Какие секреты скрывает Субару Импреза 4 поколения: удивительные факты о размерах и длине кузова

Длина кузова Субару Импреза 4 поколения

Субару Импреза 4 поколения по праву считается одной из самых популярных моделей в классе компактных хетчбэков. Этот автомобиль привлекает покупателей своим ярким и стремительным дизайном, отличной управляемостью и мощными двигателями. Однако далеко не все знают, какие именно размеры и габариты у Субару Импреза 4 поколения.

Прежде всего, стоит отметить, что Импреза 4 поколения выпускалась в двух кузовах — пятидверном хетчбэке и пятидверном универсале. Разница в размерах между этими вариантами невелика, но она есть. Длина хетчбэка составляет 4460 мм, а длина универсала — 4515 мм. Это довольно типичные показатели для автомобилей golf-класса. К примеру, длина Фольксваген Гольф 7 составляет 4255 мм.

Что касается ширины, то здесь показатели у обеих модификаций Импрезы одинаковы — 1740 мм без учета зеркал заднего вида. С зеркалами ширина возрастает до 2020 мм. Высота хетчбэка равна 1455 мм, универсала — 1470 мм. Колесная база у обеих версий одинаковая — 2650 мм. Это позволяет разместить в салоне до 5 взрослых пассажиров.

Объем багажника у хетчбэка составляет 340 литров, у универсала — 450 литров. Это довольно вместительно для автомобилей такого класса. Дорожный просвет равен 135 мм, что обеспечивает хорошую проходимость на неровных и грунтовых дорогах.

В целом, габариты Субару Импреза 4 поколения вполне типичны для гольф-класса. Этот автомобиль компактен, но в то же время достаточно просторен и функционален. Именно благодаря удачным пропорциям и эргономичному дизайну Импреза пользуется такой популярностью у покупателей во всем мире.

Ширина и высота Subaru Impreza 4

Размеры автомобиля играют очень важную роль, влияя на его внешний вид, вместимость салона, управляемость и многое другое.

Ширина кузова этой модели составляет 1740 мм без учета наружных зеркал заднего вида. Это довольно типичный показатель для автомобилей гольф-класса. Например, ширина Фольксваген Гольф 7 — 1799 мм. Со складными зеркалами ширина Импрезы возрастает до 2020 мм. Такая ширина обеспечивает хорошую устойчивость и маневренность.

Высота кузова у хетчбэка равна 1455 мм, а у универсала — 1470 мм. Для сравнения, высота того же Гольфа составляет 1459 мм. То есть по высоте Импреза практически идентична основным конкурентам.

Благодаря таким показателям ширины и высоты, Subaru Impreza 4 поколения смотрится довольно динамично и спортивно. Кузов кажется низким и широким, что придает автомобилю характерный облик хот-хетча. При этом в салоне достаточно места для пассажиров и их багажа.

Стоит также отметить, что колесная база Импрезы 4 составляет 2650 мм. Это позволяет максимально эффективно использовать внутреннее пространство автомобиля. Длина колесной базы идеально соотносится с габаритами кузова.

В целом, благодаря очень удачно подобранным пропорциям, Субару Импреза 4 поколения выглядит стильно и сбалансированно. Этот автомобиль отлично сочетает динамичный внешний вид и практичность использования.

Колесная база модели

Колесная база — это расстояние между осями передних и задних колес автомобиля. От величины колесной базы напрямую зависят многие характеристики автомобиля, включая управляемость, плавность хода и вместимость салона.

Колесная база этой модели составляет 2650 мм. Это типичный показатель для автомобилей гольф-класса. К примеру, у таких конкурентов как Фольксваген Гольф 7 и Тойота Королла колесная база равна 2631 мм и 2670 мм соответственно.

Благодаря колесной базе в 2650 мм, Импреза обладает отличной управляемостью и маневренностью. Автомобиль легко входит в повороты и очень точно следует заданной траектории. При этом на высоких скоростях Impreza 4 демонстрирует высокую устойчивость и предсказуемое поведение.

Также стоит отметить, что за счет колесной базы в 2650 мм удалось создать достаточно просторный и комфортабельный салон, несмотря на компактные размеры кузова. В Импрезе свободно разместятся 5 взрослых человек и их багаж.

Колесная база идеально гармонирует с другими габаритами автомобиля — длиной, шириной и высотой кузова. Это позволило добиться отличной сбалансированности и идеального распределения массы по осям, что очень важно для спортивного автомобиля.

Таким образом, колесная база в 2650 мм стала одним из ключевых факторов, обеспечивших Субару Импреза 4 поколения превосходную управляемость и комфорт при эксплуатации. Это важная деталь, отличающая Импрезу от конкурентов.

Дорожный просвет автомобиля

Дорожный просвет — это расстояние от поверхности дороги до нижней кромки кузова автомобиля. От величины просвета зависит проходимость машины по бездорожью и ее защищенность от повреждений при наезде на препятствия.

Дорожный просвет Импрезы 4 составляет 135 мм. Это очень хороший показатель для автомобиля такого класса. Для сравнения, у Фольксваген Гольф этот параметр равен 123 мм, а у Toyota Corolla — 120 мм. То есть просвет у Импрезы заметно выше.

Благодаря дорожному просвету в 135 мм, Субару Импреза легко справляется с грунтовыми и разбитыми дорогами, небольшими выступами и ямами. При проезде через лужи или сугробы снижается риск повреждения элементов подвески и днища кузова. Также меньше вероятность зацепить кузовом за выступ на дороге.

Высокий для своего класса просвет делает Импрезу по-настоящему универсальным автомобилем. В городских условиях это компактный и динамичный хетчбэк, а за городом он смело может выехать на грунтовку. При этом сохраняется достаточно низкий центр масс, что важно для управляемости.

Стоит отметить, что повышенный дорожный просвет не ухудшил аэродинамические характеристики Импрезы. Форма днища автомобиля тщательно проработана инженерами Subaru для снижения лобового сопротивления.

Таким образом, высокий по сравнению с конкурентами просвет стал еще одним важным преимуществом Субару Импреза 4 поколения, расширившим ее возможности как универсального автомобиля.

Объем багажника Импрезы 4

Багажник — одна из самых важных характеристик любого автомобиля. От того, насколько вместительным является багажник, зависит функциональность и универсальность машины.

У хетчбэка Импреза объем багажника составляет 340 литров. Это очень достойный показатель для автомобиля такого класса. Для сравнения, у Фольксваген Гольф объем багажника равен 380 литрам. То есть Импреза практически не уступает основному конкуренту.

Что касается универсала, то здесь объем багажника Импрезы 4 достигает 450 литров. Это почти в полтора раза больше, чем у хетчбэка. Такая вместительность позволяет с легкостью перевозить объемные вещи и багаж для дальних поездок.

Стоит отметить, что объем багажника можно увеличить, сложив задние сиденья. Тогда доступно 1220 литров полезного пространства в хетчбэке и 1465 литров в универсале. Это уже поистине впечатляющие цифры.

Кроме того, в Импрезе предусмотрен ряд дополнительных отсеков и ниш для хранения мелких вещей — перчаточный ящик, отсеки в дверях, подстаканники. То есть общий объем всех отделений для багажа и мелкого скарба очень велик.

Таким образом, Субару Импреза 4 поколения обладает вместительным, функциональным и удобным багажником. Это отличный показатель практичности и универсальности автомобиля.

Габариты салона Субару

Помимо внешних размеров автомобиля, очень важно знать и габариты его салона. От просторности салона напрямую зависит комфорт водителя и пассажиров.

Благодаря колесной базе в 2650 мм удалось создать довольно просторный салон, несмотря на компактные внешние габариты. Ширина салона в районе плеч водителя и переднего пассажира составляет 1410 мм. Это обеспечивает хороший комфорт.

Высота салона в районе передних кресел — 1030 мм, а над задним диваном — 965 мм. Этого вполне достаточно, чтобы люди высокого роста чувствовали себя свободно. Объем салона достигает 2800 литров.

Пространство над головой водителя и пассажиров составляет около 100 мм, а расстояние между передним и задним рядом — 805 мм. То есть и водитель, и пассажиры могут путешествовать с комфортом на любые расстояния.

Стоит также отметить удобные и эргономичные кресла, которые обеспечивают хорошую боковую поддержку. Все органы управления и приборы расположены в зоне легкой досягаемости от руки водителя.

Таким образом, несмотря на компактные размеры кузова, Субару Импреза 4 поколения обладает довольно просторным, эргономичным и комфортабельным салоном, рассчитанным на 5 взрослых человек.

Размеры передней подвески

Подвеска играет ключевую роль в обеспечении комфорта и управляемости автомобиля. От конструкции и размеров подвески зависит плавность хода, курсовая устойчивость, проходимость по бездорожью.

В передней подвеске Импрезы используется независимая схема Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости. Диаметр стоек Макферсона составляет 46 мм, а их рабочий ход — 100 мм. Это обеспечивает эффективное гашение колебаний и сохранение курсовой устойчивости.

Стабилизатор поперечной устойчивости имеет диаметр 21,7 мм и длину 516 мм. Благодаря оптимальной жесткости стабилизатора автомобиль уверенно проходит повороты на высокой скорости, не допуская чрезмерных кренов кузова.

Применение aluminum suspension components позволило снизить неподрессоренные массы и повысить точность и чуткость рулевого управления. Геометрия подвески тщательно настроена под характеристики шин и дорожного просвета.

В целом конструкция и настройки передней подвески Импрезы обеспечивают превосходную управляемость как на скоростных магистралях, так и на извилистых горных дорогах. Автомобиль точно следует заданной траектории и сохраняет высокую курсовую устойчивость.

Параметры задней подвески

Задняя подвеска не менее важна для общей управляемости и комфорта автомобиля. От ее конструкции и настроек зависит сцепление с дорогой, курсовая устойчивость на высоких скоростях и плавность хода.

В задней подвеске Импрезы используется независимая многорычажная схема (Double wishbone). Такая конструкция обеспечивает точную настройку параметров и отличное сцепление колес с дорогой. Длина продольных рычагов составляет 181 мм, поперечных — 406 мм.

Ход подвески равен 110 мм, что эффективно гасит дорожные неровности и сохраняет плавность хода. Также установлен стабилизатор поперечной устойчивости диаметром 20 мм и длиной 328 мм.

Благодаря aluminum suspension components удалось минимизировать неподрессоренные массы и снизить инерционность подвески. Углы развала, схождения и продольного наклона шкворня тщательно подобраны.

В целом конструкция и настройки задней подвески Импрезы направлены на обеспечение точной и предсказуемой реакции автомобиля при прохождении поворотов на высокой скорости, а также комфортабельности на неровных дорогах.

Диаметр тормозных дисков

Эффективная тормозная система критически важна для безопасности и управляемости автомобиля. Одним из ключевых параметров является диаметр тормозных дисков.

На передней оси Импрезы установлены вентилируемые дисковые тормоза с диаметром 296 мм. Такая конструкция обеспечивает эффективное охлаждение и предотвращает перегрев при интенсивном торможении. Диски имеют расширенную по площади поверхность трения.

На задней оси используются сплошные диски диаметром 279 мм. Применение дисковых механизмов сзади повышает тормозную динамику и курсовую устойчивость автомобиля при экстренном торможении.

В версиях WRX и STI диаметр передних дисков увеличен до 326 мм, а задних — до 316 мм. Также применяются суппорты с 4-поршневыми суппортами Brembo и высокопроизводительные тормозные колодки для максимальной эффективности.

Благодаря таким размерам дисков, тормозная система Импрезы способна выдерживать высокие температурные и механические нагрузки, обеспечивая надежное замедление в любых условиях.

Размер шин Impreza 4

Выбор шин имеет большое влияние на управляемость, комфорт и безопасность автомобиля. От размера шин зависит сцепление с дорогой, уровень шума в салоне, плавность хода.

На базовой комплектации Импрезы стоят легкосплавные диски 16″ с шинами 205/55 R16. Такая комбинация обеспечивает оптимальный баланс между комфортом, управляемостью и расходом топлива.

На спортивных модификациях WRX и STI используются более широкие низкопрофильные шины — 245/40 R18. Это позволяет получить лучшее сцепление с дорогой за счет увеличенной площади контакта.

Для зимнего сезона предусмотрены шипованные шины узкого профиля 205/50 R17. Они обеспечивают уверенное управление на обледенелой и заснеженной дороге.

Все шины подбираются с учетом мощности двигателя, особенностей подвески и рулевого управления конкретной модификации. Это позволяет гармонично сбалансировать характеристики автомобиля.

Мощность и объем двигателя

Выбор двигателя — один из ключевых моментов при создании автомобиля. От мощности и объема двигателя зависят динамичность, расход топлива, плавность работы.

Базовые модификации Импрезы оснащаются бензиновым двигателем 2.0 литра с горизонтально-оппозитным расположением цилиндров. Мощность этого мотора составляет 150 л.с. при 6200 об/мин. Максимальный крутящий момент — 198 Нм при 4200 об/мин.

Для спортивных версий WRX и STI используется турбомотор EJ20 объемом 2.0 литра мощностью 265-280 л.с. в зависимости от модификации. Крутящий момент доходит до 400 Нм.

Турбодвигатель WRX отличается линейной отдачей на всем диапазоне оборотов и моментальным откликом на действия педалью газа. Это позволяет максимально использовать потенциал подвески и трансмиссии.

Таким образом, Импреза 4 предлагает широкий выбор эффективных и надежных двигателей — от экономичных до высокопроизводительных спортивных.

Комплектации и оснащение

Помимо технических характеристик, важную роль играет и оснащение различных комплектаций автомобиля. От комплектации зависит функциональность, комфорт и общая привлекательность модели для покупателя.

Базовая комплектация i включает кондиционер, аудиосистему с USB и Bluetooth, круиз-контроль, подогрев передних сидений. Также присутствуют функции стабилизации и 7 подушек безопасности.

Комплектация i-L дополняется легкосплавными дисками, задними датчиками парковки, двухзонным климат-контролем, камерой заднего вида и системой EyeSight.

Топовая комплектация i-S получает кожаную отделку салона, электропривод водительского сидения, аудиосистему Harman Kardon, адаптивный круиз-контроль и систему мониторинга слепых зон.

Для версий WRX и STI предусмотрены спортивные сиденья Recaro, мультимедиа с навигацией, камера 360°, дифференциал повышенного трения в задней подвеске.

Таким образом, Импреза 4 предлагает широкий выбор оснащения — от оптимального до максимально насыщенного.

Безопасность и оценки краш-тестов

Безопасность водителя и пассажиров является одним из важнейших приоритетов при создании любого автомобиля.

Импреза оснащается 8 подушками безопасности, включая подушки для защиты коленей водителя. Применены высокопрочные стали в конструкции кузова, а также энергопоглощающие зоны для рассеивания энергии удара.

Система VDC обеспечивает курсовую устойчивость, предотвращая занос и опрокидывание. Технология EyeSight включает адаптивный круиз-контроль и автоторможение, снижая риск столкновений.

По результатам краш-тестов Euro NCAP Субару Импреза 4 поколения получила максимальные 5 звезд. В лобовом столкновении на 64 км/ч показатель защиты водителя составил 90%. Боковой удар также выдерживается с высоким запасом прочности.

Эксперты отмечают эффективную защиту всех зон салона, хорошее срабатывание подушек безопасности и надежные ремни. Таким образом, Импреза 4 обеспечивает очень высокий уровень пассивной безопасности.

Топовые модификации Субару

Помимо базовых версий, Субару Импреза 4 поколения предлагалась в ряде топовых спортивных модификаций с улучшенными характеристиками.

Subaru Impreza WRX STI — флагманская версия с 2,5-литровым турбомотором мощностью 305 л.с. Устанавливалась жесткая спортивная подвеска Bilstein, улучшенные тормоза Brembo. Максимальная скорость — 250 км/ч.

Subaru Impreza WRX STI spec C — ограниченная серия из 400 автомобилей. Отличалась облегченными дисками BBS и спортивным аэродинамическим обвесом. Мощность — 320 л.с., разгон до 100 км/ч за 4,7 секунды.

Subaru Impreza WRX STI A-Line — версия для японского рынка с уменьшенным клиренсом, спортивным обвесом и эксклюзивным декором салона. Выпускалась тиражом 200 машин.

Subaru Impreza WRX STI spec M — модификация 2008 года с обновленным двигателем EJ20X мощностью 330 л.с. Ускорение 0-100 км/ч за 4,3 с, максималка — 266 км/ч. Выпущено около 1000 единиц.

Эти версии стали классикой среди заряженных импрез и по праву считаются эталоном спортивного хетчбэка своего времени.

Итоги: стоит ли покупать Импрезу 4 поколения

Подводя итоги, можно с уверенностью сказать, что Субару Импреза 4 поколения — это отличный выбор среди компактных хетчбэков. Этот автомобиль предлагает оптимальное сочетание характеристик для ежедневного использования.

Благодаря компактным габаритам и маневренности Импреза прекрасно чувствует себя в городских условиях. В то же время достаточно вместительный салон и багажник позволяют с комфортом перевозить семью и багаж.

Повышенный дорожный просвет, полный привод и надежные двигатели делают эту машину по-настоящему универсальной — с ней можно ездить и по бездорожью. Отличная управляемость обеспечивает удовольствие от вождения.

Высокий уровень пассивной безопасности, подтвержденный 5 звездами краш-тестов, позволяет чувствовать себя защищенно на дороге. Богатый выбор опций и различные комплектации позволяют выбрать именно то, что нужно конкретному покупателю.

Так что если вы ищите практичный, комфортный и при этом достаточно динамичный автомобиль для ежедневных поездок, Субару Импреза 4 поколения — отличный вариант. Эту машину определенно стоит рассмотреть в числе основных претендентов.