Как открыть машину в случае, если сел аккумулятор?
Конечно же замечательно, что сегодня автомобили оборудуются массой электронных устройств и «примочек», облегчающих управление и повышающих комфорт водителя. Однако даже у самого суперсовременного автомобиля может возникнуть совершенно банальная проблема. Одной из наиболее распространенных является открытие транспортного средства при севшем аккумуляторе. Попробуем разобраться, как лучше всего побороть данное обстоятельство.
Разрядившийся аккумулятор — это не ЧП, машину и в таком случае очень легко открыть
Сел аккумулятор, что делать?
Севший аккумулятор не является чем то, из ряда вон выходящим. Достаточно забыть выключить на ночь магнитолу, встроенный LED-дисплей или улететь на месяц в командировку или отпуск — и вот вы стоите перед дверью машины, а открыть ее не можете.
Сигнализация отключилась вместе с аккумуляторной батареей, оставив только вариант открыть дверь ключом. Но в том то и проблема.
Количество открывания замка современного транспортного средства механическим ключом можно пересчитать на пальцах одной руки.
Естественно, что время не жалеет неподвижную личинку замка, она постепенно ржавеет, и в нужный момент не желает поддаваться усилию ключа.
Кажется, что в таких ситуациях точно не справится своими силами и нужно вызывать специалиста. На самом деле пути решения нашей проблемы есть, и их весьма много. Для применения некоторых из них понадобится приобрести небольшое приспособление, которое без повреждений отожмет капот либо дверь авто. Стоимость его обычно не превышает трехсот рублей. Оно выполнено в виде резиновой подушки, которая накачивается воздухом и создает щель для доступа в салон либо моторный отсек.
В первом случае можно открыть дверь изнутри. Для этого вышеупомянутое устройство-подушечка вводится в щель между кузовом авто и дверью. Далее при помощи насоса груши подушечка наполняется воздухом. Щель в двери увеличивается, и в нее уже можно завести проволоку. Длинной проволокой изнутри поддевается ручка двери, дергается, после чего доступ в салон становится свободным.
Во втором случае при помощи нашего устройства мы получаем доступ в моторный отсек. В образовавшуюся щель, по аналогии с вариантом открывания двери, вставляется проволока, которой необходимо зацепить замок или защелку и потянуть. Капот открывается, соответственно появляется возможность сменить или зарядить аккумуляторную батарею. После этого доступ в салон авто будет восстановлен.
Как еще можно открыть машину, если сел аккумулятор?
Если устройство-подушечку достать возможности нет, задача значительно усложняется. Незадачливому автовладельцу придется залезть под автомобиль для того, чтобы получить доступ к генератору. Чтобы открыть к нему доступ, необходимо вначале снять защиту моторного отсека, если она есть в автомобиле. Для всех перечисленных действий желательно раздобыть домкрат, который значительно увеличит свободу действий под автомобилем.
Перед тем, как спускаться под днище автомобиля, необходимо кроме домкрата позаботится о наличии еще одной аккумуляторной батареи и двух силовых проводов сечением в 2 кв. см с длинной не менее одного метра. К проводам присоединяются зажимы типа «крокодил».
Подготовив перечисленное оборудование можно приступать к работе. В первую очередь нужно обнаружить плюсовой болт генератора. С ним необходимо при помощи силового провода соединить плюсовую клемму заряженного аккумулятора. Минусовый провод, идущий с аккумулятора, соединяется с произвольной металлической деталью кузова автомобиля, выполняя функцию «массы».
Сразу после этих действий сигнализация заработает, можно открыть авто, демонтировать разряженную аккумуляторную батарею и поставить ее на зарядку.
Выполняя описанные процедуры, следует четко придерживаться техники безопасности, быть предельно осторожным.
Электрический ток очень опасен, поэтому постоянно будьте начеку. Ни в коем случае не следует допускать соединения разно полюсных контактов генератора с аккумулятором. Такая ошибка неминуемо вызовет короткое замыкание, а оно в свою очередь, взрыв аккумуляторной батареи.
Необходимо так же быть уверенным в том, что подключаемый в качестве источника питания аккумулятор полностью исправен. В противном случае все ваши усилия будут тщетны и не дадут никакого эффекта. «Резервная» АКБ обязательно должна быть полностью заряжена.
Кроме того следует соблюдать очередность подключения: сначала соединяем плюсовые контакты, а уже затем подключаем «массу» на кузов.
Прочие способы открывания дверей автомобиля без ключа
Существуют гораздо более легкие варианты открытия двери автомобиля без ключа и с севшим аккумулятором. Однако они работают только при определенных условиях:
- Когда между дверным стеклом и верхней рамкой двери осталось немного свободного пространства, можно открыть дверь с помощью проволоки с петлей на конце. Для этого конец с петлей заводят в открытое пространство, подцепляют ним ручку двери и осторожно тянут на себя. Если все выполнено удачно, то дверь откроется. В случае острой необходимости открыть машину можно и при отсутствии проволоки, выйдя из ситуации с помощью дворника стеклоочистителя. Из него вытаскивается спица и один ее конец загибается. Инструмент для открытия двери готов!
- Когда дверная ручка двигается не в вертикальной, а в горизонтальной плоскости тогда вместо проволоки придется вооружиться металлическим прутом или деревяшкой. Процесс открытия двери будет аналогичен описанному в предыдущем пункте, но вместо того чтобы тянуть на себя нужно будет надавить.
- Самый и примитивный и действенный способ заключается в банальном выбивании дверного стекла с помощью молотка или любого подручного тяжелого предмета. Для этого способа не открываемых дверей автомобиля нет! Вполне естественно, что его можно использовать только в исключительных случаях, когда все остальные способы применить возможности нет.
Самый простой метод открыть авто — выбить стекло тяжелым предметом.
- Открытие двери при помощи деревянного клина и металлического прута. Берется клин длинной около 20 сантиметров и толщиной примерно 4 сантиметра. Кроме него нужен металлический прут с острым крючком на окончании. Очень бережно, чтобы не испортить уплотнитель двери, клин втесывается в верхний задний угол передней двери, перед средней стойкой. Клин желательно вбивать несильными постукиваниями кулака. Образовывается щель шириной в несколько сантиметров. В нее вставляется пруток, и ним проворачивается блокиратор дверного замка.
- Существует очень действенный способ открытия двери. Однако он производит много шума, поскольку в нем применяется обработка секретки замка дрелью. Необходимо снабдить дрель сверлом подходящего диаметра и обработать секретку замка. Весомым плюсом способа является тот факт, что поверхность автомобиля однозначно останется целой, без вмятин или царапин. Однако после такой обработки придется заменить весь комплект личинок дверных замков автомобиля.
- Физически сильные мужчины могут попробовать открыть заклинивший дверной замок ключом-болванкой. Его следует втолкнуть в дверной замок и прокрутить, приложив значительное усилие.
- Очень просто можно открыть авто, если удастся добраться до тросика замка капота. Можно попробовать подцепить трос проволокой за крылом возле левой фары или радиатора, поскольку он обычно прокладывается вдоль левого крыла авто. Там он проходит от защелки капота в салон машины. Резко потянув проволоку, легко можно разблокировать капот. Что делать дальше описывалось выше.
Обязательно нужно упомянуть о том, что подобным образом «вскрываются» далеко не все автомобили. Машины отечественного производства старого модельного ряда таким путем еще получится открыть. Но современные иномарки таким попыткам вряд ли поддадутся. Для предотвращения попыток угона на них устанавливаются совершенные системы защиты, которые далеко не всегда ограничиваются сигнализацией.
Новые модели надежно защищены от заведения проволоки сверху, в щель между резиновым уплотнителем и стеклом. Да и устройство-подушка не всегда сможет создать щель.
Рассмотрим видео о том, как открыть иномарку без ключа
Теперь разберемся, каким образом вскрывается дверь авто заграничного производства, которое наделено всевозможными системами защиты от механических взломов. Во-первых, следует хотя бы изредка открывать двери штатным механическим ключом (а не только автоматическим открыванием с помощью брелока). Так же полезно будет держать дома хотя бы один дубликат ключа, на случай утери оригинала.
Однако если форс-мажор все же возник, можно попробовать отогнуть дверь. Из подручных материалов понадобятся плоская отвертка, тряпка и длинная жесткая проволока. Тряпку закладываем под дверь в районе стойки, чтобы предотвратить царапины на поверхности кузова, и отгибаем двери отверткой. В получившуюся щель вставляем проволоку, которой и поддеваем дверную ручку. В некоторых моделях японских авто можно добраться до тросика защелки капота, если снять радиаторную решетку, дальнейшие действия уже будут делом техники.
Вышеописанные советы помогут открыть авто практически в любой ситуации, поэтому не стоит отчаиваться, если случилась казусная ситуация с замком машины.