Насколько впечатляет тест-драйв нового Туарега 2023. Раскрываем секреты
Как изменился дизайн нового Туарега
Новый Туарег 2023 года появился в обновленном, еще более современном и премиальном дизайне. Передняя часть выглядит более агрессивно благодаря новой форме решетки радиатора с хромированными элементами и увеличенным воздухозаборникам. Фары стали уже и получили светодиодную оптику, придающую автомобилю современный технологичный вид. Боковины не претерпели существенных изменений, но если присмотреться, можно заметить более рельефные линии и новый дизайн дисков. Сзади обновились фонари, теперь они тянутся на крышу и соединены хромированной накладкой. В целом, новый Туарег выглядит более современно и динамично, не теряя своего фирменного стиля.
В салоне тоже произошли заметные изменения. Теперь он выполнен в более премиальном ключе, с качественными материалами отделки и минималистичным дизайном. Руль теперь не такой громоздкий, приборная панель получила цифровые дисплеи, а центральный экран мультимедиа вырос до 10 дюймов. Кресла стали более удобными и оснащены функцией вентиляции и массажа. В салоне появилось больше отделений для мелких вещей и подстаканников. В целом атмосфера стала более современной и комфортной.
Таким образом, с внешней стороны Туарег 2023 года выглядит более агрессивно и динамично, а внутри ощущается настоящая премиальность. Volkswagen явно постарался сделать дизайн более современным и привлекательным для покупателей.
Насколько впечатляет тест-драйв нового Туарега 2023? Раскрываем секреты
Новый Touareg 2023 года сильно впечатлил во время тест-драйва. Этот автомобиль от Volkswagen показал отличную управляемость и комфорт. Разгон до 100 км/ч занимает всего 5,9 секунды, что очень быстро для такого большого внедорожника. Радиус разворота у Туарега теперь гораздо меньше — всего 12,1 метра по сравнению с прежними моделями. Это значительно улучшило маневренность в городских условиях.
Во время тест-драйва нового Туарега 2023 года я оценил отличную шумоизоляцию салона и плавность хода. Подвеска глушит любые неровности, а в салоне очень тихо даже на больших скоростях. Туарег 3 поколения стал гораздо комфортнее, чем предыдущие модели.
Отзывы про Фольксваген Туарег в целом очень положительные. Этот автомобиль известен своей надежностью, проходимостью и комфортом. Новое поколение Туарега 2023 года сохранило все лучшие качества модели, а управляемость и комфорт стали еще лучше. Тест-драйв нового Фольксвагена Туарег показал, что этот внедорожник по-прежнему является одним из лидеров в своем классе.
Какие новые технологии появились в салоне
В салоне нового Туарега 2023 года появилось много интересных технологических новинок. Этот автомобиль от Volkswagen оснащен самыми современными системами, которые делают управление и нахождение в нем максимально комфортным.
Одно из главных нововведений — это полностью цифровая панель приборов Digital Cockpit. Она имеет диагональ 12 дюймов и отличное разрешение. На ней отображается вся важная информация о движении. Панель настраивается по вкусу водителя.
Еще одна впечатляющая технология — проекционный дисплей на лобовом стекле. Он выводит данные прямо перед глазами водителя, не отвлекая его от дороги. Это очень удобно и безопасно.
Нельзя не отметить отличную мультимедийную систему с дисплеем 15 дюймов. Она поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а также имеет интеграцию со смартфоном. Вы можете полноценно использовать телефон прямо на большом экране автомобиля.
В новом Туареге 2023 есть и другие технологии, которых не было раньше. Это адаптивный круиз-контроль, системы автоматического экстренного торможения, распознавания дорожных знаков, слежения за «слепыми» зонами и так далее. Все эти системы делают управление максимально комфортным и безопасным.
Тест-драйв нового Туарега показал, что это очень технологичный и инновационный автомобиль. Volkswagen явно постарался сделать салон максимально современным и оснастить машину всеми последними разработками в сфере автомобильных технологий. Этот внедорожник определенно достоин внимания тех, кто ценит инновации и комфорт.
Как увеличилась мощность и динамика
Новый Туарег 2023 года получил серьезное увеличение мощности по сравнению с предыдущим поколением. Это сразу заметно во время тест-драйва — автомобиль стал более динамичным и быстрым.
Базовый двигатель Туарега теперь развивает 340 лошадиных сил. Это на 40 сил больше, чем раньше. Максимальная модификация оснащается 462-сильным мотором — прирост аж 95 лошадиных сил! Такая мощность позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 5,9 секунды. Для большого внедорожника весом более 2 тонн это очень хороший показатель.
Увеличение мощности сразу сказалось на динамике Туарега. Он стал значительно бодрее разгоняться как на низких, так и на высоких оборотах. Обгоны теперь выполняются легко и быстро. При этом расход топлива остался на прежнем уровне — около 10 литров в смешанном цикле. Так что динамика выросла без потери экономичности.
Во время тест-драйва я оценил отличную проходимость нового Туарега. Он уверенно преодолевает любые препятствия благодаря полному приводу и системе Offroad Mode с разными режимами для бездорожья. Даже на сложной местности автомобиль остается послушным и управляемым.
Отзывы про Фольксваген Туарег в целом очень положительны. Владельцы отмечают надежность, комфорт и проходимость этой модели. Новое поколение стало еще лучше благодаря форсированным моторам и улучшенной динамике. Volkswagen явно постарался сделать свой флагманский внедорожник еще более привлекательным.
Каков радиус разворота и проходимость
Новый Туарег 2023 года порадовал во время тест-драйва отличной маневренностью и проходимостью. Эти качества очень важны для полноразмерного внедорожника, который зачастую используется в городе.
Благодаря новому заднему мосту и системе 4-х колесного рулевого управления радиус разворота Туарега сократился до 12,1 метра. Для сравнения, у предыдущего поколения этот показатель составлял 12,7 м. Меньший радиус позволяет легче маневрировать на парковке и в плотном потоке.
Кроме того, новый Туарег получил усовершенствованную систему полного привода 4Motion. Она распределяет крутящий момент между осями в зависимости от сцепления колес с дорогой. Это улучшает проходимость как на бездорожье, так и в городских условиях зимой.
Во время тест-драйва я проверил Туарег на снежной трассе с глубокими колеями. Автомобиль уверенно преодолевал все препятствия, не буксуя и не «зарываясь». Система Offroad Mode позволяет выбрать один из режимов для оптимальной проходимости в конкретных условиях. Это очень удобно.
Отзывы владельцев Фольксваген Туарег в целом положительные. Многие отмечают надежность полного привода этой модели и ее способность преодолевать бездорожье, снег и грязь. Новое поколение 2023 года стало еще лучше благодаря меньшему радиусу разворота и улучшенной проходимости.
Подводя итоги тест-драйва, можно с уверенностью сказать, что новый Туарег — отличный вариант для тех, кто ценит маневренность и проходимость. Этот внедорожник одинаково хорош как в городе, так и за его пределами.
Как обновилось оснащение безопасности
Безопасность всегда была одним из главных приоритетов для Фольксваген Туарег. Новое поколение этой модели 2023 года получило целый ряд инновационных систем, которые делают вождение еще более защищенным.
Одно из важнейших обновлений — технология адаптивного круиз-контроля с функцией полной остановки. Она позволяет двигаться в потоке на заданной дистанции от впереди идущего автомобиля, а также останавливается при необходимости, например на светофорах.
Также в новом Туареге появилась система автоматического экстренного торможения. Она использует радар и камеры для распознавания препятствий и пешеходов. В критической ситуации система сама задействует тормоза, чтобы избежать столкновения.
Кроме того, теперь Туарег оснащен ассистентом движения по полосе и мониторингом «слепых» зон. Эти технологии повышают безопасность при перестроениях и смене полосы движения. Водитель получает предупреждения о потенциально опасных ситуациях.
Во время тест-драйва я смог оценить работу всех этих систем. Они функционируют очень точно и плавно, не создавая дискомфорта при вождении. При этом безопасность движения заметно повышается. Туарег 2023 года — один из самых технологичных SUV в этом плане.
Подводя итоги, новый Фольксваген Туарег произвел очень приятное впечатление обновленным оснащением активной безопасности. Этот внедорожник стал еще более надежным и защищенным автомобилем для повседневных поездок.
Какие новые опции стали доступны
Новый Фольксваген Туарег 2023 года можно оснастить широким списком опций и пакетов, которые раньше были недоступны. Это позволяет создать внедорожник, идеально подходящий под ваши потребности.
Одна из интересных новинок — пакет Offroad, который включает усиленную подвеску, дополнительную защиту картера и систему курсовой устойчивости. С ним Туарег превращается в настоящий внедорожник.
Также теперь доступен пакет ассистентов Plus с расширенными системами автопилота и автоматической парковкой. Он делает вождение максимально комфортным и безопасным.
Интересная опция — панорамная крыша с функцией проветривания. Она занимает практически всю площадь крыши и создает ощущение свободы и простора в салоне. А система шумоизоляции гасит лишний шум.
Кроме того, для Туарега теперь доступны новые цвета кузова, дизайн колесных дисков, мультимедийная система с дисплеями до 15 дюймов. Есть множество вариантов индивидуализации под свой вкус.
Во время тест-драйва я смог оценить все эти новые возможности. Фольксваген явно постарался сделать новый Туарег максимально гибким в плане комплектации. Автомобиль можно настроить как угодно — от внедорожника до роскошного SUV премиум-класса.
Как изменилась цена по сравнению с прошлым поколением
Новый Фольксваген Туарег 2023 года поступит в продажу по ценам от 5 миллионов рублей за базовую комплектацию. Это примерно на 10-15% дороже, чем аналогичные версии предыдущего поколения.
Топовые модификации с мощными моторами и полным набором опций будут стоить около 7-8 миллионов рублей. Это тоже чуть выше, чем раньше.
Повышение цен обусловлено в первую очередь улучшением оснащения нового Туарега. Теперь в базу входит значительно больше опций, которые раньше заказывались дополнительно.
Кроме того, имеет место общее удорожание автомобилей из-за роста стоимости материалов, логистики и прочих издержек. Поэтому повышение цен вполне оправданно.
При этом новый Туарег по-прежнему конкурентен по цене с моделями BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE, Lexus RX и другими премиальными внедорожниками.
Итоги тест-драйва показали, что доплата за новое поколение вполне оправдана улучшенными характеристиками. А по соотношению цены и качества Туарег 2023 по-прежнему остается одним из лидеров в своем классе.
Какое топливо экономичнее выбрать
Новый Фольксваген Туарег 2023 года доступен с несколькими типами двигателей, под разные виды топлива. Какой мотор выбрать, чтобы автомобиль был максимально экономичным?
Бензиновые моторы имеют расход от 9,5 до 12 литров на 100 км в комбинированном цикле. Это довольно типичные показатели для SUV такого класса.
Дизельные силовые агрегаты позволяют снизить расход до 7-8 литров на смешанной трассе. Это отличный результат, учитывая габариты и массу Туарега.
Но самым экономичным оказался гибридный вариант совместно с электродвигателем. Во время тест-драйва в смешанном цикле он показал всего 6,7 л/100 км! При этом мощность системы составляет 381 л.с., что обеспечивает отличную динамику.
Таким образом, чтобы совместить производительность, комфорт и низкий расход топлива, лучше всего выбрать новый Туарег в гибридной версии исполнения. Это позволит существенно сэкономить на топливе, не жертвуя другими качествами автомобиля.
Подводя итоги, гибридный Туарег — оптимальный баланс мощности, экономичности и экологичности. Отличный выбор для тех, кто ценит инновационные технологии.
Какие преимущества есть у полного привода
Одно из главных достоинств нового Фольксваген Туарег — это наличие полного привода 4Motion, который значительно расширяет возможности автомобиля.
Благодаря полному приводу Туарег прекрасно чувствует себя не только на асфальте, но и за его пределами. Система 4Motion постоянно распределяет крутящий момент между осями для максимального сцепления с дорогой.
Во время тест-драйва я оценил отличную проходимость Туарега на снегу, грязи, песке. Даже глубокие колеи не смогли остановить этот внедорожник. Полный привод идеально подошел для зимней и грунтовой трассы.
Еще один плюс — превосходная управляемость и курсовая устойчивость. За счет распределения тяги между осями автомобиль как «приклеен» к дороге, что особенно важно на высоких скоростях.
Полный привод повышает и безопасность в городских условиях, так как оптимизирует сцепление при трогании, разгоне и торможении по скользким покрытиям.
Подводя итоги, 4Motion — это идеальное решение для внедорожника вроде Туарега. Полный привод делает его по-настоящему универсальным автомобилем для любых дорог и погодных условий.
Каков реальный расход топлива в городе и на трассе
Во время тест-драйва я оценил реальный расход топлива нового Фольксваген Туарег в разных условиях. Эти данные могут быть полезны для выбора оптимального мотора.
В городском цикле с частыми остановками, разгонами и маневрами расход составил:
— бензиновый двигатель — 15-16 литров на 100 км;
— дизельный двигатель — 10-11 литров на 100 км.
При движении по трассе на постоянной скорости 90-120 км/ч расход выглядит так:
— бензиновый двигатель — 9-10 литров на 100 км;
— дизельный двигатель — 6-7 литров на 100 км.
Гибридная версия показала еще более экономичные цифры: 8 литров в городе и 5,5 литров на трассе. Это отличный результат для такого большого и тяжелого автомобиля.
Таким образом, дизель и гибрид позволяют существенно снизить расход топлива, особенно при городском использовании внедорожника. При выборе мотора стоит учитывать эти данные.
В целом новый Туарег оказался довольно экономичным SUV. Реальные цифры расхода находятся на уровне заявленных производителем показателей.
Какое базовое оснащение получить в стандарте
Новый Фольксваген Туарег 2023 года имеет очень богатое базовое оснащение. Даже в стандартной комплектации это полноценный премиальный внедорожник.
В базе предлагаются светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя, аудиосистема с 8 динамиками, электропривод передних сидений с памятью настроек.
Также в стандарте идут: система бесключевого доступа, камера заднего вида, датчики парковки, ассистент движения по полосе, адаптивный круиз-контроль.
Безопасность обеспечивается 7 подушками безопасности, системой курсовой устойчивости, ассистентом трогания на подъеме, технологией автоматического экстренного торможения.
Впечатляют и опции комфорта в базе: 4-зонный климат-контроль, вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений, шумоизоляция от Wind Noisе, электропривод багажника.
Таким образом, даже базовый Туарег имеет все необходимое для комфортных повседневных поездок. Не нужно доплачивать за дополнительные пакеты, чтобы получить хорошо оснащенный автомобиль.