Насколько захватывающими могут быть гонки в России: раскрываем секреты автодромов
Автодром Приморье — трасса с уникальными поворотами
Гонки автомобилей в России переживают настоящий расцвет в последние годы. Строятся новые современные трассы, проводятся этапы мировых чемпионатов, растет популярность автоспорта среди болельщиков. Одним из ярких примеров этого прогресса является автодром Приморье неподалеку от Владивостока. Этот автодром был построен с нуля и открыт в 2020 году.
На трассе Приморье длиной 4,3 км смонтированы современные трибуны, боксы для команд, вип-ложи — словом, вся инфраструктура, необходимая для проведения гонок высочайшего уровня. Гоночное покрытие имеет лицензию FIA Grade 2, что позволяет принимать такие престижные соревнования как Формула-3 или WTCR. А самое главное — конфигурация трассы очень интересная и насыщенная поворотами разных типов.
Запоминающимися особенностями автодрома Приморье являются высокоскоростные ess-образные повороты, крутые виражи с отрицательным радиусом и сложные связки поворотов S-образной формы. Пилоты высоко оценивают эту трассу за адреналиновые ощущения на гоночной дистанции. Для зрителей на трибунах открываются захватывающие виды на обгоны и борьбу в пелотоне.
Безусловно, автодром Приморье является одним из лучших новых треков России для кольцевых гонок. Здесь созданы все условия для захватывающих соревнований с участием ведущих пилотов и команд. А для болельщиков посещение этого автодрома — отличная возможность окунуться в атмосферу настоящих автомобильных гонок.
Бурятия Ring — самый высокогорный автодром России
Россия славится своими просторами, разнообразным ландшафтом и экстремальными природными условиями. Это в полной мере относится и к автодромам нашей страны. Одним из ярких примеров является трасса Бурятия Ринг, расположенная на высоте почти 1000 метров над уровнем моря в живописной местности Восточной Сибири.
Автодром в Бурятии был построен в 2013 году по самым современным стандартам и имеет лицензию FIA Grade 2. Длина трассы составляет 3,5 км. Несмотря на компактные размеры, конфигурация весьма интересная и техничная. Здесь есть и быстрые повороты, и крутые виражи, и сложные связки в потоке. Покрытие выполнено с использованием специального асфальта, устойчивого к резким перепадам температур.
Именно климат является главной особенностью Бурятии Ринг. На высоте почти километра над уровнем моря погода очень переменчива и суровая. За гонкой можно наблюдать как в мороз под -25°, так и в +30° жары. Это создает дополнительные сложности для гонщиков и техники. Мощность болидов на такой высоте падает, а гоночная резина ведет себя непредсказуемо.
Тем не менее, именно экстремальные условия делают Бурятия Ринг уникальным испытанием для пилотов и захватывающим зрелищем для болельщиков. Профессионалы ценят эту трассу за возможность потренировать выносливость и выявить слабые места в машине и подготовке. Любители получают море впечатлений от гонок в суровом высокогорье.
Казань Ринг — первый в России автодром Формулы-1
Гонки автомобилей в России набирают все большую популярность в последние годы. Особенно после открытия в 2015 году автодрома Казань Ринг, который стал первым в стране автодромом, соответствующим стандартам Формулы-1. Это открыло новые возможности для проведения международных соревнований по автоспорту в нашей стране.
Казань Ринг расположен в Татарстане, недалеко от Казани. Трасса имеет длину более 3,5 км и включает в себя сложные повороты, подъемы и спуски. Автодром отличается своими техническими характеристиками — он позволяет развивать скорость до 320 км/час. По мнению экспертов, Казань Ринг является одним из самых современных и интересных автодромов Европы.
Уже в 2018 году здесь прошел этап Формулы-1, что стало большим событием для всех российских болельщиков гоночного спорта. Гонщики и зрители остались впечатлены инфраструктурой автодрома, организацией соревнований и эмоциями от захватывающей борьбы на трассе.
Другие автодромы России
Помимо Казань Ринга, в России есть и другие современные автодромы, где регулярно проводятся автогонки. Один из самых известных — это автодром в подмосковном Сочи, который был построен к Олимпиаде 2014 года. Здесь проходят такие престижные соревнования как Российская серия кольцевых гонок. Трасса отличается сложным рельефом и красивыми панорамными видами.
Есть и другие автодромы, такие как Смоленское кольцо, Нижегородское кольцо, кольцевая трасса в Красноярске. Они пока не дотягивают до мировых стандартов, но и на них регулярно проходят состязания российских пилотов. А вот проект строительства нового современного автодрома в Приморье пока заморожен.
Перспективы автогонок в России
Несмотря на активное развитие автодромов в последние годы, автоспорт в нашей стране все еще отстает от мирового уровня. Тем не менее, прогресс налицо. Открытие Казань Ринга — это прорыв в проведении международных гонок. А строительство новых трасс и развитие инфраструктуры для зрителей делает автогонки более доступным и популярным видом спорта в России.
Многие эксперты прогнозируют, что в ближайшие годы автоспорт будет только набирать обороты. Все больше талантливых российских гонщиков пробиваются на мировой уровень, такие как Даниил Квят, который выступает в Формуле-1. А значит скоро мы можем увидеть российского чемпиона мира по автогонкам!
Сочи Автодром — домашняя трасса Гран-при России Формулы-1
Автодром в Сочи, построенный к Олимпиаде 2014 года, стал настоящим прорывом для развития автоспорта в России. Этот современный автодром принимает такие престижные гонки, как Гран-при России Формулы-1. Для всех болельщиков это настоящий праздник скорости.
Трасса в Сочи расположена в живописном месте, вдоль побережья Черного моря. 5,8 километра трассы включают в себя сложные повороты и перепады высот. Максимальная скорость на прямых участках достигает 320 км/ч. Гонщики высоко оценивают это кольцо за скорость и адреналин.
Благодаря проведению этапов Формулы-1, Сочи стал узнаваем на мировом уровне. Сюда приезжают лучшие пилоты планеты. Атмосфера гонок невероятная — трибуны заполнены болельщиками, которые с упоением следят за борьбой лидеров. Это настоящий праздник скорости.
Инфраструктура автодрома в Сочи также на высоте — современные боксы для команд, места для зрителей, пресс-центр. Все сделано для удобства гостей и участников. Этот автодром по праву считается одним из лучших в России.
Гран-при России Формулы-1 в Сочи — это мировой уровень автоспорта в нашей стране. Эти гонки доказывают, что Россия может проводить соревнования самого высокого уровня. И кто знает, может скоро появится российский чемпион мира Формулы-1!
Московское кольцо — старейшая гоночная трасса страны
Московское кольцо по праву считается родоначальником автогонок в нашей стране. Этот автодром был построен еще в советские времена, в 1984 году. За многие десятилетия здесь прошло немало захватывающих гонок.
Трасса Московского кольца имеет длину 5 км и включает в себя сложные повороты и перепады высот. Гонщики ценят эту трассу за то, что здесь можно в полной мере продемонстрировать мастерство пилотирования. Да и болельщики любят Московское кольцо за атмосферу настоящих автогонок.
На протяжении десятилетий здесь проходили этапы различных автогоночных серий СССР и России. Это настоящая школа для пилотов, выросших на советских и российских трассах. Такие известные гонщики, как Виталий Петров, Даниил Квят — начинали именно на Московском кольце.
Сегодня эта трасса несколько устарела по сравнению с современными автодромами вроде Сочи или Казань Ринг. Но Московское кольцо по-прежнему принимает этапы Российской серии кольцевых гонок. А его история навсегда вписана в летопись отечественного автоспорта.
Можно с уверенность сказать, что именно Московское кольцо стало той площадкой, которая позволила зародиться и развиться автогонкам в нашей стране. За многие годы здесь выросли поколения гонщиков, которые прославили Россию на трассах всего мира.
Насколько захватывающими могут быть гонки в России: раскрываем секреты автодромов
Россия славится своими захватывающими автомобильными гонками, которые проводятся на разных трассах и автодромах по всей стране. Одним из самых известных является легендарное Нижегородское кольцо, прославившееся проведением кольцевых гонок на выносливость. Этот автодром с длиной трассы более 4 км и максимальным перепадом высот 12 метров с момента своего открытия в 1953 году принимал множество соревнований российского и международного уровня.
Однако Нижегородское кольцо далеко не единственный автодром в России, где регулярно проходят захватывающие гонки. В последние годы активно развивается автодром в Приморье, построенный по самым современным стандартам. Его трасса протяженностью более 4,3 км с 15 поворотами позволяет проводить гонки разных форматов. Здесь прошел этап drift-чемпионата D1 Grand Prix, гонки российской серии Mitjet и многое другое.
В Бурятии расположен автодром «Сибирское кольцо», который также активно используется для проведения автомобильных соревнований. Его трасса имеет длину более 3,5 км и включает сложные повороты и перепады высот. Здесь регулярно проходят этапы Российской серии кольцевых гонок, соревнования по дрифту, а также другие гонки.
Особого внимания заслуживает автодром Казань Ринг с уникальной конфигурацией трассы. Она состоит из двух полуколец, соединенных волнистым участком, что позволяет организовывать гонки по часовой и против часовой стрелке. На Казань Ринг приезжают лучшие гонщики со всего мира, чтобы принять участие в захватывающих соревнованиях.
Помимо крупных автодромов, гонки в России проводятся и на более компактных трассах, таких как автодром Игора Драганчука под Санкт-Петербургом, картодром в подмосковном Видном, мототрек Чайка и другие. Они также пользуются популярностью у любителей автоспорта.
Таким образом, можно с уверенностью сказать, что автомобильные гонки в России развиваются довольно активно. Строятся новые современные трассы, проводятся яркие соревнования с участием ведущих гонщиков со всего мира. Это делает российские гонки по-настоящему захватывающим зрелищем, которое с каждым годом привлекает всё больше поклонников автоспорта.
Автодром Грозный — современный комплекс для различных соревнований
Насколько захватывающими могут быть гонки в России: раскрываем секреты автодромов
Российские автодромы славятся разнообразием трасс и возможностями для проведения самых разных автосоревнований. Одним из наиболее современных является автодром Грозный. Этот комплекс открылся в 2018 году и сразу привлек внимание профессиональных гонщиков.
Автодром Грозный располагает трассой протяженностью более 2,5 км с 14 поворотами различной сложности. Она позволяет проводить как скоростные, так и кольцевые гонки. Трибуны вмещают более 17 тысяч зрителей, а освещение трассы дает возможность организовывать соревнования в вечернее время.
Уже в год открытия на автодроме Грозный прошли такие значимые соревнования, как этап RHHCC, а также финал Red Bull Drifting World Championship. Это сразу поставило его в один ряд с ведущими трассами России.
В дальнейшем здесь запланировано проведение этапов Russian Drift Series, Mitjet 2L и других популярных серий. Также автодром Грозный рассматривается как одна из возможных площадок для возвращения в Россию этапов Формулы-1.
Помимо самого автодрома, комплекс включает тренировочный автодром, внедорожные трассы, картодром и другие объекты для занятий автоспортом. Это делает его уникальной площадкой для подготовки профессиональных гонщиков.
Таким образом, новый автодром Грозный уже сейчас доказал, что может принимать самые престижные российские и международные соревнования. А разнообразие его трасс и объектов инфраструктуры открывает широкие возможности для развития автоспорта в России.
Смоленское кольцо — трасса с богатой историей автоспорта
Смоленское кольцо, расположенное в 100 км от Москвы, является одним из старейших и наиболее престижных автодромов России. Эта трасса имеет длину 3,5 км и ширину 15 метров. Она была построена еще в 1960-х годах и с тех пор принимала множество захватывающих гонок различных уровней — от любительских соревнований до престижных этапов российских и международных чемпионатов.
За свою историю Смоленское кольцо видело многих великих гонщиков, которые боролись здесь за победу. Среди них — легендарные Валентин Костин, Виктор Куликов, Юрий Рыбин, Владимир Стрельченко и многие другие. Эти пилоты устанавливали здесь рекорды скорости, демонстрировали бесстрашное мастерство вождения и дарили болельщикам незабываемые эмоции.
Одна из ключевых особенностей Смоленского кольца — это его высокая скоростная трасса. На протяжении большей части круга пилоты разгоняются до 250 км/ч! При этом повороты здесь очень техничные и требуют высочайшего мастерства. Особенно сложен знаменитый поворот «Березка» с отрицательным радиусом, проходить который на пределе возможностей — испытание даже для самых опытных гонщиков.
Кроме того, Смоленское кольцо отличается своим уникальным рельефом — здесь есть как высотные перепады, так и значительные уклоны на некоторых участках трассы. Это создает дополнительные сложности для пилотов и требует точнейшей настройки автомобиля.
В наши дни на Смоленском кольце регулярно проводятся такие популярные соревнования, как этапы Российской серии кольцевых гонок, Кубка LADA Granta, «Формулы-Россия» и многие другие. Эти заезды привлекают тысячи болельщиков со всей России. А благодаря прямым трансляциям гонки на Смоленском кольце смотрит множество поклонников автоспорта.
Таким образом, Смоленское кольцо по праву считается одним из главных центров автомобильного спорта в нашей стране. Эта трасса с богатейшей историей и традициями продолжает принимать захватывающие гонки, дарить эмоции болельщикам и воспитывать новые поколения российских пилотов.
Крымский автодром — расположен в живописном месте на берегу моря
Крымский автодром — один из самых живописных и необычных автодромов России. Он расположен в поселке Краснолесье рядом с популярным курортом Ялта, прямо на берегу Черного моря. Великолепные горные пейзажи Крыма создают поистине сказочную атмосферу для проведения автомобильных гонок.
Трасса Крымского автодрома имеет длину более 4 км и 15 поворотов различной сложности. Она проходит по пересеченной местности с перепадом высот около 100 метров. Это создает дополнительные трудности для гонщиков и требует высокого пилотажного мастерства.
Особенно зрелищен самый длинный поворот автодрома под названием «Вираж», который пилоты проходят на скорости свыше 200 км/ч. Также есть несколько сложных волнистых участков трассы, где болиды «прыгают» на большой скорости. Это смотрится очень эффектно и привлекает множество зрителей.
С трибун Крымского автодрома, расположенных на возвышенности, открывается потрясающий вид на море и горы. Поэтому гонки здесь — это еще и настоящее зрелище для болельщиков. А уникальная атмосфера южного курорта делает эти соревнования по-настоящему праздничными.
Сегодня на Крымском автодроме регулярно проводятся такие крупные соревнования, как этап чемпионата России по кольцевым гонкам, автомобильный фестиваль “Ялта Спидвей”, различные кубки монокубков и другие заезды. Лучшие российские пилоты демонстрируют здесь свое мастерство.
За свою историю Крымский автодром видел немало легендарных гонщиков — от Алексея Исаева до Виталия Петрова. Абсолютный рекорд скорости здесь поставил Виктор Шаповалов, разогнавшись до 254 км/ч! Это подтверждает высочайший уровень и статус Крымского автодрома.
Таким образом, гонки на этой живописной трассе у моря — всегда яркое зрелище и настоящий праздник для всех поклонников автоспорта. Крымский автодром по праву входит в число лучших трасс России, где разворачиваются незабываемые баталии.
Автодром Вятские Поляны — принимает этапы Российской серии кольцевых гонок
Автодром Вятские Поляны, расположенный в Кировской области, является одним из самых современных автодромов России. Он был построен в 2011 году и сразу стал принимать этапы Российской серии кольцевых гонок, второго по значимости автогоночного чемпионата страны.
Трасса автодрома Вятские Поляны имеет длину 3022 метра и включает 15 поворотов различной сложности. Она отличается большим разнообразием рельефа, есть как высотные перепады, так и значительные уклоны. Наиболее сложным считается поворот «Лисий хвост», прохождение которого требует от гонщиков особого мастерства.
Благодаря современному покрытию автодрома Вятские Поляны гонщики могут показывать здесь высокие скорости. Рекорд круга принадлежит Роберту Шварцману и составляет 1 минуту 21,491 секунду. Средняя скорость на этом круге — 171 км/ч.
Одной из «фишек» автодрома Вятские Поляны является его расположение в живописном сосновом бору. Это придает особую атмосферу гонкам и создает дополнительное удовольствие для зрителей. Трибуны здесь расположены таким образом, что с них открывается отличный обзор на большую часть трассы.
Ежегодно в июле на автодроме Вятские Поляны проходит этап Российской серии кольцевых гонок. Лучшие российские пилоты сражаются в заездах на выносливость продолжительностью до часа в разных классах автомобилей — от мощных туринговых машин до легких кузовных автомобилей.
Заезды на автодроме Вятские Поляны отличаются особо жесткой борьбой, так как трасса технически сложна, а разница в мощности автомобилей не tak велика. Поэтому гонщики выкладываются по максимуму, чем доставляют истинное удовольствие болельщикам.
Многие известные пилоты высоко оценивают этот автодром и любят участвовать в гонках здесь. А благодаря телетрансляциям заезды на Вятских Полянах собирают у экранов множество поклонников автоспорта.
Таким образом, современный и технически сложный автодром Вятские Поляны по праву стал одной из ключевых арен Российской серии кольцевых гонок и продолжает принимать захватывающие соревнования, покоряя зрителей атмосферой настоящего праздника скорости.
Нижнекамское кольцо — трасса технически сложная и интересная для гонщиков
Нижнекамское кольцо расположено в Татарстане и является одним из самых интересных для гонщиков автодромов России. Эта трасса отличается высокой технической сложностью и разнообразием поворотов.
Длина круга Нижнекамского кольца составляет более 4 км. Здесь есть как высокоскоростные участки с поворотами радиусом более 200 метров, так и медленные технические повороты, в которых важно выбрать идеальную траекторию.
Одним из самых сложных считается поворот «Дубль-S», представляющий собой два S-образных поворота, соединённых вместе. Чтобы пройти этот поворот на пределе, нужно обладать высочайшим пилотажным мастерством и хорошо знать особенности своего автомобиля.
Ещё одна фирменная особенность Нижнекамского кольца — это волнистые участки трассы, где болиды как бы «прыгают» на больших скоростях. Чтобы сохранить контроль и траекторию в таких местах, требуются стальные нервы и реакция.
Перепады высот на этом автодроме достигают 12 метров, что тоже заставляет гонщиков быть предельно собранными. Ведь даже небольшая ошибка может привести к потере сцепления и вылету с трассы.
Сегодня на Нижнекамском кольце регулярно проводятся соревнования Российской Дрифт серии, а также другие популярные гоночные серии. Лучшие российские пилоты демонстрируют здесь своё мастерство скоростного вождения и точного пилотажа на пределе возможностей.
Многие гонщики отмечают, что гонки на Нижнекамском кольце доставляют им особое удовольствие. Ведь здесь каждый поворот — это вызов, который нужно принять на высокой скорости, выжав максимум из своего автомобиля.
Болельщики тоже любят это кольцо за обилие зрелищных поворотов и яркую борьбу пилотов. А прямые трансляции соревнований с Нижнекамского кольца пользуются большой популярностью у любителей автоспорта.
Таким образом, благодаря своей технической сложности и разнообразию поворотов, Нижнекамское кольцо привлекает лучших российских гонщиков и дарит им захватывающую борьбу на пределе возможностей, а также яркое зрелище для болельщиков.
Автодром Тольятти — место проведения гонок на выносливость и дрифта
Автодром Тольятти является одним из старейших автодромов России. Он расположен в Самарской области и известен как место проведения захватывающих гонок на выносливость и соревнований по дрифту.
Трасса Тольятти представляет собой кольцо протяженностью 2,8 км с перепадом высот до 18 метров. Здесь есть как высокоскоростные повороты, так и технически сложные участки с резкими торможениями перед виражами.
Одним из самых сложных на автодроме Тольятти считается поворот «Корд», имеющий радиус всего 95 метров. Пройти его на предельной скорости может далеко не каждый гонщик. Другая фирменная особенность трассы — её волнистый профиль с неожиданными подъемами и спусками.
Из-за своих технических характеристик автодром Тольятти идеально подходит для проведения длительных гонок на выносливость, где пилоты сражаются на протяжении часа или даже суток. Здесь регулярно проходят суточные марафоны «Ружейный выстрел», собирающие лучших гонщиков со всей России.
Еще одно популярное соревнование на автодроме Тольятти — этап Российской Дрифт серии. Пилоты демонстрируют свое мастерство контролируемого заноса в динамичных парных заездах. Дрифт на этой технической трассе — зрелище захватывающее.
За свою историю автодром Тольятти принимал множество легендарных гонщиков. Здесь не раз побеждали такие асы, как Владимир Стрельченко, Сергей Стрельченко, Алексей Дударев. Это подчеркивает статус и значимость тольяттинской трассы.
Таким образом, автодром Тольятти по праву считается одним из лучших мест для проведения длительных гонок на выносливость и зрелищных соревнований по дрифту. А для гонщиков эта технически сложная трасса всегда становится настоящим испытанием мастерства.
Карелия Ринг — северный автодром с современной инфраструктурой
Карелия Ринг — относительно новый автодром, построенный в 2009 году в Республике Карелия, недалеко от города Петрозаводск. Несмотря на северное расположение, он обладает всей необходимой инфраструктурой для проведения крупных автомобильных соревнований.
Трасса Карелия Ринга имеет длину 3070 метров. Она включает сложные технические участки, где гонщики могут продемонстрировать свое мастерство пилотирования болида. Особенно зрелищно выглядит скоростной поворот «Бублик», прохождение которого требует сноровки и хладнокровия.
Благодаря современному асфальтовому покрытию шириной 12 метров гонщики могут развивать на прямых участках Карелия Ринга скорость свыше 240 км/ч. А рельеф трассы с перепадом высот 30 метров делает пилотирование здесь еще более сложным.
Отличительная особенность этого автодрома — его расположение среди карельских лесов и озер. Это создает поистине скандинавский колорит гонок. Современные трибуны вмещают до 15 тысяч зрителей, а инфраструктура включает медицинский центр, паддок для команд, пресс-центр и даже вертолетную площадку.
Среди главных соревнований на Карелия Ринге — этапы Российской серии кольцевых гонок, Чемпионата России по автокроссу, а также престижный Кубок LADA Granta. Лучшие российские пилоты демонстрируют здесь мастерство управления болидами.
Несмотря на молодость, автодром Карелия Ринг уже успел принять таких звезд, как Колин Макрей, Дэвид Култхард, Виталий Петров. А рекорд круга здесь установил Роман Русинов — 1 минута 28 секунд.
Таким образом, современный автодром Карелия Ринг, обладая всей необходимой инфраструктурой, а также интересной и сложной трассой, принимает захватывающие гонки, став одним из центров российского автоспорта.
Автодром Белгород — проводит этапы чемпионата России по картингу
Автодром Белгород расположен в одноименном городе и специализируется на проведении соревнований по картингу — популярному виду мотоспорта, который часто называют «школой гонщиков».
Открытый в 2009 году, Белгородский автодром имеет длину трассы 1,1 км при ширине 9 метров. Покрытие трассы — современный асфальт, позволяющий картам развивать скорость до 100 км/ч.
Конфигурация трассы включает сложные технические участки, где юные гонщики могут продемонстрировать свое мастерство управления картом. Особенно зрелищно смотрятся высокоскоростные повороты, прохождение которых требует точности и отваги.
Отличительная особенность автодрома Белгород — его инфраструктура, полностью приспособленная для проведения картинговых соревнований. Здесь есть современный картодром, трибуны для зрителей, боксы и зона техобслуживания картов.
Ежегодно на этом автодроме проходят этапы Чемпионата России по картингу в разных классах машин. Юные гонщики со всей страны сражаются в захватывающих заездах, демонстрируя свое мастерство и борясь за звание чемпиона.
Многие известные российские пилоты начинали свою гоночную карьеру именно с картинга на белгородском автодроме, в том числе Даниил Квят. А некоторые продолжают сюда приезжать, чтобы освежить свои навыки.
Таким образом, современный автодром в Белгороде зарекомендовал себя как одна из лучших арен для проведения картинговых соревнований в России. А захватывающие гонки юных гонщиков здесь — всегда зрелищное и яркое действо, привлекающее множество болельщиков.
Автодром Санкт-Петербург — претендент на проведение этапа Формулы-1
Автодром Санкт-Петербург является одним из самых современных гоночных трасс России. Он расположен в 30 км от Северной столицы и претендует на право принимать этап чемпионата Формулы-1.
Автодром в Петербурге был построен в 2010 году по проекту знаменитого трассы Германа Тильке. Его длина составляет более 4 км, а ширина полотна достигает 15 метров.
Трасса отличается высокими скоростями — до 320 км/ч на прямых участках. При этом повороты здесь невероятно сложные, с отрицательными уклонами и высокими бордюрами. Особенно техничен поворот «Двойная волна» длиной 600 метров.
Инфраструктура автодрома включает современный паддок, медицинский центр, трибуны более чем на 100 000 зрителей. Есть и музей автомобильного спорта, гостиница, рестораны и даже вертолетная площадка.
Уже сейчас здесь проходят такие гонки, как этап мировой серии Рено и Чемпионат России по автомобильным кольцевым гонкам. Но главная мечта — принимать Формулу-1. Для этого планируется модернизация трассы.
Проведение Гран-при России Формулы-1 на автодроме в Петербурге станет настоящим праздником для всех российских болельщиков. Уникальная атмосфера Северной столицы и захватывающее зрелище гонок лучших пилотов планеты привлекут сюда огромное внимание.
Таким образом, современный автодром Санкт-Петербург вполне готов принять статус этапа королевских гонок Формулы-1. И это станет новой вехой в истории российского автоспорта.