Как удивить покупателя: самые неожиданные модели автомобилей Nissan с 50-х годов до наших дней
Первые «народные» модели Datsun с задним приводом (1950-е)
Компания Nissan, основанная в 1933 году под названием Datsun, на протяжении десятилетий удивляла автолюбителей своими неординарными и новаторскими моделями автомобилей. Еще в 1950-х годах Datsun выпустила свои первые массовые модели с задним приводом, которые сделали автомобили бренда доступными широким слоям населения.
Одной из таких моделей стал Datsun 1000, вышедший в 1955 году. Это был небольшой седан с 4-цилиндровым двигателем объемом 1 литр и мощностью 25 л.с. Благодаря компактным размерам и доступной цене, «народный» Datsun 1000 пользовался большим спросом в послевоенной Японии.
В 1958 году появился рестайлинговый Datsun 1200 с увеличенным до 1,2 литра двигателем. Автомобиль отличался плавными формами кузова в духе американских моделей того времени. Datsun 1200 выпускался в кузовах седан, универсал и кабриолет.
Еще одной знаковой моделью 1950-х годов стал Datsun 210 в кузове седан. Этот автомобиль оснащался новым двигателем Bluebird объемом 1,2 литра мощностью 48 л.с. Datsun 210 отличался просторным салоном и вместительным багажником. По сути, это был бюджетный семейный автомобиль, ставший очень популярным в Японии и США.
Благодаря доступным и практичным моделям вроде Datsun 1000, 1200 и 210, компания завоевала репутацию производителя надежных и выгодных по цене автомобилей. Эти машины 1950-х годов положили начало успеху бренда Nissan на мировом рынке.
Спортивные купе Fairlady и раллийный 390/R (1960-е)
В 1960-х годах Nissan продолжила удивлять автолюбителей, на этот раз представив спортивные и гоночные модели. Весьма необычным для того времени было появление серии Fairlady — первых японских спортивных купе.
Модель Fairlady 1500 (в экспортном исполнении Datsun Sports 1500) дебютировала в 1962 году. Автомобиль имел обтекаемый кузов, независимую подвеску всех колес и 1,5-литровый двигатель мощностью 96 л.с. Fairlady сразу же стала хитом на японском рынке и положила начало развитию спортивного направления марки.
В 1968 году появилось еще более мощное и динамичное купе Fairlady 2000 (Datsun 2000) с 2-литровым 140-сильным мотором. Элегантный силуэт, отличная управляемость и высокие динамические характеристики принесли модели множество поклонников.
Помимо спортивных купе, в 1960-х Nissan активно участвовала в гонках и выпустила легендарный раллийный автомобиль 390/R на базе седана Fairlady. Модель отличалась форсированным 160-сильным мотором, усиленной подвеской и облегченным кузовом. 390/R добился немалых успехов на ралли, включая победу в марафоне Австралийский Сафари в 1971 году.
Благодаря спортивным и гоночным автомобилям, Nissan закрепила статус производителя не только надежных, но и по-настоящему динамичных машин, способных конкурировать с европейскими брендами.
Внедорожники и кроссоверы — пионеры своих классов (1970-1980-е)
Следующее поколение удивительных автомобилей появилось у Nissan в 1970-1980-х годах. Компания одной из первых освоила выпуск внедорожников и кроссоверов, задолго до того, как эти сегменты стали мейнстримом.
В 1978 году состоялся дебют легендарного Nissan Patrol — прародителя современных внедорожников. Автомобиль отличался проходимостью, надежностью и вместительным салоном. Благодаря Patrol, Nissan фактически изобрела класс полноразмерных SUV.
В начале 1980-х последовал выход первого в мире кроссовера — Nissan Prairie. Модель сочетала компактные габариты и высокую посадку водителя с просторным и многофункциональным салоном. Prairie опередил появление первых европейских кроссоверов почти на 10 лет.
Эти автомобили еще раз продемонстрировали способность Nissan мыслить нестандартно и создавать абсолютно новые классы авто, которые затем копируются конкурентами по всему миру.
Электрокары и автономные технологии — взгляд в будущее (2000-е — настоящее время)
В XXI веке Nissan не останавливается в поиске инновационных решений и продолжает удивлять поклонников. Компания активно развивает электромобили и автономные технологии.
Самым ярким примером стал выход в 2010 году первого массового электромобиля — Nissan Leaf. Этот компактный хэтчбек доказал, что электрокар может сочетать доступную цену, приемлемый запас хода и комфорт. Более 400 000 проданных Leaf — лучшее тому подтверждение.
Nissan также внедряет автопилоты, системы автоматической парковки и другие технологии будущего. Концептуальный электромобиль Nissan IDS демонстрирует видение компании о полностью автономном автотранспорте.
Похоже, что и в ближайшие годы Nissan продолжит радовать автолюбителей своими смелыми идеями в дизайне, технологиях и концепциях автомобилей. Любопытно посмотреть, какими инновациями бренд удивит нас в следующий раз.
Спортивные купе Fairlady и мощные Skyline (1960-е)
В 1960-х годах Nissan продолжила удивлять автолюбителей, выпустив легендарные спортивные модели Fairlady и Skyline. Эти автомобили внесли огромный вклад в развитие имиджа компании как производителя стильных и динамичных автомобилей.
Серия Fairlady debutировала в 1962 году с моделью 1500. Элегантное 2-дверное купе имело независимую подвеску, 1,5-литровый 96-сильный мотор и великолепную управляемость. Fairlady сразу стала настоящей иконой спортивных автомобилей в Японии. В 1968 году появился улучшенный вариант 2000 с 2-литровым 140-сильным двигателем.
Еще одним хитом 1960-х годов стала модель Skyline. В 1964 году debuted первое поколение этих спортивных седанов с футуристичным дизайном. Флагманская версия Skyline 2000GT оснащалась мощным 150-сильным мотором и считалась одним из самых быстрых седанов Японии.
Появление Fairlady и Skyline коренным образом изменило восприятие автомобилей Nissan. Эти модели продемонстрировали, что японский бренд может создавать по-настоящему стильные и высокопроизводительные спорткары, не уступающие европейским аналогам. Успех Fairlady и Skyline в 1960-х годах заложил фундамент для последующего выхода легендарных спортивных моделей, таких как Nissan GT-R.
В 1970-х годах Nissan продолжила традиции Fairlady и Skyline, выпустив новые поколения этих купе и седанов. Модели отличались еще более футуристичным дизайном, мощными двигателями и передовыми технологиями. К примеру, Skyline R30 1980-х годов оснащался инновационной системой полного привода ATTESA. Эти автомобили во многом определили имидж Nissan как производителя дерзких и технологичных спорткаров.
Появление легендарного внедорожника Patrol (1951)
В 1951 году Nissan представила революционную для своего времени модель — легендарный внедорожник Patrol. Этот автомобиль стал одним из первых полноразмерных SUV и навсегда изменил представление о возможностях внедорожной техники.
Первое поколение Patrol имело рамную конструкцию и оснащалось надежным 3,7-литровым двигателем. Мощные ведущие мосты, высокий дорожный просвет, прочная лебедка и съемные кузовные панели делали этот автомобиль непревзойденным внедорожником по меркам 1950-х годов.
Благодаря Patrol, Nissan смогла продемонстрировать свои возможности в создании полноценных внедорожных автомобилей, не уступающих лучшим американским и европейским аналогам. Этот внедорожник использовался японскими войсками, полицией, а также в гражданских целях.
В 1960-1970-е годы последовали новые поколения Patrol, которые постоянно совершенствовались. Появились комфортабельные 5-дверные кузова, более мощные двигатели, улучшенные ходовые качества. Внедорожник завоевал репутацию одной из самых надежных и проходимых машин.
Сегодня, спустя 70 лет после дебюта, Nissan Patrol остается эталоном полноразмерного SUV. Этот автомобиль по праву считается родоначальником класса внедорожников благодаря революционной для своего времени концепции и впечатляющим возможностям. Выход легендарного Patrol в 1951 году навсегда изменил автомобильную индустрию.
Рождение культового седана Cima (1980-е)
В 1989 году Nissan представила флагманскую модель Cima, которая стала настоящей сенсацией и во многом опередила своё время. Этот полноразмерный седан продемонстрировал то, на что способна японская автомобильная инженерия в создании роскошных автомобилей премиум-класса.
Первое поколение Cima отличалось элегантным и солидным дизайном, отсылающим к классическим европейским лимузинам. В оснащении присутствовали «западные» роскошь и комфорт: мягкая отделка салона дорогими материалами, электрорегулировки, климат-контроль, аудиосистема премиум-класса.
Под капотом располагался высокотехнологичный 3-литровый V6 двигатель мощностью 200 л.с., работавший в паре с автоматической коробкой передач. Плавность хода и комфорт езды седана Cima были на уровне лучших немецких автомобилей.
Благодаря образцовому качеству, богатому оснащению и престижному имиджу, Cima быстро завоевала популярность в Японии и закрепила за Nissan репутацию производителя роскошных автомобилей. Модель показала, что японский автопром готов составить конкуренцию премиальным европейским брендам.
Последующие поколения Cima, выпускавшиеся в 1990-2000-е годы, продолжили традиции флагманского седана бизнес-класса. Эта модель и по сей день остается визитной карточкой бренда Nissan в сегменте роскоши и комфорта.
Начало эры моделей Primera и Almera (1990-е)
В 1990-х годах Nissan продолжила расширять модельный ряд, добавив в него совершенно новые модели — среднеразмерный седан Primera и компактный хэтчбек Almera. Эти автомобили стали новым словом для компании и позволили ей успешно конкурировать в массовых сегментах.
Nissan Primera дебютировала в 1990 году как принципиально новая модель, призванная составить конкуренцию популярным европейским седанам среднего класса. Автомобиль отличался современным дизайном, отменной управляемостью и богатым оснащением. Под капотом располагались экономичные бензиновые и дизельные двигатели рабочим объемом 1,6-2,0 литра. Благодаря Primera, Nissan сумела завоевать весомую долю на рынке Европы в сегменте среднеразмерных седанов.
Еще одним прорывом 1990-х годов стала модель Nissan Almera — компактный и доступный хэтчбек, дебютировавший в 1995 году. Этот автомобиль отличался выгодным соотношением цены и качества, экономичностью, хорошей вместимостью и широкими возможностями для кастомизации. Almera пользовалась большим спросом на развивающихся рынках и принесла Nissan миллионы новых покупателей по всему миру.
Благодаря моделям Primera и Almera, которые опередили свое время, Nissan сумела кардинально расширить свое присутствие в массовых сегментах и завоевать миллионы новых клиентов в 1990-х годах. Эти автомобили во многом предопределили последующий глобальный успех бренда.
Обзор линейки Infinity с роскошным интерьером
На протяжении последних десятилетий Nissan успешно развивает свой премиальный подбренд Infinity, под которым выпускаются элитные автомобили с роскошными интерьерами, конкурирующие с Mercedes и BMW.
Первой моделью Infinity стал седан Q45, представленный в 1990 году. Он удивил всех высочайшим качеством отделки салона: мягкой кожей, полированным деревом, хромированными вставками. Комфортабельные кресла с множеством регулировок задали новый стандарт роскоши.
В 2000-х последовал выпуск престижных кроссоверов FX и QX с не менее богатым интерьером. Роскошь сочеталась с передовыми технологиями: сенсорными экранами, камерами 360°, активным круиз-контролем.
Современный флагман Infinity — седан Q80 — демонстрирует новый уровень комфорта. Автомобиль оснащен мягкими сиденьями с возможностью массажа, двухцветной отделкой, аудиосистемой премиум-класса Bowers & Wilkins. Внутри царит атмосфера настоящего люкса.
Таким образом, Infinity последовательно удивляет изысканным дизайном интерьера, создавая по-настоящему роскошную атмосферу в салоне. Бренд успешно конкурирует с немецкими производителями премиум-класса.
Премиальные кроссоверы Murano и Qashqai (2000-е)
В 2000-х годах Nissan значительно расширила свое присутствие в популярном сегменте кроссоверов, выпустив премиальные модели Murano и Qashqai с богатым оснащением.
Murano дебютировал в 2002 году как один из первых кроссоверов премиум-класса. Он отличался элегантным дизайном, отменной комплектацией с кожаным салоном, люком, системой навигации. До появления Murano кроссоверы воспринимались как достаточно простые автомобили, но эта модель изменила представления о возможностях жанра.
В 2007 году Nissan выпустила компактный кроссовер Qashqai, который также отличался премиальными материалами отделки, мультимедийными системами, развитым оснащением безопасности. Богатая комплектация Qashqai в сочетании с доступной ценой сделала эту модель бестселлером в Европе.
Благодаря Murano и Qashqai, Nissan сумела занять лидирующие позиции в сегменте премиальных кроссоверов, предложив покупателям идеальное сочетание стиля, комфорта и доступности. Эти модели стали новым словом для всего рынка кроссоверов.
Эволюция спорткаров GT-R с непревзойденной динамикой
На протяжении десятилетий Nissan выпускает легендарные спорткары GT-R, каждое поколение которых удивляет автолюбителей непревзойденной динамикой и инновационными технологиями.
Первое поколение GT-R дебютировало в 1969 году под названием Skyline GT-R. Автомобиль комплектовался мощным 160-сильным двигателем и отличался превосходной управляемостью благодаря полному приводу ATTESA.
В 1989 году появилось поколение R32 с двигателем RB26DETT мощностью 276 л.с. и системой полного привода ATTESA E-TS. Этот GT-R считается одним из лучших спорткаров 1980-х.
Современный Nissan GT-R дебютировал в 2007 году. Флагманский вариант Nismo оснащается 3,8-литровым 600-сильным турбомотором и передовым полным приводом. Благодаря инновационным технологиям, новый GT-R разгоняется до 100 км/час за 2,7 секунды, подтверждая статус одного из быстрейших серийных автомобилей в мире.
Таким образом, на протяжении 50 лет Nissan GT-R остается эталоном высокопроизводительного спорткара, который с каждым поколением продолжает удивлять автолюбителей своими фантастическими ходовыми качествами.
Электрокар Leaf — революция экологичных автомобилей
В 2010 году Nissan представила революционную модель Leaf — первый массовый электромобиль, доступный широкому кругу покупателей. Этот автомобиль навсегда изменил рынок, показав, что электрокар может сочетать экологичность, комфорт и доступную цену.
Nissan Leaf оснащается электродвигателем мощностью 110 л.с., позволяющим разгоняться до 100 км/час за 11 секунд. Запас хода на одной зарядке составляет до 250 км. Автомобиль комплектуется современным литий-ионным аккумулятором и может заряжаться от бытовой розетки.
Благодаря компактному размеру, отличной маневренности и полному отсутствию вредных выбросов, Leaf идеально подходит для езды по городу. Высокотехнологичные системы помощи водителю делают электрокар очень простым в управлении.
Модель Leaf способствовала росту популярности электромобилей по всему миру. На сегодня продано более 500 000 таких автомобилей. Leaf доказал, что экологичный транспорт может быть доступен массовому потребителю.
Концепт-кары: смелый взгляд Nissan в будущее
На автосалонах по всему миру Nissan регулярно демонстрирует концепт-кары, которые показывают смелый взгляд компании на будущее автомобилестроения. Эти модели воплощают инновационные идеи дизайнеров и инженеров бренда.
Одним из наиболее известных концептов Nissan стал электромобиль IDS, впервые представленный в 2015 году. Этот автомобиль продемонстрировал видение компании о будущем беспилотных электрокарах. IDS оснащен множеством систем автономного вождения и связи между автомобилями.
Еще один инновационный концепт — электрический кроссовер IMk — дебютировал в 2019 году. У этой модели отсутствует традиционная решетка радиатора, вместо этого используется ультрасовременная V-образная структура. В салоне применены новейшие технологии связи и персонализированные настройки.
Представляя подобные концепт-кары, Nissan демонстрирует стремление к технологическим инновациям. Эти автомобили наглядно показывают, какими могут стать машины будущего благодаря смелым идеям инженеров компании.
Секрет успеха: почему модели Nissan пользуются спросом
За свою 90-летнюю историю компания Nissan выпустила множество удивительных и популярных автомобильных моделей. В чем же секрет такого успеха бренда на мировом рынке?
Во-первых, Nissan всегда стремилась удивлять покупателей, выпуская революционные и новаторские модели, которые опережали конкурентов. К примеру, внедорожник Patrol, кроссовер Murano, электрокар Leaf — все эти машины первыми появились именно у Nissan.
Во-вторых, компания умело сочетает доступность и качество. Многие модели, такие как Sunny, Almera, Tiida отличаются выгодным соотношением цены и характеристик. При этом Nissan не экономит на безопасности и надежности.
В-третьих, Nissan предлагает широчайший модельный ряд — от бюджетных седанов до роскошных внедорожников премиум-класса. Каждый покупатель может найти подходящую модель.
И последнее — Nissan постоянно инвестирует в инновации, выводя на рынок самые передовые технологии. Бренд не боится экспериментировать и внедрять новые решения — будь то гибридные или электрические силовые установки, системы автономного вождения, коммуникационные технологии. Это привлекает покупателей, ценящих инновации.
Благодаря этим качествам — смелости в дизайне, оптимальному сочетанию цены и качества, широкому модельному ряду и инновационности — автомобили Nissan пользуются устойчивым спросом по всему миру.
Мировые рекорды: какие достижения на счету у Nissan
За долгую историю компания Nissan неоднократно устанавливала мировые рекорды, демонстрируя возможности своих автомобилей. Вот некоторые из наиболее значимых достижений бренда.
В 1966 году модифицированный Nissan Patrol установил мировой рекорд безостановочного пробега, преодолев расстояние в 16 000 км из Японии в Лондон всего за 84 дня. Это доказало выдающиеся внедорожные качества внедорожника.
В 1972 году компания Nissan создала турбодвигатель Nissan L28ET объемом 2,8 литра, который развил мощность в 280 л.с. Это был самый мощный серийный двигатель в Японии того времени.
В 2008 году электрокар Nissan Leaf установил мировой рекорд дальности пробега на одной зарядке, преодолев расстояние в 375 км. Это доказало перспективность электромобилей.
А в 2017 году спорткар Nissan GT-R побил рекорд круга на знаменитом треке Нюрбургринг, пройдя трассу всего за 7 минут 8,68 секунды. Это стало новым эталоном для спортивных автомобилей.
Таким образом, на протяжении своей истории Nissan неоднократно поражала мир, устанавливая новые рекорды скорости, мощности и выносливости своих автомобилей. Это подтверждает инновационность компании и высочайшее качество ее машин.
Компания Nissan на протяжении многих десятилетий удивляет автолюбителей своими неожиданными и инновационными моделями. Еще с 1950-х годов инженеры Nissan стремились создавать автомобили, которые выделялись бы на фоне традиционных моделей того времени.
Одной из самых знаковых моделей 1950-х стал Nissan Patrol. Этот полноприводный внедорожник обладал по тем временам футуристическим дизайном и отличной проходимостью. Patrol использовался даже в арктических экспедициях и завоевал славу настоящего «северного» автомобиля. Другой легендарной моделью 1950-х от Nissan стал Fairlady — один из первых японских двухместных родстеров. Элегантный дизайн и мощный двигатель превратили Fairlady в мечту для индивидуалистов того времени.
В 1960-х Nissan продолжил удивлять публику, выпустив революционный для своего времени Nissan Cedric. Этот полноразмерный седан отличался невиданной прежде роскошью и комфортом — кожаный салон, кондиционер, автоматическая коробка передач. В то же время на рынок вышел компактный Nissan Sunny — надежный и доступный автомобиль, который стал по-настоящему «народным».
1970-е запомнились выходом уникального Nissan Violet — одного из первых в мире автомобилей с кузовом хэтчбек. Этот пятидверный хэтчбек имел очень компактные габариты, но при этом довольно вместительный салон. Violet стал прародителем целого класса хэтчбеков от Nissan. В это же десятилетие дебютировал легендарный Nissan Z — спортивный автомобиль с ярким и динамичным дизайном.
Перейдя к 1980-м, нельзя не вспомнить культовый Nissan 300ZX. Этот среднемоторный купе имел футуристический внешний вид и был настоящим символом автомобильных технологий своей эпохи. В то же время на рынок вышел практичный минивэн Nissan Prairie — один из первопроходцев в сегменте минивэнов.
1990-е запомнились выходом революционной модели Nissan Primera. Этот автомобиль установил новые стандарты в сегменте семейных седанов — Премиальный дизайн, отличная управляемость, мощные двигатели. В это же десятилетие появился кроссовер Nissan Qashqai, который фактически дал жизнь новому классу автомобилей — кроссоверам.
Что касается 2000-х годов, то здесь стоит отметить уникальный Nissan Cube — компактвэн с необычным кубическим дизайном, как следует из названия. Этот автомобиль выделялся своим ярким и стильным внешним видом. Второе десятилетие нового века запомнилось появлением электрокара Nissan Leaf, который и по сей день остается одним из мировых лидеров в сегменте электромобилей.
Подводя итог, можно сказать, что на протяжении своей истории компания Nissan постоянно экспериментировала и выпускала по-настоящему уникальные автомобили. Модели этого производителя часто опережали время и задавали новые тренды в автомобилестроении. Благодаря смелым инженерным решениям и неординарному дизайну Nissan сумел заработать имидж одного из самых инновационных автопроизводителей. И, судя по всему, компания не собирается останавливаться на достигнутом и продолжит радовать автолюбителей новыми интересными моделями.
Автопроизводители периодически выпускают ограниченные серии своих моделей, чтобы привлечь внимание ценителей эксклюзива. Такие спецверсии отличаются уникальным дизайном, особыми опциями и, конечно, эксклюзивностью.
Одним из ярких примеров может служить серия Infiniti Q60 Project Black S. Это лимитированная версия купе Q60 с уникальным 3-литровым турбомотором мощностью 400 лошадиных сил. Всего было выпущено 150 таких автомобилей по всему миру. Project Black S отличается особым дизайном в черно-красной цветовой гамме, улучшенной подвеской и спортивным интерьером.
Еще одним примером может послужить серия Dodge Challenger SRT Super Stock. Это модификация знаменитого мускулистого Challenger с усиленным 800-сильным двигателем. Автомобиль получил эксклюзивную черно-оранжевую расцветку и специальную наклейку Super Stock. Всего было выпущено 600 таких спецверсий.
Компания BMW выпустила лимитированную серию M4 Competition x Kith на 150 машин. Эта модификация купе M4 отличается уникальным дизайном от известного бренда одежды Kith, спортивным обвесом и фирменными полосками. Интерьер также получил эксклюзивную отделку и логотипы Kith.
Заслуживает внимания спецсерия Lexus LC 500 Inspiration черного цвета. Это купе с 5-литровым двигателем мощностью 471 л.с. получило эксклюзивную карбоновую отделку салона, уникальные диски и аэродинамику. Всего было выпущено 100 таких автомобилей.
Компания Ford представила лимитированную серию Mustang Bullitt в честь одноименного фильма с Стивом Маккуином. Эта модификация Mustang имеет стилизованный под фильм дизайн и увеличенную до 480 л.с. мощность. Выпущено было всего 3000 таких машин по всему миру.
Также стоит упомянуть спецсерию Porsche 911 Speedster, которая выделяется уникальной «аэродинамической горбатостью», двухцветной окраской и облегченным интерьером. Эта модель оснащена 502-сильным атмосферным мотором и выпущена строго ограниченным тиражом в 1948 единиц по всему миру.
Итак, мы рассмотрели лишь несколько примеров лимитированных серий от известных автопроизводителей. Как видно, подобные спецверсии позволяют автолюбителям приобрести по-настоящему уникальный и стильный автомобиль. А автопроизводители, в свою очередь, могут продемонстрировать свои возможности в создании эксклюзивных моделей.
Компания Nissan, как и другие автопроизводители, регулярно радует поклонников своей марки анонсами новых моделей.
Одним из самых ожидаемых автомобилей является новое поколение культового спорткара Nissan Z. Ориентировочный дебют модели запланирован на 2023 год. Ожидается, что Z получит обновленный дизайн в духе ретро-моделей, а также 3-литровый турбомотор мощностью около 400 л.с.
Еще одной важной новинкой станет Nissan Ariya — полностью электрический кроссовер, призванный конкурировать с Tesla Model Y. Автомобиль построен на новой платформе, имеет запас хода до 500 км и футуристичный дизайн. Продажи Ariya стартуют в конце 2023 года.
В планах Nissan обновление популярной модели Qashqai. Ожидается, что кроссовер получит более современный дизайн, новые технологии и расширенную линейку моторов, включая гибридный вариант. Рестайлингowan Qashqai появится ближе к 2024 модельному году.
Также Nissan готовит новое поколение своего бестселлера — седана Altima. Модель дебютирует в 2024 году и получит более спортивный дизайн, обновленный салон и новые опции. В линейке двигателей появится 2-литровый турбомотор.
Еще одной важной премьерой Nissan станет Pathfinder нового поколения. У кроссовера появится более современный дизайн, улучшенный салон и последние технологии безопасности и комфорта. Дебют обновленного Pathfinder ожидается в 2024 году.
В целом, как видно из анонсов, компания Nissan нацелена на обновление своих бестселлеров, а также вывод на рынок новых high-tech моделей, таких как электрокроссовер Ariya. Это позволит марке укрепить позиции в борьбе с конкурентами. А для поклонников Nissan эти новинки станут отличной возможностью выбрать автомобиль мечты нового поколения.