Акура NSX 1990-х: как выбрать легендарный спорткар в России в 2023-м

Акура NSX первого поколения, выпускавшаяся с 1990 по 2005 год, по праву считается одной из самых легендарных спортивных машин в истории. Этот суперкар с среднемоторной компоновкой был разработан японской компанией Honda как достойный конкурент Ferrari и Porsche того времени. NSX отличался инновационным алюминиевым кузовом, атмосферным V6 двигателем и полным приводом. Благодаря продуманной конструкции, NSX прославился как один из самых управляемых и «послушных» суперкаров. Он мог похвастаться отличным балансом, точным рулевым управлением и предсказуемым поведением на границе возможностей.

Сегодня первое поколение NSX высоко ценится коллекционерами и автолюбителями. Эти машины достигают впечатляющих цен на аукционах классических автомобилей. В России NSX 1990-х тоже пользуются большим спросом, несмотря на редкость и высокую стоимость. Если вы мечтаете приобрести этот культовый японский суперкар, вот несколько советов.

Во-первых, определите бюджет. Цены на NSX в Европе и США достигают $70-120 тысяч в зависимости от года, пробега и состояния. В России можно найти предложения от 4 миллионов рублей. Будьте готовы потратить немалые деньги.

Во-вторых, тщательно изучите историю экземпляра. Проверьте наличие сервисной книжки, оригинальность запчастей и отсутствие скрытых дефектов. Лучше выбрать машину с подтвержденным пробегом и без крупных аварий в прошлом.

В-третьих, обратите внимание на комплектацию. Базовая версия с 5-ст. МКПП ценится дороже, чем автомат. Предпочтительнее атмосферный мотор без турбонаддува. Обязательно проверьте работу опционального механизма изменения фаз газораспределения VTEC.

В-четвертых, тщательно осмотрите кузов и салон, сверьте VIN-номер. Покраска и отделка салона должны быть оригинальными. Обратите внимание на состояние антикоррозийного покрытия.

В-пятых, протестируйте NSX перед покупкой. Проверьте работу двигателя и трансмиссии, отсутствие вибраций, посторонних шумов и проблем с электроникой. Обязательно прогрейте и проверьте на холостых оборотах.

Следуя этим советам и проявив терпение в поиске, вы сможете приобрести отличный экземпляр легендарной Акуры NSX 1990-х годов. Это автомобиль, который принесет истинное удовольствие от вождения и станет настоящей классикой в вашей коллекции.

Сравните технические характеристики NSX 1990-1991 годов

Легендарный Acura NSX первого поколения, выпускавшийся с 1990 по 2005 год, до сих пор остается объектом вожделения для многих автолюбителей. Особенно высоко ценятся первые модели 1990-1991 годов, которые считаются наиболее «чистыми» и аутентичными. Давайте сравним технические характеристики NSX 1990 и 1991 модельных годов и посмотрим, чем они отличаются.

Под капотом у обеих моделей располагался высокооборотистый 3,0-литровый V6 двигатель VTEC мощностью 270 л.с., который позволял разгоняться до 100 км/ч за 5,7 секунды и развивать максимальную скорость до 270 км/ч. Крутящий момент составлял 285 Нм. Двигатель агрегатировался с 5-ступенчатой МКПП.

Подвеска обеих моделей — двойные поперечные рычаги спереди и многорычажная — сзади. Тормоза — вентилируемые диски с 4-поршневыми суппортами Brembo спереди и с 2-поршневыми — сзади. Кузов NSX изготавливался из алюминия.

Основные различия NSX 1990 и 1991 годов заключаются в следующем:

• Модель 1990 года имела 3-спицевые легкосплавные диски 15 дюймов. В 1991 году их сменили на 5-спицевые 16-дюймовые.
• В 1990 году устанавливалась кассетная аудиосистема, а в 1991 — CD проигрыватель.
• В 1991 году появилась система TCS для контроля тяги.
• В 1991 году была усилена задняя подвеска.
• В 1990 году была установлена механическая регулировка сидений, в 1991 — электрическая.

Таким образом, модель 1991 года получила ряд улучшений по сравнению с 1990 годом — более крупные колеса, CD проигрыватель, систему TCS и усиленную подвеску. Однако для коллекционеров и ценителей «классики» именно NSX 1990 года считается эталоном и наиболее ценной.

Сегодня купить в России Acura NSX 1990-1991 годов можно по цене от 11 до 15 миллионов рублей в зависимости от состояния. Это достаточно редкие автомобили, официально они у нас не продавались. Поэтому при покупке обязательно нужно тщательно проверить историю авто и все документы, чтобы убедиться в законности ввоза в РФ.

Преимуществом покупки является то, что NSX считается коллекционным автомобилем, соответственно со временем его стоимость будет только расти. К тому же это отличный вариант для ежедневного использования — двигатель надежный, а расход топлива достаточно экономичный. Ну и, конечно, вождение легендарного NSX доставит истинное удовольствие.

Так что если вы мечтаете о покупке культового японского спорткара 1990-х годов, Acura NSX будет отличным выбором. Главное — найти хороший экземпляр с проверенной историей и внимательно его осмотреть перед покупкой. И тогда вы сможете насладиться вождением поистине легендарного автомобиля.

Акура NSX первого поколения, известная также как NSX NA1, по праву считается одним из лучших спорткаров 1990-х годов. Эта модель смело ворвалась в мир суперкаров, предложив по-настоящему инновационный подход к конструированию. Легендарный NSX отличается уникальным сочетанием мощности, управляемости и надежности. Даже сегодня, спустя более 25 лет после начала производства, оригинальный NSX вызывает восхищение у автолюбителей и коллекционеров.

Под капотом первого поколения NSX находится 3,0-литровый V6 двигатель VTEC мощностью 270 л.с. Этот силовой агрегат отличается высокими оборотами и фирменной технологией изменения фаз газораспределения VTEC, позволяющей максимально эффективно использовать мощность на разных режимах работы. Кузов NSX изготовлен из алюминия, что значительно снижает вес автомобиля и делает его очень легким и маневренным. Подвеска на двойных поперечных рычагах обеспечивает точное управление и отличную обратную связь от дороги. Акура NSX первого поколения разгоняется до 100 км/ч за 5,7 секунды и развивает максимальную скорость в 270 км/ч. При этом NSX остается вполне комфортабельным everyday-суперкаром, не требующим особых жертв от владельца.

Хотя автомобили под маркой Acura появились только в 1986 году, разработка модели NSX началась еще в 1984 под руководством легендарного инженера Шигеру Уэхары. Первый прототип NSX был показан в 1989 году на автосалоне в Чикаго. Серийное производство стартовало в 1990 на специально построенном заводе в городе Тоёта, префектура Айти. За всю историю выпуска с 1990 по 2005 год на заводе в Японии было собрано около 18 тысяч автомобилей Acura NSX первого поколения.

В России оригинальный NSX 1990-х годов до сих пор остается большой редкостью. Новые автомобили этой модели официально не поставлялись, хотя некоторое количество машин попало в страну по серому импорту из Японии и Европы. Сегодня в России можно найти NSX 1990-х годов с пробегом от 50 до 150 тысяч километров. Цены на такие автомобили стартуют от 3 миллионов рублей и доходят до 8-10 миллионов за самые редкие версии в идеальном состоянии. При покупке обязательно нужно проверить историю пробега, так как некоторые NSX могли использоваться для гонок. Также важно тщательно осмотреть кузов и подвеску на предмет скрытых дефектов и коррозии.

Легендарный японский суперкар Acura NSX 1990-х годов до сих пор остается желанной мечтой для многих автолюбителей. Этот автомобиль идеально сбалансирован, имеет неповторимый характер и способен доставить массу удовольствия от вождения. NSX первого поколения вполне может стать верным спутником как для повседневных поездок, так и для участия в автопробегах или гонках. Если вы мечтаете о суперкаре 1990-х, то Acura NSX — определенно один из лучших вариантов.

Акура NSX 1990-х: как выбрать легендарный спорткар в России в 2023-м?

Мечта многих автолюбителей — купить легендарный спорткар Акура NSX 1990-х годов. И хотя это непросто сделать в России, возможности есть. Давайте разберемся, что нужно знать и на что обратить внимание при покупке Acura NSX в 2023 году.

NSX первого поколения выпускался с 1990 по 2005 год. За это время автомобиль обзавелся репутацией одного из лучших спорткаров своего времени. Легендарный дизайн, атмосферный 3,0 л V6 с регулируемыми фазами, легкий алюминиевый кузов, отличная управляемость — все это привлекает поклонников и сегодня.

Поиск подходящего варианта

В России NSX 1990-х не так уж много. Придется поискать. Обратите внимание на следующее:

• Пробег. Чем меньше, тем лучше, особенно если речь о машинах старше 25 лет.
• Сервисная история. Желательно с подтверждающими документами.
• Состояние кузова и салона. Оцените на ржавчину, сколы, трещины.
• Работа двигателя и трансмиссии. Прогрев, шумы, вибрации — все должно быть в норме.

Ориентируйтесь на оригинальные, не тюнингованные авто. И конечно, проверяйте все документы.

Особенности оформления

При покупке импортного авто придется учесть:

1. Таможенную очистку. Машина должна быть оформлена в России.
2. Постановку на учет в ГИБДД. Это потребует сертификации авто.
3. Оформление страховки. Полис ОСАГО обязателен.

Также следует позаботиться об охранных документах, чтобы уберечь раритет от угона. Будьте готовы потратиться на все бумажные процедуры.

Где искать и что стоит

Ищите объявления на автомобильных форумах, специализированных сайтах. Спрашивайте в автосалонах, где продают раритетные модели.

Средняя цена на Acura NSX 1990-х в хорошем состоянии сегодня составляет от 5 до 10 миллионов рублей. За уникальные модификации просят и больше.

Да, придется немало потратиться. Но NSX стоит этих денег. Так что не упустите шанс заполучить автолегенду в свою коллекцию!

Изучите варианты доставки NSX в Россию из Японии

Один из вариантов купить Акура NSX 1990-х — заказать его в Японии и доставить в Россию. Это дает больше вариантов выбора автомобилей, но требует знания нюансов.

Вы можете найти интересное предложение на японских аукционах или сайтах. Главное при выборе — внимательно изучить фото, описание, историю пробега. Можно задать вопросы продавцу через посредника.

Затем вам потребуется заказать доставку. Варианты:

• Морской фрахт. Дешевле, но дольше. Риск повреждений.
• Авиагруз. Быстрее и надежнее. Но дороже.
• Автовоз (паром). Удобно из Японии. Средняя стоимость.

После прибытия в порт авто нужно будет растаможить. Потребуются документы, осмотр, сертификация. Это займет время и средства.

В целом, доставка из Японии может обойтись от 100 тысяч рублей. Но зато дает больше выбора NSX и шанс найти отличный вариант.

Главное — досконально проверить выбранный автомобиль перед покупкой и подготовиться к процедуре растаможки в России. С этими знаниями вы сможете без проблем купить мечту — Акура NSX 1990-х!

Посмотрите обзоры владельцев и отзывы о эксплуатации

Прежде чем купить Акура NSX 1990-х, важно изучить реальный опыт владельцев этого автомобиля. Посмотрите обзоры, отзывы, видео — это поможет составить объективное представление о модели.

Обратите внимание на такие моменты:

• Особенности и характеристики двигателя.
• Комфорт и управляемость.
• Расход топлива в разных режимах.
• Типичные поломки и проблемные узлы.
• Сложности с поиском запчастей.
• Стоимость обслуживания.

Владельцы отмечают достоинства NSX: легендарный двигатель V6, отличную управляемость, культовый дизайн. Но есть и недостатки: высокий расход топлива, сложность с поиском редких запчастей.

На основании отзывов можно понять, на что обратить внимание при выборе авто и оценке его состояния. А также какие расходы ожидать при эксплуатации. Это поможет сделать взвешенный выбор и купить NSX 1990-х, который будет радовать как раритетный автомобиль-легенда!

Узнайте типичные поломки и проблемы этой модели

Прежде чем купить Акура NSX 1990-х годов, важно знать типичные поломки и проблемы, чтобы оценить состояние конкретного автомобиля.

Вот наиболее распространенные неисправности:

• Износ подшипников коленчатого вала и распредвал из-за высоких оборотов двигателя.
• Трещины головки блока цилиндров.
• Протечки масла из прокладок и сальников.
• Выход из строя элементов подвески.
• Быстрый износ тормозных колодок и дисков.

Также характерны проблемы электрики из-за старения проводки. Могут выйти из строя электровентиляторы, форсунки, датчики.

С возрастом пластик в салоне трескается от времени. Трудно найти запчасти из-за редкости модели. Оригинальные детали очень дорогие.

Чтобы избежать сюрпризов, тщательно проверьте техническое состояние NSX перед покупкой. Или быть готовым к возможному дорогому ремонту уникального японского спорткара.

Сделайте предпродажную подготовку выбранного автомобиля

Когда вы нашли подходящий вариант Акура NSX 1990-х, важно провести предпродажную подготовку авто, чтобы быть уверенным в его состоянии.

Вот что нужно сделать:

• Проверить уровни всех жидкостей и рабочих расходных материалов.
• Заменить масло, фильтры (масляный, воздушный, салонный).
• Проверить исправность и при необходимости заменить изношенные детали тормозной системы.
• Осмотреть и отремонтировать элементы подвески.
• Проверить целостность выхлопной системы.

Также желательно провести полную компьютерную диагностику на специализированном оборудовании. Это выявит скрытые неисправности.

Стоит провести тюнинг двигателя для восстановления мощности. И сделать косметическую переделку салона, если нужно.

Такая подготовка NSX обеспечит вам надежный, исправный и готовый к дальнейшей эксплуатации легендарный спорткар 1990-х!

Подберите запчасти и расходники для обслуживания

После покупки Акура NSX 1990-х важно заранее позаботиться о запчастях и расходниках. Из-за редкости модели со многими деталями могут быть сложности.

В первую очередь имеет смысл приобрести:

• Комплект прокладок двигателя и коробки передач.
• Комплект сальников.
• Масла, тормозную жидкость.
• Фильтры систем автомобиля.
• Ремни приводов навесного оборудования.
• Лампы внешнего освещения и приборов.

Из запчастей стоит закупить наиболее изнашиваемые детали подвески, тормозной системы. А также возможно приобрести запасные расходные материалы салона.

Подбор оригинальных запчастей лучше доверить специалистам. И обязательно найти проверенного мастера по тюнингу и ремонту NSX.

Тогда вы сможете не беспокоиться о содержании в порядке своего легендарного японского спорткара!

Выберите масла, техжидкости и другие эксплуатационные материалы

Для надежной эксплуатации Акура NSX 1990-х очень важен правильный подбор эксплуатационных жидкостей и материалов.

Рекомендуется использовать:

• Моторное масло высокого класса вязкости, например, 10W-40 или 5W-40.
• Качественное трансмиссионное масло, соответствующее спецификации ATF Type H или DW-1.
• Тормозную жидкость класса DOT3 или DOT4.
• Антифриз на основе этиленгликоля с пакетом присадок.
• Бензин высокого качества с октановым числом не ниже 95.

Не стоит экономить на расходниках — низкокачественные жидкости могут привести к преждевременному износу или поломкам двигателя и агрегатов.

Лучше использовать проверенные марки масел и технических жидкостей. И строго следовать регламенту обслуживания. Это обеспечит надежную работу вашего легендарного японского спорткара NSX!

Найдите специалиста по тюнингу и обслуживанию NSX в вашем регионе

Очень важный момент при покупке Акура NSX 1990-х — найти опытного и надежного специалиста для тюнинга и обслуживания автомобиля.

При выборе мастерской обратите внимание на:

• Наличие опыта работы с моделью NSX.
• Возможность качественно диагностировать автомобиль.
• Навыки тюнинга двигателя и трансмиссии.
• Варианты модернизации электроники и подвески.
• Качество и стоимость проводимых работ.

Отзывы других владельцев помогут сориентироваться в выборе. Оптимальный вариант — найти специализированную мастерскую, которая работает только с раритетными японскими авто.

Хороший сервис-центр обеспечит вашему NSX надежную работу всех систем и агрегатов. А профессиональный тюнинг добавит мощности и улучшит управляемость легендарного спорткара!

Оцените возможные расходы на содержание и эксплуатацию

Акура NSX 1990-х — это раритетный спорткар, который требует соответствующих вложений на содержание и эксплуатацию.

Стоит учесть расходы на:

• Регулярное ТО — замена расходников и масел.
• Сезонное хранение в теплом боксе.
• Ремонт и замену изнашиваемых деталей.
• Приобретение запчастей и расходных материалов.
• Страхование автомобиля.

Также не стоит забывать про тюнинг — модернизация подвески, тормозов, форсирование двигателя. Это тоже требует вложений.

Бюджет на полноценное содержание NSX в топ-состоянии стоит рассчитывать от 500 тысяч рублей в год. Но это оправданная инвестиция в автолегенду!

Главное — найти надежного мастера, всегда иметь про запас расходники и быть готовым морально и материально к владению уникальным спорткаром.

Наслаждайтесь вождением легендарного Acura NSX 1990-х!

Если вам удалось найти и купить Акура NSX 1990-х годов в России, можно с уверенностью сказать — вы заполучили настоящую автолегенду!

Теперь предстоит самое приятное — наслаждаться вождением этого культового спорткара. Благодаря мощному двигателю V6, отличной управляемости и идеальному балансу NSX дарит непередаваемые ощущения за рулем.

Обязательно выезжайте на нем в солнечную погоду, опустите крышу и почувствуйте всю мощь и красоту этого японского автомобиля. Вы будете вознаграждены за все усилия по поиску и покупке.

NSX 1990-х по праву считается одним из лучших спорткаров своего времени. Теперь этот раритет принадлежит вам. Лелейте свой «Акура», получайте удовольствие от вождения и гордитесь владением поистине легендарным автомобилем!