Как правильно подключить светодиодную ленту в машине

Знал бы британский тогда еще даже не ученый, а просто экспериментатор Генри Раунд, в далеком 1907 году, что его наблюдение за появлением непонятного свечения, исходившего от кристалла карбида кремния, будет иметь такие далеко идущие последствия. К разработкам светодиодов позже присоединились и наш соотечественник Олег Лосев, и американец Рубин Браунштайн, и получивший признание в США украинец Ник Холоньяк, и, как же без Японии, сотрудники престижного нагойского университета Исаму Акасаки и Ироси Амано. Это поистине интернациональное изобретение за последние десятилетия стало настолько востребованным, что применяется во многих сферах, начиная от сельского хозяйства и медицины, до дизайна интерьеров и автомобилестроения.

На фото — светодиодная лента на автомобиле

Красный, зеленый, голубой – RGB

Как ни странно, первым было обнаружено вовсе не белое, а красное свечение. Именно инфракрасный светодиод запатентовали в 1961 году Боб Биард и Гари Питтмен, исследователи даласской TexasInstruments – американской компании по производству микросхем и электроники. Сейчас красные светодиоды используются и в стоп-сигналах автомобилей и в светофорах. Желтый светодиод, а вместе с ним увеличить яркость красного, получилось лишь к 1972 году ученику Холоньяка Джорджу Крэфорду. Затем удалось сгенерировать зеленый, и только к 1993 году японцами был продемонстрирован первый ярко-синий светодиод. Так началась эра полноценного использования цветовой палитры RGB, позволяющая путем смешения цветов получать и высокоэффективные белые светодиоды. Спустя три года на международной выставке в Гонконге была представлена первая светодиодная лента, патент на изобретение которой принадлежит американской General Electric.

Светодиодный тюнинг автомобилей

Как сделать светодиодный тюнинг авто?

Использование светодиодной ленты rgbв автотюнинге уступает, пожалуй, лишь использованию ее в дизайне интерьеров. Но и здесь спектр интерьерных и экстерьерных возможностей для улучшения эстетических и функциональных характеристик машины достаточно широк. В автомобилях светодиоды используются для:

Вариации использования светодиодной ленты ограничиваются лишь вашей фантазией, да нормативно-правовыми актами Госавтоинспекции. Доступность и простота установки светодиодного оборудования в автомобиле позволяет тюнинговать свое авто даже не прибегая к услугам автосервиса. О том, как подключить светодиодную ленту к прикуривателю, через USB-порт, к колонкам, к блоку питания видео или любая сопровождающая информация поможет без проблем преодолеть все этапы работы.

Разнообразие всевозможных модификация светодиодных лент позволит даже «Оку» преобразить до неузнаваемости. Монохромные, с теплым или холодным свечением, цветные, яркие или более приглушенные, влагостойкие и абсолютно не допускающие повышенной влажности. Они различаются по типу использованных в ленте светодиодов, и по их количеству на погонный метр. Наиболее популярны ленты длиной 5 метров на липкой самоклеящейся основе, напряжением 12 вольт. Хотя ассортимент настолько обширен, что можно встретить и 24 вольтные ленты, но это, скорее, для подключения к 220 вольт для домашней электросети или к бортовой сети крупного транспорта с напряжением аккумуляторов 24 вольта.

Особенности светодиодного тюнинга

Электрическая сеть авто отличается от бытовой домашней, рассчитанной в России на 220 вольт. Но и официальные 12 вольт легкового автомобиля, и номинальные 24 – грузовика или автобуса, реально могут отличаться. Исходя из этих познаний, рассчитываются параметры ленты, количество соединительных коннекторов, сопротивление резистора или мощность стабилизатора напряжения. Для разноцветного свечения и плавной регулировки напряжения необходим еще и контроллер, который в современном исполнении представляет собой не что иное, как пульт дистанционного управления.

В большинстве случаев единая 5-метровая лента для подсветки отдельных элементов: багажника или приборной доски не нужна. Исключение составляет разве что подсветка днища. Гораздо чаще есть необходимость в освещении или декорировании небольших фрагментов, которые предполагается сделать более эстетичными и функциональными. Исходя из того, что лента представляет собой независимые секции светодиодов, граница каждой секции и есть то место, по которому делается разрез ленты на отдельные фрагменты. Линии реза на светодиодной ленте промаркированы, но даже если разрез будет сделан не в том месте, это грозит лишь неработающей секцией. Соединение ленты с проводкой можно осуществить по-старинке – пайкой, или при помощи специальных коннекторов. Во избежание перегрева токопроводящей пластины мощность паяльника не должна превышать 20-40 Вт. Место соединения изолируется термоусадочной трубкой и герметиком.

Использование специальных соединительных коннекторов с одной стороны упрощает работу, а с другой – не исключает возможности недостаточно прочного соединения проводов и должного контакта. Одноцветная светодиодная лента подключается непосредственно к бортовой сети, многоцветная – сначала к RGB-контроллеру, а уже затем к питанию.

Дополнительные условия для подключения и монтажа светодиодной ленты в автомобиле:

Схема монтажа светодиодной ленты

Светодиодная подсветка днища

В зависимости от марки автомобиля, его габаритных размеров и клиренса выбирается способ установки светодиодной ленты, ее длина и технические характеристики. Если для освещения салона можно использовать практически любую ленту, то для наружной установки потребуется влаго- и пылезащитная лента. Маркировка ленты SMD (Surface Mounted Device) позволяет использовать ее для наружной установки на автомобиль. Более низкий класс не обеспечит бесперебойную работу ленты после посещения автомойки или не выдержит тест-драйв по бездорожью.

Для установки потребуются:

Светодиодная подсветка автомобиля

Некоторые тюнинг-ателье практикуют заливку ленты в коробе прозрачным силиконом. Такой способ имеет право на реализацию у достаточно низких автомобилей, но и демонтаж подсветки в случае необходимости можно будет произвести только вместе с самим коробом. Некоторые, наоборот, ограничиваются использованием только прозрачной термоусадочной ленты для защиты светодиодов. В каждом конкретном случае тип ленты и способ ее монтажа выбирается исходя из бюджета на тюнинг автомобиля.

Видео: как подключить светодиодную ленту в автомобиле

Ограничения ГИБДД на световой тюнинг автомобилей

Дискуссии о допустимости установки того или иного светового оборудования на автомобиль ведутся постоянно. Все допустимые внешние световые приборы для автотранспорта регламентируются ГОСТом 8769-75. Если запрет на использование красных или синих светодиодов на переднем бампере или решетке радиатора логически обоснован, так же как и белый цвет при подсветке автомобиля сзади, то по поводу подсветки днища мнения у правозащитников, водителей и самих работников ГИБДДрасходятся. Даже если она выполнена правильно, направлена строго вниз, не отвлекает водителей соседних транспортных средств, и уж, тем более, не является устройством подачи спецсигналов. Доработка конструкции днища автомобиля светодиодной подсветкой могла бы быть оформлена разрешением органов ГИБДД, но практика показывает, что и на это сотрудники автоинспекции идут крайне редко.