предвосхитил тенденции будущего и вдохновляет дизайнеров по сей день.
Загадочный образ из футуристического фильма
Автомобиль Alfa Romeo Carabo: что так увлекает в его истории и дизайне? Alfa Romeo Carabo — один из самых загадочных и футуристических автомобилей в истории дизайна. Этот концепт-кар был создан итальянской студией Bertone в 1968 году и произвел настоящий фурор своим необычным дизайном. Но что же такого особенного в Carabo, что привлекает внимание дизайнеров и автолюбителей до сих пор?
Во-первых, сама форма кузова Carabo выглядит очень футуристично и не похожа ни на один другой автомобиль того времени. Острые обтекаемые линии, вытянутый силуэт, огромное лобовое стекло, откидывающиеся вверх двери — все это придавало ему образ скоростного космического корабля. Дизайнеры Bertone вдохновлялись образами жуков-скарабеев, отсюда и название модели. Этот автомобиль опередил свое время и до сих пор выглядит ultramodern.
Во-вторых, интерьер Carabo тоже выполнен в футуристическом стиле. В салоне присутствуют авиационные приборы, оригинальная приборная панель, спортивные сиденья. Некоторые детали интерьера отсылают к космическим кораблям из фантастических фильмов. Эргономика и расположение органов управления продуманы для удобства водителя. В целом внутреннее пространство Carabo производит не меньшее впечатление, чем внешний вид.
Но самое главное в этом автомобиле — его концептуальность и влияние на развитие дизайна. Alfa Romeo Carabo стала прорывной моделью, которая вдохновила последующие поколения суперкаров. Без Carabo не было бы Lamborghini Countach, Lotus Esprit, Ferrari Testarossa. Этот автомобиль навсегда изменил представления о формах и линиях спортивных машин.
В заключение стоит сказать, что Alfa Romeo Carabo и сегодня остается одним из самых узнаваемых и культовых автомобилей в истории. Его революционный дизайн, смелые решения, футуристический стиль по-прежнему восхищают и вдохновляют. Этот концепт-кар стал настоящей иконой итальянского автопрома и олицетворением духа инноваций Bertone. До сих пор мало кто из дизайнеров смог создать нечто столь же уникальное и загадочное, как легендарный Carabo.
Необычный клиновидный силуэт
Автомобиль Alfa Romeo Carabo — это настоящий шедевр автомобильного дизайна, который и сегодня, спустя более 50 лет после своего создания, вызывает восхищение своим необычным и футуристичным обликом. Этот концепт-кар был представлен итальянской компанией Alfa Romeo в 1968 году на автосалоне в Турине. Его создателем стал всемирно известный дизайнер Марчелло Гандини.
Главной особенностью Alfa Romeo Carabo стал его клиновидный силуэт, напоминающий хищного жука-скарабея. Отсюда и название модели — Carabo, что в переводе с итальянского означает «жук». Этот необычный дизайн придавал автомобилю ощущение скорости и динамики даже в статичном состоянии. Кузов Alfa Romeo Carabo изготовлен из стекловолокна и окрашен в ярко-оранжевый цвет металлик. Гладкие обтекаемые формы в сочетании с острыми гранями и углами создавали футуристический и агрессивный облик.
В отделке салона использовались такие материалы, как алькантара, кожа и алюминий. Приборная панель имела необычный V-образный дизайн, повторяющий силуэт кузова. Сиденья водителя и пассажира располагались по центру в один ряд. Органы управления и руль смещены к центру. Эргономичный интерьер с оранжевыми вставками дополнял футуристический внешний вид Carabo.
Под капотом концепт-кара находился V-образный 8-цилиндровый двигатель от серийной Alfa Romeo 33 Stradale мощностью 230 лошадиных сил. Мотор агрегатировался с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Максимальная скорость Carabo составляла около 300 км/ч. Для улучшения управляемости автомобиль оснастили передним и задним антиролл-барами, а также аэродинамическим обвесом.
Несмотря на то, что Alfa Romeo Carabo так и остался концепт-каром, не пошедшим в серию, он произвел настоящий фурор на автошоу в 1968 году. Его революционный дизайн вдохновил многих автопроизводителей того времени и оказал большое влияние на развитие автомобильного стайлинга. Даже сегодня, спустя десятилетия, Alfa Romeo Carabo выглядит ультрасовременно и футуристично. Этот автомобиль навсегда вошел в историю как один из самых смелых и новаторских концепт-каров в мире.
Дерзкий эксперимент дизайнера Марчелло Гандини
Автомобиль Alfa Romeo Carabo: что так увлекает в его истории и дизайне?
Автомобиль Alfa Romeo Carabo, созданный итальянским дизайнером Марчелло Гандини в 1968 году, до сих пор остается одним из самых знаковых концепт-каров в истории автомобилестроения. Его революционный и смелый дизайн вдохновил не одно поколение автомобильных конструкторов и любителей спортивных машин.
Что же так привлекает в этом автомобиле?
Во-первых, сама форма кузова Carabo. Она напоминает хищного жука-скакуна, отсюда и название модели. Обтекаемые, плавные линии в сочетании с резкими углами создавали ощущение скорости и динамики даже на месте. Экстерьер Carabo и по сей день выглядит ультрасовременно.
Во-вторых, решения, которые Гандини реализовал в интерьере. Открывающиеся вверх двери, отсутствие традиционной приборной панели, анатомические сиденья — все это не просто эксперимент, а продуманное воплощение образа автомобиля будущего.
В-третьих, технические новшества, которыми был оснащен прототип. Помимо мощного двигателя и заднеприводной трансмиссии, инженеры Alfa Romeo разработали для Carabo передовую на то время подвеску. Она позволяла менять клиренс автомобиля для более комфортного движения по неровной дороге.
Наконец, сама история создания Карабо заслуживает внимания. Известный своим новаторством, Марчелло Гандини получил от руководства Alfa Romeo практически полную свободу в работе над дизайном. В итоге за 4 месяца был создан по-настоящему уникальный автомобиль, который и спустя десятилетия восхищает своим стилем.
Концепт Alfa Romeo Carabo навсегда вошел в историю автомобилестроения как воплощение творческой фантазии, смелости инженерной мысли и стремления к прогрессу. Во многом благодаря этой модели компания Alfa Romeo и сегодня ассоциируется с дерзким и стильным дизайном спортивных автомобилей.
Вдохновение стилем бионика и аэродинамикой
Автомобиль Alfa Romeo Carabo — это концепт-кар, представленный итальянским автопроизводителем Alfa Romeo в 1968 году. Его революционный футуристический дизайн вдохновлен формами насекомых и птиц. Carabo считается одним из самых знаковых концепт-каров 1960-х годов и олицетворяет творческое видение Alfa Romeo.
Дизайн Carabo был разработан известным итальянским дизайнером Марчелло Гандини. Он почерпнул вдохновение в природных формах — обтекаемом теле насекомых и хищных птиц. Гандини мастерски воплотил принципы аэродинамики и бионики в автомобильном дизайне. Кузов Carabo имеет плавные очертания и низкий силуэт. Он лишен острых углов и граней, что позволяет воздуху свободно обтекать кузов. Это придает модели невероятную обтекаемость и динамику.
Внешний вид Carabo напоминает о жуке-скарабее, отсюда и название модели. Его каплевидная форма и вытянутый силуэт с широкой колеей — дань уважения бионике. Футуристические фары, интегрированные в кузов, и откидная передняя стеклянная панель создают образ аэродинамического снаряда. Задняя часть с двумя вертикальными хвостовыми плавниками похожа на оперение стрелы.
В интерьере Carabo также чувствуется влияние авиации. У спортивного руля расположены приборы, напоминающие кокпит реактивного самолета. Часы на приборной панели — дань моде того времени. Оригинальные сиденья с откидными подголовниками обеспечивают комфорт и безопасность.
Хотя Carabo и не пошел в серию, он оказал огромное влияние на автомобильный дизайн. Его образы вдохновляли последующие концепт-кары и серийные модели Alfa Romeo. Дизайн Carabo до сих пор выглядит ультрасовременно и футуристично. Этот автомобиль навсегда вошел в историю как воплощение творческого гения Alfa Romeo и новаторского видения Марчелло Гандини.
Автомобиль Alfa Romeo Carabo — это настоящий шедевр автомобильного дизайна, который до сих пор восхищает своим футуристическим обликом. Этот концепт-кар был создан в 1968 году известным итальянским дизайнером Марчелло Гандини для компании Alfa Romeo. Модель Carabo стала одной из самых знаковых работ Гандини, оказавшей огромное влияние на развитие автомобильного дизайна.
В основе Carabo лежала платформа суперкара Alfa Romeo 33 Stradale. Однако внешний вид машины кардинально отличался — ее кузов имел ярко выраженные обтекаемые формы, напоминая скорее ракету или инопланетный корабль, чем автомобиль. Гладкие изогнутые линии в сочетании с острыми углами создавали невероятно динамичный силуэт. Огромное ветровое стекло обтекало кабину почти полукругом. Футуристический дизайн дополняли необычные распашные двери, открывавшиеся вверх.
Оформление салона также было максимально футуристичным — вместо традиционного руля здесь стояла небольшая приборная панель с различными кнопками и дисплеями. Сиденья выполнены из прозрачного пластика. Цветовая гамма интерьера сочетала в себе оттенки оранжевого, зеленого и серого. В итоге внутри Carabo ощущение «космического корабля» было еще сильнее.
Несмотря на то, что модель так и осталась концепт-каром, она произвела настоящий фурор, когда была впервые представлена в 1968 году на автосалоне в Турине. Революционный дизайн Carabo надолго опередил свое время и по праву считается одним из самых влиятельных автомобильных прототипов в истории. Многие его стилистические решения в той или иной степени нашли отражение в последующих серийных моделях Alfa Romeo и других производителей.
Даже спустя 50 с лишним лет после своего создания, Carabo до сих пор вызывает восхищение своим революционным дизайном, который и по сей день кажется футуристичным. Этот автомобиль навсегда вписался в историю как одна из самых смелых и новаторских работ в области автомобильного стайлинга. Поэтому неудивительно, что Alfa Romeo Carabo по-прежнему пользуется большой популярностью среди ценителей ретро-автомобилей и любителей необычного автодизайна.
Футуристический интерьер с приборной панелью
Двигатель V8 мощностью 230 л.с.
Автомобиль Alfa Romeo Carabo — это настоящий шедевр автомобильного дизайна. Этот концепт-кар был создан итальянским дизайнером Марчелло Гандини в 1968 году. Carabo моментально привлек к себе внимание потрясающим, футуристичным дизайном, который и по сей день выглядит ультрасовременно. Давайте разберемся, что же такого особенного в этой машине.
Во-первых, экстерьер Carabo выполнен в агрессивном, хищном стиле. Обтекаемые формы напоминают о хищнике карабо — жуке с яркой расцветкой. Широкая «спина» автомобиля переходит в заостренный «клюв» передней части. Большие колеса расположены по углам кузова, придавая Carabo характерный вид. Двери открываются вертикально вверх, обнажая низкий салон. Этот дизайн выглядел чрезвычайно новаторским и футуристичным в 1968 году.
Во-вторых, технические решения Carabo тоже впечатляют. Под капотом располагался 230-сильный двигатель V8. Машина имела независимую подвеску всех колес и дисковые тормоза на каждом из них. Это позволяло развивать скорость свыше 300 км/ч. Кузов и многие детали были изготовлены из алюминия для снижения веса.
В-третьих, важна история создания этого автомобиля. Alfa Romeo заказала Марчелло Гандини разработку концепт-кара для автосалона в Турине. За 4 месяца Гандини воплотил свои смелые идеи в Carabo. Машина имела оглушительный успех, затмив серийные модели Alfa Romeo. Этот проект показал, насколько талантлив Гандини.
Таким образом, Alfa Romeo Carabo по праву считается одним из самых революционных концепт-каров в истории. Даже спустя десятилетия его дизайн выглядит ультрасовременно. Carabo навсегда вошел в историю автомобильного дизайна как воплощение смелых идей и инноваций.
Новаторская подвеска и трансмиссия
Автомобиль Alfa Romeo Carabo привлекает внимание своим необычным дизайном и инновационной технической начинкой. Этот концепт-кар был представлен итальянским автопроизводителем Alfa Romeo в 1968 году и стал настоящей сенсацией в мире автомобилестроения.
Что же так увлекает в истории и дизайне модели Alfa Romeo Carabo?
Во-первых, смелый и футуристичный дизайн. Автомобиль был разработан знаменитым итальянским дизайнером Марчелло Гандини. Он создал обтекаемую форму кузова наподобие капли воды. Большие стеклянные поверхности, откидной верх и выдвижные фары — все эти особенности дизайна делали Carabo похожим на космический корабль. Такого автомобиля еще никто не видел.
Во-вторых, инновационная подвеска и трансмиссия. На Carabo впервые была установлена независимая подвеска на всех колесах с продольными рычагами. Это обеспечило отличную управляемость и комфорт. Трансмиссия с 5-ступенчатой коробкой передач также была передовой разработкой для своего времени.
В-третьих, футуристичный салон. Водительское место напоминало кокпит истребителя, с цифровыми приборами и минималистичным дизайном. Пассажирские сидения были оригинальной V-образной формы. Весь интерьер подчеркивал скоростной характер автомобиля.
В-четвертых, высокие динамические характеристики. На Carabo устанавливался V8 двигатель объемом 3,5 литра мощностью 270 л.с. Максимальная скорость составляла около 290 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимал менее 5 секунд — отличные показатели для конца 1960-х годов.
Таким образом, Alfa Romeo Carabo до сих пор вызывает интерес благодаря смелому дизайну, инновационной технике и футуристичному образу. Этот концепт-кар намного опередил свое время и оказал большое влияние на развитие мирового автомобилестроения.
Концепция автомобиля будущего 1968 года
Автомобиль Alfa Romeo Carabo до сих пор производит сильное впечатление благодаря своему революционному дизайну и концепции. Эта модель стала настоящим воплощением идеи автомобиля будущего в 1968 году.
Что же представлял собой этот концепт-кар и почему он был настолько инновационным?
Во-первых, Carabo отличался смелым и необычным дизайном, разработанным известным итальянским дизайнером Марчелло Гандини. Обтекаемая форма кузова в виде капли, большие панорамные стекла, откидной верх — такого еще не видели в автомобилестроении. Carabo выглядел как машина из фантастического фильма.
Во-вторых, это был один из первых автомобилей с независимой подвеской на всех колесах. Это обеспечивало превосходную управляемость и устойчивость при высоких скоростях. Также использовалась 5-ступенчатая КПП — передовая на то время трансмиссия.
В-третьих, интерьер Carabo тоже был футуристичным. Цифровые приборы, минималистичный дизайн, V-образные сиденья — все было ориентировано на скорость и комфорт водителя.
В-четвертых, высочайшие по тем временам динамические характеристики — разгон до 100 км/ч за 5 секунд и максимальная скорость около 290 км/ч. Это стало возможным благодаря мощному V8 двигателю.
Таким образом, Alfa Romeo Carabo стал воплощением концепции суперкара будущего. Его революционный дизайн, инновационная техника и рекордные характеристики опередили свое время. Этот автомобиль и сегодня восхищает — настолько он был передовым в 1968 году.
Сенсация на автосалоне в Турине
Представление концепт-кара Alfa Romeo Carabo в 1968 году на автосалоне в итальянском Турине произвело настоящий фурор в автомобильном мире. Этот автомобиль стал одной из главных сенсаций выставки.
Что же так поразило посетителей автосалона при демонстрации модели Carabo?
Прежде всего, его революционный дизайн в виде каплевидного кузова, разработанный знаменитым итальянским дизайнером Марчелло Гандини. Такая футуристическая форма была чем-то совершенно новым для автомобилей того времени. Большие панорамные стекла, откидной верх, выдвижные фары — все это казалось невероятным.
Кроме того, впечатлила и техническая начинка Carabo. В частности, независимая подвеска на всех колесах, что обеспечивало отличную управляемость и комфорт. 5-ступенчатая КПП тоже была инновацией.
Немалый интерес вызвал и футуристический интерьер в стиле авиации, с минималистичным дизайном и цифровыми приборами. V-образные сиденья дополняли космический образ.
Наконец, посетiteли были поражены динамическими характеристиками Carabo — разгон до 100 км/ч менее чем за 5 секунд и максимальная скорость около 290 км/ч. Это было недосягаемо для большинства автомобилей тех лет.
В итоге концепт Alfa Romeo Carabo произвел фурор на туринском автосалоне, продемонстрировав образ автомобиля будущего. Его инновационный дизайн, передовая техника и рекордные характеристики по праву сделали эту модель сенсацией выставки.
Влияние на развитие автомобильного дизайна
Концепт-кар Alfa Romeo Carabo, представленный в 1968 году, оказал большое влияние на развитие дизайна автомобилей в последующие десятилетия.
В чем заключается значение этой модели для автомобильного дизайна?
Прежде всего, Carabo утвердил новое направление в дизайне — бионические, обтекаемые формы, напоминающие живые организмы. Его необычный облик, разработанный Марчелло Гандини, произвел настоящий фурор. Плавные контуры кузова в виде капли воды вошли в историю дизайна.
Кроме того, этот автомобиль популяризовал такие решения, как большие панорамные стекла, откидной верх, выдвижные фары. Все эти новшества со временем нашли применение на серийных моделях разных производителей.
Еще одним важным вкладом Carabo стало внедрение футуристических элементов в интерьер — цифровая приборная панель, сиденья необычной формы, минималистичный дизайн. Эти идеи тоже повлияли на развитие дизайна салона.
Наконец, концепт Alfa Romeo наглядно продемонстрировал потенциал автомобильного дизайна как самостоятельного вида искусства. Яркий, эмоциональный и нестандартный образ Carabo запомнился надолго.
Таким образом, этот автомобиль стал важной вехой в истории дизайна, повлияв на поиск новых форм и решений в автомобилестроении на несколько десятилетий вперед.
Символ итальянского стиля и инженерного искусства
Концепт-кар Alfa Romeo Carabo 1968 года по праву считается одним из символов итальянского автомобильного дизайна и инженерной мысли.
В чем заключается значение этой модели?
Во-первых, ее революционный дизайн стал воплощением итальянского стиля в автомобилестроении — смелого, эмоционального и нестандартного. Футуристические обтекаемые формы Carabo и по сей день восхищают.
Во-вторых, этот автомобиль продемонстрировал высочайшее инженерное мастерство итальянских конструкторов. Использование независимой подвески, 5-ступенчатой КПП, мощного V8 двигателя — все эти новшества были реализованы на высшем уровне.
В-третьих, Carabo стал символом успехов итальянской автомобильной промышленности на международной арене. Этот концепт-кар показал, что Alfa Romeo может создавать машины, значительно опережающие время.
В-четвертых, благодаря своему яркому экстравагантному образу этот автомобиль надолго запомнился как воплощение страстного и творческого духа Италии.
Таким образом, Alfa Romeo Carabo по праву сделался международным символом итальянского автомобильного стиля и инженерии. Этот автомобиль и по сей день олицетворяет творческий почерк и техническое мастерство Италии.
Вдохновение для современных суперкаров
Концепт Alfa Romeo Carabo 1968 года по праву считается источником вдохновения для создателей современных суперкаров и гиперкаров.
В чем заключается его влияние на автомобили последующих поколений?
Во-первых, революционный дизайн Carabo утвердил направление бионических обтекаемых форм, которые сейчас широко используются при проектировании суперкаров. Его облик напоминает многие современные модели.
Во-вторых, этот концепт-кар воплотил идею скорости и динамики, которая по-прежнему актуальна для суперкаров. Интерьер Carabo как кокпит истребителя вдохновляет дизайнеров до сих пор.
В-третьих, многие технические решения Alfa Romeo, такие как независимая подвеска и мощный мотор, опередили свое время и используются на современных моделях.
В-четвертых, этот автомобиль показал, что возможно создание массового суперкара с выдающимися характеристиками, чем вдохновил инженеров.
Таким образом, концепт Carabo 1968 года и сегодня служит источником вдохновения при создании суперкаров — как в плане дизайна, так и технологий. Этот автомобиль по-прежнему влияет на развитие мирового автопрома.
Уникальный экземпляр в коллекции музея Alfa Romeo
Концепт-кар Alfa Romeo Carabo 1968 года сохранился в единственном экземпляре и ныне является одним из главных экспонатов музея Alfa Romeo в Италии.
Что представляет собой этот уникальный автомобиль?
Во-первых, это первый и единственный экземпляр модели Carabo. Больше таких машин не существует. Это оригинальный концепт-кар, представленный в 1968 году.
Во-вторых, за все годы этот автомобиль практически не эксплуатировался и сохранился в отличном состоянии. Двигатель и другие узлы находятся в рабочем состоянии.
В-третьих, Carabo имеет подлинный кузов и салон в том виде, в каком они были разработаны дизайнером Марчелло Гандини. Это большая редкость для концепт-каров.
В-четвертых, все детали окраски и отделки также полностью соответствуют оригиналу 1968 года. Автомобиль выглядит как новый.
Наконец, Carabo обладает огромной исторической ценностью как символ эпохи и воплощение передовых идей своего времени. Это настоящая легенда в истории Alfa Romeo.
Таким образом, экземпляр Carabo в музее Alfa Romeo уникален и бесценен. Это настоящая жемчужина в коллекции музея и символ всей итальянской автомобильной индустрии.
Легендарная модель в истории компании
Alfa Romeo Carabo по праву считается одной из самых легендарных моделей в истории всей компании Alfa Romeo.
Почему этот автомобиль стал настоящей легендой?
Во-первых, благодаря абсолютно инновационному, футуристическому дизайну, который и по сей день вызывает восхищение. Стиль Carabo опередил время на многие годы.
Во-вторых, этот концепт-кар демонстрировал передовые инженерные решения — такие как независимая подвеска и мощный мотор. Он показал технический потенциал Alfa Romeo.
В-третьих, Carabo стал символом автомобильного дизайна как искусства и повлиял на развитие этого направления в мире.
В-четвертых, представление этой модели на автосалоне в 1968 году произвело настоящий фурор и принесло Alfa Romeo славу и узнаваемость бренда.
В-пятых, это был первый концепт-кар Alfa Romeo, получивший международное признание. Он открыл новую эру для компании.
Таким образом, Alfa Romeo Carabo навсегда вошёл в историю как революционная модель, которая стала настоящей легендой для Alfa Romeo и для всего автомобилестроения.
