Ауди РС 6 — какое впечатление производит сверхмощный спорткар
Когда речь заходит о сверхмощных спорткарах, Audi RS6 неизменно всплывает в разговоре. Этот автомобиль уже давно завоевал репутацию одной из самых желанных моделей в своем классе. Давайте подробнее рассмотрим, какое впечатление производит новейшая RS6.
Дизайн экстерьера — сочетание спортивности и элегантности
С первого взгляда RS6 явно демонстрирует свой спортивный характер. Широкая решетка радиатора с хромированными элементами, большие воздухозаборники, агрессивный передний бампер — это автомобиль, готовый рассекать просторы на огромной скорости. В то же время элегантные линии и сдержанный дизайн не позволяют назвать его вульгарным или похожим на тюнингованный «гоночный» автомобиль.
Задняя часть выглядит не менее впечатляюще с мощным диффузором, четырьмя выхлопными трубами и узкими светодиодными фонарями. Большие легкосплавные диски диаметром 21 дюйм позволяют разместить массивные тормозные механизмы. В целом экстерьер RS6 — это гармоничное сочетание спортивности, динамики и роскоши.
Ауди предлагает более 50 цветов кузова, от классических сдержанных до ярких эффектных оттенков. Так что заказчик может выбрать идеальный вариант под свой вкус, подчеркивающий индивидуальность.
Мощный и динамичный двигатель V8 с твин-турбонаддувом
Под капотом RS6 располагается 4.0 литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, выдающий целых 600 лошадиных сил. При этом крутящий момент достигает 800 Нм. Такая мощь позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 3,6 секунды! Для сравнения, это время сопоставимо с некоторыми суперкарами.
При этом двигатель работает плавно и тихо на малых оборотах, а при резком нажатии на педаль газа мгновенно начинает набирать обороты и демонстрировать свой темперамент. Звук мотора при разгоне вызывает мурашки по коже. В то же время на круизных скоростях в салоне комфортно и тихо.
Коробка передач — 8-ступенчатый «автомат» с ультрабыстрыми переключениями. Вы можете выбрать один из нескольких режимов — от комфортного до спортивного, меняющих характер работы двигателя и коробки.
Такие технические характеристики позволяют Audi RS6 с уверенностью чувствовать себя как на трассе, так и в повседневной городской езде.
Полный привод quattro с активным дифференциалом для максимальной управляемости
Как и положено настоящему спорткару, RS6 оснащается полноприводной трансмиссией quattro. Благодаря оптимальному распределению крутящего момента между осями достигается максимальное сцепление с дорогой и курсовая устойчивость.
Активный задний дифференциал позволяет в реальном времени изменять распределение крутящего момента между задними колесами для еще большей управляемости. В итоге вы получаете полный контроль над автомобилем даже на высоких скоростях и при интенсивном маневрировании.
Подвеска адаптивная пневматическая, что гарантирует комфорт в дальних поездках и при езде по плохим дорогам. В то же время на высоких скоростях подвеска становится жестче, обеспечивая лучшую управляемость и курсовую устойчивость.
Тормозные механизмы с огромными керамическими дисками позволяют многократно замедляться с высокой скорости, не опасаясь перегрева. В экстренной ситуации вы можете полностью довериться тормозам своего Audi.
Таким образом, с технической точки зрения RS6 представляет собой сбалансированный автомобиль, сочетающий динамику истинного спорткара с повседневной практичностью и комфортом.
Двигатель — это сердце любого автомобиля, а уж тем более такого мощного спорткара, как Audi RS6. Именно двигатель во многом определяет характер, динамику и ощущения от вождения.
Мощный и динамичный двигатель V8 с твин-турбонаддувом
Под капотом RS6 расположен настоящий монстр — 4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Этот мотор выдает ни много ни мало аж 600 лошадиных сил! При этом крутящий момент составляет 800 Нм. Трудно даже представить такую колоссальную мощь.
Благодаря турбонаддуву двигатель обладает огромным крутящим моментом практически с минимальных оборотов. Это позволяет моментально ускоряться без турбопаузы. Как только вы нажимаете педаль газа, машина мгновенно набирает скорость, вдавливая вас в кресло.
При этом разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 3,6 секунды! Для сравнения, многие суперкары разгоняются примерно за такое же время. Так что ощущения за рулем RS6 в плане динамики сопоставимы с суперкаром.
Несмотря на кажущуюся неукротимую мощь, двигатель при необходимости умеет работать и плавно, и тихо. На малых оборотах он еле слышно урчит, не создавая лишнего шума в салоне. А при резком нажатии на газ превращается в настоящего монстра, с неистовым рыком набирая обороты.
Звук мотора в режиме разгона просто заставляет замирать сердце любителя скорости и мощных автомобилей. Это настоящая музыка для ушей ценителя драйва!
Мощность передается на все 4 колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с ультрабыстрыми переключениями. Вы можете выбрать один из режимов ее работы — от спокойного cruising до спортивного для максимальной отдачи.
Так что этот двигатель позволяет в полной мере испытать всю гамму ощущений — от плавного комфортного разгона до стремительного молниеносного рывка, от тихой спокойной езды до истошного громоподобного рева мотора на полном газу!
Ауди РС 6 — какое впечатление производит сверхмощный спорткар?
Новый Ауди РС 6 — это настоящий спорткар в лучших традициях немецкого автопрома. Этот автомобиль производит неизгладимое впечатление с первого взгляда благодаря своему агрессивному и мускулистому дизайну. Передняя часть автомобиля выглядит очень динамично — большая решетка радиатора с характерной эмблемой Ауди в центре, узкие светодиодные фары, мощные воздухозаборники по бокам. Капот словно накачанный мускулами, а силуэт кузова плавно перетекает в широкие задние крылья. Задняя часть не менее впечатляющая — тонкая полоса фонарей, массивный диффузор и четыре выхлопных патрубка, которые намекают на скрытую под капотом мощь.
Двигатель РС 6 действительно впечатляет — это 4-литровый V8 biturbo с невероятными для серийного автомобиля 600 лошадиными силами и 800 Нм крутящего момента. С таким мотором разгон до 100 км/ч занимает всего 3,6 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. При этом двигатель очень тихий и плавный в работе, хотя при резком нажатии на газ в выхлопной системе появляется глубокий рык. Трансмиссия — 8-ступенчатый «автомат» с быстрыми переключениями передач. Полный привод quattro с активным дифференциалом обеспечивает максимальную управляемость.
Внутри салона спортивный дух сочетается с роскошью и комфортом. Водитель и пассажир разделены высоким трансмиссионным тоннелем. Кресла с интегрированными подголовниками обладают отличной боковой поддержкой. Руль обшит перфорированной кожей, а на приборной панели красуется 12,3-дюймовый дисплей виртуальных приборов. Мультимедийная система с двумя сенсорными экранами позволяет управлять всеми функциями автомобиля. Отделка салона сочетает кожу, алькантару, карбон и алюминий. На заказ доступно множество опций, включая кованые диски, керамические тормоза и спортивную выхлопную систему.
Подвеска Ауди РС 6 построена по схеме адаптивных амортизаторов с регулируемой жесткостью. Такая конструкция в сочетании с активным рулевым управлением позволяет автомобилю быть очень маневренным, но в то же время комфортабельным. Системы помощи водителю включают адаптивный круиз-контроль,автоматическое экстренное торможение, распознавание дорожных знаков.
В целом новый Ауди РС 6 производит огромное впечатление как настоящий немецкий спорткар премиум-класса. Элегантный дизайн, роскошный салон, суперкарные динамические характеристики — этот автомобиль действительно воплощает мечту любителя скорости и комфорта.
Высокотехнологичный салон с отделкой из качественных материалов
Салон Ауди РС 6 впечатляет своей роскошной отделкой и передовыми технологиями. Качественные материалы в отделке интерьера подчеркивают премиальный характер этого автомобиля.
Первое, на что обращаешь внимание, зайдя в салон — это спортивные анатомические кресла с отличной боковой поддержкой. Обивка выполнена из премиальной кожи и алькантары. Для большего комфорта кресла оснащены электроприводом регулировок и функцией вентиляции. Водитель и пассажир разделены высоким трансмиссионным тоннелем, что подчеркивает динамичность автомобиля.
Другой важный элемент интерьера — это трехспицевое рулевое колесо, обшитое кожей с перфорацией. Оно отлично лежит в руках, а благодаря наполнителям не скользит при активном вождении. На руле расположены кнопки управления мультимедиа, круиз-контролем, а также селекторы выбора режимов работы подвески и трансмиссии.
Цифровая панель приборов выполнена на основе дисплея диагональю 12,3 дюйма с разрешением 1920х720 пикселей. На ней отображается вся необходимая информация для водителя, а графика интерфейса меняется в зависимости от выбранного режима движения. Также в комплектации РС 6 предусмотрен проекционный дисплей, который выводит данные прямо на лобовое стекло.
Мультимедийная система построена на базе 10,1-дюймового сенсорного экрана. Она позволяет управлять навигацией, аудиосистемой, настройками автомобиля и многими другими функциями. Поддерживаются Apple CarPlay и Android Auto. Для пассажиров переднего ряда предусмотрен отдельный сенсорный дисплей, через который можно управлять системой кондиционирования и развлекательными приложениями.
Отделка интерьера сочетает такие материалы как натуральный шпон, карбон, алюминий. Подсветка осуществляется с помощью светодиодов, а настройки освещения можно менять по своему вкусу. Дверные панели и центральную консоль украшает контрастная прострочка. Для повышения комфорта предусмотрены 4-зонный климат-контроль, подогрев кресел и рулевого колеса, ионизатор и ароматизатор воздуха.
Таким образом, интерьер Ауди РС 6 сочетает в себе спортивный дизайн, эргономику, высокие технологии и качественные материалы. Роскошная отделка и передовые системы делают нахождение в салоне этого автомобиля по-настоящему комфортным и приятным.
Передовые системы помощи водителю для безопасности и комфорта
Новый Ауди РС 6 оснащен широким набором современных систем помощи водителю, которые делают управление автомобилем более комфортным и безопасным.
Одна из ключевых систем — адаптивный круиз-контроль, который поддерживает заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля. Благодаря радарам и камерам система может автоматически замедлять машину в плотном потоке и разгонять на свободных участках дороги. Также предусмотрена функция полной остановки и старта в пробке.
Еще одна важная система — автоматическое экстренное торможение. Она предназначена для предотвращения столкновения при обнаружении препятствия. С помощью радара и камер система отслеживает дорожную ситуацию впереди автомобиля и в случае необходимости автоматически включает тормоза.
Система распознавания дорожных знаков также повышает безопасность и комфорт вождения. Она следит за знаками при движении и отображает их на панели приборов, напоминая водителю о действующих ограничениях скорости или особых условиях.
Ассистент движения по полосе контролирует положение автомобиля в полосе и предупреждает водителя в случае непреднамеренного выхода за ее пределы. Это помогает избежать аварийных ситуаций, особенно при длительных поездках по автобану.
Адаптивное освещение обеспечивает оптимальную видимость в любых условиях. Дальний свет автоматически переключается на ближний при появлении встречных машин, чтобы не ослеплять других участников движения. Также предусмотрен ассистент дальнего света.
Система адаптивной подвески с регулируемыми амортизаторами обеспечивает высокий комфорт и управляемость. Жесткость амортизаторов изменяется в зависимости от выбранного режима движения и состояния дороги.
Кроме того, в автомобиле предусмотрены: парктроник, камеры кругового обзора, датчики дождя и света. Все эти системы создают дополнительный «электронный интеллект», который помогает водителю контролировать ситуацию на дороге.
Благодаря широкому набору передовых ассистентов, Ауди РС 6 демонстрирует по-настоящему высокотехнологичный подход к активной безопасности и комфорту. С их помощью сверхмощный спорткар становится более управляемым и предсказуемым в любых дорожных условиях.
Адаптивная пневмоподвеска для спортивного характера и плавности хода
Подвеска является одной из важнейших систем автомобиля, отвечающей за комфорт езды и управляемость. Audi RS6 оснащен адаптивной пневматической подвеской, которая удачно сочетает спортивный характер и плавность хода.
Подвеска имеет пневматические амортизаторы и пружины с регулируемой жесткостью. Высоту дорожного просвета можно изменять в широком диапазоне — до 50 мм. Это позволяет сделать подвеску максимально комфортабельной на неровной дороге или приподнять кузов для езды по бездорожью.
Благодаря адаптивным амортизаторам с электронным управлением жесткость подвески непрерывно регулируется в зависимости от дорожных условий и стиля вождения. На высокой скорости она становится более жесткой для лучшей управляемости, а на низких — мягче для комфортного движения по неровностям.
Важной особенностью является активная система стабилизации на базе электромеханического заднего дифференциала. Она распределяет крутящий момент между задними колесами, улучшая сцепление и курсовую устойчивость.
Большие дисковые тормоза с 6-поршневыми суппортами спереди и 1-поршневыми сзади обеспечивают высокую эффективность торможения. Они не теряют своей работоспособности даже при интенсивной эксплуатации благодаря хорошему охлаждению.
20-дюймовые легкосплавные диски в сочетании с низкопрофильной резиной не только отлично смотрятся, но и улучшают управляемость за счет прямолинейности и реакции на поворот руля. Резина специально подобрана для высоких скоростей.
Такая грамотно настроенная подвеска позволяет Audi RS6 демонстрировать по-настоящему спортивный характер, не жертвуя комфортом. Автомобиль как будто «читает» дорогу и мгновенно адаптируется, сохраняя контроль и устойчивость при любых маневрах и скоростях.
Мощные тормоза с керамическими дисками для надежного замедления
Эффективная тормозная система крайне важна для такого мощного и быстрого автомобиля, как Audi RS6. Инженеры Audi оснастили эту модель высокопроизводительными тормозами с керамическими дисками.
На передней оси установлены огромные 410-миллиметровые диски с 6-поршневыми суппортами. Такая конструкция обеспечивает мощное замедление и устойчивость при торможении даже на высоких скоростях. Задние тормоза выполнены по 370-миллиметровым дискам с 1-поршневыми суппортами.
Опционально доступны керамические карбоновые тормоза с перфорированными дисками. Они отличаются еще более высокой стойкостью к термической нагрузке и минимальным износом. По сравнению со стандартными стальными дисками, керамические легче почти на 20 килограмм.
Тормозные механизмы имеют специальное воздушное охлаждение, которое поддерживает их в оптимальном рабочем состоянии даже при интенсивной эксплуатации. Это особенно важно для track-дней на гоночной трассе.
Благодаря интеграции с системами автомобиля, характеристики торможения автоматически адаптируются к дорожным условиям и стилю вождения. Например, при движении на высокой скорости значительно сокращается тормозной путь.
Audi RS6 может комплектоваться карбоново-керамическими тормозами, которые по своим характеристикам не уступают гоночным системам. Они обеспечивают феноменальную замедлительную силу и устойчивость даже при предельных нагрузках. Это важный элемент активной безопасности спорткара.
Широкие возможности персонализации — до 80 цветов кузова
Audi RS6 можно персонализировать в соответствии с индивидуальными предпочтениями, выбрав подходящий цвет и отделку. Для кузова доступно огромное количество цветовых решений — до 80 оттенков!
Стандартная палитра включает как классические цвета — черный, серый, белый, красный, синий, так и современные варианты — ярко-зеленый, насыщенно синий, бронзовый металлик. Кузов смотрится очень эффектно в двухцветном исполнении с контрастной окраской крыши.
Однако это лишь малая часть доступных оттенков. В каталогах Audi exclusive и Audi exclusive extended можно выбрать эксклюзивные цвета, такие как ярко-оранжевый, насыщенный фиолетовый, изумрудный зеленый. Есть даже возможность заказать индивидуальный оттенок!
Отделка интерьера также может быть различной. Предлагаются разные цвета и типы кожи, ткань Alcantara, разнообразные варианты декоративных вставок. Создать особенный стиль помогут контрастные цветовые решения.
Для экстерьера доступно множество дополнительных элементов от Audi — аэродинамический обвес, накладки на пороги, различные наклейки. Также можно установить кованые диски необычного дизайна.
Большой выбор оригинальных аксессуаров Audi позволит сделать ваш RS6 по-настоящему уникальным. Это могут быть коврики, подсветка салона, чехлы для сидений и многое другое.
Таким образом, персонализация Audi RS6 дает простор для реализации самых смелых идей. Вы сможете создать автомобиль в единственном экземпляре, отражающий ваш стиль и вкус.
Впечатляющие динамические характеристики — 3,6 сек до 100 км/ч
С точки зрения динамики Audi RS6 выглядит по-настоящему впечатляюще благодаря своему мощному турбированному двигателю V8 и продвинутым технологиям.
Сердцем автомобиля является 4-литровый битурбо двигатель объемом 600 лошадиных сил и крутящим моментом 800 Нм. Этот агрегат позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 3,6 секунды! Для сравнения, многие суперкары XX века имели аналогичное время разгона. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.
При этом двигатель работает очень плавно — турбины с двойной заслонкой исключают турбо-лаг. Благодаря цилиндроотключению в режиме небольших нагрузок действуют только 4 цилиндра, что экономит топливо.
Трансмиссия — 8-ступенчатый «автомат» типа Tiptronic с ультрабыстрыми переключениями. Полный привод quattro обеспечивает беспрецедентную тягу и сцепление с дорожным покрытием. Постоянный полный привод распределяет крутящий момент между осями в соотношении 40:60.
Активная система стабилизации и векторизации тяги помогает сохранять контроль и устойчивость даже на пределе возможностей автомобиля. Дифференциал задней оси с электромеханическим управлением распределяет крутящий момент между колесами для лучшей управляемости.
Все эти технологии в совокупности делают Audi RS6 одним из самых динамичных и при этом управляемых спорткаров в мире. Это автомобиль, который не просто разгоняется до сотни за 3,6 секунды, но и дарит огромное удовольствие от вождения.
Полный привод quattro обеспечивает сцепление и управляемость
Одним из ключевых элементов Audi RS6, обеспечивающих выдающиеся ходовые качества, является полноприводная трансмиссия quattro. Она гарантирует максимальное сцепление с дорогой и управляемость.
Система quattro имеет асимметричный постоянный полный привод с межосевым дифференциалом Torsen. В нормальных условиях 60% крутящего момента передается на заднюю ось, а 40% — на переднюю. Это обеспечивает задний привод и идеальную сбалансированность.
При пробуксовке одного из колес межосевой дифференциал мгновенно перераспределяет крутящий момент на колесо с лучшим сцеплением. Электронная блокировка дифференциала еще больше усиливает этот эффект для максимальной тяги.
Кроме того, в Audi RS6 установлен задний дифференциал с активным векторизацией тяги. Он распределяет крутящий момент между задними колесами для лучшей поворачиваемости на предельных режимах.
Благодаря системе Drive Select можно выбрать различные настройки работы полного привода — от комфортного до максимально спортивного. В режимах auto и comfort преобладает задний привод, в dynamic и efficiency — полный привод с акцентом на заднюю ось.
Система курсовой устойчивости Audi ESC стабилизирует автомобиль при заносах и дополняет систему полного привода. Она учитывает данные датчиков для распределения тормозных усилий между колесами.
Благодаря продуманной концепции привода Audi RS6 демонстрирует выдающееся сцепление с дорогой, курсовую устойчивость и управляемость. Это позволяет в полной мере использовать потенциал мощного двигателя даже в сложных дорожных условиях.
Комфортабельный салон с отличной шумоизоляцией и эргономикой
Несмотря на спортивный характер, Audi RS6 имеет высококлассный комфортабельный салон, не уступающий премиальным моделям Audi.
Инженеры уделили особое внимание шумоизоляции. Звукоизолирующие материалы в кузове, двойные стекла, дополнительная звукоизоляция в арках колес эффективно глушат шумы от дороги и ветра даже на высоких скоростях. Это позволяет наслаждаться плавной работой двигателя даже в длительных путешествиях.
Анатомические кресла с интегрированными подголовниками обеспечивают отличную боковую поддержку и многочисленные регулировки, включая электропривод. Предусмотрены 3 зоны климат-контроля, подогрев руля и сидений. Удобство посадки обеспечивают настройки рулевой колонки по высоте и вылету.
В отделке салона использованы премиальные материалы: натуральная кожа, алькантара, карбон, алюминий. Подсветка осуществляется с помощью светодиодов, цвет и яркость которых можно менять. Эргономичная центральная консоль удобна как для водителя, так и для пассажира.
Аудиосистема премиум-класса воспроизводит музыку с кристально чистым звучанием благодаря 19 динамикам и сабвуферу. Навигационная система отображается на 10,1-дюймовом сенсорном дисплее с четкой картинкой. Предусмотрены интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto.
Багажное отделение имеет объем 565 литров, что позволяет без труда разместить чемоданы на 4-5 человек. При сложенных задних сиденьях объем возрастает до 1530 литров.
Таким образом, несмотря на выдающиеся динамические характеристики, Audi RS6 обеспечивает комфорт и практичность на уровне роскошного лимузина. Это идеальный баланс спортивности и комфорта.
Последние технологии коннективности и мультимедиа
Ауди РС 6 оснащен самыми современными системами коннективности и развлечений, как и подобает настоящему хай-тек автомобилю.
Высокоскоростной модуль LTE позволяет подключаться к интернету на ходу для использования онлайн-сервисов Audi Connect. Доступны навигация с учетом дорожной обстановки в реальном времени, информация о парковках, пробках, заправках и многое другое.
Система дистанционного управления Audi Connect key дает возможность заблокировать и разблокировать автомобиль, узнать данные о его состоянии прямо со смартфона. Предусмотрена опция удаленного запуска двигателя и отопителя.
Мощная аудиосистема Bang & Olufsen с 19 динамиками и сабвуфером обеспечивает качество звука, достойное концертного зала. Поддерживается воспроизведение hi-res аудио, а звук можно настраивать индивидуально для каждого пассажира.
Современная навигационная система работает на базе 10,1-дюймового дисплея высокой четкости и имеет функцию распознавания жестов и голосового управления. Предусмотрена беспроводная зарядка для смартфона.
Многофункциональная панель приборов Audi Virtual Cockpit имеет 12,3-дюймовый экран, на котором можно выводить карту, медиа, данные о движении. Дисплей яркий и четкий, изображение масштабируется.
Таким образом, Ауди РС 6 оснащен по последнему слову техники в плане мультимедиа и систем коннективности, предоставляя широкие возможности для коммуникации, развлечений и получения полезной информации.
Широкий модельный ряд — седан, универсал, купе
Audi RS6 выпускается в трех типах кузова — седан, универсал и купе. Это позволяет выбрать версию, максимально соответствующую предпочтениям владельца.
Седан отличается классическими пропорциями и элегантным силуэтом. Он идеален для динамичной езды вдвоем или вчетвером. При этом объем багажника составляет 565 литров, что вполне достаточно для путешествий.
Универсал имеет более практичный кузов с увеличенным объемом задней части. Объем багажника — 565 литров в обычном режиме и 1530 литров при сложенных задних сиденьях. Это отличный вариант для активного образа жизни семьей.
Для максимального спортивного характера предназначено 2-дверное купе. Оно отличается своим хищным профилем с длинным капотом, стремительно скошенной крышей и короткими свесами. Купе RS6 создано для захватывающего вождения вдвоем.
Вне зависимости от типа кузова все версии RS6 имеют одинаково возможности в плане комплектаций. Доступен весь спектр опций — от двигателя и трансмиссии до мультимедиа и отделки. Это позволяет полностью индивидуализировать автомобиль.
Благодаря широкому модельному ряду, Audi RS6 подойдет самому взыскательному покупателю. Купе, седан или универсал — выбирайте версию, которая максимально соответствует вашему стилю!
Высокая надежность и продуманное техническое обслуживание
Несмотря на свой спортивный характер, Audi RS6 отличается высокой надежностью и продуманностью в плане технического обслуживания.
Двигатель и трансмиссия рассчитаны на длительную интенсивную эксплуатацию без поломок. Мотор V8 проходит многоступенчатые испытания в различных климатических условиях. Качественные материалы и точная сборка гарантируют ресурс в сотни тысяч километров.
Подвеска также отличается надежностью и долговечностью. Амортизаторы и опоры имеют увеличенный ресурс. Тормозные механизмы рассчитаны на интенсивные трек-дни и гонки.
Автомобиль оснащен современными системами самодиагностики, которые в режиме реального времени отслеживают параметры всех узлов и агрегатов. При обнаружении отклонений на панели приборов загорается контрольная лампа, а бортовой компьютер выводит подробную информацию.
Благодаря длительным интервалам между ТО, обслуживание Audi RS6 не доставит хлопот. Достаточно раз в год проходить плановое ТО с заменой расходных материалов. Все работы можно проводить по месту эксплуатации автомобиля.
В случае поломки действует гарантия производителя до 4 лет или 100 000 км пробега. Кроме того, можно приобрести расширенную гарантию. Сервисная сеть Audi представлена во всех городах.
Таким образом, высочайшее качество сборки в сочетании с продуманной системой обслуживания гарантируют максимальную надежность и безупречную работу Audi RS6 на долгие годы.
Стильный дизайн, соответствующий духу бренда Audi
Внешний вид нового Audi RS6 в полной мере передает спортивный характер модели, но при этом он органично вписывается в философию дизайна бренда.
Широкая решетка радиатора Singleframe с характерной эмблемой кольцами Audi доминирует в экстерьере, задавая нужное настроение. Узкие светодиодные фары подчеркивают агрессивный взгляд автомобиля. Мощные бамперы с воздухозаборниками не оставляют сомнений в спортивном потенциале.
Профиль кузова отличается динамичными линиями, выраженными колесными арками и спойлером на крыше. Задняя часть с крышкой багажника с интегрированным спойлером смотрится очень современно.
В то же время в дизайне масса отсылок к истории марки — это и форма решетки, и изгибы капота, и очертания окон. RS6 сохраняет узнаваемый силуэт модели А6, но в более muscular варианте.
Выразительные 20-дюймовые диски подчеркивают спортивный характер. Большой выбор окрасок кузова позволяет подчеркнуть индивидуальность.
Интерьер также выполнен в фирменном стиле Audi. Это и многоспицевое рулевое колесо, и виртуальная панель приборов, и сенсорные экраны мультимедиа. При этом присутствуют и спортивные элементы — ковшеобразные сиденья, высокая центральная консоль.
Таким образом, дизайн Audi RS6 гармонично сочетает спортивность и стиль, присущий бренду — автомобиль сразу узнается как настоящий Audi.
