Как Seat Ibiza 2023 года удивит и разочарует
Дизайн Seat Ibiza 2023: свежий и современный
Новый Seat Ibiza 2023 года с первого взгляда приковывает к себе пристальные взоры благодаря обновленному дизайну. Передний бампер теперь выполнен более агрессивным с большими воздухозаборниками, а оптика получила яркий и запоминающийся рисунок в стиле нового логотипа Seat. Боковина стала более рельефной и скульптурной, подчеркивая спортивный характер хетчбека. Увеличенные колесные арки с 18-дюймовыми дисками смотрятся очень эффектно. Сзади обращают на себя внимание яркие светодиодные фонари, объединенные черной накладкой. В целом, новый Ибица выглядит свежо, стильно и современно, привлекая взгляды прохожих на улице.
Заходя в салон, сразу чувствуешь высокое качество отделки и использование приятных на ощупь материалов. Руль приятный и теплый, обшитый качественной кожей. Подсветка интерьера настраивается по желанию водителя, создавая уютную атмосферу. Панель приборов выполнена в современном стиле с большим дисплеем по центру и цифровыми шкалами с обеих сторон. Мультимедийная система реагирует мгновенно на прикосновения к сенсорному экрану, а ее интерфейс интуитивно понятен даже новичку.
Просторный салон Ибицы комфортно вмещает 4 взрослых пассажира, а водительское кресло с электрорегулировками позволяет легко подобрать идеальную посадку. По ощущениям Ибица ничуть не уступает дорогим премиальным моделям, а скорее даже превосходит некоторые из них. Управлять таким автомобилем — одно удовольствие!
Комфортный салон с отличной эргономикой
Салон нового Seat Ibiza 2023 года поражает своим продуманным дизайном и эргономикой. Как только садишься за руль, сразу чувствуешь, что все органы управления идеально подогнаны под водителя. Руль приятно ложится в руки, а его толщина и угол наклона регулируются в широких пределах, позволяя подобрать идеальное положение для вождения. Панель приборов выполнена максимально информативной, но без визуальной перегруженности. Все важные показатели хорошо читаются, а многофункциональный дисплей позволяет настроить отображение всей необходимой водителю информации.
Кресла обладают отличной боковой поддержкой и многоточечной регулировкой, чтобы обеспечить комфортную посадку водителя и пассажиров любого телосложения. Даже после длительных поездок не возникает усталости или дискомфорта. Особо стоит отметить широкий диапазон регулировок рулевой колонки, что позволяет настроить ее в идеальное для себя положение. В салоне продумана каждая мелочь для удобства водителя и пассажиров.
Интерьер Ибицы выполнен из качественных материалов, все поверхности на ощупь приятные и мягкие. Обивка сидений комфортная и не скользит при динамичной езде. Климат-контроль работает весьма эффективно, быстро охлаждая салон даже в жаркую погоду. Управление магнитолой интуитивно понятное, а звук отличного качества даже на высоких громкостях. В целом в салоне нового Seat Ibiza ощущаешь себя максимально комфортно и не хочется выходить из машины!
Мощные и экономичные двигатели нового поколения
Под капотом обновленного Seat Ibiza 2023 года устанавливаются современные бензиновые двигатели последнего поколения. Базовым является турбомотор 1.0 TSI мощностью 95 л.с., который отличается приемлемой динамикой и низким расходом топлива по городу — всего 5.5 литров на 100 км! Его рекомендуется тем, кто ценит экономичность.
Для любителей более спортивной езды предлагается 1.5 TSI мощностью 150 л.с., способный разгонять Ибицу за 8.2 секунды до сотни. При этом расход топлива у него тоже весьма скромный — 6.3 литра в смешанном цикле. Это отличный баланс динамики и экономичности. Также доступен экономичный дизель 1.6 TDI мощностью 95 л.с.
Все двигатели работают плавно и тихо, без вибраций и рывков. Они отзывчиво реагируют на нажатие педали акселератора, а коробки передач переключают передачи мягко и незаметно. Двигатели нового Ibiza — это эталон надежности и долговечности, они с легкостью проходят межсервисные интервалы в 30 000 км без капитального ремонта. Так что с моторами у нового Seat Ibiza 2023 все в полном порядке!
Отличная управляемость и комфортная подвеска
Новый Seat Ibiza 2023 года отличается превосходной управляемостью благодаря точно настроенному рулевому управлению и отличной сбалансированности. Автомобиль мгновенно реагирует на поворот руля, а крены кузова в виражах минимальны даже на высоких скоростях. Подвеска легко справляется с неровностями дороги, не передавая толчков и вибраций в салон. Комфорт езды очень высокий даже на пробитых участках трассы.
Ibiza уверенно держит заданную траекторию, а система электронной стабилизации позволяет контролировать заносы на скользкой дороге. Для лучшего сцепления с дорогой используются широкопрофильные шины с низким сопротивлением качению. Тормозная система с ABS работает предсказуемо и надежно даже в сложных дорожных условиях.
В поворотах Ibiza демонстрирует небольшой крен и отличное чувство дороги через руль. Кузов минимизирует раскачку на неровностях благодаря тщательной настройке амортизаторов. Шумы и вибрации глушатся эффективно даже на высокой скорости. Водитель чувствует себя полностью уверенно и может получить удовольствие от динамичного вождения. Управляемость и комфорт нового Ibiza на высочайшем уровне!
Богатое оснащение мультимедиа как в премиум авто
Новый Seat Ibiza 2023 года оснащается по последнему слову техники мультимедийной системой, не уступающей дорогим премиальным автомобилям. Уже в базовой комплектации присутствует сенсорный дисплей диагональю 8 дюймов с яркой картинкой и интуитивно понятным интерфейсом. Он мгновенно реагирует на прикосновения и имеет разрешение Full HD для максимальной четкости изображения.
Звук обеспечивается 6-ю динамиками с поддержкой технологий Dolby Audio и DAB. Звучание получается объемным и чистым даже на высоких громкостях без искажений. Радиоприемник уверенно ловит станции, а Bluetooth быстро подключается к смартфону.
В версиях выше доступна навигация с подробными картами всей Европы и функцией пробок в режиме реального времени. Поддерживается Apple Carplay и Android Auto для зеркалирования экрана смартфона. Есть разъемы USB-C для зарядки гаджетов, а также беспроводная зарядка и дополнительные USB-разъемы для пассажиров сзади.
Таким образом, мультимедиа в новом Ibiza на уровне лучших премиальных авто и удовлетворит самого требовательного покупателя!
Продвинутые системы активной безопасности
Новый Seat Ibiza 2023 года оснащается самыми современными системами активной безопасности, позволяющими избежать аварийных ситуаций. Уже в базовой версии присутствуют электронный контроль устойчивости ESP и антиблокировочная система ABS, помогающие контролировать автомобиль в сложных условиях и предотвращающие заносы.
Дополнительно доступны адаптивный круиз-контроль, подстраивающий скорость под впереди идущий транспорт, система предупреждения о сходе с полосы, распознавание дорожных знаков, автоматическое экстренное торможение и мониторинг «слепых» зон.
Все эти технологии работают в связке, предупреждая водителя об опасности и в случае необходимости самостоятельно принимая меры для предотвращения аварии. С их помощью водитель чувствует себя уверенно и безопасно даже в плотном потоке машин.
Благодаря передовым системам активной безопасности новый Seat Ibiza обеспечивает надежную защиту на дороге как для самого водителя, так и для других участников движения. Это важный аргумент в пользу выбора этой модели.
Вместительный багажник и удобный доступ к нему
Новый Seat Ibiza 2023 года имеет довольно вместительный багажник объемом 355 литров, что позволяет без труда разместить чемоданы и сумки на поездку всей семьей. Благодаря низкому порогу и широкому проему загрузка багажа происходит легко и удобно, не надо напрягать спину.
Для увеличения объема задние сиденья складываются в пропорции 60/40, образуя ровную поверхность. Под полом предусмотрено углубление для небольших вещей и инструментов. Крепления в багажнике позволяют фиксировать сумки и сыпучие грузы, не давая им перемещаться во время движения.
При открытии двери багажного отделения автоматически включается подсветка, так что доступ к вещам возможен даже в темное время суток. Для версий с электроприводом дверь открывается простым нажатием кнопки на пульте или сенсоре под бампером, что очень удобно с загруженными руками.
Таким образом, багажное отделение нового Seat Ibiza отличается хорошей вместимостью и удобным доступом к нему, загрузка даже объемных вещей не вызовет никаких затруднений.
Недостаточная шумоизоляция на высоких скоростях
Несмотря на обновленный салон и использование современных материалов, в новом Seat Ibiza 2023 сохраняется один традиционный недостаток — недостаточная шумоизоляция на высоких скоростях. При разгоне свыше 120 км/ч начинают проникать лишние звуки от колес и ветра, что несколько портит впечатление от тишины и комфорта в салоне.
К сожалению, даже в топовой комплектации с дополнительной шумоизоляцией проблема не решается полностью. На скорости 140-150 км/ч приходится повышать громкость музыки, чтобы заглушить посторонние шумы. Возможно, стоило бы уделить больше внимания звукоизоляции дверей и остекления.
В городском цикле и на трассе на спокойной скорости до 100 км/ч в салоне тихо и комфортно. Но при резком разгоне или на высокой скорости шумы начинают доставлять дискомфорт как водителю, так и пассажирам. Хотелось бы более качественной шумоизоляции, как у некоторых конкурентов.
Возможно, стоит обратить на этот недостаток внимание инженерам Seat при доработке модели. В целом Ibiza 2023 производит приятное впечатление, но шумоизоляция пока не на высоте.
Жёсткое ограничение по комплектациям для России
К сожалению, для российского рынка новый Seat Ibiza 2023 года будет доступен лишь в базовой комплектации Reference. Более высокие версии Style, Xcellence и FR, рассчитанные на европейский рынок, к нам поставляться не будут. Это значительно сужает выбор для покупателей.
В версии Reference есть кондиционер, сенсорный экран 8′′, камера заднего вида и базовая аудиосистема. Но нет ключевых опций вроде LED фар, навигации, круиз-контроля, парковочного автопилота. А ведь многие хотели бы получить Ibiza в более высокой комплектации.
К сожалению, импортер принял такое жёсткое ограничение, видимо, по экономическим соображениям. Хотя конкуренты предлагают весь модельный ряд. Отсутствие выбора комплектаций может оттолкнуть потенциальных покупателей Seat Ibiza.
Возможно, со временем появятся и другие версии для российского рынка. Пока же придётся довольствоваться только базовой Reference. Хотелось бы больше вариантов комплектации этого обновлённого автомобиля.
Высокая цена по сравнению с предыдущим поколением
Одним из разочарований нового Seat Ibiza 2023 стала довольно высокая цена по сравнению с предыдущим поколением модели. В базовой комплектации Reference автомобиль предлагается по цене от 1 490 000 рублей. Это примерно на 15% дороже, чем аналогичная версия уходящего поколения.
При этом в базовой версии отсутствует ряд важных опций, которые хотелось бы видеть в современном автомобиле — климат-контроль, круиз-контроль, датчики света и дождя, парктроник. Их придется доплачивать отдельно.
Учитывая, что рестайлинг не принес принципиальных изменений в автомобиль, а лишь слегка обновил внешность и интерьер, ожидать такого серьезного подорожания не приходилось. Возможно, стоимость новинки способна отпугнуть некоторых покупателей.
Хотелось бы более лояльной ценовой политики в условиях сложной экономической ситуации. Рост цены более чем на 10% выглядит неоправданным для такого незначительного рестайлинга модели.
Немногочисленные опции индивидуализации
К сожалению, новый Seat Ibiza 2023 года не предлагает широких возможностей для индивидуализации экстерьера и интерьера. Даже в топовой версии количество доступных опций довольно ограничено по сравнению с конкурентами.
Например, есть всего 6 вариантов окраски кузова, причем большинство из них — традиционные темные цвета. Нет возможности выбрать двухцветную окраску или наклейки. Колесных дисков предлагается только 3 варианта.
В салоне можно выбрать цвет обивки из 4 оттенков. Индивидуальной конфигурации подсветки, как у некоторых соперников, тоже нет. Выбор декоративных вставок крайне скудный. Хотелось бы больше свободы для персонализации автомобиля.
В целом Ibiza производит хорошее впечатление, но возможности выделиться из потока и создать эксклюзивный вариант ограничены. Было бы неплохо расширить список доступных опций в будущем.
Не впечатляет максимальная отдача двигателей
Хотелось бы более внушительных характеристик от силовых агрегатов нового Seat Ibiza 2023 года. Даже топовый 1.5 TSI мощностью 150 л.с. не впечатляет динамикой разгона по сравнению с конкурентами. Разгон до 100 км/ч занимает 8.2 секунды — неплохо, но есть и более быстрые модели в классе.
Максимальная скорость составляет 208 км/ч — тоже достаточно типичный показатель для этого класса hatchback. Хотелось бы увидеть более спортивный запас мощности и крутящего момента для большего азарта во время обгонов и разгона.
Возможно, стоило предложить опциональный двигатель рабочим объемом 1.8-2.0 литра для поклонников более динамичного вождения. Конечно, расход топлива при этом вырос бы, но зато и удовольствия за рулем стало бы больше.
В целом двигатели нового Ibiza экономичные и надежные. Но для получения ярких впечатлений от драйвинга хотелось бы несколько более мощных моторов в линейке.
Качество пластиков внутри могло бы быть лучше
В интерьере нового Seat Ibiza 2023 присутствует довольно много пластиковых деталей отделки. К сожалению, не все из них отличаются премиальным качеством на ощупь и на вид. Например, панели дверей выполнены из жестковатого пластика, который собирает пыль и царапается.
Хотелось бы видеть более мягкие и приятные на ощупь материалы во всех часто используемых зонах салона. Некоторые конкуренты предлагают отделку салона искусственной или натуральной кожей более высокого качества.
Возможно, стоит пересмотреть поставщиков материалов для отделки и поработать над улучшением тактильных ощущений в салоне. Для автомобиля с хорошим дизайном интерьера хотелось бы ощущать более дорогую фактуру поверхностей при касаниях.
В целом новый Ibiza производит приятное впечатление, но качество некоторых пластиковых деталей еще можно улучшить. Это сделает интерьер более гармоничным.
Конкуренты предлагают больший выбор двигателей
Несмотря на солидный модельный ряд, линейка двигателей нового Seat Ibiza 2023 выглядит несколько ограниченной по сравнению с конкурентами. Предлагается выбор из 3 бензиновых моторов и 1 дизельного. Между тем некоторые соперники могут похвастаться более широким разнообразием силовых агрегатов.
Например, для Volkswagen Polo доступно 5 бензиновых и 2 дизельных двигателя разной мощности. Есть и гибридные версии. Для Ford Fiesta предлагается 3 бензиновых и 1 дизельный мотор. При этом максимальная мощность достигает 200 л.с.
Большее разнообразие силовых агрегатов позволяет точнее подобрать оптимальный вариант под предпочтения и бюджет каждого конкретного покупателя. Хотелось бы видеть несколько расширенную линейку моторов и для нового Seat Ibiza.
Возможно, это произойдет в будущем при очередных обновлениях модели. Пока же придется довольствоваться небольшим выбором из 4 двигателей. Но для большинства это вполне достаточно.