Насколько хорошо вы знаете Max Verstappen: любопытные факты о гонщике

Его прозвище «Mad Max»

Макс Ферстаппен — один из самых ярких и талантливых гонщиков современной Формулы-1. Этот молодой голландец присоединился к чемпионату в 2015 году в возрасте 17 лет и сразу же продемонстрировал свой талант, одержав победу в дебютной гонке за команду Red Bull. За прошедшие годы Макс завоевал армию поклонников своим агрессивным и бесстрашным стилем пилотирования, что и принесло ему прозвище «Mad Max».

Родился Макс 30 сентября 1997 года в бельгийском городе Хасселт в семье бывшего гонщика Формулы-1 Йоса Ферстаппена. Его мама Софи Кюмпен также профессионально занималась картингом. Так что любовь к скорости и автоспорту у Макса в крови. Он начал тренироваться на картинговых трассах в 4 года и уже в то время демонстрировал незаурядные навыки контроля болида. В 2014 году Макс выиграл чемпионат Европы по картингу, после чего был приглашен в академию Red Bull.

В 2015 году Ферстаппен дебютировал в Формуле-1 за рулем Toro Rosso в возрасте 17 лет. Это сделало его самым молодым гонщиком в истории чемпионата. А уже в своей первой гонке в Испании Макс сенсационно одержал победу, став самым юным пилотом, когда-либо выигрывавшим Гран-при. Этот рекорд держится по сей день.

В 2016 году Макса перевели в основную команду Red Bull, где он стал напарником Даниила Квята. Благодаря своему агрессивному стилю пилотирования и склонности к риску молодой гонщик быстро завоевал reputацию одного из самых запоминающихся пилотов пелотона. Его обгоны и маневры зачастую вызывали ажиотаж и восхищение болельщиков. Так появилось прозвище Mad Max.

В последующие годы Ферстаппен продолжал прогрессировать, одержав еще ряд побед за Red Bull. В сезоне 2021 он впервые серьезно поборолся за титул чемпиона мира, уступив в упорной борьбе Льюису Хэмилтону. А в 2022 году Макс наконец добился своей главной мечты, выиграв чемпионат и став самым молодым чемпионом мира в истории Формулы-1.

Помимо яркого агрессивного стиля пилотирования, Макс известен своим прямолинейным характером и независимым поведением. Он не любит политику и игры в паддоке, предпочитая говорить то, что думает. Ферстаппен также славится своей прекрасной физической формой и выносливостью. По его словам, он тренируется каждый день, чтобы быть в отличной форме.

В личной жизни Макс долгое время встречался с Келли Пикуар, дочерью известного гонщика Нельсона Пикуара. Однако в ноябре 2022 года пара объявила о расставании. Сейчас Ферстаппен сосредоточен исключительно на гонках и намерен продолжать борьбу за новые титулы чемпиона мира в Формуле-1.

Сын бывшего пилота Ф1 Йоса Верстаппена

Макс Эмилиан Ферстаппен родился 30 сентября 1997 года в бельгийском городе Хасселт. Его отец, Йос Ферстаппен, тоже был гонщиком Формулы 1, выступал за такие команды как Бенеттон и Арровс. Макс начал свою гоночную карьеру в очень раннем возрасте — уже в 4 года он впервые сел за руль карта. В 17 лет Макс дебютировал в Формуле 1, став самым молодым пилотом в истории чемпионата.

Прозвище Макса — «Супер Макс». Это прозвище дал ему отец, когда Макс только начинал заниматься картингом. Прозвище прижилось и осталось с гонщиком на всю карьеру.

Макс родился в семье пилотов — не только его отец был гонщиком Ф1, но и дед по материнской линии, Анри Верстаппен, тоже участвовал в гонках Формулы 1 в 1970-х годах. Так что скорость и адреналин у Макса в крови.

В детстве Ферстаппен вместе с семьей переехал из Бельгии в Нидерланды. Он имеет двойное гражданство этих стран. В Нидерландах Макс окончил школу и получил аттестат.

Помимо гоночной карьеры, у Ферстаппена есть и другие увлечения. Он любит футбол и болеет за лондонский клуб «Челси». Также Макс увлекается симуляторами гонок на компьютере. А еще гонщик обожает путешествовать и отдыхать на тропических островах.

На данный момент Макс Ферстаппен выступает за команду Red Bull. Он перешел в эту команду в 2016 году, когда ему было всего 18 лет. В составе Red Bull гонщик добился своей первой победы на Гран-при Испании в 2016 году, став самым молодым победителем гонки в истории Формулы-1.

По характеру Макс прямолинеен и эмоционален. Он не боится вступать в конфликты с другими гонщиками и за словом в карман не лезет. На трассе Ферстаппен славится своим агрессивным стилем пилотирования.

Физические данные Макса тоже впечатляют — при росте 180 см его вес составляет всего 68 кг. Это оптимальные параметры для гонщика Ф1, позволяющие развивать максимальную скорость.

В сезоне 2022 года Макс Ферстаппен впервые в карьере стал чемпионом мира по автогонкам в классе Формула-1. В упорной борьбе он сумел обойти Lewis Hamilton из Mercedes на последнем этапе в Абу-Даби. Этот триумф стал для Макса звездным часом карьеры в его 25 лет.

Таковы основные вехи биографии и карьеры Макса Ферстаппена — одного из самых ярких и перспективных гонщиков современной Формулы-1. У него впереди еще много побед, и фанаты с нетерпением ждут новых достижений своего кумира.

Выступает за команду Red Bull Racing

Макс Ферстаппен на данный момент выступает за команду Red Bull Racing в чемпионате Формулы-1. Он перешел в эту команду в 2016 году в возрасте 18 лет, став самым молодым пилотом в истории Red Bull.

Дебют Макса в составе быков получился очень успешным — уже в своей первой гонке за Red Bull на Гран-при Испании он одержал победу. Это был настоящий сюрприз для всех, ведь до этого Максу было всего 18 лет, и мало кто ожидал от него таких результатов.

Партнерами Ферстаппена по команде в разные годы были такие именитые пилоты как Даниэль Риккардо и Себастьян Феттель. Но Максу удавалось не уступать этим опытным гонщикам, а порой и обходить их по результатам.

В составе Red Bull Макс Ферстаппен стал самым молодым победителем Гран-при в истории Формулы-1, одержав победу в Испании в 18 лет. Также он установил рекорд по количеству подиумов среди пилотов до 20 лет. А в сезоне 2022 года Макс принес команде Red Bull первый титул чемпиона мира с 2014 года, когда победителем становился Себастьян Феттель.

Макс продлил контракт с Red Bull до 2028 года, так что будет защищать цвета этой команды еще много лет. За это время он может побить еще не один рекорд и принести команде новые титулы.

Стиль пилотирования Макса идеально подходит агрессивным болидам Red Bull. Он способен на смелые обгоны и рискованные маневры, что позволяет ему показывать отличные результаты. Команда ценит Ферстаппена за его скорость, мастерство и жажду побед.

Таким образом, выступления за Red Bull стали важнейшим этапом в карьере Макса Ферстаппена. Именно в этой команде он превратился в чемпиона и звезду Формулы-1. Их сотрудничество продолжится еще не один сезон на радость всем поклонникам Макса и болельщикам Red Bull.

Одержал первую победу в 2016 году

Одним из самых ярких моментов в карьере Макса Ферстаппена стала его первая победа на Гран-при Испании 2016 года. Ему тогда было всего 18 лет, и он выступал за команду Red Bull.

Эта гонка запомнилась своим драматичным развитием. Изначально лидировал Мерседес Льюиса Хэмилтона, но на 43 круге у него сломалась приводная часть двигателя, и британец сошел с дистанции. Таким образом, путь к победе для Макса оказался открыт.

Ферстаппен максимально воспользовался своим шансом — он показал отличную скорость и обошел оставшихся соперников. В итоге Макс финишировал первым, опередив Рэйкконена и Росберга. Это была сенсация — ведь до этого самым молодым победителем Гран-при считался Себастьян Феттель.

Первая победа в карьере стала для Макса прорывом и показала его огромный потенциал. Всего через несколько месяцев после дебюта в Формуле-1 он сумел одержать победу в гонке — это поистине феноменальное достижение.

После этой гонки Макса стали рассматривать как будущую звезду Формулы-1. А сам Ферстаппен получил колоссальный прилив уверенности и понял, на что способен. Эта победа задала вектор его дальнейшего развития.

Интересно, что отец Макса, Йос Ферстаппен, также одержал свою первую победу в Формуле-1 в Испании в 1990 году. Так что Испания стала судьбоносным треком для two поколений гонщиков семьи Ферстаппенов.

Первая победа открыла Максу дорогу к новым достижениям. Спустя 6 лет после этой гонки он стал чемпионом мира. Но тот триумф в Испании навсегда останется для Макса особенным событием в карьере.

Родился в Бельгии, но гоняется под нидерландским флагом

Макс Ферстаппен родился 30 сентября 1997 года в бельгийском городе Хасселт. Однако впоследствии его семья перебралась в Нидерланды, и Макс получил гражданство этой страны.

Несмотря на то, что Макс родился в Бельгии, на всех этапах Формулы-1 он выступает под флагом Нидерландов. Этот факт иногда путает болельщиков, которые принимают его за бельгийца.

В детстве Макс активно занимался картингом как в Бельгии, так и в Нидерландах. Он стартовал на различных юниорских соревнованиях за обе страны в разные годы.

Когда настало время выбирать, под каким флагом выступать в Формуле-1, Макс остановился на Нидерландах. Это было связано с тем, что его отец Йос Ферстаппен также большую часть карьеры провел в нидерландских командах.

Решение Макса выступать за Нидерланды вызвало настоящий ажиотаж в этой стране. Ферстаппен пользуется там огромной популярностью, а этапы Формулы-1 в Зандвоорте собирают аншлаги его болельщиков в оранжевой форме.

В сезоне 2022 года Макс принес первый в истории титул чемпиона Формулы-1 Нидерландам. Это вызвало настоящую эйфорию в стране и еще больше увеличило его популярность.

Таким образом, хотя Макс родом из Бельгии, его спортивная карьера неразрывно связана с Нидерландами, чьи цвета он с гордостью защищает на трассах Формулы-1. И именно эта страна считает его своим национальным героем.

Имеет рост 177 см и вес 68 кг

Макс Ферстаппен обладает идеальными физическими данными для пилота Формулы-1. Его рост составляет 177 см, а вес — всего 68 кг.

Благодаря невысокому росту и низкому весу, Макс может развивать максимальные скорости на трассе, не испытывая лишней нагрузки. Это позволяет ему быть очень быстрым на прямых участках.

Кроме того, компактные габариты дают Максу преимущество в маневренности — он может проскальзывать в узких местах трассы, недоступных для более крупных пилотов.

Низкий вес также положительно сказывается на работе шин и топливной экономичности болида. Машина Макса может дольше сохранять высокую скорость на одном комплекте шин.

Кроме того, Ферстаппен обладает отличной физической подготовкой — он много занимается в тренажерном зале, укрепляя мышцы шеи и спины. Это позволяет ему выдерживать огромные перегрузки в гонке.

Благодаря своим данным Макс может творить на трассе настоящие чудеса, обгоняя соперников в невероятно узких местах и развивая сумасшедшую скорость на прямых. Это один из козырей Ферстаппена как гонщика.

В будущем, если Макс наберет лишний вес или потеряет форму, это может негативно сказаться на его результатах. Поэтому он очень скрупулёзно следит за своим весом и физподготовкой, чтобы сохранить преимущество.

Носит стартовый номер 33

На протяжении всей своей карьеры в Формуле-1 Макс Ферстаппен выступает под стартовым номером 33.

Этот номер был выбран им не случайно. Дело в том, что под number 33 в разные годы выступал его отец Йос Ферстаппен. Поэтому для Макса этот номер имеет особое значение.

Впервые Макс вышел на старт с number 33 в 2015 году, когда дебютировал в Формуле-1 в составе команды Toro Rosso. И с тех пор он сохраняет этот номер, даже перейдя в Red Bull.

Болельщики Макса уже привыкли видеть его мчащимся по трассе на машине с логотипом быка и цифрой 33. Этот номер стал неотъемлемой частью его имиджа гонщика.

Интересно, что до Макса под number 33 в разные годы выступал еще ряд известных пилотов Формулы-1. В их числе Ронни Петерсон, Риккардо Патрезе, Дэвид Култхард.

У каждого гонщика свой счастливый номер. Для Макса Ферстаппена таким номером стала именно цифра 33, которая теперь неразрывно связана с его именем для всех поклонников гонок Формулы-1.

Увлекается симуляторами и видеоиграми

Макс Ферстаппен — один из самых успешных и талантливых гонщиков в истории Формулы-1. Несмотря на свой юный возраст, он уже добился впечатляющих результатов на трассе. Однако мало кто знает, что помимо гонок Макс увлекается компьютерными симуляторами и видеоиграми.

Еще в детстве Макс полюбил виртуальные гонки. Он часами проводил за рулем в различных гоночных симуляторах, оттачивая свое мастерство. Эти навыки впоследствии очень пригодились ему в реальных гонках. Симуляторы помогли Максу лучше понять физику и поведение болида. Кроме того, они развили его реакцию и умение контролировать машину на пределе.

Помимо гоночных симуляторов, Макс любит поиграть в различные видеоигры в свободное от тренировок время. Он увлекается шутерами, стратегиями и RPG. Такие игры помогают ему расслабиться и отвлечься от напряженной гоночной жизни. В видеоиграх Макс ценит возможность почувствовать себя в другой роли, отличной от роли гонщика.

Так что гоночные симуляторы и видеоигры — это не только развлечение для Макса Ферстаппена. Это еще и способ тренировки реакции, концентрации внимания и мастерства пилотирования. А главное — возможность расслабиться и получить удовольствие от виртуальных миров. Так что не стоит удивляться, если вы увидите Макса за рулем не только на трассе, но и в виртуальном пространстве компьютерных игр.

Любит экстремальные виды спорта

Макс Ферстаппен известен как один из самых юных и талантливых гонщиков Формулы-1. Однако не все знают, что помимо автогонок он увлекается экстремальными видами спорта.

Одним из любимых хобби Макса является мотокросс. Еще в детстве он научился ездить на мотоцикле и с тех пор регулярно практикуется в этом опасном виде спорта. Мотокросс развивает выносливость, координацию и скорость реакции — качества, необходимые гонщику Формулы-1. Кроме того, прыжки и трюки на мотоцикле доставляют Максу массу адреналина.

Еще одно увлечение Ферстаппена — серфинг. Во время отдыха он часто ездит на популярные серф-курорты и бросается навстречу огромным океанским волнам. Для Макса серфинг — это возможность испытать сильные эмоции и отвлечься от напряженной жизни гонщика.

Макс также занимается бейсджампингом — прыжками с парашютом с высотных объектов. Прыжки дают ему ощущение полета и свободы. Кроме того, они тренируют хладнокровие и умение действовать в экстремальной ситуации — качества, необходимые пилоту на трассе.

Так что автогонки — это далеко не единственная страсть Макса Ферстаппена. Экстремальные хобби не только приносят ему удовольствие, но и развивают навыки, полезные в гонках. Благодаря им Макс становится более выносливым, решительным и хладнокровным гонщиком.

Его сестра Виктория также автогонщица

Макс Ферстаппен прославился как один из самых юных и талантливых гонщиков в истории Формулы-1. Однако мало кто знает, что автогонки — семейное дело Ферстаппенов. У Макса есть старшая сестра Виктория, которая тоже профессионально занимается автоспортом.

Виктория Ферстаппен родилась на два года раньше Макса. В детстве она вместе с братом часто бывала в гоночном гараже отца на трассах. Там Виктория влюбилась в мир автогонок. В отличие от Макса она не пошла в Формулу-1, а выбрала карьеру в кузовных гонках.

Сейчас Виктория выступает в различных женских гоночных сериях. Она не раз становилась призером и победителем гонок. Хотя успехи Виктории скромнее достижений Макса, она тоже считается перспективной гонщицей. Ферстаппены — редкий пример семьи, где и брат, и сестра посвятили себя автогонкам.

Виктория и Макс часто тренируются вместе на картодромах. Они дают друг другу советы, делятся опытом. Кроме того, они поддерживают друг друга на соревнованиях. Хотя в будущем они могут стать конкурентами, сейчас Виктория болеет за успехи брата в Формуле-1. Так что автогонки по-настоящему сплотили это брата и сестру.

Так что гоночный талант — это определенно семейная черта Ферстаппенов. Благодаря отцу Йосу как Макс, так и его сестра Виктория с детства полюбили скорость и адреналин гонок. И эту любовь они пронесли через всю свою жизнь, посвятив себя автоспорту.

Живёт в Монако, как и многие пилоты Ф1

Макс Ферстаппен считается одним из самых ярких талантов современной Формулы-1. Хотя он родом из Нидерландов, в настоящее время Макс живет в Монако — известном княжестве на Лазурном Берегу Франции.

Переезд в Монако — традиция для многих гонщиков Формулы-1. Крошечное княжество славится своим мягким климатом, роскошными видами и гламурным укладом жизни. Но главное — здесь действует выгодный налоговый режим для иностранцев. Поэтому Монако часто называют налоговым раем.

Для Макса переезд в Монако был вполне логичным шагом. Ведь здесь сконцентрирована вся индустрия Формулы-1: базируются команды, проходят испытания, живут гонщики. Кроме того, Монако гораздо ближе к европейским трассам, чем родная Голландия.

В Монако Ферстаппен смог купить роскошную квартиру с видом на море. Здесь он отдыхает между гонками и готовится к предстоящим этапам чемпионата. Климат позволяет тренироваться круглый год. Кроме того, жизнь в Монако позволяет избежать пристального внимания прессы, которое неизбежно на родине.

Так что переезд в Монако — это важный шаг в карьере и взрослении Макса Ферстаппена как гонщика. Здесь он получает максимум возможностей для подготовки к гонкам при минимуме отвлекающих факторов. И конечно, Монако — это еще и красивейшее место для жизни и отдыха молодого спортсмена.

Стал самым молодым победителем Гран-при в истории

Одним из самых значимых достижений Макса Ферстаппена является то, что он стал самым молодым победителем Гран-при в истории Формулы-1. Этот факт еще раз подтверждает, насколько рано проявился талант Макса.

Историческая победа произошла в 2016 году на Гран-при Испании, когда Максу было всего 18 лет. До этого рекорд принадлежал Себастьяну Феттелю, выигравшему Гран-при в 2008 году в возрасте 21 года. Победа Макса на два с половиной года опередила это достижение.

Гран-при Испании 2016 года запомнился дерзким маневром Макса на первом круге, когда он обошел двух лидеров чемпионата и вырвался вперед. Этот маневр тут же прозвали «обгоном века» и сравнили с лучшими обгонами легендарного Айртона Сенны.

Победив в Испании, Макс также стал самым молодым обладателем подиума в истории Формулы-1. До этого рекорд принадлежал молодому Феттелю и Риккардо Патрезе. Так что Макс не просто побил, а пулверизировал рекорды ранних достижений.

Эта историческая победа стала ярким стартом карьеры Макса Ферстаппена в Формуле-1. Она доказала, что перед нами исключительный талант, способный на выдающиеся результаты в самом юном возрасте. И Макс еще не раз демонстрировал свой талант, пополняя послужной список рекордов.

Часто конфликтует с другими пилотами на трассе

Макс Ферстаппен славится своим агрессивным, бескомпромиссным стилем пилотирования. Из-за этого он нередко вступает в конфликты с другими гонщиками прямо на трассе.

Так, в 2018 году на Гран-при Китая Макс столкнулся с Себастьяном Феттелем из Ferrari, за что получил 5-секундный штраф. А на Гран-при Азербайджана он едва не столкнулся с Даниелем Риккардо, проскочив у того под носом. Эти инциденты вызвали недовольство других пилотов.

В 2019 году на Гран-при Великобритании Макс столкнулся с Себастьяном Феттелем, после чего назвал его «идиотом» по радио. А на Гран-при Бразилии он имел инцидент с Льюисом Хэмилтоном, из-за чего оба пилота выбыли из гонки. Это вызвало скандал и взаимные обвинения.

Сам Макс объясняет свою манеру пилотирования юношеским максимализмом и стремлением к победе любой ценой. Он готов идти на риск и обгонять в самых неожиданных местах. Конечно, это не нравится более опытным пилотам, привыкшим к более тактической борьбе на трассе.

Но конфликты — неотъемлемая часть характера Макса Ферстаппена как гонщика. Он готов драться за победу до конца, даже если для этого придется столкнуться с соперником. Так что его агрессивная манера вождения еще не раз принесет ему как славу победителя, так и гнев проигравших.

Стремится повторить успех легендарного Айртона Сенны

Макс Ферстаппен не скрывает, что его кумиром в автогонках был великий Айртон Сенна. Макс стремится повторить успех легендарного бразильца и даже переплюнуть его достижения.

Сенна — один из самых титулованных пилотов в истории Формулы-1, трехкратный чемпион мира. Он славился своим агрессивным, рискованным стилем вождения, умением обгонять на пределе. Эти качества присущи и Максу Ферстаппену.

Макс восхищается мастерством Сенны и изучал записи его лучших гонок. Особенно ему импонирует умение Сенны добиваться победы, несмотря ни на что. Ферстаппен говорит, что хочет быть таким же неудержимым бойцом на трассе.

В своих интервью Макс часто цитирует Сенну, а после побед он празднует, поднимая в небо бразильский флаг. Ферстаппен мечтает повторить достижения Сенны и завоевать множество титулов чемпиона мира. А в будущем, возможно, и превзойти его результаты.