КАК сделать сход-развал самому, как самому сделать развал схождения.

Как сделать сход-развал самому

Процедуру развал-схождения рекомендуется выполнять ежегодно. Она регулирует рулевое управление автомобилем, благодаря чему он становится более устойчивым на трассе и лучше держит курс. При наличии достаточных знаний об устройстве автомобиля выполнить развал-схождение можно самостоятельно.

Инструкция

Установите автомобиль на подъемник или на ровную горизонтальную площадку, расположенную над смотровой ямой. Начните проверку с осмотра рулевого колеса. Убедитесь, что оно не изменяет положения при прямолинейном движении, а количество оборотов в левую и правую стороны совпадает. Установив автомобиль, проверьте давление в шинах и отрегулируйте его, доведя до требуемого значения, убедитесь в надежности крепления подвески и рулевого механизма. Затяните опустившиеся болты и гайки.

Определите величину схождения колес, рассчитав разницу расстояний между передней и задней точками геометрической оси колеса. Для этой операции можно использовать линейку или цепь с натяжным устройством, установив на прибор из телескопических труб шкалу и контрольные цепочки.

Измерьте схождение. Для этого нужно установить линейку между колес таким образом, чтобы телескопическая трубка упиралась в боковины шин. Цепочки при этом должны касаться земли. Стрелку на шкале установите в нулевом положении, перекатив автомобиль вперед и поместив линейку позади геометрической оси колес. Определите по стрелке величину схождения, откорректировав ее при наличии отклонения от нормативов.

Отрегулируйте развал колес. Поднимите автомобиль домкратом. Рассчитайте точки равного биения покрышек. Для этого воспользуйтесь твердым упором для руки и мелом. Поднесите мел к вращающемуся колесу и отметьте противоположные выступающие элементы. Затем поверните колесо так, чтобы метки оказались по вертикали.

Повесьте груз рядом с колесом. Разность расстояний между верхней частью обода и ниткой груза и будет являться величиной развала, который нужно отрегулировать так, чтобы интервал составлял 1-5 мм. Для этого нужно добавить регулировочные прокладки между осью рычага и поперечной балкой.