Разновидности и устройство автомобильных клаксонов
Современные автомобильные клаксоны прошли достаточно длительный и сложный путь эволюции с момента первого появления, существенно улучшив свои параметры и характеристики. Некоторые из представленных на рынке моделей настолько мощные, что способны издавать звук такой громкости, который будет слышен в радиусе пары километров.
Автомобильный клаксон имеет множество разновидностей
В переводе с греческого, клаксон означает гул или вой. Хотя первые модели, сделанные из небольшого зубчатого колеса и пружинистой пластинки, не столько гудели, сколько клацали. Основу современному клаксону положили Томас Эдисон и Рис Миллер, внедрившие в технологический процесс несколько новинок, что позволило значительно улучшить характеристики устройства.
Виды клаксонов и принцип их действия
В основном, представленный ассортимент состоит из таких разновидностей:
- Электронный клаксон;
- Пневматический клаксон;
- Электромагнитный клаксон.
Устройства на электронной основе издают сигналы с помощью звукового динамика и мощного генератора. В пневматических клаксонах, состоящих из специальной трубы, для подачи звукового сигнала используется поток воздуха, идущий из нагнетательного устройства. Что касается электромагнитных клаксонов, то данный вид устройств является самым сложным и использует для работы специальный электромагнит.
Автомобильный клаксон становится все популярнее
В последнее время наблюдается рост популярности на клаксон для авто, состоящий из нескольких трубок и компрессора, достаточно сложный в монтаже, но выдающий мелодичный и приятный звук.
Также достаточно популярны и клаксоны-ракушки, имеющие соответствующую форму. Они издают громкий, однотонный звук и устанавливаются под капотом авто.
Как применяется автомобильный клаксон
Не стоит использовать клаксон без необходимости
ПДД дают чёткие указания касательно использования клаксонов. В пределах города подавать звуковые сигналы ими можно только в исключительных ситуациях, для предотвращения аварии. За городской чертой применять клаксон можно, и он используется в основном для предупреждения впереди едущего водителя об обгоне.
Клаксон — это очень важная составляющая часть автомобиля и правильный выбор клаксона (я полностью согласен с автором статьи) — это действительно ответственный процесс. Нужно выбрать такой, который бы соответствовал ПДД, но, при этом, и выражал самобытность водителя. Мне, лично, нравятся клаксоны с мелодичным звуком, а не сирены (как сейчас очень модно).
Немного не соглашусь с автором предыдущего отзыва. Клаксон — это клаксон. А сигнал и сирена ,это совсем другое. Самобытность водителя, выражает его правильная, граммотная, культурная манера вождения. Все остальное показуха и зазнайство. А просто клаксон в его первоначальном виде- идеальный подарок.
Немного не соглашусь с автором предыдущего отзыва. Клаксон — это клаксон. А сигнал и сирена ,это совсем другое. Самобытность водителя, выражает его правильная, грамотная, культурная манера вождения. Все остальное показуха и зазнайство. А просто клаксон в его первоначальном виде — идеальный подарок.
Изобретение и усовершенствование клаксона, несомненно, было важным шагом на пути к безопасности. И хотя сейчас мы используем его не так уж часто, правильный выбор клаксона необходим. Я сторонник мелодичного сигнала, радующего слух. Но выбрать сейчас можно на любой вкус.
Насколько сложней было бы водить автомобиль без использования клаксона. С каждым годом модификация клаксона изменяется в лучшую сторону. Лично мне нравится автомобильный клаксон с более мягким звуком, чтобы не пугать пешеходов и детей. Но это на легковом автомобиле, для грузовиков и тракторов больше подходит более громкий сигнал.
Сигнал клаксона должен зависить от размеров транспортного средства. Чем больше транспорт, тем мощнее быть сигнал. В некоторых странах это требование закреплено законом.
Это логично, т.к. у большего транспорта и тормозной путь больше, поэтому и сигнал должен быть слышен на большее расстояние.
Современные клаксоны прошли серьезный путь эволюционирования и существенно отличаются от первых моделей. По мере развития автомобильной индустрии стал назревать вопрос необходимости оповещения пешеходов о приближении транспортного средства. Именно с этой целью и были созданы первые в мире клаксоны.
Удивительно и познавательно, что клаксон имеет столь длительную историю. И, что в современном мире не придумали ничего более новое для подачи предупредительных звуков. Хотя клаксон и претерпел различные модификации, суть и цели применения его остались все же прежними.
Еще одна функция клаксона, особенно в мегаполисе, бросается в глаза. Водители выражают свои эмоции и что-то говорят звуковыми сигналами. Чаще всего это возмущение глупыми, с их точки зрения, действиями других шоферов. Иногда одобрение. Наблюдал много раз. Это нарушение ПДД?