Ауди 90: какие секреты и подробности скрывает это культовое авто

История создания Audi 90

Audi 90 по праву считается одной из самых легендарных моделей в истории немецкого автопроизводителя. Этот автомобиль стал важной вехой в развитии компании и завоевал признание по всему миру, включая СССР и Россию. Давайте разберемся, как рождалась эта машина и что сделало ее такой популярной.

Audi начала разработку модели 90 еще в середине 1970-х годов. Концерн Volkswagen, в состав которого входила марка Audi, решил создать преемника успешной модели 80. Новый автомобиль должен был стать более представительским и комфортабельным, чтобы конкурировать с Mercedes и BMW.

Проектирование Audi 90 велось с учетом передовых на то время технических решений. Инженеры использовали прогрессивную переднюю подвеску типа Макферсон и независимую многорычажную заднюю подвеску. Это обеспечило отличную управляемость и плавность хода.

Первое поколение Audi 90 debutировало в 1972 году. Машина выпускалась в кузовах седан и универсал. Под капотом располагались бензиновые моторы объемом 1.6, 1.8 и 2.0 литра мощностью от 75 до 115 л.с. В 1979 году автомобиль претерпел рестайлинг, получив обновленный дизайн и новые двигатели.

Второе поколение Audi 90 появилось в 1983 году. Автомобиль вырос в размерах и стал еще более комфортабельным. Гамма моторов включала агрегаты 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.3 и 2.5 литра с турбонаддувом и без. Модель 90 Quattro имела полный привод.

Audi 90 третьего поколения дебютировала в 1988 году. Эта модель отличалась обтекаемым дизайном кузова и футуристичным салоном. Под капотом размещались двигатели объемом 1.8, 2.0, 2.3 и 2.5 литра мощностью до 204 л.с.

В общей сложности с 1972 по 1991 год было произведено более 1 млн автомобилей Audi 90. Эта модель стала по-настоящему культовой благодаря своим техническим инновациям, комфорту, надежности и впечатляющему дизайну. До сих пор Audi 90 вызывает интерес у ценителей классики, являясь желанным экземпляром в коллекциях.

Особенности дизайна модели

Audi 90 запомнилась автолюбителям не только своими техническими характеристиками, но и уникальным для своего времени дизайном. Давайте рассмотрим, как менялся внешний вид этой модели с течением времени и что выделяло ее на фоне конкурентов.

Первое поколение Audi 90 отличалось довольно прямолинейными формами кузова в духе 1970-х годов. Автомобиль имел типичные для того времени плоские боковины, прямоугольные фары и простой интерьер. Вместе с тем, модель выглядела достаточно современно и элегантно.

Настоящий прорыв в дизайне произошел со вторым поколением Audi 90, которое дебютировало в 1983 году. Автомобиль получил обтекаемый кузов с плавными изгибами, более скошенное ветровое стекло и интегрированные бамперы. Формы стали более округлыми, что придавало облику сходство со спортивными моделями Audi Quattro.

Особенно впечатлял интерьер второго поколения Audi 90. Он отличался футуристичным дизайном, в котором гармонично сочетались прямые линии и изогнутые поверхности. Приборная панель имела два больших цилиндрических дефлектора вентиляции по бокам и минималистичную центральную консоль.

Третье поколение Audi 90 1988 года продолжило развитие обтекаемых форм. Автомобиль выглядел еще более динамично и современно благодаря полностью округлым элементам кузова. Задние фонари и дверные ручки были интегрированы в кузов. Интерьер отличался улучшенной эргономикой и качественной отделкой.

В целом, дизайн Audi 90 по праву можно назвать новаторским для своего времени. Этот автомобиль задал новые тренды, которые впоследствии переняли многие производители. Его внешний вид до сих пор вызывает восхищение, поэтому Audi 90 остается желанной классикой для коллекционеров.

Технические характеристики Audi 90

Audi 90 запомнилась автолюбителям не только своим дизайном, но и отличными для своего времени техническими параметрами. Давайте разберем подробные характеристики этой модели.

Первое поколение Audi 90 комплектовалось бензиновыми двигателями рабочим объемом 1.6, 1.8 и 2.0 литра. Моторы имели карбюраторное питание и развивали мощность от 75 до 115 лошадиных сил. Максимальная скорость в зависимости от модификации составляла от 155 до 180 км/ч.

Второе поколение Audi 90 1983 года оснащалось уже более современными и мощными двигателями объемом 1.6, 1.8, 2.0, 2.2 и 2.3 литра. Появились версии с турбонаддувом мощностью от 100 до 163 л.с. Флагманская модель Audi 90 Quattro получила полный привод и 5-цилиндровый турбомотор 2.2 литра мощностью 200 л.с.

Третье поколение Audi 90 1988 года комплектовалось двигателями 1.8, 2.0, 2.3 и 2.5 литра с турбонаддувом и без. Самым мощным был рядный 5-цилиндровый турбомотор 2.2 литра мощностью 204 л.с. Максимальная скорость Audi 90 Quattro составляла 227 км/ч.

Помимо динамичных двигателей, Audi 90 отличалась совершенной для своего времени ходовой частью. Передняя подвеска типа Макферсон и многорычажная независимая задняя обеспечивали комфортную плавность хода и уверенную управляемость на высоких скоростях.

В целом, благодаря прогрессивным техническим решениям, Audi 90 сочетала динамику и комфорт, предлагая характеристики на уровне более дорогих моделей премиум-класса. Этим автомобиль и завоевал широкую популярность по всему миру.

Оснащение салона автомобиля

Audi 90 не только впечатляла снаружи, но и предлагала для своего времени очень комфортабельный и функциональный салон. Давайте рассмотрим, как менялось внутреннее пространство этой модели.

Интерьер первого поколения Audi 90 отличался довольно скромным оснащением в духе 1970-х годов. Пластик в отделке сочетался с тканевой обивкой сидений. Базовая комплектация включала электростеклоподъемники, центральный замок и радиоприемник.

Настоящий прорыв произошел в салоне Audi 90 второго поколения 1983 года. Здесь появился футуристичный дизайн с обилием прямых линий и технологичных материалов. Широкое применение получили кожа, дерево и хромированные детали.

Автомобиль оснащался электрорегулировками сидений, обогревом, люком, кондиционером, аудиосистемой с кассетным или CD проигрывателем. На приборной панели красовался бортовой компьютер.

Audi 90 третьего поколения 1988 года получила еще более эргономичный и качественный салон с использованием мягких материалов. Появились подушки безопасности, климат-контроль, круиз-контроль. Версия Quattro отличалась спортивными сиденьями с улучшенной боковой поддержкой.

В целом, по уровню оснащения и комфорту салон Audi 90 соответствовала автомобилям бизнес-класса, что и обеспечило этой модели широкую популярность.

Двигатели Audi 90 разных поколений

Одним из главных достоинств Audi 90 были современные и динамичные для своего времени двигатели. Давайте подробнее разберем, какие моторы стояли на разных поколениях этой модели.

Первое поколение Audi 90 оснащалось карбюраторными рядными 4-цилиндровыми двигателями рабочим объемом 1.6, 1.8 и 2.0 литра. Мощность варьировалась от 75 л.с. у базового мотора 1.6 до 115 л.с. у агрегата 2.0.

Второе поколение Audi 90 получило более современные инжекторные моторы 1.6, 1.8, 2.0, 2.2 и 2.3 литра. Появились форкамерные и турбированные версии. Флагманским стал 5-цилиндровый турбомотор 2.2 литра мощностью 200 л.с. в версии Quattro.

Третье поколение Audi 90 оснащалось еще более мощными двигателями. Базовый 1.8 литровый мотор выдавал 90 л.с. Турбоверсия 2.0 литра имела 139 л.с., а флагманский 5-цилиндровый турбомотор 2.2 литра — 204 л.с.

На протяжении всех поколений для Audi 90 были доступны как атмосферные, так и форсированные турбо и компрессором моторы. Мощность выросла почти в 3 раза. Это позволило сочетать динамику и экономичность, сделав Audi 90 популярной в разных странах.

Особенности управляемости и комфортность

Audi 90 не только имела современный дизайн и мощные двигатели, но и отличалась превосходной для своего времени управляемостью и комфортом. Давайте разберем эти аспекты подробнее.

Благодаря применению прогрессивной подвески типа Макферсон спереди и многорычажной независимой сзади, Audi 90 обладала точным рулевым управлением и низкой кренливостью в поворотах. Это позволяло уверенно контролировать автомобиль даже на высоких скоростях.

Подвеска также отличалась хорошей комфортабельностью. Амортизаторы эффективно гасили толчки и неровности дороги, не допуская раскачки кузова. Управление оставалось точным даже на плохом покрытии.

В салоне Audi 90 царила атмосфера премиум-класса. Отделка сочетала натуральную кожу, дерево и хромированные детали. Эргономичные сиденья с множеством регулировок обеспечивали комфорт даже в длительных поездках.

Акустическая изоляция на высоком уровне гасила шумы ветра и дороги, создавая тишину внутри. Климат-контроль поддерживал оптимальную температуру, а качественная аудиосистема дополняла обстановку.

Все эти особенности позволяли Audi 90 сочетать динамику и комфорт, делая путешествия на ней одинаково приятными как на дальние расстояния, так и на извилистых горных трассах.

Audi 90 в автоспорте и кино

Благодаря своим динамичным характеристикам, Audi 90 неоднократно принимала участие в автоспортивных соревнованиях и снималась в кино. Давайте вспомним ее самые яркие появления.

Особенно успешно Audi 90 выступала в ралли. Версия Quattro с полным приводом и мощным турбомотором показала себя как настоящий зверь в гонках по бездорожью. В 1981-1987 годах на Audi 90 Quattro было завоевано два титула чемпиона мира в ралли.

Также Audi 90 неоднократно принимала участие в гонках на выносливость, таких как 24 часа Нюрбургринга и 24 часа Спа. Хотя побед здесь было меньше, модель показала хорошую надежность.

За счет своего элегантного и динамичного дизайна, Audi 90 часто снималась в кино. Она играла роли как положительных, так и отрицательных персонажей. Ярким примером стала погоня в фильме «Ронин» 1998 года с участием Audi 90 Quattro.

В целом, благодаря участию в гонках и съемках в кино, Audi 90 прочно вошла в автомобильную культуру 1980-90-х годов, оставаясь узнаваемой и по сей день. Эти эпизоды только добавили ей славы и статуса культовой модели.

Сильные и слабые стороны модели

У любого автомобиля есть свои сильные и слабые стороны. Давайте разберем, что выделяло Audi 90 и с чем у нее были проблемы.

К безусловным достоинствам Audi 90 можно отнести:

— Современный и элегантный дизайн, который и сегодня выглядит стильно.

— Мощные и технологичные для своего времени двигатели с турбонаддувом.

— Превосходную управляемость и комфортабельность благодаря прогрессивной подвеске.

— Богатое для своего класса оснащение и отличные отделочные материалы в салоне.

Однако у Audi 90 были и недостатки:

— По сравнению с конкурентами, не самая высокая надежность и долговечность.

— Сложность и дороговизна ремонта из-за передовых для своего времени технологий.

— Высокий расход топлива на некоторых модификациях.

— Ржавчина и коррозия кузова при эксплуатации в холодном климате.

Тем не менее, благодаря заложенному потенциалу и таланту инженеров Audi, плюсы этой модели перевешивали минусы, что и сделало ее по-настоящему культовой.

Audi 90 на вторичном рынке: что стоит знать покупателю

Благодаря своей культовой славе, Audi 90 и сегодня пользуется спросом на вторичном рынке. Давайте разберем, что стоит знать покупателю этой модели:

— Цены на Audi 90 в хорошем состоянии могут достигать 20-30 тысяч долларов за редкие версии типа Quattro.

— Оптимальным вариантом может быть Audi 90 второго поколения 1983-1988 годов, как более надежная и доступная.

— Обязательно нужно проверить кузов на наличие скрытой коррозии, особенно днище и пороги, что характерно для этих машин.

— Стоит уделить внимание состоянию подвески, тормозной системы, так как запчасти сложно найти, а ремонт дорогой.

— Двигатели относительно неприхотливы, но стоимость ремонта турбомоторов очень высока.

— Идеальным вариантом может стать Audi 90 с полным сервисным обслуживанием у официального дилера.

— При покупке лучше ориентироваться на автомобили из Германии или Европы, нежели из России с ее климатом.

В целом, при покупке Audi 90 важно реалистично оценить все издержки по поддержанию этого автомобиля-ветерана.

Стоимость запчастей и ремонта Audi 90

При эксплуатации классической Audi 90 стоит учитывать особенности стоимости запчастей и ремонта для этой модели:

— Оригинальные запчасти Audi 90 довольно дорогие, так как не выпускаются с 1990х годов. Их цены могут быть в 2-3 раза выше, чем аналогов для современных моделей Audi.

— Неоригинальные запчасти из Китая или Восточной Европы обойдутся дешевле, но отличаются худшим качеством и надежностью.

— Сложные узлы вроде турбокомпрессоров, инжекторов, электронных блоков при неисправности часто дешевле заменить целиком, чем чинить.

— Стоимость кузовного ремонта из-за сварочных работ и покраски может достигать нескольких тысяч долларов в зависимости от объема.

— Ремонт подвески и трансмиссии требует специального оборудования и навыков, поэтому тоже недешев.

— Полная реставрация Audi 90 до идеального состояния обойдется в сумму от 10 до 30 тысяч долларов.

Так что при эксплуатации классической Audi 90 следует быть готовым к серьезным вложениям в обслуживание и ремонт.

Модификации и комплектации Audi 90

За долгие годы производства Audi 90 выпускалась в различных модификациях и комплектациях. Давайте разберем, какие были варианты:

Первое поколение Audi 90 предлагалось с кузовами седан, универсал и купе. Базовая комплектация включала гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, центральный замок и радио.

Второе поколение получило усовершенствованные версии 90, 90 Quattro и 90 Sport Quattro с полным приводом. Появилось больше опций: люк, климат-контроль, электропакет.

Третье поколение Audi 90 выпускалось в комплектациях Base, Eline, Sportline. База включала усилитель руля, стеклоподъемники, центральный замок, кассетное радио.

Топовые версии оснащались литыми дисками, кожаным салоном, климатом, АБС, электропакетом. Для версии Quattro были доступны спортивные сиденья Recaro.

В целом, богатая гамма модификаций Audi 90 позволяла выбрать автомобиль под нужды от бюджетного семейного седана до мощного спорткупе. Это тоже способствовало популярности модели.

Audi 90 в СССР и России: история и популярность

Audi 90 пользовалась большой популярностью не только на Западе, но и в СССР, а затем в России. Давайте разберемся в истории этой модели у нас.

Первые Audi 90 начали поступать в СССР в 1970-х годах, в основном через комиссионные магазины для партийной и творческой элиты. Цена в несколько раз превышала стоимость отечественного автомобиля.

Особенно высоким спросом пользовались Audi 90 второго поколения, выпускавшиеся с 1983 года. Их стали завозить через фирменные салоны. С появлением кооперативов импорт Audi 90 значительно вырос.

В 1990-е годы в России появились Audi 90 третьего поколения. Несмотря на экономический кризис, спрос на престижные немецкие автомобили был высок.

Audi 90 ценилась за динамичный дизайн, высокий комфорт и проходимость. Модель пользовалась авторитетом у предпринимателей и людей искусства. Она стала частью автомобильной культуры в нашей стране.

И сегодня в России сохраняется интерес к классическим Audi 90, несмотря на их возраст. Это подтверждает статус одной из самых культовых иномарок у нас.

Легендарный статус Audi 90: заслуженный или нет?

Audi 90 по праву считается одной из самых легендарных моделей в истории бренда и автомобилестроения в целом. Но заслуженно ли она приобрела такую славу? Давайте разберемся.

С одной стороны, у этой машины действительно был ряд прогрессивных технических решений, выделявших ее на фоне конкурентов в свое время. Это передовая подвеска, мощные и технологичные двигатели, футуристичный дизайн как снаружи, так и внутри.

Кроме того, Audi 90 принимала участие в автоспорте, где завоевала немало побед и титулов, в частности в ралли. Автомобиль часто фигурировал в кинофильмах, прочно войдя в поп-культуру.

С другой стороны, по меркам премиум-сегмента надежность и долговечность Audi 90 были не на самом высоком уровне. Да и ремонтопригодность из-за сложных технических решений тоже вызывала нарекания.

Тем не менее, большинство экспертов и автолюбителей сходится во мнении, что легендарный статус этой модели вполне заслужен. Ведь Audi 90 стала важной вехой в развитии бренда и всей автомобильной индустрии.

Audi 90 сегодня: сохранившиеся экземпляры и их состояние

Несмотря на солидный возраст, до наших дней сохранилось немало экземпляров легендарной Audi 90. Давайте разберемся, в каком состоянии находятся машины сегодня.

По приблизительным оценкам, в России и СНГ сохранилось около 2-3 тысяч Audi 90 всех поколений. Из них реально эксплуатируются единицы.

Большинство сохранившихся Audi 90 находятся в неисправном состоянии со значительным износом. Часто встречаются машины после ДТП, пожаров, длительного простоя.

Лишь незначительная доля Audi 90 сохранилась в отличном или хорошем состоянии. Это в основном реставрированные экземпляры из Германии и Европы. Их стоимость достигает десятков тысяч долларов.

Также попадаются Audi 90 в удовлетворительном техническом состоянии, прошедшие капитальный ремонт двигателя и трансмиссии. Но полностью исправных машин крайне мало.

Так что сохранившиеся Audi 90 — большая редкость для коллекционеров и ценителей ретро-автомобилей. Это подтверждает культовый статус модели.

Audi 90: подводим итоги и делимся впечатлениями

Ауди 90 — это легендарный автомобиль, который до сих пор пользуется большой популярностью у автолюбителей. Эта модель выпускалась с 1986 по 1991 год и за это время успела завоевать любовь и уважение многих водителей. Давайте разберемся, какие секреты и интересные подробности скрывает Audi 90.

Во-первых, Audi 90 отличалась очень современным и аэродинамичным дизайном для своего времени. Кузов автомобиля имел обтекаемые формы, а коэффициент аэродинамического сопротивления составлял всего 0,30. Это позволяло Audi 90 развивать высокую скорость, сохраняя устойчивость и управляемость.

Во-вторых, Audi 90 оснащалась передовыми для тех лет двигателями с системой впрыска топлива. На выбор предлагались бензиновые моторы объемом от 1,8 до 2,3 литра, а также турбодизели. Мощность варьировалась от 90 до 140 лошадиных сил. При этом расход топлива был вполне экономичным благодаря технологии впрыска.

В-третьих, Audi 90 отличалась прекрасной управляемостью и комфортной ездой. Полный привод quattro в сочетании с усовершенствованной подвеской делали это авто очень приятным в управлении. К тому же в салоне царила атмосфера роскоши – отличные материалы отделки, удобные сиденья, множество опций комфорта.

В-четвертых, Audi 90 считалась очень надежным и долговечным автомобилем, несмотря на все свои технологические новшества. При правильном уходе она служила без серьезных поломок на протяжении сотен тысяч километров. Поэтому многие Audi 90 до сих пор можно встретить на дорогах в отличном состоянии.

В целом Audi 90 – это по-настоящему культовый автомобиль, который опередил свое время. Даже сегодня, спустя десятилетия, Audi 90 вызывает восхищение своим дизайном, технологиями, ходовыми качествами. Неудивительно, что эта модель пользуется такой любовью ценителей автомобилей!