Ауди RS3 Sportback: насколько спортивным может быть семейный хэтчбек

Обзор дизайна и экстерьера Ауди RS3 Sportback

Ауди RS3 Sportback — это спортивная версия популярного семейного хэтчбека A3, которая отличается ярким и агрессивным дизайном. Что же предлагают дизайнеры Audi в этой модели?

Давайте начнем с передней части. Здесь сразу бросается в глаза характерная для всего модельного ряда Audi решетка радиатора с плотной сеткой и окантовкой из хрома. Однако в RS3 она выполнена значительно крупнее, а ее ромбовидные ячейки имеют увеличенный размер — это придает автомобилю агрессивность.

По бокам решетки расположены стреловидные светодиодные фары. Их острые контуры создают впечатление, будто взгляд машины пронзает все вокруг. А капот с дополнительными воздухозаборниками говорит о мощи мотора, скрытого под ним.

Если посмотреть на профиль Audi RS3, можно заметить расширенные колесные арки, форма которых повторяет линию стреловидных фар. Это визуально делает кузов шире и спортивнее. На задних крыльях красуются мускулистые «плечи» со скошенными гранями.

Задняя часть тоже выдержана в агрессивном стиле: прямоугольные фонари со светодиодной графикой, массивный диффузор в нижней части бампера, два выхлопных патрубка по краям. Ну и конечно, необходимый атрибут спорткара — спойлер на крыше.

В итоге экстерьер Audi RS3 Sportback сочетает в себе мускулистые формы, резкие линии и агрессивные детали. Этот автомобиль определенно не разменивается на компромиссы и демонстрирует свой спортивный характер с первого взгляда. При этом он остается узнаваемым представителем семейства A3 и несет в себе фирменный стиль Audi.

Интерьер Ауди RS3: сочетание комфорта и спортивности

Заглянув в салон Audi RS3 Sportback, сразу понимаешь — перед тобой настоящий спорткар, хоть это и пятидверный хэтчбек.

Водитель и пассажир спереди погружаются в анатомические спортивные кресла с выраженной боковой поддержкой. Обивка сидений комбинирует кожу и алькантару — эта ткань не даст вам проскользнуть в поворотах. Перед глазами — трехспицевое рулевое колесо диаметром 365 мм с наплывами в районе хвата и кнопками управления.

Приборная панель выполнена в виде широкой дуги. Циферблаты спидометра и тахометра имитируют аналоговые, но на самом деле это 12,3-дюймовый цифровой дисплей Audi Virtual Cockpit. Он позволяет выводить различную информацию о работе систем автомобиля.

Отделка салона сочетает кожу, алькантару, карбон и алюминий. Красные прострочки и контрастные швы добавляют спортивности. Декоративные вставки глянцевого карбона украшают дверные карты, центральную консоль и обод рулевого колеса.

Но в то же время интерьер Audi RS3 не забывает о комфорте. Эргономичные сиденья с электрорегулировками и функцией вентиляции позволяют настроить идеальную посадку. Многочисленные отсеки для мелкой поклажи вместят все ваши вещи. А качественная отделка и шумоизоляция делают поездку максимально комфортной.

Таким образом, несмотря на спортивный характер, Audi RS3 Sportback остается полноценным пятидверным хэтчбеком, способным перевозить семью и багаж. При этом атмосфера в салоне напоминает о том, что перед вами — настоящий горячий автомобиль.

Технические характеристики двигателя модели Audi RS3

Под капотом Audi RS3 Sportback расположен рядный 5-цилиндровый турбомотор объемом 2,5 литра, который выдает 400 лошадиных сил и 480 Нм крутящего момента.

Этот двигатель отличается высокой тягой в широком диапазоне оборотов благодаря системе непосредственного впрыска топлива и турбонаддуву. Максимальная мощность достигается в диапазоне от 5600 до 7000 об/мин. А максимальный крутящий момент — уже с 1900 об/мин.

Инженеры Audi применили в двигателе RS3 целый ряд технических решений для повышения его характеристик. Это и непосредственный впрыск топлива под давлением до 270 бар, и система изменения фаз газораспределения, и технология Audi Valvelift для регулировки подъема клапанов.

Турбина имеет электрический сброс давления, позволяющий максимально быстро набирать обороты. А для эффективного охлаждения используется водяной насос. Кроме того, двигатель оснащен системой отключения цилиндров, которая на холостом ходу и при невысокой нагрузке отключает 2 цилиндра для экономии топлива.

Благодаря всем этим технологиям, мотор Audi RS3 демонстрирует по-настоящему спортивные характеристики, обеспечивая разгон спортбэка до 100 км/ч всего за 3,8 секунды. При этом расход топлива составляет в среднем 8,8 литров на 100 километров — вполне приемлемый показатель для такого мощного агрегата.

Особенности трансмиссии спортивной модификации Ауди RS3

Чтобы максимально эффективно передавать огромную мощность двигателя на дорогу, в Audi RS3 Sportback установлена специальная семиступенчатая автоматическая коробка передач с двумя сцеплениями S tronic.

Эта трансмиссия отличается очень быстрыми переключениями передач — всего за несколько долей секунды. При разгоне водитель буквально чувствует, как молниеносно коробка включает следующую передачу, не давая мотору сбросить обороты.

Кроме того, коробка S tronic позволяет осуществлять так называемые «переключения на выдох», когда сцепление выключается на долю секунды при сбросе газа перед переходом на пониженную передачу. Это добавляет звуковых ощущений и повышает управляемость автомобиля.

Настройки системы управления трансмиссией в RS3 рассчитаны на максимальную динамику и скорость переключений. Даже в обычном режиме водитель может почувствовать себя гонщиком, настолько стремительно коробка подбирает оптимальные передачи.

А для предельных режимов в RS3 предусмотрен специальный режим S, при включении которого алгоритмы работы трансмиссии меняются для максимально интенсивного разгона и не позволяют мотору отклоняться от идеальной траектории набора оборотов. Таким образом, коробка S tronic идеально дополняет возможности мощного мотора RS3.

Подвеска и управляемость хэтчбека Ауди RS3 Sportback

Чтобы обеспечить Audi RS3 Sportback превосходную управляемость, инженеры компании серьезно поработали над его подвеской.

Передняя подвеска выполнена по схеме Макферсон со стойками со специальными амортизаторами RS. Они имеют укороченный ход и более жесткую характеристику, что обеспечивает точную обратную связь и высокую курсовую устойчивость на высоких скоростях.

Сзади установлена прогрессивная многорычажная подвеска. Ее конструкция также оптимизирована для спортивной езды — увеличены жесткость элементов и снижен клиренс. Это позволяет минимизировать крены кузова в поворотах.

Кроме того, в Audi RS3 Sportback используются адаптивные амортизаторы Audi drive select с возможностью изменения жесткости. Водитель может выбрать один из нескольких режимов, меняющих характеристики подвески и рулевого управления.

Это позволяет в обычных условиях ездить комфортно, а при спортивной манере вождения жестко держать кузов, обеспечивая точное прохождение поворотов. При этом руль становится más информативным и обратная связь с дорогой — выше.

Благодаря такой гибкой настройке подвески и продуманной конструкции, Audi RS3 Sportback демонстрирует великолепную управляемость, не характерную для большинства вместительных хэтчбеков. Это настоящий спортивный автомобиль.

Тормозная система Ауди RS3: эффективность и надежность

Чтобы обуздать мощь 400-сильного мотора, в Audi RS3 Sportback установлена высокоэффективная тормозная система.

На всех колесах используются вентилируемые тормозные диски диаметром 375 мм. Их охлаждение обеспечивает стабильность работы при интенсивном торможении, например при спуске с горы.

Суппорты имеют радиальное расположение поршней для равномерного распределения силы. Спереди они окрашены в красный цвет и имеют логотип RS, а сзади — в черный.

Задние тормоза имеют электромеханический стояночный механизм, блокирующий колеса после полной остановки. Это предотвращает скатывание на уклоне.

Тормозные механизмы рассчитаны на высокие температурные и нагрузочные режимы. Они обеспечивают стабильное замедление даже после продолжительного активного вождения по извилистым горным дорогам.

При этом педаль имеет прогрессивный ход и позволяет точно дозировать торможение. А электронные ассистенты помогут удержать автомобиль в заданной траектории при экстренном торможении.

Таким образом, тормозная система Audi RS3 Sportback обладает запасом надежности и эффективности, необходимым для безопасной реализации высокого потенциала этого спортивного автомобиля.

Комплектации и оснащение спортивной модели Audi RS3

Audi RS3 Sportback предлагается в нескольких комплектациях, которые отличаются друг от друга оснащением. Давайте рассмотрим, что входит в базовую версию и какие опции доступны за доплату.

Уже в стандартной комплектации RS3 получает:

— Спортивные ковшеобразные сиденья с обивкой из кожи и алькантары
— Мультимедиа систему MMI с 10,1-дюймовым сенсорным экраном
— 12,3-дюймовую цифровую панель приборов Audi Virtual Cockpit
— Двухзонный климат-контроль
— Адаптивный круиз-контроль
— Камеры кругового обзора
— Систему контроля дистанции при парковке
— 19-дюймовые легкосплавные диски

За дополнительную плату можно заказать:

— Комфортный доступ и запуск двигателя без ключа
— Панорамную крышу
— Спортивную выхлопную систему RS
— Карбоновые вставки в интерьере
— Системы автоматической парковки и изменения полосы движения
— Адаптивные светодиодные матричные фары
— Беспроводную зарядку для смартфона

Таким образом, даже в базовой версии RS3 имеет богатое оснащение, а за доплату можно сделать комплектацию еще более полной, добавив полезные опции.

Мультимедиа система и цифровая панель приборов Ауди RS3

В салоне Audi RS3 Sportback установлена современная мультимедиа система MMI с 10,1-дюймовым сенсорным дисплеем, расположенным на центральной консоли.

Экран имеет четкую графику и удобное меню, позволяющее легко настраивать развлекательные функции, навигацию, телефонную связь. Система поддерживает Android Auto и Apple Carplay для зеркалирования смартфона.

Звук транслируется через акустическую систему Bang & Olufsen с 15 динамиками и сабвуфером. Ее общая мощность составляет 705 Вт. Звучание получается объемным и чистым на любой громкости.

Панель приборов в RS3 выполнена на основе 12,3-дюймового дисплея Audi Virtual Cockpit. Он позволяет гибко менять конфигурацию циферблатов и выводить дополнительную информацию о работе систем автомобиля. В спортивном режиме на экран выводятся крупные оборотомер и спидометр.

Мультимедийные системы Audi RS3 обеспечивают водителю и пассажирам максимальное удобство и развлекательные функции в дальних поездках. А цифровая панель приборов повышает информативность для водителя.

Системы активной безопасности в Audi RS3 Sportback

Несмотря на спортивный характер, Audi RS3 Sportback оснащается современными системами помощи водителю и активной безопасности. Они позволяют сделать управление автомобилем более комфортным и безопасным.

В базовой версии RS3 установлены:

— Система стабилизации ESC, помогающая удерживать автомобиль в заданной траектории при резких маневрах
— Ассистент трогания на подъеме, предотвращающий откатывание назад
— Адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и запуска в пробках
— Система распознавания дорожных знаков, показывающая ограничения скорости на приборной панели
— Ассистент движения по полосе, корректирующий рулевое управление

За доплату доступны опции:

— Активный адаптивный круиз-контроль, поддерживающий заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля
— Система предупреждения о возможном столкновении с экстренным торможением
— Ассистент перестроения, помогающий безопасно менять полосу движения
— Камеры кругового обзора для маневрирования в ограниченном пространстве

Таким образом, в RS3 предусмотрен широкий набор ассистентов, повышающих уровень комфорта и безопасности при спортивной манере езды.

Расход топлива и экологический класс Ауди RS3

Ауди RS3 Sportback: насколько спортивным может быть семейный хэтчбек?

Ауди RS3 Sportback — это мощный и динамичный хэтчбек, который отлично сочетает в себе спортивные характеристики и практичность семейного автомобиля. Под капотом RS3 расположился 2,5-литровый турбомотор мощностью 400 лошадиных сил. Таких характеристик вполне достаточно, чтобы RS3 разгонялся до 100 км/ч всего за 4,1 секунды. При этом максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.

Несмотря на впечатляющую мощность, Ауди RS3 демонстрирует довольно скромный расход топлива — в смешанном цикле он составляет 8,8 литра на 100 километров. Это стало возможным благодаря технологии отключения цилиндров, когда двигатель переходит в режим работы на двух цилиндрах. Также на экономичность работы мотора положительно влияет система старт-стоп, отключающая двигатель на холостом ходу. По экологическому классу Ауди RS3 соответствует нормам Евро-6.

Что касается трансмиссии, то здесь используется 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением. Она позволяет очень быстро переключать передачи без прерывания тяги. В RS3 применяется полный привод quattro с электрогидравлической многодисковой муфтой. Такая трансмиссия обеспечивает превосходную управляемость и курсовую устойчивость.

RS3 имеет адаптивную спортивную подвеску и рулевое управление с переменным усилием. Это позволяет сочетать комфортное поведение на трассе с отличной обратной связью и точным контролем при активном вождении. Тормозная система представлена высокоэффективными вентилируемыми дисками спереди и сзади.

В отделке салона RS3 широко используются алькантара, карбон и кожа. Установлены спортивные сиденья с интегрированными подголовниками. Водителя и пассажиров окружает обилие красных акцентов. Цифровая панель приборов дополнена спортивным дисплеем, отражающим такие параметры как крутящий момент, давление турбонаддува, температура масла и т.д.

Таким образом, Ауди RS3 Sportback является отличным сочетанием производительности, управляемости и комфорта. Этот автомобиль с одинаковым успехом может использоваться как для повседневных поездок, так и для активного вождения по извилистым трассам. RS3 позволяет получить удовольствие от вождения, не жертвуя практичностью и вместительностью хэтчбека.

Стоимость и комплектации хэтчбека Audi RS3 в России

Ауди RS3 Sportback доступен на российском рынке в нескольких комплектациях с разным уровнем оснащения. Базовая версия этого автомобиля предлагается по цене от 4 490 000 рублей.

В стандартное оснащение RS3 входят:

• Легкосплавные диски 19 дюймов
• Светодиодные фары и задние фонари
• Адаптивные амортизаторы
• Спортивные сиденья с электрорегулировкой
• Обивка салона кожей и алькантарой
• Многофункциональное рулевое колесо с обогревом
• Климат-контроль
• Аудиосистема с сенсорным экраном
• Навигационная система

Топовая комплектация RS3 премиум плюс предлагается за 5 090 000 рублей. Она включает все опции базовой версии, а также:

• Кожаный салон с контрастной прострочкой
• Спортивные сиденья с поясничной поддержкой
• Проекционный дисплей
• Камеры кругового обзора
• Ассистент движения в пробке
• Адаптивный круиз-контроль
• Система мониторинга слепых зон

Помимо этого, для RS3 доступны различные опции, такие как усиленная тормозная система с красными суппортами, панорамная крыша, спортивная выхлопная система и другие. Также предлагаются пакеты дополнительного оснащения для повышения комфорта или спортивности.

Таким образом, Ауди RS3 в базовой комплектации уже имеет богатый набор опций, соответствующий его спортивному характеру. Доплатив за максимальную версию RS3 премиум плюс, можно получить полностью навороченный спортивный хэтчбек с широчайшими возможностями в сфере комфорта и активной безопасности.

Основные конкуренты спортивной модели Ауди RS3

Несмотря на впечатляющие характеристики, Ауди RS3 имеет немало достойных конкурентов в своем сегменте спортивных компактных хэтчбеков. Давайте рассмотрим основных соперников этой модели.

Одним из главных конкурентов RS3 является Mercedes-AMG A45. Этот автомобиль оснащается еще более мощным 2-литровым турбомотором на 421 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,9 секунды. При этом расход топлива и выбросы CO2 даже немного ниже, чем у Audi. Отличительной особенностью A45 является полный привод 4Matic+ с возможностью полностью отключать заднюю ось. Это позволяет добиться исключительной маневренности.

Еще одним серьезным соперником выступает BMW M140i. Этот rear-wheel drive хэтчбек оснащен рядным 6-цилиндровым турбомотором рабочим объемом 3 литра и мощностью 340 л.с. BMW отличается более низкой ценой и заднеприводной архитектурой, обеспечивающей особые ощущения за рулем.

Стоит упомянуть и Volkwagen Golf R. Этот хот-хэтч от Фольксвагена имеет 2-литровый турбомотор мощностью 320 л.с., полный привод и 7-ступенчатую трансмиссию с двумя сцеплениями. От 0 до 100 км/ч Golf R разгоняется за 4,7 секунды. Конкурентом RS3 он является в первую очередь по доступной цене и практичности.

Наконец, стоит упомянуть еще одного представителя концерна Фольксваген — Audi S3. Этот автомобиль имеет ту же платформу что и RS3, но оснащается менее мощным 300-сильным турбомотором. S3 проигрывает RS3 в динамике, но выгодно отличается более низкой ценой.

Таким образом, несмотря на впечатляющие характеристики, Ауди RS3 сталкивается с серьезной конкуренцией в своем классе. Тем не менее, благодаря балансу производительности, практичности и статусности, этот автомобиль остается одним из лидеров в сегменте компактных спортивных хэтчбеков.

Преимущества и недостатки Ауди RS3 Sportback

Ауди RS3 Sportback имеет ряд сильных сторон, которые делают его привлекательным выбором в сегменте спортивных компактных хетчбеков. В то же время, у этой модели есть и определенные недостатки.

К преимуществам RS3 Sportback можно отнести:

• Мощный и динамичный турбомотор объемом 2,5 литра мощностью 400 л.с.
• Отличная управляемость и курсовая устойчивость благодаря полному приводу quattro.
• Современная трансмиссия с двойным сцеплением обеспечивает молниеносные переключения передач.
• Великолепные тормоза с вентилируемыми дисками спереди и сзади.
• Продвинутая подвеска с адаптивными амортизаторами.
• Сочетание спортивности и практичности универсального кузова хэтчбек.

Однако у RS3 есть и некоторые недостатки:

• Высокая стоимость, особенно в топовых комплектациях.
• Невысокий дорожный просвет и жесткая подвеска ограничивают использование вне хороших дорог.
• Высокий расход топлива при активной езде.
• Для такой мощности желательно использование премиального бензина.
• Небольшой багажник и ограниченное пространство для задних пассажиров.

Тем не менее, для любителей спортивного вождения достоинства RS3 Sportback явно перевешивают имеющиеся недостатки. Этот автомобиль предлагает впечатляющую динамику и управляемость в сочетании с практичностью и статусностью хэтчбека премиум-класса. Поэтому, несмотря на высокую цену, Ауди RS3 пользуется большим спросом у автолюбителей, предпочитающих активный стиль вождения.

Впечатления от тест-драйва хэтчбека Audi RS3

Давайте рассмотрим впечатления от тест-драйва Ауди RS3 Sportback, чтобы понять, насколько этот автомобиль соответствует своему спортивному имиджу.

Садясь в салон RS3, сразу окунаешься в атмосферу премиального спорткара. Обилие алькантары, карбона, красных строчек и логотипов RS создает агрессивный и динамичный стиль. Спортивные сиденья с интегрированными подголовниками обеспечивают отличную боковую поддержку.

Нажав на кнопку старта, 2,5-литровый турбомотор мгновенно оживает глубоким рыком. Звук двигателя, особенно на высоких оборотах, заставляет волосы встать дыбом от предвкушения скорости. При разгоне с места система launch control позволяет практически моментально набрать сотню – всего за 4,1 секунды!

Переключение передач происходит за доли секунды благодаря трансмиссии с двойным сцеплением. Полный привод quattro в сочетании с адаптивной подвеской обеспечивает феноменальную управляемость и курсовую устойчивость. Ауди RS3 как будто «вклеен» в дорогу в поворотах, при этом комфортное поведение на прямых участках сохраняется.

Тормозная система с вентилируемыми дисками работает крайне эффективно, позволяя входить в повороты на предельных скоростях и безопасно сбрасывать скорость. Ощущения за рулем очень точные и информативные благодаря прекрасному рулевому управлению.

В итоге тест-драйв Audi RS3 Sportback показал, что этот автомобиль в полной мере заслуживает репутацию одного из лучших спортивных хэтчбеков. При активной езде он демонстрирует по-настоящему впечатляющую динамику и управляемость достойную суперкара. При этом сохраняется комфорт и практичность для повседневного использования.

Вердикт: насколько Ауди RS3 Sportback подходит для семейного автомобиля

Ауди RS3 Sportback сочетает в себе спортивный характер и практичность хэтчбека. Но насколько этот автомобиль подходит в качестве семейного?

С одной стороны, RS3 имеет ряд преимуществ как семейный автомобиль:

• Просторный салон с достаточным пространством для задних пассажиров.
• Универсальный кузов хэтчбек с вместительным багажником.
• Высокий уровень комфорта и качественная отделка.
• Большой набор опций для повышения удобства и безопасности.

Однако есть и некоторые недостатки RS3 как семейного авто:

• Высокая цена, особенно с дополнительными опциями.
• Повышенный расход топлива, неэкономичность.
• Жесткая спортивная подвеска не так комфортна на плохих дорогах.
• Высокие эксплуатационные затраты на такой мощный автомобиль.

Поэтому, если рассматривать Audi RS3 в качестве единственного семейного автомобиля, то из-за высокой цены и эксплуатационных расходов он может быть не самым оптимальным выбором.

Однако если есть возможность иметь RS3 в дополнение к более практичному семейному автомобилю, то он станет отличным вариантом для активного вождения и получения удовольствия от спортивной езды. А для повседневных поездок с семьей лучше подойдет что-то более экономичное и комфортабельное.

Таким образом, в качестве второго автомобиля для энтузиастов Ауди RS3 Sportback отлично подходит для сочетания спортивности и семейных поездок. Но из-за высокой цены он не является оптимальным единственным семейным авто.