Какие секреты хранит история BMW X5: полное погружение в легенду

Первый BMW X5 (E53) выпущен в 1999 году

История легендарного BMW X5 началась в конце 1990-х, когда BMW решила выпустить свой первый кроссовер. Это был смелый шаг для компании, известной своими спортивными автомобилями. Но инженеры BMW создали не просто внедорожник, а настоящий премиум SUV с отличной управляемостью и комфортом.

Первый X5 получил индекс E53 и дебютировал в 1999 году. Этот автомобиль произвел фурор — впервые появился престижный внедорожник от немецкого производителя. Кузов нового X5 был выполнен в фирменном стиле BMW с изящными обводами. Динамичный дизайн сочетал спортивность и элегантность.

Первое поколение X5 оснащалось бензиновыми двигателями объемом 2.5, 3.0, 4.4 и 4.6 литра и турбодизелем 3.0 литра. Мощность варьировалась от 184 до 286 л.с. В зависимости от мотора X5 разгонялся до 100 км/ч за 7-9 секунд. Отличная проходимость обеспечивалась полным приводом xDrive и раздаточной коробкой.

Помимо динамики, X5 отличался высочайшим комфортом и качеством отделки. Эргономичный салон был оснащен кожаными сиденьями, многочисленными опциями. Системы активной безопасности включали ABS, DSC, HDC. Первый BMW X5 сразу завоевал репутацию эталона премиум SUV.

За 5 лет было продано более 600 000 автомобилей BMW X5 по всему миру. Успех первого поколения E53 подтвердил правильность стратегии BMW по выпуску внедорожников. Легендарный X5 открыл новую главу в истории баварской марки.

BMW X5 второго поколения (E70) появился в 2006 году

После грандиозного успеха первого X5, BMW не стала почивать на лаврах и в 2006 году представила обновленный X5 второго поколения с индексом E70. Этот автомобиль продемонстрировал эволюцию модели — более современный дизайн, новые технологии и расширенную линейку моторов.

Внешний вид X5 E70 получился более динамичным и спортивным. Оптика стала агрессивнее, появились мощные бамперы и расширенные колесные арки. Кузов выполнили на 80 мм длиннее и на 62 мм шире по сравнению с E53. Габариты составили 4850 x 1933 x 1762 мм.

Под капотом разместили бензиновые двигатели 3.0, 4.8 и турбированный 3.0 литра мощностью от 258 до 407 л.с. Также предлагались турбодизели 3.0 литра мощностью 235 и 286 л.с. Трансмиссия — 6-ступенчатая АКПП или 6МКПП. Колесная формула — полный привод.

Интерьер X5 второго поколения отличался еще более высоким качеством и премиальным оснащением. Появились системы Dynamic Drive, Active Steering, Night Vision. Безопасность обеспечивалась многочисленными подушками и системами DSC, ABS, CBC, EBD.

В 2009 году автомобиль прошел рестайлинг с обновлением дизайна. В 2011 году дебютировала мощная 600-сильная версия X5 M. Второе поколение BMW X5 успешно продавалось до 2013 года и уверенно подтвердило статус эталонного премиум SUV.

Третье поколение BMW X5 (F15) дебютировало в 2013 году

В 2013 году состоялся дебют BMW X5 третьего поколения с индексом F15. Этот автомобиль ознаменовал новый виток эволюции модели — появился совершенно новый дизайн, улучшенные ходовые качества и еще более высокий уровень комфорта.

Внешность X5 F15 выглядела свежо и современно. Заметно изменилась форма кузова — стал более плавным и обтекаемым. Размеры выросли до 4910 x 1983 x 1762 мм. Дизайн элементов экстерьера приобрел более high-tech стилистику.

Под капотом разместили бензиновые силовые агрегаты объемом 3.0, 4.4 литра от 306 до 567 л.с. Турбодизельный ряд включал 3.0 литра мощностью 258 и 381 л.с. Коробки передач — 8АКПП и 6МКПП, привод полный.

В салоне BMW X5 третьего поколения появилось еще больше новых технологий. Широкий список опций включал камеры кругового обзора, автопилот, проекционный дисплей. Качество отделки и комфорт достигли фантастического уровня.

В 2015 году провели рестайлинг модели с обновлением дизайна. Третье поколение BMW X5 отлично зарекомендовало себя и пользовалось высоким спросом вплоть до 2018 года.

Четвертое поколение BMW X5 (G05) представлено в 2018 году

В 2018 году состоялся дебют четвертого поколения BMW X5 с индексом G05. Этот автомобиль стал новой вехой в истории модели, получив передовые технологии, инновационные решения и усовершенствованный дизайн.

Внешний вид X5 четвертого поколения выглядит современно и динамично. Размеры выросли до 4922 x 2004 x 1745 мм. Появился обновленный дизайн передней и задней оптики, решетки радиатора. Аэродинамические обводы кузова придают X5 спортивный характер.

Под капотом устанавливают бензиновые моторы объемом 3.0 и 4.4 литра мощностью от 340 до 462 л.с. Предлагаются также 3-литровые турбодизели мощностью 265 и 400 л.с. Коробки передач — 8АКПП, 8МКПП. Привод полный.

Интерьер BMW X5 четвертого поколения отличается высочайшим качеством и передовыми технологиями. Доступны системы автопилота, распознавания жестов, парковочного автопилота. Премиальное оснащение впечатляет.

Актуальное поколение BMW X5 G05 с 2018 года по настоящее время пользуется большим спросом, подтверждая репутацию эталонного SUV премиум-класса.

BMW X5 имеет кузов внедорожника и относится к классу кроссоверов

BMW X5 с момента своего появления в 1999 году относится к классу кроссоверов — автомобилей, совмещающих свойства внедорожника и легкового автомобиля. Это премиальный SUV с универсальным кузовом повышенной проходимости.

Кузов BMW X5 имеет черты внедорожника — высокий дорожный просвет, защитные пластиковые накладки, увеличенный клиренс. В то же время дизайн кузова выполнен в динамичном стиле BMW с аэродинамическими обводами.

Конструкция шасси с независимой подвеской обеспечивает комфортабельность и управляемость на уровне легкового автомобиля. Полный привод xDrive позволяет уверенно передвигаться по бездорожью.

BMW X5 идеально сочетает свойства внедорожника и легковушки. Просторный и комфортабельный салон, отличная управляемость, проходимость и мощные двигатели — именно это и определяет класс кроссоверов.

За 20+ лет выпуска BMW X5 зарекомендовал себя как эталонный представитель премиум кроссоверов, удачно совмещая качества внедорожника и легкового автомобиля.

Модель BMW X5 M с двигателем мощностью до 617 л.с.

Для любителей мощных внедорожников BMW выпускает спортивную модификацию X5 M. Этот автомобиль оснащается усиленным двигателем большого рабочего объема с турбонаддувом, развивающим впечатляющую мощность.

Первая модель BMW X5 M появилась в 2010 году на базе второго поколения кроссовера. Под капотом расположился 4.4-литровый V8 twin-turbo мощностью 555 л.с. и крутящим моментом 680 Нм. Разгон до 100 км/ч занимал 4,7 секунды.

В 2015 году на смену ей пришел X5 M нового поколения с двигателем 4.4 л мощностью 567 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч сократился до 4,2 секунды.

В 2019 году появился обновленный X5 M Competition с двигателем 4.4 л мощностью 617 л.с. и 750 Нм. Эта версия разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды.

Мощные двигатели в сочетании с полным приводом делают BMW X5 M уникальным спортивным внедорожником, совмещающим проходимость и динамику.

Размеры кузова BMW X5: длина — 492 см, ширина — 200 см, высота — 178 см

За 20+ лет выпуска размеры кузова BMW X5 претерпели некоторые изменения, однако основные габариты модели остаются в районе:

• Длина: 492 см
• Ширина: 200 см
• Высота: 178 см

Первое поколение BMW X5 E53 1999 года имело габариты 4805 x 1845 x 1750 мм. Второе поколение E70 2006 года — 4899 x 1933 x 1762 мм. Третье поколение F15 2013 года — 4910 x 1983 x 1762 мм.

Нынешнее четвертое поколение BMW X5 G05, представленное в 2018 году, имеет размеры 4922 x 2004 x 1745 мм. Несмотря на некоторый рост габаритов, классические пропорции кузова X5 сохранены.

Средний размер колесной базы BMW X5 составляет 2933 мм. Дорожный просвет варьируется от 192 до 213 мм в зависимости от модификации и комплектации автомобиля.

Сбалансированные размеры кузова обеспечивают BMW X5 отличную управляемость, комфорт и вместительность. Премиальный SUV имеет оптимальные габариты для своего класса автомобилей.

Все модели BMW X5 оснащены полным приводом xDrive

Одной из ключевых особенностей BMW X5 является наличие полного привода xDrive, который устанавливается на все модификации автомобиля. Система xDrive обеспечивает X5 повышенную проходимость и устойчивость.

Полный привод xDrive распределяет крутящий момент между передней и задней осью в зависимости от дорожных условий. Электроника оптимальным образом перераспределяет тягу для лучшей управляемости.

Система динамической стабилизации DSC работает в паре с полным приводом xDrive, предотвращая пробуксовку колес и помогая сохранить контроль над автомобилем.

Благодаря xDrive автомобиль уверенно проходит повороты, не снижая скорость. Полный привод обеспечивает превосходную тягу на скользкой дороге или бездорожье.

Технология xDrive стала визитной карточкой BMW. Все поколения X5 в стандарте оснащаются этой системой, которая доказала свою эффективность.

Дизельные двигатели BMW X5 имеют рабочий объем от 2,0 до 4,4 литров

На протяжении истории модели BMW X5 оснащался широкой линейкой дизельных двигателей, отвечающих самым высоким стандартам немецкого автопроизводителя.

Первое поколение BMW X5 E53 комплектовалось 3-литровым турбодизелем мощностью 184 л.с. Второе поколение E70 получило усовершенствованные diesel-моторы рабочим объемом 3 литра мощностью 235 и 286 л.с.

На BMW X5 третьего поколения F15 устанавливали 3-литровый турбодизель такой же мощности — 258 и 381 л.с. А для четвертого поколения X5 G05 предлагаются современные 3-литровые diesel с265 и 400 лошадиными силами.

Кроме того, для BMW X5 были доступны более мощные дизели с турбонаддувом объемом 4.2 и 4.4 литра, развивающие от 340 до 381 л.с.

Таким образом, линейка дизельных двигателей для BMW X5 охватывает диапазон рабочих объемов от 2 до 4.4 литров и мощность от 184 до 400 лошадиных сил.

Бензиновые моторы BMW X5 от 2,0 до 4,4 литров с турбонаддувом

Наряду с дизельными двигателями, для BMW X5 предлагался широкий выбор мощных бензиновых моторов с турбонаддувом. Их рабочий объем варьируется от 2,0 до 4,4 литров.

Первое поколение BMW X5 оснащалось атмосферными бензиновыми двигателями 2.5, 3.0, 4.4 и 4.6 литров мощностью от 184 до 286 л.с. На втором поколении появились турбомоторы 3.0 и 4.8 литра мощностью от 258 до 407 л.с.

Третье поколение BMW X5 получило 3-литровый турбомотор мощностью 306 л.с. и битурбированный 4.4 литра мощностью 450 л.с. Для четвертого поколения доступны 3.0 литра (340 л.с.) и 4.4 литра (462 л.с.).

Также выпускалась версия BMW X5 M с форсированным 4.4 литровым twin-turbo V8 мощностью от 555 до 617 л.с.

Бензиновые двигатели обеспечивают BMW X5 высокую динамику и мощность в сочетании с комфортом и проходимостью внедорожника.

Кузов BMW X5 производится на заводах BMW в Германии и США

Производство кузовов для BMW X5 налажено на заводах BMW как в Германии, так и в США. Это обеспечивает модели BMW X5 высочайшее качество сборки и широкую доступность по всему миру.

Основная сборка BMW X5 идет на заводе BMW Group в Спартанберге, Южная Каролина, США. Это один из самых передовых автозаводов BMW, где выпускаются премиальные внедорожники и кроссоверы.

Также производство BMW X5 частично налажено на заводе BMW в Дингольфинге, Германия. Здесь осуществляется конечная сборка части автомобилей для европейского рынка.

Кузовные детали и комплектующие для BMW X5 поставляют многочисленные поставщики BMW по всему миру. Высочайшие стандарты качества обеспечиваются на каждом этапе.

Производство на заводах в Германии и США позволяет BMW X5 соответствовать самым высоким ожиданиям клиентов BMW по всему миру. Это важная составляющая успеха модели.

BMW X5 популярен благодаря престижному имиджу, комфорту и проходимости

За долгие годы выпуска BMW X5 завоевал огромную популярность по всему миру. Этому способствовал целый ряд факторов, важнейшими из которых являются:

• Престижный имидж BMW
• Высочайший уровень комфорта
• Отличные ходовые качества
• Полный привод и проходимость
• Широкие возможности персонализации

BMW X5 ассоциируется с роскошью, статусом и успехом. Интерьер выполнен из отборных материалов и оснащен по последнему слову техники. Независимая подвеска, качественная шумоизоляция и эргономичные сиденья обеспечивают комфорт путешествий.

Система полного привода xDrive в сочетании с клиренсом обеспечивает отличную проходимость как по бездорожью, так и в городских условиях. Широкий модельный ряд и обширные опции позволяют настроить X5 под свои предпочтения.

Эти и другие факторы сделали BMW X5 эталонным премиум SUV, пользующимся высоким спросом по всему миру на протяжении многих лет.

В 2020 году представлен рестайлинг BMW X5 с обновленным дизайном

В 2020 году BMW X5 текущего, четвертого поколения прошел плановый рестайлинг. Автомобиль получил ряд визуальных обновлений, не затрагивающих конструкцию кузова и техническую начинку.

Обновленный дизайн включил в себя новую оптику со светодиодными фарами, другие бамперы и решетку радиатора. Изменилась форма противотуманных фар. Небольшие косметические улучшения коснулись и интерьера.

Техническая часть осталась без изменений. На BMW X5 по-прежнему устанавливают 3-литровый бензиновый турбомотор мощностью 340 л.с. и 3-литровый турбодизель мощностью 265 л.с.

Рестайлинг 2020 года позволил BMW X5 четвертого поколения выглядеть более современно, не меняя узнаваемого фирменного стиля. Автомобиль по-прежнему пользуется высоким спросом.

Актуальное поколение BMW X5 G05 выпускается с 2018 года по настоящее время

На данный момент BMW X5 представлено четвертым поколением с индексом G05, которое дебютировало в 2018 году. Это самая современная версия легендарного премиального SUV от BMW.

Модель BMW X5 четвертого поколения G05 выпускается уже более 4 лет — с 2018 по 2023 год. За это время автомобиль успел пройти небольшой рестайлинг в 2020 году, получив обновленный дизайн. В остальном BMW X5 G05 остается неизменным.

Актуальный BMW X5 продолжает лидировать в своем классе премиальных кроссоверов. Автомобиль отличается современным дизайном, инновационными технологиями, высочайшим комфортом и динамикой.

SUV BMW X5 четвертого поколения G05 пользуется высоким спросом по всему миру. Он по-прежнему остается эталоном премиум класса, уверенно продолжая славную историю модели BMW X5.

Более 20 лет BMW X5 остается эталоном премиального SUV среднего класса

За более чем 20-летнюю историю модели BMW X5 зарекомендовал себя как эталон премиального SUV среднего класса. С момента своего дебюта в 1999 году этот автомобиль по праву считается образцом роскошного внедорожника.

Первое поколение BMW X5 E53 сразу задало высочайшую планку в своем сегменте. Автомобиль идеально сочетал проходимость, комфорт, динамику и статусность. Последующие поколения лишь подтверждали репутацию модели.

На протяжении десятилетий BMW X5 остается эталоном престижного внедорожника — мощный, надежный, высокотехнологичный и ультракомфортабельный. При этом X5 сохраняет узнаваемый дизайн, присущий автомобилям BMW.

Вот уже 4 поколения BMW X5 пользуются колоссальной популярностью и успехом по всему миру. Этот автомобиль по праву считается классикой премиум SUV среднего размера. И вряд ли кто-то сможет поколебать его лидерство в обозримом будущем.