BMW X4: узнайте подробнее о технических характеристиках, комплектациях, тест-драйве, размерах багажника и салона, сравнении с конкурентами, габаритах и модельном ряде кроссовера BMW X4

Основные технические характеристики BMW X4: мощность, разгон, расход топлива

BMW X4 предлагается с различными двигателями, каждый из которых имеет свои технические характеристики.

Базовый двигатель xDrive20i имеет рабочий объем 2 литра и развивает мощность 184 лошадиные силы. Этого вполне достаточно для динамичного разгона с 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды. Максимальная скорость составляет 213 км/ч. При этом расход топлива по смешанному циклу равен 7,1 литра на 100 километров — весьма неплохой показатель для автомобиля такого класса.

Более мощный двигатель xDrive30i объемом те же 2 литра выдает уже 252 л.с. Это позволяет BMW X4 разгоняться до 100 км/ч всего за 6,3 секунды, а максимальная скорость возрастает до 240 км/ч. При этом расход топлива остается на уровне 7 литров на 100 км.

Флагманская модель M40i оснащается рядным 6-цилиндровым мотором рабочим объемом 3 литра с мощностью 360 л.с. и максимальным крутящим моментом 500 Нм. Все это позволяет разгоняться с места до 100 км/ч за 4,9 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. Расход топлива этой модели составляет 8,7 л/100 км.

Таким образом, линейка двигателей BMW X4 включает как экономичные, так и высокопроизводительные опции. Выбор конкретного варианта зависит от приоритетов владельца: кому-то важнее динамика и мощность, а кто-то предпочтет более скромный, но экономичный двигатель.

В любом случае, BMW X4 демонстрирует отличные для своего класса показатели разгона и расхода топлива. Эффективные турбированные моторы в сочетании с продуманной аэродинамикой кузова позволяют кроссоверу быть одновременно и динамичным, и экономичным.

Комплектации BMW X4: особенности базовой, средней и топовой версий

BMW X4 предлагается в нескольких комплектациях, отличающихся уровнем оснащения.

Базовая комплектация xLine включает в себя:

• Легкосплавные диски R18 диаметром 18 дюймов
• Светодиодные фары
• Электропривод передних сидений
• Двухзонный климат-контроль
• Аудиосистема с 8 динамиками
• Цифровая панель приборов диагональю 12,3 дюйма
• Система бесключевого доступа

Это базовый набор опций, обеспечивающий комфорт и безопасность на достойном уровне. В целом xLine отлично подойдет тем, кто не гонится за максимальным оснащением.

Средняя комплектация xLine Luxury включает все опции базовой версии плюс:

• Кожаный салон
• Отделка интерьера алюминием
• Аудиосистема Harman Kardon с 16 динамиками
• Панорамная крыша
• Камера заднего вида

Эта комплектация делает акцент на комфорте и премиальности. Отделка салона натуральной кожей, мощная аудиосистема и панорамная крыша создают по-настоящему роскошную атмосферу внутри автомобиля.

Наконец, топовая комплектация M Sport включает:

• Адаптивные LED фары
• Электрорегулировка передних сидений с памятью
• Обивка салона кожей Dakota
• Навигационная система Professional
• Парктроник
• Системы автоматического замедления и экстренного торможения

Здесь акцент сделан на максимальном оснащении с точки зрения как комфорта, так и активной безопасности. M Sport — это наиболее технологичная версия BMW X4.

Конечно, возможны различные дополнительные опции и пакеты для каждой комплектации. Но в целом базовая, средняя и топовая версии четко отличаются по уровню оснащения, интерьера и общей атмосфере. Клиент может выбрать именно то соотношение цены и функционала, которое ему нужно.

Тест-драйв BMW X4: впечатления от управления, комфорта и динамики

Чтобы лучше понять, каково это — водить BMW X4, давайте разберем подробные впечатления от тест-драйва этого автомобиля.

Первое, что бросается в глаза при посадке в BMW X4 — это премиальность отделки салона. Использованы只 качественные материалы, все части интерьера собраны с большой точностью, на ощупь все поверхности приятные. Кресла обладают отличной боковой поддержкой и множеством регулировок, так что подобрать удобную посадку не составит труда. Уровень шумоизоляции на высоком уровне, даже на больших скоростях в салон проникает минимум посторонних звуков.

Большой плюс — цифровая панель приборов с качественной графикой, на которой можно вывести любую необходимую информацию. Все элементы управления расположены очень удобно и логично, при этом их достаточно минимум — ненужных кнопок и регуляторов здесь нет. Сиденье водителя и руль настраиваются по всем нужным параметрам, так что за рулем ощущения максимального комфорта.

Двигатель, даже базовый 2-литровый турбомотор, работает очень тихо и плавно, без рывков и вибраций. Разгон достаточно быстрый и линейный благодаря хорошему тяговому усилию по всему диапазону оборотов. Коробка передач переключается очень плавно и быстро, не сбивая обороты. Также отмечу отличную звукоизоляцию — шумы мотора слышны минимально даже на высоких оборотах.

Рулевое управление точное и информативное, не слишком тугое, но и без избыточной легкости. Хорошо чувствуется центр, что важно для уверенного вождения. Подвеска достаточно упругая, но эффективно гасит Таким образом, за рулем этого автомобиля легко почувствовать себя уверенно как в городе, так и на загородной трассе.

Большой плюс BMW X4 — это отличная обзорность во всех направлениях, что немаловажно для кроссовера. Благодаря высокой посадке и крупным стеклам очень хороший обзор по периметру, в том числе через плечо. Камера заднего вида пригодится в плотном потоке или парковке. Еще один большой плюс для города — небольшой радиус разворота, позволяющий легко маневрировать в тесных пространствах.

Что касается динамики, то даже базовая 2-литровая версия показывает хорошие результаты разгона. А для тех, кому важна максимальная мощность, есть версия M40i с рядной «шестеркой», которая способна разогнаться до сотни менее чем за 5 секунд. Так что любители быстрой езды тоже найдут здесь вариант по вкусу.

Таким образом, тест-драйв BMW X4 оставляет исключительно положительные впечатления. Это уверенный, динамичный и в то же время очень комфортабельный автомобиль, который одинаково хорош как для повседневных поездок, так и для активного вождения за городом. Качество сборки и отделки на высочайшем уровне, так что владение этим кроссовером доставит массу удовольствия.

Размеры салона и багажника BMW X4: просторно ли внутри кроссовера?

Один из важных параметров любого автомобиля — это размеры салона и багажника. Достаточно ли места внутри BMW X4?

Начнем с передних сидений. Здесь пространства предостаточно, даже для людей выше среднего роста. Регулировки сиденья водителя позволяют найти удобное положение для водителей практически любого телосложения. Достаточно места и для ног, и для локтей. Отличная боковая поддержка кресел не дает устать даже в дальних поездках.

На втором ряду тоже довольно просторно, здесь могут комфортно разместиться двое взрослых пассажиров среднего роста. Есть регулировки поясничной поддержки и наклона спинки. Ногам тоже хватает места, даже если водитель высокого роста отодвинет свое сиденье назад. Потолок достаточно высокий, поэтому на втором ряду не будет ощущения тесноты.

Объем багажника составляет 525 литров — это хороший показатель для автомобиля такого класса. Здесь легко разместятся 3-4 чемодана для загородной поездки или пары недель отпуска. При сложенных задних сиденьях объем возрастает до 1430 литров — так что в X4 можно без проблем перевезти даже объемный груз.

Форма багажника очень удобная — прямоугольная, без выступов. Порог низкий, что облегчает погрузку тяжелых вещей. Кстати, дверь багажника оснащена электроприводом с сенсорным открыванием — быстрый и удобный доступ к вещам.

В целом размеры салона и багажника BMW X4 можно назвать вполне достаточными. Этот автомобиль одинаково хорош как для повседневных поездок в городе с семьей, так и для дальних путешествий с багажом. Для своего класса X4 предлагает вполне конкурентное пространство внутри.

Конечно, это не самый вместительный кроссовер на рынке. Но и тесным его точно не назовешь. Optima forma для повседневного использования семьей из 4 человек и в выходные за город. Так что по параметру вместимости X4 вполне соответствует своему классу и запросам целевой аудитории.

Подводя итог, отмечу, что размеры салона и багажника — это однозначно сильная сторона BMW X4. Здесь есть все необходимое для комфорта водителя и пассажиров, а также для перевозки багажа в типичных сценариях использования этого автомобиля.

Сравнение BMW X4 с основными конкурентами: Audi Q5, Mercedes GLC, Lexus NX

BMW X4 относится к популярному классу компактных кроссоверов премиум-сегмента. Как он выглядит на фоне своих основных конкурентов — Audi Q5, Mercedes GLC и Lexus NX?

Начнем с дизайна. Здесь BMW X4 выглядит более динамично и спортивно за счет быстро падающей линии крыши. Audi Q5 и Mercedes GLC придерживаются более традиционного подхода для кроссоверов. А вот Lexus NX также имеет coupe-образный силуэт. На вкус и цвет, как говорится.

По размерам все модели примерно эквивалентны — длина колеблется от 462 см у Lexus до 467 см у BMW. Они отличаются в основном дизайном кузова, а габариты сопоставимы. Что касается вместительности салона и багажника, то здесь показатели также очень близки у всех конкурентов.

Линейки двигателей тоже примерно одинаковы. Это 2-литровые 4-цилиндровые турбомоторы мощностью от 180 до 360 л.с. в зависимости от модификации. По динамике разгона и максимальной скорости все модели сопоставимы. Расход топлива у них также находится примерно на одном уровне.

Базовое оснащение у всех конкурентов довольно схожее и включает мультимедиа с сенсорным экраном, климат-контроль, кожаный салон и так далее. В верхних комплектациях появляются более продвинутые опции вроде панорамной крыши, адаптивных фар, массажных сидений.

По активной и пассивной безопасности все модели также находятся на одном уровне, предлагая самые современные системы помощи водителю и защиты пассажиров. Разница лишь в маркетинговых названиях тех или иных технологий.

Что касается управляемости, то здесь BMW X4, пожалуй, немного выигрывает за счет более точного рулевого управления и уверенной обратной связи. Но разница не критическая, все модели демонстрируют хорошую курсовую устойчивость и точность.

По цене также прямого конкурента у BMW X4 нет — каждая модель стоит немного дороже или дешевле в зависимости от комплектации и current market situation. Но в целом это автомобили одного ценового сегмента.

Таким образом, прямого лидера в этом сравнении нет — каждая модель имеет свои небольшие преимущества и недостатки. В основных параметрах BMW X4, Audi Q5, Mercedes GLC и Lexus NX вполне конкурентоспособны. Выбор конкретной модели — вопрос индивидуальных предпочтений покупателя.

Габариты BMW X4: длина, ширина, высота — насколько большой этот автомобиль?

Размеры автомобиля во многом определяют удобство его эксплуатации.

Длина этого кроссовера составляет 4752 мм. Это довольно типичный показатель для данного класса автомобилей. За счет компактности X4 легко маневрирует в городе и паркуется в тесных пространствах. Но при этом в нем достаточно места для 4-5 взрослых пассажиров и их багажа.

Ширина BMW X4 равна 1918 мм с учетом зеркал заднего вида. Это обеспечивает комфорт для пассажиров на всех сиденьях и ощущение простора. Оптимальная ширина позволяет уверенно чувствовать себя на дороге, иметь хороший обзор и контроль над автомобилем.

Высота данной модели — 1621 мм. Благодаря высокой посадке обеспечивается отличная обзорность во всех направлениях, что очень важно для внедорожника. Высокий дорожный просвет (204 мм) позволяет легко преодолевать пороги, бордюры и неровности дороги.

Колесная база автомобиля достигает 2864 мм. Это обеспечивает плавность хода и устойчивость на дороге. Крупные диски диаметром 18-20 дюймов также способствуют хорошей управляемости и стабильности.

Габариты BMW X4 оптимально подобраны для данного класса автомобилей. Компактность в сочетании с вместительностью — так можно охарактеризовать эту модель. X4 не кажется громоздким, но в то же время предлагает просторный салон и большой объем багажника.

Благодаря сбалансированным размерам этот кроссовер одинаково хорошо подходит как для городской среды, так и для дальних поездок по трассам. Он легко маневрирует в плотном потоке, но при этом устойчив и комфортабельно проходит любые дорожные условия.

Таким образом, габариты BMW X4 являются его сильной стороной, обеспечивая оптимальное сочетание компактности, вместительности и управляемости. Автомобиль не кажется громоздким, но в то же время предлагает простор и комфорт для водителя и пассажиров.

Модельный ряд BMW X4: обзор доступных модификаций — xDrive20i, xDrive30i, M40i

BMW X4 представлен в трех основных модификациях с разными двигателями и уровнем оснащения.

Базовая модель xDrive20i оснащается 2-литровым турбомотором мощностью 184 л.с. Этого вполне достаточно для динамичной езды в городском цикле и комфортных поездок по трассе. Версия xDrive20i предлагается только с задним приводом.

Стандартное оснащение включает светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, аудиосистему, камеру заднего вида, парктроник и основные системы активной безопасности. Этот вариант отлично подойдет тем, кому важнее комфорт и экономичность.

Модель xDrive30i оснащается более мощным 252-сильным мотором, который позволяет разогнаться до 100 км/ч за 6,3 секунды. Оснащение здесь богаче: кожаный салон, панорамная крыша, аудиосистема Harman Kardon и так далее.

Эта версия предназначена для тех, кому нужно сочетание комфорта и приличной динамики. xDrive30i может похвастаться полным приводом для уверенного поведения в любых условиях.

Наконец, флагманская модификация M40i оснащается мощнейшим 360-сильным рядным 6-цилиндровым мотором объемом 3 литра. Динамика на высоте: разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды. Полный привод и адаптивные амортизаторы обеспечивают превосходную управляемость.

M40i отличается спортивно-агрессивным дизайном экстерьера и интерьера. Здесь используются лучшие материалы, присутствует расширенный пакет систем активной безопасности. Это модель для настоящих ценителей драйва.

Таким образом, модельный ряд BMW X4 представлен в трех основных версиях, ориентированных на разную аудиторию. Базовый вариант отлично подойдет тем, кто ценит комфорт и экономичность. А для любителей мощных ощущений есть топовая модификация M40i с впечатляющей динамикой и управляемостью.

Промежуточная модель xDrive30i — это оптимальное сочетание практичности и спортивности. Так что в модельном ряду BMW X4 точно найдется подходящий вариант для любых нужд и предпочтений.

Особенности дизайна BMW X4 внутри и снаружи автомобиля

Дизайн BMW X4 отличается своим уникальным стилем, который сочетает элегантность и спортивность.

Внешний вид BMW X4 сразу бросается в глаза своим динамичным и стремительным силуэтом, необычным для кроссовера. Здесь нет прямых линий — кузов плавно перетекает от передней части к задней, образуя единое целое. Эффект усиливается за счет быстро опускающейся линии крыши.

Характерная для BMW решетка радиатора выполнена в массивном стиле с широкими вертикальными ламелями. Фирменные круглые фары дополнены хищными светодиодными лампами. Большие воздухозаборники по бокам усиливают спортивный облик.

Профиль X4 смотрится очень динамично благодаря быстрому переходу линии крыши в укороченную заднюю часть. Крупные легкосплавные диски диаметром до 20 дюймов также подчеркивают спортивность.

Задние фонари вытянуты вширь, повторяя форму передних. Две выхлопные трубы по краям заднего бампера смотрятся агрессивно. В целом экстерьер BMW X4 производит впечатление динамичности и стремительности.

Интерьер выполнен в типичном для BMW стиле, сочетающем спортивность и элегантность. Используются только качественные материалы — кожа, алюминий, дерево. Приборная панель оформлена в виде двух цифровых экранов по бокам от руля.

Сиденья с отличной боковой поддержкой подчеркивают спортивную направленность салона. Многочисленные контрастные декоративные швы и вставки усиливают эффект. В целом интерьер BMW X4 выполнен на высшем уровне в лучших традициях бренда.

Таким образом, дизайн BMW X4 и снаружи, и внутри отличается своим уникальным почерком, идеально сочетающим спортивный характер и роскошь. Это автомобиль, который сразу притягивает взгляды на дороге и дарит удовольствие от вождения.

Технологическое оснащение BMW X4: мультимедиа, активная безопасность, вспомогательные системы

Современные автомобили немыслимы без передовых технологий, повышающих комфорт и безопасность. BMW X4 в этом плане не является исключением.

Начнем с мультимедиа. Базовая модель оснащается 8,8-дюймовым дисплеем сенсорного управления и интеграцией со смартфонами. Топовые версии получают 12,3-дюймовый дисплей с навигацией и расширенными функциями. Звук обеспечивает аудиосистема Harman Kardon.

BMW X4 поддерживает все современные способы беспроводной связи: Bluetooth, Wi-Fi, Apple CarPlay и Android Auto. Есть беспроводная зарядка для смартфонов и доступ в интернет через встроенную SIM-карту.

В плане активной безопасности X4 оснащается самыми передовыми системами. Это и антиблокировочная система тормозов, и курсовая устойчивость, и ассистент движения на спуске. Также есть автоматическое экстренное торможение, распознавание дорожных знаков, контроль слепых зон и многое другое.

Из вспомогательных функций стоит отметить камеру заднего вида, парктроник, адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения столкновений при движении задним ходом. Версии с автоматической трансмиссией получают ассистент движения в пробке.

В BMW X4 применяются самые современные электронные системы помощи водителю: электроусилитель руля с изменяемым усилием, адаптивные амортизаторы и многое другое. Все эти технологии значительно повышают комфорт и безопасность.

Таким образом, техническое оснащение нового BMW X4 находится на самом высоком уровне. Здесь есть все, что нужно современному автомобилисту — передовые системы мультимедиа, помощи водителю и активной безопасности. Это по-настоящему high-tech автомобиль.

Расход топлива BMW X4 в городском, загородном и смешанном циклах

Одним из ключевых параметров любого автомобиля является расход топлива. Насколько экономичен BMW X4?

В городском цикле с частыми остановками и разгонами базовая модель xDrive20i расходует в среднем около 9,5-10 литров бензина на 100 км. Это довольно неплохой результат для crossover с 2-литровым турбомотором.

Более мощный вариант xDrive30i показывает расход примерно 10,5-11 литров на 100 км в городе. А вот топовый X4 M40i из-за значительно большего объема и мощности двигателя имеет аппетит уже около 12-13 литров.

При загородной езде по трассе на средних скоростях расход топлива заметно снижается. У базовой модели он составит около 7 литров, у xDrive30i — примерно 7,5-8 литров. А M40i и в загородном цикле показывает порядка 10 литров на сотню.

По данным завода, смешанный расход топлива у BMW X4 следующий:

• xDrive20i — 7,1 л/100 км
• xDrive30i — 7,3 л/100 км
• M40i — 8,7 л/100 км

Как видим, базовые моторы демонстрируют вполне приемлемую экономичность по меркам crossover премиум-класса. А вот топовый 400-сильный агрегат, естественно, appetite немалый. Но зато какие ощущения за рулем!

В целом BMW X4 показывает расход топлива, типичный для автомобилей данного сегмента. Базовые модификации вполне экономичны, а топ-версия M40i рассчитана уже на любителей мощных впечатлений. Так что выбор за покупателем — экономия или драйв.

Комфорт и управляемость BMW X4: подвеска, руль, коробка передач, тормоза

От того, насколько комфортно и приятно управлять автомобилем, во многом зависит общее впечатление от него.

Подвеска этого кроссовера отличается хорошей сбалансированностью — она достаточно мягкая для комфортного прохождения неровностей, но при этом уверенно гасит крены в поворотах, сохраняя курсовую устойчивость. Дорожный просвет в 204 мм также способствует плавности хода.

Руль имеет прогрессивную рейку и электроусилитель с переменным коэффициентом усиления. Это обеспечивает легкость на малых скоростях и информативную обратную связь при движении с высокой динамикой. Руль многофункциональный, на нем расположены кнопки управления бортовым компьютером, круиз-контролем, аудиосистемой.

Коробка передач 8-ступенчатая автоматическая плавно и быстро переключает передачи, выбирая оптимальное соотношение для текущих условий движения. Есть режим Sport с увеличенной динамикой переключений. Коробки с двойным сцеплением мгновенно реагируют на нажатие педали газа.

Тормозная система включает 4-поршневые суппорты и крупные диски на всех колесах. Это обеспечивает надежное замедление даже с высоких скоростей. Антиблокировочная система не дает колесам заблокироваться при резком торможении. Курсовая устойчивость не допускает заносов и скольжения.

Адаптивные амортизаторы в топовых версиях позволяют настраивать жесткость подвески для большего комфорта или спортивной езды. Система активного крена снижает крены кузова на поворотах, увеличивая устойчивость.

Таким образом, BMW X4 отличается великолепным балансом между комфортным плавным ходом и уверенным поведением на дороге. Автомобиль прекрасно чувствует водителя и внушает чувство полного контроля за любых обстоятельств.

Цены на BMW X4 в России: сколько стоит купить новый и подержанный кроссовер

Одним из ключевых факторов при выборе автомобиля является его цена.

Новый X4 2022 модельного года в базовой комплектации xLine с 2-литровым 184-сильным двигателем предлагается по цене от 4 990 000 рублей. Это стоимость переднедопривного варианта. Полный привод xDrive добавит еще 300 000 рублей.

Модификация xDrive30i с 252-сильным мотором, расширенным оснащением и полным приводом starts от 5 590 000 рублей. А за топовый 400-сильный X4 M40i придется выложить минимум 6 990 000 рублей.

Стоимость подержанного BMW X4 на вторичном рынке во многом зависит от года выпуска, пробега, комплектации и состояния конкретного автомобиля. Примерные цены такие:

• X4 2015-2017 г.в. — от 2,7 до 4 млн руб.
• X4 2018-2020 г.в. — от 4 до 6 млн руб.

Среди определяющих факторов цены подержанного X4 — наличие пробега по РФ, количество предыдущих владельцев, комплектность, а также внешний вид и техническое состояние.

Таким образом, новый BMW X4 в России стоит от 5 до 7 млн рублей в зависимости от комплектации. А за подержанный автомобиль придется заплатить от 2,5 до 6 млн в зависимости от параметров и состояния. Это типичная цена для премиального crossover такого уровня.

Отзывы и мнения владельцев о BMW X4 после длительной эксплуатации

Лучше всего об автомобиле может рассказать человек, длительное время его эксплуатировавший.

Большинство отмечают премиальный, со вкусом оформленный интерьер, использование качественных материалов, комфортные и функциональные сиденья. Посадка высокая, обзорность хорошая. Салон просторный даже на втором ряду. Шумоизоляция на высоте даже на больших скоростях.

Двигатели работают плавно, без рывков и вибраций. Динамика высокая по ощущениям, разгон очень быстрый. Автоматические коробки переключают передачи мягко и быстро. Расход топлива в городе выше, чем заявлено заводом, но на трассе вполне приемлемый.

Подвеска уверенно гасит неровности, не передавая толчков в салон. Управление точное, руль информативный. Тормоза надежно замедляют кроссовер даже с высокой скорости. Полный привод значительно расширяет возможности автомобиля.

Владельцы отмечают богатое техническое оснащение, включающее все необходимые опции комфорта и безопасности. Адаптивный круиз, камеры, датчики парковки и многое другое упрощают управление автомобилем.

В целом BMW X4 зарекомендовал себя как надежный, комфортабельный и при этом достаточно динамичный кроссовер. Он одинаково хорош как для езды по городу, так и в дальних поездках. Владельцы довольны этим автомобилем.

Преимущества и недостатки BMW X4 в сравнении с основными конкурентами

Чтобы определить сильные и слабые стороны автомобиля, имеет смысл сравнить его с основными конкурентами. Какие преимущества и недостатки есть у BMW X4 по отношению к другим кроссоверам премиум-класса?

Главные конкуренты BMW X4 — это Mercedes-Benz GLC, Audi Q5 и Lexus NX. В сравнении с ними X4 выгодно выделяется своим экстерьером — его дизайн более динамичный и привлекательный, особенно в топовой спортивной версии M40i.

Другое преимущество — очень точное и информативное рулевое управление, обеспечивающее полный контакт с дорогой. Управляемость и устойчивость X4 на высоте. Также выигрывает интерьер — отделка чуть более премиальная, особенно кожаный салон.

Из минусов можно отметить не самый большой в классе объем багажника. На втором ряду тоже чуть меньше места для ног, чем у конкурентов. Расход топлива базовых моторов примерно одинаков, а вот топовый мотор M40i довольно прожорлив.

Еще один недостаток — высокая начальная цена по сравнению с теми же Mercedes GLC или Lexus NX в базовых комплектациях. Но зато в максимальных BMW X4 стоит дешевле конкурентов при схожем оснащении.

Таким образом, к достоинствам X4 по сравнению с конкурентами можно отнести экстерьер, управляемость и премиальность интерьера. А недостатки — это не самый большой багажник, высокая стартовая цена и повышенный аппетит топового мотора.

В целом BMW X4 конкурентоспособен, но не имеет каких-то факторов, по которым бы однозначно доминировал. Так что выбор модели во многом зависит от приоритетов конкретного покупателя.

Выводы: насколько хорош BMW X4 и стоит ли покупать этот кроссовер

Подводя итог всему вышесказанному, можно сделать определенные выводы о BMW X4: насколько это хороший автомобиль и стоит ли его покупать.

Безусловные достоинства BMW X4:

• Привлекательный, запоминающийся дизайн экстерьера
• Динамичный и комфортабельный характер
• Премиальный, со вкусом оформленный интерьер
• Широкий модельный ряд с разными вариантами мощности
• Хорошая управляемость и устойчивость
• Богатое техническое оснащение

К недостаткам можно отнести:

• Небольшой по классу объем багажника
• Высокий аппетит топовых моторов
• Высокая стартовая цена

В целом BMW X4 — это отличный кроссовер премиум-класса, сочетающий хорошую управляемость, комфорт и богатое оснащение. Он прекрасно подойдет как для повседневных поездок по городу с семьей, так и для активного вождения за городом.

Если для вас важны престиж, стиль и удовольствие за рулем, то BMW X4 — отличный выбор в своем классе. Да, есть некоторые недостатки, но они не являются критичными. Так что покупку этого кроссовера однозначно можно рекомендовать.