Лексус: История и происхождение премиального бренда
Происхождение марки Lexus
Лексус — это премиальный бренд, созданный компанией Toyota в 1980-х годах. В отличие от многих других автомобильных марок, таких как Ford, Opel, Peugeot и Chevrolet, которые названы в честь своих основателей, Lexus не имеет такого исторического происхождения. Это бренд, созданный с чистого листа.
Причины создания Lexus
Существует мнение, что Lexus был создан с целью конкурировать с такими премиальными брендами, как Mercedes и BMW. Однако это верно только отчасти. В 1980-х годах, когда японские автомобильные компании, включая Toyota, Nissan и Honda, начали активно вторгаться на американский рынок, американские власти попытались ограничить их влияние, вводя квоты на производство автомобилей в США. Однако, вместо того чтобы сдаться, японские компании решили создать премиальные бренды, которые не подпадали под эти ограничения. Так появился Lexus.
История названия Lexus
В 1983 году Toyota начала разработку проекта под кодовым названием F1, что означало «флагман 1». В процессе поиска имени для нового бренда было предложено множество вариантов, включая слово «Alexis», которое впоследствии было преобразовано в «Lexus». Однако есть и другая версия, согласно которой название Lexus происходит от аббревиатуры слов «Luxury Export to the US».
Первый автомобиль Lexus
Первой моделью Lexus стал LS400, который был представлен в 1989 году. Название модели LS происходит от слов «Luxury Sedan».
Ссылка на дополнительные материалы:
Производство Lexus
Сегодня Lexus производится в Японии, а также на нескольких заводах в Северной Америке. Основные производственные мощности находятся в городе Тахара, Япония. Это один из самых современных и технологически продвинутых автомобильных заводов в мире.
Модельный ряд Lexus
Сегодня модельный ряд Lexus включает в себя широкий спектр автомобилей, начиная от компактных кроссоверов и заканчивая полноразмерными роскошными седанами. Каждая модель Lexus отличается высоким качеством, продуманным дизайном и передовыми технологиями.
Происхождение Lexus
Марка Lexus принадлежит японскому автопроизводителю Toyota. Она была основана в 1989 году и с тех пор зарекомендовала себя как производитель премиальных автомобилей. Lexus был создан в ответ на растущий спрос на роскошные автомобили в США, и с тех пор бренд расширил свое присутствие по всему миру.
Развитие Lexus
В начале 1980-х годов, когда японские автомобили начали занимать все большую долю на американском рынке, Toyota решила создать новый бренд, чтобы конкурировать с премиальными автомобилями. Это привело к созданию Lexus, который был представлен в 1989 году с моделью LS 400. С тех пор Lexus продолжает развиваться, предлагая широкий спектр моделей, от седанов и кроссоверов до спортивных автомобилей.
Технические особенности Lexus
Автомобили Lexus известны своим высоким качеством, продуманным дизайном и инновационными технологиями. Они оборудованы современными двигателями, включая бензиновые, гибридные и электрические, а также обладают продвинутыми системами безопасности и комфорта.
Большинство автомобилей Lexus производятся в Японии, хотя некоторые модели также собираются в США и Канаде. Компания имеет несколько производственных заводов в Японии, включая заводы в Тахаре, Киото и Фукуоке.
Вклад Lexus в автомобильную индустрию
Бренд Lexus был основан в 1989 году как подразделение японской компании Toyota. Целью создания нового бренда было производство автомобилей премиум-класса, которые могли бы конкурировать с европейскими производителями в этом сегменте. Сегодня Lexus является одним из самых известных производителей автомобилей премиум-класса в мире.
Технические особенности автомобилей Lexus
Автомобили Lexus отличаются высоким качеством сборки, использованием инновационных технологий и премиальных материалов. Они известны своей надежностью, долговечностью и комфортом. Однако, как и любой автомобиль, они имеют свои особенности и нюансы, которые важно учитывать при эксплуатации.
Особенности двигателей
Большинство автомобилей Lexus оснащены бензиновыми двигателями, которые отличаются высокой мощностью и надежностью. Однако, некоторые модели оснащены турбодизельными двигателями, которые могут иметь свои особенности. Например, у некоторых турбодизелей периодически может заклинивать клапан рециркуляции выхлопных газов и забиваться выпускной коллектор. В таких случаях рекомендуется очистка данных деталей.
Проблемы с коробкой передач
Некоторые модели Lexus могут иметь проблемы с коробкой передач. В частности, коробка передач U600 60-е может подвести, и ремонт в таких случаях может обойтись довольно дорого — от 80 до 150 тысяч рублей. Также у некоторых моделей с агрессивной манерой езды могут возникать проблемы с вариатором.
Проблемы с лакокрасочным покрытием и хромированными деталями
Лексус является дочерним брендом японской компании Toyota, специализирующимся на производстве автомобилей премиум-класса. Создание бренда Lexus было инициировано в 1983 году, и его основной целью было проникновение на американский рынок роскошных автомобилей, который на тот момент контролировался компаниями Cadillac, BMW и Mercedes.
Автомобили Lexus отличаются высоким качеством сборки, надежностью и долговечностью. Однако, как и любой автомобиль, они имеют свои слабые места, которые требуют особого внимания при эксплуатации и техническом обслуживании.
Седаны Lexus
Седаны Lexus, включая модели IS и GS, являются одними из самых надежных в линейке бренда. Однако, у них есть некоторые слабые места. Например, у модели IS второго поколения, выпускавшейся с 2005 по 2013 годы, могут возникать проблемы с коробкой передач. У модели GS могут быть проблемы с краской и хромированными деталями, а также с вариатором при агрессивной манере вождения.
Кроссоверы Lexus
Кроссоверы Lexus, включая модели NX и RX, также имеют свои слабые места. У модели NX могут возникать проблемы с рулевой рейкой и быстрым износом тормозных колодок и дисков. У модели RX могут быть проблемы с коробкой передач и системой охлаждения.
Внедорожники Lexus
Марка Lexus была создана компанией Toyota в 1989 году. Основной целью создания нового бренда было производство автомобилей премиум-класса. Проект Lexus был запущен в 1983 году под кодовым названием F1 (Flagship One). Первой моделью стал Lexus LS 400, который был представлен в 1989 году.
Производство автомобилей Lexus осуществляется на нескольких заводах компании Toyota. Основными странами-производителями являются Япония и Канада. В Японии автомобили собираются на заводах в городах Тахара и Киото. В Канаде производство находится в городе Кэмбридж.
Модель Lexus IS
История и происхождение Лексуса
Лексус является подразделением известного японского концерна Тойота, специализирующимся на выпуске высококлассных автомобилей. Первый автомобиль под этим брендом был выпущен в 1989 году, и это был Лексус LS400. Эта модель была разработана специально для американского рынка и не имела ничего общего с традиционными японскими автомобилями.
Производство Лексуса
Все модели Лексуса изготавливаются в Японии, что подтверждается первым символом их VIN-кода – «J», маркировкой всех транспортных средств японского происхождения. Несмотря на то, что многие автомобилестроительные гиганты открывают заводы по сборке своих машин в разных странах, Лексус остается верен своему японскому происхождению.
Модельный ряд Лексуса
Сегодня модельный ряд Лексуса предлагает автомобили на любой вкус, которые поставляются не только в США, но и в другие страны, включая Россию. Каждая модель Лексуса сочетает в себе качество и комфорт, отличается качественной работой трансмиссии и мотора за счет усовершенствованного механизма подвески.
Лексус LX 600
Лексус LX 600 является улучшенной версией Toyota Land Cruiser 300. Этот автомобиль отличается удобством управления и качественной работой трансмиссии. Внутри автомобиля установлены мониторы для удобства пассажиров.
Лексус LS400
Лексус LS400 был первым автомобилем, выпущенным под брендом Лексус. Этот автомобиль был разработан специально для американского рынка и был назван американской прессой самым лучшим из импортированных в Америку автомобил
Производство Лексуса в Японии
Технические характеристики Лексуса
Автомобили Лексус отличаются качественной работой трансмиссии и мотора за счет усовершенствованного механизма подвески, что способствует плавности хода и показывает отличную управляемость. Это делает Лексус идеальным выбором для тех, кто ценит комфорт и качество вождения.
Лексус LS400 был первым автомобилем, выпущенным под брендом Лексус. Этот автомобиль был разработан специально для американского рынка и был назван американской прессой самым лучшим из импортированных в Америку автомобилей с удачной аэродинамикой, хорошей экономичностью и мощностью.
Распространение Лексуса в мире
На данный момент модельный ряд Лексус предлагает автомобили на любой вкус, которые поставляются не только в США, но и в другие страны, в том числе и на отечественные рынки.
Ссылки на видеоматериалы
Для более подробного знакомства с историей и техническими характеристиками Лексуса рекомендуем ознакомиться с следующими материалами:
Происхождение и развитие Lexus
Лексус является премиальным подразделением японского автомобильного гиганта Toyota. Бренд был основан в 1989 году и с тех пор зарекомендовал себя как производитель высококачественных, надежных и технологичных автомобилей. Хотя Lexus и является частью Toyota, он обладает собственной уникальной идентичностью и философией, которые отражаются в его модельном ряду.
Технические характеристики Lexus
Новое поколение Lexus GX
Третье поколение Lexus GX получило более агрессивный дизайн и перешло на новую платформу. Автомобиль оснащен двухтурбинным V6 двигателем Lexus LX и впервые получил заводской пакет для внедорожной езды. GX теперь позиционируется как автомобиль для внедорожной езды и путешествий, сохраняя при этом рамную структуру. Он основан на новой платформе GA-F, которую используют старшие модели Lexus LX и Toyota Land Cruiser 300. Длина нового GX увеличилась на 70 мм (до 4950 мм), ширина — сразу на 95 мм (до 1980 мм), но высота уменьшилась на 20 мм (1865 мм).
В новом GX используется независимая подвеска с двойными поперечными рычагами спереди и жесткой осью сзади. По желанию доступна адаптивная регулируемая подвеска AVS. Вместо гидроусилителя в новом GX установлен электрический. Трансмиссия с постоянным полным приводом и самоблокирующимся центральным дифференциалом Torsen сохранена. Благодаря новым исполнительным механизмам, редукционное распределение в раздаточной коробке включается быстрее.
Новый трехрядный кроссовер Lexus TX
