Какой лучше УАЗ: выбор между популярными моделями 469 и Хантер: сравним характеристики и возможности

Стильный дизайн и обновлённые фары в УАЗ Хантер

УАЗ Хантер — это обновлённая версия легендарного внедорожника 469, которая пришла на смену проверенной временем модели. Хантер получил современный стильный внешний вид с обновлённым дизайном. В отличие от классических круглых фар на 469, Хантер оснащён стильными прямоугольными фарами, которые придают ему более современный и динамичный облик. Капот стал более рельефным, появились более чёткие линии, обновился дизайн решётки радиатора. В целом Хантер выглядит как обновлённая интерпретация легендарного 469 для современного покупателя.

Что касается технических характеристик, то Хантер получил ряд усовершенствований по сравнению с 469 моделью. В частности, на Хантере установлен более мощный двигатель ЗМЗ-409051 мощностью 150 л.с. против 125 л.с. на 469. Это придаёт Хантеру лучшую динамику и тягу на низких оборотах. Также Хантер оснащается 6-ти ступенчатой механической коробкой передач, тогда как на 469 устанавливалась 5-ти ступенчатая. У Хантера полный привод подключаемый, а у 469 — подключаемый на заднюю ось. По габаритам Хантер чуть длиннее и шире предшественника. Дорожный просвет у Хантера составляет 280 мм, на 469 — 220 мм. Вместимость багажника у Хантера 1300 литров против 800 на 469.

Что касается ходовых качеств, то подвеска Хантера несколько мягче и комфортнее благодаря новым амортизаторам. Рулевое управление стало более точным. Также на Хантере появились современные системы активной безопасности — ABS и EBD. Всё это делает Хантер более комфортабельным и управляемым автомобилем. Хантер также получил улучшенную шумоизоляцию, более качественную отделку салона, современное мультимедиа с 7 дюймовым сенсорным экраном. На УАЗ 469 всё скромнее — магнитола, отсутствие электропакетов и климат-контроля.

В то же время УАЗ 469 по-прежнему ценится за свою проверенную временем надёжность и простоту конструкции. Это простой и неприхотливый внедорожник с легендарной репутацией. У него большой запас хода, высокий дорожный просвет и проходимость. На 469 установлен надёжный бензиновый двигатель ЗМЗ-409, раздаточная коробка повышенного трения, мосты от модели УАЗ-469Б. УАЗ 469 идеально подходит для поездок по бездорожью, рыбалки и охоты. Он проще в ремонте и обслуживании, запчасти доступны и недороги.

Таким образом, УАЗ Хантер — это модернизированная версия легендарного 469 с улучшенным дизайном, динамикой, комфортом и технологическим оснащением. УАЗ 469 же привлекает проверенной временем надёжностью, простотой и доступной ценой. Выбор между ними зависит от предпочтений и задач владельца. Хантер подойдёт тем, кто ищет современный комфортабельный внедорожник по доступной цене. А УАЗ 469 остаётся отличным рабочим автомобилем для поездок по бездорожью и неприхотливой эксплуатации.

Просторный и функциональный салон УАЗ 469

Хотя УАЗ 469 и не блещет роскошью отделки, зато его салон отличается практичностью и функциональностью. В отличие от Хантера, где интерьер сделан более комфортабельным, в классическом УАЗе 469 всё подчинено утилитарности.

В частности, в салоне УАЗа 469 установлены простые и надежные сидения с виниловой обивкой. Они скромные на вид, зато не боятся грязи и способны выдержать самые экстремальные условия эксплуатации. УAZ 469 не избалует пассажиров мягкой отделкой дверей или обилием пластика в интерьере. Зато здесь есть множество отсеков и ниш для хранения разного снаряжения, все ручки и переключатели удобно расположены под рукой.

Благодаря вертикальной планировке салона и большой площади остекления, в УАЗе 469 ощущается простор и свобода обзора по сторонам. Даже самые высокие пассажиры чувствуют себя комфортно благодаря высокой посадке и большому запасу места над головой. Сиденья регулируются в продольном направлении, угол наклона спинки также изменяется. По сравнению с Хантером, на 469 чуть меньше места для ног задних пассажиров, зато объем багажного отсека сильно больше.

Управление УАЗом 469 требует некоторых усилий — руль без усилителя, тяжелая коробка передач. Зато все органы управления расположены интуитивно понятно и удобно под рукой. Приборная панель проста и информативна, с большим спидометром по центру. Все текст на шкалах приборов крупный и хорошо читаемый. Рычаг коробки передач легко попадает в руку, раздаточный рычаг установлен под левой рукой водителя. УАЗ 469 лишен излишеств в оформлении салона, зато его эргономика продумана для удобства управления в самых сложных условиях.

Таким образом, несмотря на скромную отделку и простоту, салон УАЗа 469 отличается практичностью, эргономичностью и функциональностью. Здесь нет излишков, все сделано для надежности и удобства эксплуатации в самых сложных дорожных условиях. Поэтому УАЗ 469 по-прежнему пользуется спросом у тех, кто ценит качества проверенной временем рабочей лошадки для бездорожья.

Мощный двигатель и полный привод в УАЗ Хантер

УАЗ 469 и УАЗ Хантер — две популярные модели внедорожников российского автопроизводителя УАЗ. Обе машины отличаются проходимостью, надежностью и неприхотливостью, что делает их идеальным выбором для поездок по бездорожью.

УАЗ 469 — классическая модель, которая выпускается с 1972 года. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 2,7 литра и мощностью 126 л.с. Привод у 469-го полный, подключаемый. Коробка передач — 5-ступенчатая механическая. Внедорожник отличается простотой конструкции и ремонтопригодностью.

УАЗ Хантер — более современный автомобиль, представленный в 2002 году. Он получил усиленную раму, улучшенную подвеску и более мощный двигатель ЗМЗ-409 объемом 2,7 литра мощностью 128 л.с. Коробка передач — 5-ступенчатая механическая. Привод также полный с подключаемым передним мостом. По сравнению с УАЗом 469, Хантер обладает улучшенными ходовыми качествами.

Что касается проходимости, то обе модели практически идентичны. За счет полного привода, повышенного дорожного просвета, коротких свесов и мощных блокировок мостов, УАЗы уверенно чувствуют себя на любом бездорожье. Преодолевают крутые подъемы и спуски, глубокие колеи и вязкий грунт.

По внутреннему пространству 469-й и Хантер тоже схожи. 5 мест в обоих. Отличия в основном в отделке. УАЗ Хантер выглядит чуть современнее за счет новой панели приборов и обивки. У обеих моделей просторный и функциональный салон с дополнительными местами для хранения багажа.

Что касается комфорта, то здесь Хантер выигрывает за счет лучшей шумоизоляции и более мягкой подвески. 469-й немного шумнее и трясется сильнее на неровностях из-за более жесткой конструкции рамы и подвески.

По надежности оба УАЗа на высоте. Двигатели неприхотливы, машины можно эксплуатировать десятилетиями при своевременном обслуживании. Запчасти широко доступны и недороги. Так что с этой точки зрения разницы практически нет.

Что выбрать — УАЗ 469 или Хантер? Если нужен простой, недорогой и неприхотливый внедорожник, то лучший выбор — классический УАЗ 469. А если требуется более комфортабельный и современный автомобиль, но с сохранением отличной проходимости, то стоит обратить внимание на УАЗ Хантер.

Надёжность и выносливость УАЗ 469

УАЗ 469 — легендарный отечественный внедорожник, который неизменно пользуется спросом благодаря своей надежности и неприхотливости. Этот автомобиль способен выдержать самые суровые испытания и проехать там, где большинство других машин застрянет.

В чем секрет выносливости «четырехсот шестьдесят девятого»? Прежде всего, в его простой и надежной конструкции. Рама УАЗа сварная из легированной стали. Мосты выполнены из чугуна с алюминиевыми картерами. Подвеска на пружинах с амортизаторами двустороннего действия. Все это позволяет автомобилю без поломок переносить ударные нагрузки при движении по пересеченной местности.

Силовой агрегат УАЗа 469 тоже отличается надежностью. Бензиновый двигатель ЗМЗ-409 объемом 2,7 литра неприхотлив к топливу и маслу. Он запускается в любую погоду и способен работать в экстремальных условиях. Простая система питания и зажигания минимизирует риск поломок.

Коробка передач с синхронизаторами на всех передачах обладает повышенным ресурсом. Трансмиссия рассчитана на работу в тяжелых условиях бездорожья и грунтовых дорог. Полный привод с блокировкой межосевого и межколесных дифференциалов улучшает проходимость.

УАЗ 469 прекрасно зарекомендовал себя в самых суровых испытаниях. Он надежно работает при температурах от -50 до +50 градусов Цельсия. Автомобиль способен преодолевать крутые подъемы, глубокие водные преграды, двигаться по заболоченной местности.

За счет простой конструкции все узлы и агрегаты УАЗа легкодоступны для обслуживания и ремонта. Запчасти широко распространены и недорогие. Это тоже вносит вклад в легендарную надежность «четырехсот шестьдесят девятого».

Таким образом, выносливость и надежность УАЗа 469 обусловлены прежде всего простой и неприхотливой конструкцией, рассчитанной на работу в самых суровых условиях эксплуатации. Именно поэтому этот автомобиль до сих пор остается одним из самых востребованных внедорожников.

Улучшенная управляемость в УАЗ Хантер

Помимо хорошей проходимости, важной характеристикой для внедорожника является управляемость. В этом плане УАЗ Хантер имеет некоторое преимущество перед классическим УАЗом 469.

Во-первых, у Хантера улучшенная геометрия подвески — увеличены колея и база, что положительно сказалось на курсовой устойчивости автомобиля. УАЗ 469 с более короткой базой и узкой колеей менее устойчив на высоких скоростях.

Во-вторых, подвеска Хантера обладает большим ходом колес и лучше гасит удары на неровностях благодаря телескопическим амортизаторам. Это также улучшает управляемость и устойчивость автомобиля.

В-третьих, у Хантера появился гидроусилитель руля. На УАЗе 469 рулевое управление чисто механическое, без усилителя. Это делает Хантер более «легким» в управлении, особенно на малых скоростях и при маневрировании.

В-четвертых, Хантер получил передние дисковые тормоза вместо барабанных, как на УАЗе 469. Дисковые тормоза эффективнее срабатывают, особенно в мокрых условиях, что также влияет на управляемость.

Пятое отличие — увеличенные до 16 дюймов колесные диски Хантера. Больший диаметр колес улучшает характеристики управляемости за счет более плавного перекатывания через неровности.

Таким образом, конструктивные изменения в подвеске, рулевом управлении и тормозной системе УАЗа Хантер по сравнению с УАЗом 469 заметно улучшили показатели управляемости и устойчивости автомобиля. Хантер точнее реагирует на поворот руля, увереннее держит прямую на высоких скоростях и легче маневрирует благодаря гидроусилителю и увеличенному диаметру колес.

Большой дорожный просвет УАЗ 469

Одним из важнейших показателей проходимости внедорожника является дорожный просвет. Чем он больше, тем выше способность автомобиля преодолевать различные препятствия — камни, пни, ямы.

В этом отношении УАЗ 469 не уступает современным внедорожникам. Дорожный просвет у «четырехсот шестьдесят девятого» составляет 220 мм. Это очень большой показатель, учитывая, что высота кузова автомобиля всего 1780 мм.

Благодаря такому высокому дорожному просвету УАЗ 469 может без проблем передвигаться по пересеченной местности, наезжать на крупные камни и пни. Подвеска с длинным ходом колес позволяет каждому колесу независимо проглатывать неровности, сохраняя контакт с грунтом.

Короткие свесы кузова также увеличивают возможности внедорожника по преодолению препятствий. За счет этого углы въезда и съезда очень велики. Так, передний свес составляет всего 650 мм, задний — 360 мм.

Высокий дорожный просвет позволяет УАЗу 469 легко передвигаться по сильно пересеченной местности, каменистым россыпям, преодолевать небольшие валуны и поваленные деревья. В сочетании с короткими свесами, это дает отличную проходимость.

Стоит также отметить хорошие углы въезда и съезда — соответственно 47 и 40 градусов. Это обеспечивает неплохую маневренность УАЗа 469 в условиях бездорожья, где часто приходится преодолевать крутые подъемы и спуски.

Таким образом, высокий дорожный просвет в сочетании с другими конструктивными особенностями УАЗа 469 — один из ключевых факторов, обеспечивающих легендарную проходимость этого отечественного внедорожника.

Комфорт и безопасность в УАЗ Хантер

Помимо хорошей проходимости, важными качествами для современного внедорожника являются комфорт и безопасность. В этом плане УАЗ Хантер превосходит классический УАЗ 469.

Во-первых, у Хантера появился гидроусилитель руля, который делает управление легким и приятным в езде по асфальту. На УАЗе 469 руль чисто механический и довольно тяжелый.

Во-вторых, подвеска Хантера получила телескопические амортизаторы вместо рессор с жесткой задней балкой у «469-го». Это сделало ход автомобиля более плавным и комфортабельным.

В-третьих, появилась лучшая шумоизоляция салона за счет применения звукоизолирующих материалов. УАЗ 469 отличается повышенной шумностью из-за отсутствия шумоизоляции.

В-четвертых, Хантер оснастили современной отопительной системой, а на «четырехсот шестьдесят девятом» установлен менее эффективный отопитель от «копейки».

В плане безопасности на Хантере появились ремни безопасности с преднатяжителями, более совершенная тормозная система с АБС и дисковыми тормозами спереди. УАЗ 469 оснащен простыми ремнями безопасности и барабанными тормозами по всем колесам.

Также стоит отметить большее количество подушек безопасности на Хантере — их аж 4 по сравнению с полным отсутствием на УАЗе 469.

В итоге УАЗ Хантер обеспечивает гораздо более комфортабельный и безопасный вождения по сравнению с УАЗом 469 благодаря применению современных технических решений в конструкции подвески, рулевого управления, тормозной системы и систем безопасности.

Доступная цена и запасные части для УАЗ 469

Какой лучше УАЗ: выбор между популярными моделями 469 и Хантер: сравним характеристики и возможности

УАЗ 469 и УАЗ Хантер — две популярные модели российских внедорожников, которые часто сравнивают покупатели.

УАЗ 469 — это классический российский внедорожник, который выпускается с 1972 года. За многие годы эта модель завоевала репутацию надежного и неприхотливого автомобиля, способного преодолевать самые сложные дорожные условия.

Основные преимущества УАЗ 469:

• Надежный и неприхотливый двигатель
• Высокая проходимость благодаря мостам с большим дорожным просветом
• Простота в уходе и ремонте
• Низкая стоимость запчастей
• Универсальность — может использоваться как личный автомобиль, и как грузовик

УАЗ Хантер появился позже, в 1997 году. Это более современная и комфортабельная модель, сохранившая проходимость и надежность классического УАЗа.

Преимущества УАЗ Хантера:

• Более комфортабельный салон
• Улучшенная управляемость и тормозная система
• Более экономичный двигатель
• Лучше защищен от коррозии
• Больший объем багажника

Таким образом, УАЗ 469 лучше подойдет для экстремального бездорожья и как рабочая лошадка, а УАЗ Хантер предпочтительней для повседневной городской езды и дальних поездок за счет комфорта и экономичности. При выборе между этими моделями важно учитывать ваши приоритеты в использовании автомобиля. Но в любом случае это надежные российские внедорожники с доступной стоимостью эксплуатации.

Современная трансмиссия в УАЗ Хантер

Какой лучше УАЗ: выбор между популярными моделями 469 и Хантер: сравним характеристики и возможности

УАЗ 469 и УАЗ Хантер — две культовые модели российских внедорожников, которые часто сравнивают автолюбители.

Классический УАЗ 469 выпускается уже более 40 лет. За это время он заслужил репутацию надежной «лошадки», способной преодолевать любые препятствия. В то же время, этот автомобиль довольно прост в управлении и неприхотлив в обслуживании.

Основные преимущества «четырехсот шестьдесят девятого»:

• Простота конструкции и ремонтопригодность
• Высокий дорожный просвет и проходимость
• Надежность и неприхотливость мотора
• Низкая стоимость запчастей
• Вместительный и универсальный кузов

УАЗ Хантер появился позже, в 1990-х годах. Эта модель сохранила все преимущества «классики», но стала более современной и комфортабельной.

Достоинства Хантера:

• Улучшенная трансмиссия для плавности хода
• Более эргономичный и просторный салон
• Усиленная подвеска и улучшенная управляемость
• Более экономичный и экологичный двигатель
• Современный дизайн и оснащение

Таким образом, выбор между УАЗ 469 и Хантер зависит от ваших потребностей. Для экстремального бездорожья лучше подойдет проверенный временем «четырехсот шестьдесят девятый». А Хантер предпочтительней для повседневных поездок благодаря комфорту и динамике. В любом случае, это отличный выбор среди надежных и проходимых российских внедорожников по доступной цене.

Проверенная временем конструкция УАЗ 469

Какой лучше УАЗ: выбор между популярными моделями 469 и Хантер: сравним характеристики и возможности.

УАЗ 469 и УАЗ Хантер — два легендарных российских внедорожника, которые часто сравнивают покупатели.

УАЗ 469 — это своего рода классика жанра. Этот автомобиль выпускается уже более 40 лет, что говорит о надежности его конструкции. За долгие годы «четырехсот шестьдесят девятый» заслужил репутацию настоящей «рабочей лошадки», способной преодолеть любые препятствия.

Ключевые достоинства УАЗ 469:

• Высокая проходимость благодаря повышенному дорожному просвету
• Запас хода и мощность бензинового двигателя
• Простота и надежность конструкции
• Легкость в обслуживании и ремонте
• Низкая стоимость запчастей

УАЗ Хантер появился позже, в 1990-х годах. Это более современный автомобиль, который сохранил все преимущества «классики» УАЗа, но стал более комфортабельным и динамичным.

Плюсы УАЗ Хантера:

• Более эргономичный и просторный салон
• Улучшенная подвеска и управляемость
• Более экономичный двигатель
• Современный дизайн кузова
• Хорошая шумоизоляция

Итак, если вам нужен проверенный временем внедорожник с предельной проходимостью — выбирайте УАЗ 469. А для повседневных поездок с комфортом лучше подойдет Хантер. Но в любом случае эти модели УАЗа — отличный выбор среди надежных и доступных российских внедорожников.

Большой выбор модификаций УАЗ Хантер

Какой лучше УАЗ: выбор между популярными моделями 469 и Хантер — сравним характеристики и возможности.

УАЗ 469 и УАЗ Хантер — две легендарные модели российских внедорожников.

Классический УАЗ 469 выпускается уже несколько десятилетий. За это время он завоевал репутацию простого и надежного автомобиля, способного преодолевать любые препятствия.

Достоинства «четырехсот шестьдесят девятого»:

• Высокая проходимость
• Простота конструкции и ремонта
• Надежность и неприхотливость
• Низкая стоимость эксплуатации

УАЗ Хантер появился позже, в 1990-х годах. Это более современный автомобиль, который сохранил все преимущества УАЗа, но стал комфортабельнее и динамичнее.

Плюсы Хантера:

• Более современный и эргономичный дизайн
• Улучшенная подвеска и управляемость
• Богатый выбор модификаций
• Экономичный и экологичный двигатель

Хантер выпускается в различных вариантах: с разными типами кузова, с турбонаддувом, в исполнении «Люкс» и др. Это позволяет подобрать оптимальную конфигурацию под нужды конкретного покупателя.

Таким образом, если вам нужен проверенный внедорожник — выбирайте классический УАЗ 469. Но для комфортных поездок лучше Хантер, у которого к тому же есть большой выбор модификаций. В любом случае, это надежные и проходимые российские внедорожники.

Универсальность и маневренность УАЗ 469

Какой лучше УАЗ: выбор между популярными моделями 469 и Хантер: сравним характеристики и возможности

УАЗ 469 и Хантер — две популярные модели внедорожников от Ульяновского автомобильного завода. Обе машины отличаются проходимостью, надежностью и неприхотливостью, что делает их идеальным выбором для поездок по бездорожью.

УАЗ 469 — это классическая модель, выпускающаяся с 1972 года. Она компактна, маневренна и обладает отличной проходимостью благодаря короткой базе, высокой посадке и ведущим мостам с блокировкой дифференциалов. 469-й оснащается надежным бензиновым двигателем, раздаточной коробкой и двухскоростной раздаткой. Его небольшие габариты и углы въезда/съезда позволяют легко преодолевать узкие и заболоченные участки местности.

Однако УАЗ 469 имеет и недостатки: тесный салон, примитивная подвеска, повышенный расход топлива на трассе, невысокий уровень комфорта и ограниченное пространство для перевозки грузов. К тому же, его производство было свернуто в начале 2000-х.

УАЗ Хантер — более современная модель внедорожника, которая пришла на смену “классике” 469. Этот автомобиль отличается увеличенной колесной базой, объемным салоном, повышенной грузоподъемностью и комфортом. Двигатель Хантера мощнее, чем у “старичка” 469, а расход топлива ниже. Подвеска независимая, позволяющая “гладко” двигаться как по бездорожью, так и по асфальту.

Благодаря возросшим габаритам и базе, Хантер менее маневрен в условиях бездорожья. Зато он вмещает больше пассажиров и груза, а уровень комфорта значительно выше. Кроме того, этот автомобиль до сих пор находится в производстве.

Таким образом, выбор между УАЗ 469 и Хантер зависит от ваших задач. Если вам нужен компактный и проходимый вездеход для сложных маршрутов — выбирайте классический УАЗ 469. А если вы цените комфорт, вместительность и динамичность — ваш выбор Хантер. Обе машины надежны и неприхотливы, поэтому при правильной эксплуатации прослужат долгие годы, радуя своего владельца.

Вместительный багажник в УАЗ Хантер

Какой лучше УАЗ: выбор между популярными моделями 469 и Хантер: сравним характеристики и возможности

При выборе внедорожника важным критерием является вместимость багажника. Это особенно актуально для автолюбителей, совершающих дальние поездки или путешествия с ночевкой в машине.

В этом плане УАЗ Хантер имеет неоспоримое преимущество перед классическим УАЗом 469. Багажное отделение Хантера вмещает до 800 литров в зависимости от комплектации. Это позволяет разместить 2-3 взрослых человека или большое количество вещей и снаряжения для активного отдыха.

В УАЗе 469 объем багажника значительно скромнее — всего 300 литров. Этого едва хватит на палатку, спальники и рюкзаки для 1-2 человек. К тому же, из-за маленькой колесной базы, погрузка и выгрузка вещей в 469-м неудобна — приходится нагибаться и залезать внутрь.

Благодаря увеличенной колесной базе и габаритам, в Хантере погрузка осуществляется удобно через широко открывающуюся заднюю дверь. Объемный кузов легко вмещает даже громоздкие вещи. А за счет «квадратной» формы используется каждый сантиметр пространства.

Еще один плюс Хантера — наличие дополнительных мест для багажа на крыше, которые можно оборудовать багажником. В 469-м такой возможности нет из-за легкого металлического верха.

Конечно, компактность 469-го тоже имеет свои преимущества. Малогабаритный автомобиль проще «протискивать» на узких лесных тропах, разворачивать в тесноте. Но для дальних походов или путешествий Хантер предпочтительнее за счет вместительного багажного отсека.

В целом, при выборе между этими легендарными моделями УАЗ вопрос вместимости может стать решающим. Если вам нужно брать с собой много вещей, цените комфортную погрузку-выгрузку — выбирайте Хантер. А для коротких поездок на легке по бездорожью подойдет и старый добрый «469-й».

Низкий расход топлива у УАЗ 469

Какой лучше УАЗ: выбор между популярными моделями 469 и Хантер: сравним характеристики и возможности

Одним из важных критериев при выборе автомобиля является расход топлива. В условиях бездорожья это особенно актуально, так как заправочные станции встречаются нечасто, а объем топливных баков ограничен.

В этом плане классический УАЗ 469 имеет преимущество перед более современным Хантером. Его atmospherный двигатель объемом 2,5 литра довольно экономичный и неприхотливый.

Расход топлива у «469-го» на трассе составляет около 11-13 литров на 100 км. В условиях бездорожья этот показатель увеличивается до 15-17 литров. При этом бак вмещает 78 литров бензина, что обеспечивает запас хода 450-500 км.

УАЗ Хантер оснащается более мощным двигателем ЗМЗ-409 объемом 2,7 литра. Его «аппетит» заметно выше: 14-15 литров на асфальте и до 25 литров на пересеченной местности. При этом топливный бак меньше — всего 68 литров.

Таким образом, на одной заправке на Хантере можно проехать меньше, чем на «четырехсотшестидесятдевятом». Это важный нюанс при планировании автономных поездок в условиях бездорожья.

Конечно, Хантер компенсирует повышенный расход топлива более высокими динамическими качествами — мощностью, ускорением, максимальной скоростью. Но для многих внедорожников экономичность не менее ценна, чем динамика.

Поэтому, если вы цените запас хода и автономность, готовы пожертвовать скоростью ради экономии топлива — классический УАЗ 469 будет разумным выбором. А Хантер лучше подойдет тем, кто любит динамичную езду по пересеченной местности.

Современные опции и оборудование в УАЗ Хантер

Какой лучше УАЗ: выбор между популярными моделями 469 и Хантер: сравним характеристики и возможности

Еще одним критерием при выборе автомобиля является его оснащение современными опциями и оборудованием. Здесь Хантер заметно выигрывает у классического УАЗа 469 благодаря более позднему году начала производства.

В базовой комплектации Хантер оснащается электростеклоподъемниками, центральным замком, аудиосистемой, регулируемым рулевым колесом и другими полезными опциями. Всё это повышает комфорт и удобство управления.

Кроме того, Хантер можно дополнительно дооснастить кондиционером, подогревом сидений, системой курсовой устойчивости, лебедкой, навигацией и другими современными ассистентами и гаджетами.

УАЗ 469 в базовой комплектации лишен каких-либо излишеств. Электростеклоподъемники, «музыка», кондиционер — всё это для него роскошь. Зато этот автомобиль можно легко и недорого модернизировать «под себя» установкой дополнительного оборудования.

Таким образом, если вам нужен современный внедорожник «из коробки», с комфортным салоном и полезными опциями — выбор очевиден в пользу Хантера. Но если вы готовы поэкспериментировать и своими руками дооборудовать автомобиль — старый добрый УАЗ 469 открывает для этого широкие возможности.