Комплектации и цены на Subaru XV 2023-2024 года в новом кузове

Компактный кроссовер Subaru XV занял в модельной линейке «Субару» пустовавшую до 2011 года нишу малых внедорожников. Построенный на шасси знаменитой «Импрезы» (в Японии модель первого поколения называлась Subaru Impreza XV), кроссовер отличался меньшими габаритами, увеличенным клиренсом (220 мм против 185 мм у Impreza).

Сопоставив фото моделей «Субару», можно понять, что общие очертания кузова больше похожи на уменьшенный Outback. Но ряд оригинальных особенностей позволяет говорить о самостоятельности модели. После незначительной технической модернизации (2013 г.) кардинальный рестайлинг кроссовера (конец 2015 г.) стал ожидаемым обновлением внедорожника.

Первое кардинальное обновление модели

Subaru XV 2023-2024 модельного года

Заняв видное место в категории городских кроссоверов, Субару ХВ 2023-2024 года объединил скоростные раллийные качества «Импрезы WRX» с удобством, проходимостью, надежностью «Форестера» и «Аутбека». По габаритам изменения рестайлинговой версии невелики. Внешне новая модель изменилась в сторону увеличения агрессивности образа. Этому способствуют массивные очертания переднего бампера, выштамповки капота, черная пластиковая окантовка низа кузова. В дизайн Trendy, ставший частью фирменной концепции Protren, вписываются и двухцветные колесные диски оригинальной конфигурации.

Салон рестайлингового кроссовера остался скромным, но появились новые металлические облицовки (на «бардачке», дверных ручках, центральной консоли), улучшился пластик «торпедо». На приборном щитке добавился дисплей, у передних кресел усилены боковые поддержки. Два дисплея бортового компьютера увеличили количество полезной для водителя информации. Не поражая экстравагантностью дизайна, передний отсек кроссовера эргономичен и удобен. Расположение кнопок, переключателей не отвлекает водителя от управления, приборы, экраны хорошо читаются. Новшествами оборудованияSubaru XV стали увеличение числа регулировок водительского кресла, двухзонное управление климатической установкой.

Технические обновления кроссовера

Экстерьер создает агрессивный и стремительный образ

Улучшились технические характеристики подвески городского кроссовера. Перенастроены амортизаторы Subaru XV, в подвеску установлены более жесткие пружины. Укоротилась рулевая рейка, предельное число оборотов руля уменьшилось до 2,8.

Из увеличенной моторной линейки российским покупателям доступен только базовый бензиновый двигатель (2.0L, 150 л.с.). Оппозитная «четверка» (распределенный впрыск, коромысловые клапаны) уже зарекомендовала себя как надежный, безаварийный двигатель.

Мощный бензиновый двигатель (2.5L, 175 л.с.), двухлитровый турбодизель (241 л.с.) в Россию не поставляются. Базовая версия «ZC» комплектуется механической трансмиссией, все остальные комплектации оборудованы клиноцепным вариатором Lineatronic. Для всех двигателей, отвечающих стандарту Евро-5, характерно экономичное потребление топлива (6-8 литров горючего в смешанном цикле).

Поведение кроссовера Subaru XV на дороге

В салоне все скромно, функционально и без излишеств

Постоянный полный привод, традиционный для всех моделей «Субару», обусловил привычное преимущество кроссовера на бездорожье, плохом городском асфальте, в трудных климатических условиях.

Полноценным внедорожником новый Subaru XV нельзя считать из-за конструктивных особенностей, добавленных для соответствия городскому использованию. Удобство управления исключило комплектацию топовых версий ручной коробкой передач. Конструкция, углы свесов велики для внедорожного передвижения, но оптимальны для города. Не защищен задний бампер, маловат клиренс, не отключается ESP. Даже при этом, ряд экспертов считает кроссовер лучшим из городских компактов по внедорожным качествам.

Предпродажный тест-драйв «Субару XV» лучше проводить на плохих дорогах. Здесь сразу проявляются достоинства модели:

• отличная маневренность;
• динамика мощных двигателей;
• жестковатая, но эластичная подвеска;
• полный привод (обеспечивающий активную безопасность);
• преимущества высокого клиренса.

На фото гордость любого «субаровода» — оппозитный двигатель

Субъективными недостатками кроссовера сторонники других марок считают плохую шумоизоляцию, отсутствие роскошных комплектаций, посредственную аудиосистему, небольшой багажник. В комплектацию «Субару XV» не входят такие опции, обычные у конкурентов, как панорамная крыша, линзованная задняя оптика, адаптивные фары, круговой обзор.

Отзывы владельцев не придают этим особенностям большого значения. На первые места среди достоинств кроссовера выходят надежность двигателей, высокие характеристики безопасности (пять звезд ENCAP), хорошая управляемость, улучшенная проходимость, безразличие к плохим дорожным условиям.

Небольшими недостатками модели владельцы считают выпуклый тоннель заднего ряда (мешает пятому пассажиру), деликатную конструкцию круиз-контроля. Переключатель круиза реагирует на небольшие ухабы, выключая автоматическую поддержку скорости.

Покупка кроссовера в салоне, на вторичном рынке

Экстрим не чужд Subaru XV

У официальных дилеров в Москве новый «Субару XV» можно купить за 1549000 — 1749900 рублей. В базовой комплектации «ZC» модель снабжается шестью подушками безопасности, двухзонным управлением автоматической климатической установки, мультимедийной системой (семидюймовый дисплей, шесть динамиков), круиз-контролем, многофункциональным рулем, ксеноновыми фарами, подогревом передних сидений, выдвижными омывателями фар.

Выше цены топовых версий «FG», «EG», включающих в список стандартного оборудования:

• электронные регулировки кресла водителя;
• автоматику регулировки яркости головного света;
• медиа-систему SUBARU STARLINK;
• сенсор дождя;
• алюминиевые педальные накладки;
• порт USB;
• навигационную систему.

Видео: тест-драйв Subaru XV 2023-2024 года

www.youtube.com/watch?v=ogy8Edu_dGQ

На вторичном рынке б/у Subaru XV продается за $18500 — $27000. Разница цен для кроссоверов с пробегом зависит от года выпуска, мощности двигателя (на рынке представлены все модификации моторов), технического состояния машины. Дешевле продаются модели, уступающие «Субару» по внедорожным качествам:

• PEUGEOT 2008 ($17000 — $19000),
• KIA Sportage ($17700 — $19500),
• NISSANQashqai ($16200 — $18700),
• NISSAN Juke ($15500 – 20000),
• OPEL Mokka ($15600 – 19000).

Дороже стоят кроссоверы с более мощными двигателями, полным опционным оборудованием:

• VOLVO XC70 ($29000 — $31000),
• TOYOTA RAV4 ($26600 — $29000),
• AUDI Q3 ($28900 — $30000).