Невероятно успешный минивэн Chrysler Pacifica 2023-2024 года, технические характеристики и фото, комплектации и цены
Рекламу придумали в Америке и американские маркетологи снова удивили весь мир. Вроде бы ничего особенного — поднять продажи конкретного автомобиля. Но сложность заключалась в том, чтобы раскрутить машину из вымирающего класса — класса минивэнов. И у них это получилось. Компания Крайслер осмелилась выпустить новый семейный автомобиль, классический минивэн. Это реинкарнация модели Town&Country, но с несколько другим подходом. В этом однообъемнике, по правде говоря, нет ничего особенного, кроме пылесоса, да и тот уже можно купить в комплекте с Хонда Одиссей. Поэтому рекламисты применили тяжёлую артиллерию — детей. В растиражированном ролике славные мальчики и девочки в фирменных рубашках официальных дилеров Chrysler со знанием дела рассказывают взрослым об особенностях минивэна. Результат превзошел все ожидания. Новый Chrysler Pacifica 2023-2024 модельного года за каких-нибудь три месяца занял почти 30% американского рынка минивэнов!
Победа за 120 дней. Ошеломляющая Chrysler Pacifica 2017 года
Chrysler Pacifica Touring 2023-2024 года
Бренд-менеджер Фиат/Крайслер признается честно, что в компании в полную мощность использовали почти что запрещенные приёмы — всем известно, что детские голоса и мордашки в рекламе работают эффективнее взрослых. Кроме того, менеджер говорит, что упор в рекламной кампании делали на осведомленность малышей в технологиях и инновациях, а их в новой модели — хоть отбавляй, около 120 наименований. Это те элементы, которых раньше не встречалось ни в одном минивэне. Кроме телерекламы, компания устраивает перформансы в салонах официальных дилеров, где, как и в роликах, вместо консультантов работает малышня. Крайслер отснял видео с точек продаж нового Chrysler Pacifica и это снова вызвало бурю интереса к новой модели.
К ноябрю 2016 года новая Пацифика заняла второе место по продажам на рынке Штатов (после Тойоты Сиенна) и оттяпала себе треть рынка минивэнов, а пока вы читаете эти строчки, в Штатах и Канаде рейтинг Пацифики продолжает расти.
Новая Chrysler Pacifica была представлена только в январе 2016 года. В прошлом году в компании говорили, что готовят новый минивэн на смену известному за океаном Town&Country, но о названии умалчивали. Никто и не думал, что имя отберут у довольно успешного до определённого времени кроссовероподобного универсала, который выпускали с 2004 по 2008 год. Продолжение линейки Пацифики напрашивалось само собой, но Крайслер решил по-другому. То, что мы видим сегодня на фото — совершенно новый автомобиль, ничего не имеющий общего с прежней Пацификой, ни по конструкции, ни по идеологии, хотя задатки семейного спокойного автомобиля у старой машины были. По отзывам владельцев б/у-шных машин, привезенных из-за океана, это был покладистый, уравновешенный, большой, достаточно продуманный автомобиль. Но его съели кроссоверы и семиместные внедорожники.
Крайслер Пацифика занял достойное место в нише семейных минивэнов
Снова нужно отдать должное профи из FCA — продажи новой Крайслер Пацифика стартовали только в мае, а на момент начала продаж публика фактически ничего не знала о новинке, если не считать автомобильных фанатиков, но их среди покупателей минивэна практически нет. Так вот, с начала мая, всего за 120 дней, Chrysler Pacifica удалось заполучить уже 20% рынка минивэнов, а это достаточно большой кусок сегмента. И это при том что рядом уже несколько лет подряд можно купить очень успешные в Штатах Хонда Одиссей, Тойота Сиенна, Киа Седона и Додж Гранд Караван.
По ценам новая Chrysler Pacifica совершенно не уступает конкурентам:
- Honda Odyssey продается в базовой комплектации за $30,450;
- лидера продаж Тойота Сиенна можно купить в Штатах за 30 тысяч долларов;
- самый недорогой в этой компании — Додж Гранд Караван, его цена — $25,000 в базовой комплектации, а в максимальной — не более 34 тысяч.
Цена Chrysler Pacifica 2023-2024 модельного года на рынке США начинается с 29,6 тысяч, в топовой комплектации автомобиль стоит не менее 45 тысяч.
Chrysler Pacifica 2017 года. Минивэн, за который не стыдно
Современный и качественный интерьер
Будем честными. Сидеть за рулём любого минивэна — не самый лучший способ повысить статус в обществе. Не спорткар всё-таки. Это прекрасно понимали в компании, поэтому решили радикально изменить отношение публики к новому автомобилю. Сделать это было довольно сложно, поскольку с минивэна взять-то нечего — большая коробка на колёсах с разной степенью сходства с человеческим автомобилем. В плане самобытности и в какой-то мере отхода от дизайнерского стереотипа Chrysler Pacifica обошла всех на рынке. Опасность состояла в том, что компания играет в этой же рыночной нише Доджем Гранд Караван, который собирается на том же заводе в Канаде, что и новая Пацифика. Поэтому требования к дизайну новой модели были максимальными.
Автомобиль, действительно, получился самобытным и непохожим на угловатый Додж. Спортивные стремительные линии, заниженный клиренс, интересное решение передней части с хромированными интригующими обводками верхней и нижней решёток, светодиодными фонарями, стилистически повторяющими решения седана Крайслер 200.
На рынках США и Канады автомобиль представлен в пяти комплектациях, а на конец 2016 года автомобиль получил две новые:
- В комплектации LX минивэн представлен с V-образной шестеркой Пентастар, хорошо знакомой по другим моделями концерна FCA. Двигатель имеет объем 3,6 литра и мощность 260 сил с моментом 355 Нм. В паре с ним трудится автомат на 9 диапазонов, привод — только передний. В базе машина получила адаптивный круиз-контроль, мультимедийку с пятидюймовым сенсорным монитором, аудиосистему на шесть динамиков, снабжена трехзонным климат-контролем. Во всех комплектациях на лобовом стекле реализовано солнцезащитное напыление и подогрев по периметру. Цена этой комплектации — 29,6 тысяч долларов.
- Комплектация Chrysler Pacifica Touring отличается по цене на две тысячи в большую, естественно, сторону и имеет дизайнерские 17-дюймовые литые колёсные диски, электромеханический привод боковых сдвижных дверей, автоматическую подсветку дверных ручек светодиодами. В этой комплектации водительское кресло может регулироваться по 12 параметрам, более функциональный салон и что, наверное, очень важно для Штатов и Канады, годовую бесплатную подписку на СириусХМ Сателлит Радио.
Приятная синяя подсветка приборной панели
Кроме этих комплектаций Chrysler Pacifica может продаваться в вариантах Туринг L, L+ и Лимитед. Для любителей частичной электротяги представлена гибридная версия автомобиля. Гибрид оборудован таким же двигателем V6, но в отличие от полностью бензинового варианта, этот мотор работает по циклу Аткинсона. Кроме того, у Пентастара отобрали пару лошадок и на гибридной версии его мощность — 247 сил. Под полом гибрида установлена 16-киловаттная литий-ионная батарея. Она может заряжаться до отбоя от 120-вольтовой стандартной американской розетки за 14 часов, а от 220 В может зарядиться до 80% за два часа. Гибридный Chrysler Pacifica разгоняется до сотни за 8,2 с, а расход топлива у него — не более 3,5 л. Полный запас хода на электротяге, заявленный в технических характеристиках — 47,6 км, но он сильно зависит от стиля езды и загрузки автомобиля. Гибридная версия минивэна, в отличие от бензиновой, получила трансмиссию с бесступенчатым вариатором.
Крайслер Пацифика 2023-2024. Все новое, но все знакомое
Автомобиль для большой семьи
Автомобиль построен на совершенно новой платформе с поперечно установленным большущим V-6 Pentastar. Передняя подвеска — это хорошо зарекомендовавшие себя и на минивэнах свечи МакФерсона, а сзади установлена многорычажка. Двигатель отлично сбалансирован с гидромеханическим автоматом от ZF, а в паре они иногда могут намекнуть, что спортивные черты в экстерьере маленького автобуса более чем уместны. Автомобиль живенько разгоняется до сотни за 7,6 секунды, несмотря на то, что коробка передач настроена больше на комфорт, чем на прыть. Тем не менее сонливости в её работе нет и в помине. Она шустро меняет передачи, правда, по отзывам владельцев, есть некоторая затяжка при переходе на третью скорость.
Резвый двигатель мощностью в 260 сил
Рулится минивэн отлично. За это нужно благодарить низкий центр тяжести и электромеханический усилитель руля. Кроме того, сбалансированная подвеска превосходно гасит крены и не допускает раскачек кузова. Новая Chrysler Pacifica напичкана системами безопасности и помощи водителю. Более того, ещё до выхода в продажу машина получила максимальную оценку по уровню безопасности от местного аттестационного центра. Тест-драйвы показали, что уровень шума в салоне минимальный, на скорости 140 км/ч — всего 65 Дб. В этом заслуга не только хорошей звукоизоляции моторного отсека, днища и колёсных арок, но и особенностей аэродинамики. К примеру, рейлинги на крыше, когда они не используются, прячутся в нишу, что способствует не только уменьшению шума, но и улучшению и так отменной аэродинамики нового кузова, а также уменьшению расхода топлива.
Фото багажного отделения Крайслер Пацифика
В некоторых комплектациях салон автомобиля может иметь второй ряд сидений с раздельными креслами, а если установлен цельный диван, то он может запросто складываться в нишу под полом, образуя совершенно ровную площадку. Да и вообще, возможности салона по части трансформации — огромны. Здесь масса ниш, куда можно сложить мелочи и более крупные вещи, необходимые в дороге, к тому же, в топовых комплектациях к обязательному пылесосу (спасибо Хонде Одиссей) с противоположной стороны будет прилагаться компрессор, которым можно не только накачивать колеса, но и при помощи специальных насадок накачивать мячи, матрасы, палатки, бассейны и прочие туристическо — развлекательные надувные глупости.
Видео: обзор и тест-драйв Chrysler Pacifica 2017 года
Официальный дилер FCA в Москве пока не говорит о возможности поставок минивэна в Россию. Оно и понятно. Везти автомобиль из Канады довольно дорого, цена Chrysler Pacifica может вырасти в совсем неконкурентоспособных три с половиной миллиона, а за эти деньги можно купить либо немецкий минивэн, либо два Пацифика прошлого поколения с пробегом. Тем не менее автомобиль получился на удивление ярким и привлекательным, хотя, возможно, публика все ещё находится под влиянием обаятельных малышей, продающих Крайслеры в автосалонах…