Лада Гранта: удобный и недорогой автомобиль или потеря денег

Лада Гранта — это доступная по цене модель российского автоконцерна АвтоВАЗ. Многие россияне при выборе бюджетного авто останавливают свой взгляд именно на Гранте. Но стоит ли покупать эту машину?

Я ездил на Гранте стандарт несколько лет. После других авто, Гранта показалась довольно простой — без излишеств. Но в целом удобной и надежной. Комфорт в салоне на приемлемом уровне. По отзывам россиян, особых нареканий к машине нет. Гранта часто сравнивают с Ларгусом — эта модель тоже популярна среди тех, кто ищет бюджетный вариант.

По отзывам белорусов, Гранта приемлема для городских поездок. На трассе могут возникать шумы, тряска. Динамика тоже не впечатляет. Но для города хватает. Есть отзывы, что после 5 лет Гранта сохраняет работоспособность. При условии своевременного ТО и замены расходников.

Конечно, есть и критика в адрес Гранты. Отмечают неприятные шумы в салоне на высоких скоростях. На ухабах может ощущаться раскладка задней подвески. Также владельцы жалуются на тугие тормоза, особенно на холоде.

Подводя итог, Лада Гранта — это бюджетное авто для тех, кому нужен недорогой транспорт для города. Комфорт на приемлемом уровне, хотя качество отделки вызывает нарекания. Надежность тоже в пределах своего класса. В целом, Гранта оправдывает свою цену. Хотя, конечно, есть и лучшие варианты, если повысить бюджет.

Экономичный расход топлива

Лада Гранта: удобный и недорогой автомобиль или потеря денег? Этот вопрос волнует многих потенциальных покупателей.

С одной стороны, Гранта — это доступная по цене модель от российского автопроизводителя. Базовая комплектация стоит около 500 тысяч рублей. Это значительно дешевле, чем у большинства конкурентов. К тому же, Гранта отличается экономичным расходом топлива — в среднем 6-7 литров на 100 км в городском цикле. Это позволяет существенно экономить на топливе.

С другой стороны, по отзывам автовладельцев Гранта имеет ряд недостатков. Во-первых, материалы отделки салона довольно дешевые, особенно в базовой комплектации. Также отмечают шумность на высоких скоростях из-за плохой шумоизоляции. Кроме того, подвеска довольно жесткая, это сказывается на комфорте езды по плохим дорогам. Некоторые владельцы жалуются на частые поломки, например, выход из строя подшипников стабилизатора передней подвески.

Таким образом, выбирая Ладу Гранту, следует быть готовым к не самому высокому качеству материалов и комфорту езды. Зато экономия при покупке и на топливе может быть весьма существенной. Если главными критериями для вас являются доступная цена и низкие эксплуатационные расходы, Гранта — неплохой выбор. Но если вы ожидаете более высокого качества и комфорта, лучше рассмотреть другие варианты.

Низкая стоимость обслуживания

Лада Гранта — это относительно недорогой отечественный автомобиль, который позиционируется как бюджетный седан. Многие люди при покупке машины обращают внимание именно на цену, а Гранта в этом плане предлагает выгодное соотношение цены и качества.

Первое, что нужно отметить — это невысокая стоимость самого автомобиля. Базовая комплектация Гранты стоит около 550 000 рублей по состоянию на 2023 год. Это одна из самых доступных цен на рынке среди легковых машин. Конечно, есть и более дешевые предложения, например, китайские авто, но Гранта все же считается более надежной.

Помимо невысокой цены покупки, Гранта радует и экономичностью при эксплуатации. Расход топлива у нее составляет 5-7 литров на 100 километров в городском цикле — это хороший показатель для бюджетного седана. Запчасти и расходники тоже стоят недорого, сервисное обслуживание обходится в разумные деньги. Так что содержать этот автомобиль достаточно выгодно.

Еще одно преимущество Гранты — это простота и доступность ремонта. У этой модели нет сложных электронных систем, как на иномарках. Многие неисправности владелец может устранить самостоятельно без обращения в сервис. Да и запчасти всегда есть в наличии.

Однако есть и минусы. Гранта оснащена устаревшим двигателем и 5-ступенчатой МКПП, динамика далека от идеала. Комфорт тоже на невысоком уровне из-за простой подвески. Материалы отделки салона дешевые. Так что в плане оснащения Гранта сильно уступает конкурентам.

Подводя итог, можно сказать, что Лада Гранта — это действительно бюджетный вариант для тех, кому нужна простая и недорогая в обслуживании машина. Но рассчитывать на комфорт и динамику не стоит. Лучше сначала протестировать эту модель и решить, устраивает ли вас такой уровень за свои деньги.

Простота и надежность конструкции

Лада Гранта: удобный и недорогой автомобиль или потеря денег? Этот вопрос волнует многих потенциальных покупателей.

Лада Гранта — это бюджетный седан, который выпускается AvtoVAZ на основе Renault Logan. Рестайлинг модели состоялся в 2022 году, после чего машина стала более привлекательной внешне. Однако, как показывают отзывы автовладельцев, Гранта остается довольно простой и надежной в эксплуатации машиной, особенно по сравнению с другими более дорогими автомобилями.

Среди главных плюсов Лады Гранта владельцы отмечают ее доступную стоимость, экономичность, простоту и ремонтопригодность. Моторы объемом 1,6 литра довольно тихие и динамичные, расход топлива в смешанном цикле составляет 5-7 литров на 100 км. Кузов и подвеска просты и надежны, ремонтируются по доступной цене. Водители отмечают неплохую управляемость и комфортабельность для автомобиля данного класса.

С другой стороны, у Гранты есть и минусы. Отделочные материалы довольно дешевые, шумоизоляция не идеальна. Мультимедийная система и другое оснащение довольно бедное. Некоторые владельцы жалуются на частые поломки ходовой части и не очень качественную сборку. После 5 лет эксплуатации могут появиться скрипы, люфты и другие дефекты.

Таким образом, Лада Гранта — это действительно простой и недорогой автомобиль, отвечающий своей цене. Он надежен и неприхотлив, если не ждать от него комфорта и изысков более дорогих моделей. Гранта хорошо подойдет как первый или второй автомобиль в семью. Но если вы ищете комфорт, безопасность и современные технологии, лучше рассмотреть другие варианты.

Невысокая цена и доступность запчастей

Лада Гранта — это относительно недорогой российский автомобиль, который пользуется популярностью благодаря своей цене и доступности запасных частей. Многие автовладельцы, которые приобрели эту машину, делятся своими впечатлениями от эксплуатации.

По словам большинства автовладельцев, одним из главных достоинств Лады Гранта является ее цена. По сравнению с другими иномарками, эта машина обходится дешевле при покупке. К примеру, по цене базовой комплектации Гранты можно приобрести только компактный hatchback какого-либо зарубежного производителя. При этом на вторичном рынке стоимость подержанной Гранты тоже ниже, чем у иномарок.

Кроме того, владельцы отмечают доступность запчастей для Гранты. Как правило, найти необходимые детали не составляет труда — они есть в наличии у официальных дилеров и на авторынках. Стоимость запчастей тоже вполне приемлемая, особенно если сравнивать с ценником на комплектующие для импортных моделей.

Плюсы и минусы Лады Гранта

Среди основных достоинств Лады Гранта владельцы также отмечают:

• Просторный и функциональный салон
• Хорошая управляемость и маневренность благодаря компактным габаритам
• Надежность и неприхотливость мотора
• Невысокий расход топлива

Однако у этой машины есть и свои минусы:

• Жесткая подвеска
• Не самый современный и эргономичный салон
• Шумность на высоких скоростях
• Недостаточная мощность мотора для активной езды

Несмотря на имеющиеся недостатки, многие отмечают, что Лада Гранта — отличный выбор для тех, кто ищет недорогой, но вместе с тем надежный автомобиль для ежедневных поездок по городу. Экономичность и простота в управлении делают ее привлекательной для водителей с небольшим опытом и бюджетом.

Опыт долгосрочной эксплуатации

Что касается длительной эксплуатации, владельцы делятся разными мнениями. Кто-то отмечает, что после 5-7 лет использования на Гранте начинают проявляться различные поломки — износ подвески, проблемы с электрикой и т.д. Другие, напротив, говорят об отсутствии серьезных неисправностей при правильном уходе.

По словам автовладельцев, при долгосрочной эксплуатации важно регулярно проводить ТО, не пренебрегать мелким ремонтом и своевременно менять расходные материалы вроде свечей, прокладок, жидкостей. Если следовать всем рекомендациям по уходу и не перегружать машину, Гранта может прослужить 7-10 лет и более.

Таким образом, подводя итоги, можно сказать, что Лада Гранта — вполне достойный выбор для тех, кто ищет недорогой, но при этом практичный автомобиль. При разумной эксплуатации и правильном уходе эта модель в состоянии прослужить долгие годы, обеспечивая комфорт и безопасность владельцу.

Недостаточная шумоизоляция салона

Лада Гранта — это удобный и недорогой автомобиль, который пользуется популярностью у российских автолюбителей. Однако у этой машины есть и свои недостатки, о которых стоит знать потенциальным покупателям. Одним из таких минусов является невысокая шумоизоляция салона.

После пересаживания с других иномарок владельцы отмечают, что в салоне Гранты довольно шумно. Особенно это заметно на скоростях свыше 90 км/ч. Причем шум исходит как от колес и дорожного покрытия, так и от работающего мотора. Как отмечают автовладельцы в своих отзывах, даже 8-клапанный двигатель с его скромной мощностью издает довольно громкие звуки, которые слышны внутри машины.

По отзывам белорусов, которые эксплуатируют Гранту в суровых зимних условиях, шум в салоне становится еще более заметным из-за установки зимней резины. Колеса с рисунком протектора усиливают шум от дороги, что делает поездку в Гранте довольно утомительной.

Стоит отметить, что проблема с шумом в салоне характерна как для хэтчбека, так и для седана. При этом шумозоляция на машинах после рестайлинга практически не улучшилась. Как отмечают реальные владельцы Гранты 2023 года, несмотря на обновленный дизайн, шумоизоляция осталась на прежнем уровне.

На форумах автолюбители, имеющие опыт эксплуатации Гранты более 5 лет, также жалуются на повышенный шум даже на относительно новых автомобилях. По их словам, со временем шумоизоляционные материалы в салоне проседают и теряют свои свойства, что еще больше усугубляет ситуацию.

Таким образом, недостаточная шумоизоляция салона — это один из главных минусов Лады Гранты. Этот нюанс стоит учитывать при выборе данной модели автомобиля, особенно если вы цените тишину и комфорт во время поездок. К сожалению, улучшить ситуацию в рамках штатной комплектации вряд ли получится.

Не самые лучшие динамические характеристики

Лада Гранта: удобный и недорогой автомобиль или потеря денег? Вот в чем вопрос, который волнует многих потенциальных покупателей этой отечественной модели. С одной стороны, Гранта предлагает привлекательную цену и вместительный салон. С другой — у авто есть ряд недостатков, о которых стоит знать.

После выхода нового поколения Гранты в 2012 году эта модель стала популярным выбором среди автолюбителей, ищущих бюджетный вариант. Компактный седан и универсал ценились за свою вместительность, удобный доступ в салон и низкую стоимость владения. Однако со временем к ряду «плюсов» добавились и серьезные минусы.

Главный недостаток Гранты, по отзывам владельцев, — это слабые динамические характеристики. Моторы 1.6 л. мощностью 87-98 л.с. не впечатляют тягой, а для обгонов и вовсе не хватает мощи. Разгон до 100 км/ч занимает около 14 секунд — это довольно медленно. Кроме того, на скорости свыше 90 км/ч машина начинает «гудеть» — неприятный шум усиливается из-за плохой шумоизоляции. Такое ощущение, что автомобиль едва справляется с высокими скоростями.

Еще одна проблема — высокий расход топлива. Несмотря на небольшой объем двигателя, в городском цикле Гранта «пьет» 8-9 литров бензина на 100 км. А при активной езде по трассе аппетит доходит до 11 литров. Такие цифры разочаровывают экономных водителей.

Наконец, важный минус — невысокий ресурс и быстрый износ подвески. После 70-80 тысяч км пробега начинаются проблемы с амортизаторами, рулевыми тягами, сайлентблоками. Часто требуется замена этих узлов и агрегатов. А с учетом не очень высокого качества сборки возникает вопрос: стоит ли покупать Гранту, если придется вкладываться в ремонт и обслуживание уже через 2-3 года эксплуатации?

Таким образом, у Лады Гранта есть свои плюсы в виде просторного салона и доступной цены. Но для полноценного семейного автомобиля ей не хватает мощности, динамики и надежности. Поэтому, прежде чем покупать эту модель, стоит тщательно все взвесить. Возможно, лучше подыскать более совершенную иномарку в том же ценовом сегменте.

Базовая комплектация без излишеств

Лада Гранта: удобный и недорогой автомобиль или потеря денег? Вот вопрос, который задают себе многие потенциальные покупатели этой машины.

Гранта в стандартной версии оснащена довольно скромно — кондиционер и подогрев сидений, электроприводы зеркал и стеклоподъемников. Уровень безопасности тоже не впечатляет — всего две подушки безопасности и ABS. Как отзываются владельцы о такой базовой комплектации Гранты? С одной стороны, многие отмечают приемлемую цену и достаточный уровень комфорта для городских поездок. Но при эксплуатации на трассе или за городом Гранта в стандарте явно проигрывает конкурентам.

По отзывам владельцев Гранты после 5 лет эксплуатации, машина сохраняет работоспособность, но требует регулярного техобслуживания и замены расходных материалов. При этом скудная комплектация дает о себе знать — отсутствие круиз-контроля, датчиков давления в шинах, камеры заднего вида сильно дискомфортно.

Критикуют владельцы Гранты и тесный салон с неудобными сиденьями. После длительных поездок в спине ощущается усталость. Да и безопасность вызывает вопросы — при аварии пассажиры в салоне мало защищены. Версия Гранты с механической коробкой передач получает претензии за неудобную коробку и шумный двигатель при разгоне.

Таким образом, Лада Гранта в базовой комплектации — это действительно бюджетный вариант передвижения по городу. Но для регулярных поездок лучше рассмотреть авто после других с более комфортным салоном, современной мультимедийной системой, повышенным уровнем безопасности. Пусть это и обойдется дороже, но позволит избежать многих неудобств при эксплуатации.

Лада Гранта — это бюджетный автомобиль российского автоконцерна АвтоВАЗ, который выпускается с 2012 года. Эта модель пришла на смену одной из самых популярных «народных» машин — Ладе 2114 Самара. Гранта выпускается в кузовах седан и хэтчбек, а также в нескольких комплектациях — от базовой Стандарт до топовой Норма.

Мнения автовладельцев об этой модели разнятся. Одни считают Гранту отличным выбором за свои деньги, другие жалуются на многочисленные недостатки.

Начнем с достоинств этого автомобиля. Во-первых, Гранта имеет довольно просторный и функциональный салон. Здесь комфортно разместятся 5 взрослых человек, а объем багажника составляет от 420 до 710 литров в зависимости от кузова. Для сравнения, у того же Datsun on-Do багажник меньше — 370 литров.

Во-вторых, Гранта оснащается надежными и неприхотливыми моторами — 1.6 л 8-клапанным 84 л.с. и 16-клапанным 106 л.с. Расход топлива составляет 6-8 литров в городском цикле — достаточно экономично по современным меркам. Запас хода на одном баке не менее 600 км.

В-третьих, это доступная по цене машина. Новый Гранта Стандарт стоит всего 550-650 тысяч рублей. Более богатые комплектации Норма и Люкс обойдутся в 650-800 тысяч. Это значительно дешевле многих конкурентов.

Однако у Гранты есть и немало недостатков. Во-первых, устаревшая конструкция, которая в основном позаимствована у классических «Жигулей». Подвеска комфортом не балует, моторы шумные, а коробки передач имеют резкое и не всегда точное переключение.

Во-вторых, невысокое качество сборки и используемых материалов. Пластик в салоне дешевый и неприятный на ощупь, сиденья жестковаты, зазоры на стыках панелей бросаются в глаза. Шумоизоляция на низком уровне.

В-третьих, устаревшая электроника, простейшая «механика» без излишеств. Никаких мультимедийных систем, датчиков, камер — только самое необходимое. Приборная панель с минимумом функций. В общем, всё как в конце 90-х годов.

И наконец, ненадежные и дорогостоящие в обслуживании комплектующие. Двигатели, коробки, подвески Гранты требуют частого ремонта и замены деталей. Расходы на запчасти и ТО будут немалыми. Так что дешевле купить, но дороже эксплуатировать.

Подводя итог, можно сказать, что Лада Гранта — это типичный бюджетный автомобиль. Для тех, кому нужна простая и дешевая транспортная «тележка» — вполне подойдет. Но рассчитывать на комфорт, долговечность, надежность и безопасность не стоит. Гранта остается морально устаревшей машиной, которая экономит лишь на покупке. Так что подходит для ограниченного круга покупателей, готовых мириться с ее недостатками.

Невысокая остаточная стоимость

Лада Гранта — это бюджетный автомобиль российского производства. Многие водители отмечают, что по соотношению цена/качество Гранта является одним из лучших предложений на рынке.

Среди главных достоинств авто — его доступная цена и невысокая остаточная стоимость. По сравнению с зарубежными конкурентами, такими как Kia Rio или Hyundai Accent, Гранта стоит заметно дешевле. Бюджетная комплектация Гранты Стандарт после трех лет эксплуатации сохраняет до 40-50% от первоначальной цены. Это очень хороший показатель для автомобиля данного класса.

К тому же, по отзывам реальных владельцев, Гранта довольно безотказна — особых проблем с эксплуатацией обычно не возникает. Двигатель, подвеска, КПП выполняют свои функции и при правильном уходе служат долго. Расход запчастей тоже умеренный.

Минусом Лады Гранты часто называют посредственную комплектацию базовых версий и слабую шумоизоляцию. Однако, учитывая доступную цену автомобиля, эти недостатки не критичны. В целом Гранта — надежный бюджетный седан, который имеет невысокую остаточную стоимость и при этом достаточно функционален для городских поездок.

Лада Гранта: удобный и недорогой автомобиль или потеря денег?

Внешний вид и комплектации

Гранта предлагается в нескольких комплектациях: стандарт, норма, комфорт и люкс. Чем выше уровень, тем больше дополнительных функций: литые диски, камера заднего вида, круиз-контроль, подогрев руля и т.д. Цена варьируется от 599 тысяч рублей за базовую версию до 849 тысяч за топовый вариант.

Ходовые качества и управляемость

Подвеска мягкая, комфортабельная. На неровностях Гранта «плывет», но в целом ход уверенный. Руль достаточно точный и информативный. Для городских условий машина вполне управляема и предсказуема. Правда, на скорости возникает некоторая «размытость» руля из-за легкости кузова.

Недостатки и проблемы

Еще одна проблема — устаревшая трансмиссия на некоторых модификациях. Автоматическая коробка с 4 ступенями работает крайне некомфортно, долго переключает передачи и «зависает» на пониженных. 5-ступенчатая механика получше, но и она далека от идеала.

Также владельцы ругают слабую шумоизоляцию. Особенно на скоростном шоссе в салон проникает излишний шум ветра и шин. При том, что мотор и подвеска работают довольно тихо. Ну и конечно, пластиковый салон со временем начинает скрипеть и лопаться. Дешевые материалы отделки мало прослужат.

Итоги и выводы

Если вам нужна первая новая машина и вы готовы мириться с недостатками за невысокую цену, то Гранта вполне подойдет. Но если вы хотите надежный автомобиль с качественной отделкой и уверенным ходом, лучше посмотреть на Vesta, Solaris или модели других брендов.

Тесный салон в варианте седан

Лада Гранта: удобный и недорогой автомобиль или потеря денег? Этот вопрос часто задают себе потенциальные покупатели бюджетных седанов.

По сравнению с конкурентами в своем классе, такими как новая Toyota Corolla или Hyundai Solaris, салон Гранты действительно не отличается простором. Особенно это заметно на задних сиденьях — здесь места для ног не очень много. Но с другой стороны, Гранта отличается доступной ценой и низкой стоимостью обслуживания.

Как показывают отзывы реальных владельцев, после 5 лет эксплуатации Гранта в целом неплохо себя зарекомендовала. Конечно, есть недостатки — шумный и не очень мощный двигатель, твердый пластик в салоне. Но в своем классе это вполне стандартно. Зато надежность и неприхотливость на высоте.

Так что если вам нужна доступная по цене машина для городских поездок, Гранта вполне подойдет. Конечно, комфорт не на уровне премиум-класса. Зато вы сэкономите при покупке, а затем и на обслуживании. А тесный салон можно компенсировать невысокой ценой и скромными запросами.

В целом, несмотря на некоторые минусы, Гранта заслуживает внимания как бюджетный, но вполне надежный вариант. Если вас устраивают ее размеры и оснащение, это разумная покупка. Только не ждите роскоши — все же Гранта остается одним из самых доступных седанов на рынке.

Подходит для городских поездок, но не для дальних путешествий

Лада Гранта: удобный и недорогой автомобиль или потеря денег? Этот вопрос интересует многих покупателей.

С одной стороны, Лада Гранта — это довольно просторный автомобиль по приемлемой цене. В базовой комплектации он стоит около 500 000 рублей. Это значительно дешевле, чем большинство иномарок. Кузов Гранты просторный, в нем комфортно разместятся 5 человек. Автомобиль легко маневрирует в городских условиях благодаря компактным габаритам. Также Гранта отличается неплохой управляемостью и хорошей обзорностью.

Однако у этой модели есть и существенные минусы. Во-первых, качество сборки и материалов отделки салона оставляют желать лучшего. После нескольких лет эксплуатации в салоне начинают появляться скрипы и другие посторонние шумы. Во-вторых, подвеска Гранты достаточно жесткая, на неровной дороге это ощутимо снижает комфорт. Двигатель с рабочим объемом 1,6 литра не отличается высокой динамикой, разгон до 100 км/ч занимает более 14 секунд. Поэтому для дальних поездок и автобана этот автомобиль не очень подходит.

Подводя итог, можно сказать, что Лада Гранта — это удачный выбор для тех, кто ищет недорогой автомобиль для города. Однако из-за ряда недостатков для длительных поездок лучше рассмотреть другие варианты.

Лучшее соотношение цены и качества в своем классе

Лада Гранта: удобный и недорогой автомобиль или потеря денег? Этот вопрос задают себе многие покупатели бюджетных машин.

По отзывам владельцев, Гранта Стандарт после других авто выглядит вполне достойно. Конечно, по сравнению с иномарками у нее меньше опций и хуже шумоизоляция. Но зато Гранта предлагает просторный салон, надежный мотор и неприхотливость в эксплуатации.

Многие отмечают, что Гранта — это типичный представитель своего класса. Недорогой, но вместе с тем достаточно комфортабельный автомобиль. По отзывам белорусов, которые активно покупают эти машины, Гранта уверенно едет по разбитым дорогам и неприхотлива в обслуживании.

Конечно, есть и негативные отзывы о Гранте. К примеру, на канале Дром отмечают посредственную шумоизоляцию в салоне. При езде по плохим дорогам слышен громкий шум, особенно со стороны задней подвески.

В целом, Гранта Седан Комфорт получает положительные отзывы от реальных владельцев. У автомобиля простая и надежная конструкция, неприхотливый мотор. После рестайлинга модель стала современнее, появились новые опции. Главные минусы — шумный салон и не самая плавная коробка передач.

При эксплуатации более 5 лет, по отзывам автовладельцев, могут появиться проблемы с электрикой. Например, выходят из строя блоки управления стеклоподъемниками или светом фар. Но в целом, при своевременном обслуживании Гранта служит долго и надежно.

Таким образом, Лада Гранта — это оптимальный выбор среди бюджетных автомобилей. Несмотря на недостатки, для своей цены она предлагает вполне приличное качество и набор опций. Все зависит от ожиданий и возможностей покупателя. Если вы хотите недорогой, но при этом надежный автомобиль, то Гранта — отличный вариант.

Хороший выбор для начинающих и бюджетных автолюбителей

Лада Гранта: удобный и недорогой автомобиль или потеря денег? Для многих начинающих водителей и людей с небольшим бюджетом это ключевой вопрос.

По отзывам, Гранта Стандарт выглядит вполне достойно по сравнению с другими машинами своего класса. Конечно, не стоит ждать роскоши и излишеств от этой модели. Зато есть просторный салон, надежный мотор и неприхотливость — то, что нужно для начинающего водителя.

Отзывы белорусов, активно покупающих Гранту, говорят, что это отличный выбор для плохих дорог — машина уверенно проходит ухабы и не требует частого ремонта. При этом салон достаточно комфортный по меркам бюджетных авто.

Есть и критика в адрес Гранты. Например, на канале Дром отмечают посредственную шумоизоляцию. Действительно, комфорт не на высоте, зато и цена приемлемая. В целом, Гранта Седан Комфорт получает положительные отзывы как оптимальный вариант за свои деньги.

При эксплуатации более 5 лет, по отзывам автовладельцев, могут возникнуть проблемы с электрикой. Но это типично для бюджетных моделей. Главное, что мотор и ходовая надежные. Так что с регулярным обслуживанием Гранта прослужит долго.

Итак, Лада Гранта — хороший выбор для новичков и тех, кому нужен недорогой, но вместе с тем практичный автомобиль. Конечно, комфорт и динамика не на высоте, зато есть надежность и выгодная цена. В общем, если ваши запросы скромны, то Гранта вам подойдет.