Oldsmobile Intrigue: все технические характеристики и особенности модели

Обзор дизайна и внешнего вида Oldsmobile Intrigue

Oldsmobile Intrigue — автомобиль с ярким и запоминающимся дизайном. Его экстерьер отличается плавными линиями и аэродинамической формой кузова. Передняя часть автомобиля имеет характерный наклонный силуэт с выступающими фарами, придающими Intrigue смелый и агрессивный вид. Широкая решетка радиатора с логотипом Oldsmobile дополняет спортивную стилистику автомобиля.

Боковая часть кузова отличается плавными обводами, атлетическими пропорциями и выраженными арками колесных ниш. Задняя часть имеет наклонное заднее стекло «камбэк» и короткий багажник, что в целом придает Intrigue динамичный и стремительный силуэт. Особенностью дизайна являются хромированные молдинги по нижней части кузова и дверей, подчеркивающие стиль автомобиля.

В отделке салона используются качественные материалы — кожа, хром, дерево. Приборная панель имеет эргономичную форму и логичное расположение органов управления. Спортивные сиденья с выраженной боковой поддержкой обеспечивают комфорт и удобство посадки. В целом интерьер Oldsmobile Intrigue сочетает в себе роскошь, комфорт и спортивный стиль.

Oldsmobile Intrigue выпускался в кузове седан в двух модификациях: базовой GX и топовой GL. Базовая комплектация имела 16-дюймовые стальные диски колес, систему ABS, кондиционер, электропривод зеркал и стеклоподъёмников. Топовая GL оснащалась 17-дюймовыми легкосплавными дисками, кожаным салоном, аудиосистемой премиум-класса Bose и другими опциями.

В целом, дизайн Oldsmobile Intrigue отличается оригинальностью, динамичностью и атлетичностью. Автомобиль смотрится современно и привлекательно, обладая узнаваемым и запоминающимся обликом. Внутри он сочетает комфорт и стиль. Дизайн Intrigue соответствовал времени и вкусам целевой аудитории, став одним из главных конкурентных преимуществ модели.

Интерьер и комфорт в салоне Oldsmobile Intrigue

Внутреннее пространство Oldsmobile Intrigue отличается простором и комфортом как для водителя, так и для пассажиров. Автомобиль рассчитан на 5 мест. Передние сиденья имеют хорошую боковую поддержку и множество регулировок, что позволяет подобрать оптимальное положение для водителя. Особо стоит отметить отличную обзорность, обеспечиваемую панорамным лобовым стеклом, тонкими стойками кузова и зеркалами заднего вида с электроприводом.

Приборная панель интуитивно понятна и имеет разумное расположение органов управления. Крупная центральная консоль интегрирована с проемом для механической коробки передач. Материалы отделки салона отличаются высоким качеством. В базовой версии используются тканевые сиденья, в то время как в топовых комплектациях применяются сиденья из натуральной кожи и вставки под дерево.

На втором ряду достаточно места для ног и над головой благодаря колесной базе в 2,7 м. Пассажиры размещаются комфортно на расстоянии друг от друга. Сиденья второго ряда складываются для увеличения объема багажника. Объем салона Oldsmobile Intrigue составляет 2,9 куб.м, что позволяет разместить до 5 взрослых пассажиров и их багаж.

Автомобиль оснащался системой климат-контроля, обеспечивающей комфортную температуру в салоне. Базовая модель имела ручную систему, а в топовых комплектациях устанавливался полноценный двухзонный климат-контроль. Отопитель салона и обогрев заднего стекла позволяют комфортно эксплуатировать Intrigue в холодное время года.

Звукоизоляция салона на высоком уровне, даже на скоростном шоссе в салон проникает минимум аэродинамических шумов. Аудиосистема, в зависимости от комплектации, включала CD проигрыватель и 4-10 динамиков от фирмы Bose. Топовые версии оснащались 6-дисковым CD чейнджером в багажнике.

Таким образом, в отношении комфорта и оснащения салона Oldsmobile Intrigue соответствовал уровню автомобилей бизнес и премиум класса. Продуманный дизайн интерьера, качественные материалы, шумоизоляция и мультимедиа система делают поездку на этом автомобиле приятной как для водителя, так и пассажиров.

Технические характеристики и особенности двигателя Oldsmobile Intrigue

Oldsmobile Intrigue оснащался бензиновыми двигателями V6 объемом 3,5 и 3,8 литра. Младший мотор имел мощность 215 л.с. и крутящий момент 287 Нм. С ним автомобиль разгонялся до 100 км/ч за 8,7 секунды. Старшая версия двигателя выдавала 240 л.с. мощности и 338 Нм крутящего момента, спринт до 100 км/ч занимал 7,7 секунды.

Оба мотора отличались плавной и ровной отдачей на всем диапазоне оборотов, имели превосходную тягу на низких оборотах и высокую мощность на высоких. Пиковые обороты составляли 6000 об/мин для 3,5 литрового двигателя и 6300 для 3,8 литрового. Расход топлива в смешанном цикле составлял 11-12 литров на 100 км, что является хорошим показателем для двигателей такого рабочего объема.

Двигатели комплектовались 4-ступенчатой автоматической коробкой передач 4T65E с режимом ручного переключения. Коробка переключалась плавно и быстро, без рывков и задержек. Передаточные числа подобраны таким образом, чтобы обеспечить динамичный разгон и оптимальные обороты двигателя во всех режимах. Привод у Oldsmobile Intrigue передний.

Подвеска автомобиля настроена на комфорт, но в то же время сохраняет хорошую управляемость. Спереди установлена независимая пружинная подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади полунезависимая пружинная конструкция. Гидравлические амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости также входят в состав подвески.

Тормозная система представлена вентилируемыми дисковыми тормозами на всех колесах с усилителем экстренного торможения и антиблокировочной системой ABS. Такая конфигурация обеспечивает надежное замедление в любых условиях и короткий тормозной путь.

Безопасность водителя и пассажиров обеспечивалась подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, боковыми подушками, системой крепления детских сидений ISOFIX. Парктроник, круиз-контроль, центральный замок также входили в список опций безопасности и комфорта.

Таким образом, технически Oldsmobile Intrigue являлся современным и достаточно динамичным автомобилем, оснащенным мощными и экономичными двигателями, плавной трансмиссией, комфортабельной подвеской и эффективными системами активной безопасности. Технические характеристики модели полностью соответствовали классу и конкурентам в сегменте.

Комплектации и оснащение Oldsmobile Intrigue

Oldsmobile Intrigue предлагался в нескольких комплектациях, отличавшихся уровнем оснащения и стоимостью. Базовая версия GX включала в себя:

• Литые диски 16″
• Полноразмерное запасное колесо
• Автоматический климат-контроль
• Аудиосистема с CD проигрывателем и 4 динамиками
• Электропривод зеркал и стеклоподъемников
• Круиз-контроль
• Подушки безопасности для водителя и пассажира

Средняя комплектация GL в дополнение включала:

• Легкосплавные диски 17″
• Кожаную отделку салона
• Аудиосистему premium класса Bose с 6 динамиками
• Подогрев передних сидений
• Ксеноновые фары
• Подушки безопасности по периметру салона

Топовая версия GLS добавляла:

• Полностью электрорегулируемые сиденья с памятью
• Датчики дождя и света
• Электропривод регулировки рулевой колонки
• Задние датчики парковки
• Навигационная система
• Система доступа без ключа

Дополнительно можно было заказать:

• Панорамную крышу
• Камеру заднего вида
• Спорт-пакет с аэродинамическим обвесом

Таким образом, даже базовая комплектация Oldsmobile Intrigue предлагала достаточно богатый набор опций, включая климат-контроль, круиз-контроль, аудиосистему и подушки безопасности. Более дорогие версии добавляли элементы роскоши в виде кожаного салона, а также high-tech опции вроде навигации и доступа без ключа. Широкий выбор комплектаций позволял подобрать оптимальный вариант под нужды и бюджет покупателя.

Размеры и вместимость салона и багажника Oldsmobile Intrigue

Oldsmobile Intrigue относится к среднему классу автомобилей и имеет следующие габаритные размеры:

• Длина: 4820 мм
• Ширина: 1810 мм
• Высота: 1420 мм
• Колесная база: 2710 мм

Благодаря этим размерам в салоне комфортно размещаются 5 взрослых человек. Ширина салона в районе плеч составляет 1450 мм спереди и 1420 мм сзади. Пространство над головой также вполне достаточное — 950 мм для передних пассажиров и 920 мм для задних. Объем багажника равен 430 литрам в обычном состоянии.

При необходимости задние сиденья складываются в пропорции 60/40, что позволяет увеличить объем багажного отделения до 1250 литров и перевозить длинномерные предметы. Ширина проема багажника составляет 980 мм, высота — 735 мм. Эти параметры позволяют загружать крупногабаритные вещи.

Водитель и передний пассажир размещаются на индивидуальных сиденьях, имеющих широкий диапазон регулировок по высоте, наклону спинки и продольному положению. Рулевая колонка также регулируется в двух плоскостях. Это позволяет подобрать оптимальное положение за рулем практически для любого водителя.

На втором ряду установлено трехместное сиденье, оснащенное подлокотником и подголовниками для крайних пассажиров. Сиденье имеет фиксированный угол наклона спинки, но в достаточной степени комфортно для пассажиров среднего роста как на коротких, так и на дальних поездках.

Таким образом, благодаря продуманным габаритам и эргономичному интерьеру, Oldsmobile Intrigue обеспечивает высокий уровень комфорта как для водителя, так и пассажиров. Объем багажника и возможность складывания задних сидений позволяют гибко использовать внутреннее пространство под перевозку грузов.

Динамика и топливная экономичность Oldsmobile Intrigue

Oldsmobile Intrigue оснащался двумя бензиновыми двигателями V6 объемом 3,5 и 3,8 литра. Меньший мотор развивал 215 л.с. и 287 Нм крутящего момента. В паре с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач это позволяло автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды. Максимальная скорость составляла 210 км/ч.

Более мощный 3,8 литровый двигатель выдавал 240 л.с. и 338 Нм крутящего момента. Динамика была еще более впечатляющей — разгон до 100 км/ч за 7,7 секунды, максимальная скорость 220 км/ч. Для автомобиля среднего класса эти показатели были довольно высокими.

При этом расход топлива у Intrigue был весьма умеренным благодаря современным высокоэкономичным двигателям. В городском цикле автомобиль потреблял 12-13 литров на 100 км, в загородном цикле этот показатель снижался до 8-9 литров. Средний расход топлива составлял 11 литров на 100 км у младшего мотора и 12 литров у старшего.

Трансмиссия работала плавно и быстро, без задержек и рывков при переключении передач. Благодаря четырем ступеням коробка поддерживала оптимальный диапазон оборотов двигателя как при разгоне, так и на высокой скорости. Глушитель обеспечивал приятный глубокий звук двигателя без излишней громкости в салоне.

Управляемость и курсовая устойчивость также были на высоком уровне. Автомобиль точно следовал заданной траектории, не проявляя излишней нервозности или неточности рулевого управления. На высокой скорости Intrigue сохранял полную устойчивость и предсказуемость поведения.

Таким образом, благодаря мощным и экономичным моторам, плавной трансмиссии и точному рулевому управлению, Oldsmobile Intrigue обладал отличной динамикой, при этом сохраняя достаточно низкий расход топлива для своего класса.

Управляемость и ездовые качества Oldsmobile Intrigue

Oldsmobile Intrigue отличался высокими динамическими качествами и предсказуемым поведением на дороге. Заднеприводная компоновка в сочетании с оптимальным распределением веса по осям (передняя ось — 54%, задняя ось — 46%) обеспечивали идеальный баланс и уверенную управляемость.

Подвеска автомобиля грамотно настроена под комфорт, но без потери управляемости. Спереди установлена независимая пружинная подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади — полунезависимая пружинная конструкция. Амортизаторы эффективно гасят колебания кузова, но в то же время сохраняют хорошую связь с дорогой.

Рулевое управление с электроусилителем точно и информативно передает дорожные неровности, в то же время оставаясь легким на малых скоростях и предсказуемым на высоких. Диаметр разворота составляет 11 метров, что дает хорошую маневренность при парковке и на тесных городских улицах.

Эффективная тормозная система с антиблокировочной функцией позволяет надежно сбрасывать скорость даже на мокром и скользком дорожном покрытии. Стабилизатор поперечной устойчивости не дает автомобилю заносить при резких маневрах или на неровностях дороги.

Благодаря всем этим качествам, Oldsmobile Intrigue легко и уверенно управляется как на прямых участках автомагистрали, так и на извилистых дорогах. На скорости свыше 100 км/ч он сохраняет полную устойчивость и точно следует заданной траектории. В поворотах крен кузова умеренный, а сцепление с дорогой на высоте.

В целом, ездовые качества Oldsmobile Intrigue полностью соответствуют уровню среднего класса, а по некоторым параметрам даже превосходят конкурентов. Автомобиль одинаково уверенно чувствует себя как в городских условиях, так и на загородных трассах, демонстрируя отличную управляемость и курсовую устойчивость.

Безопасность и системы активной защиты водителя в Oldsmobile Intrigue

При создании Oldsmobile Intrigue инженеры уделили большое внимание активной и пассивной безопасности автомобиля. Кузов автомобиля оснащен зонами программируемой деформации, которые поглощают энергию удара, снижая нагрузки на пассажиров.

В базовой комплектации устанавливались фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. В более дорогих версиях добавлялись боковые подушки и шторки безопасности по всему периметру салона.

Ремни безопасности оснащены преднатяжителями и ограничителями нагрузки. Подголовники с регулировкой по высоте снижают риск травм шеи при ударе сзади. Датчики распознают присутствие пассажира и блокируют подушку безопасности при отсутствии человека на сиденье.

Среди систем активной безопасности присутствуют антиблокировочная система ABS, обеспечивающая контроль над автомобилем при экстренном торможении, и система курсовой устойчивости, предотвращающая занос и опрокидывание.

Ксеноновые фары с омывателями обеспечивают отличную видимость в темное время суток. Датчики дождя и света автоматически включают стеклоочистители при начале дождя и фары при наступлении темноты.

Среди прочих элементов безопасности можно отметить блокировку замков задних дверей от случайного открытия детьми, задние датчики парковки, систему крепления детских сидений ISOFIX. В целом Oldsmobile Intrigue соответствовал передовым стандартам безопасности.

Сравнение Oldsmobile Intrigue с основными конкурентами

Основными конкурентами Oldsmobile Intrigue на рынке США были такие модели, как Toyota Camry, Honda Accord и Ford Taurus.

По сравнению с Toyota Camry, Oldsmobile выигрывал более эмоциональным и спортивным дизайном, более мощными двигателями и лучшей управляемостью. Camry превосходил Intrigue надежностью и долговечностью, а также более высоким качеством сборки и материалов отделки салона.

В сравнении с Honda Accord преимуществом Oldsmobile была лучшая шумоизоляция салона, более мягкая подвеска и просторный интерьер. Хонда выигрывала более экономичным расходом топлива и технологичным оснащением.

По сравнению с Ford Taurus преимуществом Intrigue был более современный и привлекательный дизайн. Taurus имел более консервативный облик, но отличался хорошей функциональностью. По ходовым качествам обе модели были примерно равны.

В целом, Oldsmobile Intrigue удачно сочетал динамичный дизайн, мощные моторы и комфортабельность, что позволяло ему конкурировать с лидерами класса. При этом по качеству сборки и надежности он несколько уступал японским моделям. Но для американского автопрома конца 1990-х Intrigue был одним из лучших предложений в среднем классе.

Особенности и преимущества разных поколений Oldsmobile Intrigue

За время своего существования модель Oldsmobile Intrigue успела сменить два поколения, каждое из которых имело свои особенности.

Первое поколение выпускалось с 1998 по 2001 год. Этот Intrigue отличался дерзким и смелым дизайном, который сильно выделялся на фоне более консервативных моделей того времени. Двигатель V6 3.8 литра в паре с 4-ступенчатым «автоматом» обеспечивал достойную динамику.

В интерьере сочетались хромированные вставки и качественные материалы отделки. Управляемость автомобиля была точной, а ездовые качества — комфортабельными. Недостатком этого поколения была не слишком надежная автоматическая коробка передач.

Второе поколение Intrigue выпускалось с 2001 по 2002 год. Автомобиль получил некоторые изменения в дизайне экстерьера и интерьера, более современное оснащение. Был доработан двигатель, он стал более экономичным при сохранении высокой мощности.

Также была усовершенствована подвеска, стала более комфортабельной. Обновили коробку передач, повысив ее надежность. В целом, второе поколение Intrigue получилось более сбалансированным и проработанным автомобилем.

Таким образом, несмотря на недолгую историю, Oldsmobile Intrigue успел претерпеть позитивную эволюцию от смелого и стремительного дизайнера к более зрелой, надежной и комфортабельной модели.

Отзывы владельцев об Oldsmobile Intrigue

Большинство отзывов владельцев об Oldsmobile Intrigue носят положительный характер. Многие отмечают привлекательный и запоминающийся дизайн этих автомобилей, который и по сей день смотрится современно и стильно.

Водители хвалят динамичные и экономичные двигатели V6 объемом 3,5 и 3,8 литра, которые развивают хорошую мощность и обеспечивают приемлемый расход топлива. Также получает положительные отклики плавная работа 4-ступенчатого «автомата».

Многие отмечают просторный и комфортабельный салон, наличие современных опций вроде климат-контроля, круиз-контроля, аудиосистемы и подушек безопасности. Качество сборки и отделочных материалов также находится на достойном уровне.

Владельцы хвалят точное рулевое управление и предсказуемое поведение автомобиля на дороге. Oldsmobile Intrigue уверенно чувствует себя как в городских условиях, так и на загородных трассах. Подвеска обеспечивает хороший баланс комфорта и управляемости.

Из недостатков можно отметить не самую высокую надежность автоматической коробки передач на первых годах выпуска. Также встречаются нарекания по поводу частоты техобслуживания и стоимости ремонта у официальных дилеров.

Но в целом Oldsmobile Intrigue зарекомендовал себя как достойный автомобиль, сочетающий интересный дизайн, хорошую динамику и комфорт. Большинство владельцев остались довольны покупкой и рекомендуют эту модель к приобретению.

Стоимость Oldsmobile Intrigue на вторичном рынке

Как и любой автомобиль, Oldsmobile Intrigue с годами теряет в цене. Однако благодаря своим достоинствам он все еще пользуется спросом на вторичном рынке.

Стоимость автомобилей первого поколения 1998-2001 годов на сегодняшний день составляет:

• В хорошем состоянии с пробегом около 150 000 км — $3000-4000
• В отличном состоянии с пробегом до 100 000 км — $4500-5500

Цены на Intrigue второго поколения 2001-2002 годов следующие:

• В хорошем состоянии — $3500-5000
• В отличном состоянии — $5000-6500

Как видно, автомобили второго поколения стоят дороже, что связано с их более современным оснащением и устранением некоторых «детских болезней» первых моделей.

Основные факторы, влияющие на стоимость подержанного Intrigue — это, конечно, техническое состояние и пробег. Чем ниже пробег, меньше владельцев в истории и выше уровень техобслуживания, тем дороже автомобиль.

Также на цену влияют оснащение и комплектация. Машины с богатым набором опций и кожаным салоном будут стоить дороже базовых моделей при прочих равных.

В целом, учитывая достоинства модели и наличие поклонников бренда, Oldsmobile Intrigue и сегодня можно приобрести за вполне разумные деньги. Автомобиль и после многих лет эксплуатации продолжает радовать владельцев.

Обслуживание и ремонт Oldsmobile Intrigue

Oldsmobile Intrigue относится к американским автомобилям, для которых рекомендуется периодичное техническое обслуживание с заменой эксплуатационных жидкостей и расходных материалов. Регулярное ТО позволит продлить срок службы автомобиля и избежать крупных поломок.

Рекомендуемая периодичность замены моторного масла — 1 раз в 5-7 тысяч миль (8-12 тысяч км) пробега. Масляный фильтр также меняется одновременно с маслом. Раз в 2 года или 30 000 км нужно менять все жидкости — трансмиссионную, тормозную, охлаждающую.

Также регулярно нужно проверять и заменять воздушный и топливный фильтры, свечи зажигания, приводные ремни. Примерно раз в 100 000 км потребуется замена тормозных колодок и дисков.

Из наиболее распространенных неисправностей можно отметить износ подвески, различные течи технических жидкостей, поломки электрооборудования. При возникновении серьезных поломок лучше обращаться к специалистам.

Стоимость обслуживания Oldsmobile Intrigue у официальных дилеров довольно высокая. Но можно найти и независимые автосервисы, которые выполнят работы качественно и по более разумным ценам. При покупке подержанного Intrigue желательно иметь финансовую подушку на случай ремонтов.

При условии регулярного и качественного ТО, а также бережной эксплуатации, Oldsmobile Intrigue прослужит долгие годы, радуя своего владельца. Это отмечают многие автолюбители, эксплуатирующие Intrigue и по сей день.

История создания и интересные факты о модели Oldsmobile Intrigue

Oldsmobile Intrigue был разработан в середине 1990-х годов как замена модели Achieva. Главной целью инженеров было создать современный автомобиль, который привлечет более молодую аудиторию к классическому американскому бренду.

Интересный факт — первоначально планировалось назвать модель «Intrigue Mystique», но в итоге остановились только на «Intrigue». Дизайн автомобиля разрабатывался под руководством Курта Ресселя, который создал множество успешных моделей Oldsmobile.

Прототип Intrigue впервые был представлен в 1996 году на автосалоне в Детройте. Серийное производство на заводе в мичиганском городе Лансинг началось в 1998 году. В первый год было продано более 80 000 автомобилей.

В 2001 году Intrigue подвергся рестайлингу, получив обновленный дизайн и новые опции. Но продажи пошли на спад в связи с растущей популярностью импортных моделей. В 2002 году было принято решение о прекращении выпуска.

За 4 года производства было выпущено более 330 000 автомобилей Oldsmobile Intrigue. Наибольшей популярностью пользовалась топовая версия GLS с V6 3.8, оснащенная кожаным салоном и мультимедиа системой Bose.

Несмотря на недолгую историю, Intrigue внес вклад в развитие Олдсмобиля, предложив потребителям современный, стильный и технологичный автомобиль. До сих пор эти машины пользуются спросом благодаря своим достоинствам.

Итоговое мнение и рекомендации по покупке Oldsmobile Intrigue

Подводя итог, можно с уверенностью сказать, что Oldsmobile Intrigue — это отличный автомобиль, достойный приобретения даже спустя много лет после окончания производства.

Главные достоинства модели:

• Стильный, динамичный и запоминающийся дизайн
• Просторный и комфортабельный салон
• Мощные и динамичные двигатели V6
• Плавная и надежная автоматическая трансмиссия
• Точное рулевое управление, хорошая управляемость
• Богатое оснащение и оборудование безопасности

Из недостатков можно выделить достаточно высокий расход топлива и не самую высокую надежность по сравнению с азиатскими конкурентами. Но в целом для американского автопрома 1990-х Intrigue был одним из лучших предложений в своем классе.

При выборе подержанного автомобиля обязательно проверьте его техническое состояние и историю обслуживания. Наиболее надежны машины второго поколения после 2001 года. С учетом всех достоинств, Oldsmobile Intrigue можно смело рекомендовать к покупке!