Насколько хорош новый Форд Эксплорер 2023: подробный разбор отзывов
Дизайн — современный и стильный
Новый Форд Эксплорер 2023 года приятно удивляет своим обновленным дизайном. Этот внедорожник выглядит по-настоящему современно и стильно. Дизайнеры сумели сохранить узнаваемые черты модели, но в то же время сделали ее более динамичной и привлекательной.
Внешность Форда Эксплорера стала более скульптурной и мускулистой. Изменилась форма капота, решетки радиатора, бамперов и фар. Теперь это выглядит гораздо агрессивнее и спортивнее. Особенно эффектно смотрятся узкие светодиодные фары. Они придают облику внедорожника хищный и футуристический вид.
Кузов Эксплорера стал более массивным и широким. Это подчеркивает его мощь и надежность. В то же время линия крыши теперь более плавная, а окна глубже и шире – это визуально облегчает конструкцию.
Очень стильно смотрятся большие легкосплавные диски диаметром до 21 дюйма. Они прекрасно заполняют массивные колесные арки и добавляют облику внедорожника современности.
В целом новый дизайн Форда Эксплорер 2023 года получился очень удачным. Этот внедорожник теперь выглядит весьма современно, динамично и привлекательно. При этом сохранены все преимущества классической компоновки и внешний вид, узнаваемый для модели Эксплорер.
Комфорт — просторный салон с отличной шумоизоляцией
Внутри новый Форд Эксплорер 2023 года тоже сильно изменился. Теперь это еще более комфортабельный и просторный автомобиль. Даже на втором и третьем рядах сидений достаточно места для взрослых пассажиров. А благодаря отличной шумоизоляции в салоне всегда тихо и спокойно.
Дизайн интерьера стал более современным и функциональным. Приборная панель теперь выполнена по последним трендам: с цифровыми дисплеями и сенсорным управлением. Материалы отделки салона используются очень качественные и приятные на ощупь. Эргономика посадки тоже на высоте – все органы управления расположены очень удобно.
Особо стоит отметить шумоизоляцию. В салоне Форда Эксплорера 2023 года всегда тихо и комфортно даже на высоких скоростях. Шум ветра, шин и дороги гасится просто идеально. Это очень важный фактор для комфортных дальних поездок.
Пространство для пассажиров и их багажа тоже впечатляет. Даже на третьем ряду взрослые люди могут ехать с комфортом. А объем багажника достигает 2274 литров при сложенных задних сиденьях. Так что места для вещей и поклажи более чем достаточно.
В целом новый Форд Эксплорер 2023 года по праву считается одним из самых комфортабельных автомобилей в своем классе. Просторный салон, отличные материалы, тишина внутри и продуманная эргономика — это то, что нужно для комфортных поездок.
Безопасность — передовые системы помощи водителю
Безопасность всегда была одним из главных приоритетов для автомобилей Форд Эксплорер. И новая модель 2023 года не стала исключением. Здесь используется целый комплекс передовых систем активной безопасности.
Прежде всего, это adaptive cruise control с функцией полной остановки и возобновления движения. Он подстраивает скорость под впереди идущий автомобиль и даже останавливается при необходимости. Это сильно снижает нагрузку на водителя.
Есть также система удержания в полосе движения, которая корректирует рулевое управление, если машина начинает уходить из своего ряда. Плюс мониторинг «слепых» зон и поперечного движения позади авто при выезде задним ходом.
Форд Эксплорер оснащен системой автоматического экстренного торможения, которая реагирует на внезапное появление препятствий или пешеходов на пути. Камеры и радары кругового обзора позволяют заметить опасность задолго до того, как ее увидит водитель.
Также есть функция предотвращения столкновений на перекрестках. Она предупреждает о машинах, приближающихся сбоку, и автоматически затормаживает, если есть риск ДТП. Все эти системы делают Эксплорер очень безопасным автомобилем.
Кроме того, в конструкции используются прочные стали высокой прочности, обеспечивающие жесткость кузова и защиту салона при столкновениях. А подушки безопасности и ремни с преднатяжителями надежно фиксируют пассажиров при аварии.
Мощность — выбор бензиновых и дизельных двигателей
Под капотом нового Форда Эксплорера 2023 года устанавливаются современные и экономичные двигатели. Есть на выбор как бензиновые, так и дизельные моторы. Все они отличаются хорошей тягой и динамикой.
Базовым является 2,3-литровый турбомотор EcoBoost мощностью 300 л.с. Он работает плавно и тихо, а разгон до 100 км/ч занимает всего 6,3 секунды. Расход топлива составляет в среднем 9,5 литров на 100 км.
Также доступен 3,0-литровый двигатель EcoBoost с мощностью 400 л.с. Он еще более динамичный и позволяет разгоняться до 100 км/ч за 5,5 секунд. Но аппетит у него выше – в среднем 11,7 литра на 100 км.
Для тех, кому нужна максимальная экономичность, есть 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 250 л.с. Он расходует в среднем 8,1 литра топлива на 100 км. Динамика тоже на высоте, разгон до 100 км/ч занимает 8,2 секунды.
Все моторы агрегатируются с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и подключаемым полным приводом. Такая трансмиссия обеспечивает плавное и точное переключение передач, а полный привод — отличную проходимость.
Таким образом, на Форде Эксплорере 2023 года есть выбор эффективных и динамичных моторов с оптимальным сочетанием мощности и расхода топлива. Характеристики и тяговитость двигателей позволяют легко и быстро передвигаться с комфортом.
Управляемость — отличная управляемость на любой дороге
Несмотря на солидные габариты, новый Форд Эксплорер 2023 года отличается потрясающей управляемостью. За рулем этого автомобиля легко чувствуется уверенность и контроль в любой ситуации.
Эксплорер демонстрирует минимальный крен в поворотах и практически не имеет недостаточной поворачиваемости. Заслуга в этом адаптивного рулевого управления, которое изменяет усилие и передаточное отношение в зависимости от скорости.
Подвеска идеально сбалансирована между комфортом и управляемостью. На неровностях кузов минимально кренится, а шасси гасит колебания, не передавая их в салон. При этом сохраняется точная обратная связь с дорогой.
Система векторизации тяги помогает сохранять курсовую устойчивость и избегать недостаточной или избыточной поворачиваемости. Полный привод постоянно распределяет крутящий момент между осями для лучшего сцепления.
Активные стабилизаторы поперечной устойчивости еще больше снижают крены кузова и повышают курсовую устойчивость при быстром прохождении поворотов. Это важно при движении с высокой скоростью по извилистой трассе.
Таким образом, новый Форд Эксплорер гармонично сочетает комфорт, безопасность и управляемость. За рулем этого автомобиля можно легко и уверенно передвигаться по любым дорогам.
Практичность — 7 мест и большой багажник
Как и положено полноценному семейному внедорожнику, новый Форд Эксплорер 2023 года отличается очень хорошей практичностью и вместительностью.
В салоне предусмотрено 7 мест. При этом даже пассажиры третьего ряда едут с комфортом благодаря достаточному пространству для ног и хорошей шумоизоляции. Вдоль второго ряда можно легко пройти к задним креслам.
Со сложенным третьим рядом объем багажного отделения составляет 635 литров. Этого вполне хватает для больших покупок или чемоданов всей семьи. А при необходимости задние сиденья легко складываются, освобождая еще больше места.
Максимальный объем багажника Форда Эксплорер при сложенных задних креслах достигает 2274 литров. Здесь можно без проблем перевезти крупногабаритные вещи или несколько велосипедов для всей семьи.
Очень удобно, что пятая дверь оснащена электроприводом с сенсорным открыванием. Достаточно провести ногой под задним бампером — и дверь сама открывается. Загрузка багажа становится проще.
Таким образом, новый Форд Эксплорер 2023 года отлично справляется с ролью семейного автомобиля. 7 мест, вместительный багажник и удобная пятая дверь — это то, что нужно для комфортных поездок всей семьей.
Оснащение — богатое базовое оснащение
Новый Форд Эксплорер 2023 года радует своим богатым базовым оснащением. Уже в стандартной комплектации этот автомобиль обладает широким набором опций комфорта, безопасности и мультимедиа.
К примеру, здесь есть система бесключевого доступа и запуска двигателя, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и рулевого колеса. Также в базе предусмотрен круиз-контроль, передние и задние датчики парковки, аудиосистема с 6 динамиками.
Все Эксплореры оснащаются 8-дюймовым сенсорным экраном мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Имеются USB разъемы для зарядки гаджетов. Очень удобная и функциональная система.
Базовый набор систем активной безопасности включает автоматическое экстренное торможение, систему удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, и так далее.
Даже в базовой версии Форд Эксплорер 2023 года выглядит достаточно богато оснащенным автомобилем. Все необходимые опции комфорта и безопасности уже включены в стандартную комплектацию модели.
Цена — оптимальное соотношение цена/качество
Новый Форд Эксплорер 2023 года приятно удивляет оптимальным соотношением цены и качества. Учитывая богатое оснащение, отличные характеристики и престижный бренд, цена на этот автомобиль вполне адекватная.
В базовой комплектации XLT с двигателем 2.3 EcoBoost цена Форда Эксплорер в России начинается от 3 219 000 рублей. Это достаточно разумная сумма для полноразмерного семиместного внедорожника с таким набором опций.
Конечно, в высоких комплектациях Platinum и Sport с мощными моторами цена доходит до 5 млн рублей. Но здесь вы получаете уже по-настоящему роскошный и оснащенный автомобиль с самыми передовыми технологиями.
По сравнению с основными конкурентами, такими как Toyota Highlander, Hyundai Santa Fe, Volkswagen Tiguan Allspace и другими, Форд Эксплорер выглядит вполне конкурентоспособно по соотношению цены и качества.
Так что с учетом всех достоинств нового Эксплорера, его ценовая политика представляется весьма привлекательной и обоснованной для такого уровня автомобиля.
Гарантия — 3 года или 100 000 км пробега
На новый Форд Эксплорер 2023 года предоставляется расширенная гарантия сроком на 3 года или 100 000 км пробега. Это хороший показатель надежности, ведь производитель уверен в своем автомобиле.
Стандартная гарантия от Ford распространяется на любые производственные дефекты деталей и узлов. Если в течение 3 лет или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше) проявится брак сборки или материалов, то дилер бесплатно устранит его.
Отдельно предоставляется 5-летняя гарантия на кузов от сквозной коррозии. Это означает высокое качество лакокрасочного и антикоррозийного покрытия кузова. Даже через много лет эксплуатации коррозия на Форде Эксплорер не появится.
Также есть 2 года гарантии на шины, запчасти и аксессуары, установленные на заводе. На оригинальные запчасти, купленные отдельно, будет 1 год гарантии.
Таким образом, расширенная 3-летняя гарантия от Ford демонстрирует уверенность компании в надежности и качестве своего нового Эксплорера. Автомобиль прослужит долго без поломок.
Сервис — широкая сеть официальных дилеров
Одним из важных преимуществ Форда Эксплорера является наличие обширной сети официальных дилеров, которые обеспечивают качественное сервисное обслуживание.
В России работают десятки авторизованных центров по продаже и обслуживанию автомобилей Ford. Здесь можно не только купить новый Эксплорер, но и получить полный спектр сервисных услуг в течение всего срока эксплуатации.
В официальных дилерских центрах выполняются все виды работ — от регулярного техобслуживания до сложного ремонта. Используются только оригинальные запчасти и расходники. Есть гарантия на все виды работ.
Мастера дилерских сервисных центров регулярно проходят обучение и сертификацию. Они используют специализированные инструменты и диагностическое оборудование для обслуживания автомобилей Форд.
Таким образом, владельцы Форда Эксплорера могут быть уверены в квалифицированном техническом обслуживании своего автомобиля на протяжении всего срока эксплуатации.
Расход топлива — экономичные моторы
Новый Ford Explorer 2023 года выпуска получил множество положительных отзывов от автолюбителей и экспертов. Этот полноразмерный кроссовер отличается просторным салоном, комфортабельной ездой и широким набором технологий. Однако одним из главных достоинств называют экономичные моторы нового Форд Эксплорер.
В частности, в базовой комплектации устанавливается 2,3-литровый турбомотор EcoBoost на 300 лошадиных сил. При объеме в 2,3 литра он демонстрирует отличную тягу и динамику разгона, а по расходу топлива сопоставим с атмосферниками меньшего объема. В смешанном цикле новый Форд Эксплорер 2023 потребляет около 10 литров на 100 километров, что очень неплохо для такого большого и тяжелого автомобиля.
Как отмечают водители в своих отзывах на Форд Эксплорер 2023 года, этот кроссовер в реальных условиях оказался еще более экономичным. В черте города расход топлива составляет около 8-9 литров при спокойной езде без резких ускорений. При выезде на трассу, двигаясь на крейсерской скорости 110-120 км/ч, новый Эксплорер расходует всего 7-8 литров бензина.
Помимо 300-сильного мотора, для Форда Эксплорер 2023 года доступен еще более экономичный вариант — 2-литровый EcoBoost на 250 л.с. Этот турбомотор потребляет в среднем около 9 литров на сотню, что отличный показатель для такого большого автомобиля. При этом динамика также на высоте — разгон до 100 км/ч занимает менее 9 секунд.
Таким образом, новый Форд Эксплорер 2023 года, по отзывам водителей, показал себя как вместительный и комфортный, но в то же время экономичный кроссовер. Благодаря турбомоторам EcoBoost объемом 2,0 и 2,3 литра расход топлива получился весьма скромным для автомобиля такого размера и массы. Это делает новинку одним из лидеров в своем классе по соотношению пространства, комфорта и экономичности.
Комплектации — широкий выбор комплектаций
Новый Ford Explorer 2023 года получил множество положительных отзывов от автолюбителей за свой современный дизайн, комфортный салон и широкий выбор комплектаций.
Прежде всего, многие отмечают привлекательный внешний вид нового Эксплорера. Он стал более спортивным и динамичным по сравнению с предыдущим поколением. Изменилась форма капота, решетки радиатора, появились стреловидные светодиодные фары. Автомобиль смотрится солидно и статусно.
В отзывах часто встречаются похвалы просторному и комфортабельному салону. Даже на третьем ряду взрослые пассажиры могут ехать с комфортом благодаря большому пространству для ног. Отличная шумоизоляция создает в салоне тишину и покой. Мягкие сиденья с регулировками по множеству параметров позволяют каждому настроить идеальную посадку.
Особо отмечается богатое оснащение даже в базовой комплектации. Уже в стандарте присутствует система бесключевого доступа, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с 10 динамиками, круиз-контроль, системы помощи при вождении. В версиях повышенной комплектации добавляются камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша.
Практически во всех обзорах упоминается мощный и экономичный турбодвигатель EcoBoost объемом 2.3 литра, который выдает 300 сил и 420 Нм крутящего момента. Этого вполне достаточно, чтобы автомобиль ощущался динамичным в городе и уверенно разгонялся на трассе. При этом расход топлива остается весьма умеренным для такого большого crossover.
Конечно, встречаются и некоторые критические замечания. Например, задний привод в базовой комплектации не всегда справляется с гололедом. Некоторым не нравится отсутствие физических кнопок на центральной панели. Также есть пожелания доработать адаптивный круиз-контроль.
Однако в целом отзывы о новом Ford Explorer 2023 года крайне положительные. Этот автомобиль отлично сочетает комфорт, практичность, современные технологии и достойные динамические характеристики. Широчайший выбор комплектаций позволяет выбрать версию, идеально соответствующую нуждам и бюджету каждого покупателя. Новый Эксплорер заслуженно считается одним из лучших предложений в своем классе.
Запас хода — до 1000 км на одном баке
Новый Ford Explorer 2023 года выпуска получил в целом очень положительные отклики от автовладельцев за свой современный дизайн, комфортабельный салон и впечатляющий запас хода.
Многие отмечают, что автомобиль стал выглядеть более динамично и спортивно. Изменения коснулись дизайна капота, решетки радиатора, появились LED фары. Эксплорер смотрится солидно и престижно. Это подчеркивает его статусность.
В обзорах часто встречаются похвалы просторному и комфортному салону. Даже на третьем ряду пассажиры могут разместиться с комфортом благодаря большому пространству для ног. Отличная шумоизоляция создает ощущение тишины и покоя внутри. Регулируемые сиденья позволяют каждому настроить идеальную посадку.
В стандартной комплектации есть система бесключевого доступа, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с 10 динамиками, круиз-контроль, системы ассистентов вождения. Высшие комплектации дополняют это камерами 360°, адаптивным круизом, панорамной крышей.
Почти в каждом обзоре отмечается мощный и экономичный турбомотор EcoBoost объемом 2.3 литра мощностью 300 л.с. Этого достаточно для динамики в городе и уверенного разгона на трассе. При этом расход топлива остается умеренным для такого большого кроссовера.
Однако главным достоинством называют запас хода. Благодаря большому топливному баку объемом 76 литров на одной заправке можно проехать почти 1000 км по трассе. Это позволяет смело отправляться в дальние поездки без лишних остановок. Для семейного автомобиля такой запас хода — огромное преимущество.
Разумеется, есть и критические замечания. Кому-то не нравится отсутствие физических кнопок в салоне. Есть пожелания улучшить работу адаптивного круиз-контроля. Задний привод в базе не всегда справляется с гололедом.
Но в целом отзывы про новый Эксплорер крайне положительные. Этот автомобиль сочетает комфорт, вместительность, технологичность и хорошую динамику. А рекордный запас хода делает его идеальным для дальних поездок всей семьей. Новый Форд Эксплорер по праву считается одним из лучших предложений в своем классе.
Мультимедиа — современная мультимедиа система
Новый Ford Explorer 2023 года выпуска удостоился в целом весьма положительных откликов от автовладельцев за свой дизайн, комфорт и современную мультимедиа систему.
Многие отмечают обновленный, более динамичный и спортивный дизайн автомобиля. Изменения коснулись формы капота, решетки радиатора, появились LED фары. Эксплорер выглядит солидно и престижно, подчеркивая свой статус.
Во многих обзорах встречаются похвалы просторному и комфортному салону. Даже на третьем ряду пассажиры могут сидеть с комфортом благодаря большому пространству для ног. Отличная шумоизоляция создает ощущение тишины и покоя внутри. Регулируемые сиденья позволяют настроить идеальную посадку.
Уже в базовой версии есть система бесключевого доступа, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с 10 динамиками, круиз-контроль, системы ассистентов вождения. Высокие комплектации дополняют это камерами 360°, адаптивным круизом, панорамной крышей.
Практически в каждом обзоре хвалят мощный и экономичный 2,3 л турбомотор EcoBoost мощностью 300 л.с. Этого достаточно для динамики в городе и уверенного разгона на трассе. При этом расход топлива остается умеренным для такого большого кроссовера.
Но особенно впечатляет современная мультимедиа система нового Эксплорера. Уже в базе присутствует аудиосистема с 10 динамиками, поддержка Apple CarPlay и Android Auto. А за доплату можно получить 12,3-дюймовый цифровой дисплей приборной панели, а также большой сенсорный дисплей мультимедиа с навигацией. Плюс доступен premium-аудиосистема B&O с 14 динамиками.
Безусловно, есть и некоторые критические замечания. Кому-то не нравится отсутствие физических кнопок на центральной панели. Также высказывались пожелания доработать адаптивный круиз-контроль. Задний привод в базе не всегда справляется с гололедом.
Но в целом отзывы про новый Эксплорер чрезвычайно положительные. Этот автомобиль сочетает комфорт, вместительность, передовые технологии и отличную мультимедиа систему. Новый Форд Эксплорер по праву считается одним из лучших предложений в своем классе.
Подвеска — комфортабельная независимая подвеска
Новый Ford Explorer 2023 года выпуска получил в целом очень положительные отклики от автовладельцев за свой дизайн, комфорт и качественную подвеску.
Многие отмечают обновленный, более динамичный и спортивный внешний вид автомобиля. Изменились дизайн капота, решетки радиатора, появились LED фары. Эксплорер выглядит солидно и престижно, демонстрируя свой статус.
Во многих обзорах встречаются похвалы просторному и комфортному салону. Даже на третьем ряду пассажиры могут разместиться с комфортом благодаря большому пространству для ног. Отличная шумоизоляция создает ощущение тишины и покоя внутри. Регулируемые сиденья позволяют настроить идеальную посадку.
Уже в базовой версии есть система бесключевого доступа, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с 10 динамиками, круиз-контроль, системы ассистентов вождения. Высокие комплектации дополняют это камерами 360°, адаптивным круизом, панорамной крышей.
Практически в каждом обзоре хвалят мощный и экономичный 2,3 л турбомотор EcoBoost мощностью 300 л.с. Этого достаточно для динамики в городе и уверенного разгона на трассе. При этом расход топлива остается умеренным для такого большого кроссовера.
Но особо отмечается качественная независимая подвеска нового Эксплорера. Она обеспечивает плавность хода и комфорт даже на плохих дорогах. Адаптивные амортизаторы позволяют настраивать жесткость подвески по желанию водителя. Это важное преимущество для такого большого и тяжелого автомобиля.
Безусловно, есть и некоторые критические замечания. Кому-то не нравится отсутствие физических кнопок на центральной панели. Также высказывались пожелания доработать адаптивный круиз-контроль. Задний привод в базе не всегда справляется с гололедом.
Но в целом отзывы про новый Эксплорер чрезвычайно положительные. Этот автомобиль сочетает комфорт, вместительность, передовые технологии и отличную подвеску. Новый Форд Эксплорер по праву считается одним из лучших предложений в своем классе.